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Crazy Tuner
Южная Корея
Добавлен 21 сен 2010
크레이지튜너 영상채널입니다.
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볼보 VOLVO XC90 B6 AWD 제로백_최고속_급가속_Acceleration_0-100_TopSpeed
Volvo XC90 B6 AWD
직렬 4기통 2.0 가솔린 터보 엔진
8단 자동변속기
4WD
휠타이어 275/40/21
공차중량 약 2.1~2.2톤
최고출력 300마력, 최대토크 42.8kg.m
최고속도 180km/h 리밋
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쏘나타 참좋은차구나
저렇게 조지면 주행가능 거리 얼마나 될까 궁금하내..
쭉쭉올라가노 좋네
차는 정말 예쁘게 잘나온거 같은데 중국산 배터리 들어갈거 같아서…😢
시승기 링크 blog.naver.com/nbarice/222165187514
차와 차사이 공간인식하죠 주차선인식안함
@@user-ek8qr4sr9y 주차선 인식을 하긴 하는데 차간 거리 최소조건이 우선되고, 주차 기능 자체가 조금 미흡해서 그렇습니다. 참고로 수입차들의 경우 더 미흡한 경우도 많습니다. 그리고 21년 당시 말고 현재는 기능이 좀 더 업그레이드되서 더 나아졌습니다.
성능이 암만 좋와도 디자인 개구데기
내리막이니 가능한듯
제로이백 같은거 좀 올려주세요
와..240...실화입니까..대단한데요..
불타오닉 급발진 ㅅㅅㅅㅅㅅㅅ
245 45 19 마제스티9 타이어로 교체해도 무방할까요???
@@user-lj7sk4mx7v 네 사이즈가 같아서 교체해도 됩니다. 제가 볼땐 성능은 비슷하고, 마제스티 9이 프로콘텍트 TX보다 승차감이나 정숙성은 조금 더 나은거 같습니다.
죽인답 ㅋ
오일이 끓지 않나요? 부피가 늘어 엔진에 부담을 주지 않을까요? 체감상도 풀 넣고 열받으면 액셀 무겁고 움직임 역시 무겁던데요 특히 오르막에서 확연하던데 착각일까요? 😅
@@7cylot692 엔진오일이 실제로 끓게 되면 엔진이 파손됩니다. 엔진오일이 점도가 무너져서 제역할을 할 수 없게되고, 기화되면서 오일압력이 저하되어 오일공급을 방해하기 때문이죠. 그러나 엔진오일은 최소한 200도 이상이 되어야 끓게되며, 실제로는 최신 엔진오일들은 이보다 더 높은 온도까지 버팁니다. 그래서 실제로는 엔진오일이 끓는 일은 없습니다. 엔진오일을 F에 밎추는 것은 오일팬에 담긴 오일량을 F에 맞추는 것이지 실제 엔진에 공급되어 돌아가는 엔진오일량은 F에 맞추건 L에 맞추건 차이가 없습니다. F에 맞췄다고 무거워졌다고 느끼는건 일종의 확정관념에 의한 풀라시보죠. 오히려 오일팬애 저장되어 엔진으로 공급되는 오일량이 충분한 쪽이 오일의 성능을 유지하고 오염에 대비하기 더 유리합니다.
냉간시에 F를 한참 벗어나 쇳덩이 뭉퉁한 부분까지 묻어나오는데 그것도 상관없을까요?
@@kkoccok5719 F를 너무 많이 넘었으면 빼주는게 좋습니다. F에 맞추다가 살짝 넘어간 정도는 문제 없다는 취지로 보여드린거지. 마진이 이정도니까 한참 더 넣어도 되겠다는 취지는 아닙니다 ~ 오일은 유동성이 있기 때문에 차량이 주행할 때 관성 모맨텀에 의해 출렁임이 생기기 때문에 그런 점들을 고려해서 마진을 둡니다. 따라서 F에 맞추다가 살짝 넘은 정도는 문제가 없고, F에 맞추나 중간에 맞추나 엔진의 저항과 무관하다는 것을 알려드린겁니다. F보다 지나치게 높으면 주행 환경이나 상황에 따라 크랭크가 오일에 잠길수있으니 F에 맞춰서 빼주시길 권장합니다.
@@CrazyTuner 답변 감사드립니다. 안그래도 센터쪽에 너무 많은거 같다고 말했는데 짜증 내면서 정상이라고 하길래 아무것도 모르니까 그냥 나왔거든요..
안녕하세요 튜너님 여쭤보고 싶은게 있습니다 한상기 채널 임팔라 급가속 영상 보면요 풀가속하다 급제동후 다시 급가속을 하는데 알피엠이 3천도 안오르면서 더디게 가속이 되거든요 아무리봐도 악셀을 일부로 덜 밟은거 같은데 한번 시청하시구 확인좀 부탁드려도 될까요 임팔라가 킥다운을 잘 안한다라는건 알고 있는데 한상기 영상에선 말이 안될정도로 알피엠이 안오릅니다
글쎄요. 재가속할때 악셀을 다 안밟았는지 아니면 차량에 뭔가 문제가 생겼는지는 제가 속도계 영상만으로는 알수가 없죠. 한상기님이 악셀을 다 안밟았을거 같지는 않고, 재가속시 킥다운이 작동하지 않은거 같습니다.
8초대는 나오네요
cvt처럼 속도 올라가네
미션이 e cvt 니깐요
@@구과자무단아니고 3단임
@@skmarid 무단임 3단은 하이브리드 방식변경에쓰임
5단에서 7천 알피엠으로 200키로 찍어버리네요
에스컬레이드는 리밋이 208에서 걸리던데 타호는 187에서 걸리는군요
스커핑 현상(세타엔진의 NF소나타) 예방 목적으로 F선의 볼록점이 아닌 F 문자에서 약 1cm정도위까지 오일 넣고 있는데, 연비차이도 별로 없는 것 같고 조용하게 잘 타고 다니고 있습니다. 영상 잘 봤어요~
1.6 터보에 N라인 버전은 어떨까요?? 2.5는 너무 부담되지만 외관은 탐나서..
좋은 선택 같습니다.~
역시 고속주행은 독일차네요.
50대들 맞아????
2년전 영상이고 저 당시 저만 51세였고, (백넘버 10번) 나머지는 20~30대가 대부분이고, 40대 몇명 있었구요. 저의 50대 농구 열정을 의미하는 제목입니다. ㅎㅎ 올해 초까지 하다가 젊은 친구들하고 박터지게 하다보니 무릎이 아파서 요즘은 못하고 있습니다.
아 저 엿같은 공조시시템 택시도 아니고
dct 화이팅
화이트 RS 블랙 액티브
미국인들이 저걸 MPH로 착각한다면
새벽 3시에 고생하셨슴다 다다음주에 차량 인도 받는데 도움 많이 받았어요
귀한 동영상 덕분에 셀프교체 도전합니다 감사합니다. ㅎ
엔진오일 고거 풀선 쪼메 넘었다고 연비저하 걱정말고, 엔진오일 점도나 맞게쓰고 쌔리 밟고 댕기지나마라.
쓰래기 시한폭탄 똥차 ㅋㅋ 빠때리 달는거 봐라 ㅋㅋ🤦🏼♂️ㅋㅋㅋㅋㅋ
외관 리뷰는 안해도 될 듯...
메간RS엔진디튠이라 풀면 머신되겠네요
17인치인가요?
네
F를 왜 넘기나요? 오일이 공짜에요?
F를 넘기라는 내용이 아닙니다.
와 시발 진짜 미친새낀가
전기차 타다보니 애기같네요. 귀엽네요. 시끄럽기도하고^^
가전제품 전기차는 차라고 취급안해요ㅋ 폭팔에 조심하세요^^
=레이EV 차주
진짜 기술력 하나는 인정! 역사가 있으니 그만한 노하우와 기술력이 탄탄할테니... 1.2 터보에서 이정도 성능을 뽑아 낼 줄은 상상도 못했네요
크루즈 컨트롤은 무슨기능인지 전혀 모르는데요, 가감속만 지원하여 발피로만 풀어주는건가요? 아니면 가감속+차선에 맞춰서 따라가서 핸들까지 신경안쓰게 해주는건가요?
@@제드궁 차로 유지 능동 보조기능도 지원됩니다. 신경을 안써도 되는건 아니고 핸들을 손으로 잡은 상태를 유지해야 합니다.
g80보다 구형 BH가 더 승차감이 좋음
시승기 링크 입니다. blog.naver.com/nbarice/223547283569
180리밋인데 186까진 나가네요. 근데 B6가 300마력 42.8토크인것으로 아는데 비슷한 제원의 GV70 2.5T(304마력 43토크) 대비하면 확실히 느리네요
리밋이 걸려도 예전차들과 달리 요즘 차들의 속도리밋은 연료컷보다는 토크를 제한하는 방식이라서 속도가 바로 컷되지 않아서 약간 더 올라가긴 합니다. 그리고 실속과 속도계는 오차가 약간 있기 때문에 그런것까지 감안하면 설정된 리밋 보다는 조금 더 나오긴 합니다.
내가 이거본 이후로 무조건 f선넘겨서 넣음. 애초에 부질 업는 FL사이 마추기 이게 정답이지.. 가장 속시원한 영상
배터리 상태 왜 가림 처음에 충전중뜨니까 불리한 조건에서 했네 훨빠른데 ㅋ
F선 1.5cm 넘겨져 있는데 괜찮을까요? 큰 무리 없다면 다음번 교체까지 놔둘 생각입니다.
@@user-dh8wc5ko5y 그 정도는 별 문제 없습니다.
@@CrazyTuner 이른답변 감사드립니다.
@@user-dh8wc5ko5y 네 다음부터는 F에 잘 맞추세요 ^^
@@CrazyTuner 맞춰 달라고 했는데 죽어도 안 맞춰줘서 다음엔 안 갈려고 합니다. 수고하세요.
이 영상 하나로 GV60 최고속도에 대한 궁금증은 종결
ㅈㄴ빠르네 ㅋㅋ 스탠다드AWD 생각했는데 퍼포로 가야할 듯요 ㅠ
주행가능거리 쭉쭉 닳는다..
시승기 링크 blog.naver.com/nbarice/221094416856