Почему тебе нужно купить именно Шкоду Октавия
HTML-код
- Опубликовано: 3 май 2020
- #skoda #octavia
Переосмысленный рассказ про бестселлер нашего рынке шкода октавия А7. Как всегда говорим про покупку такого автомобиля с пробегом.
rogovmobil - моя группа об авто с пробегом - вступай!
/ rogovmobil - а так же инстаграм 
Авто/Мото
Дмитрий, вы отличный ведущий и обзорщик. Приятная подача информации, без ужимок, кривляний, неуместных шуточек, без мата. Спасибо за вашу работу. Так держать!!!
Согласен с Вами, говорит чётко и от себя
что плохого в матерных выражениях?
Согласен , братан
@@RUSGhostt95 ничего плохого, но стало непривычно когда человек не матерится на право и на лево. Из за этого подача информации становится необычной, и доставляет удовольствие.
@@RUSGhostt95 всё
Здорово! Очень интересный выпуск!
Спасибо!)
Дмитрий, отличный ролик, спасибо! Хочется ещё про шкоду скаут посмотреть!
Личный случай!! 1.8 на дсг 7. Продал при пробеге 160.000км, из них 100.000км на ст.2. Отъездил без вложений. Коробку не трогал, расход масла меньше литра на 7.000км. один раз поменял термостат - протек. Тачка огонь. Расход маленький, динамика и комплектация пушка
Давно ждал этот ролик)
Получил огромное удовольствие от просмотра. Это контент который стоит отдельно от всего прочего. С уважением!
Хороший ролик!!!Спасибо Дмитрий!
Спасибо за информацию! Отличные видео !
Купил октавию 1.4 два года назад и получаю наслаждение ее управлением каждый раз)
Че там получать😅Там ж балка сзади🙈
@@artful77 Если тебя посадить в качестве пассажира на задний диван Октавии А7 то ты не отличишь тип задней подвески. Настроена балка отлично, в сравнении с конкурентами.
@@1vladmir26 не за рулём-все острее и даже в тазу)
Afafa Afafa нашел от чего удовольствие получать😂
В какую цену брал 1,4 ??)
Дмитрий спасибо большое за такой подробный и правильный обзор!!! У меня вторая Шкода не разу не пожалел) Была Октавия А5 с 1.8 с автоматом... сейчас Йети пробег 228т.км очень доволен... И масло не ест и коробка родная)
Спасибо большое за обзор! Как всегда,топ-уровень👍👍👍
Спасибо за хороший ролик!
Здравствуйте, Дмитрий, скажите пожалуйста Ваше мнение относительно моторных присадок, спасибо 🙂
Цены растут пздц, за цену поддержкой Октавии (миллион рублей) в провинции можно уже к квартирам присматриваться.
в провинции можно купить квартиру только на пенсии, там можно и не работать.
радуйся, что квартиры не дорожают
@@user-fd7om1je7g чего?
@@RUSGhostt95 очень даже дорожают
Квартиры тоже дорожают,два года назад у меня регионе однушка в хрущевке за 1миллион можно было легко найти,сейчас 1.6
Очень хороший обзор, всё по делу, ничего лишнего )) Редко увидишь таких блогеров!
Благодарю за видео 👍 ! Добра здоровья мира и всех благ вам 👍 !
Согласен, машинка радует.После покупки ловлю себя на мысли,что если и захочу её поменять,то на более свежую модель октавии.
Дмитрий, лайк за видео однозначно. Расскажи о кодиаке. Как раз 3-4 ех годовалые сейчас на рынке продаются. Интересно твое мнение послушать.
Дмитрий, вы молодец! Спасибо за качественное видео)
Очень нравятся ваши выпуски про октавию!Хотелось бы и в дальнейшем увидеть видео про RS и Skout версии у вас на канале! 😊
Дмитрий, спасибо за отличные обзоры!
Нет ли в планах сделать обзор на семейные вэны? От кроссоверов уже изжога.
Хотим обзор и на Scout! Спасибо!
Актуальный обзор, полезная информация, спасибо Дмитрий!
Качество видео на уровне!
Дмитрий, про "Скаут" очень интересно)!
Привет! Шкода Октавия машина отличная, езжу уже 7 лет, без особых проблем.
Отличный обзор!
Познавательно,посмотрел с удовольствием
Отдельное видел про Октавию РС и скаут очень интересно, особенно про 5-7 летние автомобили
Такие цены фантастические в ролике(
Очень жаль что так сильно все поменялось
Сейчас ещё худе)) путен хуле всё для народа делает)
Спасибо за обзор этой машины!
Отличный видосик, влюбил в Шкоду прям)
Расскажи плз разницу в содержании ауди с ген 3 мотором, 1.8л и 2л полный привод на примере а4/а5. На форумах пишут плюс минус одинаково, ты в своем тесте а4 говорил, что разница космос и надо брать передний привод на вариаторе, но конкретики не было
Дмитрий, а нет-ли у Вас в планах выпустить ролик про мытье двигателя? Очень уж деликатная тема.
За обзор, оценка ОТЛИЧНО! Спасибо, Дмитрий.
Сильное видео! Особенно последние слова.
Классный обзор ! Но добавлю про дизель . Двухмассовый маховик я поменял при пробеге 163000 и не стал ставить новый, а установил восстановленный от компании Смагреста . Цена вопроса с работой 25000 (правда это было 2 года назад) , на этом маховике проехал уже более 70000 км , полёт нормальный . Ну и по поводу того , что на трассе пасует не соглашусь , при полностью загруженном багажнике и 3-4 человека в салоне вообще при обгоне нет проблем , тянет очень хорошо . На данный момент пробег за 236000 км , кроме двухмассового маховика поменял только вентилятор отопителя на пробеге около 230000 км .
У меня машина 330000км. И ВСЁ с двигателем хорошо. Менял масло через 8-9т.км. Октавия супер! ПРОСТО СЛЕДИТЕ И ОБСЛУЖИВАЙТЕ МАШИНУ!!!
Да машина 2015 г.в. 1.6л Атмосферник!
Самый лучший обзор все очень доходчиво даже в мелочах. Спасибо за обзор 👍👍👍🤝🤝
А так подача хороша у тебя,лучше многих ютуберов!,лайк однозначно
Дмитрий, интересно бы было услышать на каком авто Вы сейчас передвигаетесь и ранее на каких ездили, соответственно, с Вашей характеристикой данных авто)))
катаю такую 1.8 сарай 4х4 dsg6 какой же это кайф
Dsg опасно же ?
Очень хочется по чаще видеть Дмитрия, когда смотришь обзоры
Грамотный выпуск,Дмитрий
ДМИТРИЙ ПРИВЕТСТВУЮ И СМОТРЮ ВАС! ХОТЕЛ ПОДЕЛИТЬСЯ ОПЫТОМ ВОЖДЕНИЯ, ЭКСПЛУАТАЦИИ ОКТАВИИ А 7 В КРАТЦЕ. НЕ ДАВНО ПОМЕНЯЛИ АВТОПАРК ИЗ 7 МАШИН 2014 1.4ТУРБО НА 2019 РЕСТАЙЛ. ЧЕРЕЗ МАШИНУ ПРОШЛО ЧЕЛОВЕК 20 НАЕЗДНИКОВ И БЕЗПОЩАДНО ИХ НАСИЛОВАЛИ ИЛИ ВКЛ.6ПЕРЕДАЧУ ДАЖЕ С 50 КМ.ЧАС(( ДА ДА СЛЕЗЫ) И ВАМ СКАЖУ ЧТО ТОЛЬКО НА 280ТЫС.НАЧАЛО СИЛЬНО ПОТЕТЬ В РАЙОНЕ ТУРБИНЫ, МАСЛО В КОРОБКЕ МЕХ.НИ РАЗУ НЕ МЕНЯЛОСЬ И НЕ ДОЛИВАЛОСЬ Я САМ В ШОКЕ.МОТОР КОРОЧЕ ГОВОРЯ СУХОЙ ЖИДКОСТИ В НОРМЕ И МАСЛО 1ЛИТР НА 15ТЫС.ДОЛИВАЛОСЬ ГДЕ-ТО НА 12.ТЫС. 1ЛИТР Т.К.БЫЛО НА НИЖН.ОТМ.ЩУПА. МИЛЛИОН РАЗ СТЕКЛОПОД.ТУДА СЮДА И ВООБЩЕ НИЧЕГО НИ У ОДНОЙ МАШИНИ! ЭТО ИДЕАЛЬНЫЙ АВТОМОБИЛЬ! !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Дима, привет!
Владею Октавией 1,4 TSI механика. В машину влюбился.
Ждем обзор Skoda Octavia a7 RS и SCOUT. Очень будет интересно послушать.
Продолжай...и спасибо!
Никита Хлудов да,про RS было бы интересно
отличный обзор.
Да! Очень признателен буду, если выйдет видео про Октавию Скаут.
Дмитрий, интересно увидеть про скаут
Ох не уверен я...сомневаюсь как то...Может лучше Дошик?
NUKE VOLT я тоже думал накопить на машину, но сорвался и купил дошик
Дошик! Полюбому
NUKE VOLT так смотри видосы по подбору дошика, что ты тут делаешь?
@@bessex3689 так выбираю.
NUKE VOLT да с мазиком😀
Спасибо за видео! Так держать!
Дмитрий, очень интересный и информативный обзор. Так же очень интересно услышать ваше мнение о таком автомобиле как Audi A3 седан в поколении 8V, так так на просторах ютуба нет толковых обзоров по данному автомобилю.
Лифтбэк эксплуатирует еще Лада Гранта))
Я тебе откроют тайну про то как в СССР в 70-х годах на ИЖ КОМБИ уже использовали кузов лифтбэк !
разговор, я думаю, шел именно про С класс. Так-то и рапид, и суперб успешно эксплуатируют этот тип кузова.
Sx13Bad39 рапид и суперб это шкода. Дмитрий за иные концерны говорил.
@@RUSGhostt95 opel vektra тоже лифтбэк и С класс
Да вообще то, раньше это называлось просто хэтчбек. А потом с лёгкой руки ВАЗа начали именовать как лифтбэк. И пошло.
«Машина с Механиком» :))))
Оговорка по Фрейду))
Механик, поехали.
Дмитрий, отличный ролик.Про РС и скаут было бы очень интересно увидеть
дима обзор огонь,мечтаю о такой с дв 1,4 150 лс
Суть ролика:заказывайте в подбор октаху нам легче их искать.
Желательно 1,4 на ДСГ.
Расскажите пожалуйста про Церато 3 поколения, был очень хороший ролик про 2 поколение, но оно уже ушло, а 3 вполне актуально на вторичке
Дмитрий, вы отличный обзорщик!!! Все прекрасно. Если нужна А5 L&K, stage3 на обзор. Милости прошу!
Дмитрий спасибо большое и доброго времени суток! Расскажите пожалуйста про скаут !
Приятно послушать человека, который тоже любит А7!
Уже седьмой год езжу на откахе А7 1,4 МКПП, а за руль всё также сажусь с удовольствием)))
Я тоже хочу 1.4 турбо ,механика надо или дсг?
@@kananabdullaev8100 дсг норм коробка , но надо уметь пользоваться. Рекомендую на D2RU посмотреть нюансы. Мне механика нравится и не напрягает. Но это дело личного восприятия.
Но думаю механика надежное будеть я пасёлке живу часто придется буксават ,думаю дсг не любить буксават
@@kananabdullaev8100 это факт. Тогда МКПП.
Yevgen Sokolnikov да ,я основном по трасе ежу ,городе почти не бываю
24:55 оговорочка по Фрейду. Шкода оказия суперб)))
И октавия с механиком.
Отличное видео! Дайте две))
Дима, сними пожалуйста ролик про Шкоду СуперБ 2013-2015г. Рестайлинг.
Стоит ли брать её на ДСГ с мотором 1,8 или лучше искать на механике?
Дмитрий, расскажи как обслуживать Skoda Octavia a7 RS и SCOUT
В проверенном сервис (дилер или клубный - главное, чтобы люди толковые были), как ещё. Мотюль лить получше и почаще - чо ещё с неё делать.
Хорошо обслуживать
Хорошо бы видос про SCAUT
Молодец всё верно рассказал! Я тоже очень люблю октавия! 👍
Ок. Спасибо!
На авто ру такие пустые комплектации, что кажется , будто там одни такси продают
Так и есть
Потому что смотрите за 2 копейки.
У шкодоводов в приоритете экономия и прагматичность, были бы лишние деньги, те же самые люди брали бы vw.
Мы вот с женой рассматриваем тоже самую нищенскую комплектацию, ещё и белую как такси )) денег нету нифига
@@user-ms3us2dc2q тогда лучше взять Церато
Не плохо было бы сразу цены на обслугу авто(любого в обзоре),там стойки,грм,итд
На редкость сбалансированный по всем параметрам автомобиль. Отец друга покупал себе такой в 14 году. 1,4 140 л.с., механика. Продал через полтора года, поддавшись паническим слухам о ломучести движка и что после гарантии рассыпется. Как мне нравилось на ней ездить!
Дмитрий вопрос, если у меня трассовый пробег, порядка 7-10 тысяч в месяц, из них 70% по трассе на высшей передаче, замена масла на двигателе 211 так же желательно планировать раз в 7 тысяч? Если так то мне придётся менять масло 1 раз в месяц
было бы интересно посмотреть на спортивную версию октавии
Рейстайлинговая модель в кузове , идет с двойными усиленными опорными элементами железа. Подвеска расчитана в нагрузке на 620 кг, чем может похвастаться далеко не всякий паркетник и внедорожник. Ну и двигатель 1,4 - 1,8 это уже драйв и спорт. Но лучше не стремитья гонять и " вваливать" - подростковое это - глупое на дороге и чреватое последствиями дело!
Октавия идеальна. Но только пока не начинаешь искать ее для себя. Если не хочешь мириться с ДСГ, то выбора становится резко меньше, турбо моторы почти все на ДСГ, атмо сложно найти в хорошей комплектации (чтобы климат и круиз были). А если ты и нашел такой вариант то ценник космос, либо пробег большой и кол-во владельцев тьма. В общем мечтаю об октавии, но покупаю другие автомобили. Парадокс.
Надеюсь ты сейчас на октавие гоняешь!
А что вам с DSG и Турбо не так? По-моему идеальная связка. DSG обучаемая коробка, и через пару тройку месяцев становится с водителем одним целым.
@@apocalypseplease7663 худшая коробка.
Искал, нашёл купил)) 18год 57пробег на 1,4 150сил) ценник 1,5
жхяцяця
Дмитрий, на рынке б/у авто от ВАГ давно имеется такой вариант как ауди а4 в б9 кузове. Интересен был бы обзор на неё.
Дмитрий,добрый день! А вы в каком городе?
очень интересно ваше мнение о vovlo v60
Тоже интересно, к нам в Беларусь сейчас из Европы гонят. Рассматриваю вместо своей хс70.
Дмитрий здравствуйте! Интересно было бы посмотреть про Сеат Леон 3-ого поколения.
А где он его найдет их 2 штуки на всю страну
@@seryakivan вы ошибаетесь.
Могу дать на обзор) в Москве живу
Если что, Дмитрий, пишите в инст @shuhrad_97
Смысл его смотреть, если он кроме внешности полная копия Октавии А7, те же двигателя и коробки. Рулежка в стандарте острее. Платформа MQB как и гольф 7. Выглядит конечно Сеат классно с топовыми диодным фарами👌
как всегда ТОП
Дмитрий, здравствуйте! Раскажите пожалуйста про чип тюнинг. Как это влияет на ресурс? Как эксплуатировать? На каких двигателях VAG стоит это делать?
недавно прошло 2 года с момента как взял себе октавию 1.4 (стайл с пакетами). пробег 42к. за это время не сломалось вообще ничего (ждём ещё год-два))
в городе 1.4 хватает за глаза. по трассе если ехать до 150ти - вообще отлично. дальше уже надо понимать, что ты делаешь, немного зад начинает гулять (возможно ещё ппд влияет).
из минусов - арки шумноваты, краска хрупкая (на клюве небольшой скол имеем), а ещё даже хз что сказать. а, электропривод кресел в моё время можно было заказать только с кожей или алькантарой.
менять ни на что не хочу, точнее очень ждал локализованной версии 4й откавии, да ещё бы если сарай взять, да на полном приводе, но с нынешней экономикой видимо это мне не грозит)
а так - универсальный швейцарский нож. лучше по сумме показателей пока в классе никто не сделал, имхо)
Как по мне, новая четвёртая Октавия стремновато выглядит. Без Кабана пропала чистота и скромное благородство линий. Так что стайл с Коламбусом, вебастой и алькантарой рулит :)
Друг, гранта 8кл, 15 го года, 127 тысяч пробег, масло от замены до замены на одном уровне, за всё время менял только жидкости и колодки, понятно, что совершенно разные машины, но по надёжности современные шкоды стали уступать вазам.
Друг, гранта 8кл, 15 го года, 127 тысяч пробег, масло от замены до замены на одном уровне, за всё время менял только жидкости и колодки, понятно, что совершенно разные машины, но по надёжности современные шкоды стали уступать вазам.
@@user-hd5bz5jj3v это 1700000 с хвостиком
@@s7ven48 даров! слушай, ну сам говоришь - это несравнимые вещи) так подумать, то и мерседесы-бмв новые будут менее надежные чем тазики, но что-то желающих купить ваз при наличии денег на премиум немца я не наблюдаю) гранта это ж от зубилы наработки ещё, даже не б0. в октавии всё-таки есть чему ломаться, как с точки зрения электроники, так и с точки зрения агрегатов, которые давали динамику и маленький расход - малообъемные турбомоторы и роботы с двумя сухими сцеплениями. за это их в конце нулевых и хаяли. сейчас это всё-таки уже неплохие варианты, да, 200к на них вряд ли проедешь, но никакого ужаса нет. а то что ваз стал делать неплохое качество - это здорово, но опять же, за это время можно и зайчика курить научить)
Здравствуйте. ПРО 1,6 В ТАКСИ. 1,6 ПРОЕЗЖАЕТ ОТ 370 ДО 470 ТЫСЯЧ КМ. Жаль что вы прошли вскользь про двигатель 1,6 это ОЧЕНЬ распространенная версия двигателей которая была в такси. ОНИ И СЕЙЧАС ТРУДЯТСЯ В ТАКСИ, НО НЕ ДОЛГО ( КУЗОВ А7 ), СЕЙЧАС СТАРАЮТСЯ НАБРАТЬ А7 РЕСТАЙЛИНГ ИХ ПОСЛЕ 3-4 ЛЕТ СТАРАЮТСЯ ПРОДАТЬ С ПРОБЕГОМ В 370-470 ТЫСЯЧ КМ. В среднем за год машина в такси ПРОБЕГАЕТ 120-140 ТЫСЯЧ КМ ПО МОСКВЕ. На вторичке можно ОТЛИЧИТЬ ПО ПЕРВОМУ ВЛАДЕЛЬЦУ( ЮР.ЛИЦО БЕРЕТ ИХ В ЛИЗИНГ ) И ПУСТОЙ КОМПЛЕКТАЦИИ. СЕЙЧАС МОЖНО ИХ УВИДЕТЬ В ТАКСИ В МОСКВЕ С ПРОБЕГОМ ЗА 500 ТЫСЯЧ С РОДНЫМ МОТОРОМ И ШЕСТИСТУПЕНЧАТОЙ КОРОБКОЙ ISIN . ПО ПОВОДУ ТЯГОВИТОСТИ , ДА ОНИ НЕ ЕДУТ. СО СВЕТОФОРА СТАРТОВАТЬ СМЫСЛА НЕТ И ТЕМ БОЛЕЕ ЧЕМ БОЛЬШЕ РЫВКОВ - ТЕМ БОЛЬШЕ РАСХОД. В МОСКВЕ С ПРОБКАМИ 7-9 литров , НА ТРАССЕ 5-6 литров. ЕСЛИ ТОШНИТЬ НА ТРАССЕ ТО 4,8 -5,3 ГЛАВНОЕ МЕДЛЕННЫЙ И ПЛАВНЫЙ РАЗГОН. АВТОМАТ АДАПТИВНЫЙ - ПО ЭТОМУ ЕМУ НУЖНО ПРИВЫКНУТЬ К ГОРОДСКОМУ РЕЖИМУ ЕСЛИ ВЫ ПРИЕХАЛИ С ТРАССЫ И НАОБОРОТ . МАШИНЫ ЧАСТО В САЛОНАХ ПРОДАЮТ СО СКРУЧЕННЫМ ПРОБЕГОМ. БЫЛА ЛИ МАШИНА В ТАКСИ МОЖНО УЗНАТЬ ПО ВЫДАННОЙ ЛИЦЕНЗИИ ТАКСИ ВЫПИСАННОЙ ПО ЭТОМУ АВТОМОБИЛЮ. СЕЙЧАС МНОГО ПРОГРАММ КОТОРЫЕ ЭТО ДЕЛАЮТ. МАШИНА ОЧЕНЬ ХОРОШАЯ ! ! !
Дмитрий, подскажите пожалуйста какое масло в мотор рекомендуется к данной машине?
Дмитрий у меня А 51,6 мпи, машиной очень доволен пробег 250000 даже сцепление не менял. Но хочется перемен, люди которые занимаются машинами говорят, что есть смысл пересесть на А7 с 1,6 дизель на ручке! Крайне важен Ваш совет! стоит ли рассматривать этот вариант?
Октавия А7 прежде всего интересна движком 1,8 Gen3. Классный движок, довольно надёжный для турбового двигателя. Вот именно эта модификация 1,8, многорычажка сзади, жирная комплектация самая удачная. А вот 1,6 я бы не брал- во первых на вторичке цена на них одинаковая, если не дороже с 1,8 турбо, так ещё мотор славится своим масложором. Однозначно, прошлая А5 с 1,6 лучше была. Так что именно А7 лучше брать с турбовыми моторами.
Механика или дсг ,для надежност?
Как, ты владелец ДСГ, можешь агитировать за механику? ДСГ -- изумительная коробка, которая за тебя делает делает то,что должен делать ты, только с гораздо большей скоростью. Конечно, с ней надо уметь общаться. ДСГ ----- красава!!!!!!!!!!
Сделай видео про версию RS пожалуйста! Очень интересно послушать
Там все быстро и надёжно скучно будет слушать)
@@drago058 ,
И дорого (сам авто)
Дмитрий если будет время и возможность.
Как-то был обзор q3 Тигуан, но отдельно. Я бы посмотрел их сравнение Ауди рестайлинг 180 или 220 сил рестайлинг Тигуан с dq 500 и Кодьяк в их компанию. Кроссоверы сейчас на вторичке думаю хорошо берут. Интересует вопрос надёжности и драйва этих автомобилей. Хоть они и разные по концепции, но многие моторы и коробки схожи
обещал видос - сделал. лайк
очень смелое заявление насчет королевы,проверять я его,конечно же не буду))
п.с.купил флюенс по вашему совету, 2литра на механике.
Бля, а где ты его нашел? Или это было лет 7 назад?
Как тачка нравиться?
2020 год. Самое время покупать автомобиль на механике
Serge1980 три месяца назад.тачка бомба
IceStorm RuF ужасно нравится.комфорт,шумка,клиренс и разгон неплохие))
Спасибо за обзор, но по мотору 1.6 думаю что для многих он вполне годен! Катаю такую, простую а7 на 1.6 и соглашусь с вами в концовке-наверное другого мне не надо!
Подскажите, пожалуйста, а где ремонтировать этот "бестселлер"? Клубный сервис или какой-нибудь хорошо себя зарекомендовавший, с Вашей точки зрения, желательно в СВАО.
Дмитрий, прошу вашего совета в выборе нового авто! Нужен надежный и практичный автомобиль на 10-12 лет эксплуатации, езжу мало, порядка 5-7 тыс в год, выбираю между короллой 12 поколения в комплектации престиж и только что обновившейся шкодой октавией 4 поколения в комплектации стайл плюс на автомате с атмосферником 1,6 110 л с или 1.4 турбо 150 л с, который теперь тоже комплектуется автоматом, только восьмиступенчатым. Сразу оговорюсь, что выбор заправок у нас в городке крайне ограничен, и 98 бензина вообще нет. Заранее спасибо.
Не все люди берут машину на 2, 3 года, я например взял на гораздо больший срок. И я взял 1.6 на механике амбишн и мне этого хватает, чтобы вполне бодренько передвигаться по городу . И в будущем я уверен, что её у меня с руками оторвут. В отличие от октавий с дсг и 1.2 ... и т.п. Для тех кто хочет взять авто в серьез и на долго то главный авто эксперт должен быть таксист. В такси октавии ходят и это показатель цены и качества. А если деньги есть то берите РСки и 1.8 дсг хоть рэнж роверы с бэнтлями.
Сколько тебя смотрю , и удивляюсь , почему ты до сих пор не на федеральном канале! У тебя одна из самых лучших подач информации ,Дмитрий Ты молодец продолжай в таком же духе ! Действительно , просто приятно смотреть и все у Тебя информативно , не канал а инциклопедия !
Расскажите подробнее про скаут, очень редкая машина и очень интересная, спасибо!
Дмитрий смотрю много клипов про а7 tsa и dsg купил в 18 году машину 14 и 150 сил 7 ступка и с пробегом 90 т и с первых дней в яндекс такси уже пробег 173т обслуживание каждые 7т лью матюль поверь не жрёт не каптит машиной даволен и не надо чиповать и колхозить при каждой замене масла актуатор обрабатываю селеконом или вд 40 машина будет служить есле за ней следиш ваш канал супер
Владел Октавией 1,8 . После 100к заскрипела торпеда, потом дверные карты. Так что скрипит она тоже )
Смотря кто ездил, как ездил, погода и 100к пробег норма для такого.
1.8, 17 родные колеса, какие то потрескивания иногда идут при езде в салоне. Пробег 2000км.
Но асфальт конечно не идеальный в Красноярске
@@mirzamirza625 17 колеса - вот и причина. В новой небось 18е родными сделают, чтобы быстрее разваливалась!
У меня она новая в рестайле поскрипывает. На ровном и гладком асфальте ещё можно ездить, но как-только намек на неровности, так сразу карты позванивают
Сергей Олефир попробуйте поменять клипсы в картах дверей. Они стоят копейки. Я на 134 тыс км так сделал и двери перестали вообще издавать звуков, получил ощущение новой машины) но не надолго ) потом центральный тунель заскрипел ))
можешь на суперб сделать обзор ? 17го года и выше ,очень интересно в чем разница
Являюсь владельцем суберба 1.4 в стайле, могу поделиться опытом
В размере
@@user-rr7xu8xs5w как впечатления от такого мотора на суперб? На чипе? Что с потреблением масла?
@@______9819 мотор хорош экономичен едет достаточно бодро до 160 км/час потом ощущается недостаток мощности. Для нормальной езды в городе и за городом его достаточно. Расхода масла нет или он минимален. В плане надежности менял помпу к 100тыс. Думаю его ресурс 200тыс максимум 250 при должном обслуживании, хорошем топливе и масле.
В целом двигатель не плохой, но и ждать от него выдающейся динамики не стоит.
Двигатель не чиповал и не думаю
Октавия а7 1.8 . Сегодня попытался поменять сцепление в DSG 7 у оф дилера, но купленное в атодоке. Через три часа после того как оставил авто на сервисе звонит мне сервисмэн и спрашивает меня: у вас комплект б/у? Я ему - с чего вы взяли? Конечно нет. Он мне говорит :вилка со следами установки. И спрашивает меня : ставим или нет? Я ему- ставим конечно. Но попросил перед установкой делать фото. Итог: установили , но из- за регулировочных шайб было закусывание, которое дальше не давало адаптировать коробку. Поставили обратно старое сцепление. Возможно был брак и предыдущий покупатель этого сцепления попробовал поставить и вернул его. Завтра и я буду пытаться его вернуть и , возможно, он пойдёт по рукам.
Дмитрий, подскажите пожалуйста, куда лучше в Москве обратиться с проблемой с акутутором турбины на 1.8