Большое спасибо Алексей!!! многим делитесь, Огромные знания получил от ваших видео, Неоценимый вклад в мое развитие по Автоэлектрике, Привет Восточному Казахстану из Солнечной Хакасии!!!
Мастер своего дела , как всегда познавательно лайк , можно ли приехать на недельку к тебе посмотреть твои работы по учится снять гостиницу не разу не был в Ускамане сам с Павлодара
@@AlEXeI443 спасибо, сейчас работаю в Астане хочу купить гараж в Павлодаре каплю деньги на гараж, как дадут отпуск могбы выехать к вам, большое спасибо за обратную связь ,может ближе к лету сейчас бью Свай под дома работаю машенистом сваябойной установки на ЧТЗ
Спасибо большое вам! Было нечто похожее чуть не приговорил частотный дмрв на ваз-2107. Машина на холостых работала неравномерно, а когда снимал разъём с дмрв обороты более-менее выравнивались. Осциллограмма снятая с дмрв отличалась от эталонной шумами. Оказалось наводки шли от находящегося в обрыве высоковольтного провода первого цилиндра
Спасибо Алексей! На канале Ильдар автоподбор парни столкнулись с подобной пушистой осцилограммой ДПКВ на Вольво которую не могли запустить несколько лет. И парни придумали прикурить чисто стартер от отдельного АКБ! И тачка запустилась, а проблема была в массах и в высохших конденсаторах в ЭБУ от старости
Ааааахахаха, рассказываю, была у меня как то лагуна 1 рестайл с мотором f9q710 была, дизель 1.9,и вот как то, в прохладную пору выхожу, пробую запустить мотор, ноль. Пробежавшись по всем узлам понял, что свечи подогревают, солярка не замёрзла, стартер бодро крутит, без проблем, позвал соседа, толкнули -с полтыка завелась, потягав за провода понял, что ничё не отваливается в плане сигналов,поехал к парням на диагностику, их вердикт-меняй датчик колена потому как пишет некогерентный сигнал, я подумал что так рвать при некогерентном сигнале не может, причём на тёплую она заводилась норм, проявлялас ь неисправность только на холодную, и только в холодную погоду, ну понятно Что мне уже и двигло приговорили и т. Д.... С радиотехникой и электротехника я дружу, снял я тогда стартер, был Валео(1.4квт),и втатулил Бош(2.1квт),заводиться стала как новая, и о Боги датчик стал когерентен, до сих пор этого автоэлектрика тролю и обзываю-Когерент, хотя мы и товарищи, старый разобрал стартер - причина такая же практически, слабоват 1.4 кВт на дизелёк)))
Еще встречал полярность датчика дпкв вроде все хорошо эбу видит обороты но не то)) это когда лечили всем селом. Меняем полярность и есть запуск,в практике 2 случая таких было.
Парам пам пам 👋 а я бы взял отдельный аккум и прикурками подсоединил массу на мотор и плюс на стартер, т е запитал бы его от отдельного питания,. И если машина бы завелась нормально, тогда стало бы понятно, что дело в стартере )Не скрою сам не сталкивался с проблемными стартерами при запуске, но знаю, что такое есть . Удачи тебе брат диагност в работе , ты очень талантливый, так держать 💪
Все верно только сначала толкать без полезно было ЭБУ то сожгли предыдущие мастера. А когда с ЭБУ вопрос решили. Толкать не кому было да и другие способы проверки были.😃
@@AlEXeI443 да конечно в такие моменты это в голову не приходит после нахождения причины многие говорят надо было как в моем случаи удачи тебе мне нравиться твой подход изначально решения проблем крутое оборудование у меня такого нету но я тоже датошный в ремонте авто иногда приходиться выкручиваться с подручными средствами и смекалкой во всем помогает опыт и стаж сспасибо тебе что делишся опытом удачи в гараже Колега из Зайсана приезжай на рыбалку
раз в практике своей видел, на вольво такую вещь. долгий запуск, ошибка на датчик коленвала, пока на распредвале не схватит секунд 5 крутила. только она совсем бедовая была, там и грм стоял на зуб не так, и фазник кто-то кувалдометром рихтанул, и еще чего-то. а я зеленый как кузнечик, слава богу с мотор тестером) на 2й день после выставления меток пришло понимание что мохнатый сигнал коленвала не просто так, а с толкача она заводится как пить дать. ну там уже 2+2, замена стартера и вуаля, с пол тычка. на начале прокрутки амплитуда помех была чето около 1в, причем хороший такой синус, был бы я эбу я бы поверил 😂 на нормальном стартере на порядок меньше точно. больше такого нигде не встречал.
Думал только у нас гробы приезжают с супер проводкой. А так правильно, спросить с толкача пробовали. Если да, то стартер или просадка напряжения опять же от стартера.
Была один раз такая же проблема на классике, эбу не помню. Та же самая картина. Стартер крутит хорошо, но нет искры. Осцилом только поймал. Но. Изначально катнул машину на скорости немного и искра появилась. Вот тогда то и полез глубже смотреть. Такая машина с буксира заводится всегда.
Алексей а может в вести к общему регламенту.....проверка предохранителей и контроль питания бортовой сети , просадку и помехи напряжения т.е осциллограмму....
Брат здраствуй. У моего друга опель астра 1,4. Монопрыск. Багатый смесь. Общем заливает свечу. Все поменяли комутатор, трамблер, лямбда зонд, датчик положения заслонки, брони провода, свечи, гбц ремонтировали.
Подскажите пожалуйста, купил машину, ездил без проблем... Теперь нет искры, на датчики приходит 9,3 вольт. Самое интересное - не подключены, совсем, датчики коленвала и распредвала, но работала. Пока пересматривал подкаплтную проводку, нашёл несколько скруток, синей изолентой. Диагностику у нас ни кто не берётся делать, тойота стоит уже месяц, много чего поменял, толку нет.
Если генератор сделать синусоидального формы и пропущенной зубы (пауза ), тоже получится проверит ЭБУ, и сделать делитель для разных маховиков , две паузы , три паузы (пропущенной зубы), нагрузка генератора катушка например.
Частенько такое бывает из-за стартера, обычно с толкача сразу запускается, но приехала субару на акпп, подозрение на стартер( при вращении искра бьет невпопад, осциллограмма вообще неадекватная) , но как только стартер отпускаешь импульсы норм появляются и иногда даже можно запустить. Клиенту сказал стартер нужено в ремонт, но он не поверил, крутит же бодро, так и забрал авто. Дальнейшая история неизвесна
У меня по ходу тоже самое. При прокрутке стартёром ,вырубает сигнал на форсунки. Снимаю трамблёр ложу на массу и прокручиваю шкив трамблёра в ручную. Сразу же появляется сигнал на форсунки и искра отлична. По ходу при заводе авто ,стартер берет на себя .
было так , провода проходили рядом со стартером и был такой же эффект ----- нет запуска Как только провода убрали буквально на 10 сантиметров от стартера и удача ---двигатель запустился !!! стартер исправный даже от него есть помехи по любому
Механик ищет поломку, пять минут - ремонтирует неделю. Электрик ищет поломку, неделю - ремонтирует пять минут )))
Самый музыкальный не унывающий электрик успехов тебе браток
Выпускайте видео по чаще, пожалуйста! Огромное уважение к Вам.
Благодарю Вас что вы делитесь опытом ! 👍👍👍
Не думал что такое может быть вообще, молодец , спасибо!!!
Лёха, спасибо за данное видео, и за все предыдущие. Дай бог тебе здоровья и сил в твоём не лёгком деле )))
Большое спасибо Алексей!!! многим делитесь, Огромные знания получил от ваших видео, Неоценимый вклад в мое развитие по Автоэлектрике, Привет Восточному Казахстану из Солнечной Хакасии!!!
Всё чётко, понятно и доходчиво! Но, токовые клещи 🤪🤪🤪??? Нету такого прибора, есть клещи токо измерительные!!!😎
Спасибо за ваш профессионализм, да хозяину кровушки попила проблемка
Тяжёлый диагноз - Лечиться😼 Хитрыми методами . Четкое видео 👍как нужно объясняешь . Не пропадай. Побольше видосов!
Мужики Вы профи, таких мастеров бы побольше.
Мастер своего дела , как всегда познавательно лайк , можно ли приехать на недельку к тебе посмотреть твои работы по учится снять гостиницу не разу не был в Ускамане сам с Павлодара
Здравствуйте по идее можно но лучше позвоните.
@@AlEXeI443 спасибо, сейчас работаю в Астане хочу купить гараж в Павлодаре каплю деньги на гараж, как дадут отпуск могбы выехать к вам, большое спасибо за обратную связь ,может ближе к лету сейчас бью Свай под дома работаю машенистом сваябойной установки на ЧТЗ
Пожалуйста номер телефона у меня был ваш номер так как уже третий телефон за год акаунт востоновил и подписки ваш номер утерян
Красавчик! Нравится концовка как даёшь копати !
спасибо что делишься опытом !!!
Класне відео, музичка в кінці просто 🔥
Здравствуйте, интересно смотреть диагностику, а особенно такие случаи...
Спасибо большое вам! Было нечто похожее чуть не приговорил частотный дмрв на ваз-2107. Машина на холостых работала неравномерно, а когда снимал разъём с дмрв обороты более-менее выравнивались. Осциллограмма снятая с дмрв отличалась от эталонной шумами. Оказалось наводки шли от находящегося в обрыве высоковольтного провода первого цилиндра
Спасибо! Удачных ремонтов!
Спасибо Алексей!
На канале Ильдар автоподбор парни столкнулись с подобной пушистой осцилограммой ДПКВ на Вольво которую не могли запустить несколько лет. И парни придумали прикурить чисто стартер от отдельного АКБ! И тачка запустилась, а проблема была в массах и в высохших конденсаторах в ЭБУ от старости
Алексей,молодчага!Прикольный случай!Спасибо за опыт!
Алексей 👍👍👍👍👍МАЛАЧИНА за при красный ролик и подсказку 👍👍👍👍👍👍
👍Зачётный ремонт стартера был.)
Да жаль что осциллок токовых не сняли, интересно было бы глянуть.
Ааааахахаха, рассказываю, была у меня как то лагуна 1 рестайл с мотором f9q710 была, дизель 1.9,и вот как то, в прохладную пору выхожу, пробую запустить мотор, ноль. Пробежавшись по всем узлам понял, что свечи подогревают, солярка не замёрзла, стартер бодро крутит, без проблем, позвал соседа, толкнули -с полтыка завелась, потягав за провода понял, что ничё не отваливается в плане сигналов,поехал к парням на диагностику, их вердикт-меняй датчик колена потому как пишет некогерентный сигнал, я подумал что так рвать при некогерентном сигнале не может, причём на тёплую она заводилась норм, проявлялас ь неисправность только на холодную, и только в холодную погоду, ну понятно Что мне уже и двигло приговорили и т. Д.... С радиотехникой и электротехника я дружу, снял я тогда стартер, был Валео(1.4квт),и втатулил Бош(2.1квт),заводиться стала как новая, и о Боги датчик стал когерентен, до сих пор этого автоэлектрика тролю и обзываю-Когерент, хотя мы и товарищи, старый разобрал стартер - причина такая же практически, слабоват 1.4 кВт на дизелёк)))
Алексей приветствую! Как всегда - молодец!!! Действительно, пол машины разобрать придется, пока до причины доберешься.
Очуметь блин ))) Леша красавчик как всегда! Фраза "...наш постоянный клиент на приоре." - порадовала :DDD
Годно, когда у меня был москвич 412 этот фокус называли " стартер берет на себя"
Еще встречал полярность датчика дпкв вроде все хорошо эбу видит обороты но не то)) это когда лечили всем селом. Меняем полярность и есть запуск,в практике 2 случая таких было.
Да такое бывает это проверили первым делом.
Спасибо
Краснодар смотрит тебя
Диагностика по высшему классу! Мастер!
С газелями часто такое вижу. Толкнул-завёл, стартером крутиш ничего. Стартер ремонтирую или меняю и погнали газели работать😁👍
Парам пам пам 👋 а я бы взял отдельный аккум и прикурками подсоединил массу на мотор и плюс на стартер, т е запитал бы его от отдельного питания,. И если машина бы завелась нормально, тогда стало бы понятно, что дело в стартере )Не скрою сам не сталкивался с проблемными стартерами при запуске, но знаю, что такое есть . Удачи тебе брат диагност в работе , ты очень талантливый, так держать 💪
Молодцы!
Надо было дедовским методом пробовать с толкача механика же
Все верно только сначала толкать без полезно было ЭБУ то сожгли предыдущие мастера. А когда с ЭБУ вопрос решили. Толкать не кому было да и другие способы проверки были.😃
@@AlEXeI443 да конечно в такие моменты это в голову не приходит после нахождения причины многие говорят надо было как в моем случаи удачи тебе мне нравиться твой подход изначально решения проблем крутое оборудование у меня такого нету но я тоже датошный в ремонте авто иногда приходиться выкручиваться с подручными средствами и смекалкой во всем помогает опыт и стаж сспасибо тебе что делишся опытом удачи в гараже
Колега из Зайсана приезжай на рыбалку
Блин друже переезжайте всей командой в Караганду разбоготеете, тут вам равных нету!
@@cat-uw2zl Бог даст приеду😄
Дякую за гарний контент!!!!
Алексей вот я ни разу не видел в таком состоянии стартер.Красава
Алексей вы где-то учились ? Один из лучших мастеров что либо я вижу на этом видео сейчас.
Я всю жизнь учусь и каждый день.. спасибо за комментарий.👍👍👍
Приветствую коллега. Данную Неисправность может выявить скрипт elpower. Он так и напишет - сильное искренние стартера
Лайк не глядя. Всё очень грамотно
Вот такие видео и нужны нам хотя бы по выходным можно запускать
Алексей, ну прям красавчик! Респект
раз в практике своей видел, на вольво такую вещь. долгий запуск, ошибка на датчик коленвала, пока на распредвале не схватит секунд 5 крутила. только она совсем бедовая была, там и грм стоял на зуб не так, и фазник кто-то кувалдометром рихтанул, и еще чего-то. а я зеленый как кузнечик, слава богу с мотор тестером) на 2й день после выставления меток пришло понимание что мохнатый сигнал коленвала не просто так, а с толкача она заводится как пить дать. ну там уже 2+2, замена стартера и вуаля, с пол тычка. на начале прокрутки амплитуда помех была чето около 1в, причем хороший такой синус, был бы я эбу я бы поверил 😂 на нормальном стартере на порядок меньше точно. больше такого нигде не встречал.
Вы первый, кто выложил видео о такой неисправности.
Как всегда чётко и ясно
Думал только у нас гробы приезжают с супер проводкой. А так правильно, спросить с толкача пробовали. Если да, то стартер или просадка напряжения опять же от стартера.
Как всегда ,отлично!
Отлично
Как всегда красавчик!👍
Было такое пару раз с опелями . Лайк за хохму с репером и дрелью 👍
Была один раз такая же проблема на классике, эбу не помню. Та же самая картина. Стартер крутит хорошо, но нет искры. Осцилом только поймал. Но. Изначально катнул машину на скорости немного и искра появилась. Вот тогда то и полез глубже смотреть. Такая машина с буксира заводится всегда.
Очень интересный ролик!
Привет из Омска!
Алексей, отлично👍
Ооо добрый вечер очень долго ждал ваши видео
Алексей а может в вести к общему регламенту.....проверка предохранителей и контроль питания бортовой сети , просадку и помехи напряжения т.е осциллограмму....
Тема очень интересная, не знал, что от работающего стартера такое возможно...
Что то, эту искру забирает на себя
Красавчики колегии
Профессионал нет слов
Брат здраствуй. У моего друга опель астра 1,4. Монопрыск. Багатый смесь. Общем заливает свечу. Все поменяли комутатор, трамблер, лямбда зонд, датчик положения заслонки, брони провода, свечи, гбц ремонтировали.
Здравствуйте лучше обратится на живую диагностику к специалистам..
Узнаю цех бывшего ВАЗовской станции на Самарском шоссе. Алексей, привет!
спасибо за видео
Когда сказали о шумах, сразу стало ясно, что нужно смотреть стартер. А так то это еще догадаться надо обратить внимание на шумы на осциллограме)))
Долго живи человек 👋
Привет спасибо большое тебе.
Подскажите пожалуйста, купил машину, ездил без проблем... Теперь нет искры, на датчики приходит 9,3 вольт. Самое интересное - не подключены, совсем, датчики коленвала и распредвала, но работала. Пока пересматривал подкаплтную проводку, нашёл несколько скруток, синей изолентой. Диагностику у нас ни кто не берётся делать, тойота стоит уже месяц, много чего поменял, толку нет.
@@СергейБогинич-м8о здравствуйте массы проверьте особенно на двигателе.
Если генератор сделать синусоидального формы и пропущенной зубы (пауза ), тоже получится проверит ЭБУ, и сделать делитель для разных маховиков , две паузы , три паузы (пропущенной зубы), нагрузка генератора катушка например.
Привет Алексей на Газели с Иватэк такая проблема тоже
Дажэ калеса накачали🤣🤣🤣🤣
А,ну да,Жигули,и почему я не удивлен!
Дэу нексия также
Частенько такое бывает из-за стартера, обычно с толкача сразу запускается, но приехала субару на акпп, подозрение на стартер( при вращении искра бьет невпопад, осциллограмма вообще неадекватная) , но как только стартер отпускаешь импульсы норм появляются и иногда даже можно запустить. Клиенту сказал стартер нужено в ремонт, но он не поверил, крутит же бодро, так и забрал авто. Дальнейшая история неизвесна
Если с толкача заводится отлично, смотрим на стартер и аккум. Жаль кривые стартëры отменили.
👍👍👍💯
У меня по ходу тоже самое. При прокрутке стартёром ,вырубает сигнал на форсунки. Снимаю трамблёр ложу на массу и прокручиваю шкив трамблёра в ручную. Сразу же появляется сигнал на форсунки и искра отлична. По ходу при заводе авто ,стартер берет на себя .
Стартера порой так чудят!
👍👍👍👍👍👍👍👍
все дело в желтой распорке! там где такая стоит обязательно нестандартные поломки!
😀😀😀😀
Также на вольво 2000 годов такая проблема, стартер даёт помехи на дпкв.
ruclips.net/video/hzXyfv30SxI/видео.html
А вот как раз и про Ниссан ☝️😁 , така же пестня.
Никто кроме нас 💪
Красавчик .
👍
Три раза за полтара года так сделали стартера. Ваз 2107, ауди а4 и тойота виста
У меня тоже такая ситуация была с опелям
Была такая семерка. Тоже виноват стартер был.
Тема!!! Алексей хотелось бы запустить рубрику что бы клиенты оставляли пару слов!
😃😃😃 плохие отзывы клиентов Ютуб цезура не пропустит .. а хорошие отзывы за проделанную работу это ну как-то не скромно и не красиво...
Ну это все ради развития канала!
✌👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
да приятная тема
Наконец то видос
Снемаю шляпу 👍👏.
Привет Алексей 🤝
👍👍
Красава 😎
6:30 Все крутиться - лавешка мутиться
Почему на гранте при трогании бортовое напряжение падает до 11 вольт, на холостых под нагрузкой напряжение 13.8 вольт?
Алексей где подключал щупы осциллографа со стороны ЭБУ, или у датчика
У датчика
@@AlEXeI443 спасибо
Я примерно понял причину на коленвале стоит шпонка и она держит шестерню от ГРМ у меня была такая же причина машина-то запускалась то нет.
По какому адресу можно будет приехать на диагностику?
было так , провода проходили рядом со стартером и был такой же эффект ----- нет запуска
Как только провода убрали буквально на 10 сантиметров от стартера и удача ---двигатель запустился !!! стартер исправный даже от него есть помехи по любому
У меня такое было на бмв е30. Салам из Астаны
Я работаю уже почти 12 лет и лишь раз была такая проблема...
Добрый вечер! Есть ли у Вас электрики в алматы?
Стартер менять, или щётки. Бывает такое.