@romykpershyi4164 , лучшие электрики, может и работают, а лучшие блогеры-электрики : людей просвещают!!! Многие знают как делать, а объяснить толком не могут. А "разжевать" так чтоб обычным "диванным" было понятно - это талант!!!
Алексей , спасибо! У меня была Тойота Виста -зимой расход был 15-17л дв 150л/с затем Тойота королла дв 1.5 110л/с зимой 13-15, сейчас Камри дв 2,4 152л/с зимой 13-15 , а я ведь точно так работаю 1,5 туда и 1,5 км обратно. Выхожу на трассу расход 6,5 при 110км/ч , перебрал все что мог , а оказывается все очень просто! Спасибо за видео, здоровья и хороших новых видео!!!❤❤❤
один чудак приехал к знакомому на сервис , говорит -машина греется !! целый день проверяли грели , нифига не греется !!! потом задали вопрос "как ты понял , что она греется ? ответ: начинаю ехать сидение аж нагревается !!! выключили ему обогрев сидения и выпнули , даже денег не взяли 😂😂😂😂
Если посмотреть длительность открытия инжекторов на ХХ ,затем включить драйв на Акпп, и показать изменения клиенту,отпадает много вопросов по поводу повышенного расхода в городском цикле.
Был Я у него. Молодец! Все по полочкам разложил все рассказал, респект и уважуха. По больше бы таких. А-то сейчас стало как в больнице бегаешь от одного к другому а никто диагноз поставить не может. 👍
Супер Алексей! Которого придумали боги!!! У одного большой расход был из за банально мёртвого аккума... Генератор прям очень сильную нагрузку давал двигу
Я вот сейчас страдаю точно такой же проблемой, все пытаюсь найти причину большого расхода, а оказывается все банально, частые прогревы и маленькие пробеги💁 Нужен подогрев двигателя, тогда проблема частично решится
Алексей здравствуй отличный ролик 👍👍👍👍👍, а я подумал что подача воздуха смесь не так подаётся у меня ток было, бензин на глазах таял, и не угодал я, и ваш довод верен согласен!!!! 🤝🤝🤝🤝🤝🤝👍👍👍👍👍
Зимой тоскую по своей ВАЗ-2103, потому что жрала, точнее кушала 11 максимум зимой, летом 10, а по трассе всегда не более 6,5 л. Ставил ей 5-ступку, польские амортизаторы, электронное зажигание, перебирал всё сам по молодости с любовью к ласточке. Последние 5 лет эксплуатации кроме бензина и масла более ничего. Карбюратор перенастроил под себя, жиклёры были пересверлены и подобраны для "города" и "трасса". Шипованную резину не знал, ходовка была удачно настроена. А потом друг уговорил продать ему, жене учиться вождению. Пересел на caldina 1,5 л, а вот она так и хавает по трассе 6,5 л, а в городе (работа тоже в 2 км) летом 13, зимой до 20 бывает, всё таки прогревается в мороз дольше, чем сама поездка. Вот так со старыми и упрощёнными инжекторами. Новосибирск. 🧑🔧
6:10 , я думаю она не успевала прогреваться ) на непрогретой было увеличено время впрыска процентов на 20 , а на ходу получался полуторно кратный расход !
Также же у меня знакомый докопался в прошлом году зимой, тойота много жрёт, а ездит до работы и домой меньше одного км! Заставил заправить полный бак и съездить на большое расстояние, после этого опять заправить авто до полного бака. В итоге вышел расход 6.5 на 100 км! Куда уж меньше!!!
Никогда таких людей не понимал, которым надо обязательно поехать на машине на очень короткие расстояния. Это пару км. Я бы вообще мог пешком передвигаться на расстояния до 5-6 км, чем использовать авто. Вышел во двор как-то. Смотрю сосед машину прогревает. Я спрашиваю далеко собрался. Он отвечает в магазин. Я спрашиваю в какой он. Он отвечает в вон тот. Тот самый до которого 200м пешком пройти 🤦♂ 🤦♂ 🤦♂
Приветствую Алексея и его аудиторию. Перед любой поездкой, я всегда прогреваю авто. Неважно свой или чужой. Но это умеренный прогрев. Летом 3-4 минуты и поехал, только потихоньку. Зимой 5мин в среднем или 10 макс в морозы. Но всегда с выключенным климатом. Потому что, это большая глупость которую совершают многие. Это прогрев авто на месте с вкл на макс отопителем(( По 20-25 минут. Как на дедовских Жигулях.🤦♂ Отсюда очень долгий прогрев и расход в 2 раза больше. Слегка прогрел чтобы обороты достигли 900-800 об и потихоньку поехал. И теперь уже можно вкл обогрев и то не на макс. Дайте двигателю сначала прогреться самому, а потом отбирайте тепло. Для тех кто напишет, что лобовое должно оттаять. Но его же можно прикрыть чем-нибудь. Это актуально для тех кто ставит авто под открытым небом. В общем всегда терпеть не мог кто прогревает по 20-25мин на месте. 😂 В больших городах вообще уже дышать нечем. А они за свои задницы переживают. Боятся её отморозить)
@@АлексейОвчинников-у6з Если вы на него кипяток не льёте, ничего не треснет))) А если серьезно, то надо с умом подходить ко всему и не кидаться из крайности в крайность. Прогрел слегка мотор, вкл обогрев на 1-ю скорость и поехал потихоньку. По мере прогрева двигателя увеличиваешь обороты и скорость вентилятора. Более 15 лет за рулём, ещё ни разу и никогда не слышал от знакомых о таком случае. Но большинство из вас как дедушки прогреваете по пол часа(экология покинула чат), ставите на макс температуру климат и скорость вентилятора. Отсюда у вас проблемы.
При таком профиле езды - 2 Км до работы и столько же обратно - необходимо и масло гораздо чаще менять (конденсат и незгоревшее топливо). А лучше ходить пешком: полезно для здоровья и меньше загрязнения окружающей среды 😊
опель вектра а 1,6 1993 год двигатель c16nz моновпрыск, короче холостых нет, ошибок нет, едет без проблем. Если педалью газа держать обороты на холостых в районе 1000 Об,мин такое чувство что работают 2 свечи, естественно замена всего как датчики свечи провода сам моновпрыск результат не дали. Проверил питание к блоку ЭБУ всё есть, минуса плюс есть как постоянный так и от замка зажигания. Главное едет без проблем, обороты набирает тоже без проблем, но холостых нет, массу ЭБУ проверил которая подходит к головке, все почти как новое. Живу в городе Талдыкорган, у нас никто не хочет ремонтировать опель, только ауди пассат
Ещё не мало важный фактор расхода это качество бензина на заправках висят бумажки на бензин, там пишут про октановое число ,посмотрите и многое станет ясно
Тот случай, когда мужик приехал с первыми морозами в сервис: "у меня печка не греет", оказалось купил машину летом, и он даже не знал, что мало повернуть колесико заслонки смешивания потоков горячего и холодного воздуха, а еще дождаться пока ОЖ нагреется, чтобы тепло пошло...
Тоже субарик и тоже многовато ест (хоть это и не парит), но в отличие от данного случая у меня и ДК -10. Как появляется настроение, лезу что нибудь проверяю, пока не нашел...
У кого есть в машине бортовой компьютер с мгн😊овенным расходом, тот и 100 литров расход может увидеть если в мороз на непрогретом двигателе начать поездку😊
Привет Алексей! Когда выезжаю с дома утром бортовой компьютер мне показывает запредельный расход топлива 50 ~70 литров на сотню,по мере прогрева уменьшается до 10 ~12.,только до работы доежаю 😂. И с работы еду тоже самое. Вот и получается перерасход топлива. Сегодня по вашему совету поставил на ДТОЖ резистор 600 ом. Расход снизился. Спасибо друг 🤝
Подобный случай был и в моей практике,лет 10..11 назад-моторист с нашего СТО докопался до меня,чё его Субарик жрёт как автобус.Ну я то знал,где он снимал жильё,максимум 1,5 км...ну и объяснил ему также,как и Алексей....даже не стал подключать сканер,не видя смысла
почему то так и подумал, если машина расходует больше топлива в виду какой либо неисправности изменения в динамике неизбежны. Плюс еще есть сказочники у которых расход на вазах по городу 6л, они рассказывают всем эти сказки а те сразу бегут к диагностам. А еще много людей верят типа я прошьюсь мощи станет больше а жрать станет меньше.
как я езжу зимой - завел и сразу поехал. но на холостых и по дворам . а тарахтеть стоять это тупо . людям под окнами вонять. много лет так езжу схема рабочая . а есть люди кто чут ли не до 90 греют . а потом ноют про расход. блин ребята, вам бензин не жалко так глупо расходывать?
Тут смотря что желеть. Бензин или машину. Конечно завел и она поедет. Никуда неденется. Чтобы сразу ехать люди ставят подогревы. А так машина стоит 10 минут греется. Зачем я ее в мороз буду сразу насиловать. Больше скажу, и летом грею. Минут пять точно.
@@avtorazborkolpino сразу ехать нельзя, чревато для двигателя. Вязкость масла повышенная зимой, а вы ему нагрузку даёте. Нужно хотя бы поднять стрелку температуры до минимального значения.
Вот уже как три года не беру в ремонт такие авто, когда клиент говорит о повышенном расходе. Раньше брал и понял что все эти вопли о жоре авто это ни что иное как субьективное мнение владельца. Из двадцати авто с такими претензиями только одно авто действительно неисправно. Пусть я буду плохой автоэлектрик для владельца , но зато я не трачу свое время и нервы что бы потом попытаться обьяснить этому " экономисту", что проблема у него у башке и в стиле езды и кучи других факторов. Зато у меня сейчас сон крепкий и нервы в порядке. Да, забыл сказать, что и деньги за такую возню не возьмёшь.
@abrakadabra762 Ну это тебе понятно , а для клиента ты будешь ГОВНО, потому что не сможешь до него это донести - он просто не поверит, ещё и отзыв напишет о тебе - мама не горюй!!! Проходили это не раз и не два! Поверь просто на слово , что субьективное мнение клиента - эта субстанция которая тверже бетона - если ты мазохист , то пож. - могу направлять таких клиентов к тебе!
@abrakadabra762 Ну это тебе понятно , а для клиента ты будешь ГОВНО, потому что не сможешь до него это донести - он просто не поверит, ещё и отзыв напишет о тебе - мама не горюй!!! Проходили это не раз и не два! Поверь просто на слово , что субьективное мнение клиента - эта субстанция которая тверже бетона - если ты мазохист , то пож. - могу направлять таких клиентов к тебе!
Мирный в Якутии или в Казахстане? Когда начинается увеличиваться расход топлива: регулирую клапана и произвожу чистку клапана ЕГР. Суппорта обслуживаю перед зимой и летом. Давление проверяю два раза в месяц, визуальный осмотр каждый день. Грею мотор не зависимо от расстояния которое нужно проехать.Катаюсь на HONDA.
А ещё проверьте клапан довления топлева. Бывает идёт белый дым с глушитиля. Бензонасос давит много. Тяга плохая, дым белый ,значит клапан довления работаит не коректно.
У нас на работе два одинаковых грузовика ,диспетчер задаёт вопрос почему расход разный . На что я задаю встречный вопрос а пробег какой одинаковый . У одного в месяц 250 км ,а другой 2200 км за месяц проезжает при этом работают каждый день, при том что первый за круг даже прогреть мотор не успел а зимой разница в разы вырастает.
Здравствуите бфл у меня субару аутбэк 2.5 атмо тоже жрал в не себя продал так так и не наидя причину сеичас хонда срв рд1 росход на газу 15-17 литров на 100 км по городу и 12 литров по трассе на сто км это норм или многовато?и еще одно на холодную прогревочные обороты плавают интенсивно около 30-40 секунд потом ровно работает 1300 обротов ровно и плавно снижаетсья до 800 оборотов
У меня тоже прикол. Матиз 0,8 на катушках. По бортовому пишет: Холостой расход 2литра При движении 70км/ч по асфальту 17литров. Свечи красные. Движок после капиталки прошёл 1000км(менял мало 3 раза). Все датчики и форсунки поменял... Катализатор удалил. НИЧЕГО не помогает. Заправляюсь на лукойле. Бензонасос 3 очка давит. Подсоса нет, скурил в коллектор 3 сигареты.😊
Здравствуйте у меня черный дым. Свечи черные. Мотор не корректно работает. Плавает обороты. Лямду поменял. Свечи новые. Свечной провод новый. Бензонасос новый. Форсунки чистые не могу найти. Помогите пожалуйста. Расход очень большой. Спасибо
Позитивный парень! Без понтов кислых и по делу...Жму руку...
Рад что в Казахстане есть такие спецы, которые с радостью делятся знаниями.
Успехов Вам, Алексей.
Лучший блогер по диагностике!!! Приятно смотреть, очень интересно!!!
Лучшие работают, а не видео снимают, смотреть интересно...рыбалки, природу и по электрике для диванных зрителей, коим и являюсь...
@romykpershyi4164 , лучшие электрики, может и работают, а лучшие блогеры-электрики : людей просвещают!!!
Многие знают как делать, а объяснить толком не могут. А "разжевать" так чтоб обычным "диванным" было понятно - это талант!!!
@@ДимаИсаков-щ9о Точно, просвещение в массы.
У нас в Усть-каменогорске повышенный уровень радиации. Поэтому в городе много талантливых людей 😂
@@спиридон-е4ъ Это не отнять
Очередное доказательство что у нас сейчас не водители, а наездники! Нулевые знания техники и следствие, греет голову себе и механикам
У меня печка в частном доме летом дрова ну совсем не жрет. А сейчас, зараза как будто жгет их. Паламалася😂
Алексей , спасибо! У меня была Тойота Виста -зимой расход был 15-17л дв 150л/с затем Тойота королла дв 1.5 110л/с зимой 13-15, сейчас Камри дв 2,4 152л/с зимой 13-15 , а я ведь точно так работаю 1,5 туда и 1,5 км обратно. Выхожу на трассу расход 6,5 при 110км/ч , перебрал все что мог , а оказывается все очень просто! Спасибо за видео, здоровья и хороших новых видео!!!❤❤❤
Как всегда - всё чётко по делу!) спасибо вам за ваши видео)
один чудак приехал к знакомому на сервис , говорит -машина греется !! целый день проверяли грели , нифига не греется !!! потом задали вопрос "как ты понял , что она греется ? ответ: начинаю ехать сидение аж нагревается !!! выключили ему обогрев сидения и выпнули , даже денег не взяли 😂😂😂😂
Отлично, спасибо
Если посмотреть длительность открытия инжекторов на ХХ ,затем включить драйв на Акпп, и показать изменения клиенту,отпадает много вопросов по поводу повышенного расхода в городском цикле.
У меня просто слов нет! Большой респект и огромное уважение! 🤝🤝🤝
Очевидное рядом!Алексей,доброго времени суток!Не пропадайте надолго)
Алексей! Это человек с большой буквы! Надо его записать в красную книгу! Что бы весь мир его знал! И учились у него знаниям! 👍👍👍🙏🙏🙏👏👏👏👈👈👈🤝🤝🤝
Был Я у него. Молодец! Все по полочкам разложил все рассказал, респект и уважуха. По больше бы таких. А-то сейчас стало как в больнице бегаешь от одного к другому а никто диагноз поставить не может. 👍
Алексей, добрый вечер. Действительно очевидное рядом,хотя многие этого просто не замечают.👌
Супер Алексей! Которого придумали боги!!! У одного большой расход был из за банально мёртвого аккума... Генератор прям очень сильную нагрузку давал двигу
Какую нагрузку может дать генератор автомобильному двигателю? Допустим зарядка будет 80А, напряжение 14В, нагрузка 1200 ватт максимум.
Спасибо большое за видео)
Алексей как всегда класс познавательное видео
Все логично, спасибо за толковое разъяснение. Вы молодец, Алексей. Так держать.
Спасибо тебе добрый человек все по делу👍
Поддержу один из коментов реальной крутой автор и канал!👍 а то я заменил акб, свечи карбюратор😂
При переходе на зиму часто приходится объяснять людям эти вещи. Спасибо хороший ролик.
Чётко , по делу
Здравствуй спасибо за видос
Да так есть.правилно говоришь!
Насколько же вы высококвалифицированный специалист. Это удивляет и мотивирует развиваться дальше. Спасибо за эпизод
Я вот сейчас страдаю точно такой же проблемой, все пытаюсь найти причину большого расхода, а оказывается все банально, частые прогревы и маленькие пробеги💁 Нужен подогрев двигателя, тогда проблема частично решится
У меня такая же проблема))
Профессор 🤝👍Отвечаю 💪
Алексей здравствуй отличный ролик 👍👍👍👍👍, а я подумал что подача воздуха смесь не так подаётся у меня ток было, бензин на глазах таял, и не угодал я, и ваш довод верен согласен!!!! 🤝🤝🤝🤝🤝🤝👍👍👍👍👍
Живу в Сургуте,даже предположить не мог, что нужно такое объяснять.Это же ясно как божий день.
УсьКаман родина!!! Привет из Ростова!!!!!
Зимой тоскую по своей ВАЗ-2103, потому что жрала, точнее кушала 11 максимум зимой, летом 10, а по трассе всегда не более 6,5 л. Ставил ей 5-ступку, польские амортизаторы, электронное зажигание, перебирал всё сам по молодости с любовью к ласточке. Последние 5 лет эксплуатации кроме бензина и масла более ничего. Карбюратор перенастроил под себя, жиклёры были пересверлены и подобраны для "города" и "трасса". Шипованную резину не знал, ходовка была удачно настроена. А потом друг уговорил продать ему, жене учиться вождению. Пересел на caldina 1,5 л, а вот она так и хавает по трассе 6,5 л, а в городе (работа тоже в 2 км) летом 13, зимой до 20 бывает, всё таки прогревается в мороз дольше, чем сама поездка. Вот так со старыми и упрощёнными инжекторами. Новосибирск. 🧑🔧
Автомат? На палке столько же жрала бы.
@KoT_B_MewKe автомат 132L
6:10 , я думаю она не успевала прогреваться ) на непрогретой было увеличено время впрыска процентов на 20 , а на ходу получался полуторно кратный расход !
Здравствуйте. Мой случай прям😊
Спасибо молодец, ни за что не подумал бы что диагностика этим закончиться 😁
Хороший блогер и мастер!
Поводу печки включённой на современных время прогрева увеличивается , а температура растёт долго .
Также же у меня знакомый докопался в прошлом году зимой, тойота много жрёт, а ездит до работы и домой меньше одного км! Заставил заправить полный бак и съездить на большое расстояние, после этого опять заправить авто до полного бака. В итоге вышел расход 6.5 на 100 км! Куда уж меньше!!!
Никогда таких людей не понимал, которым надо обязательно поехать на машине на очень короткие расстояния. Это пару км. Я бы вообще мог пешком передвигаться на расстояния до 5-6 км, чем использовать авто.
Вышел во двор как-то. Смотрю сосед машину прогревает. Я спрашиваю далеко собрался. Он отвечает в магазин. Я спрашиваю в какой он. Он отвечает в вон тот. Тот самый до которого 200м пешком пройти 🤦♂ 🤦♂ 🤦♂
всегда смотрю с удовольствием😊
Вот бы поработать с таким дятькай. Поучится у него. 😊😊😊😊😊 Молодец.
Машина стала жрать на 10 литров больше бензина потому что человек переехал ......... 5 баллов .......
Думал будет ремонт, оказалось все это))
Приветствую Алексея и его аудиторию. Перед любой поездкой, я всегда прогреваю авто. Неважно свой или чужой. Но это умеренный прогрев. Летом 3-4 минуты и поехал, только потихоньку. Зимой 5мин в среднем или 10 макс в морозы. Но всегда с выключенным климатом. Потому что, это большая глупость которую совершают многие. Это прогрев авто на месте с вкл на макс отопителем(( По 20-25 минут. Как на дедовских Жигулях.🤦♂ Отсюда очень долгий прогрев и расход в 2 раза больше.
Слегка прогрел чтобы обороты достигли 900-800 об и потихоньку поехал. И теперь уже можно вкл обогрев и то не на макс. Дайте двигателю сначала прогреться самому, а потом отбирайте тепло. Для тех кто напишет, что лобовое должно оттаять. Но его же можно прикрыть чем-нибудь. Это актуально для тех кто ставит авто под открытым небом.
В общем всегда терпеть не мог кто прогревает по 20-25мин на месте. 😂 В больших городах вообще уже дышать нечем. А они за свои задницы переживают. Боятся её отморозить)
Что бы лобовое не треснуло
@@АлексейОвчинников-у6з Если вы на него кипяток не льёте, ничего не треснет)))
А если серьезно, то надо с умом подходить ко всему и не кидаться из крайности в крайность.
Прогрел слегка мотор, вкл обогрев на 1-ю скорость и поехал потихоньку. По мере прогрева двигателя увеличиваешь обороты и скорость вентилятора. Более 15 лет за рулём, ещё ни разу и никогда не слышал от знакомых о таком случае. Но большинство из вас как дедушки прогреваете по пол часа(экология покинула чат), ставите на макс температуру климат и скорость вентилятора. Отсюда у вас проблемы.
Всё верно! Соображаешь, молодец!
При таком профиле езды - 2 Км до работы и столько же обратно - необходимо и масло гораздо чаще менять (конденсат и незгоревшее топливо). А лучше ходить пешком: полезно для здоровья и меньше загрязнения окружающей среды 😊
опель вектра а 1,6 1993 год двигатель c16nz моновпрыск, короче холостых нет, ошибок нет, едет без проблем. Если педалью газа держать обороты на холостых в районе 1000 Об,мин такое чувство что работают 2 свечи, естественно замена всего как датчики свечи провода сам моновпрыск результат не дали. Проверил питание к блоку ЭБУ всё есть, минуса плюс есть как постоянный так и от замка зажигания. Главное едет без проблем, обороты набирает тоже без проблем, но холостых нет, массу ЭБУ проверил которая подходит к головке, все почти как новое. Живу в городе Талдыкорган, у нас никто не хочет ремонтировать опель, только ауди пассат
@@MrVovanli здравствуйте простите но я тоже не делаю немецкие машыны.. и по телефону не смогу вам помочь постарайтесь поискать всё-таки специалистов..
Классный ролик, интересный случай👍
2tz 4wd расход сейчас 21 двигатель после полной капиталки. Как жрала до ремонта так и сейчас но динамика машины стала на отлично. На трассе 10-11.
Ещё не мало важный фактор расхода это качество бензина на заправках висят бумажки на бензин, там пишут про октановое число ,посмотрите и многое станет ясно
Позитивный чел приятно смотреть
"У меня машина жрет". Подключашь сканер, коррекции в норме, деньги в кассу, досвидули.
У всех разный взгляд на расход.
У меня также было по Каскелену расход 15-16 еду в Алмату расход 9-10 л
Тот случай, когда мужик приехал с первыми морозами в сервис: "у меня печка не греет", оказалось купил машину летом, и он даже не знал, что мало повернуть колесико заслонки смешивания потоков горячего и холодного воздуха, а еще дождаться пока ОЖ нагреется, чтобы тепло пошло...
Тоже субарик и тоже многовато ест (хоть это и не парит), но в отличие от данного случая у меня и ДК -10. Как появляется настроение, лезу что нибудь проверяю, пока не нашел...
У кого есть в машине бортовой компьютер с мгн😊овенным расходом, тот и 100 литров расход может увидеть если в мороз на непрогретом двигателе начать поездку😊
елм и car scanner. и все вопросы сразу отпадут
Спасибо за видос.
Привет Алексей! Когда выезжаю с дома утром бортовой компьютер мне показывает запредельный расход топлива 50 ~70 литров на сотню,по мере прогрева уменьшается до 10 ~12.,только до работы доежаю 😂. И с работы еду тоже самое. Вот и получается перерасход топлива. Сегодня по вашему совету поставил на ДТОЖ резистор 600 ом. Расход снизился. Спасибо друг 🤝
А где об этом посмотреть можно? Спасибо 🙏
@@elementary1 у Алексея на канале ищете
Подобный случай был и в моей практике,лет 10..11 назад-моторист с нашего СТО докопался до меня,чё его Субарик жрёт как автобус.Ну я то знал,где он снимал жильё,максимум 1,5 км...ну и объяснил ему также,как и Алексей....даже не стал подключать сканер,не видя смысла
Я понял , чем дальше до работы , тем расход меньше 😁.
почему то так и подумал, если машина расходует больше топлива в виду какой либо неисправности изменения в динамике неизбежны. Плюс еще есть сказочники у которых расход на вазах по городу 6л, они рассказывают всем эти сказки а те сразу бегут к диагностам. А еще много людей верят типа я прошьюсь мощи станет больше а жрать станет меньше.
Рано написал,😂 не греет а сразу едит.😂
как я езжу зимой - завел и сразу поехал. но на холостых и по дворам . а тарахтеть стоять это тупо . людям под окнами вонять. много лет так езжу схема рабочая .
а есть люди кто чут ли не до 90 греют . а потом ноют про расход. блин ребята, вам бензин не жалко так глупо расходывать?
Тут смотря что желеть. Бензин или машину. Конечно завел и она поедет. Никуда неденется. Чтобы сразу ехать люди ставят подогревы.
А так машина стоит 10 минут греется. Зачем я ее в мороз буду сразу насиловать. Больше скажу, и летом грею. Минут пять точно.
@@avtorazborkolpino сразу ехать нельзя, чревато для двигателя. Вязкость масла повышенная зимой, а вы ему нагрузку даёте. Нужно хотя бы поднять стрелку температуры до минимального значения.
Были такие подозрения))
Алексей как и всегда красавчик
Пойдет ситуация 😊
Вот уже как три года не беру в ремонт такие авто, когда клиент говорит о повышенном расходе. Раньше брал и понял что все эти вопли о жоре авто это ни что иное как субьективное мнение владельца. Из двадцати авто с такими претензиями только одно авто действительно неисправно. Пусть я буду плохой автоэлектрик для владельца , но зато я не трачу свое время и нервы что бы потом попытаться обьяснить этому " экономисту", что проблема у него у башке и в стиле езды и кучи других факторов. Зато у меня сейчас сон крепкий и нервы в порядке. Да, забыл сказать, что и деньги за такую возню не возьмёшь.
Достаточно подключить obd сканер и в течение 5 минут понять по топливным коррекция жрёт или нет!
А остальное это лирика!
@abrakadabra762 Ну это тебе понятно , а для клиента ты будешь ГОВНО, потому что не сможешь до него это донести - он просто не поверит, ещё и отзыв напишет о тебе - мама не горюй!!! Проходили это не раз и не два! Поверь просто на слово , что субьективное мнение клиента - эта субстанция которая тверже бетона - если ты мазохист , то пож. - могу направлять таких клиентов к тебе!
@abrakadabra762 Ну это тебе понятно , а для клиента ты будешь ГОВНО, потому что не сможешь до него это донести - он просто не поверит, ещё и отзыв напишет о тебе - мама не горюй!!! Проходили это не раз и не два! Поверь просто на слово , что субьективное мнение клиента - эта субстанция которая тверже бетона - если ты мазохист , то пож. - могу направлять таких клиентов к тебе!
Претензии по расходу принимаются с мая по сентябрь.)
Мирный в Якутии или в Казахстане? Когда начинается увеличиваться расход топлива: регулирую клапана и произвожу чистку клапана ЕГР. Суппорта обслуживаю перед зимой и летом. Давление проверяю два раза в месяц, визуальный осмотр каждый день. Грею мотор не зависимо от расстояния которое нужно проехать.Катаюсь на HONDA.
Резину поставил большего диаметра)))
Пишу на пятой минуте видео. Видимо зима настала и хозяин стал машину прогревать, да хорошенько, перед выездом.
Алексей добрый день,где находится ваше сто?
здравствуйте 87055048611
Понятно, короче
Надо менять прокладку между рулём и сидением, тогда машина жрать не будет😂
Щас у всех машины жрать начнут . спасибо !!!
Как всегда 🎉
А ещё проверьте клапан довления топлева. Бывает идёт белый дым с глушитиля. Бензонасос давит много. Тяга плохая, дым белый ,значит клапан довления работаит не коректно.
У нас на работе два одинаковых грузовика ,диспетчер задаёт вопрос почему расход разный . На что я задаю встречный вопрос а пробег какой одинаковый . У одного в месяц 250 км ,а другой 2200 км за месяц проезжает при этом работают каждый день, при том что первый за круг даже прогреть мотор не успел а зимой разница в разы вырастает.
Лайк ещё до просмотра
Салам. Всем об этом говорю зимой расход большой чем лето
👍👍👍🤝
Появилось желание купить тёплый гараж 😂
Если серьезно послушайте умного человека!!!
😂еще вверх и против ветра и по целине осбо алиеет😅
2км.до работы ,полезней пешком ходить!!!
Это мой случай сегодня был у вас
Прикольно
Электро подогрев двигателя ему возможно немного поможет. Или теплый гараж.
меньше станет жрать бензин ,больше будет платить за электричество или за газ обогревать гараж
Здравствуите бфл у меня субару аутбэк 2.5 атмо тоже жрал в не себя продал так так и не наидя причину сеичас хонда срв рд1 росход на газу 15-17 литров на 100 км по городу и 12 литров по трассе на сто км это норм или многовато?и еще одно на холодную прогревочные обороты плавают интенсивно около 30-40 секунд потом ровно работает 1300 обротов ровно и плавно снижаетсья до 800 оборотов
Поводу печки могу сказать заз 989М кушала 15л в ч .
Вы не правы 😊
Около литра☝️
От 04 до 08 среднее значение 06, пятнадцать лет эксплуатации ЗАЗ 978м
Спасибо
Ну греть то надо, что бы температурные расширения равномерно происходили в двигателе, и на холостых то она жрёт меньше.
@@АлексейОвчинников-у6з здравствуйте всё верно
👍
Здравствуйте адрес можно
от дома до работы 15-20 мин не спеша. у товарища в такой же ситации рав4 2 поколения бенз жрал как не в себя...
Можно просто посмотреть среднюю скорость по бортовику, сразу все вопросы отпадут
Здравствуйте Алексей ! Вы не хотите на обучение взять учеников??
@@maksatashenov2229 здравствуйте места нет где учить
А я то смотрю что у меня тогда на 8.5 литра еду 90 км а иногда 60 и натяжкой 😂😂 особенно когда еду на не прогретом двигателе
У меня тоже прикол.
Матиз 0,8 на катушках.
По бортовому пишет:
Холостой расход 2литра
При движении 70км/ч по асфальту 17литров.
Свечи красные.
Движок после капиталки прошёл 1000км(менял мало 3 раза).
Все датчики и форсунки поменял...
Катализатор удалил.
НИЧЕГО не помогает.
Заправляюсь на лукойле.
Бензонасос 3 очка давит.
Подсоса нет, скурил в коллектор 3 сигареты.😊
Больше греет чем ездиет
Привет, ранние зажигание.... или наверно большие калеса😂
Ааааа. На непрогретом моторе ездит! 😮
Так что лить надо новому двс ну пробег 10тыс
95 или 92 зимой
@@АсланАбди-х5ъ здравствуйте то что предписано в инструкции по эксплуатации.
Сосед сливает ночью😂 бензин.
@@Олег-й3ь2о 😃😃😃👍👍👍👍👍
Здравствуйте у меня черный дым. Свечи черные. Мотор не корректно работает. Плавает обороты. Лямду поменял. Свечи новые. Свечной провод новый. Бензонасос новый. Форсунки чистые не могу найти. Помогите пожалуйста. Расход очень большой. Спасибо