Отсутствие водительской двери - огромный минус в плане безопасности. Как водила выберется из кабины, если в случае аварии или при отказе электроники будет заблокирована единственная дверь?
Уже давно в кабинах грузовиков аварийным выходом служит люк. Двери, как правило при ДТП клинит из-за деформации и их невозможно открыть. К тому же, чтобы выйти можно разбить боковое стекло. Специальный молоток крепится около кресла водителя.
Красивый выставочный экземпляр и точка. По дорогам он не поедет никогда. Прежде чем делать машину хотя бы посоветовались с дальнобойщиками. Думаю и цена космическая
Вот ЭТО явно конструировал тот кто никогда не ходил в дальние рейсы и не жил несколько месяцев в кабине..... В своё время сделали ХБВ (хочу быть вольво) сейчас можно и ХБД сделать, DAF xg+ как образец очень даже неплох.
no za to rakovinu sdielali ... stob utrom bylo gdie popisat :))) i cholodilnika niepokazali ... tipo suchimi produktami i konservami 3 mieseca pitatsa ... :)))) i ja vizu etu dvier poslie 10 liet ... kogda prostaja dvier kosaja stanovitsa a zdies bole 2 metrov vysota ...
Надо что бы кресла двигались по полу на направляющих и могли поворачиваться на 360 °, как в японских микроавтобусах в пассажирском салоне. Такая трансформация позволит увеличить полезное место во время стоянки и отдыха водителя.
Для этого кабина маленькая по глубине , вы сами посмотрите как все зажато за креслом водителя .Разве мозгов не хватило что ее углубить хоть на 50 см и больше свободы для отдыха водителя
Это однодверное чудо с односкатным задним мостом хотя бы 10 тонн может на себе тянуть ( вместе с полуприцепом, разумеется)? Чисто С категория. Да ещё с туманными перспективами - МАЗ перестройка уже был, проходили.
@@mnogotonn7678 У разработчика на это мозгов не хватило , в США такую машине не сертифицируют по безопасности у Tesla Semi Трака две двери с обоих сторон
интересно как видят инженеры автономку при длительных стоянках особенно в мороз . неужели запускать основной двиг и заряжать акумы а с них уже запитывать климат в кабине и прочее ? как это выглядит по топливу ? сколько должен работать двиг что бы зарядить полностью акум ?
Внешне красив - наверное, внутренняя компоновка весьма не однозначная (пассажир на табуретке за водителем?????)... Как концепт весьма не дурно, но вероятнее всего дальше это творение не пойдет, в лучшем случае продастся как "маз перестройка". Кстати а где МАЗ- 541sa5 , что -то не видно его на дорогах, ах да не конкурент китайцам - те гораздо дешевле и более нафаршированы не говоря о качестве исполнения. За державу обидно.
Для понтов на различных местечковых выставках сгодится😄 На большее можно и не рассчитывать. Если они не в состоянии обычные мазы до хорошего состояния довезти 😞
У вас возникло искаженное представление. Запас хода по шоссе - 3000 км. Но это гибрид. Запас хода с выключенным дизелем - 25 км. Если вам нужны уточнения, то прочитайте статью вот здесь mnogotonn.com/konczept-gibridnogo-sedelnogo-tyagacha-maz-x/
@@mnogotonn7678 "... с приблизительным расходом топлива 27 л/100 км.... класса "евро 5"... Зачем тогда эта вся гибридная шелуха с китайским двигателем 7 л объёмом, что явно не достаточно для магистрального тягача, если " евро 6" (с объёмами 10-12 л) сейчас расходует 27 л/100
25 km eto s polnoj nagruzkoj ... pustoj dolzen projiechat gdie to 75-120 km ... jescio skorost ocien dobavleajiet ... jesli skorost x2 to soprotivlienijie vozducha x3 to jest 8 raz uvielicivajetsa ...
Полностью поддерживаю. Для этого должен быть обязательно инвертор и плюс еще шкафчик для одежды! Потому ,что для чистоты нужны и пылесос и прочие прыбамбасы, типа мультаварки и т.д и т,п.
Это "творение" если использовать, то только в пределах кольцевой.. Магистральный тягач? Вы серьезно? Посадите за баранку настоящего дальнобойщика и дайте ему проехать в дождь и снег по трассе, то я думаю он конструкторов этого шедевра пошлёт на букву Х уже после 50 километров.
Те кто это создавал не имеет ни малейшего представления о специфике работы подобных машин и водителей. Какое-то игрушечное недоразумение. Очередной выставочный экземпляр, чтобы отчитаться за распиленные деньги перед усатым Вождём. Этот завод до сих пор не научился ставить подъёмный мост на свои машины, рамы мазов это технология примерно 50-ти летней давности, эргономика и приборная панель от создателей не понимающих вообще как это должно работать и быть. Позорище на колёсах. А этот прототип это потешное убожество для ютуб обсуждения.
кабину разрабатывали люди которые от дальнобоя дальше не придумаешь! Могли бы с водителями поговорить, поспрашивать что к чему и почему, а так как обычно на водителей забили!
Дальше чем концептуальная версия не пойдет. Сколько было разработок у маза и все на бумаге. Водительская дверь должна быть обязательно, зачем экономить на безопасности
budet interesno uvidiet kogda cieriez 15 liet budet biegat i iskat staryjie planshety stob postavit vmiesto polamonych ... u ferari tokoje uze bylo ... sdielai kokuju to model sto zavodit mechanik ot plansheta ... a potom win drugoje i porty drugijie .. to ferari skupali staryjie planshety i lozili v sklad stob bylo ciem zaviesti ...
Самый интересный вопрос, а ти сможет эта машина тянуть тяжелые прицепы или иак чисто похвастаться что мол смотрите мы якобы сделали грузовую электричку?
Не сможет ... Но прогресс требует электрички запас хода на 4000 км . Как скамейка с полными баками ей только снится . Но это модно .. модно не всегда эффективно
что толку у нас только выпустят один экземпляр а потом клепают по 20 лет старье похожее на кирпич, вы думаете что скоро этот авто появится на дорогах??? Сомневаюсь
на вид если не брать камеры заднего вида выглядит как концепт из нулевых, а внутри если не брать экранчики, то как обычный грузавик из 90х. если верить автору, то в абсолютном большенстве он разработан за бугром. я заметил всё больше Белоруссия заменяет комплектующие на западные и китайские. даже на Белазы американские двигатели ставят, а многие трактора Белорусы собранны в основном из иносранных комплектующих
Не заметил что Беларусь заменяет комплектующие на западные и китайские. Заметил только что география отверточной сборки техники из Беларуси стремительно расширяется. Тот же Маз собирают в Евросоюзе. Про двигатели, Беларусь экспортно- ориентированная страна, для удобства пользования покупателя двигатели ставятся те какие покупателю удобнее.
@@aleksaschka1 да сам батька на видео пол года назад ругал, что новый белорусский мотоцикл из китайских комплектующих сделали. не надо идеализировать! я не хочу сказать, что сейчас в Белоруссии в этом всё плохо. Белорусь ещё много что сама делает и изобретает
@@aleksaschka1 и что? я говорил что-то противоречищее этому видео? тем более, что 9 лет назад ситуация сильно другая была. в журнале Авто-Ревью в 11 году вообще была статья под заголовком "Австралии и не снилось" про передовой Маз у которого в каждом колесе фуры (а может и во всех колёсах автопоезда) были встроены электродвигатели. можно было отцепить прицеп и на дистанционном пульте управления двигать прицепом как машинкой на радиоуправлении, что избавляло водителя от необходимости сложно маневрировать, паркуя прицеп. и всё это было Белорусское. до сих пор ничего подобного больше не слышал
@marinarogova7094 ,Да и старые мерседес МП -3 и МП-4 куда круче маза ,да и автобусы тоже лучше т.к удобнее для пассажиров и водителя, а маз 4-ри года и все что можно гниёт
@@antoha6719 ,Долго думали что написать, эта машина страшная как ваша жизнь, если вас так мой комментарий задел поплакать не забудьте т.к вам это поможет
@@stanislavzaremba3445 ,Я не говорю что лада плохая машина ,но сами видите все блохиры ездят на немцах или японцах но не один на том что родина производит
Я уже отвечал на этот вопрос в комментах. Ты третий, кто этом списке....Пойди почитай. Если лениво, то зайди на сайт, там текстовая новость об этом тягаче. Там больше подробностей, может дойдет смысл..
@@mnogotonn7678 О! мы уже на ты? Ну тогда без купюр - ты идиот, раз не видишь очевидного - ты озвучил сборную солянку информации не вдаваясь в ее смысл и озвучил, так, что третий раз тебе на это место прямо указывают, а ты этого не видишь. Еще и отвечаешь агрессивно - ну ровно как это делают идиоты =) А что касается прежних ответов, нравится отвечать каждому - обижайся, отвечай, психуй, весели народ)
Дурдом короче продолжается. С екологией и так проблем (( давай полностью ее загадим. Если ети девайсы запустят, мы точно в противогазах ходить будем. Електро тяга есть, и она была ( верните грузо перевозки на поезда и не чмарите народ ни кчемными достижениями .
![I.N "HALLUCINATION" | [Stray Kids : SKZ-PLAYER]](http://i.ytimg.com/vi/n5B5q1Hwt_U/mqdefault.jpg)
Das ist ja ein Schmuckstück🥰
Как всегда это останется в музее как и МАЗ капотник.
Спасибо за технические подробности 👍
Мне он нравится хотелось бы на нём поработать.
Отсутствие водительской двери - огромный минус в плане безопасности. Как водила выберется из кабины, если в случае аварии или при отказе электроники будет заблокирована единственная дверь?
Уже давно в кабинах грузовиков аварийным выходом служит люк. Двери, как правило при ДТП клинит из-за деформации и их невозможно открыть. К тому же, чтобы выйти можно разбить боковое стекло. Специальный молоток крепится около кресла водителя.
Уже много лет у автобусов нет водительской двери и как это сказалось на безопасности?
@@Андрей-д8к9и А причём тут автобус, когда ролик про тягач?
@@user-bd8vc9dk5l что-то я на видео люка не наблюдаю. Да и как ты со сломанными руками/ ногами через крышу будешь вылезать?
@@ASEBOR ты, видимо, дурачек? Просто, вопрос у тебя дурацкий.
Будет как в прошлый раз, про новый мотоцикл, ,, А што тут атечественное!? , только руль! 😂😂😂😂😂👍👍👍
Дизайн лучше чем у теслы
Дизайн дело вкуса, но тесла ездит в отличие от маза
Красивый выставочный экземпляр и точка. По дорогам он не поедет никогда. Прежде чем делать машину хотя бы посоветовались с дальнобойщиками. Думаю и цена космическая
это концепт
@@Stalinforeve , дальнобойщики не понимают что значит слово "концепт", но они просто очень хотят чтобы с ними советовались по любому поводу.
Если в салоне МАЗ нет бросающихся в глаза, шляплк саморезов, это не МАЗ!!!
" Х " , так "Х" , никто за язык не тянул. "Как корабль назовешь, так он и поплывет" (С)
kokojto gei dolnoboj vizu :)))
Провести испытания, довести до серии с ипровлением недочетов и будет куда лучше чем китайский шрот
Дак это и есть китай))😂😂😂 ну и глупые же люди
@@Zalupavpupuтак и есть ))
Довести уже который раз не получится. Будут по выставкам возить,лохами вяличие показывать. А по дорогам будут всё так же ездить древние модели... 🤷
Концепция интересная конечно же, но есть и ряд вопросов к ней таких как односкатная ошиновка заднего моста,отсутствие водительской двери и прочее.
Молодцы ❤
С зади одно колесо. Прокол и колесо на выброс. А цена?!!. Радость частного дальнобоя.
Вот ЭТО явно конструировал тот кто никогда не ходил в дальние рейсы и не жил несколько месяцев в кабине..... В своё время сделали ХБВ (хочу быть вольво) сейчас можно и ХБД сделать, DAF xg+ как образец очень даже неплох.
no za to rakovinu sdielali ... stob utrom bylo gdie popisat :))) i cholodilnika niepokazali ... tipo suchimi produktami i konservami 3 mieseca pitatsa ... :)))) i ja vizu etu dvier poslie 10 liet ... kogda prostaja dvier kosaja stanovitsa a zdies bole 2 metrov vysota ...
нагрузка 10 тон на сцепное устройство ? я не ослышался ? как то маловато
А заходить только справа😂😂😂
Где только его не показывают. Он же не пойдёт в серию.
Лучше пятисотого за 60 лет ничего не сделано
А на эту модель в место седла поставить будочку и получится дачная комната с сарайчиком
Белорусы молодцы!
Маз наладил выпуск новинок в 2 раза..2 штуки в год😂😂
Надо что бы кресла двигались по полу на направляющих и могли поворачиваться на 360 °, как в японских микроавтобусах в пассажирском салоне.
Такая трансформация позволит увеличить полезное место во время стоянки и отдыха водителя.
Для этого кабина маленькая по глубине , вы сами посмотрите как все зажато за креслом
водителя .Разве мозгов не хватило что ее углубить хоть на 50 см и больше свободы для
отдыха водителя
То есть раньше это были евро запчасти и моторы)) 😂 а теперь импортзамещение из милого китая))😂😂..
Так и есть
Маз-доширак
А почему со стороны водителя нет двери ?
а почему она должна там быть ?
@@Stalinforeve stob mienty byli v stuporie ... podchodit ... a talonciki niet kak vzeat ... :))))
Это однодверное чудо с односкатным задним мостом хотя бы 10 тонн может на себе тянуть ( вместе с полуприцепом, разумеется)? Чисто С категория. Да ещё с туманными перспективами - МАЗ перестройка уже был, проходили.
Кабину низовато сделали - чем выше сидишь, дпльше видишь, лкчше контролируешь обстановку на дороге
ciem vyshe sidish tiem mienshe kontrolirujesh pravyj ugol ... a tak to eto avtobusnaja komponovka ... no tokaja dvier eto govno ...
Очередной пример какие МАЗовцы молодцы !
Это не на кетайский фотон мульку компасс повесить 🤣🤣🤣
У МАЗа было очень много разных концептов , а результат отсутствует полностью.
А если не дай бог ДТП и заклинит дверь как из кабины выйти ? через лобовое ?
хороший вопрос. жаль не спросил разработчика
Наверно люк наверху врежут теперь... Будет как у танка... Это прорыв!
Зато арабы не влезут
@@mnogotonn7678 У разработчика на это мозгов не хватило , в США такую машине не
сертифицируют по безопасности у Tesla Semi Трака две двери с обоих сторон
Называется, я белорус, я так вижу.
Вспомним перестройку, крутой маз так и не пошел в серию, зато Магнумов выпустили доХрена...
интересно как видят инженеры автономку при длительных стоянках особенно в мороз . неужели запускать основной двиг и заряжать акумы а с них уже запитывать климат в кабине и прочее ? как это выглядит по топливу ? сколько должен работать двиг что бы зарядить полностью акум ?
a kak lietom ... mokraja klima jest ??? a kogda sdochniet akumy to dvier kak zakryt ?? lomom ???
Мазь икс, так и останется концептом, навсегда...
100%
Как и МаЗ "Перестройка" , капотный и др.
Внешне красив - наверное, внутренняя компоновка весьма не однозначная (пассажир на табуретке за водителем?????)...
Как концепт весьма не дурно, но вероятнее всего дальше это творение не пойдет, в лучшем случае продастся как "маз перестройка".
Кстати а где МАЗ- 541sa5 , что -то не видно его на дорогах, ах да не конкурент китайцам - те гораздо дешевле и более нафаршированы не говоря о качестве исполнения.
За державу обидно.
u tesla toze byla tokaja skameika s zadi ... to toze zadumali cio to tokoje sdielat ... a tak to tolko do gei kluba na tokom katatsa ...
фантастика,увидим ли
Молодцы Китайцы.
Для понтов на различных местечковых выставках сгодится😄
На большее можно и не рассчитывать. Если они не в состоянии обычные мазы до хорошего состояния довезти 😞
25 км!?
Вы серьёзно?????
Молодцы!
У меня электро самокат столько проезжает!!!
С грузом (со мной)....
А здесь 25 - только "головой" 25!?!?
У вас возникло искаженное представление. Запас хода по шоссе - 3000 км. Но это гибрид. Запас хода с выключенным дизелем - 25 км. Если вам нужны уточнения, то прочитайте статью вот здесь mnogotonn.com/konczept-gibridnogo-sedelnogo-tyagacha-maz-x/
@@mnogotonn7678 "... с приблизительным расходом топлива 27 л/100 км.... класса "евро 5"...
Зачем тогда эта вся гибридная шелуха с китайским двигателем 7 л объёмом, что явно не достаточно для магистрального тягача, если " евро 6" (с объёмами 10-12 л) сейчас расходует 27 л/100
ухи прочисть и прослушай видео снова
25 km eto s polnoj nagruzkoj ... pustoj dolzen projiechat gdie to 75-120 km ... jescio skorost ocien dobavleajiet ... jesli skorost x2 to soprotivlienijie vozducha x3 to jest 8 raz uvielicivajetsa ...
На нем ещё ДВС стоит.
Холодильник, электрочайник и плита, умывальник и биотуалет обязательны! Спальник может и один быть!
Полностью поддерживаю. Для этого должен быть обязательно инвертор и плюс еще шкафчик для одежды! Потому ,что для чистоты нужны и пылесос и прочие прыбамбасы, типа мультаварки и т.д и т,п.
Спальник как в маршрутке сидячие место. В общем очень маленький.
Это "творение" если использовать, то только в пределах кольцевой.. Магистральный тягач? Вы серьезно? Посадите за баранку настоящего дальнобойщика и дайте ему проехать в дождь и снег по трассе, то я думаю он конструкторов этого шедевра пошлёт на букву Х уже после 50 километров.
я так понял вы дальнобойщик и уже прокатились на этой машине? Что не понравилось?
С низким уровнем 😂😂😂 они что курят, они ездили по нашим дорогам и местам загрузок.😂
Какво да се направи за серийно❤
Те кто это создавал не имеет ни малейшего представления о специфике работы подобных машин и водителей. Какое-то игрушечное недоразумение. Очередной выставочный экземпляр, чтобы отчитаться за распиленные деньги перед усатым Вождём. Этот завод до сих пор не научился ставить подъёмный мост на свои машины, рамы мазов это технология примерно 50-ти летней давности, эргономика и приборная панель от создателей не понимающих вообще как это должно работать и быть. Позорище на колёсах. А этот прототип это потешное убожество для ютуб обсуждения.
Только доберется ли он до конвейера в такой комплектации,с мойкой и кухней... о водителе как всегда забудут...
кабину разрабатывали люди которые от дальнобоя дальше не придумаешь! Могли бы с водителями поговорить, поспрашивать что к чему и почему, а так как обычно на водителей забили!
😮 батарейку можно и в полуприцепе держать.
Дальше чем концептуальная версия не пойдет. Сколько было разработок у маза и все на бумаге. Водительская дверь должна быть обязательно, зачем экономить на безопасности
Не плохо не плохо
На дальнобой только проверенная и надёжная техника нужна, а не вот этот авто для гольфа
Перемудрили ребятишки!!😢
Хороший грузовик 👍
v gei klub na tokom ... samo to ... dlea roboty to on nikuda ...
@@vardasgytispavarde2431 вы знаете на чем ездят в гей-клубы?🤣🤣🤣
Приказываю к 9 мая 2024 года запустить в серийное производство.
Есть !
ключевое слово концептуальный,это никогда не пойдет в серию
Если пойдет в серию, съем галстук
nu jesli tolko s radugoj na boku ...
Камеры вместо зеркал это идиотизм который еще доставит проблем водителям
МАЗ Х - мазохист
Класс! Интересно он попадёт в музей, или всё-таки на конвейер???
nie dai boch stob tokoje na konvejer ... togda nazvanijie gei maz budet samo to ...
МАЗ 🎉
С китайской дешевой техникой не может конкурировать не только серийный МАЗ. Но и МАЗ-Х. Перспектив не вижу.
Ручник под левую руку это шедевр. Надеюсь до конвейра такое дерьмо не дойдет.
eto kogda peredok avtobusa skriestili s furoj .. polucilos frankeinshtein ... i govno polnoje ...
Автобус превратили в тягач
Блин а где болтики в панели приборов? Это не МАЗ.😂😂😂
budet interesno uvidiet kogda cieriez 15 liet budet biegat i iskat staryjie planshety stob postavit vmiesto polamonych ... u ferari tokoje uze bylo ... sdielai kokuju to model sto zavodit mechanik ot plansheta ... a potom win drugoje i porty drugijie .. to ferari skupali staryjie planshety i lozili v sklad stob bylo ciem zaviesti ...
Сколько же бабла с Батьки срубили создатели этой безсмысленной игрушки
tokaja kabina tocno niepojdiot v seriju ... DOLZNO BYT 2 DVIERI ... po zakonu ... vtoraja chot za spalnikom no dolzna byt ...
Интересно, что в соседней стране, Украине, не могут делать автомобили, а в Беларуси могут.
Главное бюджет попилить. Концепия пройрышная на 100%.
ручной тормоз не удобном месте
❤️❤️❤️❤️❤️
Самый интересный вопрос, а ти сможет эта машина тянуть тяжелые прицепы или иак чисто похвастаться что мол смотрите мы якобы сделали грузовую электричку?
В проекте сможет. Испытания покажут.
Не сможет ... Но прогресс требует электрички запас хода на 4000 км . Как скамейка с полными баками ей только снится . Но это модно .. модно не всегда эффективно
Без левой двери? Нахрен, Нахрен..
@marinarogova7094опередил
что толку у нас только выпустят один экземпляр а потом клепают по 20 лет старье похожее на кирпич, вы думаете что скоро этот авто появится на дорогах??? Сомневаюсь
Ну, это же концепт. У них у всех такая судьба. До конвейера доходят только некоторые технические решения.
красиво но не практично ля работы и жизни в нем.
зато выглядит как рыба страшненький
Да тягач на 25 км. у беларусов достижение
В комментах уже высказывалось подобное недопонимание. Внизу есть ответ. Или читайте статью на сайте.
Страшный,как жена Макрона!
на вид если не брать камеры заднего вида выглядит как концепт из нулевых, а внутри если не брать экранчики, то как обычный грузавик из 90х. если верить автору, то в абсолютном большенстве он разработан за бугром. я заметил всё больше Белоруссия заменяет комплектующие на западные и китайские. даже на Белазы американские двигатели ставят, а многие трактора Белорусы собранны в основном из иносранных комплектующих
Не заметил что Беларусь заменяет комплектующие на западные и китайские. Заметил только что география отверточной сборки техники из Беларуси стремительно расширяется. Тот же Маз собирают в Евросоюзе. Про двигатели, Беларусь экспортно- ориентированная страна, для удобства пользования покупателя двигатели ставятся те какие покупателю удобнее.
@@aleksaschka1 да сам батька на видео пол года назад ругал, что новый белорусский мотоцикл из китайских комплектующих сделали. не надо идеализировать! я не хочу сказать, что сейчас в Белоруссии в этом всё плохо. Белорусь ещё много что сама делает и изобретает
@@aleksaschka1 ...и по твоим словам получается, что автор этого видео в основном врёт
ruclips.net/video/xNJrSwAsiTs/видео.html
@@aleksaschka1 и что? я говорил что-то противоречищее этому видео? тем более, что 9 лет назад ситуация сильно другая была. в журнале Авто-Ревью в 11 году вообще была статья под заголовком "Австралии и не снилось" про передовой Маз у которого в каждом колесе фуры (а может и во всех колёсах автопоезда) были встроены электродвигатели. можно было отцепить прицеп и на дистанционном пульте управления двигать прицепом как машинкой на радиоуправлении, что избавляло водителя от необходимости сложно маневрировать, паркуя прицеп. и всё это было Белорусское. до сих пор ничего подобного больше не слышал
Концепт для грузовика под вывоз мусора.
Лучше аналогоф!!!
Какая страшная машина ,долико до Мерседеса т.к он интереснее смотрится и современный, а это чудо как из 90-х
@marinarogova7094 ,Да и старые мерседес МП -3 и МП-4 куда круче маза ,да и автобусы тоже лучше т.к удобнее для пассажиров и водителя, а маз 4-ри года и все что можно гниёт
Себя в зеркало видел ? Не для всех ты красавец
@@antoha6719 ,Долго думали что написать, эта машина страшная как ваша жизнь, если вас так мой комментарий задел поплакать не забудьте т.к вам это поможет
Видео с деталями MAZ-X ruclips.net/video/SaJwphNyTMw/видео.htmlsi=151WJuGBTarugyAz
На спортивный грузовой автомобиль похож Вот это уже что-то вот это уже на машину Похоже а не то что эти мазы просторы или ещё что-то там
Шляпа на колесах, лучше качество на конвейере улучшайте !!
Классная машина! есть минус второе сидение нужно убрать, обовью всю дверь испачкают, да и нюхать чьи то, ноги нет желание.
Подскажите что классного в нем ,мерседес, вольво и т.д куда интереснее, а это страшная машина и до современной машины ей далеко и покупать её не будут
@@tankist18ваше мнение истина в последней инстанции? 😂Сказали, как отрезали, покупать не будут😂😂.
@@stanislavzaremba3445 ,Я не говорю что лада плохая машина ,но сами видите все блохиры ездят на немцах или японцах но не один на том что родина производит
Деревня, пляшет. Батя?????
Очередной музейный экспонат.
3:15 - "запас хода - 25 км, таким образом он предназначен для магистральных перевозок"??!!! автор, ты чего курил?
Я уже отвечал на этот вопрос в комментах. Ты третий, кто этом списке....Пойди почитай. Если лениво, то зайди на сайт, там текстовая новость об этом тягаче. Там больше подробностей, может дойдет смысл..
@@mnogotonn7678 О! мы уже на ты? Ну тогда без купюр - ты идиот, раз не видишь очевидного - ты озвучил сборную солянку информации не вдаваясь в ее смысл и озвучил, так, что третий раз тебе на это место прямо указывают, а ты этого не видишь. Еще и отвечаешь агрессивно - ну ровно как это делают идиоты =) А что касается прежних ответов, нравится отвечать каждому - обижайся, отвечай, психуй, весели народ)
Джили тоже гаварили пакупать не будем,а раскупають как горячие пирожки.
Всё это давно есть в США.
Очередной мутант который в серию не годен.
Доширак
Для высокой кабины денег не хватило или металлолома Лукашенко???
Установка кабины безпилотником
Це якась фігня 😅
Дурдом короче продолжается. С екологией и так проблем (( давай полностью ее загадим. Если ети девайсы запустят, мы точно в противогазах ходить будем. Електро тяга есть, и она была ( верните грузо перевозки на поезда и не чмарите народ ни кчемными достижениями .
Пол дома на колёсах
Сделать дизайн самое простое! Внутри чего???
Дизель вейчай без дверей ? Предназначен для утилизации водителя
Очередной экспонат в музей Маза
Бряхня фантастишен