Если бы я увидел на товаре металл с вот таким радужным оттенком, я бы его в руки бы брать не стал даже. Такой оттенок, как показал большой опык с железяками, говорит что это фуфло с точностью 95%)) Про "старвольт"... Один раз повёлся на их продукцию и купил инжекторный бензонасос высокого давления, но не погружной, а подвесной для машины ГАЗ. Так вот, он у меня пработал два месяца и в мороз -20 это гомно меня оставило в поде где до ближайшего города километров 80... Добравшись домой, я разобрал его... И от того какая это в нутри пластиковая подъёдка, просто волосы стали дыбом. Выкинул его нахрен. Насос купил "пекар", пока что полёт нормальный.
+Vasilij Zadov Не знаю как насчет насоса но со стартером тоже полет нормальный что летом что сейчас зимой никаких проблем уже больше 30 тысяч с ним проехал и каждый день по раз 50 как минимум он заводит машину .
@@sergiusztechnik4238 ты вообще понимаешь почему этот старвольт лучше крутит? Потому что там планетарный редуктор, что облегчает ему крутить двигло даже при минимальном зарядке АКБ А так без редуктора дерьмище
@@Serp_3000 Да, конечно понимаю. Я видел его внутренности не раз и сравнивал с обычным стартером, и там отличия не только в наличии редуктора. Разбери сам и посмотри. Там улучшено практически все. Лучшие втулки, лучший ротор и статор и др.
![[4K] Watch SpaceX Catch A Starship Rocket From Space!!! #IFT5](http://i.ytimg.com/vi/pIKI7y3DTXk/mqdefault.jpg)
Если бы я увидел на товаре металл с вот таким радужным оттенком, я бы его в руки бы брать не стал даже. Такой оттенок, как показал большой опык с железяками, говорит что это фуфло с точностью 95%))
Про "старвольт"... Один раз повёлся на их продукцию и купил инжекторный бензонасос высокого давления, но не погружной, а подвесной для машины ГАЗ.
Так вот, он у меня пработал два месяца и в мороз -20 это гомно меня оставило в поде где до ближайшего города километров 80...
Добравшись домой, я разобрал его... И от того какая это в нутри пластиковая подъёдка, просто волосы стали дыбом. Выкинул его нахрен.
Насос купил "пекар", пока что полёт нормальный.
+Vasilij Zadov Не знаю как насчет насоса но со стартером тоже полет нормальный что летом что сейчас зимой никаких проблем уже больше 30 тысяч с ним проехал и каждый день по раз 50 как минимум он заводит машину .
Пользуюсь генератором от Старт- Вольт уже два года все просто супер! В разы лучше чмошного заводского.
@@sergiusztechnik4238 ты вообще понимаешь почему этот старвольт лучше крутит? Потому что там планетарный редуктор, что облегчает ему крутить двигло даже при минимальном зарядке АКБ
А так без редуктора дерьмище
@@Serp_3000 Да, конечно понимаю. Я видел его внутренности не раз и сравнивал с обычным стартером, и там отличия не только в наличии редуктора. Разбери сам и посмотри. Там улучшено практически все. Лучшие втулки, лучший ротор и статор и др.
@@sergiusztechnik4238 Согласен на счёт улучшенных втулок и т.д. Хуле, время на месте не стоит. Впринципе если старому жопа полная, то уже лучше этот.
аккамулятор не мешает на шохе 100раз снимал пока не поменял на редукторный
Подскажите провод выходящий с обмотки на какую клему на втягивающим можно подключать есть разница
Провод с обмотки должен быть уже прикручен к втягивающему, а свободную клему на втягивающем на плюс
Я думал у тебя УНИТАЗОВОЕ СТОИТ🤣😉🤣
Тяга рулевая упирается в выпускную трубу! Не грохочет часом?
+Стиг F1 Нет не упирается все гуд
Работает ещё ? Ломался ?
Работает, поломок не было
@@Plakhotniuk_V 4 года прошло с момента установки ?
Ну получается что так)
Привет это стартер сколка стоит новый кудо есть
1200 гривен
где вы заказывали этот стартер?
Детали зп
@@Plakhotniuk_V а ссылка не осталась случайно?
Просто в Гугле пропиши и все
@@Plakhotniuk_V уже нашол, спасибо!
У меня родной крутит намного веселей
Пока не открутиш 4 гайки на Верхнем коллекторе и не отодвинеш всего на 5,7мм,стартер не возможно вытянуть. Поверьте,на 2106.
+владимир павлович Без откручивания коллектора стартер вынимается на ура. Главное немного его провернуть.
может у тебя поведенная машина?
Спокойно вынимается в сторону лобового стекла , провода просто не очень удобно снимать , но трогать коллектор из за этого время терять.
на 2106 спокойно снимал
проворачиваешь и в сторону лобового стекла всё снимается аккамулятори не мешает