많은 노력과 경험에서 나오는 자동차정비에 대한 자신감과 친절한 설명 감사드립니다. 정비지식이 없는 분들도 이해할 수 있게끔, 상세하고 매끈한 설명. 귀에 팍팍 들어오고, 자동차정비에 대한 이해도를 쉽게 풀어 주셔서 흥미깊게 보고, 듣고 있습니다! 무더운 여름철, 뜨거워진 날씨, 달궈진 자동차에 대한 문제성 해결점을 찾기위해 노력해 주셔서 감사합니다! 힘내세요!
15만 이상 타고 마스터 실린더 고장 증상이랑 똑같아서 실린더만 교체했는데, 스펀지 증상이 안없어지더라구요. 오래된 차량이시면 둘 다 바꾸시는 것을 추천드립니다 저는 나중에 ABS 모듈+오일을 다시 바꿔야 하는 상황이네요. 정비소 사장님 말로는 오래된차의 경우 스펀지 현상 나오면 80%이상 abs까지 바꿔야 증상이 없어진다네요. 물론 경우에 따라 다르겠지만 차소유자 분들은 참고해주세요~~
박사님 반갑습니다. 부산에 서식중인 트러커입니다. 2주전 서울서 14년식 에쿠스를 한대 사왔는데 브레이크 스펀지 현상이 간헐적으로 발생합니다. 차를확인해보니 ABS모듈을 재생으로 교환한것 같아요. 모듈 상태를 보자면 교환한지 3개월도 안되보이구요. 차가지고 와서 브레이크오일 교환 에어빼기 했는데 하루뒤 다시 이상증세 일어납니다. 내리막 주행 즉 엑셀을 밝지않은 상태에서 주행이 조금 이루워지면 스펀지 현상이 많이 발생합니다. 중고차보증 카센에서는 동내한바퀴 돌고 증상 발견할수 없다고 하셔서 어떻게 방법이 없더라구요 ㅠㅠ 마스터실린더는 교환하지 않았구요. 현대자동차 사업소에 견적의뢰하니 머리가 조금 딩한 견적시 나오더라구요. ABS모듈이 재생시라 이런현상이 생기는 건지 마스터실린더 인지 마스터실린더 교환을 먼저 해봐야 겠지요 ㅠㅠ
차박사님. 이런 경우도 있네요. 같은 증상으로 ABS모듈을 교체하려고 했는데, 원인은 전륜 허브베어링 파손이었습니다. 저도 유턴이나 핸들 조향이 많을 때 브레이크가 깊게 밟히는 증상이었는데요. 허브베어링이 파손되어 휠 유격이 생겼고, 너클에서 휠이 좌우로 움직이며 디스크로터가 켈리퍼 피스톤을 밀어 넣는 형국이 되어버린 상황이었습니다. 피스톤이 들어가버리니 다음번 브레이킹 시 페달이 깊게 밟혀버리는... 이런 사례는 유튜브에 올라온 게 없길래 말씀드려 봅니다.ㅎ
대부분 정비사님이 스펀지현상 말만 듣고 abs모듈 교체를 권하더군요... 또는 모듈과 마스터실린더 두개다 교체를 권하더군요. 그래서 저는 마스터만 교환후 한번 운행해보고 문제가 해결되지 않으면 모듈교환할 생각입니다. 회전 직진 상관없이 스펀지가 발생해서 마스터일거라고 생각합니다. 근데 모듈도 문제가 될수있는게 독일콘티네탈사에서 제조시 아연으로 덮는다고 하더라구요 이게 노후와되거나 벗겨져서 브레이크액에 흘러들어 문제를 일으킬수 있다고 하더라구요. 그래서 연식이 오래된 차라면 둘다 교체하는게 맘 편할지도 모르겠네요.
신차 5개월 미만입니다. 일주일전부터 속도 줄일때 브레이크 사~~알 밟을때 이상하게 수욱 밀려나가서 순간적으로 속도가 빨라지더라구요. 특히 유턴할때 갑자기 그런증상이 있어서 옆좌석에 아빠가 타셨는데 악셀 밟았다고 오해하시더라구요. 달리다가 멈춰설때도 제동이 좀 느리게 된달까 밀린달까 그런 느낌이었어요. 친구가 유격이 생겨서 그럴수도 있다는데 영상보니 일주일전에 의자위치 잡는다고 여러번 브레이크를 끝까지 꾹 밟았는데 악셀보다 뒤로 밀려나서 안튀어나오더라구요. 그거때문일까요? 그 이후로 그런 증상이 나타나는 느낌이네요ㅠ 참고로 평소에 정차해 있을때 브레이크를 너무 꾹 밟는 습관이 있고 브레이크 뗄때 갑자기 떼니까 팅~소리나게 떼버리는 버릇이 있어요. 그리고 급하게 속도 줄일때 브레이크 자주 쓰는 버릇이 있어요. 브레이크 문제다 보니 혹시 사고 날까봐 걱정되네요 ㅠ😢
브레이크폐달이 .발바서 한쪽으로솔리는현상이 .나타나서실험해본적이있는대요.
ABS.모눌이 불량해서 그런다고.
ABS.휴즈을뽑고 운행하다가 브레이크발바서 .자동차가잘정지하던현상볼수있었습니다
확인결과는 한쪽시린더페이퍼도불량
해서교환하고ABS 휴즈장착하고 다시
작동시켜을때 자동차가정지을잘했던경험이있어요.
차박사님 정말정밀하게가르쳐주셔서감사합니다
항상안전을 위주로생각하시여 실험하세요
잘감상했습니다..
쇠구슬 넣어서 테스트 해달라면 카센타에서 미친놈 보듯이 함...
또 어디서 이상한거 보거나 듣고왔다면서 코웃음침...ㅜㅜ
차박사님 덕분에 수리비용 줄였습니다. 감사합니다. 건강하시고 행복하세요. 2024년에도 돈 많이 버세요 ^^
정확한진단과
확실한정비로차주의
믿음을주시내요~~
매번응원하고갑니다
차박사님 만큼 꼼꼼하고 정확한 진단하는 사람 없음 센터가도 그냥 고치든지 말든지 하는 추세
억울하기도 하고 분통이 터지는 사건 이었습니다.고스란히 일방처리 해드렸습니다.우연히 차박사님 영상을 보는 순간 느껴지는
자동차 정비 유튭중에 가장 쉽고 깔끔한 영상입니다.
차박사님
잘보고 있습니다 건강하세요
충성! 인사박습니다! 감사합니다~!!
박사님은 최고입니다
대단한 차 대통령 이십니다.
박사라는 단어가 그냥 붙은게 아니네요.
대박 최고!!!
브레이크 스펀지현상 점검
1.ABS모듈 고착
2.마스터실린더 고장
3.허브베어링유격상테 및 마모
4.브레이크오일상태점검(교환시기확인)
5.브레이크 호스오일누유
6.피스톤 컵 불량
7. 체크밸브 점검 및 교환
매번 감사합니다 👍👍👍👏👏👏❤❤❤
정말 좋은 정보 갑사 합니다.
AbS모튤 재생. 수리 45만 견적받고 내일 수리 들어갑니다.
강의 내용과 제차량 문재랑 똑같은 현상입니다.
구독 눌리고 자주 강의 들어려 오겠습니다 ^^
충성! 오랜만 입니다
고맙습니다.
차박사님 최고!!
충성 박사님 더운대고생하십니다
젊어지신듯 ㅋㅋ
건강하세요
박사님 구독,좋아요,알림 설정까지....꼭꼭 누르고 갑니다.....수고하세요.
기술사님 영상잘보고요
항상감사드립니다
자세한설명에감사합니다...좋은하루돼세요.
박사님. 수고하셨습니다.👍👨⚖ 감사합니다.
감사합니다.
대박 이시대의진정한 명인입니다
많은 노력과 경험에서 나오는
자동차정비에 대한
자신감과 친절한 설명
감사드립니다.
정비지식이 없는 분들도
이해할 수 있게끔,
상세하고 매끈한 설명.
귀에 팍팍 들어오고,
자동차정비에 대한
이해도를 쉽게 풀어 주셔서
흥미깊게 보고, 듣고 있습니다!
무더운 여름철,
뜨거워진 날씨,
달궈진 자동차에 대한
문제성 해결점을 찾기위해
노력해 주셔서 감사합니다!
힘내세요!
차박사님 대단하십니다
매번 유턴후 그러한 느낌을 받았는데
Abs 모듈이었군요
감사합니다
직진시에는 마스터, 유턴시에는 모듈 감사합니다
차박사님 스승님 감사합니다. . 경우가 많아요 .
바쁘신와중에도 영상감사합니다
차박사님 저는 정체구간에서 스폰지현상으로 앞차 아우디를 박아 버렸습니다.아무런 증상이 없다가 사고 순간에만 스폰지 현상이 있었습니다.
아.....저의 진정한 정비 스승님이십니다. 너무 감사해요
좋은정보 감사 합니다.
윈스톰 컨티넨탈모듈 불량이 많은데 증상에따른 불량부위 영상 감사합니다.
구독좋아요 누룸니다
차박사가 앚습니다
다른 유튜브 보다 자세히
설명 감사드림니다 도움
많이 되습니다
15만 이상 타고 마스터 실린더 고장 증상이랑 똑같아서 실린더만 교체했는데, 스펀지 증상이 안없어지더라구요.
오래된 차량이시면 둘 다 바꾸시는 것을 추천드립니다 저는 나중에 ABS 모듈+오일을 다시 바꿔야 하는 상황이네요.
정비소 사장님 말로는 오래된차의 경우 스펀지 현상 나오면 80%이상 abs까지 바꿔야 증상이 없어진다네요.
물론 경우에 따라 다르겠지만 차소유자 분들은 참고해주세요~~
으아~ 브레이크패드 벽돌현상, 스펀지현상 예방 꿀팁... 브레이크액 교환주기 놓히지않기 같습니다😊😊😊
최고이십니다!
오늘도 또 하나 배우고 갑니다 .
차박사님 펜입니다.
서울인데 차량방전이되서
점검받아볼려고합니다.
일정 잡아주시면 찾아뵙겠습니다.
박사님 반갑습니다.
부산에 서식중인 트러커입니다.
2주전 서울서 14년식 에쿠스를
한대 사왔는데 브레이크 스펀지
현상이 간헐적으로 발생합니다.
차를확인해보니 ABS모듈을
재생으로 교환한것 같아요.
모듈 상태를 보자면 교환한지 3개월도
안되보이구요.
차가지고 와서 브레이크오일 교환
에어빼기 했는데 하루뒤 다시 이상증세
일어납니다.
내리막 주행 즉 엑셀을 밝지않은 상태에서
주행이 조금 이루워지면 스펀지 현상이 많이
발생합니다.
중고차보증 카센에서는 동내한바퀴 돌고
증상 발견할수 없다고 하셔서 어떻게
방법이 없더라구요 ㅠㅠ
마스터실린더는 교환하지 않았구요.
현대자동차 사업소에 견적의뢰하니
머리가 조금 딩한 견적시 나오더라구요.
ABS모듈이 재생시라 이런현상이
생기는 건지 마스터실린더 인지
마스터실린더 교환을 먼저 해봐야
겠지요 ㅠㅠ
응원합니다~~~ㅎㅎ
감사합니다^^
많이 배웁니다!
믿기 어려운 황당한 사건이 였습니다.그 해답이 여기 있더군요.정비불량으로 생각 하자니 그렇고 결함으로 보자니 해명을 할수가 없었고
와우~
좋은 정보 주셔서 감사합니다.
쵝오^-^
좋은정보 감사합니다..
쉽게 배우는 고급 정보입니다
블핸 정비사님이 abs모듈 추정했는데 제차는 직진 회전 둘다 스펀지현상이라서 일단 마스터실린더만 갈아봐야겟네요 ㅋㅋ
훌륭하십니다
궁금한것을 시원하게 풀어주시네요
이런내용을 과연 정비사님들도 수긍하고 정비를 해주실련지 궁금하네요
항상 새로운내용에감사드립니다
오늘 영상내용 요약
직진주행이나 회전주행이나 상관없이 간헐적으로 브레이크패드가 쑤욱 들어간다=>브레이크 마스터실린더 문제일 확률이 큼
직진주행이거나 약간의 회전주행에는 브레이크가 정상이지만 크게 회전하거나 유턴같은거 하고나서 브레이크패드가 쑤욱들어간다=abs모듈 문제일 확률이 큼
차박사TV영상 79회 보시면 차박사님께서 ABS모듈 VS 브레이크마스터실린더 찾는방법 올리셨던거 확인해보면 좋음
선생님의 친절과 정성에 감사 드립니다~~많은 도움이 되고 있습니다~~^^
역시 대단하십니다 ㅎㅎ
선 추천후 감상합니다.
스펀지현상은 대부분이 마스타실린더이상입니다 간혹 하이드로우백이상도 있고요 모듈이상은 거의얷다고보시면됨니다ㅜ
수고하셨습니다
행복하세요.
감사합니다
잘 보고 갑니다~
차박사님. 이런 경우도 있네요.
같은 증상으로 ABS모듈을 교체하려고 했는데, 원인은 전륜 허브베어링 파손이었습니다.
저도 유턴이나 핸들 조향이 많을 때 브레이크가 깊게 밟히는 증상이었는데요.
허브베어링이 파손되어 휠 유격이 생겼고, 너클에서 휠이 좌우로 움직이며 디스크로터가 켈리퍼 피스톤을 밀어 넣는 형국이 되어버린 상황이었습니다.
피스톤이 들어가버리니 다음번 브레이킹 시 페달이 깊게 밟혀버리는...
이런 사례는 유튜브에 올라온 게 없길래 말씀드려 봅니다.ㅎ
좋은 정보 감사합니다
ABS, 아무리 좋은 장치라도 관리를 잘해야 하겠습니다 !!
오늘 유턴후에 스펀지현상으로 사고날뻔했어서 이영상 찾아보네요
그랜져 tg 제 차는 모듈이 원인입니다
간헐적으로 스펀지 현상이 나타나는데요
그 순간은 나름의 방법으로 조치하지만
그래도 왠만한 골목이나 사람있을만한 곳은
그냥 속도 줄이고 다녀요
tg는 abs모듈 바꾸셔야 될거에요 풀브레이킹 몇번하면 잘터지드라구요. 저도 6대정도 터트려 봤습니다ㅜㅜ
@@손투리atz 헐~ 그렇군요
조심해야겠네요 정보감사합니다^^
TG는 스케너 가지고 ABS 가동시키고 운전석 압차지 운전석뒤 압 차지 조수석 압 차지 조수석 뒤 압차지 하면서 브레이크액 갈아야 되요 일반적으로 갈면 스펀치현상 나와요 유별나요 브래이크액 오래되도 스펀치현상 나와요 수십대 경험치 입니다
일반정비소는 ABS 모듈나갓다고 오진단합니다
@@youdkk
말씀대로 중고차 구입후
모듈 공기빼기 하면서 브레이크 오일 갈았습니다
이후에도 현상이나타나서
2번 정도 더 해도 마찬가지네요ㅠㅠ
암튼 박사님의 영상을 보면서 그때 추돌 사고는 내 실수는 아니란걸 확실히 알게 되었습니다...감사합니다.고맙습니다...!!!
저도모듈교체했는데.이미지나갔군요!
그렇지만.좋은정보였습니다.건강하세요!
대부분 정비사님이 스펀지현상 말만 듣고 abs모듈 교체를 권하더군요... 또는 모듈과 마스터실린더 두개다 교체를 권하더군요. 그래서 저는 마스터만 교환후 한번 운행해보고 문제가 해결되지 않으면 모듈교환할 생각입니다. 회전 직진 상관없이 스펀지가 발생해서 마스터일거라고 생각합니다. 근데 모듈도 문제가 될수있는게 독일콘티네탈사에서 제조시 아연으로 덮는다고 하더라구요 이게 노후와되거나 벗겨져서 브레이크액에 흘러들어 문제를 일으킬수 있다고 하더라구요. 그래서 연식이 오래된 차라면 둘다 교체하는게 맘 편할지도 모르겠네요.
안녕하세요 저도 박사님의 영상 많이보고있습니다 저의차가 11식K5 인데요 브레이크가 아치에 출근할때 방지턱에서 브레이크 좀 세게 발으면 ABS에 걸리고 때로는 발아도 차가 브레이크에 잡히는 느낌이 약해요 카센터 여러곳에 찾아갔지만 괜찬하고 하네요
감이 오더군요.직진 상태고,정체 구간에 앞 빈공간 거리3~4미터를 출발하면서 추돌...당시 내 운전 실력으론 도저히 있을수없는
똥팔육의 핑계
감사합니다 :)
충성
요 증상 한번 느꼈었는데~~~
제동거리는 2배 이상..ㅎㄷㄷ
이거 정비사분들도 잘 모르시더군요... 코너 돌기 위해 속도를 줄일 때 저런 증상이 나타났는데 정비소 가니 abs모듈 교체해야 한다고 가격은 백몇십만원이라고 하시더군요...찾아보니 마스터 실린더 문제일수 있다고 해서 교체했더니 증상이 사라졌어요
제차가 간혹간헐적으로 스펀지 현상이 나는데
이제야문제점을 찾아낸것 같습니다 잘보고갑니다
그런데저는 주행중에 스펀지 현상이 옵니다 ㆍ어딜을먼저확인해야할까요?너무어쩌다한번씩이라서
혹시 해결 하셨나요? 저도 간헐적으로 스펀지 현상이 일어나서요 ㅠ
오늘도 많이 배웠습니다. 감사합니다.
베리👍👍
이 많은 질문을 했는데 답글이 하나도 없는데 이유가 뭔가요?
1빠 기술사님 충성!!!!!!!!!!
죽은 차도 살리실 분입니다ㅎㅎㅎ즐겨보고있습니다 항상 좋은 컨텐츠 감사드려요~
영상잘받습니다 감사합니다
제차는 내리막길에서 브레크를 밟고있으면 조금씩 밀리네요 평지에서도 발에 힘을주지 않으면 조금씩 밀리구요 궁금하네요 부탁드립니다
신차 5개월 미만입니다. 일주일전부터 속도 줄일때 브레이크 사~~알 밟을때 이상하게 수욱 밀려나가서 순간적으로 속도가 빨라지더라구요. 특히 유턴할때 갑자기 그런증상이 있어서 옆좌석에 아빠가 타셨는데 악셀 밟았다고 오해하시더라구요. 달리다가 멈춰설때도 제동이 좀 느리게 된달까 밀린달까 그런 느낌이었어요. 친구가 유격이 생겨서 그럴수도 있다는데 영상보니 일주일전에 의자위치 잡는다고 여러번 브레이크를 끝까지 꾹 밟았는데 악셀보다 뒤로 밀려나서 안튀어나오더라구요. 그거때문일까요? 그 이후로 그런 증상이 나타나는 느낌이네요ㅠ
참고로 평소에 정차해 있을때 브레이크를 너무 꾹 밟는 습관이 있고 브레이크 뗄때 갑자기 떼니까 팅~소리나게 떼버리는 버릇이 있어요. 그리고 급하게 속도 줄일때 브레이크 자주 쓰는 버릇이 있어요.
브레이크 문제다 보니 혹시 사고 날까봐 걱정되네요 ㅠ😢
싼타페Dm abs모듈 고장은 고질병인 것 같습니다. 저는 abs모듈, 마스터실린더 모두 교체했습니다.
오늘도 배우고 갑니다.^^...64조7983(볼보S80?) ;;
여긴창원인데 여행겸 차 점검 받으러 함 가고 싶어요 가능할까요
저도 점검도받을겸 만나뵙고싶네요
여수분들만 점검 가능한 정비소입니다 양해부탁드립니다 저도 사천거주할때 점검받고싶었지만 불가했습니다 ㅜㅠㅜ
부품에 하자가 있으면 공개배상 이루어저이 합니다
선배님 목수염이 참 멋있습니다..
대부분정비사들 잘모르고있음
작년 우리직원바가지 써기 일보직전 내가가서 수정해서
지금까지 이상없음
@@지구별여행중-z8v 일백만원 이상수리비 나온다고 했습니다
페달 지렛대 역활하는 핀 빠져서 쑥 드간적 있는데...
조수석 리어브레이크 제동이 안되는 경우는 무엇때문인지 궁금 합니다?
박사님. 정말궁금한게 있습니다 제 차가 아우디a7차량인데 정차시 오토홀드가잡힌후에 출발시 악셀을밟으면 브레이크가 자연스럽게풀려야하는데 그렇지못하고abs모듈에서 잡고있는지 브레이크가꽉잡고있다가0.5초정도늦게풀어주는거같아요 출발시 충격이 발생해요 이런경우는 어떤걸 찾아서체크해봐야할까요?
20도 경사로에서
브레이크 스편지 현상으로
죽다가 살아났습니다
나무에 부딪쳐서 급제동하고 차는 완파되었습니다
하루전 정비회사에서
차정비를 하였는데 말이죠
여러가지 원인 중 무엇이었을까요
차량정비회사와 소송을
생각중입니다만
급발진사고처럼 될까봐
고민 중입니다
차박사님 abs관련 유튜브영상을 모두 보았습니다 제차가 08년 nf인데요
매순간 스폰지현상이 발생하구요
abs모듈 갈아야하나싶어서 abs퓨즈를 빼봤는데도 동일하네요 이경우엔 마스터실린더문제라고 보면될까요??
👍
미평서 오천동 넘어가시는길이시네요.ㅎㅎ제차도 제네시스10년식330인데 abs모듈문제일까요?
시동걸때 패달이 딱딱한게 시동이 잘 걸리지않는 경우는 왜그럴까요. 2009년식 랙서스입니다
오늘아침 블0이크가 쑥쑥들어가고 브레이크놓을때 이상한소리도나고했는데 너무나간단히 수리가돼서 알려드립니다 브레이크액통 뚜껑 안열려 간신히 열어보니 고무막처럼됀게 오일까지늘어져있었습니다 진공상태였던것같습니다 그리고다시하니 완전정상이었습니다 뚜껑열었다닫으니 정상입니다 브레이크액교환한지 1년됐는데 너무많이 너었나봅니다 차박사님 이런경우도 보셨나요?
과속 방지턱 넘을때 드드득 소리와 페달이 쑥 꺼질때 모듈 고장인가요
계속 들어가면 어디가 문제인가요?
간헐적이아니라 항상들어가요
선생님 ! 최근 마스터실린더를 교체했는데 그래도 스펀지현상이 나타나더라구요.. 이럴땐 abs모듈 교체가 답인가요? ㅠㅠ
브레이크 밀림및 스펀지현상으로 마스터실린더,하이드로백 그리고 이거저거
교환 정비 그리고 마지막으로 모듈교체..
브레이크 밀림은 잡았는데 유턴이나 핸들 끝까지감고 운행했을시 스펀지 현상이 나타납니다..
이건 어떻게 정비해야 될까요
nf소나타가 이래서 결국은 양도처분했는데 동네 정비사 말로는 제작불량이라더만. 이걸 알고 고치는 것도 간단하던데 할 줄 아는 분이 거의 없음. 결국 하드웨어가 낡게 되어 양도.