Установка ГУРа от бычка на ЗИЛ 157 КД
HTML-код
- Опубликовано: 9 сен 2020
- #покатушки#зил_157#zil_157#захар#offroad#truck#оффроад#
Помощь на развитее канала ; www.donationalerts.com/r/offr...
газ_66_дизель#
газ_66_бездорожье#бездорожье#авто#техника#внедорожник#вездеход#грузовик#дизель#diesel#мото#
Подписывайтесь на канал ссылка;
/ @a4x4off-roadtruckgaz-...
НАШ КАНАЛ В ИНСТАГРАМ / sanya_4x4
НАШ КАНАЛ В VK: kostishsan
НАШ КАНАЛ Twitter: kostish_san
КАНАЛ на драйв 2 : www.drive2.ru/users/sanya-4x4/ Электронная почта : kostish-sasha@mail.ru
НАШ КАНАЛ / kostish.san
НАШ КАНАЛ ТИК-ТОК ; away.php?to=https%3A%2...
Также предлагаю посмотреть интересное видео ;
Прокаченный ГАЗ 66 все задачи достигнуты и выполнены.Скорость 124 км/ч,отвесная гора.
• Прокаченный ГАЗ 66 все...
Подведения итогов проекта ЗИЛ 157-КД.Первый донат от подписчика.
• Подведения итогов прое...
СТОКОВЫЙ ЗИЛ 157 КД Последние штрихи восстановления грунтовка,покраска.
• СТОКОВЫЙ ЗИЛ 157 КД По...
СТОКОВЫЙ ЗИЛ 157 КД - Восстановление и ремонт продолжаются.
• СТОКОВЫЙ ЗИЛ 157 КД -...
ЗИЛ-157 КД даём новую жизнь старенькому советскому внедорожнику( ZIL-157 KD
• ЗИЛ-157 КД даём новую ...
ЗИЛ 157 реанимация и дальний перегон.Новый супер-мега проект"ПОЛАРИС"
• ЗИЛ 157 реанимация и д...
Битва легенд советского автопрома ГАЗ 66 стокового с прокаченным и ЗИЛ 157(Захар)
• Битва легенд советског...
Грязь,болото,брод.Джиперы всегда находят то,чего действительно хотят.Часть 2.Оффроад,бездорожье.
• Грязь,болото,брод.Джип...
ШИШИГА МОЖЕТ всё что угодно....?Газ 66 дизель.
• ШИШИГА МОЖЕТ всё что у...
Сделай шаг и дорога появится сама собой.Покатушки по бездорожью на вездеходах.Часть 2
• Сделай шаг и дорога по...
Сделай шаг и дорога появится сама собой.Покатушки по бездорожью на вездеходах часть1#ГАЗ 66#оффроад#
• Сделай шаг и дорога по...
Переделка салона кабины ГАЗ 66+Диски с бедлоками.Как сделать#gaz66#
• Сделай шаг и дорога по...
• Переделка салона кабин...
Газ 66 дизель.Кто здесь не бывал,кто не рисковал-тот сам себя не испытал#шишига#gaz66#
• Газ 66 дизель.Кто здес...
Газ 66 дизель.День второй. Покатушки на танковый полигон#gaz66#шишига#
• Газ 66 дизель.День вто...
всё таки засадил шишигу#газ66# в болото.Пока вытягивал порвал трос на лебёдке и разбортировал колесо
• всё таки засадил шишиг...
Первая часть ;
Покатушки,оффроад закрытие сезона 2019.ОЧЕНЬ,ОЧЕНЬ много грязи и драйва.ШИШИГА,газ 66,gaz 66
• Покатушки,оффроад закр...
Вторая часть;
Покатушки.Закрытие сезона 2019.Вылазка на шашлыки часть 2.Обзор АУДИ монстрик и МАРС#Газ 66#ШИШИГА#
первый запуск движка ФИАТ 5.9 л для ГАЗ 66 после КАП ремонта,паяю оловом радиатор
• первый запуск движка Ф...
свап,газ 66 дизель,Капиталю дизельный двигатель FIAT(фиат) от автомобиля ИВЕКО-ЕВРОКАРГО#gaz 66#
• свап,газ 66 дизель,Кап...
свап газ 66 дизель FIAT(часть 2)капиталю двигатель фиат от автомобиля#ИВЕКО ЕВРОКАРГО#gaz 66#шишига#
• свап газ 66 дизель FIA...
Завершил Кап ремонт#свап#gaz 66 swap дизельного двигателя фиат 5.9 и пайка патрубка латунью#шишига#
• газ 66 свап(gaz 66 swa...
• Завершил Кап ремонт#св...
два ГАЗ 66 ДИЗЕЛЬ против внедорожников оффроад off-road TRUCK GAZ 66
• два ГАЗ 66 ДИЗЕЛЬ прот...
ДОКАТАЛИСЬ два ГАЗ 66 в колее и ВНЕДОРОЖНИКИ часть 2
• ДОКАТАЛИСЬ два ГАЗ 66 ...
Новые приключения на Газ 66 по бездорожью. Необычные места, трюки, и приколы на вездеходе газ 66, и не только. Смотрите и наслаждайтесь Газ 66 - это военный грузовик на двух осях, в простонародье именуемый еще как "Шишига", такое прозвище появилось от слияния трех слов "шестьдесят шестой газ", так же распространены такие прозвища как: "Шишка" или "газон"Шишига в русских народных поверьях - это лесной дух в облике женщины, которая живёт на болоте и заманивает человека в непроходимые места.
На самом деле так еще называют легендарный внедорожник Газ-66. И при всех его минусах, у него фантастическая проходимость. А для нас - любителей приключений, любая поездка на "Шишиге" это предвкушение чего-то далекого неизведанного и непроходимого.А уж если в Кунге собирается отличная компания, то на нем можно ехать и на край света.
. Газ 66 - грузовик повышенной проходимости. Он поступил в производство в 1964 году и выпускался до 1999 года. 
Авто/Мото
Саня привет. Колун получился выстовочный когда попал к тебе в руки. Санька молодец дал вторую жизнь машине. И заметил одну приятную вещь ты всегда на пазитиве с улыбкой на лицу. Молодчина и молдцы семья твоя что разделяют твои интересы стобой.👍👍👍👍
Спасибо Александр .
Эти двс так и заводили, зимой, да и летом раньше, с кривого. Подводили на сжатие и рывок, снизу вверх, дабы в обратную не получить. Бензин тогда был 66-й, в лучшем случае 72-й. Аккумы как обычно дохлые, маломощные, свечи - никакие. Хорошо если мнханик запасливый, имеет в загашнике лендлизовские. Довелось мне работать на ЗиС 150, год выпуска не помню, из первых серий. Передние опоры передних рессор стояли с выносом вперёд, на пальцах серьгах. Амеровская конструкция(шевроле), ход был очень мягкий!
@@a4x4off-roadtruckgaz-zil16 С большим интересом смотрю твои ролики .Мне очень нравиться твоя шишига , живу я на Кавказе у нас кругом горы ,а подъемы в горы хорошие ,а шишига с родным движком по таким подъемам слабая , хотелось бы знать на сколько обойдется такой движок как на твоей? Удачи!
@@azum5272 читал я один коментарий , это тот случай когда двигатель стоит больше чем сама машина .
@@a4x4off-roadtruckgaz-zil16 K-58 зилку в самый раз.. Всех благ Земляк!
Не ЗИЛ ,а песня,благодаря таким людям как Вы такие машины переживают вторую молодость,искреннее уважение из Казахстана
СК СМОТРЮ ЗАСТАВКУ И ОДНА МЫСЛЬ НЕ ДАЁТ ПОКОЯ: ВОТ ТАКАЯ МАШИНА ДОЛЖНА БЫЛА СХОДИТЬ С КОНВЕЕРА!!!!!!!!!!! целое государство не могло это сделать...а мужик своими мозгами и руками, с трудолюбием сделал! огромное Уважение тёзка!
Большое спасибо всем моим подписчика за огромную поддержку.
@dima kosmonavt ЕТА ТЕ НУНО ШКОЛУ ЗАКОНЧИТЬ ЧТОБ ПИСАТЬ БЕЗ ОШИБОК....Я НА ЭТОЙ МАШИНЕ ЕЩЁ В АРМИИ ГОНЯЛ...так что не рассказывай тут про кондеи.....их на всех машинах тогда не было... и совет бро пиши без ошибок!
Завод может и не хуже, но по экономическим решениям и прочим задачам они создали то что создали.
@@user-ct8st7cx5b с чем то согласен с чем то нет) тогда практически не думали о комфорте,о удобности обслуживания, да согласен что экономические решения конечно же присутствовали но...выпускались " шишиги" многие многие годы и практически без каких либо стоящих. кардинальных изменений...а ведь многое можно было улучшать! вот возьми Саньку ..ему что то не понравилось, или он ждал что то другое, он берёт и меняет,пробует, переделывает....а заводу с его мощностями,конструкторами и испытателями это не надо было.....и это конечно же сказывалось на конечном продукте.пойми братишь я не хаю эту машину,я лишь сказал о том что могли бы исправлять огрехи за долгие годы.
@@user-fm6pn6vj5b так они и исправили,в следующей модели зил131 применили гидроусилитель и более комфортную и большую кабину,усилили мосты,раму,так что завод делал улучшения
Саня, твой ЗиЛ-157 лучший, на всём постсоветском пространстве! Хорошую машину, ты довёл до совершенства. Выглядит обалденно! Мотор действительно шепчет. Не оскудела земля белорусская талантами!
Эх жду не дождусь этот ЗиЛ на Off-Road.
Нет слов! Таких людей надо беречь и носить их на руках! Дай бог вам здоровья и благополучия, Вам и вашим близким! Смотрим и учимся. Спасибо!
Спасибо.Вам тоже всего хорошего.
Просто, молча, лайк с ходу! Водители СССР которые ездили на этих захарах всплакнули сейчас,и сказали гдеж ты раньше был!😁👍👍👍✊🤘👱🏼♀️
Ездил я на Колуне в СССР, и без гидрика хорошо рулился. Ну если водитель 50кг, то тогда проблема.
Саня молодец вот пожалуйста золотые руки !!!!!
За "Захара" Респект. Труда затрачено очень много ,зато получен отличный результат. Удачи!
Это не Захар Захар это зис164 это колун.
@@user-wp4qe9xe6s У нас так 157 называли...
Саша! Твоё трудолюбие, твоя любовь к автомобилям вызывает большое уважение. Двигатель на ЗИЛке чарующе шелестит.
Благодарю.
Золотые руки у мужика!
Братья белорусы красавчики,даи Бог здоровья тебе кулибин.
Спасибо брат.
Мощь и красота , этот зил очень красивый -дизайн завод придумал отпадный, а Александр довел до ума!
Так не честно : твоих два пальца как моя рука :)
Димон у тебя два пальца больше чем у Сани)))
Давай Зало Ман против ЗИЛ 157 м будит интересно.Только зило Ман Нада делать на заварках и на арочных колесах!!!
@@aljmtv1587 Ничего не понял, что написано, но обоим Парням! Респект!!!
Дмитрий, это моя фраза про пальцы и руку)))
Как в той песне"надо, надо подкачаться к лету"😁
Просто часы. Красота. Живе Беларусь
Живе.
Класс! Мечта всех советских водителей, особенно в армии!)))
Такой любви не получал ни один "Захар" на планете!!! Каждая деталь, втнтик сделан и установлен с ЛЮБОВЬЮ!
Реально очень хорошо встал ГУР,прям как с завода))
Спасибо вам за вашу школу ,,МЕХАНИКА,, респект вам !!!!!!!теперь есть у меня тоже желание установить гур на 157 го,!!!!!
И вам спасибо за комент.
А что если кабину поставить от газ 3307 как оно смотреться будет
Руки Золотые 👍👍👍
Спасибо вам Павел.
Александр, с ЗиЛом красавчики! Только уважения заслуживаете!
Я одного не пойму,
Почему ты не главный конструктор автозавода МАЗ.
Директор завода проснись, вот же он 👍👍👍
Вы вообще представляете какое образование должно быть у главного "конструктора", а то что от туда снял сюда поставил... Вообще ни о чем
@@user-lk8we3tm4l главное творческий подход идея и движение в нужном направлении. А умные конструктора пусть греют голову как это воплотить в жизнь.
Да и Зил уже в помойку слили наши уважаемые правители.... Очень обидно, ведь обратно не вернуть(())
@@user-rl6di4xj9n этим нужно было заниматься сорок лет назад, а не сейчас, когда уже все наработки усторели... Да был Зил,.... Был... Спасибо всем труженникам завода... Это уже история
@@user-lk8we3tm4l мыслить нужно правильно и в нужном направлении, а образование в наше время не проблема.
Золотые руки. Респект.👍👍👍
...Заставка с Шишигой супер!!! Теперь и ЗиЛа надо продвигать!.. Огромный лайк за видос!!!...
Всем привет! Привет Александр Всей Твоей Семье ! Всем Здоровья !
Андрей спасибо.
Александр, вы как профессор по книге всё рассказывайте... После вашего видео, можно и ребёнку собрать что то подобное!!! Молодец!!! Всё очень профессионально и поэтому кажется просто))
Ну что сказать, я снимаю шляпу перед вами 👍👍👍
Золотые руки у мужчины! Саня красава!
Мастеровито и профессионально! 👍
МОЛОДЕЦ...
ЗОЛОТЫЕ РУКИ...
а самое главное общение простое и от души.!
Уважение таким талантливым людям! Приятно смотреть за вашей работой
Ну прям картинка, нельзя его в грязь, он больше для души!
Вот это очень круто! Первый раз, когда увидел, как нормально реализован ГУР на Захаре! Саня, удачи во всём! Успех!
Интересно посмотреть 157-й с заводским ГУР..
Привет Саша, Молодец,установил Гур, доброе видео!))
Спасибо.
Золотые руки у тебя дядька, приятно смотреть тебя, здоровья тебе от души.
Стив спасибо тебе.
С таким рулём немец и совет одно дело делают!!!)))
Захар красава, почему я в тебя такой влюбленный, САНЯ МОЛОДЕЦ
Взаимно.
Саша, у тебя золотые руки!!! Жду и в дальнейшем твои видео!
Приятно, когда у человека руки на месте!!! Удачи вам и 157-му!!!!
александр просто супер он не крушит автомобили а создоёт улутьшает сохроняет таких бы побольше мастеров сколь смотрю всё восхищаюсь мастерством
Есть каналы, где # мастера # в кавычках, собирают старую советскую технику и затем ищут болото по болотесьтей, чтобы впасть в детство. Загоняют технику по самые борта и выше, калеча гробя её., радуюсь как пятиклашки. Детство наверное было тяжелым , не наигрались. Извини что я пишу об этом на твоем канале. На примере тех ребята, ты достоин уважение вдвойне. Спасибо тебе.
Наконец-то) День прожит не зря)
Как всегда получилась красота, вот что значит прямые руки👍👍👍!!!
Уважение вызывают ваши золотые руки!!! Зил просто красавец получается!!!!!Успехов вам Александр!!!!
Респект за технически грамотный монтаж ГУРа. Удачи на дорогах.
Спасибо.
Тезка, класс! Руки из плеч! Аппарат зачётный!
Я его ставил ещё в далеком 84 году на колхозный 157 ну и корданчики можно было на много проще хоть и с заковырками но сделал упёртый молодец
Александр, результат порадовал, смотрю на зил отца и думаю, надо заняться рестоврацией по Вашему примеру.
И сказка и песня,Саня ты просто молодчина!!
Если руки ростут откуда надо то техника будет радовать! 👍
Огромное тебе спасибо, ты сделал то, что завод не смог сделать ДЕСЯТИЛЕТИЯ! Саня ты супер!
Респект уважуха гаражным куибинам👍👍👍👍👍
Санек ты как всегда молодец, одним словом золотые руки, Новосибирск с тобой.
Спасибо.Привет Новосибирску.
Привет с ХМАО-ЮГРА молодец
@@a4x4off-roadtruckgaz-zil16 да, Новосибирск рад наблюдать за тобой, бог вертикали). Пора обкатать колесницу в деле!)
Тобольск тоже в теме.,всё класс
Сашок,ты как всегда красаучик👍👍👍
Благадарю.
По моему этот Зил на выходе с завода так не работал. Респект и уважение мастеру.
Здорова Александр тебя Господь наградил множеством талантов за что не возьмется все доведешь до идеала с уважением отношусь к тебе и радуемся Успехов Вашему каналу продолжайте нести позитив в это не простое время Спасибо👍😁
Саня родной как тебя не поддержать, всегда смотрю с удовольствием и сразу охота самому ремонтировать👍👍👍👍👍👍
Виктор. спасибо за поддержку.
Плучился ЗИЛОМАН, всё гениальное просто. Ты крассавчик саня,, Супер!!!.
Саша ты лучший ведущий механик водитель и просто хороший человек!!!!!! 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍 Дай бог процветания твоему каналу👏
Спасибо за хорошие пожелания.
Саня спасибо тебе за контент. Продолжай в том же духе. Удачи тебе и твоим близким. Респект!!!
Спасибо.
Да твоими пальцами можно и тягу погнуть,а не только только руль крутить))) Всё чётко сделал!
Спасибо
Так вы что, не заметили? Обе тяги, родная и мановская, и были кривые, как турецкие сабли.
@@user-jt5zl1mr2c Я заметил
Молодец Саня 👍👍👍
Слов нет ... Молодец ...Золотые руки и Голова !!!! Сделал то о чём в своё время мечтали все водители СССР , ТО ЧТО НЕ ХВАТАЛО этому замечательному автомобилю ЗиЛ -157кд . Завод ЗиЛ эксперементировал по установки гидроруля на ЗиЛ- 157 , но что то не срослось. В 1974 г после армии работал на конвейере по сборке 157 КД , корпус - КСИА. Ещё раз Молодец , таких ребят на автозаводы надо , а не офисный планктон.
*Вынужден слегка пролить свет на заводское «не срослось», ибо схема простой установки рулевого редуктора с 130-го при испытаниях на пересечённой местности приводила к поломке сошки на кулаке из-за более комфортной увеличеной скорости движения, которая ранее не была доступна без гидрача. В итоге решили оставить 157-ой без усилителя, так как переделывать конструкцию не имело смысла из-за начала выпуска автомобиля следующего поколения - ЗиЛ-131.*
*Хочу добавить, что решение, выполненное в данном ролике, это для асфальта и других более-менее ровных дорог. Для «оффроуда» желательно использовать схему с шишиги, где исполнительный механизм воздействует непосредственно на поперечную тягу, исключая, таким образом, чрезмерные нагрузки на слабые узлы рулевого механизма ЗиЛ-157.*
*Написал в ответ на этот комментарий в надежде, что все, кто упоминал нерадивость завода ниже, тоже прочитают.*
*Ну, как-то так...* 😏
Саша ты как всегда на высоте очень красивая работа
Спасибо за такие видео! Удачи!
Спасибо.
смотреть приятно, а ЗИЛ просто шикарен, удачи во всём
У Кузмича то пальцы потолще будут ... ))) Лайк молоток !!!
Шура МОЛОДЕЦ Я водила 1976 г по 2018 г сейчас на пенсии Смотрю канал давно Я от тебя без ума эмоции зашкаливают Я знаю что такое переделка Перет пенсией Пришлось работать на УРАЛЕ 4320 удлиненная база переделовал крепления поросенка что бы от вибрации не слабли болты сколько нерв Шур МОЛОДЕЦ Я очень рад горд что есть такие ВОДИЛЫ РЕБЯТА ЕЩЕ НЕ ВСЕ ПОТЕРЕНО ТАК ДЕРЖАТЬ с уважением Пенсионер ВИТАЛИЙ ВОЛКОВ Самарская область
Спасибо ,как раз завтра буду проезжать Самару
Спасибо за науку очень интересно!!!
Всё сделано просто прекрасно! Хорошая работа. Спасибо за видос.👍👏😃
Лайк!!! Александр вы красавчик и руки у вас золотые! Захар класса люкс!!!
Привет с Эстонии. Уважаю
Привет.Спасибо.
ХОЗЯИН , таким доверие и почёт.Здоровья , всех благ тебе и твоим близким.
Александр, спасибо вам за пожелания.
Машина стала как с завода вид хороший
Сань ты просто волшебник молоток зил просто одно загледенье
Потрясающая работа!
На машину неналюбоваться!
Старичок заслужил этого.
Золотые руки!!!
САШЕНЬКА РАД ЗА ТЕБЯ И ТВОЁ ДЕЛО!
Да респект! Санёк! Тебе любая техника по рукам..👍💪🤝
Как всегда молодец 👍 респект и уважение твоим трудам!!! Ждём покатушек на ЗИЛЕ !!!! Удачи и здоровья семье!!!!
мощно
Мужик ты рукастый до талого красава!!!
Особенно меня очаровала культура производства. Всё сварные швы зачищены, практически в идеал , ну а покраска после монтажа... Просто как вишенка на тортике! Аленсандр, браво! Если не шарить особо, то не любой придорожный полицай заметит переделку. Немного пылью прибьет....
П. С. При таком получившимся по факту малом усилили, может ещё уменьшить диаметр рулевого колеса? Комфортней и рулить будет и посадка комфортней получится.
Саня благодорю за привет , ещё раз убедился что Вы мастер золотые руки , как заводской встал усилок 👍👍👍
Привет.Привет.От нас.
ВОРОНЕЖ смотрит 👍👍👍👍👍👍
Сань привет! Это просто СУПЕР 👍👍👍👍👍👏
Александр молодец, всё чётко понятно!!!!ЗИЛ просто огонь!!!
В очередной раз убил наповал простотой мышления и исполнения !!! браво !!!
Не зря говорят, что все гениальное просто.
Классный у вас ЗИЛок! Очень красивый, прям как коллекционная машинка, покатать рукам хочется! )))
Саня, молодец! Рукастый и с умной головой. 👏👏👏
Кто-то говорил что это не возможно, а Саша взял и сделал... Голова есть, руки на месте значит всё получится! Молодец!!!
Капот автомобилей надо было до сих выпускайте не мудрить
Молодец!!
да техника СССР вечна будет жить пока есть такие люди как вы
Саня красавец, не даёт старикам умереть, а заводам пусть подучатся, военная техника такая и должна быть из электроники только фары, Саша удач
Спасибо !!
ЛАЙК!!!
Удачи Вам!
Скорее бы покатушки на этом ЗИЛе 157
Советский подход к советской техники 👍
Харошие руки плюс думающая голова, Труман знает в какие руки попал, будет радовать хозяина с уважением, сам кручу бараку более 40 лет.
Саня, привет!. Если можно было-бы, я тебе и 100 лайков поставил. Руки у тебя золотые. Я в Армии на таком же работал, радио-станция у меня была, а сейчас в этом году пошёл на пенсию. Удачи тебе и здоровья!.
Всё чётко 👍