Служил я на таком водителем-механиком в БССР г.Речица в/ч 54140 РВСН 4 дивизион 2 взвод разведки. Заступали на дежурство на "ШЛАК" ДМБ 87-89 Всем моим однополчанам передаю привет ! Большое спасибо за видео Иван Сергеевич ! Как раз в День моего Рождения приятно было посмотреть и вспомнить достойную службу в Советской Армии ! Пойду на кухню... . ))
Привет пацаны! Я водитель-механник ТУМ-150 В, трубопроводные войска. Тоже интересный агрегат, на базе трактора Кировец, К-701 А. Забейте в поисковике, если заинтересует. ДМБ 1985-87, осень! Слава советской армии и ВМФ!!!
Дядь Вань, давно за Вашими выпусками наблюдаю, этак с 2008 года, когда Вы работали на канале Авто24, если мне память не изменяет. Все Ваши выпуски про технику, а особенно про советскую, великолепны! Благодарю Вас, что стараетесь сделать каждый выпуск насыщенным и интересным ...
Парни-служил в "железной дивизии" и имею опыт вождения этой техники. Сам лично снял с хранения запустил двигатель. Не с первого раза, троил чихал глох, выяснилось что в камере сгорания каждого цилиндра было залито немного масла. Выкрутил свечи, погонял без них, в зипе был запасной комплект новеньких в саледоле свечей. Вкрутил запустил, прогрел, немного пошаманил карбюратор, качество смеси, божественный звук в 8.каждый цилиндр в такт, чотко. Крутнул трамблер и он просто запел. Да, электрооборудование у этой машины 24 вольта и один огромный аккумулятор, втащить его на место это нечто. Я это делал сам, представляете через люк рядом с водительским нужно его опустить в салон, протащить до двигателя, поставить за перегородку это пизда. Но какой он плавный, мягкий, легкоуправляемый аппарат. И да, я его по шоссе разгонял 110 по его спидометру. Меня остановила ваи в которой был генерал, как он меня... Товарищь солдат эта техника да на хранении да более тридцати лет, а вдруг что то отвалится. Но отпустил поблагодарив за тех состояние машины. Со мной в машине мчали командир роты, командир взвода, начальник разведки. Учения были. Полигон луц, что во Львове. Осень 98.назывались сборы. Имею грамоту с тех учений и благодарственное письмо матери от командира дивизии. В отпуск не пустили, потому что одно чучело сбежало из полка. Какие воспоминания. Привет ротному взводному начельнику разведки и тому генералу. А машина огонь. У кого троит стреляет и не едет ровняйте руки. Машина достойная для ведения разведки. Иван спасибо, как воды напился.
Тема в точку, - как вижу военную технику сразу вспоминаю свой МАЗ 543 бортовой ,те же округлённой формы датчики и все с подсказкой а ещё ночной режим все стрелочки и шкала светяться в полной темноте ,можно контролировать показания приборов при полной темноте в режиме скрытности и ещё характерный и родной запах который присутствует в армейских машинах, встретил как то на просторах тундры Ямала вездеход Витязь , свой Урал Вахта ,оставил на дороге а сам отправился к вездеходу, и на моё счастье ребята оказались гостиприимными и разрешили пройти в кабину она просторна по сравнению с двумя раздельными кабинами Маз 543, а запах один и тот же, и приборы на панели и многие элементы управления корректны и одинаково надёжные ... Хочется поблагодарить за видео, очень интересно всё рассказано... Удачи...
Отличный эпизод. Это правда, что этому эпизоду уже три года, но я возвращаюсь к нему время от времени, потому что БРДМ-2 - это машина, которую мне всегда хотелось иметь - к сожалению, цены на них в Польше, где я живу, высоки. , да и обслуживание и эксплуатация этого автомобиля тоже недешевы. Кроме того, к сожалению, я знаю, что это машина, которая часто ломается и всегда приходится много работать, чтобы поддерживать ее в полном рабочем состоянии - поломки обычно мелочь, но они могут отнять радость от обладания таким блестящим автомобилем. Я ездил на многих внедорожниках советского производства - сам имел Газ-67 и 69М, Уаз 469 и 452, ездил на Газ 66, Зил 131, но и на гусеничных машинах из СССР и заметил в этих конструкциях правило - чем меньше машина, тем сложнее поддерживать ее в исправном состоянии и чем меньше машина, тем чаще в ней что-то ломается. В представленном видео это тоже кое-что подтверждает, ведь из одной головки явно вытекает много водяного пара, а это неизбежно предвещает необходимость замены прокладки головки. Наверное, спустя три года владелец уже давно с этим разобрался, но столь частые ремонты немного расстраивают владение таким автомобилем. Это не меняет того факта, что транспортное средство в рабочем состоянии отлично и интересно водить, но очень приятно, хотя и нужно задействовать много мышечной силы. Спасибо Иван Сергеевич за очередную прекрасную серию, привет из Польши и жду следующих серий ваших видео
А если серьезно и без шуток,то огромное спасибо дяде Ване Зенкевичу за подробный обзор БРДМ-2!!!Это воистину уникальная Боевая Техника,которая хоть и начала производиться еще во времена СССР,до сих пор не утратила своей актуальности!!!
Иван! Спасибо за кино! Я на днях установил на свой Газ-66 Змз-41. Форсировал до 170сил! Супер двигло от военной машины!👌 очень приятно смотреть твои обзоры! Да, и колеса от него уже 3й комплект катаю! К-58. Проходимость намного выросла! Уважаю боевую технику!👌
Система подпора воздуха-отличная вещь! Помимо защиты от радиации ( возможно), ей легко и быстро можно приземлить всех комаров ( точно), залетевших и мешающих спать теплой летней ночью😆😆
У нас в парке Победы на постаменте стоят БРДМ-1 и танк Т-62, их подарили нашему поселку Солнечный в Экибастузском районе на день Победы ветераны афганцы.
спосибо ивану за его труды в асвещение нашей прославленой техники с уважением подписчик и ценитель вашего творчества вы на много аткрываете глоза людям асобо фразой каждая машина под сваи цели и задачи и время кагда эта техника произведена ана была лутшей спасибо вам за это ато стока грязи льют на нашу технику
Интересно смотреть! Есть одно но, прохожу службу в армии и эта техника до сих пор стоит на вооружении. Чихает, тарахтит, один выезд месяц чиним... Ну это наверное чтоб не скучно было. Дядя Ваня, спасибо за выпуск!
@@Danila_DDD менять всё и сразу- никаких денег не хватит, если это не полная реставрация. Я не один раз сталкивался с ситуациями, когда на стоящей в гараже старой машине при ремонте ломалось то, чего вообще не касались. Поэтому набившие оскомину "капсулы времени" по сути своей уже не являются надёжным транспортным средством, до того как будут полностью единовременно отреставрированы.
Я служил на такой.Конкурс.Командир.Используя ролики(Вертолетные колеса),нужно включать отбор мощности на них.Рычаг слева у борта.Иначе рвутся цепи.Волноотражатель,а не волнорез.Через командирский люк тоже можно выйти.Жрать нужно меньше.Я на спор входил в командирский и выходил через левый наружный из моторного.А еще в машине много всяких ништяков.И много мест для спрятать.А от ПНВ у водилы может быть рвота.
Не раз в дозор ходили. И в месте с нами химики ... Проходимости не уступает зарубежным образцам... СПС за это зрелище !!! Вот в зачёт реально народ !!!!!
@@ВиталийС-п3с Да. Пришлось раз попробовать. А именно на леопарде. Не забываемый комфорт и не более. Наша техника лучшая в мире и это доказано было во вторую мировую войну .
Был старшим химиком в роте охраны и РХБЗ, машина огонь , с аппаратурой разбирался неделю, очень неудобно было стрелять на ходу , т.к на подвесном седле кидало по всему бардаку, хороший выпуск получился)
БРДМ-2 На таком БРДМ-2 в советские времена перевозили генеральных секретарей ЦК КПСС и первого Президента РФ Бориса Николаевича Ельцина дядя Ваня спасибо большое за обзор на него
Дядь Вань, всё постоянно смотрю ваш канал ваши обзоры, очень информационные особенно про БРДМ-1 и БРДМ-2 а также Т-80У; Т-90 и советских российских легковых автомобилей и стран СНГ и прочих. Удачи вам вашей карьере, предлагаю снять ещё БТР-80; БТР-90 "Росток"; БТР-82А;АТС-Т всё что найдёте то можно будет отснять!!
Когда у русского спрашивают, сколько будет одна пятая часть от пол-литра, он не задумываясь отвечает, 100 грамм, хотя правильный ответ 100 миллилитров. Национальная философия, бля...
@@miliivanya я несколько раз пересмотрел, да, где то на 15.23 Иван так и сказал, про полкилометра и 500 метров, наверное это советская тактическая хитрость, чтобы враги не догадались
Иван Сергеевич, спасибо за БРДМ! Служил на этой технике в СА, Приморье, Камень-Рыболов, 1981-83 гг. Холодина в нём( попробуй прогреть стальную коробочку). Тяжеленный аккумулятор на 24 v., Незабываемая стрельба с КПВТ. Адреналинчик при плавании, пардон конечно же, преодоление водных препятствий. А ещё, я прятал в нём свой дембельскиий альбом. Прекрасное время молодость!
Здорово Дядя Ваня! Я просмотрел практически все Ваши видео ролики, особенно охоту на динозавров. Очень интересно, особенно когда Вы ещё и умудрились вставить какую нибудь шутку в обзор данного автотранспорта. Вообще Классно получается!
Служил в СА в ГСВГ командиром отделения на такой машине в роте химической защиты, да машина сделана не на комфорт , и водители постоянно ковырялись с зампотехом в движках, но мое отделение постоянно выезжало на учения но полигоны ,то КШУ то войсковые , даже однажды на танковых учениях были в качестве химразведки , и всегда своим ходом без поломок . Так что на полтора года дом родной , а бензин жрал сильно - что зимой стоишь в капонире и не погреешься ,не разрешали движок заводить, но служу по ночам во сне иногда до сих пор , всем привет ОРХЗ г. Рослау
Очень крепкая машина, которая еще может и стрелять Это мне напоминает такую шутку с тех дальных времен, когда на Советско - Китайской границы с время от времени были стычки : Возле советско-китайской границы мирно пахал советский трактор. Но вот на него напала китайская ескадрила. Мирно пахающий советский трактор уничтожил китайскую ескадриллу и улетел
Дядь Ваня,здравствуйте!Смотрю ваши обзоры года с 2014,когда у вас были видео про Мультикар,Ифу 50,Кубань,Т 150К и т.д.Но я первым видео на вашем канале посмотрел видео про МТЗ 50)Мне тогда лет 8 было,через месяц уже 14,и паспорт надо получать...Эх,взять бы ДеЛориан из "Назад в будущее" да и отправится лет этак на 6 назад,когда я только только начал интересоваться подробно в технике... Спасибо вам,Дядь Ваня за то,что заинтересовали меня в автомобильной и не только тематике!)...Сам начал машинами увлекаться с помощью своего деда,который был шофёром на КамАЗе,царство ему Небесное...Что же до самого БРДМ-а,я его недавно из конструктора Lego собирал)))Хоть и цветной,но получился похожий)Если интересно,можете зайти на канал,глянуть)Вам же огромной удачи и успехов как в личной жизни,так и в обзорах на технику!) P. S. С уважением и любовью ваш постоянный зритель Роман (Rom4ick 24).
Иниересный контент, помню, когда еще в танки играл, смотрел, как один иностарнец по танкам бегал и рассказывал интересно. А сейчас, как Ивана посмотрел, что-то прямо так заинтересовался снова, но уже с точки зрения технической, нежели игровой)))
Запас хода в километрах а не в литрах)))А то что на такие машины сожали лучшие экипажи и их потом в расход пускали,это обидно. У нас БРДМ-2РХ В сопровождение ходили.
На 1:40 дверки доступа к МО напомнили 60-е, мальчишкой лазил внутрь, сосед д. Коля испытателем был, на обед частенько заезжал). Спасибо Иван, эмоции не передаваемые. 👍
Поздрави на Зенкевич от България. Ние тук също гледаме вашият канал и той много ни харесва. Что в переводе значить примерно следующее: Поздравления Зенкевичу из Болгарии. Мы здесь тоже смотрим на ваш канал и он нам очень нравиться. если где-то описки - прошу прощения. Все таки у меня русский язык не родной
Отличное видео. Я в армии с бэрдэмки бенз сливал ))) то ещё занятие, а водила гвоздем на борту нацарапал -Астрахань ДМБ 2004 , за что благополучно получил люлей от зампотеха.
Такой вкусный кофе, что понюхал и пить не стал!😁 Вообще-то "жокей" на кофе мало похож, поэтому и не дорогой. А вот обзор дядя Ваня классный сделал! Как обычно...
Во время службы в Германии мы 300 штук брдм2 времен ГДР на переплавку отвозили. С пулемета 7.62 постреляли, бронебойными по брдм2 все прошили броню, браунинг 50 так вообще насквозь шьет(хотя бронированный хамви держит этот калибр кроме бронебойного) Пробовали на рабочем БРДМ2 переплыть озеро но увы через сальник вала хлынула вода и утопили. А так техника интересная, особенно решение с колесами в базе.
В г. Припять и на ЧАЭС радразведка ВХЗ на специальных БРДМах-2 появилась в первые часы после аварии на блоке №4. Слышал, что дополнительные, помогающие 4 колеса от вертолёта Ми-8 и они также помогают двигать БРДМку при полной потери давления в основных скатах. Дополнительные 'вертолётно-велосипедные колёса'- непневматические, а с эластическим наполнителем.
Гидро насос, работает только от КПП. При выжеме педали сцепления, на рулевое колесо нужно прикладывать не малые усилия , не только бицепсов и трицепсов, но и полторацепсов.
Иван Зенкевич ещё в 5 лет ( мне 13) увидел обзор на жёлтый КрАЗ лаптёжник он стоял в моём районе, сделай пожалуйста тест драйв Ситроен Ксара Пикассо и ты лучший авто-обзорщик которого я знаю!!!
Здравствуйте Иван.Это что еще за эксперименты с кофе? Я в начале месяца в больнице оказался с давлением и после меньшей дозы с бешеным давлением.В общем так,берегите себя,Вы нам нужны живой и крепкий,и плюс многие из нас ждут обзора на а/м КИМ,о котором вскользь было сказано в одном из Ваших видеоматериалов.
Так он так и не допил ту кружку. Пару глотков сделал и оставил на столе, сославшись на работу. Три ложки кофе на кружку- это конечно перебор. Иван, береги своё сердечко! 😊❤
Люди повелевающие заставляют повинующихся людей делать дела нужные для них, для повелевающих людей, но вредные другим людям. От этого - солдатство, подати, отнятая земля. И так это везде, где только есть люди властвующие - правительство, издающее для всех законы и требующее того, чтобы все их исполняли. И то же везде так же при одном самодержавном царе или султане и при республиканском правлении, где управляет не один, a многие. Везде солдатство по набору или по найму, и везде затеваются ненужные, вредные войны и посылают тех, которые повинуются, на войны. Лев Толстой
Служил я на таком водителем-механиком в БССР г.Речица в/ч 54140 РВСН 4 дивизион 2 взвод разведки. Заступали на дежурство на "ШЛАК" ДМБ 87-89
Всем моим однополчанам передаю привет !
Большое спасибо за видео Иван Сергеевич ! Как раз в День моего Рождения приятно было посмотреть и вспомнить достойную службу в Советской Армии !
Пойду на кухню... . ))
Да, ностальгия, тоже на таком катался дмб89-91, Нагорный Карабах борт под номером 404
@@AlexAlex-pn9pv А что там делал?
Привет пацаны! Я водитель-механник ТУМ-150 В, трубопроводные войска. Тоже интересный агрегат, на базе трактора Кировец, К-701 А. Забейте в поисковике, если заинтересует. ДМБ 1985-87, осень! Слава советской армии и ВМФ!!!
@@AlexAlex-pn9pv Было дело. Тоже бывал в этих местах в Развед роте. Уволился осенью 91 с Кировобада.
Преведь, одногодок ! Я в Кенингсберге ломал два года !
Дядь Вань, давно за Вашими выпусками наблюдаю, этак с 2008 года, когда Вы работали на канале Авто24, если мне память не изменяет.
Все Ваши выпуски про технику, а особенно про советскую, великолепны!
Благодарю Вас, что стараетесь сделать каждый выпуск насыщенным и интересным ...
Так на Авто 24 его до сих пор крутят,наверно старые записи...
Так на России 1 в Добром утре до сих пор.
Ещё на авто плюс по субботам на тракторах катается. 😁
Кто служил, тот знает, что это за техника. Закопается, сядет на брюхо и приплыли. Что брдм, что бтр- 60, что бтр-50.
@@wladimirkraft4013 Служил капитаном Очевидность? Так то это любой техники касается и что бы это знать, служить не обязательно
Служил на таком в79-81 году в раз.роте.Сколько км. на нем было проползано на всяких учениях по бездорожью до боли в заднице.Но машина реально хорошая.
Насилие, а потому и военная~служба - несовместимы с добротой и разумом.
Работал на таком Россинкас 1992 -1995, брал на себя груза 7тонн, разгонишь сотку по трассе идет свободно!
Парни-служил в "железной дивизии" и имею опыт вождения этой техники. Сам лично снял с хранения запустил двигатель. Не с первого раза, троил чихал глох, выяснилось что в камере сгорания каждого цилиндра было залито немного масла. Выкрутил свечи, погонял без них, в зипе был запасной комплект новеньких в саледоле свечей. Вкрутил запустил, прогрел, немного пошаманил карбюратор, качество смеси, божественный звук в 8.каждый цилиндр в такт, чотко. Крутнул трамблер и он просто запел. Да, электрооборудование у этой машины 24 вольта и один огромный аккумулятор, втащить его на место это нечто. Я это делал сам, представляете через люк рядом с водительским нужно его опустить в салон, протащить до двигателя, поставить за перегородку это пизда. Но какой он плавный, мягкий, легкоуправляемый аппарат. И да, я его по шоссе разгонял 110 по его спидометру. Меня остановила ваи в которой был генерал, как он меня... Товарищь солдат эта техника да на хранении да более тридцати лет, а вдруг что то отвалится. Но отпустил поблагодарив за тех состояние машины. Со мной в машине мчали командир роты, командир взвода, начальник разведки. Учения были. Полигон луц, что во Львове. Осень 98.назывались сборы. Имею грамоту с тех учений и благодарственное письмо матери от командира дивизии. В отпуск не пустили, потому что одно чучело сбежало из полка. Какие воспоминания. Привет ротному взводному начельнику разведки и тому генералу. А машина огонь. У кого троит стреляет и не едет ровняйте руки. Машина достойная для ведения разведки. Иван спасибо, как воды напился.
Классно покатались!!! Иван Сергеевич приезжай еще, БТР-80 поснимаем, а потом и БТР-70
Отрабатывайте навыки рекламирования спонсоров))) ну или кем они вам приходятся))
ОВВТ ОБЩЕСТВО ВЛАДЕЛЬЦЕВ ВОЕННОЙ ТЕХНИКИ
, а БТР-60ПБ есть у вас?
@@SuperSergei1956 ты еще про броневик Ленина спроси))🤣🤣
@@redflag7663 , ты о чём грамотный? БТР-60 и сейчас служит в армии, так же как и БРДМ-2, по годам выпуска - они ровесники.
Про машину десантников, которая защищает только от дождя и солнца))
-Вещь!Настоящий?
-Угу...
-Чапаевский.
Во были времена! (с)Брат-2
Тема в точку, - как вижу военную технику сразу вспоминаю свой МАЗ 543 бортовой ,те же округлённой формы датчики и все с подсказкой а ещё ночной режим все стрелочки и шкала светяться в полной темноте ,можно контролировать показания приборов при полной темноте в режиме скрытности и ещё характерный и родной запах который присутствует в армейских машинах, встретил как то на просторах тундры Ямала вездеход Витязь , свой Урал Вахта ,оставил на дороге а сам отправился к вездеходу, и на моё счастье ребята оказались гостиприимными и разрешили пройти в кабину она просторна по сравнению с двумя раздельными кабинами Маз 543, а запах один и тот же, и приборы на панели и многие элементы управления корректны и одинаково надёжные ... Хочется поблагодарить за видео, очень интересно всё рассказано... Удачи...
Отличный эпизод. Это правда, что этому эпизоду уже три года, но я возвращаюсь к нему время от времени, потому что БРДМ-2 - это машина, которую мне всегда хотелось иметь - к сожалению, цены на них в Польше, где я живу, высоки. , да и обслуживание и эксплуатация этого автомобиля тоже недешевы. Кроме того, к сожалению, я знаю, что это машина, которая часто ломается и всегда приходится много работать, чтобы поддерживать ее в полном рабочем состоянии - поломки обычно мелочь, но они могут отнять радость от обладания таким блестящим автомобилем.
Я ездил на многих внедорожниках советского производства - сам имел Газ-67 и 69М, Уаз 469 и 452, ездил на Газ 66, Зил 131, но и на гусеничных машинах из СССР и заметил в этих конструкциях правило - чем меньше машина, тем сложнее поддерживать ее в исправном состоянии и чем меньше машина, тем чаще в ней что-то ломается. В представленном видео это тоже кое-что подтверждает, ведь из одной головки явно вытекает много водяного пара, а это неизбежно предвещает необходимость замены прокладки головки. Наверное, спустя три года владелец уже давно с этим разобрался, но столь частые ремонты немного расстраивают владение таким автомобилем. Это не меняет того факта, что транспортное средство в рабочем состоянии отлично и интересно водить, но очень приятно, хотя и нужно задействовать много мышечной силы. Спасибо Иван Сергеевич за очередную прекрасную серию, привет из Польши и жду следующих серий ваших видео
А если серьезно и без шуток,то огромное спасибо дяде Ване Зенкевичу за подробный обзор БРДМ-2!!!Это воистину уникальная Боевая Техника,которая хоть и начала производиться еще во времена СССР,до сих пор не утратила своей актуальности!!!
Вообще это дерьмище. Но ты не в теме.
@@ИванДжекофПервый Вообще он прав, техника годная. Дистанционный подрыв пуканов биомусору, как дополнительная опция)
@@antonbobkov8262 "техника годная" - ты, сынок. годной не видел. А этот шлак даже по прямой ехать не может.
Хочю сказать спасибо ведущему четко по делу канкретный ведущий уважение!! И почет! От всех Мехводов нашей матушки России
Иван! Спасибо за кино! Я на днях установил на свой Газ-66 Змз-41. Форсировал до 170сил! Супер двигло от военной машины!👌 очень приятно смотреть твои обзоры! Да, и колеса от него уже 3й комплект катаю! К-58. Проходимость намного выросла! Уважаю боевую технику!👌
Такая машина выскочила из леса,окинула взглядом поле.Огрызнулась очередью и ходу.Красота!
словила Джавелин и решила остаться.
@@soldathalbe6132 джавелин словить это постараться ещё нужно
Система подпора воздуха-отличная вещь! Помимо защиты от радиации ( возможно), ей легко и быстро можно приземлить всех комаров ( точно), залетевших и мешающих спать теплой летней ночью😆😆
В пионерлагере на зарницу приезжал такой броневичок. Мы юные пионеры везде его облазили, даже в дуло заглянули. Очень красивая боевая машина❤❤😊
"В мирное время это дополнительная пулевая защита"))
пЫлевая
@@маскинваскин аа)) Не так услышал)
От бабушек с плакатами и детьми с уточками
@@маскинваскин да нет..говорено-ПУЛЕВАЯ..нахер броневик от пыли защищать ..в смысле в "мирное путенское время".
@@ЧайРичард-ц7ъ от электората навэльного. Впрочем, их не жалко)
Сразу видно человек в гостях . Дома пьёт одну ложку кофе, в кафе две, в гостях три.
Хороший обзор . Броневая машина десанта.
Благодарю Вас.
Так же и с бензином,в гостях от души на гашетку по давил))🤣
@@redflag7663 Думаешь он его не купил? )
Две ложки красного жокея это капец горечь
Сразу видно ,Еврей.
Это бронированная разведывательно -дозорная машина.А не "броневая" машина десанта
В армии служил на таком, только вооруженный ПТУРСами. Машинка класс! Движок тянул уверенно...
У нас тоже на базе БРДМ стояли ПТУРСы. У нас их крокодилами обзывали.
(390 ПМП п.Славянка 79-81 г.г.).
У нас в парке Победы на постаменте стоят БРДМ-1 и танк Т-62, их подарили нашему поселку Солнечный в Экибастузском районе на день Победы ветераны афганцы.
Плохая привычка мешать в кашу не историчную технику,молодежь и так не грамотная,а с такими примерами тем более будет...
спосибо ивану за его труды в асвещение нашей прославленой техники с уважением подписчик и ценитель вашего творчества вы на много аткрываете глоза людям асобо фразой каждая машина под сваи цели и задачи и время кагда эта техника произведена ана была лутшей спасибо вам за это ато стока грязи льют на нашу технику
Настольгия, спасибо за видео, вернулся на время в те времена, когда катался на таком 1995 - 1997👍
Хорошиямашина.У нас были на вооружение, только БРДМ-РХ и РХБ химическая разведка.Начиная с 1972г.в.по 1988г.в.
Интересно смотреть! Есть одно но, прохожу службу в армии и эта техника до сих пор стоит на вооружении. Чихает, тарахтит, один выезд месяц чиним... Ну это наверное чтоб не скучно было. Дядя Ваня, спасибо за выпуск!
В Российской армии?
так чинят значит.....
@@Danila_DDD Она просто уже устала. Годы берут своё. Это то самое "сыпется". Поэтому и не получится на исторической технике ездить ежедневно.
@@Petr_Pechenushkin при починке вообще-то всё что сильно устало меняется и техника как новая - не смотря на возраст.
@@Danila_DDD менять всё и сразу- никаких денег не хватит, если это не полная реставрация. Я не один раз сталкивался с ситуациями, когда на стоящей в гараже старой машине при ремонте ломалось то, чего вообще не касались. Поэтому набившие оскомину "капсулы времени" по сути своей уже не являются надёжным транспортным средством, до того как будут полностью единовременно отреставрированы.
Выпуски про советскую от Ивана Зинкевича всегда очень крутые 👍
Как я долго ждал обзор по БРДэхе именно от Вас,Иван Батькович!!!)))С детства обожаю эту машину,вырос в военном городке,служил вГСВГ.Спасибо!!
У нас была модификация БРДМ 2 РХБ для разведки зон заражения, на бортах были знаки ограждения которые выстреливались на ходу.
На БРДМ-2 РХБ, ещё вместо КПВТ, один ПКТ😁.
У моего отца такой был! Супер машина! Обожал её, и вообще нашу технику. Не всё детство конечно, но времени много провел на такой технике.
Отец в 82-84 в Таманской дивизии на таком служил, отзывался мега хорошо)
Я служил на такой.Конкурс.Командир.Используя ролики(Вертолетные колеса),нужно включать отбор мощности на них.Рычаг слева у борта.Иначе рвутся цепи.Волноотражатель,а не волнорез.Через командирский люк тоже можно выйти.Жрать нужно меньше.Я на спор входил в командирский и выходил через левый наружный из моторного.А еще в машине много всяких ништяков.И много мест для спрятать.А от ПНВ у водилы может быть рвота.
Дядя Ваня, респект тебе и уважуха!!! БРДМ-2 уникальная вещь!!!
Не раз в дозор ходили. И в месте с нами химики ... Проходимости не уступает зарубежным образцам... СПС за это зрелище !!! Вот в зачёт реально народ !!!!!
Вы ездили на зарубежных образцах?
@@ВиталийС-п3с Да. Пришлось раз попробовать. А именно на леопарде. Не забываемый комфорт и не более. Наша техника лучшая в мире и это доказано было во вторую мировую войну .
@@СерафимаСтоцкая так леопард танк..... и сравнивать с танками нужно
Был старшим химиком в роте охраны и РХБЗ, машина огонь , с аппаратурой разбирался неделю, очень неудобно было стрелять на ходу , т.к на подвесном седле кидало по всему бардаку, хороший выпуск получился)
Мы ОБЯЗАНЫ НЕ участвовать в войне и в приготовлениях к ней ни лично, ни деньгами, ни рассуждениями о ней.
@@anatoliydyachenko428 чей крым?
@@anatoliydyachenko428вы и не участвуйте. Но захотите в плен - милости просим.
@@anatoliydyachenko428 ,,Не хочешь кормить свою армию - будешь кормить чужую!,,
БРДМ-2 На таком БРДМ-2 в советские времена перевозили генеральных секретарей ЦК КПСС и первого Президента РФ Бориса Николаевича Ельцина дядя Ваня спасибо большое за обзор на него
В мирное время это дополнительная пулевая защита))) огонь оборотец👍👍👍👍👍
Ахах ржу
Благодарю Иван Сергеевич!!! 32 года прошло как с белых яблонь дым !!!! Техника ЗВЕРЬ!!!!
Ну прям заходит...! Прям кайфую от военной техники, но вот только почему-то советской. Может ностальгия?)
Дядь Вань, всё постоянно смотрю ваш канал ваши обзоры, очень информационные особенно про БРДМ-1 и БРДМ-2 а также Т-80У; Т-90 и советских российских легковых автомобилей и стран СНГ и прочих. Удачи вам вашей карьере, предлагаю снять ещё БТР-80; БТР-90 "Росток"; БТР-82А;АТС-Т всё что найдёте то можно будет отснять!!
Нет уже БТР-90 оптимизировали давно Росток
32 мм с расстояния 500 метров и 20 мм с расстояния 1/2 километра! Ты гений маркетинга!
Когда у русского спрашивают, сколько будет одна пятая часть от пол-литра, он не задумываясь отвечает, 100 грамм, хотя правильный ответ 100 миллилитров. Национальная философия, бля...
Я думал, что я один это заметил!))
Или мы чего то не знаем или недопонимаем?))
@@miliivanya я несколько раз пересмотрел, да, где то на 15.23 Иван так и сказал, про полкилометра и 500 метров, наверное это советская тактическая хитрость, чтобы враги не догадались
Классно снято посмотрел на одно дыхании!!! Спасибо Иван Сергеевич!
Иван Сергеевич, спасибо за БРДМ!
Служил на этой технике в СА, Приморье, Камень-Рыболов, 1981-83 гг.
Холодина в нём( попробуй прогреть стальную коробочку).
Тяжеленный аккумулятор на 24 v.,
Незабываемая стрельба с КПВТ.
Адреналинчик при плавании, пардон конечно же, преодоление водных препятствий.
А ещё, я прятал в нём свой дембельскиий альбом.
Прекрасное время молодость!
Не говори, дружище, аккумулятор действительно тяжеленный.
Про 500 метров и пол километра порадовал)))))
Здорово Дядя Ваня! Я просмотрел практически все Ваши видео ролики, особенно охоту на динозавров. Очень интересно, особенно когда Вы ещё и умудрились вставить какую нибудь шутку в обзор данного автотранспорта. Вообще Классно получается!
Такие броники неплохо плавают В прошлом году три брдм пересекли Керченский пролив и вышли на берег посёлка Эльтиген !!!
И не только в прошлом этот БРДМ участвовал в самом первом переплыве а потом уж начали повторять
Он ещё преодолеет пролив Ла Манш в будущем! 😅
Начал Вас смотреть с прошлого года. Нравитесь за Ваш формат и то как преподносите обзор. Спасибо большое!
Служил в СА в ГСВГ командиром отделения на такой машине в роте химической защиты, да машина сделана не на комфорт , и водители постоянно ковырялись с зампотехом в движках, но мое отделение постоянно выезжало на учения но полигоны ,то КШУ то войсковые , даже однажды на танковых учениях были в качестве химразведки , и всегда своим ходом без поломок . Так что на полтора года дом родной , а бензин жрал сильно - что зимой стоишь в капонире и не погреешься ,не разрешали движок заводить, но служу по ночам во сне иногда до сих пор , всем привет ОРХЗ г. Рослау
Очень крепкая машина, которая еще может и стрелять
Это мне напоминает такую шутку с тех дальных времен, когда на Советско - Китайской границы с время от времени были стычки :
Возле советско-китайской границы мирно пахал советский трактор. Но вот на него напала китайская ескадрила. Мирно пахающий советский трактор уничтожил китайскую ескадриллу и улетел
О БРДМ-2 классная машинка, о как нравилось на ней ездить курсантом в 1987 году....
В детстве склеил его модель из бумаги :) Когда-то были выкройки в приложении к "Юному технику".
Там был БРДМ-1. В 1984м году.
@@ЮрийКрым-к9ц если не поставить их рядом, то фиг различишь, так что без разницы.
Журнал назывался :Левша!
До чего приятно смотреть обзор с этим мужиком!) Наш советский Тони Старк)
Больше 1000 в РХБЗ исполнении стояли на хранении, куда все делись потом х.з. ну хоть шлем одел в этот раз
Дядь Ваня,здравствуйте!Смотрю ваши обзоры года с 2014,когда у вас были видео про Мультикар,Ифу 50,Кубань,Т 150К и т.д.Но я первым видео на вашем канале посмотрел видео про МТЗ 50)Мне тогда лет 8 было,через месяц уже 14,и паспорт надо получать...Эх,взять бы ДеЛориан из "Назад в будущее" да и отправится лет этак на 6 назад,когда я только только начал интересоваться подробно в технике... Спасибо вам,Дядь Ваня за то,что заинтересовали меня в автомобильной и не только тематике!)...Сам начал машинами увлекаться с помощью своего деда,который был шофёром на КамАЗе,царство ему Небесное...Что же до самого БРДМ-а,я его недавно из конструктора Lego собирал)))Хоть и цветной,но получился похожий)Если интересно,можете зайти на канал,глянуть)Вам же огромной удачи и успехов как в личной жизни,так и в обзорах на технику!)
P. S. С уважением и любовью ваш постоянный зритель Роман (Rom4ick 24).
Классный канал. Зинкевича в топ! Респект от нашего канала вашему!
Иниересный контент, помню, когда еще в танки играл, смотрел, как один иностарнец по танкам бегал и рассказывал интересно. А сейчас, как Ивана посмотрел, что-то прямо так заинтересовался снова, но уже с точки зрения технической, нежели игровой)))
Запас хода в километрах а не в литрах)))А то что на такие машины сожали лучшие экипажи и их потом в расход пускали,это обидно. У нас БРДМ-2РХ В сопровождение ходили.
Просили дядю Ваню сделать обзор на БРДМ- нате Вам! И кофе в чашке заваривает- Наш человек!
На днях искал именно брдм2 и очень жалел что дядя Ваня не снял это чудо)))
а чего искать то?купи со склада хранения,да катай на сколько бензина бюджет позволит))
@@redflag7663 а зачем бенз ? Каминс рядную шес ерку или ещё какой нибудь дизель
Крутая машина!
Крутая музыка!
И очень крутой ведущий!
Класс! Побольше бы выпусков про военную технику:)
На 1:40 дверки доступа к МО напомнили 60-е, мальчишкой лазил внутрь, сосед д. Коля испытателем был, на обед частенько заезжал). Спасибо Иван, эмоции не передаваемые. 👍
Поздрави на Зенкевич от България. Ние тук също гледаме вашият канал и той много ни харесва.
Что в переводе значить примерно следующее:
Поздравления Зенкевичу из Болгарии. Мы здесь тоже смотрим на ваш канал и он нам очень нравиться. если где-то описки - прошу прощения. Все таки у меня русский язык не родной
Отличное видео. Я в армии с бэрдэмки бенз сливал ))) то ещё занятие, а водила гвоздем на борту нацарапал -Астрахань ДМБ 2004 , за что благополучно получил люлей от зампотеха.
Служил водителем БРДМ-2 РХБ, аж слеза полилась
а где служил?
@@ВикторПолиграф поселок Плановый, курганская область
@@ZyanSip 12.7 прошьет его, как думаете?
@@Leon_Kennedy_1977 возможно что да, броня - не самое сильное качество этой машины
@@Leon_Kennedy_1977 конечно, 12.7 БТРы крошит легко, бронирование такое же, эта машина про скорость а не про защищённость
Дядя Ваня спасибо за обзор,на помнил о службе, я был инструктором на БТР и БРДМ
Привет
Реально в него д 245 поставить?
Дядь Вань, спасибо за обзор !!! Ты когда начал кофе открывать, я не удержался, поставил на паузу, тоже пошел на кухню кофе делать.
еще один рекламный коронавирус поймал))
@@redflag7663 🤣🤣🤣
Спасибо дядя Вань за ваши видео. Не останавливайся снимай и снимай. А мы будем ждать и смотреть смотреть. 👍👍👍
ох порадовал дядя Ваня с утра. заварил кофейку тоже, продолжаю просмотр!
Я тоже
Иван Сергеевич,плохо что вы не Тургенев!но всеравно я Вас ценю!!!!!!!
Цитата - "В мирное время - это дополнительная пулевая защита!"))))))
Хорошо знаком с этой консервной банкой. Служил 86 - 88. Боже упаси оказаться на этой шняге в боевых условиях....
Без неë может оказаться ещё хуже.
Иван благодарю за обзор. Служил я на такой в 90х. С удовольствием посмотрел обзор. Лайк.
Кстати, кофе, и правда, очень хороший!
Соотношение цены и качества отличное.
Такой вкусный кофе, что понюхал и пить не стал!😁 Вообще-то "жокей" на кофе мало похож, поэтому и не дорогой. А вот обзор дядя Ваня классный сделал! Как обычно...
@Сан Саныч я пью якобс монарх (молотый или в зёрнах). Не на много дороже, но в сто раз вкуснее.
Спасибо, что учли критику по защите головы при вождении БМ.
О, наконец-то, бардак дождался, спасибо, Иван Сергеевич!
Колоритно получилось! Дядя Ваня это Бренд!
В гостях 5 ( ПЯТЬ ) ложек нужно класть!
И не мешать, чтобы не очень крепко было ))
В гостях кофе халявный, а сердчишко то своё!
Снято классно! И машина достойная!!
Дядь Вань го обзор на БТР 70М, или БТР 80
А еще лучше - БТР 40.
@@aerie_3160 Было же уже!
Бтр-70 не было
Хочу БТР-70 ПК,был наводчиком.
Бардак офигенен! На таком не катался, а вот шишигу засаживали... Ох и далеко же пришлось идти за трактором ;)))
Было время 🤔 На пробеге выпала честь проехать на БРДМ 👍Но уч итыая что я водитель механик БТР, это шляпа
Во время службы в Германии мы 300 штук брдм2 времен ГДР на переплавку отвозили. С пулемета 7.62 постреляли, бронебойными по брдм2 все прошили броню, браунинг 50 так вообще насквозь шьет(хотя бронированный хамви держит этот калибр кроме бронебойного) Пробовали на рабочем БРДМ2 переплыть озеро но увы через сальник вала хлынула вода и утопили. А так техника интересная, особенно решение с колесами в базе.
Дядя Ваня,ты самый 💪👍блогер.
Нормальный ролик , служил на таком командиром ДМБ -- 74 .
Молодец, интересно, душевно. И без лишней трепотни.
Зенкевич снова вернулся к обзору военной техники)
Техника, которую делали военные, сложнее сломать) да ведь, дядь Вань?))) Классный ролик)))
Военные делают с двойным запасом прочности,это вам не гражданские консервные банки))
С дури, тем паче солдатской, можно и член сломать!
Нельзя убить мертвое
Спасибо!!! Моя Машинка - Лапочка!!! ( ВВ МВД СССР).
Спасибо за видео Дядь Ваня, видео сделано суперски. С вами про любой тазик рассказ будет интересен. 👍💪☕☕☕😍😘🥰😜
В г. Припять и на ЧАЭС радразведка ВХЗ на специальных БРДМах-2 появилась в первые часы после аварии на блоке №4.
Слышал, что дополнительные, помогающие 4 колеса от вертолёта Ми-8 и они также помогают двигать БРДМку при полной потери давления в основных скатах. Дополнительные 'вертолётно-велосипедные колёса'- непневматические, а с эластическим наполнителем.
Класс ! Спасибо за обзор ! Всегда мечтал на такой погонять !
Гидро насос, работает только от КПП.
При выжеме педали сцепления, на рулевое колесо нужно прикладывать не малые усилия , не только бицепсов и трицепсов, но и полторацепсов.
То, что у всего экипажа, один люк для посадки и высадки на всех, над водителем, это, конечно, полный трэш!
Я этого не знал...
У БРДМ-2 два люка.
Иван Зенкевич ещё в 5 лет ( мне 13) увидел обзор на жёлтый КрАЗ лаптёжник он стоял в моём районе, сделай пожалуйста тест драйв Ситроен Ксара Пикассо и ты лучший авто-обзорщик которого я знаю!!!
"Чудный"кофе даже допить не смог.😂
Дядя Ваня, респект и уважуха вам! Как всегда восхитительный видосик. 👍👍👍
такую машину дядя Ваня точно не сломает))
Двигатель работает на 12 вольта а вся остальная электрика от БТР на 24. Один большой 190 аккумулятор на 24 вольта только на этой технике такие видел.
"190 аккумулятор на 24 вольта" -140. На БМд..НОне..БТРД
Здравствуйте Иван.Это что еще за эксперименты с кофе? Я в начале месяца в больнице оказался с давлением и после меньшей дозы с бешеным давлением.В общем так,берегите себя,Вы нам нужны живой и крепкий,и плюс многие из нас ждут обзора на а/м КИМ,о котором вскользь было сказано в одном из Ваших видеоматериалов.
Так он так и не допил ту кружку. Пару глотков сделал и оставил на столе, сославшись на работу. Три ложки кофе на кружку- это конечно перебор. Иван, береги своё сердечко!
😊❤
Классный обзор! Спасибо большое!
Люди повелевающие заставляют повинующихся людей делать дела нужные для них, для повелевающих людей, но вредные другим людям.
От этого - солдатство, подати, отнятая земля.
И так это везде, где только есть люди властвующие - правительство, издающее для всех законы и требующее того, чтобы все их исполняли.
И то же везде так же при одном самодержавном царе или султане и при республиканском правлении, где управляет не один, a многие.
Везде солдатство по набору или по найму, и везде затеваются ненужные, вредные войны и посылают тех, которые повинуются, на войны.
Лев Толстой
Классная техника👍👍 👍такую себе на охоту и рыбалку ездить.😁😁😁ну конечно имея такой вездеход надо и иметь собственную АЗС 😂😃😆😅