Om boleh tanya untuk warna kabel switch fan yang depan(yang dari mesin ke radiator)? Mobilnya Accord cielo VTEC Kondisi sekarang kabelnya dijumper dengan switch fan yang belakang
Om punya sya acord maestro karbu sy udh pakai termo digital soerti itu di mesin fan nyala di 93 off di 89 tp kenapa indikator jarum temperatur saat fan nyala di 93 indikator temperatur ikut naik di atas setengah lalu turun lg di sertain fan mati. Posisi sy cm panasin aja.ketika sy bawa jalan temperratur naik hampir mentok kurang seperempat dan kembali turun lg sat fan mati sy pantau fi gital maximal 93.kira apa switchtermo nyabermasalah ya om. Kmren pasca turun mesin total banyak2 gejala2 aneh jd nya om.sempet pulang dr bengkel temperatur naik tiba2 mesin brebet. Tp setelah di cek ternyata masih bensin kotor... Mohon jawab om dwija
Om crv 2.0 kasus overheat, jalur pendingin sudah cek smua, cek sensor termoswith normal, gnti baru juga sudah, suhu mesin terpantau 90 - 100 extra fan blm nyala juga. Apa yg hrs dicek lgi
@@garasidwija gonta ganti ECT tetep sama aja ini ketemunya di 98 derajat. pake punya greco,avanza jg sama. kayaknya emang udah di program sama ECU nya. enaknya kalo greco sama honda ini ada sensor sendiri buat otomatis fan nya. 98 masih enak akselerasinya. diatas 100 biasanya udah mulai lemes, udah mulai overheat haha
ruclips.net/video/d84sZ_slEMo/видео.html Ikuti langkah itu om..👆 ..sudah bisa cek Thermoswitch secara Data Ecu malahan ..skalian cek kesehatan Sensor ECT
Om.. Trimakasih videonya.. Kalo pasang thermostat digital dan di atur suhu nya di bawah 80 derajat misal sdh tercapai suhu 80 derajat fan menyala dn 78 fan berhenti... Bisakah hal seperti itu di lakukan dan kira kira ada masalah tidak
Siap om..Sama2..Bisa om..lebih Bagus kalau bisa di Atur..Sesuaikan dengan Spesifikasi saja om..kalau memang kurang enak bisa di turunin lagi Suhunya..coba di cari2.. Settingnya Siang hari om.posisi panas terik..
@@garasidwija tremoswict error sdh di buatkan jalur tikus, habis instalasi semua indikator temp sama bbm jadi error om.. Kabel jg udah di upgrade, mau balikin sesuai pabrik, jd mumet hehhehe
@@garasidwija Assalamualaikum ,selamat Pagi Om,setelah saya cek om selang valveny ketika mesin di nyalakan nenyempit ,tp klau posisi mesin mati selang dlm keadaan mengembang ky ada tekanan angin,itu gejalah normal ap memang selang hrs diganti ..klau selang kopling,rem semua normal om...tolong bimbingannya 🙏🙏
Siang Om Dwija,,lg mumet swith fan radiator g nyla,,awalnya kabel di swith putus,,tak gnti soket baru,,eh blum mau nyla otomatis juga,,sekring aman,,arusnya nyambung,,tes jamper kipas nyala,,tes thermo swith normal,,,hrusnya dh on otomatis ni Om,,yp kok blum mau ya,,kira2 aplgi yg sya cek Om,,,maturswun,,,
Om boleh tanya untuk warna kabel switch fan yang depan(yang dari mesin ke radiator)? Mobilnya Accord cielo VTEC
Kondisi sekarang kabelnya dijumper dengan switch fan yang belakang
Om punya sya acord maestro karbu sy udh pakai termo digital soerti itu di mesin fan nyala di 93 off di 89 tp kenapa indikator jarum temperatur saat fan nyala di 93 indikator temperatur ikut naik di atas setengah lalu turun lg di sertain fan mati. Posisi sy cm panasin aja.ketika sy bawa jalan temperratur naik hampir mentok kurang seperempat dan kembali turun lg sat fan mati sy pantau fi gital maximal 93.kira apa switchtermo nyabermasalah ya om. Kmren pasca turun mesin total banyak2 gejala2 aneh jd nya om.sempet pulang dr bengkel temperatur naik tiba2 mesin brebet. Tp setelah di cek ternyata masih bensin kotor... Mohon jawab om dwija
Om crv 2.0 kasus overheat, jalur pendingin sudah cek smua, cek sensor termoswith normal, gnti baru juga sudah, suhu mesin terpantau 90 - 100 extra fan blm nyala juga. Apa yg hrs dicek lgi
Om kalau switch fan A dan B itu kabelnya di gabung atau pisah sih om soalnya yg sya pada putus om
izin tanya bos.. aq baru ngetes sprti di vidio tp nyala lampunya redup.. kira2 apa termoswitch nya rusak ya..??
Termostat udh ganti switch termostat udh ganti tapi msih overhead sama kipas g mau nyala om..apnya kira kira om apkakh sensor ectnya bermaslah..mksh
ECT hanya untuk monitoring om...Coba Cek di tutup radiatornya om..bisa jadi sudah Rusak..
Mazda lantis 98 diawal. Ke 2 dan seterusnya tetep sama 😅
Maksudnya om..
@@garasidwija otomatis fan nyala di 98 derajat om maksudnya. Dan konsisten, selalu di 98 derajat
Wah tinggi bgt ya sampai 98..ini kalau Honda Udah lemes om.. kena 93° aj udah berat tarikan ..
@@garasidwija gonta ganti ECT tetep sama aja ini ketemunya di 98 derajat. pake punya greco,avanza jg sama. kayaknya emang udah di program sama ECU nya. enaknya kalo greco sama honda ini ada sensor sendiri buat otomatis fan nya. 98 masih enak akselerasinya. diatas 100 biasanya udah mulai lemes, udah mulai overheat haha
Om bisa nggak dikasih lebih detail lg cara ngecek termoswithnya🙏🙏🙏
ruclips.net/video/d84sZ_slEMo/видео.html
Ikuti langkah itu om..👆 ..sudah bisa cek Thermoswitch secara Data Ecu malahan ..skalian cek kesehatan Sensor ECT
Om.. Trimakasih videonya.. Kalo pasang thermostat digital dan di atur suhu nya di bawah 80 derajat misal sdh tercapai suhu 80 derajat fan menyala dn 78 fan berhenti... Bisakah hal seperti itu di lakukan dan kira kira ada masalah tidak
Siap om..Sama2..Bisa om..lebih Bagus kalau bisa di Atur..Sesuaikan dengan Spesifikasi saja om..kalau memang kurang enak bisa di turunin lagi Suhunya..coba di cari2.. Settingnya Siang hari om.posisi panas terik..
Ok.. Matursuwun 👍👍
emang bisa diatur seperti itu?
Tremo swit bermasalah apa ada hub sama indikator temp yg jeplak boskuh😊
beda jalur om..
@@garasidwija tremoswict error sdh di buatkan jalur tikus, habis instalasi semua indikator temp sama bbm jadi error om..
Kabel jg udah di upgrade, mau balikin sesuai pabrik, jd mumet hehhehe
Om,klo misal gak ada thermostart tp kipas di buat otomatis lagi bisa gak om...
Atau harus pakai thermostart...
Gak pp tanpa Thermostat..Bisa langsung di bikin kipas Otomatis..
Gimana kalau tambah resistor di paralel ?
Perhitungan maksimal harus tepat sih berapa tahanan terendahnya. klo ga bahaya jg ke kelistrikan ecu.
Thermo switch sama switch fan itu beda ya om__🙏🙏
Sama om..Cuma Beda wilayah beda sebutnya..hehehe
@@garasidwija owh,,, ok Bosque makaseeh _👍👍🙏🙏
@@zannakirania5881 Sama2 om..hehe
Kalo di maestro switch fan kan ada 2 ya om.. apakah sama cara kerjanya atau beda
Om klau Rem/kopling di tekan Rpm naik...dan Rpm ngg bisa di stell di rpm 200 .knapa ya Om...
Cek selang Vacum Yg nempel di Tabung Rem ..Apakah Ada yg Bocor / Valve nya Bocor..
@@garasidwija mksh om.atas ilmunya👍👍
@@maulanaakbar3377 Baik om..Sama2...
@@garasidwija Assalamualaikum ,selamat Pagi Om,setelah saya cek om selang valveny ketika mesin di nyalakan nenyempit ,tp klau posisi mesin mati selang dlm keadaan mengembang ky ada tekanan angin,itu gejalah normal ap memang selang hrs diganti ..klau selang kopling,rem semua normal om...tolong bimbingannya 🙏🙏
@@maulanaakbar3377 Waalaikumsalam.Wr.Wb..Ganti selang Pressure om..kalau dia Kempes itu berarti selang tidak Kuat Nahan Vakum..Ganti om..
Om,,boleh minta no WA,,untuk konsultasi mengenai mesin accord🙏🏼
ada di deskripsi channel
ini mobil apa om,
Om klo mw di otomatiskan apa wajib termostat terpasang
Tidak Harus Om..Tapi Lebih Baik Terpasang Thermostat nya...
@@garasidwija ok om trimakasih bnyak
@@ommancingchanel Sama2 om..
Om...thermoswitch Am kan ada dua ya..yg on duluan yg switch a atau b ?
@@ekabudiman395 Switch A om..yg depan itu Switch B yang nyalanya Di 106 °