Essai DACIA DUSTER (2024) : 3 avantages, 3 inconvénients !

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  • Опубликовано: 1 авг 2024
  • Jusqu’en 2024, le Dacia Duster ne pouvait pas vraiment justifier de la hausse de ses prix. Avec cette troisième génération, toute sa recette change. Mérite-t-il son attrait ? Monte-t-il en gamme ? L’essai du Dacia Duster 2024 et notre avis sur les motorisations HYBRID 140 et TCe 130. Les avantages et inconvénients du nouveau SUV Dacia Duster en boîte manuelle et boîte auto.
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    📹 Présenté par Hadrien Augusto
    🎬 Tourné et monté par Hanna Lalivic
    00:00 La troisième génération du Duster
    01:13 Les avantages du Dacia Duster 2024
    04:05 Les inconvénients du Dacia Duster 2024
    06:19 Tous les prix
    06:52 De futurs moteurs
    07:08 Conclusion et avis
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    #01news #Dacia #Duster
  • НаукаНаука

Комментарии • 82

  • @cardonequatorze
    @cardonequatorze 3 месяца назад +13

    Enfin un qui va à l'essentiel et pas des reportages redondants de 40 minutes et plus pour ne dire au final que 10 minutes d'informations vraiment importantes. Bref ici tout est dis en peu de temps et c'est top. Je pensais trouver dans les inconvénients les puissances faiblardes de ces motorisations. Perso je resterai sur mon duster Extrem 130 ch de 2022 et j'attendrai le modèle eco G de 150 ch ....en 2026 apparement. Une chose importante qui est dite aussi, c'est qu'acheter une dacia, même à crédit, c'est presque faire un placement tant la decôte est faible .
    Merci encore pour votre réel éclairage.

  • @remetech
    @remetech 3 месяца назад +4

    Tout est dit..merci et bravo.bien plus clair que d autres chaînes.

  • @shmilblic4056
    @shmilblic4056 3 месяца назад +5

    Je pense qu'il vaut mieux attendre les nouvelles motorisations... mais à quel prix?

    • @cardonequatorze
      @cardonequatorze 3 месяца назад

      Oui et quand ? Et quelles consommations ? ...150 ch en gpl ....

    • @didelierlowcost6712
      @didelierlowcost6712 3 месяца назад

      Le GPL 150 pourrait être une bonne alternative au diesel. A voir...

    • @HadrienAugusto
      @HadrienAugusto 3 месяца назад +1

      Normalement, entre 2025 et 2026 selon les moteurs

  • @fab2872
    @fab2872 3 месяца назад +2

    Concis et précis, très bien pour les bruits au dessus de 110km/h, en 2025, les députés européens ont voté pour une vitesse maxi de 110 voir 100 il y a plusieurs semaines alors

  • @romainvitt
    @romainvitt 2 месяца назад

    Excellente cette vidéo ! Hadrien, tu crèves l’écran gros BG 😍

  • @modsolodrone
    @modsolodrone 3 месяца назад

    Qu'on se rassure (ou pas) j'ai une Peugeot 2008 V2 essence et j'ai l'impression d'avoir le même ressenti ! Sauf que le prix n'est pas le même. Bien envie d'essayer ce nouveau Duster.

    • @HadrienAugusto
      @HadrienAugusto 3 месяца назад

      Concernant quels points ? Rangements, insonorisation ?

  • @yakafauque
    @yakafauque 2 месяца назад +4

    Arrêtez de vouloir les équipements d'une berline dans un véhicule low cost , j'ai un 4x4 diesel et j'en suis enchanté je roule régulièrement sur des pistes
    , il reste le 4x4 le moins cher du marché

  • @jimmyduez3565
    @jimmyduez3565 2 месяца назад +1

    Salut j’ai un Dacia jogger extrême en essence , seul chose que je lui reproche ses la caméra arrière et les rétroviseurs non électronique sinon je suis vraiment pas déçu du tout

  • @BenDa-gj7ji
    @BenDa-gj7ji 2 месяца назад

    pour info lecran central affiche bien plus que uniquement la vitesse

  • @loloro2822
    @loloro2822 3 месяца назад +3

    Les seuls Duster valables c'est la génération 1 ou 2 en version de base, avec le Dci 90 incassable et la transmission 4x4... Et bien sûr ça n'a d'intérêt que lorsqu'on quitte le bitume.
    Pour le reste, voir la seule marque qui restait un minimum accessible au plus grand nombre vendre des voitures à 20k€+ est tout simplement effrayant.
    Bientôt nous ne pourrons plus posséder de voiture et donc habiter hors des villes 😕

    • @aioka1435
      @aioka1435 2 месяца назад +2

      J'ai le Duster 2 en Dci115 4x4 Prestige comme véhicule pro. Franchement top et hyper polyvalent.
      Dommage que ce nouveau modèle n'ai plus de moteur diesel.

    • @toytoy515
      @toytoy515 2 месяца назад

      @@aioka1435 // idem pour moi !!!

  • @mrcvideos
    @mrcvideos 2 месяца назад

    Alors le moteur diesel sera uniquement pour le Maroc est-ce qu’il sera possible de l’importer en France si on l’achète là-bas ?

    • @hayabusa6838
      @hayabusa6838 2 месяца назад

      Non pas possible

    • @noelritti2064
      @noelritti2064 14 дней назад

      Si c’est possible avec l’aide d’un importateur privé

  • @christophecordier1478
    @christophecordier1478 3 месяца назад +4

    les inconvenients c est les moteurs

  • @lourald1864
    @lourald1864 2 месяца назад

    Pourquoi laversion eco g est moins cher que juste essence ? Pourtant le gpl v'est top

    • @MrCage3x
      @MrCage3x 2 дня назад

      Moteur 1.0 plus petit et moins coûteux que le 1.2 essence

  • @almanphil
    @almanphil Месяц назад

    Le fait que le régulateur de vitesse n’est pas adaptatif, pour moi n’est pas un défaut… Un régulateur adaptatif et la chose qui me dérange le plus sur un véhicule…

  • @philippesalaun4411
    @philippesalaun4411 3 месяца назад +7

    Ce duster n'est pas un véhicule pour la ville... et l'hybride n'est utile qu'en ville.... à méditer.

    • @fa5521
      @fa5521 3 месяца назад +1

      C'est étonnant comment personne ne le test en off road. Le Duster c'est pas une voiture de campagne normalement ??

    • @bigjoegex
      @bigjoegex 3 месяца назад +4

      Oui enfin le concept du "véhicule de ville" c'est un truc de bobo métropolitain, mais là majorité des gens ne vivent pas dans ces trous à rats

    • @HadrienAugusto
      @HadrienAugusto 3 месяца назад +2

      @fa5521 Dacia a organisé un atelier off road pour la presse mais par manque de temps lors de l’essai, nous n’avons pas encore pu le faire. Dacia a ajouté des modes de conduite off road pour le contrôle de traction, mais il faudra noter qu’il n’existe plus de diesel, et que le TCe en micro-hybridation manque un peu de couplé à bas régime

    • @aioka1435
      @aioka1435 2 месяца назад

      @@fa5521 Il y a un superbe test de ce nouveau Duster en off road sur RUclips. Et il s'en sort très très bien.

    • @morganmtu4525
      @morganmtu4525 2 месяца назад +1

      ​@@fa5521 c'est sûr qu'il devrait être testé sur sol extrême même si ce n'est pas un Toyota Highlander ou Hilux

  • @philrizal1007
    @philrizal1007 3 месяца назад

    Problème de son (égalisateur) sur cette vidéo

  • @loicdlvrt6075
    @loicdlvrt6075 2 месяца назад +1

    Dommage pas de diesel !!!

  • @remetech
    @remetech 3 месяца назад

    Quoi qu il arrive les technologie s et les normes obligatoires feront augmenté le prix..pas le choix..mais tjrs imbattable.

  • @stefb2700
    @stefb2700 2 месяца назад +3

    Il n'y a pas que Dacia avec le Duster qui a augmenté ses prix en 10 ans ! Il faut se réveiller !

  • @brunovikingbiker5084
    @brunovikingbiker5084 3 месяца назад +3

    Encore des essayeurs qui essaient des Dacia a des prix low cost et qui veulent des options haut de gamme

  • @MrNeuf81
    @MrNeuf81 3 месяца назад +1

    Chez les russes on essaye les voitures … chez nous on effleure les bordures de trottoir…

  • @GiuseppeSALVAGGIO
    @GiuseppeSALVAGGIO Месяц назад

    Pour l'espace à l'arrière, c'est FAUX
    Je mesure 1 m 85 et quand je m'installe au volant, un adulte assis à l'arrière doit laisser ses jambes à l'extérieur
    Vérifié par deux autres personnes

  • @cosmoschtroumpf
    @cosmoschtroumpf 4 дня назад

    Je n'appelle pas ça un tout terrain, c'est plutôt tout chemin.

  • @yankoyankov7457
    @yankoyankov7457 29 дней назад

    Trop petite ..
    D'ailleurs même la future Bigster en 2025 est 4,55 m comme la bmw X1 de 4,55 m
    .. donc pour moi, même la Bigster est trop petite .
    On vera pour une future XXL Bigster de 4,80 m

  • @francoisleleu979
    @francoisleleu979 2 месяца назад +3

    déçu plus de diesel c'est une erreur pour Renault et dacia

    • @cosmoschtroumpf
      @cosmoschtroumpf 4 дня назад

      Remerciez l'Europe. Le diesel est disponible dans d'autres pays hors UE.

  • @stanislasgavrilenko1841
    @stanislasgavrilenko1841 3 месяца назад +2

    Dommage qu’il n’y ai pas de version électrique

    • @jean-pierrebullot3152
      @jean-pierrebullot3152 3 месяца назад +5

      L’hérésie du nouveau siècle…

    • @stanislasgavrilenko1841
      @stanislasgavrilenko1841 3 месяца назад +1

      @@jean-pierrebullot3152 Pourquoi ?

    • @jean-pierrebullot3152
      @jean-pierrebullot3152 3 месяца назад

      @@stanislasgavrilenko1841 on y a cru au début….et puis on s’est vite rendu compte du gâchis écologique à la fabrication ,du manque d’autonomie,des dangers de stockage des batteries,de leur durée de vie,des rayonnements électromagnétiques générés lors des charges…..et je ne parle pas pas des scandales humains pour extraire les fameux métaux rares…..qui se trouvent bien sûr dans les pays dits pauvres…..mais j’étais tenté au début.

    • @joseespana3531
      @joseespana3531 3 месяца назад

      C'est normal, c'est une voiture du futur...

    • @aioka1435
      @aioka1435 2 месяца назад

      La philosophie c'est le rapport qualité/prix. Or c'est le défaut majeur des électriques qui ont souvent un RQP catastrophiques.

  • @MichelBerend
    @MichelBerend 2 месяца назад

    😮😮😮😂😮😂😊

  • @ronin6788
    @ronin6788 2 месяца назад

    Evolution ou pas c'est beaucoup trop cher pour ce que c'est et en plus y'a un malus eco de 750 € !!

  • @nimbusphotos
    @nimbusphotos 3 месяца назад +1

    Personne ne parle de la baisse de couple

    • @HadrienAugusto
      @HadrienAugusto 2 месяца назад

      On en parle un peu plus dans le détail dans notre article 😉

  • @philippesalaun4411
    @philippesalaun4411 3 месяца назад +4

    Les aides de maintien en ligne sont inutiles... tout le monde les coupe.

    • @alois_rejon
      @alois_rejon 3 месяца назад

      Ben non pas moi. C’est essentielle pour moi. Un vrai confort et sécurité

    • @mudochon9974
      @mudochon9974 3 месяца назад +3

      Obligation du aux normes européennes. Merci de bien voter en juin pour arrêter ce délire.

    • @morganmtu4525
      @morganmtu4525 2 месяца назад

      Bientôt ces systèmes ne seront même plus du tout possible de les suspendre

  • @toytoy515
    @toytoy515 2 месяца назад +2

    Premier, et le plus important des inconvénients,!!! pas de diesel ????? donc, véhicule sans intérêt.

  • @vincentsimoni4429
    @vincentsimoni4429 2 месяца назад

    😂

  • @tomtommy2381
    @tomtommy2381 2 месяца назад

    28, 1 k du plastique partout non merci

  • @philippesalaun4411
    @philippesalaun4411 3 месяца назад +1

    Votre notion de compacité laisse rêveur...

  • @didiershouck5548
    @didiershouck5548 2 месяца назад

    9L/100 non merci

  • @maxinstantt8451
    @maxinstantt8451 3 месяца назад +9

    ce qui avait causé le succé de dacia c'etait leur prix atractif . mais leur agumentation de prix il vont perdre beaucoup de client . qui va acheter une dacia a 28 mille euro alors que il peut avoir beaucoup mieux meme prix , dacia ct bien quand ct a - 10 mille euro , aujordhuit plus de 25 mille autant je me prend une bmw meme si c'en occasion

    • @Shockwave0099
      @Shockwave0099 2 месяца назад +9

      "Beaucoup mieux au même prix"? Donnez un ou deux SUV hybride(s) beaucoup mieux équipé(s) a 28000€... 🙄

    • @arnaudponcin3027
      @arnaudponcin3027 2 месяца назад +2

      Grave, y'a pas mieux que Dacia niveau prix, chez Peugeot au même prix neuf t'as une 2008... Dacia reste les moins chers, je viens de me prendre en Janvier leur Sandero Stepway pour 18000€ alors que l'année précédente je m'étais pris une 208 (bien moins pratique, avec moins d'options) à 23000€ 🤷
      Et puis faut y voir la décôte en cas de revente, l'assurance, les pièces détachées en prix y'a pas mieux que Dacia.

    • @DexMazer
      @DexMazer 2 месяца назад +5

      Justement je pense qu’il va avoir un gros succès mais sur une autre clientèle. Dans cette gamme de prix il n’existe rien sur le marché (même en occasion c’est la folie).
      J’ai commandé ce nouveau duster alors que j’aurais eu les moyens de prendre plus cher mais en ayant écumé les concessionnaires et occasions j’ai vraiment l’impression de me faire enfumer. C’était le choix le plus pragmatique et honnêtement cette montée en gamme est aussi à l’origine de ce choix.
      Bref pour moins de 30000 euros on a un suv relativement compact mais hybride, fonctionnel, pragmatique et qui va à l’essentiel en ayant ajouté des équipements technos indispensables aujourd’hui.
      On verra dans quelques mois peut être que la douche sera froide mais aujourd’hui c’était le choix le plus convaincant au vu du marché actuel.

    • @titikalagan3024
      @titikalagan3024 Месяц назад +2

      Une bm a 150 000 km qui va coûter une fortune en réparation et entretien.

    • @MrCage3x
      @MrCage3x 2 дня назад

      😂 j'attends de savoir ce que vous pouvez acheter de mieux en neuf pour 28.000€ 🤦🏼‍♂️

  • @yankoyankov7457
    @yankoyankov7457 29 дней назад

    Ah ok ce nul

  • @micsenina8862
    @micsenina8862 3 месяца назад

    J' aime pas Renault et Dacia appartient a Renault beurk en plus trop cher pour moi sa vaut pas plus que 8000€

    • @cardonequatorze
      @cardonequatorze 3 месяца назад +8

      Le gars il perd du temps pour un message qui ne sert à rien.... lol l'oisiveté est vraiment la mère de tous les vices ! Lol