Hola a mi ese carburador me dejaba las bujías re negras y después de varios chicleres me di cuenta que la válvula potencia estaba rota y quedaba siempre abierta trabada ojo que puede ser eso solex 34.34... La sacas y tiene que moverse si esta re dura es eso
makina un golazo la adquisicion, consejito carburalo y no lo fondees que la nafta que no quema se va al aceite y se pone fino me paso con el 19 doble boca inyectaba de mas comia mucho y no andaba, le reste nafta y era un mizil, despues esta hermoso el proyecto, a darle atomos!!
Hola ezee, me miré casi todos tus videos ya jajaja me recontra sirven porque yo también estoy armando un taunus y casi todos los días veo los videos gracias por todo 😎😎😎
Hola eze buen video yo te recomendaría carburarlo y empezar a usarlo para que el motor se asiente y después ver si sigue manchando las bujías con aceite puede venir por el tema de los botadores!
Eze, regula válvulas. Porque fuga compresion, porque no cierran y abren bien las válvulas, lo cual provoca que tampoco sellen bien los aros contra el cilindro.
Yo en mí Taunus No uso avance al vacío ni servo de freno y menos el agua de la admisión Y al distribuidor le puse resortes más duros a los contrapesos y quedó mucho más violento, bobina ferrazzi y cables de bujías Tira chispa a pleno
Me parece q twnes fuga de chispa por algun cable de bujia, cuando se calienta me parecio ver que se va chispa a masa por los cables q pasan por arriba de la tapa de valvula
Hola Ezequiel como estas, creo que tenes algún problema con los aros de aceite. Los de compresion estan bien, no me parece normal que salga una bujia con aceite evidente. Es normal un mínimo consumo de aceite , pero no debería evidenciarse de esa forma cuando sacas la bujia. Es claro que está mal algo en esos aros de ese cilindro sin duda, inspeccionaria nuevamente el piston la camisa y cambiaría los aros de ese piston, suerte con eso esta quedando de primera!...
@@EzequielPrimus no tengo esa herramienta negro me doy maña no mas ,la bobina es nueva marca ferrazi para emcendido electronico .lo que hize probe con un portalampara .llega corriente pero cuando pongo el positivo de la lampara en el orificio del cable de la bobina baja la densidad de la luz
Cualquiera... Mi Taunus jamás empasto bujías de aceite Hasta con aros rotos no humeaba nada y andaba re bien 😂 Cómo más de 10 años anduvo y lo enfierre
Авто/Мото
Hola a mi ese carburador me dejaba las bujías re negras y después de varios chicleres me di cuenta que la válvula potencia estaba rota y quedaba siempre abierta trabada ojo que puede ser eso solex 34.34... La sacas y tiene que moverse si esta re dura es eso
makina un golazo la adquisicion, consejito carburalo y no lo fondees que la nafta que no quema se va al aceite y se pone fino me paso con el 19 doble boca inyectaba de mas comia mucho y no andaba, le reste nafta y era un mizil, despues esta hermoso el proyecto, a darle atomos!!
yo le adapte un carburador holey , y me fue bien
Hola ezee, me miré casi todos tus videos ya jajaja me recontra sirven porque yo también estoy armando un taunus y casi todos los días veo los videos gracias por todo 😎😎😎
Suena hermosooooo, una locura, siguiendo este proyecto y el del 28 desde el principio 👌🏼👌🏼👌🏼👌🏼🤪🤪🤪
Hola eze buen video yo te recomendaría carburarlo y empezar a usarlo para que el motor se asiente y después ver si sigue manchando las bujías con aceite puede venir por el tema de los botadores!
Una bestia lo que suena
Eze, regula válvulas. Porque fuga compresion, porque no cierran y abren bien las válvulas, lo cual provoca que tampoco sellen bien los aros contra el cilindro.
jajajaja justo tengo problemas con la chispa de mi viejito 1500 ALTO VIDEOO!!
Lo mejor que podrías haber hecho eze! No rabeas más!
Para mi afinación de carburador y regula la varbula
Yo en mí Taunus
No uso avance al vacío ni servo de freno y menos el agua de la admisión
Y al distribuidor le puse resortes más duros a los contrapesos y quedó mucho más violento, bobina ferrazzi y cables de bujías
Tira chispa a pleno
Ponele alarguees a las bujias asta q se hablante el motor genio❤❤
Se siente el cambio
Me parece q twnes fuga de chispa por algun cable de bujia, cuando se calienta me parecio ver que se va chispa a masa por los cables q pasan por arriba de la tapa de valvula
No va a la bobina del positivo de bateria directo, tiene que venir de la llave( osea contacto)
Hay q salir a carburar . Q limpie y hay empresas a jugar. Darle el avance de encendido.
💯🔥
Hola Ezequiel como estas, creo que tenes algún problema con los aros de aceite. Los de compresion estan bien, no me parece normal que salga una bujia con aceite evidente. Es normal un mínimo consumo de aceite , pero no debería evidenciarse de esa forma cuando sacas la bujia. Es claro que está mal algo en esos aros de ese cilindro sin duda, inspeccionaria nuevamente el piston la camisa y cambiaría los aros de ese piston, suerte con eso esta quedando de primera!...
Otra cosa podría ser los sellos de valvula, pero lo dudo.. me inclino más por aros
Vajale las rpm más así sabes si es por mucha nafta ..si se para es por mucha nafta si baja de rpm bien no es por nafta es por aceite...
Cómo arranca esa cupe papa
Puede ser válvulas
Holaa como eestas compre el kit de encendido electronico coloque hize los paso tuyos y la bobina no larga chispa
Fijate que le llegue positivo a la bobina , pone en contacto y con un multimeter proba si le llegan los 12 v
@@EzequielPrimus no tengo esa herramienta negro me doy maña no mas ,la bobina es nueva marca ferrazi para emcendido electronico .lo que hize probe con un portalampara .llega corriente pero cuando pongo el positivo de la lampara en el orificio del cable de la bobina baja la densidad de la luz
Un caño
Injerto jajaja, inserto amigo inserto!!
Ponele un alargue ala bujia 4 porque siempre en los taunus empasta de aceite
Cualquiera...
Mi Taunus jamás empasto bujías de aceite
Hasta con aros rotos no humeaba nada y andaba re bien 😂
Cómo más de 10 años anduvo y lo enfierre
Para mi se tiene que acentar el motor y un poco pasado de nafta
hola
Le falta más compresión a ese motor yo cuando hici la prueba de compresión me daba 170 psi es raro que te de 115 psi
tacometro por lo menos el original nunca te andara con encendido electronico
1 diente la distribución
Para que lado ? 😰
@@EzequielPrimuscomo aguja de reloj...se atrasa...me paso con mi cupé
Ya se que ya no sirve de nada pero platino tiene uno solo jajaja
Jajaja siempre suman los datos
tira esos botadores a la mierda , si no te joden hoy te van a joder mañana