Soy mecanico es mi pasion la mecanica,nunca me doy porvencido me.GUSTA tu forma de trabjar super genio,experimentas super IDEAS muchas ideas que jamas las habia visto cuidate hugo
Maestro usted es un mecánico come candela de verdad siempre tiene una solución Nosotros lo que tenemos noción de mecánica y vivimos en Latinoamérica sabemos lo que es pasar trabajo con los cacharros de autos que tenemos Un saludo desde Galicia.España
Estimado Hugo: " La calidad de su trabajo es lo que el Usuario sigue disfrutando cuando ya olvido ese extra costo de su recomendacion" en este caso, el cambio de aros. El Dr. House de los Mecanicos. Desde Buenos Aires, mis respetos.
Genio sensei. Cuanto hace que no escucho un mecanico de verdad con la teoria y la practica junta que cepa mirar un aro y sabe como cambia su estructura interna. Desde la escuela tecnica no e sentido escuchar a un mecanico de verdad. Un saludo maestro desde Argentina
buena solución, acorde con el bolsillo flaco actual uruguayo o argentino yo en su momento hice lo mismo con mi camioneta, cambio de aros, junta y una pasada a la tapa para que tire un rato mas, muy buen trabajo excelente invento el del taladro de banco para sacar las válvulas
Buen tardes hermano hugo he visto el video del motor con la mayonesa. Cuando levantaste la tapa de block cilindros llenos de agua. La mayonesa hasta en el pito. Hoy veo en este video el trabajo con la tapa de block pienso que el trabajo en ese motor termines por sacar pistones. Desmontar 1a1 los metales de bancada. Revisar el ciguenal bomba de aceite esa mayonesa ha hecho dano en todo el. Motor. Buen video buen trabajo. Muchas gracias
Gracias Hugo son formidable tus videos. Yo la otra cemana armó mí propio motor de mí auto y gracias a vos aprendí mucho me compré las herramientas más necesaria y si Dios quiere lo hago arrancar gracias Hugo por tus videos
Agradezco y admiro tu paciencia, eres muy bueno con los motores, soy ingeniero mecánico energético de Lima-peru también me dedico a reparaciones industriales, te felicito por tu labor.
Maestro un saludo muy especial desde Bonn Alemania, he visto casi todos sus videos y son los mejores por su paciencia y explicacion. verdad que se aprende mucho de Ud, un abrazo. de agradecimiento.
Que LUJETE de poder ver tus vídeos. No tenes una idea lo que uno aprende y disfruta con ellos. Muchas gracias Hugo. Abrazo de un yorugua que vive en USA . Saludos.
Gracias desde España otra vez. Una gran lección como siempre. No sabía lo de la perdida del temple de los anillos. Siempre monté los anillos nuevos con cuidado por su fragilidad. Pero nunca probé uno viejo.
Hoy en dia en referencia a los trabajos del hermano hugo es 1 maestro mecanico de vieja escuela con gran experiencia y practica los anos son los que hacen esta realidad. Bien hoy en dia algunos joves que han realizado estudios terminas reciben su sertificado reciben conocimiento comienzan a trabajar la mecanica tiene que gustarte sentirla en el corazon el otro punto es la busqueda del porque en ocaciones he visto dificultades solo los anos son los que dan la experiencia en buscar obciones desiciones determinaciones. Yo tambien soy mecanico de vieja escuela siempre me he dedicado al diesel pesado espero que el comentario sea de bien yo soy el viejo mendez.
Entré para poner lo mismo que vos...... Es lo que pienso siempre que lo veo.... Hugo piensa que mucha gente labura como el... O al menos alguna...... Y no...... Contados con los dedos de una mano los que laburan a conciencia... Y toman todos los recaudos necesarios para que salga todo lo mejor posible..... Es un maestro...... Ojalá siga haciendo esto por muchísimos muchísimos años
Excelente !!! Esperamos el próximo del armado del motor ..jeje, y ojalá alguna explicación del montaje de la junta ya que algunos recomiendan poner grasa o aceite entre las superficies, y pienso que las juntas se arman en seco. Saludos desde Chile.
Hola.. sobre tu pregunta obtuviste alguna respuesta?? estoy en la misma, he visto que algunos la pintan, le ponen grasa o aceite pero no estoy seguro. Gracias !
Jaja para sacar las chavetas de seguro platillo de valvulas te hiciste una horquilla y la pones como si fuera broca en el taladro. Pero Hugo que en Ali Express vale el extractor 6 €... Como el Usd mas menos.Los segmentos o rings habian perdido temple se habian revenido a vulgar hierro dulce de un calenton fuerte y enfriado lento. Me llama la atencion la arenadora, no hay peligro haga holguras o coma? Sera muy fino el polvo ese imagino. Saludos, si los chinos envian todo o del reves o sin montar y con instrucciones en chino😀lo se importo maquinaria de alli tractores, generadores diesel etc. Siempre dan rings segmetos o aros y juntas de recambio gratis, pero se las quedan los vendedores.
Impresionante el trabajo ese pero creo que tambien esa camioneta recibió mal trato y peor mantenimiento por eso llegó en ese estado al taller hay gente que mata los motores y vende el vehículo así detonado y el pobre comprador se quiere balear en un rincón ✌️✌️👍👍👍👏👏👏👏👏👏
Mil gracias por enseñar y no guardarse nada hugo, firme a su canal, le hago una consulta, tengo un indenor diesel de mi suegro, que le cambiaron el sigueñal porque se agarro, y ahora no arranca, tiene una bomba inyectora adaptada, aca mi duda.. para ponerlo a punto, pongo en pms cilindro uno en comprecion, y pongo el caño uno cuando termino de inyectar o cuando empezó a inyectar? Mil gracias desde ya y disculpe lo extenso un abrazo grande desde argentina
Buenas noches empese a ver tus vídeos y la verdad sos un capo yo tengo un problemita con un motor izusu ex taxi que la tapa ya no quiere más nada y la verdad no estoy muy bien de dinero para arreglar eso que junta me recomiendas cuando ya no se puede cepillar la tapa
@@mecanicahugos por cuertonpara sacar las medias luna que sujetan los muelles nunca le as dado con un vaso de la carra y un martillo salen mucho mas rapido. Asqui en españa para montar los muelles de valvula usamos una llave vaso cortada y la prensa jajaja en todo los lugares del mundo sale el ingenio.
Hola Hugo, mí nombre es Jorge y soy de Montevideo. Tengo un Mitsubishi 3000gt vr-4 de 1993 motor V6. Estoy seguro que tiene 1 o las 2 juntas de culata quemadas. Realmente estoy muy interesado en que usted pudiera hacele el motor. Me encanta verlo trabajar en lo que hace y se nota que sabe y me gustaría al fin encontrar a alguien como usted para poder dejar mí auto funcionando como corresponde ya que hace más de tres años que estoy en vuelas con él y no doy pie con bola. Espero por favor me tenga en cuenta. Abrazo
Este canal es oro !!!
Saludos desde Argentina, maestro !!!
Soy mecanico es mi pasion la mecanica,nunca me doy porvencido me.GUSTA tu forma de trabjar super genio,experimentas super IDEAS muchas ideas que jamas las habia visto cuidate hugo
Maestro usted es un mecánico come candela de verdad siempre tiene una solución
Nosotros lo que tenemos noción de mecánica y vivimos en Latinoamérica sabemos lo que es pasar trabajo con los cacharros de autos que tenemos
Un saludo desde Galicia.España
Muchas gracias por sus videos, creo que se merece un programa de tv,. De verdad sus videos inspiran y explican. Saludos desde Chile
Excelente vídeo maestro yo soy electromecánico de la nueva generación pero sus vídeos y su experiencia son oro puro gracias
Estimado Hugo: " La calidad de su trabajo es lo que el Usuario sigue disfrutando cuando ya olvido ese extra costo de su recomendacion" en este caso, el cambio de aros. El Dr. House de los Mecanicos. Desde Buenos Aires, mis respetos.
Genio sensei. Cuanto hace que no escucho un mecanico de verdad con la teoria y la practica junta que cepa mirar un aro y sabe como cambia su estructura interna. Desde la escuela tecnica no e sentido escuchar a un mecanico de verdad. Un saludo maestro desde Argentina
gracias por dedicarte a la docencia de esta manera Hugo, de este lado los alumnos atentos y agradecidos! Saludos!
buena solución, acorde con el bolsillo flaco actual uruguayo o argentino yo en su momento hice lo mismo con mi camioneta, cambio de aros, junta y una pasada a la tapa para que tire un rato mas, muy buen trabajo excelente invento el del taladro de banco para sacar las válvulas
Las verdad es qué quiero hacerlo entero y estoy aprendiendo dé tus vídeos, dé los Qué te estoy muy agradecido y e aprendido mucho
Como siempre, bien explicado, si así fueran todos los mecánicos. Felicitaciones maestro.
Buen tardes hermano hugo he visto el video del motor con la mayonesa. Cuando levantaste la tapa de block cilindros llenos de agua. La mayonesa hasta en el pito. Hoy veo en este video el trabajo con la tapa de block pienso que el trabajo en ese motor termines por sacar pistones. Desmontar 1a1 los metales de bancada. Revisar el ciguenal bomba de aceite esa mayonesa ha hecho dano en todo el. Motor. Buen video buen trabajo. Muchas gracias
Hola Hugo gracias ,por estos videos yo no soy mecánico pero si aficionado, el mundo de los fierros me encanta
Excelente idea la de sacar las válvulas con una pieza adaptada a un taladro de mesa. Saludos desde Honduras.😉👍👍👍
que bueno es ver un mecanico de verdad laburar sos un capo groso
Gracias Hugo son formidable tus videos. Yo la otra cemana armó mí propio motor de mí auto y gracias a vos aprendí mucho me compré las herramientas más necesaria y si Dios quiere lo hago arrancar gracias Hugo por tus videos
Genio total un señor maestro de la mecánica.....espero la otra parte Hugo sos maestro.........
Me encanta verte trabajar!! Tú en españa podrías ganar mucho dinero!!
Agradezco y admiro tu paciencia, eres muy bueno con los motores, soy ingeniero mecánico energético de Lima-peru también me dedico a reparaciones industriales, te felicito por tu labor.
Que buen dato el de la tabla algo sencillo que te ahorra muchos dolores de cabeza
Maestro un saludo muy especial desde Bonn Alemania, he visto casi todos sus videos y son los mejores por su paciencia y explicacion. verdad que se aprende mucho de Ud, un abrazo. de agradecimiento.
Que LUJETE de poder ver tus vídeos. No tenes una idea lo que uno aprende y disfruta con ellos. Muchas gracias Hugo. Abrazo de un yorugua que vive en USA . Saludos.
Un genio la verdad en mi pueblo los macanito no te ensenan nada .. gracias aprendo mucho con usted saludos y bendiciones
Sos un Capo carajo" Igual me gustaria ver el Resultado Final...hasta ahora los que he visto un Capo completo Felicidades!!
Hola huguito soy de tucuman sos un maestro ...me haces acordar a mis prof. De la esc. Tecnica de taller...
Hugo... Sos un capo y no se hable más. Aiiii mama cuanto bueno por aquí.
Su canal es como una mina de oro literalmente aprendo más con usted que en la universidad.. gracias por compartir sus conocimientos y experiencia..
Gracias desde España otra vez. Una gran lección como siempre. No sabía lo de la perdida del temple de los anillos. Siempre monté los anillos nuevos con cuidado por su fragilidad. Pero nunca probé uno viejo.
Hoy en dia en referencia a los trabajos del hermano hugo es 1 maestro mecanico de vieja escuela con gran experiencia y practica los anos son los que hacen esta realidad. Bien hoy en dia algunos joves que han realizado estudios terminas reciben su sertificado reciben conocimiento comienzan a trabajar la mecanica tiene que gustarte sentirla en el corazon el otro punto es la busqueda del porque en ocaciones he visto dificultades solo los anos son los que dan la experiencia en buscar obciones desiciones determinaciones. Yo tambien soy mecanico de vieja escuela siempre me he dedicado al diesel pesado espero que el comentario sea de bien yo soy el viejo mendez.
saludos viejo mendez ! gracias por estar siempre
Eres un artista saludos desde Badajoz España
Acá seguimos dando el apoyo al canal amigo
jamas nadie le dio tanto amor a esa camioneta china, quiero ver el siguiente video para ver el estado de los cilindros
Gracias por compartir Hugo, está muy bien equipado, exelente trabajo
Saludos maestro,ojalá aca en Argentina hubieran mecánicos como usted
Cómo siempre Hugo querido , gracias por compartir y por los pikes que tiras . Saludos desde Tucumán Argentina .
Sos grande Hugo y todavía uruguayo como yo son adictivos tus videos
Ajusa es una muy buena marca de juntas!!!, buenísimo el vídeo.
Hola
Soy un gran seguidor de tus videos.....
Felicitaciones y muchas gracias.
Buen material para los que no tenemos nada que hacer cacho!! Saludos de argentina
cachoooo! arriba saludos ,gracias por acompañar el canal!
Y para los que tenemos TODO que hacer, embrague, caja, tapa, etc.
Muy bueno el video Hugo felicitaciones y gracias por compartirlo con nosotros!!!!!!
Jajajaja y ahi viene con pescado y todo le mando. Sos un maestro!
Muy buen video,y me encanto la frase de la teoria es muy linda pero no coincide con el bolsillo.
QUE VERDAD ES ESA ¡¡
un saludo
gracias hugo x compartir tus conocimientos. la verdad un lujo tus videos!
Muy buena la explicacion de los aros, un abrazo grande hugo
El famoso "PROVISIEMPRE" jajajajajaa genio!!!!!
No soy mecánico, y se muy poquito, pero como me entretengo viendo esto.
Hugo sos un capo muy buenos los vídeos
Un fenomeno!!! Muchisimas gracias por tus videos!!!
El vídeo muy bueno maestro. Saludos desde venezuela
Buenazo el video. Hace cuanto no escuchaba eso de A MI QUE ME REVISEN...!!!!
Crack sos crack!!! San martin, el diego y el hugoo papa!!!! Jajajajj un abrazo. Aprendo con cada video tuyo yorugua!!!
Señor ugo saludos ...exelente video
Como siempre muy ameno de ver y lleno de conceptos! Un crack Hugo!
Seguí haciendo vídeos mostró! Saludos desde Uruguay
Feliz Navidad Hugo para estas fiestas lo mejor para vos maestro.
Excelente don Hugo,yo le hubiera echo unos agujeros a la madera para poner las valvulas y que no se caigan, abrazo maestro
Qué placer verte laburar amigo! Abrazo grande! Siempre el criterio antes que el croterío 😂
Entré para poner lo mismo que vos...... Es lo que pienso siempre que lo veo.... Hugo piensa que mucha gente labura como el... O al menos alguna...... Y no...... Contados con los dedos de una mano los que laburan a conciencia... Y toman todos los recaudos necesarios para que salga todo lo mejor posible..... Es un maestro...... Ojalá siga haciendo esto por muchísimos muchísimos años
Muchas gracias profesor !!!!! Por compartir su sabiduria con los mortales, un abrazo desde chile
gracias por estar ahí
Muy buen video hugo... esperemos verla en marcha... para ver como quedó ese medio motor. Abrazo.
Excelente! Como siempre maestro. Espero próximo o próximos videos con armado y puesta en marcha. Saludos desde Caracas
Buenas tardes Hugo espectacular como siempre aca sacando provecho de todos tus videos felicitaciones y un fuerte 🤝 desde San Miguel Bs As.💪💪👍🤝🤝
De chico siempre iba a un taller de un vecino con mi padre y para que no jodiera me daban el chupete para esmerilar las valvulas jaja, un abrazo Hugo
Gracias por compartir Hugo, abrazo desde Buenos Aires
gracias saludos!
Saludos desde Azul Argentina!
Que grande Hugo, adoro sus videos, un saludo desde Buenos Aires
Wao sino tengo arenadora.. lo haré a mano y ya no queda de otra.. pero muy buena
Muy buen video maestro, saludos desde Lugo, España.
muy bueno Hugo, si seguís así te vas a quedar sin secretos ja, saludos y gracias por seguir compartiendo
Muy buen video hugo!! Saludos desde córdoba españa
Saludos desde Guatemala profe
muy bueno que jenio hugo grsasia por el video
Muy buen experimento. Maestro.
que grande Hugazo, siempre muy buenos tus vídeos!! Gracias.abrazos!!
Un capo hugo , d la vieja época,
abrazo!
Muy bueno Hugo.la quiero ver en marcha!
Que trabajar don Hugo. Va quedsn el vehículo chino 🤓 saludos 👍 desde buenos aires Argentina.
Sos un grande Hugo saludos de paso de la arena !
Saludos desde Canarias.
Muy bueno como siempre Hugo habrasos
Excelente !!! Esperamos el próximo del armado del motor ..jeje, y ojalá alguna explicación del montaje de la junta ya que algunos recomiendan poner grasa o aceite entre las superficies, y pienso que las juntas se arman en seco. Saludos desde Chile.
Hola.. sobre tu pregunta obtuviste alguna respuesta?? estoy en la misma, he visto que algunos la pintan, le ponen grasa o aceite pero no estoy seguro. Gracias !
Excelente Hugo! Gran video, me gustaría ver luego el trabajo finalizado y como quedó la camioneta. Saludos!
Espectacular tus vídeos Hugo
Hola Hugo!!!! No me hagas esto !!! Estoy en el trabajo!!! Jeje Abrazo incondicional de siempre Saludos desde Baires!
jajjaj aca ya son 19 30 ya cerro todo jajaj
Muy bueno Hugo!! Siempre al firme en el canal!! Saludos
saludos hugo desde tijuana mexico viendo simpre tus videos saludos wey
Mme intriga saber si sos uruguayo jaja sos un grande papa arreglee meedia. Ccammionneta gracias
montevideo uruguay sur de sudamerica mate y termo jajjajaja
Ya me parecía jajaja por la puteadas jaja vecino soy de Toledo canelones sos un capo fiera te sigo
Sos un monstruo hugo!!!
Gracias socrates por enseñarnos
Hugo muy bueno como siempre el vídeo saludossss
Jaja para sacar las chavetas de seguro platillo de valvulas te hiciste una horquilla y la pones como si fuera broca en el taladro. Pero Hugo que en Ali Express vale el extractor 6 €... Como el Usd mas menos.Los segmentos o rings habian perdido temple se habian revenido a vulgar hierro dulce de un calenton fuerte y enfriado lento. Me llama la atencion la arenadora, no hay peligro haga holguras o coma? Sera muy fino el polvo ese imagino.
Saludos, si los chinos envian todo o del reves o sin montar y con instrucciones en chino😀lo se importo maquinaria de alli tractores, generadores diesel etc. Siempre dan rings segmetos o aros y juntas de recambio gratis, pero se las quedan los vendedores.
Impresionante el trabajo ese pero creo que tambien esa camioneta recibió mal trato y peor mantenimiento por eso llegó en ese estado al taller hay gente que mata los motores y vende el vehículo así detonado y el pobre comprador se quiere balear en un rincón
✌️✌️👍👍👍👏👏👏👏👏👏
Mil gracias por enseñar y no guardarse nada hugo, firme a su canal, le hago una consulta, tengo un indenor diesel de mi suegro, que le cambiaron el sigueñal porque se agarro, y ahora no arranca, tiene una bomba inyectora adaptada, aca mi duda.. para ponerlo a punto, pongo en pms cilindro uno en comprecion, y pongo el caño uno cuando termino de inyectar o cuando empezó a inyectar? Mil gracias desde ya y disculpe lo extenso un abrazo grande desde argentina
que bueno es ese invento muy bueno lastima que me esta caro el taladro de mesa
Buenas noches empese a ver tus vídeos y la verdad sos un capo yo tengo un problemita con un motor izusu ex taxi que la tapa ya no quiere más nada y la verdad no estoy muy bien de dinero para arreglar eso que junta me recomiendas cuando ya no se puede cepillar la tapa
Me encantan tus videos aver si suves mas de seguido
saludos ,gracias!
@@mecanicahugos por cuertonpara sacar las medias luna que sujetan los muelles nunca le as dado con un vaso de la carra y un martillo salen mucho mas rapido. Asqui en españa para montar los muelles de valvula usamos una llave vaso cortada y la prensa jajaja en todo los lugares del mundo sale el ingenio.
Grande Hugo el mejor lejos... Que recomendas ponerle a los bulones de tapa que son pasantes al agua??
Exelente como siempre
Excelente como siempre Hugo! !
Siguiendo la historia de la china XD, hahahahahahaha casi indestructible...
Buena limpieza con arena.
Bastante claro el video.
Hola Hugo, mí nombre es Jorge y soy de Montevideo. Tengo un Mitsubishi 3000gt vr-4 de 1993 motor V6. Estoy seguro que tiene 1 o las 2 juntas de culata quemadas. Realmente estoy muy interesado en que usted pudiera hacele el motor.
Me encanta verlo trabajar en lo que hace y se nota que sabe y me gustaría al fin encontrar a alguien como usted para poder dejar mí auto funcionando como corresponde ya que hace más de tres años que estoy en vuelas con él y no doy pie con bola. Espero por favor me tenga en cuenta. Abrazo