Жесть на СТО или будни автомехаников

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 5 янв 2022
  • Моя группа в ВК club142219959
    Инстаграмм: Amstel_31
    Второй канал: / @autoportlive2651
    Ищи меня в Boosty: boosty.to/auto_port
    Понравилось видео,хочешь поддержать меня? Поделись роликом с друзьями,это будет лучшей поддержкой 🤝
  • Авто/МотоАвто/Мото

Комментарии • 420

  • @AutoPort221
    @AutoPort221  2 года назад +4

    Всех приветствую🤝 Возможно RUclips скоро изчезнет с просторов РФ. Знаю,что многие из вас стабильно следят за моим творчеством на этой площадке. Не хотелось бы терять вас и теряться самому.
    Поэтому создал канал на Яндекс Дзене:
    zen.yandex.ru/id/62189f5089e36a1ff5204440
    Мой Rutube: rutube.ru/profile/notification/
    Пожалуйста не пишите собщения такого характера - "Иди работай на завод" и т.д. Я итак работаю,делаю всё своими руками и вы все об этом знаете.

    • @user-oj2ky1yc5u
      @user-oj2ky1yc5u Год назад

      Добрый день! Тоже ошибка тормозной системы! Неисправен датчик абс. Датчиков износа колодок нет! От чего ещё она может быть

    • @user-oj2ky1yc5u
      @user-oj2ky1yc5u Год назад

      После перезапуска двигателя тухнет но через некоторое время опять загарается! Авто 2011 года киа каренс

  • @motorist3440
    @motorist3440 2 года назад +174

    Сам занимаюсь всяческого рода ремонтов (для меня это хобби,есть основная работа) все мою знакомые,друзья,товарищи,едут ко мне .Но не об этом,смотрю этот канал давно и могу сказать одно человек который делает свою работу на совесть ему не стыдно это снимать,респект и уважуха таким мастерам

    • @user-in9og9jq3f
      @user-in9og9jq3f 2 года назад +1

      Как у вас времени хватает на все

    • @Kubik55555
      @Kubik55555 2 года назад +1

      Ну видать ты тоже такой же 👎👎👎.
      Умный бы, знающий мастер, не стал бы и себе и клиенту готовить бомбу замедленного действия, заказав и поставив новый расширительный бачок.
      На его месте, надо было объяснить хозяину всю эту муйню, вычистить из старого бачка остатки мешочка и ставить бачок на место. И вылить этот дебильный антифриз G13. А на те 6 тысяч, пусть бы клиент купил нормальный 12-й антифриз, в котором уже есть селикагелевая присадка и прочие ингибиторы коррозии. А так получается, тупо поменял, бабло срубил и давай, чувак, через 2-3 года я тебе печку буду менять!
      И еще один показатель "специалиста". Помоему любой нормальный мастер знает, что воздушные манометры на морозе врут безбожно ! В нормальном шиномонтаже никогда не увидишь зимой на улице, шланг с подключенным манометром. Они его заносят в тепло.
      Так что мастер так себе...

    • @maksimkybertruckus
      @maksimkybertruckus 2 года назад

      @@Kubik55555 Верно подмечено про манометр,но по поводу бачка это всё же решение мастера.

    • @ZirPierce1486
      @ZirPierce1486 2 года назад

      @@Kubik55555 ето к рекламе было сказано)))

    • @user-vu3dc8wb1k
      @user-vu3dc8wb1k 2 года назад

      да заипись хобби я тоже чувствую себя счастливым когда ковырясь в своей старушке

  • @soloveyxpandre
    @soloveyxpandre 2 года назад +34

    Вода в задний мост через сальники скорее попала, а не через сапун.

  • @MAPA3MA
    @MAPA3MA 2 года назад +48

    Да что за сервис то такой - абсолютно любую машину берут в работу :D даже у нас в деревне бы нос воротят от старых машин.
    Автору - бесконечная благодарность за обучающие видео по ремонту и не только.

  • @user-tn4yf2uw7h
    @user-tn4yf2uw7h 2 года назад +75

    Да этот мерс 94 года броневик! Я уверен что там пробег скручен. Сколько он уже проехал, проедет столько же и не чихнёт! Жаль больше таких машин не делают, приходится на старых ездить.

    • @MsGem222
      @MsGem222 2 года назад +5

      С языка снял. Такие одометры крутятся на раз, без особых усилий.

    • @DieselCat222
      @DieselCat222 2 года назад +3

      Судя по состоянию кузова у него и есть такой пробег,машина похоже из другого региона,где нет такой погоды и реагентов,как в Питере.

    • @Pacca33
      @Pacca33 2 года назад

      @@DieselCat222 в питере просто каждый год обрабатыватт авто надо

    • @DieselCat222
      @DieselCat222 2 года назад +1

      @@Pacca33 по сути да,но большинство этим не занимается,оттуда в роликах и показана гниль вся и всего по днищу.
      У нас,в Томске и области так машины не гниют даже близко,потому что зима это зима,а не не пойми что,соль с песком сыпят при перепадах температур.Новый год встречал в Шерегеше,там дороги шлаком посыпают в горах,но там и топятся в основном углём,в домике,где жили,дрова для бани это старая срезка досок,брусков,чуть ли не старых сараев,а шлака у них много,вот и сыпят на дороги.

    • @maksimkybertruckus
      @maksimkybertruckus 2 года назад

      @@DieselCat222 Вот это да

  • @Darien_Lambert
    @Darien_Lambert 2 года назад +53

    Ремонтопригодность и ресурс- это не про современные повозки...
    А шинный манометр похож на "Классический" Жигулевский из набора☺️

  • @Akc64
    @Akc64 2 года назад +29

    4:55 там не просто кипятильник) там ещё нормально открытый термостат стоит, который перекрывает подачу ож, если омывайка прогрелась выше 20 градусов (вроде 20)

  • @Darien_Lambert
    @Darien_Lambert 2 года назад +25

    Салон УАЗа на баньку похож 😂

  • @cainvelasques8311
    @cainvelasques8311 2 года назад +7

    А я хочу поблагодарить Алексея за видео 4-летней давности по замене предохранителя на резисторе форд фокус! Знал в чем проблема и как исправить,но видео было очень полезным. Хороший мастер!

  • @user-rx2wu9ct4o
    @user-rx2wu9ct4o 2 года назад +16

    13.40 Я с вами не соглашусь. Барабанные тормоза они не хуже, они просто ДРУГИЕ. Если дисковые такие хорошие, то почему на грузовиках барабанные? Как правило УАЗ сгнивает напрочь, а барабаны у него еще родные, если кто - либо их своим вмешательством не убил. Задняя ось является при торможении разгруженной и эффективность задних тормозов никакая, там более чем достаточно барабанных. При преодолении бездорожья в дисковые тормоза попадает грязь\песок и это сжирает их очень сильно. Далее для дисковых тормозов СЗАДИ нужна более точная их регулировка (растормаживание) иначе при резком торможении задняя ось заблокируется и мы получим неуправляемый сарай. В случае если на гражданском автомобиле есть система АБС то конечно дисковые тормоза сзади предпочтительней. Потому как установив только 2 датчика мы вылечиваем совсем проблему с перетормаживанием. И кстати да, барабанные тормоза не лишены недостатков, но это другое....

    • @aleksandrpr6541
      @aleksandrpr6541 2 года назад +11

      на современных грузовиках даже на прицепах дисковые тормоза так то)

    • @user-rx2wu9ct4o
      @user-rx2wu9ct4o 2 года назад

      @@aleksandrpr6541 Почитал - прослезился, столько проблем с переходом на дисковые тормоза у грузовиков, и все сразу встало на свои места. Не каждый готов менять весь свой автопарк из-за дисковых тормозов.

    • @user-jq1pf7gg5g
      @user-jq1pf7gg5g 2 года назад

      @@aleksandrpr6541 Тебе говорят про грузовики а не прицепы. Разницу чуешь?

    • @aleksandrpr6541
      @aleksandrpr6541 2 года назад

      @@user-jq1pf7gg5g я написал про грузовики и про прицепы, к грузовика имею не последнее отношение так то

    • @aleksandrpr6541
      @aleksandrpr6541 2 года назад

      Кстати японцы с 80-х годов ставят на грузовики абс😂

  • @Danglar0
    @Danglar0 2 года назад +27

    Если из двигателя УАЗа не подтекает масло, это не значит что с ним всё хорошо, это значит что масло закончилось..

    • @user-xb1yl7bq9p
      @user-xb1yl7bq9p 2 года назад +1

      А если масло в двигателе закончилось, то это говорит что в голове владельца УАЗа масла(мозга) никогда не было и руки растут из того места на котором он сидит.

    • @user-zz6sq1wk4v
      @user-zz6sq1wk4v 2 года назад +2

      С языка сорвал!!!

  • @artmolados3024
    @artmolados3024 2 года назад +6

    Ездил на 124 Мерседесе. В том месте, где передние лонжероны соединяются с полом - больное место 124. Слив с лобового стекла устроен так, что вода стекает по полостям, интегрированным в лонжероны. Если эти полости не прочищать, они забиваются пылью, вода не проходит. Всё это влажное начинает кушать кузов и лонжероны в том месте трескаются. Прямо отламываются от нагрузки.
    Задний стакан амортизатора так же погиб и амортизатор влез в багажник. Как мне не было жаль его, пришлось отдать на разборку этот редкий 4matic.

  • @user-nl6ov1fj5j
    @user-nl6ov1fj5j 2 года назад +14

    Смотрю ролики с удовольствием! Респект за речь, подачу информации, отсутствие ненорматива и творческий подход! Молодец, парень! Удачи. Радуй нас почаще!

  • @user-fg9cy6rm2w
    @user-fg9cy6rm2w 2 года назад +21

    Автор, желаю тебе мира и добра!
    Пусть с каждым днём живётся только лучше!
    Ведь Рождество - чудесная пора,
    Чтобы открыть для счастья свою душу!
    Желаю тебе преданных друзей
    И теплоты с любимыми в общенье.
    Пускай на протяженье жизни всей
    Тебя не покидает вдохновенье!
    Желаю, чтоб исполнились мечты!
    Пускай Господь тебя оберегает!
    Особенной, душевной чистоты!
    Гармонии со всем, что окружает!

    • @AutoPort221
      @AutoPort221  2 года назад +6

      Спасибо за тёплые слова🤝 С Рождеством 🌿

  • @MitchCourtenay
    @MitchCourtenay 2 года назад +14

    Ну да, барабанные тормоза - прошлый век, а рессорная подвеска - это прям топ)))

    • @KingOfLab
      @KingOfLab 2 года назад +1

      На самом деле для бездорожья барабаны лучше всего подходят. Те же грузовики для карьеров делают на барабанных тормозах

    • @user-rb2yj6je1m
      @user-rb2yj6je1m 2 года назад +1

      Рессоры - топчик!

    • @Serg16366
      @Serg16366 Год назад

      Ну да, L-200 это аппарат из прошлого века, жутко устаревший, раз уж рессоры на нем стоят, ох уж эти отсталые японцы ...

  • @MsGem222
    @MsGem222 2 года назад +14

    На Тойоте отсутствует система автоматического антикора, такая, как на УАЗах. Поэтому и заржавела.

    • @rbuzzop
      @rbuzzop 2 года назад

      На уазах просто есть врожденная ржавчина, которая не пускает другую ржавчину и жрет автомобиль сама.

    • @user-zz6sq1wk4v
      @user-zz6sq1wk4v 2 года назад

      Фотомонтаж!! Тоета не ржавеет!!!

  • @artemkhlopkov722
    @artemkhlopkov722 2 года назад +4

    Огромнейший респект, благодарность и уважение всем добросовестным, честным и самое главное толковым автомастерам за Ваш труд... Благодаря Вам, наши железные кони, живут и служат нам дольше, чем им положено.😉😊💪👍👋🤝

  • @user-yy2uc5bv3v
    @user-yy2uc5bv3v 2 года назад +12

    Давление масла на Мерине как только с завода. Вот раньше делали машины !!!

    • @AutoPort221
      @AutoPort221  2 года назад +3

      Тоже обратил внимание и удивился👍

    • @lkpxml8124
      @lkpxml8124 2 года назад +2

      Масла не будет, а датчик все равно будет показывать хорошие давление.

    • @user-yy2uc5bv3v
      @user-yy2uc5bv3v 2 года назад +1

      @@lkpxml8124 в смысле?

  • @wtr273
    @wtr273 2 года назад +8

    Местами очень непонятные листики прикладывали для покраски буханки!))

  • @user-sh8ms9fi8h
    @user-sh8ms9fi8h 2 года назад +33

    Приятно посмотреть, особенно на то что ремонтируются любые автомобили не зависимо от производителя и года выпуска,не то что в городе Белогорске Амурской области, объехал 5 сервисов,и не один не взялся шкворня,на УАЗике поменять,мотивируют тем что с отечественным автопромом не работают.(сервисы не дилерские,за исключением УАЗовского,но там ремонтируются организации, типа Газпрома,и частников отшивют на входе)

    • @gaz2449
      @gaz2449 2 года назад +1

      Сам поменяй.

    • @user-sh8ms9fi8h
      @user-sh8ms9fi8h 2 года назад

      @@gaz2449 При всём богатстве выбора,другой альтернативы нет.

    • @ranger7908
      @ranger7908 2 года назад +1

      Едь в благу))
      Хотя не факт что и там возьмутся, у нас тут так, да, рукожопы одни

    • @user-sh8ms9fi8h
      @user-sh8ms9fi8h 2 года назад +2

      @@ranger7908 дело не в рукожопости,а в желании работать конкретно с УАЗиками, обычно говорят ,нам проще Прадик перешелушить, времени уйдёт меньше,а заработать можно больше.

    • @user-ub7cu8it9w
      @user-ub7cu8it9w 2 года назад +1

      @@user-sh8ms9fi8h Так так оно и есть. Уазик - в плане работы ведро с болтами, особенно если тюниный. Какой смысл брать тачку в работу? Проебаться можешь неделю с какой-нибудь хуйней а по факту не заработаешь нихуя. А все почему. Во-первых конструкторы этого говна хуй пойми кто, во вторых: его можно делать до состояния ещё подбегает, либо мне пох на бабки ебашьте. Ну а в целом да, проще 95 Првдоса пкреьряхнуть чем с передней подвеской Уаза работать. При чем, если к кто-то скажет, типо вооот, Уаз сила!.. Мэйби, но сам себе я его не возьму, нервы дороже..

  • @user-te7oo3mc2b
    @user-te7oo3mc2b 2 года назад +17

    Даа были тачки в наше время не то что нынешнее племя...

    • @ZirPierce1486
      @ZirPierce1486 2 года назад

      а поvозки какие были мммм

  • @syavapiter
    @syavapiter 2 года назад +35

    Повреждать я думаю негде ничего не надо, не важно какой стоимости автомобиль!

    • @gaz2449
      @gaz2449 2 года назад

      Он так и сказал.

    • @moj_gospodin
      @moj_gospodin 2 года назад +1

      он на 2:19 сразу поправился, в большей степени думаю он имел ввиду что попадос на бабки будет куда больше с таким мерсом.

  • @regulus00007
    @regulus00007 Год назад

    2:12 При таких словах мерседес аж звездой свернул от удовольствия 😂

  • @user-km5tu1kn6m
    @user-km5tu1kn6m 2 года назад +9

    Вот вроде мастер неплохой,но с тормозами зашкварился!Проще и дешевле как раз таки барабаны!

    • @AutoPort221
      @AutoPort221  2 года назад +4

      Заменить и отрегуллировать колодки с барабанами по времени занимает в 3 раза дольше.+цилиндрики вечно подтекают и эффективности 0.Да и грязь попавшая в барабан, и масло из под сальников полуосей,никаким образом не вымоешь без разборки.А тут пожалуйста,Кёрхер в руки и вперёд.

    • @user-km5tu1kn6m
      @user-km5tu1kn6m 2 года назад +1

      @@AutoPort221 Не хочу никого обидеть,но даже на всеми не сильно любимой Приоре за десять лет поменял один цилиндр и барабаны!Ручник мертво берет и сейчас,тросы родные.Но правда учитывая ваши реагенты,то все может быть!)

  • @user-zz9pn2eo4o
    @user-zz9pn2eo4o 2 года назад +5

    уаз буханка, масло явно течет из под бензонасоса, а после хороших "покатушек" масло в редукторе придётся опять менять и делать ревизию ступиц.

  • @user-xo4lo2bm4i
    @user-xo4lo2bm4i 2 года назад +3

    Старенький мерс лучше новеньких👍💪

  • @nikitos_top5309
    @nikitos_top5309 6 месяцев назад

    Как можно было сгноить 105 Тойоту. Это машина - легенда! Я свою Шниву каждый год антикорю. Низ пуш салом, скрытые полость мовиль цинк. Машина по кузову на 4+ авто 2011 года.

  • @user-bi9xn4zs9k
    @user-bi9xn4zs9k 2 года назад +3

    Ставлю "лайк" не глядя, потом только начинаю смотреть.

  • @user-vo4og7jx5n
    @user-vo4og7jx5n 2 года назад +10

    На бездорожье буханка скрипит походу как телега, особенно летом, кузов играет - как не крути.

    • @user-qn6yo5jc3q
      @user-qn6yo5jc3q 2 года назад +4

      А в случае ДТП обломки досок нашпигуют пассажиров.

    • @user-vo4og7jx5n
      @user-vo4og7jx5n 2 года назад

      @@user-qn6yo5jc3q верно подмечено.

  • @anatoliihorobets2382
    @anatoliihorobets2382 Год назад

    Да! Респект мастеру и глубокое уважение! Ни мата, ни издевательского тона. Киноактер - авто мастер! Привет из Западной Украины!

  • @user-qb8mg6zl2l
    @user-qb8mg6zl2l 2 года назад +17

    Зимой давление падает в колёсах из за отрицатеной температуры, накачал норму поездил,а по итогу перекачал

    • @Ek_Ko
      @Ek_Ko 2 года назад +2

      PV/T=const

    • @mrtango4034
      @mrtango4034 2 года назад +3

      Разве что если он в сильном тепле качал колеса и сейчас у него аж три очка давит. Где то пДтьдесят градусов должен быть перепад для такой большой разницы

    • @halr1710
      @halr1710 2 года назад

      @@mrtango4034 наоборот, на сильном холоде. Давление в тепле повышается.

  • @user-jm3jt6hc9g
    @user-jm3jt6hc9g 2 года назад +1

    УАЗик для охоты с баней. Красавцы мужики👍

  • @sergopigul6297
    @sergopigul6297 2 года назад +6

    На всех заправках манометр на подкачках врут как сивый мерин. А зима или лето это сказки.

  • @moolatshishkin3551
    @moolatshishkin3551 2 года назад +17

    молодец парень смотрю тебя каждый раз! желаю успехов на ютьюбе и в жизни высот! открывай своё дело по ремонту машин ))

  • @stanislavizh
    @stanislavizh 2 года назад +3

    Зачем менять бачек из-за силикагегелия, этот силикагелий свой процент влаги возьмет, потом он нафиг не нужен не проще было почистить систему и оставить старый бачек?

  • @s.b86
    @s.b86 2 года назад +6

    Линолеум стелят ,чтобы машина гнила еще быстрее

  • @vladkorol2846
    @vladkorol2846 2 года назад +9

    Да-да, именно на на таких классах нельзя машины царапать, а то дяденька с большой золотой цепью по шарам настучит и по всему сервису протащит, а какую-нибудь четырку можно и поцарапать и сломать что-нибудь, а потом каждый автомеханик удивляется, почему же тот или иной агрегат/устройство/болт недокрутили, ДА ПОТОМУ ЧТО ВСЕМ ПОХ НА МАШИНЫ НИЗКОГО КЛАССА

    • @user-rb2yj6je1m
      @user-rb2yj6je1m 2 года назад +1

      Бананы вынимай из ушей, когда смотришь видео

  • @Danny-po7wq
    @Danny-po7wq 2 года назад +2

    Буквально на этой неделе был такой мл166 350 дизель. Никакая мойка не помогает. Только замена печки. Когда разобрал и разрезал радиатор печки, все соты подачи были забиты. Это уже 3й Мерседес который делаю. День работы и радиатор заменён.

  • @user-fq5hi7mf7c
    @user-fq5hi7mf7c 2 года назад +13

    Лайк как всегда со старта! Спасибо автору за его работу! Приятно видеть качественную работу!

  • @syavapiter
    @syavapiter 2 года назад +8

    Дисковые тормоза очень сильно боятся грязи, барабаны нет. По этой причине не стал менять барабаны на диски. Очень напряжно, а иногда дорого, после каждого выезда обслуживать тормоза.

    • @TheVoland1985
      @TheVoland1985 2 года назад +1

      господи что за бред ты несешь.... менять ты не стал потому что для тебя это "дорого", хотя это и не дорого так то

    • @syavapiter
      @syavapiter 2 года назад

      @@TheVoland1985 не ты, а вы! Насмешили! Дорого....

  • @user-sh6wv2wg7z
    @user-sh6wv2wg7z 2 года назад +10

    ну да буханке с её максималкой, а тем более по лесу ну прям жизненно необходимы задние дисковые тормоза (бред собачий)

  • @romankra9502
    @romankra9502 2 года назад

    Что там нам топовые немцы с дорогущим деревом в салоне-у нас буханки целиком деревом обшивают😉👍👍👍

  • @Qwazar267
    @Qwazar267 2 года назад +6

    крузак утопленник походу,морская вода стоял долго наверно,впервые такое состояние вижу,привет с ДВ!

    • @German_1984
      @German_1984 2 года назад +13

      Это в Питере столько соли на дороги сыпят, что все гниют как утопленники

    • @aleksandrshtura7710
      @aleksandrshtura7710 2 года назад +3

      Может араб. На машинах оттуда антикора нет. Там он не нужен. А если по приезду его не задули то соль свое дело сделает быстро.

  • @user-hv3uv2ey1n
    @user-hv3uv2ey1n 2 года назад +1

    По поводу подогрева омывающей в Мерсе опасно в сильный мороз поливать лобаш тёплой даже жидкостью может паутинкой пойти стекло...

  • @evgenpev
    @evgenpev 2 года назад

    Была буханочка) Читал энциклопедию в двух томах "как убрать течь масла из уаза".

  • @h7TT
    @h7TT 2 года назад

    Теперь целую сказку придумал про Е каталог!))))))
    14:05 Mud terrain, М/Т , мудЫ, но муд никто их не зовёт.

  • @Po6om_Bepmep
    @Po6om_Bepmep 2 года назад

    Буханка очень няшная :) А второй Мерседес - молодец - в хорошем состоянии для такого возраста и пробега.

  • @EugenG666
    @EugenG666 2 года назад +5

    На ваге только замена радиатора печки помогает, промывка не спасает) благо на ваге заменить 30 минут

  • @user-ok6tj1wz8s
    @user-ok6tj1wz8s 2 года назад +3

    15:25 - ну в случае чего можно будет сжечь на месте:D

  • @user-jc6ty9nf4d
    @user-jc6ty9nf4d 2 года назад +7

    А в мерседесах на систему подогрева омывайки установлен еще и термостат, который будет отключать подогрев при температуре омывайки выше 60 градусов. 💪

    • @Meshok123
      @Meshok123 2 года назад

      Подогрев от тосола

    • @user-jc6ty9nf4d
      @user-jc6ty9nf4d 2 года назад

      @@Meshok123 это ты к чему? Правда, подогрев не от тосола, а от антифриза, но это сути не меняет.

    • @Meshok123
      @Meshok123 2 года назад

      @@user-jc6ty9nf4d в то время когда он вышел был тосол

    • @Meshok123
      @Meshok123 2 года назад

      Шучу

    • @Russia_always_wins
      @Russia_always_wins 2 года назад +2

      @@Meshok123 "ТОСОЛ" это имя собственное московского НИИ. Антифризы это жидкости с замерзанием ниже воды.

  • @romanyakovlev1919
    @romanyakovlev1919 2 года назад +7

    Добрый день. Насчет задних дисковых тормозов. Да, они несомненно эффективнее чем барабанные, НО! при правильном и главное своевременном обслуживании, т.к. в отличие от барабанных они более подвержены воздействию окружающей среды. А скажите честно, кто среди нашего брата это делает? Правильно, практически никто. Ездят пока суппорта не потекут или не заклинят. Тоже самое с дисками. Так что тут ,как гриться, еще бабка надвое сказала. Ну а главное - с рождеством Христовым вас! И с наступившим новым годом! ( Да , кстати, а зачем в бачке у мерсов этот гель? Заранее спасибо.)

    • @igcorpinc8387
      @igcorpinc8387 2 года назад

      Хорошо, скажу на счёт нашего автопрома (были Нива 21213, ваз 2112, аз да, ещё 21011). Так вот, текущие цилиндры (куплено немеряно - с ценой не угадать, так как дешёвые и стояли долго, или текли) это жопа. При замене колодок - вечная грязь в барабанах, если ещё цилиндр течёт - месиво. Дисковые тормоза - колесо снял, открутил суппорт, открутил направляющие - всё обслужил - всё прекрасно. Для меня не трудно, но барабаны для меня - фу.

  • @user-tw2lh4bp7v
    @user-tw2lh4bp7v 2 года назад

    Трехсотки в автосалонах с ржавыми рамами стоят, так что рассыпаться в труху для Тойоты норм. А тормоза эффективные буханке нельзя, может через лобовое кувыркнуться, на родных задний мост отрывается от афальта.

  • @mrtango4034
    @mrtango4034 2 года назад +3

    Рессорам на буханке пиндец. Надо было заменить листы а не докидывать проставок)

  • @user-cp9nl4hc8c
    @user-cp9nl4hc8c 2 года назад +1

    Давно смотрю твои видео, радует твой подход к работе. Ты молодец и кстати, без мата. Это очень радует и говорит об образовании. Продолжайте в том же духе, с новым годом вас.

  • @user-ve1lw5op8l
    @user-ve1lw5op8l 2 года назад +2

    У этого манометра есть одна слабость , это пимпочка внутри него которая касается золотника ! Если манометр поднести под небольшим углом и нажать то эта маленькая пластмаска внутри просто ломается и манометр в мусор. Если этот узел был бы металлическим то ему цены бы не было

  • @Skrimer3000
    @Skrimer3000 2 года назад

    Лайк просто лайк!!! С Рождеством Христовым!!!

  • @user-oy1bu2wc6b
    @user-oy1bu2wc6b Год назад

    Самое простой метод борьбы с коррозией - моторное масло. Облив маслом ржу, останавливаем коррозию. Лучше, конечно, ортофосфорной кислотой пройтись сначала

  • @user-xq3sd7gt9p
    @user-xq3sd7gt9p 2 года назад

    В 124 из-за повреждения задних трубок, тормоза не пропадают, проверено на личном опыте!!!

  • @masimaq428
    @masimaq428 2 года назад +1

    Вот это понимаю сервис! 👍 Я в Уссурийске б на своей буханке приехал🤭 да на меня мало что посмотрели б как на идиота,и послали куда подальше! Никто не хочет возиться....всем мастерам надо быстро и просто....

  • @johnpk77
    @johnpk77 2 года назад +4

    W124 красавчик! Замечательная машина, был такой в пользовании, 93 год 220 бензин. Первый владелец - гитлеровский танкист)

  • @user-bq8hk8ld2s
    @user-bq8hk8ld2s 2 года назад

    Посоветую промывать печку средством для чистки котлов "антиржавин" только не разбовляя его. ( Не реклама) сам занимаюсь ремонтом котлов, но пробовали его на авто, раз 20 при мне. Чистит идеально, но обязательно потом нужно промыть раствором воды с содой пищевой, чтобы загасить остатки кислотности. Без разбора и съёма печки прочищает на отлично. Пользуйтесь мужики.

  • @Avokadiy2000
    @Avokadiy2000 2 года назад

    Подогрев омывайки как на мерсе был у меня на девятке, продавались бачки с таким же змеевиком, подключался бачок к подогреву карбюратора.

  • @user-et2nc1dm7j
    @user-et2nc1dm7j 2 года назад +5

    а зачем востанавливать этот силикагель в бачке? какая от него польза? промыть всё и залить обычный антифриз...

    • @Kostya_Yu.
      @Kostya_Yu. 2 года назад

      С первой попытки не смогли забить систему, пробуют ещё раз.

  • @user-vl6xb1do3v
    @user-vl6xb1do3v 2 года назад +2

    Попробуйте на е-каталог найти моторчик дворников на ваз 2114, я всяко обзывал и моторедуктор и моторчик стеклоочистителя ни чего не находит.

    • @saburoved
      @saburoved 2 года назад

      Ищите по артикулу.

    • @AutoPort221
      @AutoPort221  2 года назад

      Его может там и не быть.В основном там расходники(масла,фильтра,щётки стеклоочистителя),автотовары. Моторчик -это уже полноценная запчасть.Запчасти на других сайтах.Увы,не так то всё просто🤷‍♂️

  • @user-vj5nu1tl4y
    @user-vj5nu1tl4y 2 года назад +11

    А зачем там гель?

    • @user-rd1mk7dz9u
      @user-rd1mk7dz9u 2 года назад +2

      Для предотвращения коррозии алюминиевых деталей контура охлаждения. При использовании антифризов G13, со временем, силикаты входящие в его состав расходуются и силикат из патрона, должен растворятся и поддерживать химический состав охлаждающей жидкости.

    • @user-ss5ic1zm1i
      @user-ss5ic1zm1i 2 года назад +2

      @@user-rd1mk7dz9u не пишите хуй ни! Силикагель, это влагопоглотитель. Он собирает воду. Выглядит как прозрачные или мутные стеклоподобные шарики диаметром от 1 до 5мм.

    • @jimmas
      @jimmas 2 года назад +1

      @@user-ss5ic1zm1i в видео даже об этом написанно, еще раз пересмотрите!

    • @user-rikko
      @user-rikko 2 года назад +1

      @@user-ss5ic1zm1i "гениальный" ответ из охлаждающей жидкости удалять воду.

    • @user-rd1mk7dz9u
      @user-rd1mk7dz9u 2 года назад +1

      @@user-ss5ic1zm1i заметь, я в своем ответе не писал что это силикагель. Это конечно же силикат, то есть совсем другое.

  • @user-sp8mj2ij4d
    @user-sp8mj2ij4d 2 года назад +5

    Я уже удивился , что манометр не реклама 🤪

    • @user-sp8mj2ij4d
      @user-sp8mj2ij4d 2 года назад

      Молодец , рекламы смотрю твои , может на какой инструмент денежка капнет и накопится

  • @user-cx4om6zr2s
    @user-cx4om6zr2s 2 года назад +6

    Многие тебе будут писать что на 10 градусов мороза нужно добовлять 0,1 атмосферы, а по факту неисправны подкачки, новые с завода могут врать на 0,1 атмосферы. Со временем от 0,4 и выше-личный опыт уже, после такой же ситуации вожу свою подкачку колёс каждые пол года на поверку, перед сезоном шиномонтажа

  • @user-vz1yq9zv1j
    @user-vz1yq9zv1j 2 года назад +1

    Интересно зачем силикагель пхать в расширительный бачек. Силикагель служит для сбора влаги. Служил я на флоте в разведке, так раз в неделю лазил по мачтам и собирал силикагель из волноводов, сушил, потом назад в стаканы рассыпал. Там понятно силикагель собирал влагу для улучшения сигнала радиоволн.

  • @user-dd1vr1iz6r
    @user-dd1vr1iz6r 2 года назад

    Сальник хвостовика заднего моста на УАЗе надо было поменять ещё.

  • @user-jk1hb1yo1l
    @user-jk1hb1yo1l 2 года назад

    Смотрю ваши видеоролики и душой отдыхаю, удачи вам в будущем!!!

  • @user-jg2os9ze3w
    @user-jg2os9ze3w 2 года назад +7

    С рождеством. Здоровья тебе и твоим близким. Привет с Сахалина.

  • @stephanlavrentiev9248
    @stephanlavrentiev9248 2 года назад +3

    Весьма вероятно, что буханку используют как полевую баню/сауну. Теплоизоляция пеной и обшивка вагонкой говорит именно об этом. А на счёт барабанных тормозов - это вы зря. Дисковые тормоза ни разу не надёжнее барабанных. Вернее, всё зависит от области применения. Эффективность у барабанов ниже, но надежность выше. Вы почитайте историю нашего автопрома. Когда адаптировали фиат 124, который потом должен был стать нашей копейкой, то от дисковых тормозов намеренно отказались. Мотивировка была именно такой, что дороги у нас, в основном, тогда были грунтовые. На таких, дисковые тормоза быстро забивались грязью и их или клинило или они становились не эффективны. Так что, для внедорожника, на мой взгляд, лучше барабанные тормоза, чем диски

  • @user-cl3fe3xq3d
    @user-cl3fe3xq3d 2 года назад

    Мне кажется ,что самый точный манометр,это советский,а китайские разное показывают,но это мое мнение 😁

  • @ChronosPauL
    @ChronosPauL 2 года назад

    8:00 на ASX резина 215/65 R16, рекомендуемое давление 2.4атм. На Дастере такая же резина, но давление 2.0атм

  • @user-yg5yh8nr5i
    @user-yg5yh8nr5i 2 года назад

    Автор молодец, мне нравится как рассказывает, без мата,грамотно и интересно. Как к тебе попасть хотя-бы на диагностику!?

  • @user-pu3zr6gv2h
    @user-pu3zr6gv2h Год назад

    Без вывода сапунов воду сасасывает сразу когда заезжаешь в брод или лужу с выводам вода копится постепенно ну или когда стоит в воде

  • @user-gl5nk8gu7t
    @user-gl5nk8gu7t 2 года назад +3

    Буханка конечно интересная,только понять не могу хозяина,зачем на сервисе обслуживать автомобиль ,когда машина сделана золотыми руками? Или сделана не хозяином? У этой машины билет в один конец,её теперь не перерегистрируешь.

  • @user-jz8vm5rd9s
    @user-jz8vm5rd9s 2 года назад

    Показалось видео стало сниматься на более дорогом оборудовании, молодец, развивайся, удачи в Новом году!

  • @user-cn2zv1hk7w
    @user-cn2zv1hk7w 2 года назад

    Лайк для поддержки канала

  • @user-bi9sm1fw3w
    @user-bi9sm1fw3w 2 года назад

    Нет печальней зрелища на свете, чем ржавчина на кабриолете =))ж

  • @user-kl9ll5nj6h
    @user-kl9ll5nj6h 2 года назад +1

    Мало кто знает,но на МВ W 124 ещё и трубки омывателя с подогревом и автоматический подогрев зеркал

  • @user-qh5tx7tx2j
    @user-qh5tx7tx2j 2 года назад

    У меня манометр пр-во СССР. Работает исправно порядка уже 30 лет!!!

  • @robonikukrnano5708
    @robonikukrnano5708 2 года назад

    ...а под клапанной крышкой мешочек с песком, а в коробке мешочек с болтами....ох уж современные маркетологи..

  • @Daudur_Bjor
    @Daudur_Bjor 2 года назад

    Буханочка кайф! Банька на колёсах❤️

  • @user-ev5ul8km5w
    @user-ev5ul8km5w 2 года назад

    Зимой 2,2 никогда не качаю .. у меня ваз 2106 , сзади 0,8 , спереди 1,5 , в багажнике кирпичи и три гантели , задние колеса хорошенько приплющены .. на дальняк не езжу а по городу просто кайф : мягко , жопа не перетормаживает и прёт везде как кроссовер

  • @UncleMax369
    @UncleMax369 Год назад

    Кто вам такое сказал что барабанные тормоза не надёжные у них по сравнению с дисковыми только один недостаток их нужно сушить осенью после брода или глубокой лужи что бы ночью не примерзали и это единственный минус. У дисков на много больше минусов и только один плюс эффективность. Во всём остальном так же как и в ремонта пригодности одни минусы.

  • @Scanvy
    @Scanvy 2 года назад

    Там ещё в том кипетильнике термостат стоит маленький для подогева омывайки.

  • @alexeirapatsevich2658
    @alexeirapatsevich2658 2 года назад +2

    Здравствуйте! Поздравляю со всеми наступившими!!!
    Мне понравилось как тонко Вы подвели повествование к манометру))))) И следующей за ним рекламе)))))) (Не знаю как эмодзи здесь ставить).
    А если без сарказма, то это один из самых смотрибельных мной каналов. Остальные, по теме, в подмётки не годятся. Качественное видео о качественной работе.
    И ещё: немного не в тему, но....
    Сколько у Вас будет стоить замена передних стаканов на, довольно таки, старом автомобиле? 2003 года Каризма.

  • @user-kw3nl2fl9t
    @user-kw3nl2fl9t 2 года назад +2

    Если с 402 не капает масло значит оно закончилось))))

  • @dim__dimych
    @dim__dimych 2 года назад

    Здравствуйте! Подскажите пожалуйста пожалуйста в чём может быть проблема ,в общем имеется астра аш, с появлением холодов при включении зажигания тухнет приборка, но как машина прогреется приборка включается и работает нормально, причем если передёрнуть штекер приборки, она начинает работать, сим модуль пропаивал, понимаю такое описание всё равно что гадать на кофейной гуще ,но все же.

  • @user-kw4zu8po7d
    @user-kw4zu8po7d 2 года назад

    с манометром на заправке тоже попадал точно в такую же ситуацию, только китайский манометр покупать не стал и раздобыл советский тоже в футляре и теперь качаю только по нему

  • @ALEXVINT30
    @ALEXVINT30 2 года назад +2

    А в целом ты молодец, респект тебе, и удачи!

  • @VS-po8zc
    @VS-po8zc 2 года назад

    Eto Land Cruiser 105, u "sotki" nezavisimaya podveska speredi. Za video laik

  • @user-kb7cl9np9p
    @user-kb7cl9np9p 2 года назад +2

    замена барабанных тормозов на дисковые все плюсы и минусы . Будьте добреньки ответит с б.у. Я

  • @RobinzonKruzo00017
    @RobinzonKruzo00017 2 года назад +2

    С Рождеством!!!!! 👍👏👏👏

  • @user-js4xz7rw2s
    @user-js4xz7rw2s 2 года назад +1

    уаз для охотника и рыболова!

  • @user-ox3gs5pe2r
    @user-ox3gs5pe2r 2 года назад

    Из первого видео понял , покупая новый Мерседес , поставь расширительный со старого.

  • @vladimir_msk2024
    @vladimir_msk2024 2 года назад +5

    А что нельзя было старый бочек без геля оставить?

    • @Gud-kov
      @Gud-kov 2 года назад

      Сгниет нафег, это же новый Мерседес))

  • @Last_Man_Standing_77
    @Last_Man_Standing_77 2 года назад

    я изолирую такие проводки герметиком резиновым или стекольным.получается полный аналог защиты провода. а изолента это не то.

  • @7tmgiu
    @7tmgiu 2 года назад

    Доброе слово в поддержку канала.