7 ВОПРОСОВ к новой ШКОДА ОКТАВИЯ ! И почему её все хотят Skoda Octavia 2020 ?!
HTML-код
- Опубликовано: 30 ноя 2020
- Подписывайтесь! НАШИ ВИДЕО "Яндекс ДЗЕН" - zen.yandex.ru/energetiksn
На фоне достоинств Шкода Октавия А8, нашлись и субъективные недостатки. Разобрались подробно. Автомобили с лучшими предложениями тут: autospot.ru/?u...
Пройти выгодно ТО: autospot.ru/to/?...
НАШ ИНСТАГРАМ - / energetiksn всегда актуальные фото со съёмок, моментов жизни и путешествий.
Сотрудничество: energetik-1177@mail.ru
Оставить заявку на участие в видео можно тут: id194579320
Присоединяйтесь к нам:
ИНСТАГРАМ - / energetiksn
всегда актуальные фото со съёмок моментов жизни и путешествий.
В КОНТАКТЕ - energetiksv
здесь мы делимся опытом эксплуатации, помогаем друг другу советом и читаем новости.
ВТОРОЙ ЮТУБ - / @live6451 истории за кадром.
ЯНДЕКС ЭФИР - ruclips.net/channel/UCGzb...
Наши видео на Яндекс Дзен - zen.yandex.ru/user/nx8h0g3ppc...
Новостной Авто-портал autopeople.ru/article/
Наши статьи и публикации DRIVE2 - www.drive2.ru/users/energetiksn/
мы там есть.
TELEGRAM - t.me/Avto_ENERGETIK
для тех, кому удобно узнавать о новых видео через данный ресурс.
РОК группа ЭНЕРГЕТИКА - nrgtc
автор и исполнитель песен Сергей Николаев.
Production Music courtesy of Epidemic Sound and ARTLIST
#skoda #skodaoctavia #шкода #автоэнергетик #энергетиксергейниколаев #энергетик 
Авто/Мото
1.9 братцы!!!! У одного меня ощущение что чем больше работаешь тем беднее становишься...
надо потерпеть, Сирия того стоит!!
Больше за Вову надо голосовать скоро 2работах будешь работать и хватать будет только на еду и коммуналку .
@@user-gu3le4bo4h да? будет другой Вова вряд ли лучше...
@@user-fz6eg2nt7z Ну да,Тогда можно спокойно переименовываться в Обьедененные Рабские Вымираты
@@user-gu3le4bo4h @Вадим Пыхов если работая на двух работах тебе хватает только на еду и коммуналку то значит ты просто ничему полезному в жизни не обучился и соответственно работаешь на низкоквалифицированных работах, или Вова тебе лично должен жизнь обустраивать? ) Капитализм, счастье - заебись!
С нашими обнулёнными зарплатами остаётся только смотреть и дзюбить.
крысияне в кредит берут, первый взнос 15% и в путь!
Неудачники идут за нахальным!
На 1,4 и дзубить нечего. Веста с 1,6 и то лучше...
@@user-gb3hn1mi3v Должно быть вы из тех 10% населения страны, которого всё устраивает.Одним словом «Счастливый Человек».
О кремлики и тут активировались
Посмотрел цены на авто и пошёл купил квартиру
Посмотрел цены на авто и пошёл купил пивка
И это лучший вариант 👍😎
И правильно сделано будет :)) А передвигаться можно и на Ладе.
Пошёл продавать квартиру...:-)
@@Mars-bs6mw а вот этого делать не надо :)) любое авто через 5-6 лет груда старого железа, а квартира своя - это вещь :))
Хочешь Октавию? Вызови такси.
В Москве или Питере.
Это если в Москве, в глубинке семёрка или нексиа приедет.
@@IlyaShevtsov логагн
@@IlyaShevtsov логан или гранта
хаха)))
Машине и автору обзора зачет. Но цены повергают в пессимизм.
Лада веста кросс универсал наше все, планирую её
покупать. А до повышения цен хотел Рапид в максималке.
@@Simargl29 я кризис ожидал с начала 2019г, поэтому летом 19го успел взять Ёптиму. Сейчас понимаю что просто повезло.
А то и в транс и запой 😁
За что зачет? Заглушку блютек для дизеля, назвал отверстием для установки газа??? - 🦌 оленевод однозначно. 😀
Для семейных...
Семейный мужчина - это герой нашего времени 😁
Надо кормить себя
Кормить машину
Кормить жену
Кормить детей
Кормить собаку
Платить за квартиру и за дачу (и за гараж)
И т. д.
Вообщем, семья нынче, это для богатых людей😁
Жену пинаешь на работу и в дуду не дудишь.
Я зарабатываю 245, жена 75. На двоих 320. Корм на кота 1000р в месяц. На еду 30тыс р в месяц. На квартиру 45тыс р в месяц, На одежду 20тыс р в месяц, обслуживание авто - 5000р в месяц в среднем, на всякие мелочи ещё 19тыс р в месяц.
200 остается. Что с ними делать хз. В валюту закапываем под подушку. НО, если бы я зарабатывал 45, а не 245, то мы жили бы точно так же, только без накоплений вообще. Вот и вся математика. Год покопил - на октаху накопил. Не копил - ну соси писос.
всё это можно уместить в одну фразу: кормить барыг
У этой машины один недостаток - ЦЕНА, да и то это не недостаток машины это недостаток нашей страны - ОЧЕНЬ МАЛЕНЬКИЕ ЗАРПЛАТЫ.
Всё рассчитано на допы и кредиты,так по идеи она нах## не нужна дерьмо 2008-года .Впаривают.
за то крым наш
@@ermi_lov.e На чём заправляться то тогда?! Лукойл,Шелл, Газпром, Ека, с одних нефтебаз берут где договор есть,пизду в лапти обувают нам 😆
@@vladj Сначала надо определиться. А ты чьих будешь?
@@scarycrocodile тявкаешь на деньги Вашингтона, либерал?
Согласно логике ПДД РФ авто с такой мультимедиа должен быть запрещен, так же как использование мобильного во время движения!
Согласен
Очередной Запрещалкин. Мультимедиа запретить, каршеринг запретить, самокаты запретить. А не лучше ли запретить идиотов запрещальщиков?
@@_Tilimbom_ но это действительно идиотизм. В Германии водитель попал в ДТП и был признан виновным, когда пытался на Тесла поменять скорость дворников через экран (!). Должны быть какие-то стандарты, запрещающие прятать в мультимедиа подобные вещи.
@@SerjK64 да я не против, должны быть определенные регламенты на всё, но тупо запрещать - это путь в никуда.
@@_Tilimbom_ это да
бросаем взгляд на мультимедию,регулируем температуру, поднимаем глаза на дорогу перед нами зил мусоровоз, Simply Clever от ŠKODA
@fx8350 вот именно, я когда сообщение набрал на смартфоне тоже перестал смотреть на клавиатуре, ел гтсего, вдле всг понч по?
@@Nftmdf 👍
DEN62
А мусоровоз может в любой момент перед вами оказаться,даже если двумя руками держишься за руль и всё внимание исключительно на дорогу. Эти водилы ездят по приниципу "тачка большая,служебная,не моя,мне похуй".
Спасибо, поднял настроение)
@@ermi_lov.e А почему? Я думал единственная компашка осталась с номмальным бензом по крайне мере лучше лукойл и гаспром.
Странно что руль и педали сенсорными не сделали.
сенсор прошлый век, надо чип в мозг и по wi-fi управлять.
Ерунда сенсорная,хрень ,нахера она нужна эта сенсорность?Ваще неудобно!!!
@@evrodollar2476 Так ты езди дальше на своей шохе, без всяких сенсоров, автоматов и гидрачей. Всё по старинке, как настояший колхозный мужик. Как деды 100 лет назад ездили. А лучше как Австралопетеки, предки же, вообще босиком ходили и в пещерах оборачивались шкурами.
@@Strannik174 У меня нет шохи,а механические крутили надёжнее и удобнее,если расположены правильно,не все новоэлектронное лучше
@@Strannik174 кстати регулярно катаюсь на карбовой семёрке 1.6. очень нравится! Конечно тугой руль, большой радиус разворота, но управление тягой на 9 из 10. Ровнее только электромобиль наверное. Да всего 70 сил. Да вне города на ней ездить нельзя, но в городе супер - сколько нажал столько и получил! Идеальная КПП, отлично подобранные передачи, газ без задержек!
А тут ездишь на нынешних авто. Жми-не-жми сразу не поедет! Хоть 200 сил, хоть 300. Да, потом оно улетит в космос, но первую секунду ничего! Пока автомат сообразит, пока экопедаль разрешит движку жрать бензин... Очень бесит.
Тоже самое с сенсорами. Как компьютер смартфон супер. Все есть под рукой. Пока не надо позвонить оперативно. Вслепую не наберёшь, на солнце слепнет, тупит когда не надо...
Я тут умные часы прикупил, все вроде нечего, но летом забросил в угол-нифига не видно. Хожу с трехстрелочниками. Супер видно. Если не хватает функционала- гибриды стрелки+жк. Супер! Амоледы и ипс фигня. Тоже самое и в авто.
Для обычного работяги она недоступна,за такие деньги,так что посмотрели и забыли.
сколько нас? среднего класса за 17 000? Путин БРАВО!
Много чего недоступно для работяги, а должен ли работяга ездить на С классе?
Есть гранты и логаны
Действительно, а когда "работяга" на октавии новой ездил?
И в европе работяги на таких авто не ездят.
@@artemrevin9149 А почему бы и не должен? В СССР если бы не было ж.занавеса и дворник мог позволить.
Все профессии нужны, все профессии важны...
Один из лучших и грамотных, технически подкованных обзорщиков. Спасибо за видео!
Вот только он зря старается. В комментариях одни нищеброды жалуются на жизнь (что нет денег на эту машину, ну, и на любую обозреваемую машину) и ругают власть. Хотя, в таких обзорах должны присутствовать комментарии по разборам тех. части авто и современного авторынка.
Посмотрел его обзор про аутлендер и "мягкие лапы", никакой он
Про ваз 2110 говорили капот как у ЗИЛа, а тут ложится на крыло и переходит в линию торнадо))
И так во многом🤣
Просто на ВАЗ 2110 зазоры с палец взрослого человека,наверное поэтому и сравнивали с ЗИЛом
И гидро упор есть
это пресвятая шкода! сектантам все манна небесная
Про прямоугольный лючек бензобака на Весте тоже много истерили.
Смотреть приятно. Обзор норм. Отсутствие крутилок климата бесит до жути, и сенсорные кнопки - зло в машине. Надо отвлекаться, а это чревато.
Противна политика дилеров, когда к средней комплектации чудесным образом прилипло почти 400 тыс!
А между прочим, раньше 400 тыщ была разница между минималкой и полным фаршем!
@@red_rusich , если быть точнее 520к разница была и это не предел, с учётом коламбуса и музыки ещё +90к...Да и по мелочи можно ещё накидать на тысяч 50....Итого суммарно разница между актив и стайл в максималке разница порядка 650-700к.
Если брать на дсг 1,4 стайл, то максимальный фарш был 1 544 000 + 650 000...Итого 2 200 000...Просто такие комплектации вообще мало кто брал и люди про них даже не слышали. Сейчас же показали авто с такими же (а учитывая оптику даже с лучшими) характеристиками, плюс нормальный айсин, а не шляпа дсг-шная которая просто не переносит стояние в пробках и стоимость 1 900 000...По сути октавия стала лучше и дешевле на 300 000. Но трезво проанализировать стоимость - это для многих критично. Привыкли брать ссаную 1,6 на автомате 6 ступенчатом в минималке и, блять, сравнивают с автомобилем в полном фарше потом...А по сути октавия не то, что не прибавила, а в какой-то мере стала доступнее.
Если сравнивать с а7 не фл...то там разница будет порядка 550к, но это движок 1,8 180 сил на механике. И 4 года разницы. С учётом динамики роста цен разница сократится ещё, а с учётом опций и возможности, то может быть и сведена к минимуму.
@@vitaliyunruly9610 6 год стою в Питере в пробках на DSG, все жду.....
@@user-bm4rr4wk5n, в питере пробки? Смешно. В Москве, когда ты по 2 часа, минимум, тошнишь в пробке - это вот да. Да и сами представители дилера говорят открыто - если будете стоять в пробках, готовьтесь на 30к к ремонту или замене., так же любая пробуксовка может убить дсг, проверено другом...а в регионах не так как в столицах, там практически в любом дворе чтобы выехать надо пободаться с кучей снега. Но что знают дилеры...у них же нет статистики и знаний.
@@vitaliyunruly9610 надо на метро. На метро надо)
я лично против сенсоров....даешь крутилки
Октаха хороша, но цена не подпускает даже близко..
Спасибо Сергей, за качественный обзор.
По сравнению с А7 - плоха, опасна и неудобна. Я ездил на обеих, поверьте.
Чем опасна
???
На шестерке красный огонек был в дверях, чтобы ночью видно было.
И на тройке...
В общем на жигулях. Лет 50 назад уже это было.
За телефон за рулём штрафуют, а тут всё без кнопок хуже чем с телефоном за рулём. 🤦♂️
Точно))
Никаких проблем нет. Эксплуатирую Октавию А8 в топовой комплектации и никаких трудностей в регулировке температуры или других параметров не ощутил!!!
Желать нужно 20 миллионов высокооплачиваемых рабочих мест, что нам обещали к 1 января 2020 г . Тогда и Октавия будет доступной и народной .
Спасибо за обзор, всё как всегда на высшем уровне. Машина конечно может быть и супер, но к сожалению стала не для народа, особенно с провинции.
В провинциях скоро вообще салоны позакрывают, так как люди будут только на БУ тачках ездить. В мелких городках сложно такие зарплаты иметь, даже для кредитов на эти тачки.
Даже не интересно становится смотреть ,цена всё настроение портит ,а7 не успел купить а эта уже для миллионеров.но лайк однозначно.
за то Кым наш!
доллар по 200р не за горами и будем брать гранту за лям.
@@artem-er да, именно из за захвата Крыма.
А7 не купил, тепречи придется так и ездить на Солярисе
@@hedge129 уже 7-й год доллар по 100 обещаете, а он всё на месте стоит. Тем более, что за это время гривна к рублю в два раза упала, не забывайте.
@@duncanmclaud5953 правда 7 лет назад сколько рубль стоил? И причём тут гривна вообще?? А давайте посмотрим насколько упал конголезский франк тогда???
За 2ляма на#уй не нужна, шкода давай прощаться будем!
Киа Хсид 2.1))) Вот там действительно смешно) Притом обычный Сид ещё нормально стоит - 1.2-1.5 ляма. Хз, что маркетологи творят, ой, хз....
Все автомобили теперь столько стоят... Спасибо рублю и правительству)
@@user-to3so7vw6p не плачь только..
каких нафиг систем? 2 ляма. это изза большого количества идиотов. сказали что 76%.
Эм...ну В класс сейчас стоит 1-1,3 миллиона так-то. Альтернатив среди нового авто не так уж и много. Данность жизни в России. Ну 1,6 будет стоить 1,5-1,6 в макисмалке.
Все кто жалуется на цену, имейте ввиду, в долларах она не изменилась.
От этого легче не стало.
Самое интересное, что в штатах не показывают курс доллара ни к чему, потому как и пофиг на все остальные фантики. А мы, дурачьё, продолжаем верить в то, что деревянный наш победит!
Хоть один адекватный человек. А остальные как недалёкие, сам народ допускает, (хавает) вот в дер..е и живёт...
Интересно, почему авто российского производства привязывается к доллару
@@user-lv9qt2uf7j если бы инжиниринг, оборудование, материалы, электроника, элементы электронки, и всё все производилась бы в России, тогда бы валюта не играла бы роли вообще никакой.
Машина конечно отличная, но покупать я её себе конечно не буду! ) Очень дорого.
на приоре дальше поездишь
@@blackback9671 не угадал богач, у меня гораздно свежее машина! С диванной аналитикой трудно спорить...
@@Shifr059 приора 2?)
А я буду! Только комби!
@@sergeyplishan иж комби чтоли?
Красивая Шкода,но цена конечно 😲 Очень приятно смотреть и слушать ваши обзоры👍
А что не так с ценой? Подорожала на 200к, но и накинули опций ей
Где она красивая? Сбоку 2000 год смотрите внимательно..дешевый материал..говно моторы и роботы..но у вага конечно своя версия))) база колесная 2.6м ..смех
@@zan3726 на вкус и цвет)
@@zan3726 а что сейчас красивое?) тойотка королла с одним двигателем, вариатором и таким же дешевым салоном?) или надутая камри со своим говно мотором 3.5, который уже 15 лет выпускается без особоых изменений?
Цена Крым наш санкции
за такие деньги ни какие линии ТОРНАДО нахрен не нужны!!!
Дружище у меня тож такое чувство когда за треш тарннадо на боках весты берет гордость .... 😜
Я получаю такую же зарплату как в 2008 году,тогда такая шкода стоила 850.Вот и вся суть.Мы обнищали.
Да тоже заходил в14 году самый навороченый рапид столько стоил, актавия в какой комплектации не помню. А зарплата смотрю расчётки таже!
Евгений,я получал в 2008 году -25000, сейчас зарабатываю 200000,( я строитель)( прошло 13 лет,и это большой срок чтобы быть более профессиональным в своей сфере.Конечно у всех ситуации разные,но мы сами их создаём!( Езжу на Ларгусе)
думается году в 8 , ну может в 6,мондео стоил 645 т, именно тот кузов, помню тк брат другова одногруппника как раз купил) так что октавия врятли в 8 году стоила 850, да мерс Сшка еще в 12-13 году начинался от 1,2 , а за 890-960 начинались копейка бмв и ауди а3 седан) тоже четко цифры помню тк бывшей машину выбирали)
@@user-nh8nc1dq2s с такой зп октаха впринципе по карману
Крым ваш😁.будет чере жопу доходить что оккупант-это плохо.
Кроме цены ничего премиального в ней не сделали
почему , еще премиальную обертку и все...
Цена не от них!а от нашего ебн...го государства со свом долларом.
Автомобиль только вроссии подорожал . У них на западе цены как были так и есть . И толи ещё будет .👍😊и шкода это не ауди и никогда небыл премиальным и небудет . А чё в нём такова есть что нет например в церато или в элантре да всё тоже самое. Такой же С класс. И шкода это даже не фольксваген. Премиальной стала только цена и всё😊
С этими ценами октавия зашла в д класс, ждал ее , но увидев цены у дилера ( хотя ррц более менее нормальные цены) купил Мазду 6
Неужто Мазда-Форд стоит дешевле ?
@@DerzhiPetushka так шкода барабан по ходовке и шумке
Сергей, очень нравятся Ваши обзоры! Ровная речь без мата и слов-паразитов, адекватная субъективная оценка авто (совпадает с моей очень часто) и позитивный настрой обзоров - отличное сочетание! Продолжайте в том же духе! :)
Может быть и удобная штука, но цена явно не по карману....
Сегодня доллар 74 рубля, получается топовая Шкода стоит 34 тыс.долларов, бред какой-то. Не в курсе дело...а в ох..ших аппетитах...
@@user-kz1zp8sd8u я не знаю, что там с долларом, но сегодня евро по 92 рубля.
2 млн рублей = 21.750 €.
И это очень хорошее предложение. Нельзя забывать, что и в нормальных странах существует такое понятие как инфляция. Она не составляет 10-15% как в банановых республиках, но 1,5-2% в год имеет место быть. И это - НОРМАЛЬНО.
Так какой смысл рассуждать, что там и как было десять лет назад, когда производилось какое-то там предшествующее поколение, если мы живём здесь и сейчас?
Я повторюсь, Октавии в данной комплектации и за 21.750 просто нет и никогда не будет в той же Германии.
У нас она стоит как минимум от 25.000 и даже это - норм цена. Потому что десять лет назад при 2%-ной инфляции такая бы стоила 20.000 и это на тот момент тоже была бы супер-цена.
По-моему, это элементарно, и только россиянам почему-то невдомёк.
Ну, а касательно ваших зарплат - это вопросы не к дилеру. Касательно курса валют - тоже.
У нас инфляция до 2%, рост зарплат около 3% в год.
То есть, в чистом виде, уровень благосостояния сохраняется и даже немножечко растёт, несмотря на то, как там меняются ценники.
Новый Фольксваген Жук стоил в 60-х годах 2.000 рейхсмарок. Но это же сегодня тоже никого не шокирует?
@@user-dg8il1lg5h Два млн. рублей это больше 27т. долларов! Аж целых два года гарантии с барского чешского плеча! Офигенно мощный двигатель 1.4! И это с локализацией у нас в России процентов на 60... Мне глубоко плевать, что там у вас в Германии. Для этой машины это неоправданно дорого. И в валюте тоже.
@@user-dg8il1lg5h рейхсмарок в 60х не было
@@VetrovSS эти вёдра собирают на газе , за копеешные зарплаты ,которые не растут, этому алёше не объяснишь ,она тупенькая
Катаемся на машинах прошлых лет. И ждём когда появятся б/у авто за меньшие деньги.
Серебристая вставка в салоне - очень спорное решение, на мой взгляд - дешевит салон
Там явно под хайтек-барабан стиль все сделано. Говно-дерево там не катит, да и не Суперб это.
Всё конечно же не плохо, но C класс по цене D класса это явно перебор. Попытка приучить к новым ценам и выход в премиум сегмент. Не рановато ли ?!
Чем дальше в лес, тем беднее россияне! Тем менее интереснее становится октаха(( очень жаль, машина хорошая, но все более недоступная
Не в россиянах дело, сейчас везде не сладко, просто она явно уходит в другой сегмент, с каждым поколением идет сдвиг вверх. А оно так не надо, среднему человеку ездить надо, а не наслаждаться кожей-рожей
@@7208021 это во всех классах происходит! Ну а если просто ездить, тогда гранта
@@Bornforrocknroll я с тигуана пересел на весту кросс ... это когда понты закончились, а ездить надо :)) а за такие деньги лучше дом построить. Конечно, у кого то излишек - для них и эта машина, это нормально ... за бугром тоже не все на мерсах рассекают.
@@7208021 тоже купил весту св! Хотел октаху, но не захотел в кредит лезть
@@Bornforrocknroll аналогично, нашел в себе смелость :)) и не жалею, куда потратить лишние - знаю, уже трачу :))), б/у по жизни не очень люблю
Спасибо за обзор!!!Но цена заоблочная. Не по нашим зарплатам... Увы.
Шкоду любили за качество и цены, дорогих тачек хвотает. Практичных все меньше и меньше. Шкода что ты делаешь?!?! Остановись!
Да не шкода виновата!
А управление страной. В евро она норм стоит для Европы.
А для нас с нашим рублём -космос!
Долго выбирал, в итоге стал выбор между Кодьяком и А8 RS
Октавия тесной во всём показалась, а отсутствие крутилок - это конечно полный провал
Всем бы в нашей стране такие проблемы. Ха ха ха.
Сел я как то в октавию и рапид по очереди. И пришёл к выводу, что октавия в салоне ни фига не просторнее рапида, хотя снаружи она значительно крупнее.
Обзор хороший. Я свою А5 покупал новой за 800 тыс...
Круто, в долларах она стоила почти столько же сколько и сейчас, ток рублик в 2 раза подешевел.
Я помню барабаны по 650 стояли )) Только из-за дсг никто не хотел больше 620 выложить за А5 1.8 FL, что за 850 новая. Лётала знатно, но по гарантии под замену коробас на 45 ккм , масложор, конечно, расход вверх полез. То ли дело Супчик - белий параход, хотя Айсин тоже не панацея, масло меняй, сальники текли, тычки-пычки бывали... масложор после 75ккм, прям хоть двигатель на заводе оставляй (с) ))
800 тыс. При курсе доллара 30 те же яйца
@@anjejv2999 это так, только моя ЗП не увеличилась в два раза..А комплектация как у меня сейчас стоит почти 1,6 млн. Ровно в два раза дороже)
@@user-zx1mi5cq9i Ну если Пыня 20 лет сидит, ему то все ок.
Спасибо Сергей за обзор, подсветки в карте дверей я видел в одном из ваших роликов у киа соул.
Спасибо за видео. Очень познавательно.
спасибо за видео. Снимите пожалуйста обзор на Jac S3
Спасибо за обзор, Сергей. Как всегда всё очень информативно. Ждем тест драйв в Вашем исполнении.
Сергей! Не перестаю удивляться, насколько Вы делаете качественный продукт! Максимум информации со всех сторон,с мельчайшими нюансами! Спасибо за обзор!
Ну да 2 миллиона чтобы в такси работать !!🤔
Ждем продолжения, спасибо за обзор! Как всегда информативно и интересно
Спасибо Сергей! Было интересно и информативно.... Продолжайте!
«Народный авто» теперь стал автомобилем для миллионеров. Добро пожаловать в Ладу господа.
3:08 "Доступный фольцваген" устремился в космос.....😎
@@user-to3so7vw6p тоже смотрел про неё. Они там даже не курнули, а по жескачу по вене пустили)))
Ну нах лучше подождать когда все это закончится, рано или поздно либо цены упадут или с рынка с нашего все свалят 😂😂
Это такая господдержка автоваза)
Спасибо Вам за отличные обзоры и тест драйвы, приятно просматривать ваши видео ролики 🤝👍👍👍
Спасибо за обзор.
Сергей можете добавить в обзоры инфо про безопасность (оценка, сколько падух) + вес и розгон 0-100?
Спасибо за крайне подробный и, в то же время, субъективный разбор. Лайк, однозначно! Продолжайте в том же духе. Очень не хватает на русском RUclips именно таких разборов: точечных, «буквоедских», одновременно с этим грамотных и качественных. 👍
Спасибо за классный обзор!
Тоже рассматривал. Но, за 1.6 (по прайсу) ее не продадут. А с ненужными допами за 1.9 - не хочу. Это почти 2, а там уже другие хотелки начинаются.
Спасибо. Хороший обзор. ждём продолжения.
Единственный автоблогер, который всё по существу рассказывает об авто, умеет преподносить материал, на своём достаточном уровне, разбирается в обозреваемом авто(его предыдущих поколениях) и старается давать объективную оценку, а где-то отмечает, что оценка является субъективной. Оператору и монтажёру одно замечание - иногда кадры размазаны из-за фокусировки. Подписываюсь на канал Сергея.
Ну то что экраны сделали вместо стандартного кнопачного климата,это не то что не удобно,это реально на безопасность влияет. 100% в мире из за этого аварии лоб в лоб случались
Спасибо Сергей за ваши информативные обзоры! 👏
С средней зарплатой в 40к (к слову даже о такой зарплате не мечтало 50% нашего населения) можно жить на 20к, а 20к откладывать каждый месяц. При такой схеме накоплений понадобится 9 полных лет. 9 полных лет жить на 20к в месяц и ничего себе не покупать. 1/7 часть жизни, чтобы накопить на машину "среднего" ценового сегмента. Наверное мы скоро по уровню жизни мы будем на равне с папуасами...
так и есть....
Самый лучший для меня обзор авто, это у вас!!!
Классный обзор , до мелочей ! Я считаю это лучший обзор без лишнего и нудного трёпа !
Очень интересное видео. Спасибо за труд.
Глядя на всё это, начинаешь задумываться, а не обратить ли внимание на китайский автопром))). 2,5 млн за седан С класса это уже перебор.
По таймингу 3.00 пересмотри
лучший обзор, молодец! все четко и понятно!
Классная работа! Как всегда качественно и доступно!
Сергей, спасибо за подробнейший обзор! Респект!
Спасибо за обзор. Как всегда все информативно и понятно
Обзор отличный, а машина подорожала сильно конечно. Чехи потихоньку в премиум идут. Ещё бы шумоизоляцию подтянули и качество пластика, которое стало хуже со времен Октавии А5 . Говорю как бывший владелец.
Ал Ар можно подсчитать. Я брал в 2008 году Октавию 1,8 tsi в комплектации Стайл с климатом , Колумбусом и пр. за 20 тыс долларов. Сейчас столько же примерно стоит версия 1,4 TSI в сходной комплектации но с комби салоном. В принципе само по себе удорожание не очень сильное. Но первое - качество материалов стало хуже и без допов не купить. В прайсе 1,5 - 1.8 млн а дилеры сверху ещё 150-200 тыс накинут
Лет через 5(в 2025), Лада Веста будет в базовой комплектации стоить 1,2 млн. А з/п как были на уровне 2012-2014 так и останутся. Хорошо хоть зарплаты не растут наши, хотя бы где то стабильность.
Как всегда спасибо за обзор! К сожалению эти машины с таким ценником не про меня.
Спасибо, продолжайте в том же русле!
Подробный интересный обзор! Спасибо
За 2 млн стоит балка? Даже в КИА Сид 3 в базе стоит многорычажка, и реально она комфортная.
Кия мне лично не нравится карейци не очень а К5 с завода гнить начинает...друг купил пожалел
Гламурный авто и всё
Да только на Сиде на пробеге 20 к уже двигатель поменяли, и сзади на этой многорычажке резину жрет с завода!
Да что вы привязались к балке, корейцы все равно многорычажку настраивать не умеют, то что Вам её туда поставили, это не показатель
@@user-tq1wz5gk5o , ты эти сказки другим рассказывай, тем у кого нет машины
@@medvedvorchun5840
Это не сказки, это реальная дичь! А ты думал купил корейца и обманул систему, но это не так, там ещё и гамно салон, который через 50 к пробега превратится в тряпки!
Обзор - огонь, максимально информативно!
Спасибо и как всегда 👍
Хороший обзор👌
Мне кнопки и крутилки больше нравятся чем сенсоры.
дело не в нравельности, а практичности, сенсор,йето однозначно - минус безопасность! Вообще и зеркала неплохо бы на крылья вернуть, шобы башкой меньше крутить!
Сергей спасибо за обзор, как всегда на высоком уровне. в декабре 19 в салоне взял а7 как задницей чувствуя не здоровый 20. А сейчас смотрю и понимаю с такими ценами я сделал правильный выбор
Лучшие обзоры! Все мелочи показаны. Спасибо большое, Сергей! 👍
Спасибо за обзор Сергей. Жду второй серии. 👍
Спасибо деду Вове за рубль . цена
Самый большой минус . а авто лучшая в С классе.
Вову не трогай, здесь про машины.
Здоровья тебе и деду вове
Вот кажется типо прогресс, управление сенсорное, да это все удешевление конструкции же...
Назера конструировать хорошие приятные тактильные кнопки, давацте засунем все в экран китайский...
ИМХО раньше лучше было)) 😁
Молодец!Очень информативно!Аж голова закипела!)))Все подробно,чётко и грамотно!Очень понра..в том числе отсылки к ауди.Лайк!),,👍👍👍
Молодец! Показал всё, что я хотел посмотреть! Однозначно лайк!
Прекрасный обзор. Водопад полезной информации.
Из-за цены, да прибудет с вами ЛАДА ГРАНТА.
Что-то мне подсказывает, что в 2022 гранту с производства не снимут. Максимум назовут гранта "classic".
@@Nftmdf Гранта "Традиции"
Гранта "Классическое Наследие" ))) или "Культурная традиция"... или "Преемственная связь" 😂😂😂
@@user-rc1ej5gs1x Лада Гранта "Старый конь борозды не испортит" или Гранта "Пращур"
@@00doner "Пращур" как вариант 😂👍
Классный обзор!!! 👍👍👍👍👍
Как всегда самый информативный обзор 👍
Не убидили покупать такое авто за 2 млн. руб.
так там ценник от 1,4. Не нравится, то велкам в салон Лада.
@@alextogliatti, спасибо, но за 2 ляма лучше x-трейл купить. А шкода и лада из одной серии говна.
@@user-of3yh3sr5i х-трейл уже совсем не тот... это рено с шильдиком ниссан, вернее недорено... рено это каптюр, аркана и т.д.
@@user-cu6eq8uc6u, это примерно тоже самое, если Фольксваген обосрать Шкодой со шильдиком, не дошкода и т.д.
@@user-of3yh3sr5iсовсем не то же самое... шкода как раз стала ближе к фольксвагену и соответственно лучше. Тем более это европейские марки. А ниссан стал хуже. Не стало японского качества. Опустился до уровня рено. Х-трейл теперь это каптюр. А октавия это как джетта.
Была когда-то А5 во владении ... так там клиренс был 168 мм с пакетом для плохих дорог, да и стоила Октавия тогда более демократично. Сейчас, на мой взгляд, это большая красивая баржа, уже по размерам. Не знаю ... почему-то сейчас дышу ровно в ее сторону и особого желание владеть нет. Универсал бы в стиле Скаута и по цене кросса среднего - было бы интересно. Но это личное мнение ... очень личное :)).
Лайкос, подпись и спасибо за отличный обзор!!!
Хороший обзор, зачет
Такими темпами, скоро и Октавия попадет под роскошь.
В смысле скоро? Уже)
скоро сандеро попадет под роскошь (причем в голой комплектации) не о той роскоши у нас озаботились (впрочем ничего нового)
Уже......Кодиак попал.
Не скоро, а уже, Скаут 3+ ляма, налох на роскошь от 3млн
Задняя подвеска - Торсионная балка. Почему она там стоит, это пипец просто...
в России же любят торсионы, с танков на октавии пересаживаются.
а ты хер понял бы если ьы тебе не сказали
Шобы дешевле было, на топовых многорычажка
Большое спасибо за очень грамотный и подробный разбор! Однозначно лучший обзор новой Октавии в статике 👍🏻
На одном дыхании посмотрел. Спасибо , Сергей за обзор
Перешёл сюда случайно , не подписчик , но он единственный кто мог адекватно обьяснить почему стала дороже
Это не октавия дорогая а наша власть очень умно работает играя на курсе рубля ну а народ страдает . А машина бомба я бы взял в такой же компановке тока с 1.8 мотором на механике так как любитель механики и не потому что не доверяю автомату сломаться может и механика.
Нога левая в акуе каждый раз после механики(
Супер! Наверное это самый подробный обзор, который я видел.👍
Первый раз вас посмотрел - прямь кайфонул!
Отличная, четкая, детальная подача. Нет "воды". Детальный обзор и уделили внимание ооочень многим деталям. Спасибо - аж захотелось ее купить)
Спасибо! Лайк и подписка.
Так держать! Респект.
Спасибо Сергей!!!! Очень круто как всегда!!!!..По делу и без воды ,не то что эти девки обзорщицы💥🤙