junta de culata motor pat 2( válvulas limpiar descarbonizar)
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- Опубликовано: 10 сен 2024
- • junta de culata motor ... . les dejo este video de mecanica esperando les seautil y practico ,una vez que desarman la culata (tapa de cilindros)el procedimiento para sacar el carbón es mecánico en la mayoría de los casos no hay producto q valga cuando el carbon se encuentra muy pegado ,.en el video se muestra el uso de cepillo de alambre ,,por favor usar protección,.principalmente gafas ..la tecnica de descarbonizado o como descarbonizar no la he encontrado bien explicada en ningún libro técnico ,.en este video la practica de limpieza se realiza en un motor diésel el cual es propenso a acumular mas suciedad que el motor a gasolina ,.pero sirve par los dos .tambien se encuentra un metodo sensillo y practico para ver si las valvulas de el motor están tosidas o desalineadas ,ete fildeo esta filmado sobre la marcha en el proseso de armado en el momento real , por eso no tiene tiulo de tutorial sensillamente no fue preparado como tutorial ,es un video real de el mundo real sobre un problema del dia a dia en un taller mecanico ,.
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Please watch: "7 formas de cambiar un asiento de válvulas de motor"
• 7 formas de cambiar un...
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Jente vieja en el oficio e visto le lo asen de esa manera k lo ASE usted así k lo k digan k resbale mucha jente se encaja el mameluco o el traje azul de trabajo y ya son mecanicos
Hola Hugo como te va, te queria hacer una consulta que puedo usar para limpiar las roscas de los bulones del block, par aponer la tapa bien despues
Consulta, si desarmo para descarbonizar pero sin tocar los planos de la tapa y el block, lleva el mismo espesor de junta que tenía originalmente no?
gordoooooooo : son como las tres de la mañana y no puedo dejar de ver tus videos......sos el 1 ...sencillo, sincero y bien basico ....te mando un gran saludo desde montevideo-uruguay y gracias por ser como sos y explicarnos como hacer las cosas segun tu criterio . Arriba loco !!! y una vez mas agradecido !!!!
sos un latero de los videos jajajaj aguante !!!
No dejes de subir vídeo , hay gente que no tiene dinero y vos le ahorras y lo salvas
Un groso! No le hago absolutamente nada al auto pero no me pierdo ningún video jajajja
BIEN HUGO UN GUSTO ESCUCHARTE Y VER COMO SE HACE MECANICA DE VERDAD. REALMENTE ESTO ES MECANICA ..VOS NO SOS UN CAMBIA PIEZA, BUENISIMO TODO LO QUE HACES TE DESCUBRI AYER Y ESTOY VIENDO TODOS TUS VIDEOS
ESTE ARGENTINO ES UN MAESTRO DE VERDAD SABE TODAS MAÑAS QUE DA LA EXPERIENCIA // ME LLAMA LA ATENCION QUE DICE TA,TA,TA,TA.........BUENO. ES SU FORMULA DE CONVERSA // LOENCUENTRO MUY BUEN PROFE. //
Soi el falso mecanico de moto aprendi banda d cosas con este muchacho , le pone onda a los videos jaja .. La verdad que la tenes atada papa saludos .
Sin NINGUNA duda mecánico nivel dios !!!
Te ganaste otro suscriptor! Sos un crack! Sin tantos rodeos, al grano, es así y listo. Ahora hace que tu canal monetice y haga dinero con su sabiduria! Ya superaste los 100k de suscriptor.
Yo soy alguien que quiero aprender y se un poco de mecanica y quiero aprender mas Maestro siga adelante maestro
lconch me mato de risa de los comentarios que haces hugo!!!me encanta !!!
Adelante Hugo, no les bola a la gilada.. se nota que sos de la vieja escuela, donde lo apurado sale mal, felicitaciones maestro !!! Un gran abrazo desde Argentina.
SIEMPRE ME HA GUSTADO COMO USTED TRABAJA, D,L,B,
Muy bien explicado 🥰 mí administración y agradecimiento por compartir tanta experiencia y sabiduría
Hola, muchas gracias
Desde Galicia ,hoy me tocó reparar un motor del Peugeot 407 y me acordé de ti ,que basura motor para trabajar ,Hugo eres bueno y lo sabes ,un abrazo desde España
Sr. Hugo, lo felicito gente como usted son los que mueven al mundo, Ingeniero es el que utiliza el ingenio, usted lo hace y lo mas importante es que sus conocimientos y su experiencia los da a conocer, muchas gracias...
es verdad hugo lo que decis .. que descargan tus videos y así "enseñan" yo me tope con unos de tus videos gracias a, una pagina dd inscripción para mecánica del auto motriz.. y que eras parte de los profes jajaja que loco.. aprendi mucho de tus videos.. si los descargo es solo para que no me consuma megas mi internet. si llegará hacer algún curro te paso plata jajaja pero no creo que pueda tenes que ser muyy cara dura como tipos que hay! te dejo un abrazo enorme!! profesor! lo sos porque me enseñaste mas que muchos! suerte con todo! mil gracias por ls humildad..
un grande como siempre y si los pasan a los videos mejor hugo asi aprenden bien y no como piensa el supuesto profesor no le bola a nadie sos un grande segui asi . abrazo grande
¡Cómo puede ser que hagas todo tan bien!
Un capo amigo Hugo. Abrazos desde la Patagonia Chilena.
Hola hugo que grande miro todos los videos soy re pricipiante y me gustaria ver completos como desarmar y armar un motor gracias saludos
arriba hugo dese solymar urugua arrugando dando catedra..... gracias y salud cro......
Imponente,sencillez,al pan pan y al vino vino,te sobras en la técnica,prolijidad y estilo,la humildad de quien verdaderamente sabe.
es un capo don hugo sus metodos de trabajo nos facilitan el laburo en un taller...y el que quiera un maestro que vaya a hacer un curso ...cada meastrito con su librito..maestro don hugo..
Siempre hay que usar lentes en la amoladora de banco. Yo canchereaba sin lentes hasta que un alambre se me clavo en la frente y ahi entendi por que se usaban lentes. Muy buenos tus videos, gracias hugo
Grande Hugo, maestro no es el de la teoría, maestro es el que enseña con la práctica. Muchas gracias.
son muy poco los mecánicos buenos y honestos que kdan ....que grande HUGOO
biennn ayyyyyyyyyyyy es como se debe acerrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrr felicitacionesssssss suerteeeeeeee
Los mejores videos de mecanica y de mano de un uruguayo ...gracias Hugo estoy por armar un kia gs 2.7 ..peremos salga todo bien ..me estoy comiendo tus videos ..saludos desde Maldonado
Gracias maestro por tus videos me fascina verlos
un Argentino perdido en Chicago Illinois USA, pero con familiares Uruguayos tambien........
Usted es un mecánico que resuelve.Llevo el camión al taller par cambio de juntas de culata, y el mecánico me da la culata, la llevo al torno y aquí me cobran por hacer trabajos en ella ocho mil pesos y luego pregunto en la distribuidora de repuestos y la culata nueva vale diez mil setecientos pesos. Felicidades Don Hugo, siga así.
capas era china la nueva,.cosas q pasan ,.saludos!!!
3:56 sos el super héroe de la gente hugo la verdad que si que sos un héroe sin capa en un mundo donde esta lleno de delincuentes sobre todo en lo que respecta a la mecánica
Me encantan esos motorcitos viejos tanto el Lancia 1.7 que viene en los Fiat y los AP de VW,son cachilos que gastan poco y sencillos de meter mano.
fidelidades hermano argentino de aquí de santiago de Chile gracias eres grande
uruguayo!
Me gusto mucho todo el procedimiento es muy tecnico yo uso los mismos metodos pero por seguridad trate de no fumar cuando manipule la nasta.. gracias por su video
Un capo. La mezcla de faso con nafta en el minuto 8:40 te va a carbonizar el taller.
UD, es una elegante persona, tronco de mecánico y muy buen profesor .
Me es muy útil. Tengo que revisar mi Nissan Rogue 2010. Al parecer problemas de sellos junta con cilindro 1 y el agua. Gracias
Aquí lo más importante es que eres un mecánico profesional y con experiencia, para mi es suficiente
Técnicamente uso el mismo procedimiento para descarbonizar, si usted está mal ya somos dos. Recién estoy viendo estos vídeos, como siempre un placer. Saludos desde Entre Ríos.
Muy buenos consejos, los voy a seguir, desde la isla de Margarita Vzla, saludos
Muy buen vídeo, me suscribo. Yo trabajé en una rectificadora y con respecto al descarbonizado de las válvulas es la forma mas correcta, mediante la amoladora, o esmeril "chascón" como se dice acá en Chile. Lo del descarbonizado de los asientos también es muy buena opción, por lo menos acá para descarbonizarlos se cobraba por un lavado "químico" que no era mas que dejar la cabeza de cilindro remojando en parafina y luego se limpiaba con agua a presión, o arenado cuando la suciedad era mayor. En fin muy buenos los vídeos ya que en una rectificadora para los que saben les cobran por tantas cosas que solo instruyéndose un poco lo podría hacer uno mismo. Saludos crack!
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Excelente como siempre amigo Hugo! vuelvo a insistir, tu voz es muy parecida a la del gran Porcel! Y otra cosa, no le des bola a los supuestos "sabiondos" de internet que te dicen que lo que haces esta mal... la diferencia es que vos subis videos y enseñas... ellos aplastan el traste frente a la pc y solo critican. abrazo enorme desde Argentina-.
un abrazo ,gracias ,.!!!podes crer que aparte los descargan y los venden ,,lpm
@@mecanicahugos póngale marca de Agua a los videos
Realmente un maestro. Con tus videos apredi a desarmar y ensamblar el motor de mi joyita... Muy agradecido por tus tutoriales que son lo mejor por su didactica muy amena y altamente instructivos.
Buenos dias amigo soy venezolano y me gusta como explica los procedimientos para resorver las fallas que DIOS te bendiga
Hugo, gracias por todas esas clases, muy practicas y utiles, yo soy cubano y lo que haces aqui em mi pais se convierte em uma necesidad ante las carências de piezas y la busca de soluciones para carros antigos. Gracias.
saludos!!! comprendo perfectamente a ese pais y sus carencias ,ojala se pueda solucionar pronto ,mientras tanto a ponerle ingenio. se que se hace mucha buena mecanica por esas tierras , ,abrazo desde montevideo uruguay
Gracias Hugo,lenguaje claro y explícito,labuere mucho tiempo con un hombre mayor que era muy mezquino y reacio a Compartir sus conocimientos todo lo que yo aprendí fue de mirar e ir preguntando aunque mucho no le gustaba,yo soy de las persona que comparte el conocimientos aunque aya tenido que pagar para aprender en esta vida estamos de paso y sería muy mezquino no Compartir mis conocimiento.
Muchas gracias Hugo por mostrarnos todo lo que usted sabe
impresionante trabajo con un maestro como usted ay mucho que aprender
Muy bueno che ! tengo que volver a desarmar mi peugeot y hacer lo mismo que estas haciendo ,me diste buenas ideas ,gracias !
¡FELICITACIONES!, Sus vídeos son EXCELENTES, además de DIDÁCTICOS, ciertamente ayudan muchísimo a los que nos interesa estos temas. Respecto a lo que podría "decir la cátedra", y lo que UD HACE, sin duda nos quedamos con "SU versión"... muchísimas gracias desde Chile.
JaaajJajajajaaaaaa....me mata esa de......«ESTO QUE ESTAMO HACIENDO ES UNA CAGADA....»...,sos un genio locoooooo...jajajajjaaa...no me pierdo un solo video tuyo Huguito....armate un motor 250 de una chevy coupé....esa es un misil...un abrazo desde Argentina......y ¡Dale likeeeeee!!!!...jajjajjajaa'....Hugo..Maesssssstroooooo!!!
Muy bueno la verdad lo vengo siguiendo hace tiempo y la verdad excelente trabajo
Hugo , gracias a usted ya casi me estoy x animar a desarmar mi partner HDI diesel 1.6 , 2011, desarmar seguro , luego le contaré si la logre armar de nuevo , usted explica tan bien está vaina !!!siga así ! Un abrazo !desde buenos aires!
Gracias Hugo se aprende pila con vos
Tremendo vídeo !!!
Muy eficiente Y práctico !!
Quiero una remera de tu cara el uno!
yo soy
aficionado a la mecánica y tus videos son muy productivos te animo a continuar con los videos gracias.
gracias por el aliento saludos!!
Muy buenos tus videos e aprendido mucho con ellos mas que muchos mecanicos
sos un barbaro!!!! te seguire hasta el final del camino!!! soy de venezuela! aprediz de mecanico y con esta ayuda mejorare mucho!!!!
Mucha creatividad en sus métodos, pasión en cada sesión de videos. Aprendiendo en cada video que comparte. Excelente!! Gracias por compartir de lo que sabe.
Yo hago lo mismo que usted con mi toque personal
Gracias Hugo por los videos sos muy claro en todo. Abrazo grande.
Hugo sus videos son de lo mejor que hay,, muchas gracias por su tiempo, por compartir su conocimiento,
Recién veo tu vídeo, y t felicito, t cuento no soy mecánico, pero hace mucho compré un Fiat 1.7 d de remate, y el motor estaba pegado, de a poco preguntando lo desarme todo, hice cepillar la tapa, y me paso lo q vos dijiste, la junta te habla de un torque de apriete y en el juego de los tornillos venía otro diferente, en aquel momento no estaba RUclips para preguntar y aprender, pero lo arme y me costó encontrarle el punto, pero lo logré, tremenda máquina y económica, saludos desde Uruguay
Hermano gracias por su calidad de trabajo y el gran talento que tiene de enseñar
saludos gracias por estar !!!
groso..... me gusto mucho tu trabajo. gracias por compartir tus mañas.
Son muchos mechanicos pero tu eres una artista! me gusta como trabajas y ensenas. Gracias !! un abrazo desde Romănia.
saludos desde Montevideo Uruguay ! gracias
excelentes videos y explicaciones, en esos detalles que solo un maestro como usted : don hugo alvarez nos comparte, le saludo desde leon,gto.-mexico gracias he aprendido bastante con usted, espero siga subiendo muchos videos mas. saludos desde leon- mexico donde viven muchos paisanos de usted, trabajando y sobre todo buenos amigos, gracias.
Me encanta la mecánica y sus vídeos son muy buenos , los disfruto mucho , gracias don jugó !
Increible todo loque hases lo ago yo
Muy buena acotacion al que le interesa mira y el que no no lo hace yo disfruto ver los videos por la sencillez con que lo hace pero los que no saben los que hacen criticas malintencionadas que la simpleza lo da la suficiencia de conocumientos una vez gracias por hacerlo sin ningun egoismo mostrando la hombria de bien
sus palabras ayudan a continuar ,.muchas gracias!! ..criticas siempre hay no pretendo agradar a todo el mundo no preocupa saludos!!!
Se agradece al sr Hugo el tiempo dedicado a enseñar. Lo q me perdí, es al sacar la tapa ud moto desgaste en el block y tapa, y no veo en el vídeo q pasó con ese tema¿?
Tengo mi auto con el motor trabajado x eso veo su video. Pero sería bueno saber q decisiones se tomaron luego de identificar estos problemas en block y tapa. Gracias x su ayuda
Si rectificas la culata tienes que comprar la junta de diferente medida de grosor o la que te venden en normal. Saludos gran maestro desde México.
para el diesel si,,,,,,,y si es a gasolina tiene un poco mas de tolerancia
Hugo muy buenos sus videos su forma de explicarlos me esta siendo muy facil de entender ya que transmite confianza por su notable experiencia.desde hace un mes me largué con un proyecto el de armar un motor de fiat 128 europa 1300 y hace dos dias ya lo puse en marcha! gracias a sus videos..tambien tengo un duna 1.7diesel ahí tirado bajo un techo con problemas de aros que tambien lo voy a poner al dia jajaja. saludos desde argentina!!!
saludos !! arriba con el duna jajaja
Hugo hoy descubrí tu canal te felicito sobre un mecánico a conciencia gracia
hugo siempre miro tus videos tengo un duna 1.7 paso por paso hago lo que haces me encanta un gran abazo y gracias por todo lo que brindas
Muy bueno espectacular el que sabe sabe por eso miro
Minuto 11:32 😆 Jajajajaja No se puede fumar, 🚬 mientras trabajas las válvulas, 🤣 🚬 hace mal para la salud 😂 y Hugo fumando, 😂 me encantan tus vídeos muy reales y profesionales Gracias Hugo
nunca me viste fumar ,es un incienso con filtro jjajajj el video es viejo jajaj
hugo alvarez mecanicahugos Estimado Hugo, Muchas gracias por responder, veo todos tus vídeos soy tu suscriptor y soy fan tuyo tengo un Ford Mustang 64 y medio, 6 cilindros en línea, 170 pulgadas, transmisión automática 3 velocidades, carburador 1 garganta, tiene 55 años, vivo en México te saludo desde Cuernavaca, ojalá te pudiera tenerte aquí cerca, para que me lo dejarás nuevamente 0 km para otros 60 años, trae rota la junta de culata y apenas inicia agua por el escape, del tamaño de una moneda, te felicito por todos tus videos, eres muy profesional , Gracias recibe abrazo
muchas felicidades mi amigo usted si es de los mios
Gracias por trasmitir su experiencia.lo disfruto mucho.valoro sus conocimientos y el tiempo que dedica para subir sus videos.muy metodico y practica su forma de trabajar.muy agradecido!!!.saludos desde argentina!!!
Buen dia señor Hugo Alvarez son muy buenos sus videos gracias yo soy Ramon Alvarez de posadas misiones
gracias por sus videos nos enseñan cosas que uno no sabe saludos
gracias por los videos colaboremos con el men se lo merece Dios lo bendiga
Muy buen tutorial, y no soy mecánico pero utilizo la carda para limpiar los asientos de llaves de agua y quedan muy bien. Gracias por el video y te mando un gran abrazo. Eres muy bueno para exponer el tema de mecánica.
Estoy deacuerdo totalmente. Maestro.
Muy buen ejemplo maestro d Colombia dptm Quindío mnp Quimbaya jhon
Siga adelante señor Hugo no haga caso a los listos un saludo
grande hugo
gracias por enseñar lo que sabes gracias a ti ya arreglo mi auto yo solo.
Muy buenas las explicaciones para los aficionados a los fierros !!! Muchas gracias maestro por compartir tan rico conocimiento !! Abrazo
Me gusta mucho el video gracias por la enseñanza
Voy a seguir tus videos me parecen de gran ayuda y mas viendo a un groso de la mecanica saludos
muy buenos los videos yo hice el curso de mecanica y no me enseñaron nada de todo esto gracias x enseñar!
gracias por estar amigo. aca no damos cursos,ni cobramos nada ,,, por ahora !!!
buen video de lo mejor de mecanica que he visto
gracias saludos!!
Gracias Maestro por otro video, espero que nunca pares de subir videos, Muchas Gracias
saludos !!!
creoquelos que usan taladro para asentar las valvulas juegan mas mas a la cantidad que a la calidad de trabajo , a mi me gusta a la manera tradicional , no tengo taller ni trabajo en uno pero he hecho esos trabajo mas por placer que otra cosa , saludos
todo esta bien pero deja el cigarro , cuando estes usando gasolina después va a ser bien difícil sacarte la carbonilla del cuerpo
Sos de seguridad e higiene?
@@candidogiunta9852 si, lo mandó tu señora.
Por fin después de muchos años como mecánico alguien me puede enseñar como encender gasoil con un cigarrillo!!! Ni siquiera la nafta enciende con un cigarrillo, que manera de escribir sin saber !!!
SOS un genio explicando. . Y la forma como resolver los problemas ante la falta de herramientas. . . Saludos desde Formosa. . lastima que estar lejos. sino te envió el lechón
jajaj saludos igual pa fin de año jajajaj
hugo alvarez mecanicahugos capo hugo saludos
Muy buen video don hugo se aprende mucho con sus ensenanzas no le haga caso a los criticones son unos envidiosos
Saludos sr. jugó desde Venezuela gracias por sus enseñanzas
Hugo querido hacete un video de como es el procedimiento para sacar las valvulas de la culata .saludos
hay mas de 220 videos en el canal y siempre que hago una tapa en cámara muestro como saco las válvulas saludos!
Honesto al expresarse en todos los videos
Hola Hugo muy bueno tu programa te felicito y te agradezco probaste con una mezcla de gasoil y acaroína.Saludos
no ,he probado ,.siempre me queda mas cerca el aceite y la nafta jajajj saludos!!!