Классная боевая машина!!! Прослужил на ней и в горах Киргизии и в пустыне Монголии!!! В общей сложности 11 лет! Простая, надёжная и очень мощная и по огню и по ходовой!!! Огромное спасибо конструкторам этой красавицы!!!
@@yaroslavzhukov3737 историю почитай, была русско турецкая война, у Турции наши предки отжали Крым , а Хрущев подарил крым Украине, жители крыма захотели вернуться в Россию, и чей Крым ?????
Очень душевно когда мотострелки идут колонной на БМП. Особенно, когда ты на сопке сидишь, пыль глотают они, а ты наблюдаешь и - СЛУШАЕШЬ! Звук у этой машины как у стаи кроссовых мотоциклов☺414 мсп, Кушка.
Иван, это что ещё за фраза, про какие-то дурацкие колёса? Они мне жизнь спасли в 85м, в Афгане. На БТР 70. Правое переднее на мине подорвались, колесо с подвеской в дым разлетелись, мы на броне сидели, оглохли, разлетелись с бтра, но все живы, включая водителя. На бмп такой номер не прокатывал. Посадка низкая, днище лопалось. Мехвод погибал. Колёса лучше...
@@Дунканмаклауд-ь6п И чего я должен не забыть??? РПГ в то время уже были. И какое это интересно противодействие для него относительно этой бмп могло быть???? Ответ - банально, никакого! Скажу больше - и 72й ваш любимый по сути ничего противопоставить против данного оружия не может, т.к. тактика применения РПГ - это группа из нескольких человек, первый выстрел идет по ходовой, обездвиживая цель, а дальше просто добивается вторым- третьим выстрелом... Как я уже сказал - особенно в городской застройке, когда из-под каждого камня и из каждого окна жди "подарочек"(((. Насчет равных - не равных, спорить не буду. Скажу одно - это было давно, очень, и теперь ситуация кардинально изменилась!
@@ШамильЛатыпов-в9йОдин раз. Не любит она резкие наезды на препятствия. На ней надо уметь ездить,как впрочем и на всём. Интересно её ,(БМП-1)у нас ГАЗ-24 называли. Прикольно поначалу было.
@@santass нет, дядя Ваня что-то спутал (не в упрёк ему) по ТТХ у БМП расход 95л/100км при движении по проселочной на пятой передаче, а с учетом того что за броней прячутся бойцы и в условиях минной опасности не разгонишься - в чечне за норму списания ГСМ было принято 130л на сотню, и 2 процента от топлива - масло.
Спасибо Дядя Ваня за виде, как будто в армии побыл, снова прокатился на свое ласточке. 57 Отдельная Красноградская, Краснознаменная, Гвардейская, ордена Суворова второй степени мотострелковая бригада. Мех.Вод БМП 1. Первого отдельного развед, взвода.
всё время всматривался в чехол на орудии 2А28 пушке "Гром"(боже,не забыл еще).как то показалась мне эта пушечка мала.хотя,может,это просто фокусы памяти.наводчик-оператор 3го класса БМП1,БМД1 рядовой пятак,680 ПОН,чермен 99-01дмб))
Все верно сказано. Одно но. Ребристый лист моторного отсека из дюралюминия и ребристый он для рикошета, а чтоб волна не захлестывала спереди стоит специальный волноотражатель.
Класс техника,езда мягкая(если не проебешь и днищем не ебанешь о мерзлую землю,тогда немного жестковато позвоночником чувствуешь)и работа движка приятная на звук
@@ВладимирГовановский А я по большей части ездил стоя, спинку сидения под задницу подперев и левой рукой на броне. Мне так удобнее всего было, хоть и пыли глотать приходилось. Щиток почти никогда не ставил. Зима конечно не в счет, зимой кайф не тот.
Спасибо Сергеевич !БМП шка ,как ВАЗ шестерка , шустрая ,мягкая .В 21году будет 40 лет как попал в учебку , Печи КБВО. Спасибо ещё раз.с ув. ст мех вод БМП и Т-72.
@@DimitriyUKA ВСУ не нужно никуда идти. ВСУ у себя дома. Кремль и нашего летчика и диспетчера по Боингу показывал. А на суде языка в жопу потянуло. Ты не путай то, что показывает кремль для своего быдла. И то, что смотрят нормальные люди
С удовольствием посмотрел ролик. Рёв дизеля - песня. Но БМП не транспорт для пехоты, а лёгкий танк огневой поддержки и охраны атакующих основных танков. И пехоту он не возит, а применяет. Когда машины приближаются к противнику на дистанцию эффективного огня стрелкового оружия, мотострелки спешиваются: они осматривают поле боя перед танком, дают целеуказания своему командиру и танкистам, огнём из своего оружия резко наращивают секундный залп, подавляя противотанковые средства. Поэтому и появился новый класс бронетехники, поскольку под транспортные задачи есть БТР с существенно менее мощным оружием, или вовсе безоружные. Когда военные определились с назначением машин, то и заказали спроектировать не транспортёр, а именно лёгкий плавающий танк, в экипаж которого входит отделение пехоты.
Служил в еланском гарнизоне на БМП2, но была еще и одна БМП1, разницы не ощутил ,как мехвод. А потом и на бмп3 поездил, вот это был аппарат, после 2 и 1 просто сказка, сидишь по середине "полуавтамат" как бы глупо это не звучало, но звук мотора понравился больше от 2 и 1, потому что звучит как двигатель, а у 3 как рой пчёл (слишком громких и огромных)
Перед первой компанией чеченской. Проходили переподготовку в Елани. Во там сука полигон. Грязи по уши, скаты, горки. По первости можно было в штаны наложить. На машинах там мало покураплнсили. Дежурному по парку пизды чуть не дали. Хотел зажать машины. Но выбили. Да есть, что вспомнить...
Спасибо Дядя Ваня напомнил мне Афган! на блог постах под Кабулом стояли на БМП! помню, что спали на матрасах на моторном отсеке)))..прогреем двигатель и тепло!!!)) Спасибо огромное!!!
В учебке в Печах после каждого вождения эту смесь масла и воды черпали. Зато попав в полк, первым делом перетянул все хомуты на дюритах. Неделю потратил, сначала понял какая приспособа в зипе для этого существует, потом научился её применять, а потом раком-боком ко всем хомутам приходилось долазить. А их там было не меряно. Зато потом песня: только соляру заправить и летом пару тройку литров воды долить до средней метки расширительного бачка, выкипала иногда на длинных маршах. А служил в КБВО 53 гв ТП
В принципе очень удачная база (шасси) с охрененным модернизационным запасом,из этой старой Бэхи можно еще сделать грозу любого поля боя,поменять движок на "помощнее",модернизировать выстрел к пушке (тут же по момеому 73мм "Гром",если не ошибаюсь),новую систему управления огнем и 2-4 птура (типа корнет) и будет вполне себе серьезная машина,способная даже танку проблем доставить.
Да,это "Гром" (2А28),но никакая модернизация выстрелов и самого орудия не поможет,поскольку это тот же самый СПГ-9 с присобаченной казенной частью и системой отката.Его выстрел пробивает броню до 300 мм,но вот попасть из него,особенно при боковом ветре - та еще задача.Кстати,БМП-1 и так имела 4 ПТУРСа "Малютка" (9М14М).
Слезу прошибло. Я наводчик-оператор БМПшки. Вооружение: ПКТ-7,62 (2500 патронов), пушка-73мм (40 выстрелов), четыре ПТУРСа. Сила, скорость, маневренность. Сорок лет прошло, а посмотрел на машину, вроде вчера всё было. СПАСИБО!!! (ОСТЁР в/ч 89520).
@@ЕнотРакета-д8и Летишь "по-походному",то есть голова торчит-люк открыт(его реально надо обязательно в зацепы "уложить",иначе башку отобьёт. Так вот.....летишь,балдеешь,а тут огромная лужа(на танкодроме маленьких луж не бывает) или противотанковый ров (с водичкой,естественно). И если ты не успел "усадить"сиденье и закрыть люк,то машина поднимает огромный вал воды,который накрывает тебя .. сидишь злой,мокрый... Поздравляю!!!! Ты поймал дельфина!
Классная тачка! Опробована в песках, степях и горах мною лично. У нас в задние топливные баки(в дверях) запрещено было заливать дизтопливо. Экипаж вышел из положения:в баки заливали бражку(благо в Средней Азии нет проблем с ингредиентом). Через 3,4 недели получалось доброе молодое вино. А машина, по тем временам, просто огонь. Слава нашим конструкторам!!! 1976-1978гг
Служил 1990-1992. В Заполярье. Одно время был командиром БРЭМ. Железяк натаскался (тросов, полиспастов и т.д.) до хохоту... Скатался в одну командировку. Еще до 1-й Чеченской.
скажите пожалуйста,на какой бронетехнике в старые времена стояли спаренные двигатели Газ-52?отчим служил в гсвг в ремроте,много рассказывал,но уже 15 лет как его нет
Я служил в ГСВГ . с 77- 79г.г. - оператор- наводчиком на такой машине ! У меня много личных фоток на моей БЕЭМПУХЕ !!! Машина просто суперр !! Мы с моим механиком Иваном - догоняли свою колонну и разогнались 70 км.ч. так чуть с булыжный дороги не слетели !
Огромное спасибо дяде Ване Зенкевичу за отличное видео о потрясающей врага и надежной Боевой Машине Пехоты!!!А за годы своей службы в рядах Советской Армии 1986-1988,осенний призыв я вдоволь накатался на БМП,БРДМ,БМД и "на броне" танка.Так что есть,что вспомнить!!!
Служил в гсвг в арт дивизионе. Был мех-вод мтлб.в, тягач. Потом на мтлб у, командноштабная, кшм. Хотел бы увидеть на канале обзор этой колесницы.. Вспомнить молодость. За два года около 5ти тысяч км по полигонам и дорогам Германии накатал.
Вот ,кода,ты запел..- знаю милый.,знаю.. Это Родина- моя.. Откупорил я пузырёк коньяка и налил себе не-раз па- писят.( см.ниже) И дальше смотрел и радовался. Спасибо за видео. Спасибо за то,что смотрю и возвращаюсь в свою молодость. В то время,когда нам пришли первые КамАЗы с совками и оранжевой кабиной 🌝👍✌️ С рюмочкой ,которые впервые предложили мужики с гаража во время уборочной. Молодец!. Спасибо за твою работу.,за твой СССР!. С уважением Дмитрий. Г. Ижевск. 👍
Не "please", а "release", т.е отпусти :) В детстве солдаты катали, недалеко от дома был старый военный аэродром, там техника скапливалась перед парадом на 9 мая. Мощь!
Старая,добрая Бэха,вспоминаю учебку и противотанковые рвы, вниз летишь, видишь лишь водянистое дно , в верх, небо голубое . Машина надёжная, но броня слабая.
Спасибо за воспоминания!.. Всем хороша была "копейка", только с пушкой постоянно парились - с "выстрелами" возни было много... На "двойке" потом скорострельную поставили, но это уже другая история!..
У меня во взводе был ПРП-3 (подвижный разведывательный пункт) на базе БМП-1. Машина не ехала, а плыла, как каравелла по волнам)) Большие начальники любили на ней ездить по полям. УАЗик оставляли в палаточном городке, а сами ко мне пересаживались и ездили они проверяли занятия по полигону 😁
То чувство когда смотришь на одном дыхании. Я служил на этой техники. Только у меня была не БМП а БРМ-1К тоже самое только с развед оборудованием и десант отделение уменьшен. Лично мой рекорд это 75 км/ч. Армения 102 база. Развед батальен
Любая техника при неправильном использовании станет братской могилой и любая техника при правильном использовании станет грозным оружием. Вспомнить хотя бы т34-85 которые во время войны в Сирии подбил несколько американских БМП и один Абрамс
Мех.вод бмп 1,2 Чита))) бмп отличная резвая но сильно по кочкам на ней не поездишь быстро, разобьешся сам внутри об метал) и тормоза у нее чуть сильнее надавишь и носом в землю упираешься))) и трогаешься в дыбах))) для обучения л/с самое то но для боевых действий я считаю она уже давно не годится. Хотя в сирии их валом))) ездил и на т-72 'А' и 'Б' модификации так после бмп тебе кажется что на лодке по волнам плывешь дороги не чуствуешь мягенько идет)))
Двигатель в - 2 конечно легенда , но о том сколько он хавает масла - слов не находили !!! Служил на МАЗ 537 - д 12 - 525 А - на 800 литров соляры , до сотни литров масла - а при минус сорок - это повидло !!! Как вспомню - так и вздрогну ! Привет служившим в Наушках , ЗабВО - 82 - 84 !
Служил в 19-20 году на этой машине,правда была БМП-2,я был механиком водителем,это ощущение просто невозможно передать словами,это надо пробовать!Только теплые воспоминания❤
Где, млять, танкошлем при вождении бмп?! Черепная коробка запасная, может быть, есть? Поинтересуйтесь, на досуге, что такое венозное кровотечение из мягких тканей головы.
Ездил на такой несколько раз, но только сверху. Двигатель В2 ставился на танки Т-34, КВ, Ис и многие другие, у него 8 цилиндров, да и угол развала совсем иной. УТД (который стоит на БМП) - совсем другой движок.
эх ностальгия блин( первое транспортное средство,которое научился водить. и было мне 11 лет) а папа как раз и был испытателем этой ласточки. сначала на ЧТЗ, а потом в армии. как же давно это было(
В страшном сне вспоминаю этот подогреватель.Зимой этот лючёк хрен откроешь т.к.всё замерзает и пока там спираль накалится и зажжёт саляру из форсунки....Ещё и сидишь потом с огнетушителем внутри,а то загорается-только в путь
Список самых раздражающих типов комментариев: 1. Первонахи и второнахи. 2. Те, кто в 2020 сравнивает количество лайков и комментов. 3. Те кто обращает внимание на две вышеперечисленных категории и бомбит от этого в камментах. P.S. Дядя Ваня, в самом начале мелочь, но важная - задача этой машины не только то, что ты перечислил, но еще и в поддержке пехоты в совместных действиях с танками.
И ностальгия... ГСВГ г Вюнсдорф 193 й БТремзавод цех 41 ( монтажный ). Два года собирали этот чудо-велосипед. И вспоминается вся "МАЗУТА " 88-90гг Здоровья всем причастным : ком роты м-ру Пахомову . ст . пр. Тимченко. ст . пр. Щадрину и многим многим сослуживцам оставившим часть души в ГДР.
Служил в ДРА наводчик оператор БМП 2 87 88 вывод, после вывода отправили дослуживать 3 месяца в Калининград, там были только БМП 1 про БМП 2 и не слышали
1. Машина рассчитана на одно отделение, состоящие из 8 человек. Командир отделения, наводчик-оператор, механик-водитель и 5 стрелков (там по штату стрелки, снайпер, пулеметчик....) Поэтому, если говорим про десант - то 6 человек, а не 8 - командир плюс пять стрелков. 2. если это КШМ - то что делает пушка в баашне? 3. во всем остальном - Иван Сергеевич - респект и уважуха. Рассказываете интересно и познавательно.
![BLACK BAG - Official Trailer [HD] - Only in Theaters March 14](http://i.ytimg.com/vi/Du0Xp8WX_7I/mqdefault.jpg)
Классная боевая машина!!! Прослужил на ней и в горах Киргизии и в пустыне Монголии!!! В общей сложности 11 лет! Простая, надёжная и очень мощная и по огню и по ходовой!!! Огромное спасибо конструкторам этой красавицы!!!
Нарын ММГ, Отар вч 25717
Спасибо Ваня за прекрасный ролик. Служил на БМП-1 в ГСВГ БЕРЛИНСКОЙ БРЕГАДЕ. Прекрасная машина , что на суше, что на воде. Просто супер.
Благодарю, Иван!
За обзор нашей советской техники.
Благодарю за то что прислушиваетесь к нашим комментариям.
И спасибо, Иван! Так держать! Мы вместе!
Действительно вместе,или как Россия и окупированый ею Крым,до поры,до времени, и то, не вместе, а попутка тупая!?((
@@yaroslavzhukov3737 историю почитай, была русско турецкая война, у Турции наши предки отжали Крым , а Хрущев подарил крым Украине, жители крыма захотели вернуться в Россию, и чей Крым ?????
@@ХемульДоценко И то, кто тогда мог подумать, что СССР не будет ))))
БМП -1 это хорошая противоатомная маршрутка высокой проходимости.
@@Тень-ж9и Czto SSSR ne budet czto ... ? zakoncite waszu myslj
Очень душевно когда мотострелки идут колонной на БМП. Особенно, когда ты на сопке сидишь, пыль глотают они, а ты наблюдаешь и - СЛУШАЕШЬ! Звук у этой машины как у стаи кроссовых мотоциклов☺414 мсп, Кушка.
Техника пережила приход дяди Зенкевича. Не порвалась гусеница, мотор не заглох и даже все катки на месте. Настоящая машина для апокалипсиса !
а почему она должна сломаться когда руки не из жопы?
Служил полгода на такой, даже корочки инструктора по вождению имеются;) Любовь навеки. Спасибо тебе, дядя Ваня, за теплую ностальгию)
Иван, это что ещё за фраза, про какие-то дурацкие колёса? Они мне жизнь спасли в 85м, в Афгане. На БТР 70. Правое переднее на мине подорвались, колесо с подвеской в дым разлетелись, мы на броне сидели, оглохли, разлетелись с бтра, но все живы, включая водителя. На бмп такой номер не прокатывал. Посадка низкая, днище лопалось. Мехвод погибал. Колёса лучше...
Согласен, колеса вывозят. Гусля лопнула, пиз** ц...
А сколько людей заживо сгорели и считается без вести пропавшим сейчас внутри так называемый БМП. это техника вообще не годен для современной войны.
@@nazir5162 но бронирование и вооружение у БМП лучше
А за что воевали?
Йффйй
Дааа! 32 года прошло, а солярой в нос пахнуло и...... ностальгия. Спасибо Иван!
43 уже прошло., но всё помню
ДМБ 90, а сел бы и поехал.
Даёшь "Нону")))
@@driverofthetruck7573 живу в германии. Жена на день рождения подарила покатушки на БМП-1, хотя в армии на БРДМ-2 служил...😉😁
@@ВячеславКравченко-т3ы Тоже дмб 77,Хабаровск.Привет с Азове.
я служил на БМП-1 в ГСВГ, в танковом полку. Сперва при Т-64, а потом при Т-80.Переплывал через Эльбу раз сто. БМП-1 это супер машина.
Привет всем мех-водам БМП и вообще пехоте. ГСВГ, 69 полк, 4МСР, 86-88. Мех-вод.
Это непередаваемые ощущения.
Такая мощь в твоих руках.
Говорю как механик-водитель танка Т-72 Б3.
Спасибо дядя Ваня! :)
Это же Джордж Клуни, а не дядя Ваня.
Главное вовремя заметить ребят с РПГ, затаившихся в кустах))) А если это городская застройка - вообще КАРАУЛ!)))
Даа
Т-72 по мощнее
Как то на таенкодроме мимо нас пронесся этот монстр
Задолго почувствовали его приближение
@@ДенисЯрыгин-й7я
На каждое действие есть противодействие
Не забывай.
Когда это поколение техники создавалось, им не было равных
@@Дунканмаклауд-ь6п И чего я должен не забыть??? РПГ в то время уже были. И какое это интересно противодействие для него относительно этой бмп могло быть???? Ответ - банально, никакого! Скажу больше - и 72й ваш любимый по сути ничего противопоставить против данного оружия не может, т.к. тактика применения РПГ - это группа из нескольких человек, первый выстрел идет по ходовой, обездвиживая цель, а дальше просто добивается вторым- третьим выстрелом... Как я уже сказал - особенно в городской застройке, когда из-под каждого камня и из каждого окна жди "подарочек"(((. Насчет равных - не равных, спорить не буду. Скажу одно - это было давно, очень, и теперь ситуация кардинально изменилась!
Служил на этой машине . Ничего плохого сказать о ней не могу. Машина всегда нравилась-простая,надёжная.
Гусли слетали?
@@ШамильЛатыпов-в9йОдин раз.
Не любит она резкие наезды на препятствия. На ней надо уметь ездить,как впрочем и на всём. Интересно её ,(БМП-1)у нас ГАЗ-24 называли. Прикольно поначалу было.
Реально 175 литров в час ест?
@@santass нет, дядя Ваня что-то спутал (не в упрёк ему) по ТТХ у БМП расход 95л/100км при движении по проселочной на пятой передаче, а с учетом того что за броней прячутся бойцы и в условиях минной опасности не разгонишься - в чечне за норму списания ГСМ было принято 130л на сотню, и 2 процента от топлива - масло.
@@santass Та это может быть если двигатель устал. в норме она обычно 120-140 ест как ехать будешь
Спасибо Дядя Ваня за виде, как будто в армии побыл, снова прокатился на свое ласточке. 57 Отдельная Красноградская, Краснознаменная, Гвардейская, ордена Суворова второй степени мотострелковая бригада. Мех.Вод БМП 1. Первого отдельного развед, взвода.
всё время всматривался в чехол на орудии 2А28 пушке "Гром"(боже,не забыл еще).как то показалась мне эта пушечка мала.хотя,может,это просто фокусы памяти.наводчик-оператор 3го класса БМП1,БМД1 рядовой пятак,680 ПОН,чермен 99-01дмб))
Все верно сказано. Одно но. Ребристый лист моторного отсека из дюралюминия и ребристый он для рикошета, а чтоб волна не захлестывала спереди стоит специальный волноотражатель.
именно на БМП-1КШ проехал практически всю чечению!!! Механ был ас! но и БОГ помог!!!
тогда привет тебе от Р-142Н.
@@danila.derbenevderbenev5912 и тебе,братишка не болеть! Удачи!
Но!!!
Привет от 104 ВДД, командир БМД КШ 1.
Mnogo mirnava nasilenie ubil ?
Я служил на такой!!!! Спосибо,как будто в молодость вернулся!!!!
Зенкевич настолько крут, что стреляет из автомата который на предохранителе стоит😂
Круче Голивудских (Героев)! 🤣🤣🤣
Я был механик водителем мор пехоте учепка был ляличи хазарский районе
@@ВеликаяРусь-и8д йй¹@@
Не, не крут. Суров, не по деццки🧐
Ему на присягу наверное давали метлу или швабру, вот и попутал малость))
Машина ласточка.кто гонял на ней тот подтвердит.звук двигала песня
Я служил в Отаре Казахстан механиком водительем бар- 1 1988-1990г.г.
Класс техника,езда мягкая(если не проебешь и днищем не ебанешь о мерзлую землю,тогда немного жестковато позвоночником чувствуешь)и работа движка приятная на звук
мехвод бмп1-кш в 98-99гг ДВО. охренительная машина!
@@wolfwolf6672 И я там служил в большой пехотке курс 1984
@@ВладимирГовановский А я по большей части ездил стоя, спинку сидения под задницу подперев и левой рукой на броне. Мне так удобнее всего было, хоть и пыли глотать приходилось. Щиток почти никогда не ставил. Зима конечно не в счет, зимой кайф не тот.
Спасибо Сергеевич !БМП шка ,как ВАЗ шестерка , шустрая ,мягкая .В 21году будет 40 лет как попал в учебку , Печи КБВО. Спасибо ещё раз.с ув. ст мех вод БМП и Т-72.
Вот смотрю ребят и думаю какая же всётаки жопа эта война.Не дай Боже. А Иван как всегда на высоте ,спасибо за обзор! Привет с Сахалина!!!
Миша Островитянин не ходите на войну, делать там нехрен
@@evgeniysvinovsky326 Мы не ходим на войну. И Украина никогда ни на кого не нападала. Война сама к нам пришла. Приходится защищаться
@@НиколайГригоренко-у1й Плохо защищаетесь, у вас ваши восточные соседи часть страны отобрали.
@@НиколайГригоренко-у1й До слез сцуко! Донбасс видимо сам пришел к ВСУ. А хвастливые видео обстрелов ВСУ-ми кремль выкладывает.
@@DimitriyUKA ВСУ не нужно никуда идти. ВСУ у себя дома. Кремль и нашего летчика и диспетчера по Боингу показывал. А на суде языка в жопу потянуло. Ты не путай то, что показывает кремль для своего быдла. И то, что смотрят нормальные люди
Супер! Просматриваю уже 10й раз,хочется за штурвал,вспомнить юность в сапогах)))
Дядя Ваня, не забывай про шлемофон! Голову разбить в «копейке» можно стоя на месте, а на марше уж тем более
факт
Особенно при торможении.
С удовольствием посмотрел ролик.
Рёв дизеля - песня.
Но БМП не транспорт для пехоты, а лёгкий танк огневой поддержки и охраны атакующих основных танков.
И пехоту он не возит, а применяет. Когда машины приближаются к противнику на дистанцию эффективного огня стрелкового оружия, мотострелки спешиваются: они осматривают поле боя перед танком, дают целеуказания своему командиру и танкистам, огнём из своего оружия резко наращивают секундный залп, подавляя противотанковые средства.
Поэтому и появился новый класс бронетехники, поскольку под транспортные задачи есть БТР с существенно менее мощным оружием, или вовсе безоружные. Когда военные определились с назначением машин, то и заказали спроектировать не транспортёр, а именно лёгкий плавающий танк, в экипаж которого входит отделение пехоты.
Служил в еланском гарнизоне на БМП2, но была еще и одна БМП1, разницы не ощутил ,как мехвод. А потом и на бмп3 поездил, вот это был аппарат, после 2 и 1 просто сказка, сидишь по середине "полуавтамат" как бы глупо это не звучало, но звук мотора понравился больше от 2 и 1, потому что звучит как двигатель, а у 3 как рой пчёл (слишком громких и огромных)
Перед первой компанией чеченской. Проходили переподготовку в Елани. Во там сука полигон. Грязи по уши, скаты, горки. По первости можно было в штаны наложить. На машинах там мало покураплнсили. Дежурному по парку пизды чуть не дали. Хотел зажать машины. Но выбили. Да есть, что вспомнить...
БМП это как БМВ, только круче! Вспоминаю с лёгкой ностальгией.
А если заправляется такой " БМВ " за щёт государя батюшки то это вообще песня.🤣
скорость, ни одной кочки не чувствуешь. супер. бмв отдыхает.
@@olegpetroff6186 мягко идет, что есть то есть
Только бмв - это боевая машина вора, а на бмпшке ездили честные деревенские трактористы)
У нас просто звали Бэха
Да, БМП - это песня! Зимой - колотун, летом - потом обливаешься - это если внутри. А управлять - как легковой автомобиль.
Почему?
Ура! Самый лучший обозреватель военной техники вернулся! Дядя Ваня - ты крут!
Потрясающий, подробный рассказ! Спасибо, Иван, за превосходное изложение материала! Радуйте нас и дальше!
Я пол года на такой в Коврове катался! Потом ещё год в Мулино на двойке! (мехвод) С удовольствием бы сейчас прокатился!
245 -ы
Спасибо Дядя Ваня напомнил мне Афган! на блог постах под Кабулом стояли на БМП! помню, что спали на матрасах на моторном отсеке)))..прогреем двигатель и тепло!!!)) Спасибо огромное!!!
Дядя Ваня открыл капот и я вспомнил, как в армии приходилось вымакивать из подкапотного пространства эту жижу...зимой...
У нас говорили чачу черпать
@@АртёмБАВ-м8и и ваще не капот а ребристый лист...
@@ГошаКаргайлов Крышка МТО, она кстати алюминиевая, если память не изменяет.
В учебке в Печах после каждого вождения эту смесь масла и воды черпали. Зато попав в полк, первым делом перетянул все хомуты на дюритах. Неделю потратил, сначала понял какая приспособа в зипе для этого существует, потом научился её применять, а потом раком-боком ко всем хомутам приходилось долазить. А их там было не меряно. Зато потом песня: только соляру заправить и летом пару тройку литров воды долить до средней метки расширительного бачка, выкипала иногда на длинных маршах. А служил в КБВО 53 гв ТП
Ребристый сделан из Люминия. У меня в Даурии знакомый корешок на цветмет ребристый сдал. На дембель собирался!!!!
В принципе очень удачная база (шасси) с охрененным модернизационным запасом,из этой старой Бэхи можно еще сделать грозу любого поля боя,поменять движок на "помощнее",модернизировать выстрел к пушке (тут же по момеому 73мм "Гром",если не ошибаюсь),новую систему управления огнем и 2-4 птура (типа корнет) и будет вполне себе серьезная машина,способная даже танку проблем доставить.
Да,это "Гром" (2А28),но никакая модернизация выстрелов и самого орудия не поможет,поскольку это тот же самый СПГ-9 с присобаченной казенной частью и системой отката.Его выстрел пробивает броню до 300 мм,но вот попасть из него,особенно при боковом ветре - та еще задача.Кстати,БМП-1 и так имела 4 ПТУРСа "Малютка" (9М14М).
Слезу прошибло.
Я наводчик-оператор БМПшки. Вооружение: ПКТ-7,62 (2500 патронов), пушка-73мм (40 выстрелов), четыре ПТУРСа. Сила, скорость, маневренность. Сорок лет прошло, а посмотрел на машину, вроде вчера всё было. СПАСИБО!!! (ОСТЁР в/ч 89520).
Я наводчик оператор. ГСВГ Ратенов, 87-89.. выстрелить и сейчас смогу... И если промахнусь, то несильно..
управлять и ездить на ней одно удовольствие служил в 69 до сих пор вспоминаю
Даа, воспоминания о службе нахлынули. Был мехводом этой бешеной тарантайки. Жаль ловлю дельфинов не показали в видео.
Ловили неумехи.
Что за дельфины ? Интерестно просто .
@@ЕнотРакета-д8и Летишь "по-походному",то есть голова торчит-люк открыт(его реально надо обязательно в зацепы "уложить",иначе башку отобьёт. Так вот.....летишь,балдеешь,а тут огромная лужа(на танкодроме маленьких луж не бывает) или противотанковый ров (с водичкой,естественно). И если ты не успел "усадить"сиденье и закрыть люк,то машина поднимает огромный вал воды,который накрывает тебя .. сидишь злой,мокрый... Поздравляю!!!! Ты поймал дельфина!
Вспомнил, прослезился. Сердце на мгновение замерло, когда движок запустили.)))
Такая же херня.
Тот звук инжектора низчем не сравним.
@@vasialobys5769 да уж на маршах на дышался 40 лет помню.
@@СерикДавлетов-д6ч
Я на маршах спал в командирском, механик у меня был отменный. 👍
Шухрат Джуманиязов.
И не говори. Звук не спутаешь! До мурашек ностальгия
Я тоже служил механик-водитель один хороший машина никогда не подводила Да это машина Кто ездил Кто служил Этот человек знает
отец вы наверное родом из СССР👍
Классная тачка! Опробована в песках, степях и горах мною лично. У нас в задние топливные баки(в дверях) запрещено было заливать дизтопливо. Экипаж вышел из положения:в баки заливали бражку(благо в Средней Азии нет проблем с ингредиентом). Через 3,4 недели получалось доброе молодое вино. А машина, по тем временам, просто огонь. Слава нашим конструкторам!!! 1976-1978гг
Служил 1990-1992. В Заполярье. Одно время был командиром БРЭМ. Железяк натаскался (тросов, полиспастов и т.д.) до хохоту... Скатался в одну командировку. Еще до 1-й Чеченской.
Смотря на двигатель, даже почувствовал этот запах...Саляры и масла) Класс! спасибо!
скажите пожалуйста,на какой бронетехнике в старые времена стояли спаренные двигатели Газ-52?отчим служил в гсвг в ремроте,много рассказывал,но уже 15 лет как его нет
@@ЖууукДобрый , БТР-60 вроде
@@ЖууукДобрый БТР-60ПА и ПБ
Два двигла газ53 форсированных стояли на ГТСМ (гусеничный тягач модернизированный) по одному на каждую гусеницу.
@@sergeydonbass823 " стояли на ГТСМ " 0 там один бензиновый в стоке. Посередке.
Я служил в ГСВГ . с 77- 79г.г. - оператор- наводчиком на такой машине ! У меня много личных фоток на моей БЕЭМПУХЕ !!! Машина просто суперр !! Мы с моим механиком Иваном - догоняли свою колонну и разогнались 70 км.ч. так чуть с булыжный дороги не слетели !
отец говорил на ней как на гололеде, а так 90км.ч рагонялась по немецкому песку Галле 80-82 гсвг
братская могила пехоты
Огромное спасибо дяде Ване Зенкевичу за отличное видео о потрясающей врага и надежной Боевой Машине Пехоты!!!А за годы своей службы в рядах Советской Армии 1986-1988,осенний призыв я вдоволь накатался на БМП,БРДМ,БМД и "на броне" танка.Так что есть,что вспомнить!!!
Служил в гсвг в арт дивизионе. Был мех-вод мтлб.в, тягач. Потом на мтлб у, командноштабная, кшм. Хотел бы увидеть на канале обзор этой колесницы.. Вспомнить молодость. За два года около 5ти тысяч км по полигонам и дорогам Германии накатал.
Вот ,кода,ты запел..- знаю милый.,знаю.. Это Родина- моя..
Откупорил я пузырёк коньяка и налил себе не-раз па- писят.( см.ниже) И дальше смотрел и радовался. Спасибо за видео. Спасибо за то,что смотрю и возвращаюсь в свою молодость. В то время,когда нам пришли первые КамАЗы с совками и оранжевой кабиной 🌝👍✌️
С рюмочкой ,которые впервые предложили мужики с гаража во время уборочной. Молодец!. Спасибо за твою работу.,за твой СССР!.
С уважением Дмитрий. Г. Ижевск. 👍
БМП-1 - мой коллега служил на такой в ГДР. Говорит, кто с непривычки, того укачивало в десанте. И они рыгали 😊
Эх, БМП, в армии много наездил на ней, многое бы сейчас отдал, чтобы вновь прокатиться
Сам такой, классная тачка.
Так ссылка в описании,едь-катайся
Нужно в Газпроме работать, чтобы прокатиться на ней, 100 штук 2 часа стоит.
Не "please", а "release", т.е отпусти :) В детстве солдаты катали, недалеко от дома был старый военный аэродром, там техника скапливалась перед парадом на 9 мая. Мощь!
Спасибо за видео, этот звук дизеля ни с чем не спутаешь! А как едет .. главное задать направление! Отличная техника, вспоминаю с удовольствием !
Старая,добрая Бэха,вспоминаю учебку и противотанковые рвы, вниз летишь, видишь лишь водянистое дно , в верх, небо голубое . Машина надёжная, но броня слабая.
Спасибо за воспоминания!.. Всем хороша была "копейка", только с пушкой постоянно парились - с "выстрелами" возни было много... На "двойке" потом скорострельную поставили, но это уже другая история!..
Любимая "коробочка" БМП! 131-Я Майкопская бригада.
Наш локомотив к вам на «червлёной» подцепляли.
Я уже в 7 ВБ служил, переформированной 131
Мехвод Т72 - Майкопская дивизия.
Тож там был. 110 зрдн.
943 РеАП, 58 армия, СКВО, пос. Краснооктябрьский
ох этот звук V6....в армии кайфовал с него просто, особенно как он обороты набирал классно
Наводчик оператор, пушка .гром. и пкт на ходу херачишь и попадаешь огонь! Тока дышать не чем)
Я служил на этой машине сначала на бмп 1 потом на бмп 2,ребята это просто сама надежность и простая во всех смыслах.👍👍👍
Надежности в бою никакой!!
Крутая техника!!! Спасибо большое дядя Ваня!👍
Благодарю Вас за хорошие видео Иван Сергеевич. Здоровья и добра Вам.
Хороший обзор на бмп. Сам на таком служил ностальгия некогда не забуду. Спасибо большое за обзор д. Ваня
Бэха пуля! Еланским привет!
Всё правильно тебе то же привет в/ ч 73866
1982 первое знакомство.Как она шла по грунту,как лимузин.Рев мотора,а я сплю в десантном отсеке на бушлатах...
Спасибо, спасибо и ещё раз спасибо! Всем: автору ролика, операторам и, конечно же, тем, кто сохранил и реставрировал.
Зачем их реставрировать то?с хранилища купили по списанию, и по катушки для богатых Буратино сделали))
@@redflag7663 это какое-то заболевание - везде говно видеть.
@@redflag7663 Это ж хорошо, что есть на что посмотреть и покататься, заодно.
@@TheSquareFun Это диагноз.)))
@@TheSquareFun Я сказал "говно" или вы?бизнес по "рассейски" это да))..а еще за 5к баксов вас прокатят на Миг-29 в стратосферу))
Иван ты просто молодец , уважаю твою работу , продолжай !
Лайк, дядя Ваня, что не забываешь родной СССР 👍🙈
У меня во взводе был ПРП-3 (подвижный разведывательный пункт) на базе БМП-1. Машина не ехала, а плыла, как каравелла по волнам))
Большие начальники любили на ней ездить по полям. УАЗик оставляли в палаточном городке, а сами ко мне пересаживались и ездили они проверяли занятия по полигону 😁
То чувство когда смотришь на одном дыхании. Я служил на этой техники. Только у меня была не БМП а БРМ-1К тоже самое только с развед оборудованием и десант отделение уменьшен. Лично мой рекорд это 75 км/ч. Армения 102 база. Развед батальен
Дядя Ваня мирного неба над головой, здоровья, счастье и удачи.
Дядя Ваня мастер автомобилист и танкист !!!
тракторист еще))
@@redflag7663 и мотоциклист
@@jcvd6336
А на кран у него корки нет? ; )
@@ЕгорушкинМихаил это его не основной профиль значит не важно ,самое главное он хороший человек.
Что есть, то есть, подача материала профессиональна.
Дядя Ваня. Даёшь больше подобных видосов!!! Смотрел на одном дыхании! Лайк!!!!
В армии танкисты их называют братская могила пехоты)
Любая техника при неправильном использовании станет братской могилой и любая техника при правильном использовании станет грозным оружием. Вспомнить хотя бы т34-85 которые во время войны в Сирии подбил несколько американских БМП и один Абрамс
Мех.вод бмп 1,2 Чита))) бмп отличная резвая но сильно по кочкам на ней не поездишь быстро, разобьешся сам внутри об метал) и тормоза у нее чуть сильнее надавишь и носом в землю упираешься))) и трогаешься в дыбах))) для обучения л/с самое то но для боевых действий я считаю она уже давно не годится. Хотя в сирии их валом))) ездил и на т-72 'А' и 'Б' модификации так после бмп тебе кажется что на лодке по волнам плывешь дороги не чуствуешь мягенько идет)))
Хороший ролик;)стар.мехом на второй бэхе под Цхинвалом катал 2009-10, пос.Джава! Всем здарова кто был там;))
Дядь Вань, как обычно на высоте 🤘🤘
П. С. С предохранителя надо снимать автомат чтобы взвести😁
Старый, добрый БМП)) Несмотря на все проблемы,все ему прощаешь.Хорошее видео.
Добрая. БМП - она. Женского рода. Определяющее слово - «машина».
@@СергейКлементьев-ф5м не люблю называть боевые машины женскими именами)
Двигатель в - 2 конечно легенда , но о том сколько он хавает масла - слов не находили !!! Служил на МАЗ 537 - д 12 - 525 А - на 800 литров соляры , до сотни литров масла - а при минус сорок - это повидло !!! Как вспомню - так и вздрогну ! Привет служившим в Наушках , ЗабВО - 82 - 84 !
причем тут В2
Машина нравится хорошая. Шустрая , а самое главное - можно будет в полевых условиях ремонт производить. СПС за ролик !!!
Шустрость да - главное для древней боевой машины. Чтоб сбегать от нормальной техники НАТО.
Апокалипсис точно уже близко! Сразу после 22апреля. За видос большой Лайкос👍
Vitalii Maltsev может сразу веревку и мыло ?
@@Aleksey478 , веревка не нужна. Ждём пока Йеллоустоун ёбнет.
@@warrior320xxx5 На спор .Йеллоустоун или Московский метиорит
Ну теперь ждём БМП 3 тоже интересная техника, все таки мне удалось быть механиком данной техники ))
А мне оператором-наводчиком БМП-3 )))
тройка самая хреновая БМПха, не удачная машина
@@ИЖмотоДрайв-ш2о как знать
@@_KASTET_ опыт чечни это доказал. горели как спички.
@@ИЖмотоДрайв-ш2о а первая, вторая не горели что ли??
На мой взгляд в ней есть какая-то прелесть. Красота! 👍
Служил в 19-20 году на этой машине,правда была БМП-2,я был механиком водителем,это ощущение просто невозможно передать словами,это надо пробовать!Только теплые воспоминания❤
Грязный танк в бою не виден!
Это маскировка, а не грязь)))
@@СережаПрямухин скажи еще под мотором озера масленной воды))
Покрасить под цвет грязи
@@СережаПрямухин Это загар!!))
Где, млять, танкошлем при вождении бмп?! Черепная коробка запасная, может быть, есть? Поинтересуйтесь, на досуге, что такое венозное кровотечение из мягких тканей головы.
Самоубийца видимо
@@ДонбассНовороссия-к7х братан, у тебя какое-то подозрительное говно на аватарке
Броня танка толще , чем полурамы на тракторах наверное
@@Kalichpalich нет это у тебя сс головного мозга
Шлемофон называется))
Спасибо, Иван Сергеевич,теперь очередь за БМП-2
Ездил на такой несколько раз, но только сверху. Двигатель В2 ставился на танки Т-34, КВ, Ис и многие другие, у него 8 цилиндров, да и угол развала совсем иной. УТД (который стоит на БМП) - совсем другой движок.
Уровень продекшена зашкаливает. Спасибо Иван за контент который заставляет испытать гордость!
Ох этот звук двигателя, аж слезу пустил, как вспомнил службу на БМП)
Формат брони техники вернулись уррррааааа
Скорее реклама покатушек на военных гуслях))
Спасибо большое Сергеевич , вспомнил юность и службу в армии мех -вод БМП,всегда с интересом смотрю ваши ролики. С УВ.
эх ностальгия блин( первое транспортное средство,которое научился водить. и было мне 11 лет) а папа как раз и был испытателем этой ласточки. сначала на ЧТЗ, а потом в армии. как же давно это было(
В страшном сне вспоминаю этот подогреватель.Зимой этот лючёк хрен откроешь т.к.всё замерзает и пока там спираль накалится и зажжёт саляру из форсунки....Ещё и сидишь потом с огнетушителем внутри,а то загорается-только в путь
Точно👍👍👍👍😂😂😂😂🙈🙈🙈
Список самых раздражающих типов комментариев:
1. Первонахи и второнахи.
2. Те, кто в 2020 сравнивает количество лайков и комментов.
3. Те кто обращает внимание на две вышеперечисленных категории и бомбит от этого в камментах.
P.S. Дядя Ваня, в самом начале мелочь, но важная - задача этой машины не только то, что ты перечислил, но еще и в поддержке пехоты в совместных действиях с танками.
Сам тогда к какой категории относишься? 🤦♂️
Так он этот момент указал 2:39
@@PupsiK_stream точно-точно, пропустил.
@@nikolay_shkolin точно не к людям с отсутствующей иронией ;-)
@@shatobin А к списку я бы еще добавил: "Лайк не глядя" и "Кто ставит дизы?"
Было круто, особ реклама...1 год назад, теперь ни бмп ни новых машин..)))
Я служил на такой! Машина зверь, если завелась👍
И ностальгия...
ГСВГ г Вюнсдорф
193 й БТремзавод
цех 41 ( монтажный ).
Два года собирали этот чудо-велосипед.
И вспоминается вся
"МАЗУТА " 88-90гг
Здоровья всем причастным : ком роты м-ру Пахомову .
ст . пр. Тимченко.
ст . пр. Щадрину и многим многим сослуживцам оставившим часть души в ГДР.
Служил в ДРА наводчик оператор БМП 2 87 88 вывод, после вывода отправили дослуживать 3 месяца в Калининград, там были только БМП 1 про БМП 2 и не слышали
До сих пор помню как сидя на броне тебя обдает выхлопными газами из глушителя и постоянно качает как будто плывёшь.
Из эжектора, попрошу
У мехвода самое мягкое место в машине...
@@НикитаШестаков-н9ж извините,я так чтобы всем понятно было 😊
@@ЛеонидСтепанов-и7ы это да,броня не самое приятное😁
@@НикитаШестаков-н9ж Из глушителя. Эжектор это другое.
"Ушел! Ой, забыл снять с предохранителя!!"
Кто учил так магазин при снаряжении держать?
А затвор дёрнул)
Настрел чувствуется, очередями по 2-3 выстрела, опыт есть.
@@ВасилийИванов-з5ъ9ь я конечно рад за наличие опыта, но ляп это не спасает)
Привет всем, кто черпал чачу! 😂
что за чача?
Ахахаха))
Грязь жидкая, вода , масло, все вместе это просто комбо
Аж пальцы онемели)
@@ИльяБезматерных-ы3ъ откуда она там?
Ich bin immer wieder begeistert vom Sound der Maschine.
1. Машина рассчитана на одно отделение, состоящие из 8 человек. Командир отделения, наводчик-оператор, механик-водитель и 5 стрелков (там по штату стрелки, снайпер, пулеметчик....) Поэтому, если говорим про десант - то 6 человек, а не 8 - командир плюс пять стрелков.
2. если это КШМ - то что делает пушка в баашне?
3. во всем остальном - Иван Сергеевич - респект и уважуха. Рассказываете интересно и познавательно.
Идеальный набор приборов) Такой нужно в любое авто, и буит счастье)))