Likez la vidéo, partagez et abonnez-vous les amis !!! 😱🥳🥳😁😁🙄🙄🎉🎉 Ma chaîne de Bourse & Finance : www.youtube.com/@Metamorphose47 Twitter : twitter.com/Metamorphose_47
Le nouveau Duster est mon 3eme, modèle Journey 130 et après avoir parcouru 1500km j'en suis absolument satisfait et j'apprécie toutes les évolutions par rapport au précédent. Je ne peux que le conseiller
T'as pas regardé la vidéo... le Duster 3 protège moins bien le conducteur et le passager avant que le Duster 2 qui lui-même protège moins bien que le 1
@@seachangeseachange mais il est beaucoup plus léger donc consomme moins avec son poids par contre la tailler de la bande des pneumatique c'et une hausse sensible ..
@@seachangeseachange vous n'êtes pas obligé de croire n'importe qui. Ce qui est affirmé dans cette vidéo est FAUX. Source EuroNcap : en front impact 2011 : 11 pts / 16 2017 : 9,8 pts / 16 2024 : 11,4 pts /16 rear impact 2011 : 2,5 pts / 4 2017 : 1,6 pts / 16 2024 : 3,6 pts /16 (en partant du principe que les cotations n'ont pas été durcies.) La note 2024 a été pénalisée par les tests en latéral , entre autre je cite : " the Duster has no countermeasure to mitigate head to head contact between the front seat occupants, so far-side protection was rated as poor" Tests absents dans les versions précédentes. Conclusion => amélioration sensible des personnes en place avant avec ce Duster 2024. Mais vous avez le droit de croire n'importe quoi.
Surtout quand l'on sait de ou vient l'électronique et les composants .. 5 ans de durée de vie en moyenne .. Ca va faire le bonheur des SAV ceci avec les voyant moteurs ..Certains vont nous rendre esclaves de leurs futures factures ...
Si on compte sur les gens ça marche pas non plus...pour rappel, on est à moins de 4000 morts, jamais on a eu ça avec les anciennes voitures non équipés de toute l'électronique...
@@davidderendinger31470 "pour rappel, on est à moins de 4000 morts, jamais on a eu ça avec les anciennes voitures non équipés de toute l'électronique..." C'est faux. Nous sommes en dessous des 4000 morts par an depuis 2010.
On achète cette voiture surtout pour avoir un véhicule fiable. J' ai fait 210000km avec mon premier sans un seul problème. Vendu très rapidement j'ai acheté le Duster 2 qui totalise aujourd'hui 95000km toujours sans un seul problème. Les aides à la noix ne m'intéressent pas, je suis très prudent et je ne supporte pas les gens qui passent leur temps sur les écrans. Par contre ce qui veulent du bling bling peuvent acheter un véhicule stallantis et marcher rapidement à pied 😂.
Le principal critère est le prix, la fiabilité sur cette voiture c'est le gros bonus et tant mieux par rapport au prix. Mais si ce n'est qu'une question de fiabilité il y a des modèles japonais mais on dépasse rapidement le budget d'une dacia...donc le critère prépondérant chez leurs proprios c'est le PRIX
@@Gazoline60 J avoue que BM et audi sont aussi dans mon top 3, mais ici en aveyron, les duster restent en premiee position. pour moi les BM et audi sont un peu chiants, un peu agressifs, un peu frimeurs, mais rarement dangereux en fait . ceci dit moi je conduit juste un scooter 50cc electrique de 63kg :p
Cette chaîne propose des informations vraiment intéressantes et informatives, qui m'incitent à faire mieux, mais avec une inflation à son plus haut niveau depuis 40 ans, investir une partie de mes économies a récemment piqué ma curiosité car c'est la seule solution appropriée. Malheureusement, cela n’a pas été une tâche facile, en raison de la nature instable des marchés financiers. J'ai fini par perdre le peu que j'avais.
Oui, c'est vrai, on parle beaucoup d'investir ces derniers temps, mais je suis nouveau et aussi curieux de savoir par où commencer. Permettez-moi de laisser un commentaire ici et j'espère que quelqu'un laissera un conseil d'investissement valable 😊
Il est essentiel que vous ayez un mentor pour vous responsabiliser en tant qu'investisseur novice. Timothy Combs est mon mentor personnel. un conseiller réputé dans le secteur financier.
Merveilleux, vous possédez des informations si merveilleuses. Quelle est la meilleure façon de contacter votre conseiller financier ? Comme je l'ai déjà mentionné, je suis assez intrigué et je commencerai si de l'aide est disponible.
Mon opel Mokka de 2023, au lieu de me garder dans ma voie, me ramène de l'autre côté! Et violent les coups de volants, il y a plutôt intérêt à désactiver toit ça. Chez Opel on me dit que je ne sais pas conduire 🤦
@@rosinmartine2665 lol qu'il apprennent a réparer correctement leurs voitures avant de faire des réflexions désobligeante à leur client mais c'est bien Peugeot cela ...
Le titre n'est vraiment pas en rapport avec les atouts de cette voiture l'organisme qui resence les points accordés est plus basé sur l'électronique que le reste, totalement inutile.
Quand on voit chez les grandes marques telle que Mercedes,Range Rover Jeep Jaguar les derniers models sont dans le rouge à cause des multiples panne dû à l'électronique on fonce chez Dacia,perso j'en suis a mon 2ieme Sandero Steepway et a part un embrayage explosé tout va bien dommage qu'ils ne font plus de Diesel.
Perso j'ai un dacia logan mcv 2eme generation et c'est certainement mon meilleur investissement. Aucune réparation depuis 2008!!des pneus pas chers, maintenance annuelle peu chère et un coffre de ouf bref le top
dacia logan MCV essence Tce 0.9...... 2014 146 000km , je fais tout l entretien moi-même. un bon véhicule. vu que je roule 9 ou 10000 km par an .Pas besoin de plus.
j'avais la logan 7 places je l'ais changer y as 1 ans et demis elle étais d'en 2007 et bien elle passait encore nikel au contrôle technique et je savais que quand je partais avec qu'elle me ramènerais a la maison sans soucis j'ais du changer car des fois je doit aller dans des ville ou ils n'acceptais plus les diésel et elle passais partout mon père qui étais agriculteur j'allait souvent lui porté sont casse croute et qu'il étais a l'autre bout du champs je savais qu'elle pouvais y aller franchement mon choix as été vite pour la nouvelle auto sa été directement une dacia mais la sendéro stepway beaucoup de gens crache sur dacia sans connaitre
Impossible , le Dacia Logan MCV2 est sorti en 2013. Ceci étant dit, possédant ce véhicule, je n'ai pas eu cette chance, ayant subi plusieurs pannes mineure, très connues de Renault/Dacia.
Attention !! Les crashs frontaux ont été aussi très largement durcis depuis 2011, d'où la note en légère régression, mais l'auto a bel et bien été amélioré dans ce domaine... Tu peux prendre l'exemple de la Renault Zoé qui avait décroché les 5 étoiles sur les premières versions, et qui est tombé à carrément 0 étoile quelques années plus tard... 😉
Il faut faire attention avec EuroNCAP et ses pourcentages. Etant donné qu'ils augmentent le nombre de critères, avoir un moins bon pourcentage maintenant est potentiellement meilleur (faut aller voir les détails de chaque catégorie). 3 étoiles cette année c'est peut être équivalent à 4 ou 5 étoiles il y a 2 ans.
Tout à fait. Je vous renvoie à mon commentaire posté le 17 Novembre qui explique pourquoi ce qu'affirme l'auteur de cette vidéo sur la sécurité en place avant est totalement faux.
Faudrait expliciter un peu plus sur les critères NCAP....... Je ne suis pas favorable à toutes ces "sécurités" qui déresponsabilisent les conducteurs qui ne font plus attention à la conduite elle même et passent leur temps sur le portable.... Le vrai danger est là...😭 Si on passe un permis de conduire, il y a bien encore une raison.....!
surtout qui as déjà beaucoup de distrait a cause du GSM la en plus ils vont certainement inventer qu'il peuvent en disant oui mais ma voiture a le freinage automatique
Y'a du mépris sur les Duster de votre part . Facile pour vous qui peu être peu s'acheter un véhicule neuf a 4 K . Le Duster est un bon véhicule rapport qualité prix . Pourquoi acheter plus cher?
Mon Duster 2 .. passe partout ...(4X2).. hyper silencieux..!! un minimum de voyants..alors l'électronique de folie..qui bogue..à tout va..basta... la seule vraie sécurité..me semble t'il c'est la conduite .. ''sérieuse et responsable" de la personne au volant...en 4L..en Dauphine..ou en Aston Martin..😊
Mon collègue a fait reprendre sa Kia ,car le système d'aide a la conduite faisait des freinage d'urgence sans danger devant , il a failli se faire tamponner l'arrière. De meme que le système donnait des coups de volant pour le faire sortir de la route alors que le but c'est d'y rester....une catastrophe.
Ce n'est pas les étoiles de "Neu-Neu" RONCAP qui vont m'influencer. Il y a deux-trois ans les sociétés d'assurance avaient constaté que les véhicules avec plein d'aides à la conduite avaient 4 pour cent plus d'accident que les autres. On s'en fou la voiture corrigera Ouai c'est pas toujours ça .
oui vous avez raison , je viens d'en acheter un , et il y a toutes les aides , mais ils ont fait quelque chose de très bien, ils ont mis un bouton pour déconnecter toutes ces aides ou du moins celles que vous aurez envie de déconnecter , genre lecture des panneaux de signalisations , avec avertisseur sonore, vous imaginez bien que j'ai déconnecté immédiatement cela , pour le reste j'en suis super content , et il a de la gueule et un super cul ce duster
Je serais intéressé par une source si vous retrouvez l'info. J'avais un collègue qui me soutenait que les SUV étaient moins sûrs que les autres voitures (pour diverses raisons). Je lui avais prouvé le contraire avec des statistiques américaines.
Vidéo catastrophique !! Ça va être un vrai carton ce duster, alors oui dacia tire les coûts au plus bas donc forcément des matériaux moins sécurisants mais tout de même, regarder la gueule du bazard il est magnifique, et surtout un moteur gpl plus qu’économique..
Les normes européennes nous les broutent Menue !!!! Je n'achèterai jamais une voiture bourrée d'électronique ... J'ai toujours acheté des voitures d'occasions pas très récente et jamais de panne électronique ... La dernière en date est une Renault Mégane estate de 2005 ... 15 ans que je roule avec .. elle tourne comme une horloge ...
Moins d'électronique sur ce duster... A quoi sert tous cette électronique des autres marques. Pour vider au mieux notre porte feuille. Dès nids a problème... On est loin de la simplicité des véhicules ancien et surtout leurs robustesse... R19, zx, 205,etc....tout est fait pour nous faire consommer, d'où cette société de consommation... Bref.... Ton reportage est pas cohérent.
perso , je vais revendre ma voiture pleine d'électronique ou certains equipements ne servent à rien ( la voiture qui se gare toute seule, pour ne citer que ca) pour repartir sur une voiture de 15 ans! sur un DISCOVERY 3 ou 4 , voir un TOYOTA LAND CRUISER....N'en déplaise aux ecolos de pacotille qui ne savent pas faire la différence entre une feuille de châtaigner et d'hêtre. Quand aux protections? simple parebuffle avant (homologué) , protection arr, et marches pieds laterales...avec tente de toit pour mes loisirs. les personnes se moquent de vos 3 etoiles...car les tests sont réalisés sur des murs qui ne bougent pas ...aujourd'hui un accident en face à face , la voiture n'existe plus...les 5 etoiles sautent au dela des 80 km/h .... Donc un DUSTER à 3 etoiles ? largement suffisant , c'est une familliale pas une PORSCHE
Je ne pense pas quand relançant la marque dacia, les entrepreneurs se sois dis: Bon aller ont va faire une voiture de me...de !! pour se planter par la suite ... Rapport qualités prix et place surtout baa il n'y a pas mieux enfait que tu le veilles ou non, dacia est fais pour ce déplacer avec l'équipement minimum et non avoir les dernière technologie ou aide à la conduite et à savoir si c'est du plastiques ou non sur le tableau de bord 😂 J'ai été le 1ère aussi à avoir critiquer la marque du début mais depuis 3 ans que je roule en dusteeer, je suis biiiieeen😅 Et là encore mieux avec dernier du coup 🎉 Merci pour ta vidéo 📹 ! Et à ce prix j'ai moins mal au coeur pour le petit accro de la vie quotidien aussi, sa aide 🤑
Ce gars est bien sympa mais il en faut pour toutes les bourses, et de plus, quand on voit les boulets de non fiabilité des grandes marques, choisir un véhicule avec des organes éprouvés et moins d'électronique est plutôt un bon choix. Quand au fameux manque de 'toucher de route' du Duster 3, mettez 90k€ et le problème sera résolu 😉
Les normes européennes changent tous les 3 ans alors impossible de suivre pour un constructeur après combien de 20 ans qui roule tous les jours en France...... Ont en où des bonus malus qui plombe le marché du véhicule neuf...
Le problème avec ce nouveau Dacia Duster c'est qui ne sera pas fourni en France en diesel et ça je trouve ça inadmissible que uniquement le Maroc a le droit d'avoir le diesel ainsi que d'autres pays donc pas terrible notation Europe pas de boîte auto prévu apparemment bref on achète toujours de la ferraille avec du recyclage toujours plus ou moins cher
ses du gros n'importe quoi de jugé une voiture sr l'aide a la conduite car tous si ont doit se filé as tous ses gadgets électroniques ont es es sur de plus rouler car comme tous le monde ( du mois les personne sensée )savent qu'il ne faut pas avoir confiance a l'électroniques qui quand sa s'y mets a être capricieux sa le fait plus qu'as sont tour une panne éléctronique ne peut pas se prévoir rien de telle que de roule prudemment tu conduit tu fais attention as ta conduite comme je dis toujours tous se passe entre le siège et le volant ses la qu'es bien souvent le problème quand tu roule en étant bien éveillée tu n'as pas besoins de système qui détecte la fatigue si tu regarde ta route au lieux de regarder la jolie femme dans la voiture a coté tas voiture resteras sur sa bande de plus tu verras la voiture devant toi pour freiné a temps donc pas besoins de tous ses gadget qui ne servent qu'as 1 seul chose ces a dire de faire grimper le prix des voiture
le seul aide a la conduite que je suis content d'avoir ses la caméra de recule car sa me permet de voir quand je sort d'une place de parking pour voir si y as pas un enfants derrière ma voiture car je veut pas vivre avec la mort d'un gosse sur la conscience pour le reste se n'es que du superflu
J’avais loupé cette capsule. Mea culpa😂. Nb. Le byd atto 3 vient aussi de se faire rattraper par la patrouille. Cause systeme de conduite autonome non conforme aux normes européennes.
Nous vous étonnez pas , les véhicules étant toujours plus lourds (Le poids est l'ennemi). De ce fait n'espérez pas qu'ils vont passer "haut la main" les critères du crash test Euro NCAP !
Bonjour. Une ami a eu une dernière Sandero avec aide au freinage. Par deux fois le système c’est enclencher sans personne devant. Heureusement qu elle roulait doucement. Dacia n a pas réglé le problème après une réinitialisation suite au premier problème de freinage. Du coup elle a changé de voiture après reprise et remboursement par Dacia . La Sandero avait moins d un an. L électronique n est pas fiable à 100 % déjà sur du neuf alors sur plusieurs années d anciennetés 😅😅
🎉c'est une des raisons majeures des acquéreurs de Dacia Duster, - d'électroniques=+fiabilité...pour rappel Tesla équipée régulateur adaptatif qui accélère au péage 😂😂😢
J'en suis très content. Je l'ai choisi car je fais beaucoup de kilomètres et que dans les voitures correctes à un prix décent c'est l'une des rares à avoir encore une motorisation 100% diesel. J'avais un Captur 100% diesel avant qui faisait 5 litres au 100 Kms. Il était bien j'allais en reprendre un autre mais non. Il n'y a plus de Captur 100% diesel. Il y a un hybrid qui fait 8 Litres au 100 kilomètres.
Les gens sont des pigeons tt simplement. Pk vouloir acheter forcément du neuf alors qu'en occaz pour le même budget on a une auto bien qualitative d'une marque, assez recente avec plus d'options ??! J'ai du mal à saisir ce manque de bon sens chez ces gens
Je pense qu il faut revenir aux statistiques réelles en matière d accidents de voiture Nombre de victimes , Gravite des lesions degats materiels .... et ce en fonctiin de ces notes attribuees
Bjr ok mais on achète pas u.e voiture pour avoir un accident et combien d accidents mortels de plus pour dacia que pr les autres marques, ce serait peut être parlant de comparer.... merci
Je trouve que le prix a bien augmenté par rapport a l'ancienne génération. Maintenant il faut compter pratiquement ,20000 euros pour en avoir un, et en plus ils ont arrêté de fabriquer des moteurs diesels, leur plus grande vente😁👍
Dacia à décider que leur marque deviendrai un must .... il vous ont mis une bonne disquette à pas cher au début maintenant la vengeance arrive et comme les gens sont des poisson rouge il vont acheter 😂 une belle merde cette marque .... Filtre à gazole loger dans l aile Référence origine de freinage qui ne correspond pas à la réalité. Et j en passe .... Renault et dacia ... des bagnoles qui mérite de finir à la casse 😂
la vraie question, c'est que faut t'il acheter aujourd'hui???????? toutes les caisses sont pareilles, (gavé de gadgets, des moteurs Asphyxiés), compliqué
Comme toutes les Dacia, le Duster ne fait pas exception à la règle des mauvaises notes chez EuroNcap. Est il dangereux pour autant !? Bien sûr que Non car il respecte tout les critères de sécurité CE et on ne peut pas comparer les 5* de voitures à 50 mil € et les 3* d'un Duster à 20 mil € !!
Oui c'est bien résumé mais en fait nous on s'en fout de tout ça on se fout d'énormes Rennes cap nous ce qu'on veut et l'ADN de cette voiture c'est peu de prestations pour un petit prix appelle qu'on puisse bénéficier de la taille de la voiture même le dessin de la voiture on s'en fou, principales critères le prix le prix le prix
Explique moi alors pourquoi il fut le suv le plus vendu au particuliers et qu'il à été vendu à 2,4m d'unités 😂😂😂😂 l'anti dacia fait des critique débiles 😂😂😂😂😂
Bonjour, vous avez manqué de rigueur dans vos comparaisons et vous faites donc des affirmations fausse , qui vont être crues par les gens qui vous regardent : Source EuroNcap : en front impact 2011 : 11 pts / 16 2017 : 9,8 pts / 16 2024 : 11,4 pts /16 rear impact 2011 : 2,5 pts / 4 2017 : 1,6 pts / 16 2024 : 3,6 pts /16 (en partant du principe que les cotations n'ont pas été durcies.) La note 2024 a été pénalisée par les tests en latéral , et de nouveaux ajouts d'évaluation , entre autre je cite : " the Duster has no countermeasure to mitigate head to head contact between the front seat occupants, so far-side protection was rated as poor" Et par le nouveau "test" Rescue and Extrication noté 1,2 pts /4 , faisant baissé mathématiquement le % final. Conclusion : le duster 2024 protège un peu mieux ses occupants que les versions précédentes. Le test latéral impact est excellent et le test en choc arrière est excellent également. Merci d'épingler ce commentaire pour corriger votre erreur.
Le seul problème avec les véhicules français c'est la motorisation ces dernières années. Si le véhicule est beau mais équipé d'un moteur de merde, j'en veux juste pas.
Tout c'est aides à la conduite ne servent à rien du tout sauf à rendre les automobiles accessible qu'à une certaine catégorie de gens dans la société. Ces la mort de la diversité social sur nos routes.Et tout ces gadgets électroniques ne fait que grimper les prix et les pannes mais pas les accidents n'y les morts. Mais les gens ne savent même plus conduire avec tout ces gadgets. Ne sont plus vigilant au volant et xetera. Et en plus ont donne le permis de conduire dans des pochettes surprise et le comble on baisse l'âge à la conduite. Bientôt ce sera des mômes de10 ans au volant. Déjà que la plupart des adultes ne savent conduire.
les notes a l'euro ncap sont un leurre. La meilleure protection dans un vehicule, c'est le conducteur qui doit savoir CONDUIRE!!!! Ce qui n'est plus le cas aujourd'hui.....a part savoir deplacer une voiture d'une point A au point B, peu de gens savent reagir, sans aide a la conduite. Mettez un jeune conducteur au volant d'une 205 et il est perdu, il ne sait pas conduire. J'ai participé a un stage de conduite sur simulateur une fois. On demandait aux gens de reagir face aux situations qui se presentaient. Donc, on savait ce qui allait arriver. Et les reactions des gens m'ont terrifier..... Ex: on est sur autoroute et on arrive sur un carambolage....que faite vous? lancé à 130, on voit le carambolage arriver, avec un echappatoire sur la droite... et les gens se jettent sur les freins sans toucher au volant en esperant arreter a voiture a temps. Au lieu de ralentir la voiture au mieux et se diriger sur l'echappatoire. Certains ont reussi a freiner, d'autres..... Autre cas de figure, une voiture qui coupe la route en grillant un stop. Pareil, se jeter sur les freins et rien d'autres. Ce stage etait pour ma copine, mais j'ai voulu tester pour voir et j'ai été autorisé. J'ai eu droit a une voiture qui freine devant moi sans raison avec une voiture qui arrive en face, donc peut pas doubler, alors j'ai freiné et rouler sur le bas coté pour l"eviter et continué ma route, pas d'accident....autre cas de figure, je suis arrivé trop vite sur une voiture, donc je double et une voiture arrive en face, j'accelère en me rabattant tout juste en frolant les 2 voitures. Le responsable voit mes reactions et me dit "on est pas sur playstation". Je lui repond, l'essentiel, c'est que j'ai pas eu d'accident, c'est le but de la manoeuvre, non???? J'ai eu l'impression que je reagisse a l'environnement et les autres pas trop n'etait pas normal....j'en ai surtout conclu que les gens attendent que la voiture fasse le boulot pour eux.
L,anti dépassement de ligne ,ça craint, dans les virages ,et pas que, les lignes sont effacer tout le monde roule au milieux dans les virages,alors que fait l anti dépassement,????,un peu comme l,abs, si une roue et sur l herbe ou patine, ça frein pas, grosse frayeur 😢
Quand même..Renault,une marque française qui fabrique à l’étranger ( moins cher )par économie au lieu de faire travailler les français et rapporter à la France..et au prestige français ,? TRISTE CONCURRENCE..…
Dacia numéro 1 service client, top 5 avec le Japon et Corée du Sud de voiture les plus fiables au monde et qualité prix imbattable. Trop facile de trouver des défauts mineurs …
Vous devriez nuancer vos propos et votre titre . Une DS 3 d'avant la nouvelle version obtenait 5 étoiles. Avec les nouvelles normes elle obtient 3 étoiles. Donc juste une aberration de cette entreprise de notes étoilées.
on ce fout de l'avis d'Euro NCAP ils ne sont légitime en rien , et qui te dit qu'ils ne ce font pas graisser la patte pour déglinger la concurrence ... cela ne c'est jamais vu sans doute ?
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Le nouveau Duster est mon 3eme, modèle Journey 130 et après avoir parcouru 1500km j'en suis absolument satisfait et j'apprécie toutes les évolutions par rapport au précédent. Je ne peux que le conseiller
3 * parce qu'il n'a pas "d'aide" à la conduite... on s'en moque. Moi j'achèterai 1 voiture de 10 ans juste pour éviter les alarmes intempestives...
T'as pas regardé la vidéo... le Duster 3 protège moins bien le conducteur et le passager avant que le Duster 2 qui lui-même protège moins bien que le 1
@@seachangeseachange plus cher et moins bien donc...
✊
@@seachangeseachange mais il est beaucoup plus léger donc consomme moins avec son poids par contre la tailler de la bande des pneumatique c'et une hausse sensible ..
@@seachangeseachange vous n'êtes pas obligé de croire n'importe qui.
Ce qui est affirmé dans cette vidéo est FAUX.
Source EuroNcap :
en front impact
2011 : 11 pts / 16
2017 : 9,8 pts / 16
2024 : 11,4 pts /16
rear impact
2011 : 2,5 pts / 4
2017 : 1,6 pts / 16
2024 : 3,6 pts /16
(en partant du principe que les cotations n'ont pas été durcies.)
La note 2024 a été pénalisée par les tests en latéral , entre autre je cite :
" the Duster has no countermeasure to mitigate head to head contact between the front seat occupants, so far-side protection was rated as poor"
Tests absents dans les versions précédentes.
Conclusion => amélioration sensible des personnes en place avant avec ce Duster 2024.
Mais vous avez le droit de croire n'importe quoi.
l y a quelques années, lorsqu'on achetait une Super 5 ou une 4 L, on ne se préoccupait pas de ce genre de question. Et ça n'empêche pas de rouler..
Trop de trucs électroniques toujours prêts à tomber en panne, donc vive le duster...
Surtout quand l'on sait de ou vient l'électronique et les composants .. 5 ans de durée de vie en moyenne .. Ca va faire le bonheur des SAV ceci avec les voyant moteurs ..Certains vont nous rendre esclaves de leurs futures factures ...
5ans de vie en moyenne pour l'électronique grand publique ça va faire des esclave des concessionnaires ..Saint SAV priez pour nous ... lol
Les meilleurs aides à la conduite sont la vigilance et l'anticipation.
Les "aides" ont tendance à deresonsabiliser .
Les conducteurs sont beaucoup moins attentifs, parole de cycliste.
Oui tenir son volant regarder les signalisations au lieu de regarder son portable en discutant ou voir même un film via le net ...
Si on compte sur les gens ça marche pas non plus...pour rappel, on est à moins de 4000 morts, jamais on a eu ça avec les anciennes voitures non équipés de toute l'électronique...
Vous avez totalement raison.
Mais, vous ne maîtriserez jamais totalement les fautes des autres usagers.
@@davidderendinger31470 "pour rappel, on est à moins de 4000 morts, jamais on a eu ça avec les anciennes voitures non équipés de toute l'électronique..."
C'est faux.
Nous sommes en dessous des 4000 morts par an depuis 2010.
On achète cette voiture surtout pour avoir un véhicule fiable. J' ai fait 210000km avec mon premier sans un seul problème. Vendu très rapidement j'ai acheté le Duster 2 qui totalise aujourd'hui 95000km toujours sans un seul problème. Les aides à la noix ne m'intéressent pas, je suis très prudent et je ne supporte pas les gens qui passent leur temps sur les écrans.
Par contre ce qui veulent du bling bling peuvent acheter un véhicule stallantis et marcher rapidement à pied 😂.
Le principal critère est le prix, la fiabilité sur cette voiture c'est le gros bonus et tant mieux par rapport au prix. Mais si ce n'est qu'une question de fiabilité il y a des modèles japonais mais on dépasse rapidement le budget d'une dacia...donc le critère prépondérant chez leurs proprios c'est le PRIX
sur mon 4x4, mon aide à la conduite c'est le pare-buffles....quand j’entends un bruit bizarre je freine ...
Merci pour vos vidéos ....
A quoi sert ton pare-buffle en cas de choc latéral, et quid si la voiture qui te percute latéralement a elle-même un pare-buffle
C est aussi comme ça que je voie les conducteurs de duster, en tant que motard ou piéton.
@TomSand29046 oui c est tout a fait l état d esprit et de dangerosité des conducteurs de duster :p
Moi c’est les. Inducteurs de Bm Audi et Merco qui sont dangereux
@@Gazoline60 J avoue que BM et audi sont aussi dans mon top 3, mais ici en aveyron, les duster restent en premiee position. pour moi les BM et audi sont un peu chiants, un peu agressifs, un peu frimeurs, mais rarement dangereux en fait . ceci dit moi je conduit juste un scooter 50cc electrique de 63kg :p
Que dire des Citroën qui ont des airbags mortels et qui ont eu 4 etoiles
Normal il sont passés dans New look ...
Cette chaîne propose des informations vraiment intéressantes et informatives, qui m'incitent à faire mieux, mais avec une inflation à son plus haut niveau depuis 40 ans, investir une partie de mes économies a récemment piqué ma curiosité car c'est la seule solution appropriée. Malheureusement, cela n’a pas été une tâche facile, en raison de la nature instable des marchés financiers. J'ai fini par perdre le peu que j'avais.
Oui, c'est vrai, on parle beaucoup d'investir ces derniers temps, mais je suis nouveau et aussi curieux de savoir par où commencer. Permettez-moi de laisser un commentaire ici et j'espère que quelqu'un laissera un conseil d'investissement valable 😊
Il est essentiel que vous ayez un mentor pour vous responsabiliser en tant qu'investisseur novice. Timothy Combs est mon mentor personnel. un conseiller réputé dans le secteur financier.
Merveilleux, vous possédez des informations si merveilleuses. Quelle est la meilleure façon de contacter votre conseiller financier ? Comme je l'ai déjà mentionné, je suis assez intrigué et je commencerai si de l'aide est disponible.
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Timothy Combs Trading
Le "toujours plus électronique" on en a marre !
On ne peut même plus mettre les mains dans le cambouis !
Si cela vous manques .. Promis je vous fait signe à ma prochaine acquisition lol
Moi je desactive toujours toutes les aides a la conduite sur une voiture, c'est tres dangereux ces trucs la
Mon opel Mokka de 2023, au lieu de me garder dans ma voie, me ramène de l'autre côté! Et violent les coups de volants, il y a plutôt intérêt à désactiver toit ça.
Chez Opel on me dit que je ne sais pas conduire 🤦
@@rosinmartine2665 lol qu'il apprennent a réparer correctement leurs voitures avant de faire des réflexions désobligeante à leur client mais c'est bien Peugeot cela ...
C'est complètement stupide.
Et c'est aussi impossible :
par exemple l'ABS ne peut pas être désactivé.
L'ESP est généralement non désactivable.
le DUSTER 4X4 excellent tout chemin pour agriculteur ,chasseur ,pêcheur ,forestier,etc etc et pour les sorties pour toutes nos campagnes et montagnes.
Super franchisseur, moins agréable sur autoroute, 6 ème trop courte... Pas cher, fiable, les premiers duster 4x4 sont les meilleures
Le titre n'est vraiment pas en rapport avec les atouts de cette voiture l'organisme qui resence les points accordés est plus basé sur l'électronique que le reste, totalement inutile.
Vivement que l'on quitte cet enfer européen ..
Frexit au plus vite.
@@michaelwhite-of5ff ou passage au cheval !!
@@alexandreduriez376 Quel mauvaise idée à la con.
@@michaelwhite-of5ff en attendant j 'en connait des cons qui vont devoir marcher ..
Quand on voit chez les grandes marques telle que Mercedes,Range Rover Jeep Jaguar les derniers models sont dans le rouge à cause des multiples panne dû à l'électronique on fonce chez Dacia,perso j'en suis a mon 2ieme Sandero Steepway et a part un embrayage explosé tout va bien dommage qu'ils ne font plus de Diesel.
Perso j'ai un dacia logan mcv 2eme generation et c'est certainement mon meilleur investissement.
Aucune réparation depuis 2008!!des pneus pas chers, maintenance annuelle peu chère et un coffre de ouf bref le top
dacia logan MCV essence Tce 0.9...... 2014 146 000km , je fais tout l entretien moi-même. un bon véhicule. vu que je roule 9 ou 10000 km par an .Pas besoin de plus.
j'avais la logan 7 places je l'ais changer y as 1 ans et demis elle étais d'en 2007 et bien elle passait encore nikel au contrôle technique et je savais que quand je partais avec qu'elle me ramènerais a la maison sans soucis j'ais du changer car des fois je doit aller dans des ville ou ils n'acceptais plus les diésel et elle passais partout mon père qui étais agriculteur j'allait souvent lui porté sont casse croute et qu'il étais a l'autre bout du champs je savais qu'elle pouvais y aller franchement mon choix as été vite pour la nouvelle auto sa été directement une dacia mais la sendéro stepway beaucoup de gens crache sur dacia sans connaitre
@@mdenis1436 Pour cela qu'elle est encore en bonne état ;les révisions ne sont pas faite pas des professionnels .. lol
Impossible , le Dacia Logan MCV2 est sorti en 2013.
Ceci étant dit, possédant ce véhicule, je n'ai pas eu cette chance, ayant subi plusieurs pannes mineure, très connues de Renault/Dacia.
j'aime les 2cv imagine la note qu'elle aurait aujourd'hui ? je m'en fou , le consommateur achète ce qu'il veut....
Le problème est que vous coutiez le moins cher possible aux assurances !...
@@thierryduflot9078 et as l'état surtout
@@fredericbauwin879 aussi oui
Il est possible que les premiers modèles de 2CV soient sans ceinture de sécurité (à vérifier).
La note est forcément 0.
Vive le duster.........vive dacia...........
ça n'est pas un mauvais vehicule pour autant .
Attention !!
Les crashs frontaux ont été aussi très largement durcis depuis 2011, d'où la note en légère régression, mais l'auto a bel et bien été amélioré dans ce domaine...
Tu peux prendre l'exemple de la Renault Zoé qui avait décroché les 5 étoiles sur les premières versions, et qui est tombé à carrément 0 étoile quelques années plus tard... 😉
Il faut faire attention avec EuroNCAP et ses pourcentages. Etant donné qu'ils augmentent le nombre de critères, avoir un moins bon pourcentage maintenant est potentiellement meilleur (faut aller voir les détails de chaque catégorie).
3 étoiles cette année c'est peut être équivalent à 4 ou 5 étoiles il y a 2 ans.
Tout à fait.
Je vous renvoie à mon commentaire posté le 17 Novembre qui explique pourquoi ce qu'affirme l'auteur de cette vidéo sur la sécurité en place avant est totalement faux.
Faudrait expliciter un peu plus sur les critères NCAP.......
Je ne suis pas favorable à toutes ces "sécurités" qui déresponsabilisent les conducteurs
qui ne font plus attention à la conduite elle même et passent leur temps sur le portable....
Le vrai danger est là...😭
Si on passe un permis de conduire, il y a bien encore une raison.....!
surtout qui as déjà beaucoup de distrait a cause du GSM la en plus ils vont certainement inventer qu'il peuvent en disant oui mais ma voiture a le freinage automatique
Une voiture ça se conduit, on s'en moque d'aide à la conduite, sinon plus aucun plaisir de roulé 😅😅😅
Y'a du mépris sur les Duster de votre part . Facile pour vous qui peu être peu s'acheter un véhicule neuf a 4 K . Le Duster est un bon véhicule rapport qualité prix . Pourquoi acheter plus cher?
Mon Duster 2 .. passe partout ...(4X2).. hyper silencieux..!! un minimum de voyants..alors l'électronique de folie..qui bogue..à tout va..basta... la seule vraie sécurité..me semble t'il c'est la conduite .. ''sérieuse et responsable" de la personne au volant...en 4L..en Dauphine..ou en Aston Martin..😊
Mon collègue a fait reprendre sa Kia ,car le système d'aide a la conduite faisait des freinage d'urgence sans danger devant , il a failli se faire tamponner l'arrière.
De meme que le système donnait des coups de volant pour le faire sortir de la route alors que le but c'est d'y rester....une catastrophe.
Ce n'est pas les étoiles de "Neu-Neu" RONCAP qui vont m'influencer. Il y a deux-trois ans les sociétés d'assurance avaient constaté que les véhicules avec plein d'aides à la conduite avaient 4 pour cent plus d'accident que les autres. On s'en fou la voiture corrigera Ouai c'est pas toujours ça .
oui vous avez raison , je viens d'en acheter un , et il y a toutes les aides , mais ils ont fait quelque chose de très bien, ils ont mis un bouton pour déconnecter toutes ces aides ou du moins celles que vous aurez envie de déconnecter , genre lecture des panneaux de signalisations , avec avertisseur sonore, vous imaginez bien que j'ai déconnecté immédiatement cela , pour le reste j'en suis super content , et il a de la gueule et un super cul ce duster
Je serais intéressé par une source si vous retrouvez l'info.
J'avais un collègue qui me soutenait que les SUV étaient moins sûrs que les autres voitures (pour diverses raisons).
Je lui avais prouvé le contraire avec des statistiques américaines.
Vidéo catastrophique !! Ça va être un vrai carton ce duster, alors oui dacia tire les coûts au plus bas donc forcément des matériaux moins sécurisants mais tout de même, regarder la gueule du bazard il est magnifique, et surtout un moteur gpl plus qu’économique..
Et quelle note donne t-on aux magnifiques SUV du groupe Stellantis équipés des super moteurs Puretech? 5/5?
Vaut mieux les oublier aussi !!
Les normes européennes nous les broutent Menue !!!! Je n'achèterai jamais une voiture bourrée d'électronique ... J'ai toujours acheté des voitures d'occasions pas très récente et jamais de panne électronique ... La dernière en date est une Renault Mégane estate de 2005 ... 15 ans que je roule avec .. elle tourne comme une horloge ...
Fiable ou pas ?!?, c'est surtout ça qui nous intéresse 😅
du coup t'as arreté archi ?
Fais une vidéo sur la crise du batiment et de l'immobilier, qu'on y comprenne quelque chose
Merci d'avance !
Et Métamorphose Américaine aussi, on en veut plus :D
Moins d'électronique sur ce duster... A quoi sert tous cette électronique des autres marques. Pour vider au mieux notre porte feuille. Dès nids a problème... On est loin de la simplicité des véhicules ancien et surtout leurs robustesse... R19, zx, 205,etc....tout est fait pour nous faire consommer, d'où cette société de consommation... Bref.... Ton reportage est pas cohérent.
Très belle voiture pour 10000€ de moins ! On est pas des pigeons ^^
perso , je vais revendre ma voiture pleine d'électronique ou certains equipements ne servent à rien ( la voiture qui se gare toute seule, pour ne citer que ca) pour repartir sur une voiture de 15 ans! sur un DISCOVERY 3 ou 4 , voir un TOYOTA LAND CRUISER....N'en déplaise aux ecolos de pacotille qui ne savent pas faire la différence entre une feuille de châtaigner et d'hêtre. Quand aux protections? simple parebuffle avant (homologué) , protection arr, et marches pieds laterales...avec tente de toit pour mes loisirs. les personnes se moquent de vos 3 etoiles...car les tests sont réalisés sur des murs qui ne bougent pas ...aujourd'hui un accident en face à face , la voiture n'existe plus...les 5 etoiles sautent au dela des 80 km/h .... Donc un DUSTER à 3 etoiles ? largement suffisant , c'est une familliale pas une PORSCHE
moi j'hésite entre Duster et Vitara ? et Duster GPL/essence versus Vitara boosterjet all grip..ou le dualjet hybrid vitara suzuki, c'est la question
Je ne pense pas quand relançant la marque dacia, les entrepreneurs se sois dis:
Bon aller ont va faire une voiture de me...de !! pour se planter par la suite ...
Rapport qualités prix et place surtout baa il n'y a pas mieux enfait que tu le veilles ou non, dacia est fais pour ce déplacer avec l'équipement minimum et non avoir les dernière technologie ou aide à la conduite et à savoir si c'est du plastiques ou non sur le tableau de bord 😂
J'ai été le 1ère aussi à avoir critiquer la marque du début mais depuis 3 ans que je roule en dusteeer, je suis biiiieeen😅
Et là encore mieux avec dernier du coup 🎉
Merci pour ta vidéo 📹 !
Et à ce prix j'ai moins mal au coeur pour le petit accro de la vie quotidien aussi, sa aide 🤑
On voudrait des VRAIS moteurs !!!!
Enfant, on me baladait en 4L...je vis toujours sans traumatismes !!!!!
Conneries profondes ces tests !!!!!
La Twingo 1 , c'est le top !
Et oui les amis.
Ce gars est bien sympa mais il en faut pour toutes les bourses, et de plus, quand on voit les boulets de non fiabilité des grandes marques, choisir un véhicule avec des organes éprouvés et moins d'électronique est plutôt un bon choix.
Quand au fameux manque de 'toucher de route' du Duster 3, mettez 90k€ et le problème sera résolu 😉
Plus d'électronique dans une voiture plus tu pleures quand tu vas au garage
J'ai un duster et un panamara sport turismo et dsl les deux je les adorent et ils ont chacun leur rôle !
Moins d'asservissements ?
J'achète ! 🤩🤩🤩
C'est pas les aides à la conduite qui empechent les accidents , mais les bons comportements .
Les normes européennes changent tous les 3 ans alors impossible de suivre pour un constructeur après combien de 20 ans qui roule tous les jours en France......
Ont en où des bonus malus qui plombe le marché du véhicule neuf...
Ex : La Zoe 50 qui a zero etoile, alors qu' elle en avait 5 en 2020...
Cherchez l' erreur.^^
Ils devraient pour être honnêtes faire 2 notes
Une mecanique ou physique sur la protection passive et une autre sur les aides actives.
Le problème avec ce nouveau Dacia Duster c'est qui ne sera pas fourni en France en diesel et ça je trouve ça inadmissible que uniquement le Maroc a le droit d'avoir le diesel ainsi que d'autres pays donc pas terrible notation Europe pas de boîte auto prévu apparemment bref on achète toujours de la ferraille avec du recyclage toujours plus ou moins cher
Oui enfin plus de diesel ....Moins de pannes et de pollution envers les motard entre autres
3 étoiles sur 5 , c'est encore très bien.
plus il y a d aide a la conduite moins ces fiable et plus il fau un portefeuille important pour payer les reparation
La caisse ne se déforme pas, les taux de protection sont OK.....ne dites pas d’anerie dans votre titre pour faire des vues
ses du gros n'importe quoi de jugé une voiture sr l'aide a la conduite car tous si ont doit se filé as tous ses gadgets électroniques ont es es sur de plus rouler car comme tous le monde ( du mois les personne sensée )savent qu'il ne faut pas avoir confiance a l'électroniques qui quand sa s'y mets a être capricieux sa le fait plus qu'as sont tour une panne éléctronique ne peut pas se prévoir rien de telle que de roule prudemment tu conduit tu fais attention as ta conduite comme je dis toujours tous se passe entre le siège et le volant ses la qu'es bien souvent le problème quand tu roule en étant bien éveillée tu n'as pas besoins de système qui détecte la fatigue si tu regarde ta route au lieux de regarder la jolie femme dans la voiture a coté tas voiture resteras sur sa bande de plus tu verras la voiture devant toi pour freiné a temps donc pas besoins de tous ses gadget qui ne servent qu'as 1 seul chose ces a dire de faire grimper le prix des voiture
le seul aide a la conduite que je suis content d'avoir ses la caméra de recule car sa me permet de voir quand je sort d'une place de parking pour voir si y as pas un enfants derrière ma voiture car je veut pas vivre avec la mort d'un gosse sur la conscience pour le reste se n'es que du superflu
Elle est vendu mondialement /il ya pire que le Duster /Elle a pas a rougir dans la neige j'en suis contente de mon engin 🚙
Toi qui est architecte, peux tu nous parler du marché de la construction en France ? Merci
J’avais loupé cette capsule. Mea culpa😂. Nb. Le byd atto 3 vient aussi de se faire rattraper par la patrouille. Cause systeme de conduite autonome non conforme aux normes européennes.
Nous vous étonnez pas , les véhicules étant toujours plus lourds (Le poids est l'ennemi). De ce fait n'espérez pas qu'ils vont passer "haut la main" les critères du crash test Euro NCAP !
Bonjour. Une ami a eu une dernière Sandero avec aide au freinage. Par deux fois le système c’est enclencher sans personne devant. Heureusement qu elle roulait doucement. Dacia n a pas réglé le problème après une réinitialisation suite au premier problème de freinage. Du coup elle a changé de voiture après reprise et remboursement par Dacia . La Sandero avait moins d un an. L électronique n est pas fiable à 100 % déjà sur du neuf alors sur plusieurs années d anciennetés 😅😅
Et sur une autre marque l'électronique est plus sûre? Certainement pas
🎉c'est une des raisons majeures des acquéreurs de Dacia Duster, - d'électroniques=+fiabilité...pour rappel Tesla équipée régulateur adaptatif qui accélère au péage 😂😂😢
C est de la daube😂😂😂
HAhaaaaaaaaaa !!!!!!! ^^
Sur et la fortune des ateliers surtout en diesel
je vois que des vidéos qui ne font que des éloges sur ce Duster, c'est la première fois que j'en vois une négative
C très bien 3 sur 5
J'en suis très content.
Je l'ai choisi car je fais beaucoup de kilomètres et que dans les voitures correctes à un prix décent c'est l'une des rares à avoir encore une motorisation 100% diesel.
J'avais un Captur 100% diesel avant qui faisait 5 litres au 100 Kms. Il était bien j'allais en reprendre un autre mais non. Il n'y a plus de Captur 100% diesel. Il y a un hybrid qui fait 8 Litres au 100 kilomètres.
Consommer plus pour pollué moins tel est la devise de ce monde hypocrite !
3/5 c'est pas mal du tout ! C'est mieux que ma clio 1 de 96
plus la cylindrer est faible plus il fau pousser le moteur pour avoir des chevaux et moins ces fiable
Les gens sont des pigeons tt simplement. Pk vouloir acheter forcément du neuf alors qu'en occaz pour le même budget on a une auto bien qualitative d'une marque, assez recente avec plus d'options ??! J'ai du mal à saisir ce manque de bon sens chez ces gens
Que les normes européennes imposent toutes ces "aides" à la conduite est une honte.
on est au génération 4
Mais ce qui m'intéresse c'est ces capacités en semi-4x4... rien d'autre!
Pas de siège électrique... Pour nous c'est rédhibitoire.
Je pense qu il faut revenir aux statistiques réelles en matière d accidents de voiture
Nombre de victimes ,
Gravite des lesions degats materiels ....
et ce en fonctiin de ces notes attribuees
Bjr ok mais on achète pas u.e voiture pour avoir un accident et combien d accidents mortels de plus pour dacia que pr les autres marques, ce serait peut être parlant de comparer.... merci
j'ai pas besoin qu'on m'aide à conduire 😂😂
Je trouve que le prix a bien augmenté par rapport a l'ancienne génération. Maintenant il faut compter pratiquement ,20000 euros pour en avoir un, et en plus ils ont arrêté de fabriquer des moteurs diesels, leur plus grande vente😁👍
Tu as raison c'est trop cher, et en plus un moteur 3 cylindres 😡
Dacia à décider que leur marque deviendrai un must .... il vous ont mis une bonne disquette à pas cher au début maintenant la vengeance arrive et comme les gens sont des poisson rouge il vont acheter 😂 une belle merde cette marque ....
Filtre à gazole loger dans l aile
Référence origine de freinage qui ne correspond pas à la réalité. Et j en passe .... Renault et dacia ... des bagnoles qui mérite de finir à la casse 😂
Enfin debarasse de ces trucs polluants
Les moteurs essence ont des gros problèmes 😡
la vraie question, c'est que faut t'il acheter aujourd'hui???????? toutes les caisses sont pareilles, (gavé de gadgets, des moteurs Asphyxiés), compliqué
Comme toutes les Dacia, le Duster ne fait pas exception à la règle des mauvaises notes chez EuroNcap. Est il dangereux pour autant !? Bien sûr que Non car il respecte tout les critères de sécurité CE et on ne peut pas comparer les 5* de voitures à 50 mil € et les 3* d'un Duster à 20 mil € !!
Ne jamais acheter un véhicule neuf, sortie du garage il perd déjà un paquet de pognon, il vaut mieux prendre une occasion de 6 mois
@TomSand29046 tu connais les véhicules de collaborateurs ?
Dacia a une meilleure valeur résiduelle que les autres marques
Oui c'est bien résumé mais en fait nous on s'en fout de tout ça on se fout d'énormes Rennes cap nous ce qu'on veut et l'ADN de cette voiture c'est peu de prestations pour un petit prix appelle qu'on puisse bénéficier de la taille de la voiture même le dessin de la voiture on s'en fou, principales critères le prix le prix le prix
Le danger c est aussi les conducteurs de duster . . . 50% du temps quand je voie quel qu un qui fait n importe quoi sur la route c est un duster !
oui mais sa ses pas la faute des la voiture
@@fredericbauwin879 certes non, mais le positionnement et le marketing de cette voiture attire un certain type de gens que je n oserai qualifier . . .
N'importe quoi dusterophobe, peu être?
Tu as remarqué toi aussi ???
Je suis étonné que Metamorphose47 ne fasse pas une video sur le Renault Rafale!! 😊
J'en ai fait une, regarde dans ma liste de vidéos
Méta perso est étonné que tu ne regardes pas toutes les vidéos !! 😊
Ooooops 🤐
en version Hybride vous avez toute les aides à la conduite alors faut arrêter...elle n'est tout simplement pas bonne niveau crash
de nos jour ces invendable un duster
Explique moi alors pourquoi il fut le suv le plus vendu au particuliers et qu'il à été vendu à 2,4m d'unités 😂😂😂😂 l'anti dacia fait des critique débiles 😂😂😂😂😂
Bonjour,
vous avez manqué de rigueur dans vos comparaisons et vous faites donc des affirmations fausse , qui vont être crues par les gens qui vous regardent :
Source EuroNcap :
en front impact
2011 : 11 pts / 16
2017 : 9,8 pts / 16
2024 : 11,4 pts /16
rear impact
2011 : 2,5 pts / 4
2017 : 1,6 pts / 16
2024 : 3,6 pts /16
(en partant du principe que les cotations n'ont pas été durcies.)
La note 2024 a été pénalisée par les tests en latéral , et de nouveaux ajouts d'évaluation , entre autre je cite :
" the Duster has no countermeasure to mitigate head to head contact between the front seat occupants, so far-side protection was rated as poor"
Et par le nouveau "test" Rescue and Extrication noté 1,2 pts /4 , faisant baissé mathématiquement le % final.
Conclusion : le duster 2024 protège un peu mieux ses occupants que les versions précédentes.
Le test latéral impact est excellent et le test en choc arrière est excellent également.
Merci d'épingler ce commentaire pour corriger votre erreur.
Qu'est-ce qu'il ne ferait pas pour remonter ses Stellantis. 😂
😂
Le seul problème avec les véhicules français c'est la motorisation ces dernières années.
Si le véhicule est beau mais équipé d'un moteur de merde, j'en veux juste pas.
Tout c'est aides à la conduite ne servent à rien du tout sauf à rendre les automobiles accessible qu'à une certaine catégorie de gens dans la société. Ces la mort de la diversité social sur nos routes.Et tout ces gadgets électroniques ne fait que grimper les prix et les pannes mais pas les accidents n'y les morts. Mais les gens ne savent même plus conduire avec tout ces gadgets. Ne sont plus vigilant au volant et xetera. Et en plus ont donne le permis de conduire dans des pochettes surprise et le comble on baisse l'âge à la conduite. Bientôt ce sera des mômes de10 ans au volant. Déjà que la plupart des adultes ne savent conduire.
Vignette PAC = pouce vers le bas
les notes a l'euro ncap sont un leurre. La meilleure protection dans un vehicule, c'est le conducteur qui doit savoir CONDUIRE!!!!
Ce qui n'est plus le cas aujourd'hui.....a part savoir deplacer une voiture d'une point A au point B, peu de gens savent reagir, sans aide a la conduite.
Mettez un jeune conducteur au volant d'une 205 et il est perdu, il ne sait pas conduire.
J'ai participé a un stage de conduite sur simulateur une fois. On demandait aux gens de reagir face aux situations qui se presentaient. Donc, on savait ce qui allait arriver. Et les reactions des gens m'ont terrifier..... Ex: on est sur autoroute et on arrive sur un carambolage....que faite vous? lancé à 130, on voit le carambolage arriver, avec un echappatoire sur la droite... et les gens se jettent sur les freins sans toucher au volant en esperant arreter a voiture a temps. Au lieu de ralentir la voiture au mieux et se diriger sur l'echappatoire. Certains ont reussi a freiner, d'autres.....
Autre cas de figure, une voiture qui coupe la route en grillant un stop. Pareil, se jeter sur les freins et rien d'autres.
Ce stage etait pour ma copine, mais j'ai voulu tester pour voir et j'ai été autorisé. J'ai eu droit a une voiture qui freine devant moi sans raison avec une voiture qui arrive en face, donc peut pas doubler, alors j'ai freiné et rouler sur le bas coté pour l"eviter et continué ma route, pas d'accident....autre cas de figure, je suis arrivé trop vite sur une voiture, donc je double et une voiture arrive en face, j'accelère en me rabattant tout juste en frolant les 2 voitures.
Le responsable voit mes reactions et me dit "on est pas sur playstation". Je lui repond, l'essentiel, c'est que j'ai pas eu d'accident, c'est le but de la manoeuvre, non????
J'ai eu l'impression que je reagisse a l'environnement et les autres pas trop n'etait pas normal....j'en ai surtout conclu que les gens attendent que la voiture fasse le boulot pour eux.
L,anti dépassement de ligne ,ça craint, dans les virages ,et pas que, les lignes sont effacer tout le monde roule au milieux dans les virages,alors que fait l anti dépassement,????,un peu comme l,abs, si une roue et sur l herbe ou patine, ça frein pas, grosse frayeur 😢
Quand même..Renault,une marque française qui fabrique à l’étranger ( moins cher )par économie au lieu de faire travailler les français et rapporter à la France..et au prestige français ,? TRISTE CONCURRENCE..…
Oui mais ca n'empeche pas les ....Amateurs de se jeter sur ces poubelles
Regardez l'impact latéral au poteau au lieu de parler de l'électronique 😅
Dacia numéro 1 service client, top 5 avec le Japon et Corée du Sud de voiture les plus fiables au monde et qualité prix imbattable. Trop facile de trouver des défauts mineurs …
Je roule aussi en moto, alors leurs trois étoiles, ils peuvent se les tailler en pointe ....
titre de la video un peu exagéré , la principale sécurité au volant c'est celui qui conduit ,
Je crois même que le Duster a un allume cigare 😊
Vous devriez nuancer vos propos et votre titre .
Une DS 3 d'avant la nouvelle version obtenait 5 étoiles.
Avec les nouvelles normes elle obtient 3 étoiles.
Donc juste une aberration de cette entreprise de notes étoilées.
Aide à la conduite? C'est de la m....!
incomparable les modèles énoncés
Pas chère !? 30 000 boules quand même !
Dommage dommage, elle va se vendre comme des petits pains tqt pas pour ça 😆
on ce fout de l'avis d'Euro NCAP ils ne sont légitime en rien , et qui te dit qu'ils ne ce font pas graisser la patte pour déglinger la concurrence ... cela ne c'est jamais vu sans doute ?
La vérité cela ennuie du monde car Dacia assure