쏘나타 2 5 터보 n라인

쏘나타페이스리프트#N라인 2.5터보 쏘나타 디 엣지 N라인을 시승했습니다. 1.6터보의 180마력이 부족한 분들에게는 최고의 선택지 ...

... 되는게 아니에요 그 값어치 그 이상을 하느냐 우린 그걸 봐야 되는 건데 자이 차 쏘나타 dz n 라인 아 3623만 원 기본 가격에 2.5 터보 ...

쏘나타디엣지 #신형쏘나타 #쏘나타페이스리프트 #쏘나타부분변경 메기타로 불리던 쏘나타가 성형수술을 마치고 돌아왔습니다.

안녕하세요 우파TV입니다 오늘 준비한 영상은 바로! 4천만 원대 신형 쏘나타 하체 얼마나 달라졌는지 단독 최초로 확인해 봤습니다 ...

본 콘텐츠는 현대자동차로부터 시승기회를 제공받았습니다* #쏘나타디엣지 #신형쏘나타 #쏘나타디엣지시승기 00:00 제로백 00:09 ...

풀체인지급 수준의 쏘나타 페이스리프트가 출시되었습니다. 고성능 2.5터보를 시승해 봤습니다. 1.6터보 살까? 2.5 터보 살까 고민이 ...

쏘나타디엣지 #쏘나타 #dn8 1.6터보와 2.5터보를 잠깐 동안 타봤습니다. 맛이 많이 다릅니다. 현대자동차의 시승 행사에 초대 ...

This video is a test drive of the Sonata The Edge N Line, a high-performance model with a 2.5 turbo engine. The reviewer compares it to the Genesis G70, highlighting the N Line's impressive acceleration and active engine sound. They also discuss the car's handling, ride comfort, and fuel efficiency.

안녕하세요? 인코어랩 TV 김승철 입니다. 풀 모델 체인지 수준으로 변경된, 쏘나타 디 엣지 N라인 2.5T를, 강원도 추곡약수터 와인딩 ...

현대자동차의 신형 쏘나타, 쏘나타 디 엣지를 시승했습니다. 특히 이번 시승에서는 단 한대의 모델이 아닌, 1.6 터보와 2.5 터보 모델을 ...

페이스리프트 이후 다시 인기가 치솟은 현대 쏘나타 디 엣지! 그 중에 2.5T 모델 위주로 시승했습니다. 근데..이거 왜 번아웃 비슷한게 ...

쏘나타디엣지 #신형쏘나타 #쏘나타 #n라인 #쏘나타엔라인 #쏘나타n라인.

현대 신형 쏘나타 N 라인의 급가속 영상입니다. 제 동영상 기준으로 0→200km/h 가속 시간은 약 21초로, 예상한 만큼 빠릅니다.

본 콘텐츠는 현대자동차로부터 시승기회를 제공받았습니다* #쏘나타디엣지 #신형쏘나타 #쏘나타디엣지시승기 00:00 제로백 00:10 ...

스르륵은 월컴 라이트 기능이였던걸로~ #쏘나타 #쏘나타디엣지.

쏘나타 디엣지 N라인 첫인상입니다. 짧은 시승이었지만 어떤 맛을 낼 수 있는지 정도는 충분히 느낄 수 있었어요. 영상 보시면 아마 ...

n라인 #쏘나타n라인 #디엣지.

오늘 만나실 모델은 고성능 중형 세단 쏘나타 N라인입니다. 2.5리터 터보엔진을 장착해 290마력의 최고 출력, 0-100km/h 발진 가속을 ...

현대차 #쏘나타 #쏘나타n라인 현대가 언젠가 명실상부 프리미엄 브랜드가 된다면, 그 초석은 쏘나타가 다졌다고 해야할 겁니다.

풀체인지급 수준의 신형 쏘나타 디엣지를 장기 시승했습니다. 어떤 엔진을 선택해야 하는지.. 장점과 단점을 솔직히 알려드립니다.

안녕하십니까 울트라TV의 울트라비니군입니다. 원래 ADAS랑 천천히 이것저것 따져물어보려고 했는데, 일단 스피드부터 조져 ...

오늘도 시청해주셔서 감사합니다! #현대쏘나타 #현대자동차 #쏘나타n라인 #쏘나타디엣지.

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차도녀TV 메일 - pongpong123456@naver.com *오늘 영상엔 플래트 방향제 유료 광고가 포함되어 있습니다. 방향제 구입은 ...

비링이 여러분 안녕하세요! 비니와 라리입니다. 오늘은 현대자동차의 국민 세단, 쏘나타 디 엣지 페이스리프트 모델 시승기를 찍어 ...

제로백 : 6초 (스포츠모드) 구독과 좋아요 부탁드립니다 #마빡이대장 #쏘나타 #현대.

비지니스 문의 : lsh6166@naver.com - 현대자동차를 통해 차량을 지원받아 제작되었으며, 별도의 금전적 혜택은 제공받지 않았음을 ...

현대 쏘나타 디 엣지 N라인 스마트스트림 가솔린 2.5터보 N Line트림(단일트림) 차체 사이즈 4910×1860×1445mm, 2840mm 엔진 ...

쏘나타 디엣지 N라인 주행영상입니다~! 차올라는 광고주님들의 연락을 매일, 항상, 시시때때 기다립니다^^ [협찬 및 비즈니스 문의] ...

안녕하세요? 인코어랩 TV 김승철 입니다. 풀 모델 체인지 수준으로 변경된, 쏘나타 디 엣지 N라인 2.5T를, 저희 채널에서 항상 리뷰 ...

현대 쏘나타 디 엣지1.6 터보와 2.5 터보 N 라인을 시승했습니다. 우선 외관이 확실히 멋있어졌고, 실내는 더 멋지게 바뀌었습니다.