Красавчик!!! Я уже три года как выбросил полностью передний мост так Паджерик как с цепи сорвался... с бехами начал тягаться! А полный привод мне не нужен, пару раз включал за 16 лет... и то для этого ездил на полегон.
Крышка ступицы подключения привода колеса затягивается с усилием 12нм, а сам хаб на ступицу через герметик надевается и закручивается с усилием 50-60нм, есть же мануал, чего не ознакомиться
Только хотел написать, что прикрутил, теперь снимай крышку для установки на колёса. Я хаббы смазал литолом, там шайбы прилипают и не выключаются, я смазал более жидкой смазкой
Самая хорошая смазка для шрусов и прочих таких узлов это Хаски Слип Кнот голубого цвета с нитридом бора, штатовская. Подскажите на на МПС1 2007 года шла система awd? Правильно я понял, что с ней хабы не нужны?
@@РазДва-б9ц спасибо. Выяснил что у меня просто парт селект и там только привода крутятся. На 32х МТ лифтованом, думаю тоже нет смысла большого в установке хабов, так как люди замеряли точный расход на 33х колесах на форуме, разница вышла 200-250мг на сотню. А под такие колеса лучше ставит усиленные и обслуживать чистить их, в общем пока отложим эту тему в дальний ящик))
@@ГулЛЭП пыльники шрусов конечно меньше будут изнашиваться, особенно при лифте, однако ресурс у них достаточно большой и умирают они в основном от старения материала
Неправильно. Если хаб выключен, на большинстве машин, даже привод колеса не должен вращаться, не то что кардан. По вашим симптомам, на другом колесе хаб залочен, да ещё колесо чем то держится например подклинивающий суппорт тормозной. Предлагаю ехать на сто. Пусть они разбираются диагностируют.
Подскажите кратко: если поставил хабы, как дальше пользоваться рычагом включения 4вд? Если хабы Lock то нужно ли включать рычаг или они и так сработают? Если хабы free то надо ли выключать полностью рычаг на 2вд ? И на каком режиме какая максимальная скорость возможна?
Пользуетесь как обычно. Если в городе или на трассе рычаг раздатки в положение 2вд. Иначе, не смотря на выключенные хабы будет вращаться передний кардан и дифференциал в переднем мосту. Хабы отключают только привода от ступиц.
Здравствуйте. Рекомендовать не могу. Только на свой страх и риск. Крайний раз ремонт делал на stat-сервис. В 2 ГИС по названию найдете адрес. Год отъездил после ремонта, вроде все нормально. Перебирали ходовую часть.
Надо побольше смазки, бывает снимаешь а там ржа. Герметик надо полюбому, я на графитовую смазку сажал. Болты на резьбовой герметик нужно сажать, бывали случаи теряли в лесу коллеги. Нужно было надфилем попробовать на твёрдость детали муфты, бывает плохо закалённые. Не пытаюсь умничать, все из практики. Зачем хабы? На этих авто не вакумом включается передний мост ? Или не на всех моделях вакуумный клапаны включения ?
Да, вакуумом одна из полуосей размыкается. При установке хабов, пыльники гранат менее изнашиваются, игольчатые подшипники так же не работают. Смазки много не нужно. Я попадался в свое время и оставался без полного привода особенно в мороз. Так же очень удобно при буксировке чего то тяжёлого по асфальту. При выключенных хабах можно тянуть на пониженной на Горном серпантине. У меня в целом эта четвертая машина с хабами. Первые две были с хабами avm. Последние с китайскими. Пока инцидентов не было. Но сказать правду я по бездорожью не лютую. Может поэтому и проблем небыло. странно что болты откручивались, у меня такого не было, там же гроверные шайбы есть от откручивания.
@@РазДва-б9ц ну так смазку нужно подбирать не ту которая в мороз сильно густеет. Я синей пользовался, мобил вроде в тубусе в белом. Не замерзала ни разу, но в мороз плавнее включались. Самое интересное что потом в лесу находили потерянные хабы, болты при осмотре без замечаний, профиль резьбы хороший, шайбы граверные не совсем сжатые. Я шайбам граверным уже давно не доверяю это ненадёжно от слова совсем. Их даже сейчас смотрю в современном крепеже не особо используют. Я почему написал про фиксатор резьбы, не будите же каждый раз муфту разбирать чтобы болты протянуть которые к ступице крепят.
А не подскажите на сколько ЗУБЬЕВ? и сколько стоит ? куда позвонить? с кем связываться? шестерни из какого метала? спасибо за видео был полезь, спасибо заранее
Сколько зубьев увы не знаю. Продавец выдал что точно подойдёт. Шестерни из стали, корпус из какого то алюминиевого сплава. Брал в кар сити в Алмате. Я брал за 18000 ТГ. За пару. Но это давно было. Сейчас наверное совсем другие расценки.
@@ЖантайАйсабазов Приветствую. Если честно, эти дешёвые не очень себя показали. Появились люфты в них и посторонний шум. В режиме выключенные. В режиме подключенные шумы исчезают.
Скажите пожалуйста, у меня тоже Montero Sport 1 AWD , можно ставить такие хабы? Столько разной информации от " специалистов" , что не могу принять решение.
На awd ставить не рекомендуются, нету смысла, так как он у вас постоянно полноприводный. Поставите хабы он у вас никуда не поедет. Поедет если только заблокируете раздатку рычагом, то тогда у вас будет в любом случае крутиться кардан передний, передний редуктор. В общем смысла нету ставить их. Хабы ставятся если раздаточная коробка парт тайм. Как на уазике, а у вас как на ниве раздатка, условно, простым языком.
На АВД ставить их нельзя. Поставите и сожгете вискомуфту в раздатке. И потом будет болеть голова, что лучше - поменять вискомуфту в АВД или поставить SS.
@@РазДва-б9ц Смыла не вообще нет их ставить, с завода полуось правая отключает ся и кардан стоит , а пыльники на приводах нас переживут. Если у вас лампочка моргает при 2wd значит вакумный привод не отключат правую полуось .Лишня работа и затраты и железки на вашей машине. ИМХО.
Паджеро спорт, 1 рестайл. Поставил хабы, при выключении передка периодически появляется сильный гул. Замыкаю хабы и он проходит. Что могло пойти не так?
Даже не знаю какая тут может быть связь. Но на вашем месте поехал бы на подъемник на диагностику. А когда хабы выключаете раздатку вы переводите в положение 2 ВД.?
Красавчик!!! Я уже три года как выбросил полностью передний мост так Паджерик как с цепи сорвался... с бехами начал тягаться! А полный привод мне не нужен, пару раз включал за 16 лет... и то для этого ездил на полегон.
Рахмет за видео 👍
Хорошо получилось все наглядно.
Здравствуйте, очень полезное видео, скажите пожалуйста если авд то есть смысл их ставить чтоб отключить передний мост
Здравствуйте, если раздатка awd, то смысла ставить нет. Машина просто не поедет.
@@РазДва-б9ц спасибо большое, понял
отлично получилось )
может я дурак но всетаки у меня вопрос.. зачем ставить хабы на авто у которого и так привод отключается раздаткой?
Здравствуйте. Я ставил для того, что бы не вращались гранаты и не изнашивались пыльники на них.
Крышка ступицы подключения привода колеса затягивается с усилием 12нм, а сам хаб на ступицу через герметик надевается и закручивается с усилием 50-60нм, есть же мануал, чего не ознакомиться
Только хотел написать, что прикрутил, теперь снимай крышку для установки на колёса. Я хаббы смазал литолом, там шайбы прилипают и не выключаются, я смазал более жидкой смазкой
Самая хорошая смазка для шрусов и прочих таких узлов это Хаски Слип Кнот голубого цвета с нитридом бора, штатовская. Подскажите на на МПС1 2007 года шла система awd? Правильно я понял, что с ней хабы не нужны?
Здравствуйте. На счёт есть авд или нет не подскажу. На рычаге раздатки лучше посмотреть. Если все же есть. То хабы лучше не ставить.
@@РазДва-б9ц спасибо. Выяснил что у меня просто парт селект и там только привода крутятся. На 32х МТ лифтованом, думаю тоже нет смысла большого в установке хабов, так как люди замеряли точный расход на 33х колесах на форуме, разница вышла 200-250мг на сотню. А под такие колеса лучше ставит усиленные и обслуживать чистить их, в общем пока отложим эту тему в дальний ящик))
@@dmitria3531 думаю что экономятся еще и пыльники шрусов, их ресурс?
@@ГулЛЭП пыльники шрусов конечно меньше будут изнашиваться, особенно при лифте, однако ресурс у них достаточно большой и умирают они в основном от старения материала
На штатном 4вд Lock можно ездить до 90км/ч. А при установленных Хабах сколько можно максимум на включённых хабах ехать?
Хабы на Исузу ПВМ установлены механические, в выключенном положении проворачивая колеса крутится кардан переднего моста, правильно это?
Неправильно. Если хаб выключен, на большинстве машин, даже привод колеса не должен вращаться, не то что кардан. По вашим симптомам, на другом колесе хаб залочен, да ещё колесо чем то держится например подклинивающий суппорт тормозной. Предлагаю ехать на сто. Пусть они разбираются диагностируют.
Подскажите кратко: если поставил хабы, как дальше пользоваться рычагом включения 4вд? Если хабы Lock то нужно ли включать рычаг или они и так сработают? Если хабы free то надо ли выключать полностью рычаг на 2вд ? И на каком режиме какая максимальная скорость возможна?
Пользуетесь как обычно. Если в городе или на трассе рычаг раздатки в положение 2вд. Иначе, не смотря на выключенные хабы будет вращаться передний кардан и дифференциал в переднем мосту. Хабы отключают только привода от ступиц.
Вообще не советую Литол. Я даже заводскую убирал. И смазывал Шрусовой смазкой. А Литол это полное Ггг.
Добрый вечер подскажите в Алматы хороших спецов по ходовой что то слева хрустит,не могу найти
Здравствуйте. Рекомендовать не могу. Только на свой страх и риск. Крайний раз ремонт делал на stat-сервис. В 2 ГИС по названию найдете адрес. Год отъездил после ремонта, вроде все нормально. Перебирали ходовую часть.
Надо побольше смазки, бывает снимаешь а там ржа. Герметик надо полюбому, я на графитовую смазку сажал. Болты на резьбовой герметик нужно сажать, бывали случаи теряли в лесу коллеги. Нужно было надфилем попробовать на твёрдость детали муфты, бывает плохо закалённые. Не пытаюсь умничать, все из практики. Зачем хабы? На этих авто не вакумом включается передний мост ? Или не на всех моделях вакуумный клапаны включения ?
Да, вакуумом одна из полуосей размыкается. При установке хабов, пыльники гранат менее изнашиваются, игольчатые подшипники так же не работают. Смазки много не нужно. Я попадался в свое время и оставался без полного привода особенно в мороз. Так же очень удобно при буксировке чего то тяжёлого по асфальту. При выключенных хабах можно тянуть на пониженной на Горном серпантине. У меня в целом эта четвертая машина с хабами. Первые две были с хабами avm. Последние с китайскими. Пока инцидентов не было. Но сказать правду я по бездорожью не лютую. Может поэтому и проблем небыло. странно что болты откручивались, у меня такого не было, там же гроверные шайбы есть от откручивания.
@@РазДва-б9ц ну так смазку нужно подбирать не ту которая в мороз сильно густеет. Я синей пользовался, мобил вроде в тубусе в белом. Не замерзала ни разу, но в мороз плавнее включались. Самое интересное что потом в лесу находили потерянные хабы, болты при осмотре без замечаний, профиль резьбы хороший, шайбы граверные не совсем сжатые. Я шайбам граверным уже давно не доверяю это ненадёжно от слова совсем. Их даже сейчас смотрю в современном крепеже не особо используют. Я почему написал про фиксатор резьбы, не будите же каждый раз муфту разбирать чтобы болты протянуть которые к ступице крепят.
@@ЕвгенийСелезнёв-ы1ъ ну ок. Примем к сведению. Попробую через год вскрытие произвести посмотреть что там произошло.
Я бы смазал мовилем особенно фирменные под шестигранник или звездочку иначе потом намучаетесь
Каким мовилям вы очём!😂 Мовиль это олифа! Прилипнет так не оторвать.
Поставил хабы AVM усиленные на Montero Sport 2002 г. 3,0 Бензин подключаемый полный привод и машина не поехала в положении 4х2
Может у вас система awd на автомобиле. В таком случае, нет смысла ставить хабы. Залочте их что бы можно было ездить или верните фланцы назад.
На спортах после 2001 года выпуска идет система авд.
А не подскажите на сколько ЗУБЬЕВ? и сколько стоит ? куда позвонить? с кем связываться? шестерни из какого метала? спасибо за видео был полезь, спасибо заранее
Сколько зубьев увы не знаю. Продавец выдал что точно подойдёт. Шестерни из стали, корпус из какого то алюминиевого сплава. Брал в кар сити в Алмате. Я брал за 18000 ТГ. За пару. Но это давно было. Сейчас наверное совсем другие расценки.
Привет брат . Как показали себя хабы???
@@ЖантайАйсабазов Приветствую. Если честно, эти дешёвые не очень себя показали. Появились люфты в них и посторонний шум. В режиме выключенные. В режиме подключенные шумы исчезают.
добрый день, этот хаб как показал себя,норма? хочу тоже купить его
Здравствуйте. Да норма, если колеса стандартные.
Как хабы себе чувствуют?
Ну времени не много прошло. Пока все отлично.
Скажите пожалуйста, у меня тоже Montero Sport 1 AWD , можно ставить такие хабы? Столько разной информации от " специалистов" , что не могу принять решение.
На awd ставить не рекомендуются, нету смысла, так как он у вас постоянно полноприводный. Поставите хабы он у вас никуда не поедет. Поедет если только заблокируете раздатку рычагом, то тогда у вас будет в любом случае крутиться кардан передний, передний редуктор. В общем смысла нету ставить их. Хабы ставятся если раздаточная коробка парт тайм. Как на уазике, а у вас как на ниве раздатка, условно, простым языком.
На АВД ставить их нельзя. Поставите и сожгете вискомуфту в раздатке. И потом будет болеть голова, что лучше - поменять вискомуфту в АВД или поставить SS.
А разве есть поджерики спорт 1 с АВД?
@@virazh61 монтеро с 3.5 мотор бывают
@@РазДва-б9ц Смыла не вообще нет их ставить, с завода полуось правая отключает ся и кардан стоит , а пыльники на приводах нас переживут. Если у вас лампочка моргает при 2wd значит вакумный привод не отключат правую полуось .Лишня работа и затраты и железки на вашей машине. ИМХО.
Паджеро спорт, 1 рестайл. Поставил хабы, при выключении передка периодически появляется сильный гул. Замыкаю хабы и он проходит. Что могло пойти не так?
Даже не знаю какая тут может быть связь. Но на вашем месте поехал бы на подъемник на диагностику. А когда хабы выключаете раздатку вы переводите в положение 2 ВД.?
@@РазДва-б9ц да, перевожу
@@НиколайЕлисеев-л7и тогда лучше на подъёмнике смотреть в режиме движения.
@@РазДва-б9ц спасибо!
Самый лучший какой, хабы
Салам брат. Не скажу какие лучшие. Но если для тяжёлого, выбрал бы японские.
Пачом китай стоит
18000 тенге
@@РазДва-б9ц 18000 это за пару?
@@gani.s да, за пару.
@@РазДва-б9ц здравствуйте. Где купили можно контакты?
@@ermekdosmagul1644 Здравствуйте. Контактов нет. Покупал в кар сити на 4 ярусе в магазине автозапчастей для Митсубиси.
Не ставьте вы это говно! Лучше японского заводского нет. Металл херня, водозащиты нет вообще
Согласен с каждым словом если есть финансовая возможность лучше ставить богатые хабы аисин или авм. Но они стоят в 5 раз дороже.