Эта машина мне понравилась, новый Kia MOHAVE, он едет и расход как у Киа Рио!

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 7 ноя 2024
  • Два дня мы тестировали новый КИА МОХАВЕ 2020 (Kia Mohave). Выяснили все плюсы и минусы при эксплуатации и чем же он лучше Прадо? Автомобили с лучшими предложениями: autospot.ru/?u...
    Пройти выгодно ТО: autospot.ru/to...
    НАШ ИНСТАГРАМ - / energetiksn всегда актуальные фото со съёмок, моментов жизни и путешествий.
    Канал Артём Ачкасов: / artemspec
    Сотрудничество: energetik-1177@mail.ru
    Оставить заявку на участие в видео можно тут: id19457...
    Присоединяйтесь к нам:
    ИНСТАГРАМ - / energetiksn
    всегда актуальные фото со съёмок моментов жизни и путешествий.
    В КОНТАКТЕ - energet...
    здесь мы делимся опытом эксплуатации, помогаем друг другу советом и читаем новости.
    ВТОРОЙ ЮТУБ - / @live6451 истории за кадром.
    ЯНДЕКС ЭФИР - www.youtube.co....
    Наши видео на Яндекс Дзен - zen.yandex.ru/...
    Новостной Авто-портал autopeople.ru/...
    Наши статьи и публикации DRIVE2 - www.drive2.ru/...
    мы там есть.
    TELEGRAM - t.me/Avto_ENER...
    для тех, кому удобно узнавать о новых видео через данный ресурс.
    РОК группа ЭНЕРГЕТИКА - nrgtc
    автор и исполнитель песен Сергей Николаев.
    Production Music courtesy of Epidemic Sound and ARTLIST
    #KIA #kiamohave #киа #киамохаве #киамохав #автоэнергетик #энергетиксергейниколаев

Комментарии • 659

  • @AVTO-ENERGETIK
    @AVTO-ENERGETIK  4 года назад +13

    Спасибо за лайкосы, присоединяйтесь ;).
    ...........................
    Instagram - instagram.com/energetiksn/
    ВКонтакте - vk.com/energetiksv
    Наш второй канал: ruclips.net/channel/UCGzbCWAG5HGiFVqXhEab1VQ?view_as=subscriber
    DRIVE2 - www.drive2.ru/users/energetiksn/
    telegram - t.me/avtomobilnietonkosti
    рок группа Энергетика В контакте - vk.com/nrgtc

    • @ВячеславМоскалев-н9у
      @ВячеславМоскалев-н9у 4 года назад

      Опять субтитры русский нет плохо.

    • @ilgiz4742
      @ilgiz4742 4 года назад +1

      Сергей, на днях стартуют продажи новой октавии... ждём обзор 👍

    • @anti1017
      @anti1017 4 года назад

      Система воспроизведения голоса для пассажиров далёких,это очень хорошо.А для не далёких пассажиров есть система?)))Не далёкие пассажиры чаще как правило попадаються)))

    • @Bikorigon
      @Bikorigon 4 года назад

      Подскажите, вы же эксперт. Мохав это внедорожник или паркетник?Мне тут один гражданин с пеной у рта доказывал что это паркетник.

    • @AVTO-ENERGETIK
      @AVTO-ENERGETIK  4 года назад

      @@Bikorigon Больше похож на паркетник с рамой. Как то так мне он представился.

  • @dasfzx59aslj73
    @dasfzx59aslj73 4 года назад +17

    Сергей, спасибо! Вот чего я ждал от настоящего автомобилиста - исчерпывающие технические данные и полная инфа по "железу"! Приятно смотреть на профи, а не на гламурных "обзорщиков" с их приколами в адрес друг друга, пустой болтовней и упором на хорошую картинку! Сергей, успехов в работе!!!

  • @МОТООХОТА-к1е
    @МОТООХОТА-к1е 4 года назад +142

    Охреневшие дилеры прибавляют к цена миллион рублей. Представительство KIA разберитесь с ситуацией!

    • @Autodiagnost163
      @Autodiagnost163 4 года назад +12

      Как говорится не мамонт не вымрет

    • @AndreyChepelevich
      @AndreyChepelevich 4 года назад +16

      @@Autodiagnost163 конечно, в нашей стране при деньгах обычно лохи... а крутые мужики как правило голодранцы...

    • @redredo495
      @redredo495 4 года назад

      Ещё сто раз это везде напиши

    • @sndvc
      @sndvc 4 года назад +2

      @@AndreyChepelevich дело в том что у нас машины в основном берут в кредит и считается что наш человек кредитные деньги не считает!

    • @СергейГранкин-л3б
      @СергейГранкин-л3б 4 года назад +13

      Покупатель голосует рублем, и пока есть спрос, дилеры будут зарабатывать сколько захотят! И представительство тебе не поможет, т.к. оно тоже в доле. Не покупайте Киа хотя бы месяц, тогда и посмотрим, что запоют дилеры, а ещё через месяц они уже будут упрашивать вас купить тачку, причем, на ваших условиях.

  • @АлександрВ-в4у
    @АлександрВ-в4у 4 года назад +20

    Профессионально , очень культурно и познавательно! Подача материала на высоте. Добра и новых подписчиков!)

  • @АлексейПроценко-с7ю
    @АлексейПроценко-с7ю 4 года назад +37

    Здравствуйте. Информативно,грамотно, к каждому ролику подход профессиональный.

  • @ДмитрийОлен
    @ДмитрийОлен 4 года назад +8

    Сергей, спасибо за Ваши обзоры! Мало кто так подробно изучает все нюансы и интересно преподносит их зрителям.

  • @Toha_Drive
    @Toha_Drive 3 года назад +9

    *Предыдущий авто был Мохав, сейчас езжу на Мохаве и следующим авто будет Мохав*
    *Это если коротко, а подробно у меня в блогах*

  • @ЛексФ-щ9п
    @ЛексФ-щ9п 4 года назад +26

    Обзор как всегда на голову выше чем у других блогеров. Спасибо за проделанную работу.

    • @dasfzx59aslj73
      @dasfzx59aslj73 4 года назад +1

      Полностью согласен!!!

  • @МаксимГришин-о4я
    @МаксимГришин-о4я 4 года назад +8

    Еще раз убеждаюсь, что Вы, Сергей один из лучших блогеров. Не журналюга-понтарез, а человек действительно интересующийся автомобилями! Просмотрел множество обзоров про этот автомобиль и Вы первый!!!! кто сказал о "свечах накаливания"...👍🏼

  • @my.binokular5283
    @my.binokular5283 4 года назад +5

    Cергей, спасибо за интересный обзор! Скажите, что происходит с новым Соренто ?? Очень жду информативного обзора от Вас на эту новинку!)

  • @VB-rk3wy
    @VB-rk3wy 3 года назад

    Из всей грядки тестдрайвовских роликов автоблогеров про Mohave из осеннего Сочи этот самый информативный. Минимум «воды», всё по существу. Спасибо, Сергей. Подписываюсь на Ваш канал.

  • @zsr2112
    @zsr2112 4 года назад +16

    Недооцененый авто. Может теперь покупатели обратят на него внимание? Мне понравился.

  • @Святой_Димасик
    @Святой_Димасик 4 года назад +3

    Обожаю обзоры Сергея. Приятно смотреть и слушать от начала до конца. Без понтов и прочего. Ну в сегодняшнем видео Артем(вроде так зовут) снимал немного не очень грамотно

  • @villyx387
    @villyx387 4 года назад +5

    Хороший обзор. Мохав был всегда достойным автомобилем. Но сейчас за три ляма, пардон, я бы на нем в лес не поехал ))) Этот мамонт, скорее, для путешествий по просторам Родины, нежели для откровенного бездорожья. Немного смущают все эти хромированные детали кузова... как они будут себя вести со временем. В общем, за свою цену вопросы к нему есть и не сказать, что их мало.

    • @artemsemenov1886
      @artemsemenov1886 4 года назад +1

      А на Прадо за 4,5 миллиона поехали бы?😃 даже при всем своём внедорожном потенциале, за такие бабки эту машину в бездорожье загонять тоже не станешь

  • @ИванВладимиров-ъ6м
    @ИванВладимиров-ъ6м 4 года назад +17

    Хочу отметить обзор: на высоте, по возможности и допустимости на официальном освещении рассказали по максимуму про плюсы и минусы, не то что остальные блоггеры. А цены - это не к вам, тут можно дискутировать о всех брендах и направлениях

    • @ИмяФамилия-у4в6о
      @ИмяФамилия-у4в6о 4 года назад +6

      Я вообще не понимаю как можно спорить о каких-то ценах, если у нас теперь есть Крым и такой замечательный мост к нему?? 💪🏼💪🏼👍🏼👍🏼💩💩

    • @MrKerchis69
      @MrKerchis69 Год назад +1

      ​@@ИмяФамилия-у4в6ои куча санкций 😂

  • @ИгорьЕремин-ь8в
    @ИгорьЕремин-ь8в 2 года назад +2

    Огромное спасибо. Лучший обзор Киа Мохаве,что я видел.Информативно,понятно,доходчиво.

  • @DoS52rus
    @DoS52rus 4 года назад +3

    Добрый день. Спасибо за самый содержательный обзор. Вы проехали на машинах в разных комплектациях. Какую бы из них Вы посоветовали для приобретения. Стоит ли переплачивать за максималку?

    • @AVTO-ENERGETIK
      @AVTO-ENERGETIK  4 года назад +1

      Если не собираетесь гонять, средняя оптимальная

    • @DoS52rus
      @DoS52rus 4 года назад

      @@AVTO-ENERGETIK спасибо, больше интересует, не придётся ли тянуться к рулю, ведь в этой комплектации отсутствует регулировка по вылету. Можно ли найти комфортное положение?

    • @AVTO-ENERGETIK
      @AVTO-ENERGETIK  4 года назад

      @@DoS52rus Я 178 см и Артем 170 см как ни странно нашли свое удобное положение. У многих авто при вылете так не устраивался. До покупки попробуйте.

    • @DoS52rus
      @DoS52rus 4 года назад

      @@AVTO-ENERGETIK Большое спасибо

  • @романлисин-ц1ж
    @романлисин-ц1ж 4 года назад +49

    2 ноября начали продажи и цена 3,359)) 5 ноября уже Дилеры подняли ценник до 4,5 мил, а некоторые ах.уели и поднимают до 5 и нахер он нужен при Тауреге ) LC200 даже б/у И так далее и сейчас MPS новый выйдет ☝️

    • @BenjamineBreeg
      @BenjamineBreeg 4 года назад

      Ну если уж точно говорить, накидали допов. Голая машина под заказ на след. Год

    • @АндрейГрозный-з1с
      @АндрейГрозный-з1с 4 года назад

      MPS это что такое?

    • @UserName-de9hm
      @UserName-de9hm 4 года назад +2

      @@АндрейГрозный-з1с митцуба паджеро спорт

    • @АндрейГрозный-з1с
      @АндрейГрозный-з1с 4 года назад

      @@UserName-de9hm спасибо не догнал:)

    • @ИмяФамилия-у4в6о
      @ИмяФамилия-у4в6о 4 года назад +2

      @@UserName-de9hm PMS (ПМС) - ПАДЖЕРО СПОРТ МИТСУБИСЯ пахнет пися.

  • @БогуновСергей
    @БогуновСергей 4 года назад +2

    Сергей, как на ваше мнение, чем уступает этот автомобиль автомобилю тайота прадо, не принимая во внимание ликвидность и "понты"? Спасибо.

  • @АртурКалачев-э9ж
    @АртурКалачев-э9ж 4 года назад +4

    Специально не смотрел обзоры других обзорщиков что бы посмотреть ваш, качественный обзор.

    • @Роман-н9у2в
      @Роман-н9у2в 4 года назад +2

      я тоже. У других не обзор, а дешевые панты, от который уже выворачивает..

    • @leoiko.capital_plumbing_repair
      @leoiko.capital_plumbing_repair Год назад

      Я все пересмотрел. Мохав это любовь❤🎉

  • @andrewa9089
    @andrewa9089 4 года назад +11

    Спасибо, ваш тест на мохав наиболее полезный из всех что видел. Протестируйте пож-та рестайловый форчунер с мотором 200лс.

  • @ВомхуЯ
    @ВомхуЯ 4 года назад +7

    Сергей сделал самый объективный и технически грамотный обзор Махава. Единственный среди других автоблохеров честно рассказал и показал "фальш-выхлоп", о проблеме регулировки и фиксации по длине второго ряда сидений, об отсутствии регулировки руля по вылету и др. 👍
    Однако, либо упустил, либо не стал заострять внимание на следующие моменты:
    1) Бесключевой доступ установлен (резиновая кнопочка!!??) только на водительской двери??((( Хотя для премиальных авто сегодня уже как норма: сенсоры и на всех дверях...
    2) Есть ли функции памяти (М1...М3) на креслах водителя и переднего пассажира? (как это сделано в мерседесах и пр.)
    3) В "тёплом пакете" есть ли подогрев боковых зеркал? Есть ли подогрев руля и подлокотников??? (Кстати, обогрев лобового стекла есть сейчас даже в бюджетной Шкоде Рапид !?)
    4) Есть ли проекция с наружных боковых камер на колодцы спидометра и тахометра при включении поворотников (как это реализовано в той же К5 и др. "кияшках")??
    5) Непременный атрибут "премиальности" авто- это электро-механические ЧАСЫ в центральной части передней панели... А в этом авто они явно отсутствуют....Не говоря уже уже натуральные материалы отделки салона...((((

    • @AVTO-ENERGETIK
      @AVTO-ENERGETIK  4 года назад +2

      Спасибо. Резиновая кнопочку показали. Проекции нет, была бы показали. Специально ни чего пропускали. Времени не было столько, но однако ролик более 40 минут получился, без отвлечения на музыкальные паузы).

    • @smolc7429
      @smolc7429 4 года назад +3

      Обогрев лобового есть в моей весте за 750.

    • @trojjan64
      @trojjan64 4 года назад

      @@smolc7429 он и в приоре у меня был 14 года за 400к)

  • @MrGrekoof
    @MrGrekoof 2 года назад +1

    Сергей огромное спасибо за объективный обзор.... вы лучшие ...
    Также спасибо за обзор Палисад...

  • @zsr2112
    @zsr2112 4 года назад +4

    Внешний вид отличный, машина брутальная. Но нет сомнений, что цена на авто вслед за долларом побежит и дальше. А это сильно уменьшит количество потенциальных покупателей. Но в принципе, такая история и со всеми другими марками

  • @darhan7
    @darhan7 9 месяцев назад

    Спасибо. Хороший обзор! По мужски всё чётко, разборчиво, ясно, без воды.

  • @valeriylysenko5058
    @valeriylysenko5058 3 года назад +1

    Все заморачиваются 3 рядом. С 2013 года лежат в сложенном положении и багажник пользуем. А вот тормоза хотелось бы и по лучше. Но не критично. Бежит 195 и ещё запаса масса но ограничен электроникой

  • @vkotl2000
    @vkotl2000 4 года назад +1

    Спасибо большое за грамотный, всеобъемлющий и без лишних эмоций обзор. В отсутствие легальной возможности тест-драйва (спасибо РПН) вы сильно помогаете людям, передавая свои ощущения!

  • @autovikup2428
    @autovikup2428 4 года назад +19

    Здравствуйте. Как всегда отличный обзор👍

  • @tvoidomtrubashtal
    @tvoidomtrubashtal 4 года назад +81

    С таким рублем даже Киа уже премиум (

    • @mkrugl
      @mkrugl 4 года назад +7

      Даже с таким рублём спрос на машины не уменьшился, а только увеличился.

    • @TheAlanOFF
      @TheAlanOFF 4 года назад +7

      @@mkrugl как не уменьшился? В 20 году продано на 13% меньше машин (январь-сентябрь), чем в 19 году.

    • @tvoidomtrubashtal
      @tvoidomtrubashtal 4 года назад +5

      @@mkrugl, люди пытаются вложить хоть куда-то этот рубль, пока на него хоть что-то можно купить, а потом будет тишина и продаж снова не будет.

    • @mkrugl
      @mkrugl 4 года назад +1

      Тимур И его команда вот мне тоже так кажется).

    • @АндрейКоробов-я8щ
      @АндрейКоробов-я8щ 4 года назад +8

      @@tvoidomtrubashtal Только вопрос что они вкладывают??? Ведь из каждого утюга кричат что денег у народа НЕТ!!!! Народ НИЩИЙ, кто тогда вкладывает деньги то????

  • @ЕрикжанБ
    @ЕрикжанБ 3 года назад +3

    Привет! Про запуск движка на морозе не сказали, надеюсь раскажите?
    У нас зимою -40° бывает, как он запускается очень важно

    • @ВиталийЗуб-ж5у
      @ВиталийЗуб-ж5у 3 года назад

      В -40 вы даже бензинку не заведете скорее всего. Вебаста в помощь. Сам владею мохавом 2012 года. В -25 с нормальной соляркой заводится сам, без дополнительного прогрева.

    • @АндрейФуфаев-ъ7ю
      @АндрейФуфаев-ъ7ю 2 года назад

      @@ВиталийЗуб-ж5у А в салоне зимой не холодно?

    • @ВиталийЗуб-ж5у
      @ВиталийЗуб-ж5у 2 года назад

      @@АндрейФуфаев-ъ7ю ну как вам сказать.... Это ж дизель... В такой мороз он на холостых (или в городской пробке) остывает. Да и вентилятор, "благодаря" вискомуфте, крутится постоянно. А в движении никаких проблем - в салоне тепло. Но я к машине отношусь как к члену семьи и после -20 стараюсь мохава не выгонять с гаража. А после -30 и вторую машину в семье, бензиновую, не беру.

    • @АндрейФуфаев-ъ7ю
      @АндрейФуфаев-ъ7ю 2 года назад

      @@ВиталийЗуб-ж5у Спасибо понятно. У самого дизельный тигуан но у меня вебаста, с пульта и салона запускается очень удобно хоть и в гараже стоит даже осенью грею.

    • @ВиталийЗуб-ж5у
      @ВиталийЗуб-ж5у 2 года назад +1

      @@АндрейФуфаев-ъ7ю да и у меня вебаста есть, но всё равно в морозы стараюсь машину не насиловать лишний раз. А насчёт прогревов.. Я тоже грею, и даже летом, и даже бензинку. Пару минут с меня не убудет, зато зазоры войдут в более-менее рабочее состояние. Может лишнее, конечно, но такое отношение к технике

  • @Pavel_Korotkevich
    @Pavel_Korotkevich 4 года назад +2

    Сергей, все очень подробно рассказал. Спасибо. Но есть один вопрос. Что Вы чувствуете, когда после машины такого класса, пересаживаетесь на весту?

    • @AVTO-ENERGETIK
      @AVTO-ENERGETIK  4 года назад

      Гранта и Приора ощущались трактарами, Веста нет. Когда из Поло в Весту, если не смотреть салон и не слышать кпп, как С класс.

    • @denv1807
      @denv1807 4 года назад

      @@AVTO-ENERGETIK где про Поло и Весту написали поясните - Веста более комфортна чем Поло на Ваш взгляд?

    • @AVTO-ENERGETIK
      @AVTO-ENERGETIK  4 года назад

      @@denv1807 Да, комфортнее, но интерьер на троечку

    • @denv1807
      @denv1807 4 года назад

      @@AVTO-ENERGETIK Вы про какие поколения Поло и Весты говорите? По моим ощущениям Поло генерации 2015-2020 комфортнее Весты 2017 (сидел в Весте 2017 года выпуска) говорю про общие впечатления, подвеска конечно у Весты более энергоемкая, но более жесткая у Поло это + в управляемость и тем не менее не комфортной её не могу назвать. Насчет интерьера Весты согласен, игрушечное какое то все, если про панель приборов

    • @AVTO-ENERGETIK
      @AVTO-ENERGETIK  4 года назад

      @@denv1807 Веста с Вариатором едет комфортнее, я про это. А в салоне она больше

  • @Дмитрий-ж6й9ю
    @Дмитрий-ж6й9ю 4 года назад +16

    Дилеры охренели цены подняли на ровном месте,на1.5ляма. за 4.5-5.0 лямов никому не нужен. Есть автомобили дешевле и намного лучше.

    • @Bikorigon
      @Bikorigon 4 года назад +1

      Не вводите людей в заблужнение, цена мохав в максималке 3599т.р.

    • @АндрейГрозный-з1с
      @АндрейГрозный-з1с 4 года назад +1

      К сожалению, из-за рубля,норм авто остаётся всё меньше! Спс правительству.

    • @andrew0642
      @andrew0642 4 года назад +2

      @@АндрейГрозный-з1с всех на Гранты пересадят, буржуйские иномарки это роскошь. Дилеры сейчас пытаются максимум урвать пока есть повышенный спрос даже залежавшиеся допы пихают в обязаловку потому что потом будет затишье и спад продаж.

    • @СергейГранкин-л3б
      @СергейГранкин-л3б 4 года назад

      Нужен, раз покупают, не покупали бы - дилеры не борзели бы. Факт!

  • @БогуновСергей
    @БогуновСергей 4 года назад

    Здравствуйте. Как на Ваш взгляд качество самого автомобиля, в частности ЛКП, сборка, детали салона и др. Спасибо.

    • @AVTO-ENERGETIK
      @AVTO-ENERGETIK  4 года назад

      По ЛКП сложно сказать, на первый взгляд ни чего подозрительного. В целом автомобиль понравился своей честностью за эти деньги. Больше всего понравился мотор, передняя часть авто и новый интерьер.

    • @БогуновСергей
      @БогуновСергей 4 года назад

      @@AVTO-ENERGETIK спасибо

  • @username-n6r6e
    @username-n6r6e 4 года назад +3

    Как всегда отличный обзор!
    И машина радует!

  • @lexis707
    @lexis707 4 года назад

    Вот это реальный обзор! Лучшее, чем у других блогеров!👍👍👍

  • @ИгорьЖуков-е5п
    @ИгорьЖуков-е5п 4 года назад +5

    Обзор как всегда отличный.жаль только что все блогеры снимали в одной местности,а не дома.Машина хорошая.Но подождем Полисада от Хендая и их очного сравнения.

  • @СергейВладимирович-ы6д

    Четко по делу и интересно.Спасибо.
    От цены, конечно, волосы зашевелились. Не скажу где. Везде.))

  • @johnhess54321
    @johnhess54321 4 года назад +58

    только услышал "три миллиона...." сразу вышел......

    • @ВячеславРубинер
      @ВячеславРубинер 4 года назад +3

      Да и зачем он нужен? А если и нужен, то не он и не за такие деньги - тут все ясно. Имхо, если бы мне нужен был такой тарантас, то я бы его и не рассматривал - прошёлся бы по немного бу рынку и взял бы на голову выше.
      Меня в городе В, гольф класс за глаза устраивает и для всей семьи.
      Как сказал ведущий из топ-гира, ездить на внедорожнике в городе, это все равно что купить презерватив и не разу им не воспользоваться ;-)

    • @СветлыйРусич-н8й
      @СветлыйРусич-н8й 4 года назад +1

      Ушёл в себя?!

    • @МаксимГришин-о4я
      @МаксимГришин-о4я 4 года назад +8

      @@alexr6186 Да все это пиздешь! Приходишь в салон и заказываешь машину. ОД не может отказать, за это салон лишат акредитации. Просто тебя начинают разводить, что машину ждать год и т.п. Просто не ведешься и месяца через три, а то и раньше забираешь машину по прайсу сайта. Вот и вся проблема. ОД не продает машины дороже, они продают "доп опции", которые они установили: защиту картера, огнетушитель, сигнализацию шерхан и всю эту благодать за какие то смешные 1 млн. рублей😉

    • @МаксимГришин-о4я
      @МаксимГришин-о4я 4 года назад

      @@alexr6186 👍🏼

    • @СергейСергеев-к9г1ц
      @СергейСергеев-к9г1ц 4 года назад +3

      @@ВячеславРубинер 🤣🤣🤣Сказал бы просто,что бабок нет на муху!Сразу тарантас,говго и т.д..Будь умней!

  • @mb1874
    @mb1874 4 года назад +3

    Серёг, спасибо, все норм, как всегда!)

  • @timofeev6770
    @timofeev6770 4 года назад +4

    С удовольствием смотрю ваши обзоры! Все по делу и с хорошей информативной подачей!

  • @marvit9302
    @marvit9302 4 года назад +4

    Интересный факт - сегодня, покупая бюджетный автомобиль за 1,2 -1,5 в максималке, у тебя может быть в два раза больше опций чем в премиум автомобиле средней комплектации за 3 ляма.

    • @ivansubbotin7779
      @ivansubbotin7779 4 года назад +1

      да вот то же замечаю. 1,5 - это конечно не бюджетный, а средний ценовой сегмент.) Но как правило авто за 1,5-2 ляма укомплектованы лучше чем автомобили за 3 =) Понты дороже денег =)

  • @redredo495
    @redredo495 4 года назад +1

    Кстати, в корейских презентациях, говорилось что ходы подвески будут больше на пару тройку см, а тут всего 1,5🙄
    С другой стороны, с независимой подвеской больших ходов можно не ждать

  • @СергейЛарин-ж4д
    @СергейЛарин-ж4д 3 года назад +1

    На предыдушке было две версии полного привода , парт и фул . На новом оставили только одну - кроссоверную , короче как у Соренто , не какого жёсткого сцепа мостов нет , но тем не менее он рамный .

  • @ПавелБирюков-х4н
    @ПавелБирюков-х4н 4 года назад +3

    Отличный обзор, всё чётко и по делу! Спасибо!

  • @demidoffbiz
    @demidoffbiz 4 года назад +2

    Как и всегда всё подробно рассказал. Отличная работа 👍

  • @user-ys1jq9rd10f
    @user-ys1jq9rd10f 3 года назад

    Ещё раз ролик посмотрел, после других просмотров у Энергетика самый лучший обзор. Лайк зачетный. Тачка только сейчас понравилась с первого раза не зашла.

  • @kotomorfey
    @kotomorfey 4 года назад +1

    Подписка. Обзор то отличается от коллег по Сочи и в лучшую сторону от многих👍👏

  • @weraknipexmilwaukeemafellf5991
    @weraknipexmilwaukeemafellf5991 4 года назад +2

    Энергетик Сергей Николаев доброго времени суток всем хорошим людям, спасибо большое за видео обзор 👍👍👍не машина, а пушка 👍👍👍
    Дай Бог через два года я его куплю 🤔У меня есть просьба к Вам Сергей, почему-то ни один блогер не снимает видео обзор про NISSAN Patrol снимите пожалуйста и я Вам обещаю 10 подписчиков, как минимум ✊

  • @alpetsm
    @alpetsm 3 года назад

    Сергей, вы тестировали Мохави в начальной комплектации (люкс). Скажите удалось ли Вам удобно расположиться в кресле, учитывая то, что руль можно регулировать только по вертикали?

    • @AVTO-ENERGETIK
      @AVTO-ENERGETIK  3 года назад

      Мне и Артему у далось, я 178 см, Артем 170

    • @alpetsm
      @alpetsm 3 года назад

      @@AVTO-ENERGETIK Спасибо большое!

  • @MrAlex-hi4en
    @MrAlex-hi4en 4 года назад +2

    Да уж , аппарат зачётный , впрочем как и часы Сергея , Casio - GMW 5000 . Ну что сказать , молодец , хороший блогер может себе позволить котлы за 50 т.р😉

  • @a_yus
    @a_yus 3 года назад +1

    Апрель 2021, новый КИА Мохаве продается от 3709900 до 4009900 (это до дилерских доп. "услуг"), кода автор говорит от 3100000 за стартовую цену хочется рыдать... Мы стали богаче за год ил итак доллар подорожал, учитывая что сборка в России???
    Обожаю наше правительство и его курс на заботу о гражданах!

  • @НиколаевИгорь-т6ь
    @НиколаевИгорь-т6ь 4 года назад +5

    Отличный обзор. Кинул ссылку начальнику, хочет такой. 👍

    • @Stalker96kor
      @Stalker96kor 3 года назад

      Как пел Юрий Клинских про таких как ты: "Я кланяюсь начальнику, ведь он - второй отец!
      Но надо только вовремя подлизывать попэц!".

  • @ЕкатеринаНелюбова-х5с

    Вижу в этом мохав реинкарнацию моего любимого ниссан патфайндер в старом кузове. Да не совсем идеальный внедородник, но эта морда... Ближе к пенсии хочется ездить по родной деревне именно на этом.
    Отличный внешне бомбический мохав!

  • @СергейПавлов-л7о
    @СергейПавлов-л7о 3 года назад +1

    Всё прекрасно. Хороший пепелац. Спасибо. С наилучшими пожеланиями. Но выбросите из лексикона слова паразиты. Присяду, присядут и присесть. Эти слова относятся к другому. Говорите нормально! Сяду, сядут и сесть.

  • @dmitriyvoytik597
    @dmitriyvoytik597 4 года назад

    Сергей здравствуйте! Обратите внимание, что на сером Москве отличается покраска дверей с пассажирской стороны?

  • @CIRCUM_FLEX_
    @CIRCUM_FLEX_ 4 года назад +6

    Серега, побольше таких машин, а то задрал ты со своим Китаем!!!! Коммент в топ!!!

    • @AndreyChepelevich
      @AndreyChepelevich 4 года назад

      Согласен полностью. Китай надоел

  • @rybakizsmolenska
    @rybakizsmolenska 4 года назад +7

    Очень красивый салон👍🏼

  • @borninussr6646
    @borninussr6646 Год назад +3

    Лучший обзор мохава

  • @ВасильПалыч-ч3г
    @ВасильПалыч-ч3г 4 года назад +2

    новый мохав, на деле новые только оптика и торпедо, спасибо кушайте сами. А вам Сергей лайк за проделанную работу.

  • @artemsemenov1886
    @artemsemenov1886 4 года назад +3

    Блоков свечей накала нет на машинах уже с конца 2011 года выпуска, капот абсолютно такой же сверху как и на старом мохаве, изменилась только передняя кромка.

  • @gsudakov
    @gsudakov 4 года назад +12

    Багажник 350литров явно при поднятом третьем ряде сидений, а не при сложенном

  • @alexanderfedyna
    @alexanderfedyna 4 года назад +4

    Сергей впервые данный дизайн капота применили на ранних версиях KIA Mohave ещё до того, когда их использовала Toyota на Prado

  • @Юрий-85-и-КТИРПиХ
    @Юрий-85-и-КТИРПиХ 4 года назад

    Когда сидели сзади, правая нога под переднее сидение пролезает ( ступня)? Функция удлинения сидения водителя появилась?

  • @ВладКостюшкин-х9е
    @ВладКостюшкин-х9е 4 года назад +2

    Очень грамотный обзор!!! Спасибо.

  • @ЕвгенийСушко-т1м
    @ЕвгенийСушко-т1м 4 года назад +2

    Спасибо большое, очень информативное видео😉

  • @ЮрийЮрий-н2ц
    @ЮрийЮрий-н2ц 4 года назад

    Сергей, скажите, водителю с ростом 190см реально удобно устроиться за рулем, особенно с учетом отсутствия регулировки по вылету?

    • @СергейГранкин-л3б
      @СергейГранкин-л3б 4 года назад

      См. обзор Бурцева, он 187 см.

    • @ЮрийЮрий-н2ц
      @ЮрийЮрий-н2ц 4 года назад

      @@СергейГранкин-л3б Не случайно спросил про 190см, рост 192))), кроме того в мохаве прежнего поколения кое как удалось найти более менее удобное положение, рама есть рама. При этом в прайме сразу легко и просто настроил удобную посадку

  • @Вячеслав-э9ы
    @Вячеслав-э9ы 4 года назад +5

    Авто отличный, но навряд ли поклонники прадо посмотрят в сторону киа. Прадо это культовый авто.

  • @rybocoptv4118
    @rybocoptv4118 4 года назад +4

    Классная тачка получилась у КИА! Молорики!

  • @olegshved3182
    @olegshved3182 3 года назад +3

    19:40 вам ключ от Хайлендера показать? :) который еще и дороже... вот где премиальность, с дешевым до ужаса пластиком и маленькими кнопочками...

  • @849568
    @849568 4 года назад

    Автор, праздная просьба снять материал по организации Ваших видеоматериалов. Как договариваетесь с другими городами о съемках, кто во время информирует Вас, как ездиете на поезде, на машине, в конце концов кто оплачивает поездки и т.д. Ну вообщем такие вот детские вопросы. Всё это остается за кадром.

    • @AVTO-ENERGETIK
      @AVTO-ENERGETIK  4 года назад +1

      Когда авто берем из Москвы в Смоленск на тесты, все оплачиваем сами. У местных дилеров тоже, если топлива мало, оплачиваем сами. На выезд по приглашению, для освещения новости, дорогу оплачивает представительство. Любые другие выезды за свой счёт.

    • @849568
      @849568 4 года назад

      @@AVTO-ENERGETIK А сами за счет чего живете?

    • @AVTO-ENERGETIK
      @AVTO-ENERGETIK  4 года назад

      @@849568 Рекламные паузы видели Ютуб вставляет?

    • @849568
      @849568 4 года назад

      @@AVTO-ENERGETIK Понятно.

  • @ndreykotelnikov6491
    @ndreykotelnikov6491 4 года назад

    Не понятно. Премиальный или нет? А материалы премиальные? Фишки премиальности присутствуют?

  • @pantagrul
    @pantagrul 3 года назад +1

    Нашёл спасибо, обзоры дельные!

  • @ruslanbaidavletov3629
    @ruslanbaidavletov3629 3 года назад +1

    На старом мохав такой же капот с желубом в центре, так что это Прадо напоминает Мохав

  • @polina_zimina88
    @polina_zimina88 4 года назад +3

    Отличный обзор!

  • @is2473
    @is2473 4 года назад +2

    Вот, Вы, меня удивляете. Посмотрите капот первого Мохаве 2008 и Прадо, того же года. А теперь скажите, кто у кого наехал фишку? Если я, сажусь после Мохаве 2008, на Прадо 2018, то понимаю, что передо мной чуть гипертрофированный капот Мохаве. Так с какого перепуга, я сажусь на Мохаве 2020 и должен видеть Прадо? Если уж лизнуть, то не впросак. Попал так попал, все остальное мимо кассы и от Лукавого. ИМХО.

  • @ToRk35...
    @ToRk35... 4 года назад +3

    кто-то Возможно купит это авто😳😕😎 ...Серега все равно МОЖЕТ😉🤘

  • @kirillmakarov3886
    @kirillmakarov3886 4 года назад +10

    Отсутствие регулировки руля по вылету в машине за 3кк рублей - это просто плевок в покупателей.

  • @СергейСкуридин-й5э
    @СергейСкуридин-й5э 4 года назад +4

    Обзор,как всегда на высоте!!!👍👍👍

  • @intret74
    @intret74 4 года назад

    Сергей, а будут ли видео о вашем выборе нового автомобиля?

    • @AVTO-ENERGETIK
      @AVTO-ENERGETIK  4 года назад

      Когда придёт время, да

  • @faraavtosh678
    @faraavtosh678 4 года назад +3

    Благодарю за обзор!

  • @МаксимЧеботарев-ы1е
    @МаксимЧеботарев-ы1е 3 года назад +1

    Это где это Мохаве в топе за 3.5 млн???, Блин столько Ляля про авто круто интересно спасибо, нооо почему вы все забываете про освещение фары как светят ближний, дальний ???

  • @den62217
    @den62217 4 года назад +17

    за 4.5 миллиона пускай ездят сами на этом сарае!!

  • @intret74
    @intret74 4 года назад +8

    Вот я люблю обзоры премиум сегмента от Сергея.

    • @ИмяФамилия-у4в6о
      @ИмяФамилия-у4в6о 4 года назад

      Премиум???

    • @AndreyChepelevich
      @AndreyChepelevich 4 года назад +1

      Здесь многие Китай премиумом называют...
      А киа так это суперпремиум...

    • @Maverick-rr8dx
      @Maverick-rr8dx 4 года назад

      @@AndreyChepelevich Китай хоть адекватных денег стоит (почти))))

    • @AndreyChepelevich
      @AndreyChepelevich 4 года назад

      @@Maverick-rr8dx ага.. адекватных в отношении чего? Сколько они сейчас стоят, видели?
      Но если считать Китай премиумом то тогда конечно адекватная цена.

    • @Maverick-rr8dx
      @Maverick-rr8dx 4 года назад

      @@AndreyChepelevich кулрей за 1150000. Варианты есть по такой цене с такими характеристиками?!

  • @МаксИсфаринский
    @МаксИсфаринский 4 года назад

    Как всегда обзор на высоте 👍

  • @alexandrmelnichenko7456
    @alexandrmelnichenko7456 4 года назад +4

    Отличный обзор! Успехов Вам!

  • @ЛаврентийПалыч-п6ъ
    @ЛаврентийПалыч-п6ъ 4 года назад +6

    Всем привет . Какое чувство уверенности если Оно обосра..ось на диагонали ?

    • @redredo495
      @redredo495 4 года назад +3

      А ты не думаешь, что покрышки уже замылились и она раскопала под собой землю??

    • @ЛаврентийПалыч-п6ъ
      @ЛаврентийПалыч-п6ъ 4 года назад +3

      @@redredo495 Какие покрышки замылились и раскопали землю ? При грамотно настроенной стабилизации пробуксовующие колёса поджимаются колодками и момент передаётся на противоположную сторону а что видим мы ? свободно висящие колёса крутятся а нагруженные просто дёргаются . Вот если бы на этом рамнике стоял бы межосевой и межколёсный торсен было бы класс но я не думаю что маркетологи Киа знают о нём .

    • @AndreyChepelevich
      @AndreyChepelevich 4 года назад

      @@ЛаврентийПалыч-п6ъ ого... эксперт!

    • @ЛаврентийПалыч-п6ъ
      @ЛаврентийПалыч-п6ъ 4 года назад

      @@AndreyChepelevich Давай жги ещё !

    • @СергейГранкин-л3б
      @СергейГранкин-л3б 4 года назад

      @@ЛаврентийПалыч-п6ъ в верхней комплектации стоит задний самоблок.

  • @СергейБойко-ь6з
    @СергейБойко-ь6з 4 года назад +2

    Шикарный ролик!

  • @pivpav_sav
    @pivpav_sav 4 года назад +7

    15:26 "придавливаю педальку" и велосипедиста

  • @АлександрНелюбин-с1н
    @АлександрНелюбин-с1н 4 года назад +2

    Ситуация напоминает амарок, против l200 и hilux от Антона Воротникова. Это не похоже на внедорожник, также едет haval f7x, а это кроссовер. Поставили v6, но толку от этого мало, если сейчас открыть Ваш ролик, Сергей, про Haval H5, то он на партайм значительно увереннее двигался на шоссейной резине по мокрой траве!!! Я молчу про Паджеро Спорт. Умный человек, покупающий раму, покупает для бездорожья, кто в адеквате купил этот кроссовер по РЕАЛЬНОЙ цене от 4млн? За 4,3 есть Прадо на kdss, 4,7 топ. 5.6 gx460. Вот это я понимаю премиум, а это рассчитано на дурачка, как и вся продукция Корейского концерна. Смотрите какой у нас интерьер, что он может на асфальте, но извините, вне асфальта он может меньше, чем haval h5, про углы въезда и выезда он даже с Паджеро Спорт и Fortuner не сможет тягаться.

    • @shoker5667
      @shoker5667 4 года назад +2

      Это больше рамный кроссовер, рама как защита при аварии, плавность для наших дорог...выглядит достойно. Минус налог и расход

  • @redredo495
    @redredo495 4 года назад +3

    Ну вот, хоть один полноценный длинный обзор.
    Недочётов хватает, но конструктива куда больше, чем у других блогеров.
    Даже журналисты АР сняли так себе.

  • @Gertfiler
    @Gertfiler 4 года назад +2

    Самый подробный и лучший тест. Спасибо !!!

  • @ЕвгенийЛебедь-ы4г
    @ЕвгенийЛебедь-ы4г 4 года назад +2

    Молодчага Сергей! Всегда освещаеш норм !👍

  • @korandos
    @korandos 4 года назад +3

    Вот так незаметно Хавал и станет народным доступным автомобилем.

    • @redredo495
      @redredo495 4 года назад

      Н9 стоит немногим дешевле

    • @Maverick-rr8dx
      @Maverick-rr8dx 4 года назад

      @@redredo495 Какой-то сраный миллион)))

    • @redredo495
      @redredo495 4 года назад

      @@Maverick-rr8dx, ну так то топ у Хавал Н9 стоит 2,85млн

    • @Maverick-rr8dx
      @Maverick-rr8dx 4 года назад

      @@redredo495 Ну так-то с хавал хоть договорится можно)))

    • @redredo495
      @redredo495 4 года назад

      @@Maverick-rr8dx, посмотрим, на прежний Мохаве, рест 2017 года, тоже скидывали до 400к

  • @evcengwelder3456
    @evcengwelder3456 3 года назад

    А ручка на стойке,для удобства посадки всё таки есть...только с пассажирской стороны👍

  • @reys-nl8fz
    @reys-nl8fz 3 года назад +1

    Тот кто владел Киа Мохаве первого поколения, никогда не изменит ему. Сам владелец автомобиля 2012 года

  • @mkrugl
    @mkrugl 4 года назад +1

    А кнопка открывания автомобиля же удобнее зимой чем сенсор?

  • @владимирдемченко-я6в
    @владимирдемченко-я6в 4 года назад +1

    Лайк занес. Благодарю за работу. Но денег столько вряд ли на машинку когда не то потрачу))))

  • @wasawasa7340
    @wasawasa7340 4 года назад

    Место на задних креслах достаточно до передних, но обратите внимание, что колени выше живота

  • @СергейРуднев-б1г
    @СергейРуднев-б1г 4 года назад +11

    За 4 или 5 лучше еще один дом построить. По крайней мере не заржавеет и не подешевеет.

    • @СергейЩербаков-г8щ
      @СергейЩербаков-г8щ 4 года назад

      И ездить на жигулях.. 😆

    • @СергейЛогин
      @СергейЛогин 3 года назад

      @@СергейЩербаков-г8щ это если мозги есть. В основном у наст в стране жрут дошик, живут на 20 квадратах пятером в лучшем случае, но зато на хорошей машине )))

    • @СергейЩербаков-г8щ
      @СергейЩербаков-г8щ 3 года назад

      @@СергейЛогин это кто как работает.. Если нет мозгов это печально..

    • @Justmighty88
      @Justmighty88 3 года назад +1

      А зачем тебе два дома то?) Если ток ещё одну бабу туда и 2 семьи иметь))

    • @СергейРуднев-б1г
      @СергейРуднев-б1г 3 года назад

      @@Justmighty88 Так у меня больше чем два дома. Называется это недвижимость. Вкладываться в машину которая несет прямые убытки? Ну может есть еще без ума персонажи...

  • @АндрейНаливайко-д1п
    @АндрейНаливайко-д1п 3 года назад +1

    Шикардос 🔥🔥🔥🔥