В учебке было упражнения на вождение, проезд по бревнам лежащим вдоль по ширине колеи..типа разрушенного моста, подъем в гору, остановка на вершине горы на тормозах, потом троганье и перевалка через вершину. самое опастное тут это потерять траэкторию , так как останавливаешься ты на тормозах , потом переводишь рычаги во втором положении, отпускаешь тормоза и дальше газ набираешь обороты и отпускаешь рычаги, и тут главное все сделать правильно и одновременно... так как до перевала ты видишь только небо в триплексах, ну и когда перевалил гору нужно сбрасывать газ и накатом спускаться вниз.. и как только выронялся то газку и пошел дальше... рычагами не дергать пока не увидишь землю... может все сумбурно написал. но управлять техникой по боевому ..это надо учиться и практиковаться... и да шлем танковый придуман не просто так.. особенно защита лба чугунного курсантов от дурных действий за рычагами :)))
Здравствуйте мужчины! Как замечательно, что два родных брата вместе, имеют общие интересы и развлечения. Вам повезло друг с другом! Нам очень повезло с вами! Успехов во всех начинаниях!!
да запросто! в конверсионных бмп верхнюю передачу глушат - вынимают шестерёнку из кпп, чтобы не убились, после снятия верхней брони и боевого модуля - соотношение мощности двигателя на тонну получается дикое... один знакомый, 20 лет назад, нашёл-таки недостающую шестерёнку у вояк и поставил, на третий день перевернулся на повороте...
Если бы заглушили, то осталось бы 4 передачи. А у них в распоряжении все 5. Так что единственный способ выдать больше паспортных 65, перекрутить двигатель. Это делают, к примеру, в танковом биатлоне сняв ограничители. Пожалуй, единственный образец БТТ, который без перенастройки двигателя может выдать больше паспортной газотурбинный вариант Т-80, там нет прямой связи между оборотами турбины и трансмиссии. И да, те, кто разгоняется на такой технике до 100-120-140 смотрят на спидометр. А он выдает очень приблизительную цифру, и всегда завышенную.
Парни молодцы!!! Как всегда порадовали видосом!!! Эпичный момент полёта штиля заценил ещё в телеграмм👍😁 повторюсь ещё и здесь по поводу крепежа поклажи как в открытом кузове так и внутри!!! Отличная покатушка продолжайте в том же духе
Отличный видос, как всегда ! Ребята, берегите себя. Необходим шлем мотоциклетный или панель приборов как то смягчить для сохранения лица от удара. И , конечно, груз, инструмент нужно привязывать может ящик смастерить, чтобы он пулей не летал. Техника безопасности превыше всего ! Вы нам нужны красивые и здоровые !! Удачи !
Видео класс палец вверх!Ребята ,спасибо,за правильный русский язык и за четкое выражение ваших действий и мыслей.В наше время это редкость,в основном "мммммм ээээээ и ненормативная лексика.Удачи Вам ,пацаны!!!
Кто же глушит двигатель после нагрузки!!! Колхоз Красный Лапоть. В ГДР разгоняли выше 80, только надо ограничитель оборотов в ТНВД отключить, он после 2800 движок душит …
Да, именно так, мы почти сотку на навенькой БМП2 сделали, пытались Т80 догнать. Заглушили и ... Залегли кольца, стала масло жрать, дымить ... Я не водитель, я радист, но реанимировали без вскрытия двигателя, ещё раз дали ей, но уже заглушили не сразу. ГСВГ 88-90!
Парни, Вы красавцы! Смотрю каждый Ваш выпуск. Особенно радуют видео с бмп так как я в срочную был командиром бмп-1/бмд-1. Очень приятно вспомнить армейскую технику. Респект Вам. Продолжайте в том же духе.
Я ездил в таких, 79-81. В салоне десанта. Классные машинки! Но зимой хлодно, а летом жако)) я еще тогда говорил поставить кондиционер в салон. Копеечное дело. Стрелять из бойниц неудобно, но сама машина мягкая, комфотабельная как лимузин!))
Раньше была одна фраза - "Игорь-стой!" А теперь есть и другая версия - "Костя-стой!" Но связывает их то, что обе предвещают что-то экстренное или интересное, или экстренно-интересное)) Спасибо за ваши старания, успехов!)
Вот оно... все трюки со скоростью шедевр... Улыбка Кости вдохновляет на испытания. А вот Сашка правильно говорит что любые покатушки с трюками шлемофон надо одевать. Полёт пилы это надо показывать в новостях.. В общем и болота и проходимость и скорость всё в видосе шедевр. Благодарю!
Просто супер контент.Усть маленькая просьба просто так судьбу не испытывайте.Кстати можно и улучшение сделать по машине ,к примеру можно окна поменять передвижные форточки ,место водителя можно улучшить поменяв стандартное сидение на пневматическую , благо все возможности есть.Дерзайте.
Саня, Костян спасибо за ваши ролики! Очень круто всë особенно Сектор газа на фоне 👍👍👍👍жду воскресенье и с удовольствием смотрю. Запишите ролик побольше по времени. От души пацаны
Да, машинка забавная, но та которая горела выглядит как-то более интересно, нет ощущения что там лишняя кабина или кунг. Ну и расход немножко напрягает)
Я в армии служил на нём (БМП1).ОТЛИЧНАЯ машина.По любой грязи может пройти, где глубокая жижа плывёт.100км/ч не пробовал, но 70 км/ч он бежит.Главное следить за двигателем и гусянкой.У нас были двигатели советские УТД 20 или изготовленные в Чехословакии на CZ (ЧЕЗЕТ) они очень ценились.
Спасибо ребята за видео! Огонь 🔥🔥🔥 Костя носился по ВПП. Саня полюбил воду, лавры подводной Одиссеи понравились, полез по пояс в воду. Молодцы мужики!👍
Ребята есть интересное предложение проект бомба выкупите тот сгоревшей бмп и вкинте в него какой-то американский v8 любой, много серий получиться и нам очень интересно будет , поставьте пж лайк что-бы ребята увидели 🤝👍
Зачем в такую машину двигатель вероятного противника? Она его отрыгнёт чисто из патриотических соображения. Надо искать патриотичный ЯМЗ-3Э847 ! Правда... плавать эта штука уже не будет, наверное :)
Контент достиг того уровня, что замедленные повторы некоторых моментов очень просятся в видео, а одну из камер для этого неплохо бы на высокий фпс настроить. Летающая туда-сюда БМП - зрелище необычное, конечно)
Работаю водителем -испытателем,до 93 года и даже немного в 96 ,гоняли в пробег БАЗы -5921 ну и 5922,двигателя на них те же что и на БМП .Ездили и на максималке,какой то кое как 70-75 набирает,а какой то и 80 км в час едет,но всё это плюс минус регулировка ТНВД ,ну и спидометр,чем больше скорость ,тем больше погрешность.И если кто то говорит что ехал под 90,то это просто спидометр завирает,хотя ТНВД частенько бывает вместо максимальных 2600 оборотов,крутит 2800,ну а какая будет максималка,можно посчитать.А на старых машинах,уже бывает и насос накрученный.
Поставьте в десантном отделении пару электрических вентиляторов радиатора, от большого грузовика и сделайте к ним воздуховод сверху. С карманом-водоулавливателем, как на выхлопной системе бмп (на автомобилях так же делается, из кармана воздухозаборника под лобовым стеклом слив воды вниз). Если удастся найти электрический кондиционер от автобуса, то это вообще идеально
Вам кресла на броню надо с ремнями и каркасом! Как чел с севера скажу на сегодняшний день не так и сложно кондюк воткнуть, а это очень необходимо! Да и, не танкошлем, а шлемафон там динамики поэтому фон!
![BLACK BAG - Official Trailer [HD] - Only in Theaters March 14](http://i.ytimg.com/vi/Du0Xp8WX_7I/mqdefault.jpg)
Ребяты вы молодцы!
Я рад,что доводите БМП до ума!
Приветствую, когда в гости в Санкт-Петербург?
Сейчас у них беха в неплохом состоянии, как та на которой в армии сдают проверки личного состава))
Таким ребятам место на фронте а они тут блогерством занимаются...
Срочно в военкомат!!! Z Z Z
Саня, лето скоро кончится , а ты так и не приехал! 🙈
Привет!!!
Через неделю/полторы приедем😜
В учебке было упражнения на вождение, проезд по бревнам лежащим вдоль по ширине колеи..типа разрушенного моста, подъем в гору, остановка на вершине горы на тормозах, потом троганье и перевалка через вершину. самое опастное тут это потерять траэкторию , так как останавливаешься ты на тормозах , потом переводишь рычаги во втором положении, отпускаешь тормоза и дальше газ набираешь обороты и отпускаешь рычаги, и тут главное все сделать правильно и одновременно... так как до перевала ты видишь только небо в триплексах, ну и когда перевалил гору нужно сбрасывать газ и накатом спускаться вниз.. и как только выронялся то газку и пошел дальше... рычагами не дергать пока не увидишь землю... может все сумбурно написал. но управлять техникой по боевому ..это надо учиться и практиковаться... и да шлем танковый придуман не просто так.. особенно защита лба чугунного курсантов от дурных действий за рычагами :)))
На Т72 похожие занятия у меня были.
@@Kafulso мазуту учат везде одинаково рычагами дергать🤩
@@schelpan Ну, собственно, да)
Не тормоз а горный тормоз...
@@АлексейНескажу-б8я на бэтэрах называли "противоскатка"
Здравствуйте мужчины! Как замечательно, что два родных брата вместе, имеют общие интересы и развлечения. Вам повезло друг с другом! Нам очень повезло с вами! Успехов во всех начинаниях!!
Они братья? Не знал)
Не похожи совсем
Игааарь стоооой, перешло теперь в Костяяяяя стооооой🤣🤣😃😃😃
Ага теперь махнулись местами
Бесстрашные экспериментаторы. За это ваш канал и нравится. Лайк от души!
да запросто!
в конверсионных бмп верхнюю передачу глушат - вынимают шестерёнку из кпп, чтобы не убились, после снятия верхней брони и боевого модуля - соотношение мощности двигателя на тонну получается дикое... один знакомый, 20 лет назад, нашёл-таки недостающую шестерёнку у вояк и поставил, на третий день перевернулся на повороте...
Похоже больше на байки
@@ganjalub факт
Если бы заглушили, то осталось бы 4 передачи. А у них в распоряжении все 5. Так что единственный способ выдать больше паспортных 65, перекрутить двигатель. Это делают, к примеру, в танковом биатлоне сняв ограничители. Пожалуй, единственный образец БТТ, который без перенастройки двигателя может выдать больше паспортной газотурбинный вариант Т-80, там нет прямой связи между оборотами турбины и трансмиссии.
И да, те, кто разгоняется на такой технике до 100-120-140 смотрят на спидометр. А он выдает очень приблизительную цифру, и всегда завышенную.
Опасная горка . А если в этих брёвнах гнездо шершней было , думаю скорость увеличилась бы ощутимо . Не только по накатанной дороги .
😂😂😂😂👍
Если я не ошибаюсь, эти бревна Комбат Крю давно изъездили на всём, что ездит...
@@pipespb Врятли эти, у Комбатов бревна были более гнилые. Подобные поленницы на ЛЭПках не редкость.
@@pipespb Комбаты территориально совсем в другом месте располагаются. У них там своя другая ЛЭПка.
Первые 40 лет самые сложные в детстве любого мужчины 😂красава мужики 👍
Молодцы!!! Отличная техника!!!
У Кости стальные нервы и железные яйца 👍👍👍
Ну, вы блин даёте !! Будьте Осторожнее )) Поздравляю с преодолением рубежа в 250к подписчиков !! Вперед, Парни, к новым рекордам !!
Парни, оживляйте вторую Бэху, очень интересно их было бы сравнить. Как всегда на позитиве, спасибо))
Спасибо пацаны, огромное удовольствие получаю от просмотра вашего контента. Здоровья вам и удачи по жизни.
....уже и не =пацаны=...🤣
@@UA6AJW крутые пацаны с крутыми игрушками.
Парни молодцы!!! Как всегда порадовали видосом!!! Эпичный момент полёта штиля заценил ещё в телеграмм👍😁 повторюсь ещё и здесь по поводу крепежа поклажи как в открытом кузове так и внутри!!! Отличная покатушка продолжайте в том же духе
Отличный видос, как всегда ! Ребята, берегите себя. Необходим шлем мотоциклетный или панель приборов как то смягчить для сохранения лица от удара. И , конечно, груз, инструмент нужно привязывать может ящик смастерить, чтобы он пулей не летал. Техника безопасности превыше всего ! Вы нам нужны красивые и здоровые !! Удачи !
Видео класс палец вверх!Ребята ,спасибо,за правильный русский язык и за четкое выражение ваших действий и мыслей.В наше время это редкость,в основном "мммммм ээээээ и ненормативная лексика.Удачи Вам ,пацаны!!!
Просто красавчик! Как же мне нравится этот БМП, цвет с фирменным логотипом просто отпад! Супер, Молодцы ребята.
Я никогда не верил что бмп может ехать больше 100кмч, если паспортные 65(если не ошибаюсь). Спасибо за выпуск парни!
Кто же глушит двигатель после нагрузки!!! Колхоз Красный Лапоть.
В ГДР разгоняли выше 80, только надо ограничитель оборотов в ТНВД отключить, он после 2800 движок душит …
Да, именно так, мы почти сотку на навенькой БМП2 сделали, пытались Т80 догнать. Заглушили и ... Залегли кольца, стала масло жрать, дымить ... Я не водитель, я радист, но реанимировали без вскрытия двигателя, ещё раз дали ей, но уже заглушили не сразу. ГСВГ 88-90!
Какой же душевный и ламповый контент у мужиков получается! Красавцы! 👍
Ребята радуют частотой и разнообразием контента. Смотрю всегда без перемотки. Молодцы!!
Покатушка вааааааааще ураган !!! Зашла на ура !!! Респект вам,парни !!! Успехов !!!
Парни, Вы красавцы! Смотрю каждый Ваш выпуск. Особенно радуют видео с бмп так как я в срочную был командиром бмп-1/бмд-1. Очень приятно вспомнить армейскую технику.
Респект Вам.
Продолжайте в том же духе.
Я ездил в таких, 79-81. В салоне десанта. Классные машинки! Но зимой хлодно, а летом жако)) я еще тогда говорил поставить кондиционер в салон. Копеечное дело. Стрелять из бойниц неудобно, но сама машина мягкая, комфотабельная как лимузин!))
Полёт штиля это что-то с чем то, ролик просто супер, так держать парни.
Спасибо Ребза! Опять порадовали нас вашим резвым Цыплёнком! Машина зверь. Механик Водитель рисковый мужик.
Раньше была одна фраза - "Игорь-стой!" А теперь есть и другая версия - "Костя-стой!" Но связывает их то, что обе предвещают что-то экстренное или интересное, или экстренно-интересное))
Спасибо за ваши старания, успехов!)
Скорость и резвозть БМП спасла не мало жизней, но и отправила в вечность к сожалению не мало. Всем добра и здоровья)
Особенно баки в задних створках. Пробитие этих баков из засады и воспламенение горючего - это ловушка для экипажа.
Вот оно... все трюки со скоростью шедевр... Улыбка Кости вдохновляет на испытания. А вот Сашка правильно говорит что любые покатушки с трюками шлемофон надо одевать. Полёт пилы это надо показывать в новостях.. В общем и болота и проходимость и скорость всё в видосе шедевр. Благодарю!
Костя жгет по полной! Спасибо парни
Вы молодцы Мужыки,востонавливать такую технику это уйма денег, времени,а главное знаний!. Всегда смотрю с открытым ртом.Успехов Вам!.
Просто супер контент.Усть маленькая просьба просто так судьбу не испытывайте.Кстати можно и улучшение сделать по машине ,к примеру можно окна поменять передвижные форточки ,место водителя можно улучшить поменяв стандартное сидение на пневматическую , благо все возможности есть.Дерзайте.
Саня, Костян спасибо за ваши ролики! Очень круто всë особенно Сектор газа на фоне 👍👍👍👍жду воскресенье и с удовольствием смотрю. Запишите ролик побольше по времени. От души пацаны
Авантюристы - оптимисты. Удачи вам мужики.😗👍
Спасибо вам за интересные видео, за ваш труд и наше удовольствие. Позитив нынче редок.
Да, машинка забавная, но та которая горела выглядит как-то более интересно, нет ощущения что там лишняя кабина или кунг. Ну и расход немножко напрягает)
Я в армии служил на нём (БМП1).ОТЛИЧНАЯ машина.По любой грязи может пройти, где глубокая жижа плывёт.100км/ч не пробовал, но 70 км/ч он бежит.Главное следить за двигателем и гусянкой.У нас были двигатели советские УТД 20 или изготовленные
в Чехословакии на CZ (ЧЕЗЕТ) они очень ценились.
Молодцы ребята!!! Очень интересно смотреть ваши экстремальные приключения) так держать! Костян экстремал ещё тот)))
Спасибо за ролики! Вы молодцы, откуда у вас столько сил?
Ребята как всегда огонь 🔥🔥🔥🔥 ну и расскажите пожалуйста кто где из вас служил и есть ли у вас звания будет интересно послушать истории о вашей службе
Да да точно , было бы интересно!!!
@@yvesg.646 да это будет хороший рассказ думаю у кости препасина интересная история
Спасибо ребята за видео! Огонь 🔥🔥🔥 Костя носился по ВПП. Саня полюбил воду, лавры подводной Одиссеи понравились, полез по пояс в воду. Молодцы мужики!👍
Спасибо за приятное видео👍 служил танкистом т-72 разгонял до 90 км, это было что то, удачи вам и здоровья🤝👍
На каком? Т72б? 840 лс? Быть не может. Накрученный б3 с биатлона столько едут с 1130 лс
Мужики, только на асфальте не пробуйте. Бмп на асфальте как корова на льду. Скользит, только так. Спасибо за видео. 😉👍
Константин как всегда молодцом держится. Всегда спокойный, рассудительный и на позитиве.
Спасибо за отличное настроение! Вы красавчики!
Вас всегда интересно смотреть, и много нового можно узнать про подобную технику! За это вас и смотрят)) комментарий в поддержку канала)
Парни спасибо вам за труд и контент!!! Только вперед!!! Будто с вами покатался
Костя,СТОЙ!!! Игорь,СТОЙ!!! 🤣🤣🤣
Поздравляю с 250000 тысяч подписчиков . Так держать .
Броня крепка и танки наши ......
Вы написали - 250 миллионов подписчиков )) 3 нуля - лишние ))
Молодцы парни, с каждым новым видосом что-то новенькое.
Ребята, вас очень интересно, приятно и легко смотреть. Снимайте пожалуйста серии подлиннее.
Поддерживаю парни большие молодци ,!!!! Дай им большого здоровья и новых экспирементов,
"Летит желток " - и этим всё сказано!🤣😂
" Костя ты хочешь здесь проехать ?"
-да
-я тогда выйду
Машина просто ласточка! Команда как часики! Контент огонь! Смотриться на одном дыхании! Всём мира ребята.
Прикольная серия вышла!!! Бэха конечно эдакий кроссач среди бронетехники.
Нравится ваша передачу смотреть про технику. Вы просто замечательный люди. Но и достается вам в ремонте,и в мороз и в дождь
Такие положительные парни 👍
Молодцы, парни 👍добавляете позитива своими видосами. Ждём оживление подгоревшей бэхи 💪
Ребята есть интересное предложение проект бомба выкупите тот сгоревшей бмп и вкинте в него какой-то американский v8 любой, много серий получиться и нам очень интересно будет , поставьте пж лайк что-бы ребята увидели 🤝👍
Зачем в такую машину двигатель вероятного противника? Она его отрыгнёт чисто из патриотических соображения. Надо искать патриотичный ЯМЗ-3Э847 ! Правда... плавать эта штука уже не будет, наверное :)
Молодцы! Очередной шедевр!😁👍
Мужики вы красавцы!!!! Так держать , по больше видео!!!!
Настоящее переключение, езда по брёвнам. Класс ребята! Так держать!!!
19:03 вообще эпик☠
Новый вид спорта - БМП ТРИАЛ! 😀 КРУТО!
Вы лучшие мы вместе с папой вас смотрим
Когда будет следующий видос по оживлению мертвого БМП.
Поддерживаю категорически !!
Кайфанул от видео)) Очень впечатлил БМП!
А в момент полета Штиля можно поставить замедление и музыку Полет Шмеля)))
Классные покатушки У вас были адреналин зашкаливает)
Как обычно лайк вам от души, мужики!!!
Контент достиг того уровня, что замедленные повторы некоторых моментов очень просятся в видео, а одну из камер для этого неплохо бы на высокий фпс настроить. Летающая туда-сюда БМП - зрелище необычное, конечно)
Молодцы , а Костя вообще крассавчик супер мега водитель экстремал , как говорится вижу цель не вижу препятствий , молодцы !!!👍👍👍
Привет из солнечной Латвии! Ребята . вы Лучшие!!!
19.08 - удар по макушке БМП) прикольный звук))
Положительная энергетика этого видео просто захватывает!!!)
Привет с Мелитополя
Винтик-шпунтик и пончик-сиропчик в одном флаконе)))))))))
Парняги молодцы! С днём Автомобилиста Вас!
Вы испугались?Нет я обосрался 😁👍👍👍👍👍👍👍👍
Работаю водителем -испытателем,до 93 года и даже немного в 96 ,гоняли в пробег БАЗы -5921 ну и 5922,двигателя на них те же что и на БМП .Ездили и на максималке,какой то кое как 70-75 набирает,а какой то и 80 км в час едет,но всё это плюс минус регулировка ТНВД ,ну и спидометр,чем больше скорость ,тем больше погрешность.И если кто то говорит что ехал под 90,то это просто спидометр завирает,хотя ТНВД частенько бывает вместо максимальных 2600 оборотов,крутит 2800,ну а какая будет максималка,можно посчитать.А на старых машинах,уже бывает и насос накрученный.
Как в фильме ну вы блин даёте 😂😂😂
Пацаны вы вообще ребята ))))) От ваших видео улыбка до ушей )))
Уважуха за контент,смотреть одно удовольствие👍
Тачка зверь. Только так на ней и ездить👍👍👍
Поставьте в десантном отделении пару электрических вентиляторов радиатора, от большого грузовика и сделайте к ним воздуховод сверху. С карманом-водоулавливателем, как на выхлопной системе бмп (на автомобилях так же делается, из кармана воздухозаборника под лобовым стеклом слив воды вниз). Если удастся найти электрический кондиционер от автобуса, то это вообще идеально
Следующее видео - установка огромной турбины😂😂😂😂😂
Ну это класс.Ребата вы молодцы.Храни вас бог.
ну вы блин даете!!!молодцы ребята.класный контент побольше таких.
Не знаю почему, но смотрю с удовольствием)
Отлично прокатились. Бензопила эффектно летела)))) 66 норм скорость. Тормоза видимо вам обслужить пора, раз они не сработали и задымились
Костя в этом комбезе на Карлсона похож, еще бы вентилятор приделать и копия!!! Я на Газухе с дизелем разгонялся только до 50км.ч. по берегу моря.
3:43 забыл включить предпусковой подогреватель
Молодцы ребята, у вас всегда все получается так держать!
Вам кресла на броню надо с ремнями и каркасом! Как чел с севера скажу на сегодняшний день не так и сложно кондюк воткнуть, а это очень необходимо! Да и, не танкошлем, а шлемафон там динамики поэтому фон!
Момент с пилой я прям угарнул, а так вообще ребята веселые,👍
Бэха супер! Вы капитальные красавчики! Привет из Беларуси!
100 км/ч можно развить, просто нужно сделать некие махинации с ТНВД и педалью газа!
Доброе утро.Класный канал.Постоянно жду новые серии.Подскажите на какие камеры вы держите в руках?Так для себя интересно
Sony hdr300
Парни, какие у вас классные игрушки! 😂👍
Спасибо за фильм 🎥 очень круто было
Красава.Костяну респект 👍 !!!Вот так на нем и ездят.