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audi a4 디젤과 비엠 320d 의 주행성과 펀드라이빙이 개인적으로 너무 맘에 들었는데 2.5n 라인과 비교하면 어떤 차이가 있을까요?
저도 궁금...
스티어링 휠 안정감 / 조향감에 1.6T랑 차이 날까요?
당장 지르고 싶다는 충동이 생길만큼 디자인이 너무 매력적입니다 리뷰 재시청갑니다 감사해요^^
스포츠에서 패들쉬프트 사용시 자동으로 풀리나요? 자동으로? 아님 앤처럼 세미오토 끝까지 원할때 까지 끌고갈수있나요?
일정 조건 넘어서면 자동으로 변속됩니다
진짜 잘 만들었어요
차 방송중에 가장 사심없고 깔끔하고 톤도 듣기 좋았고 , 궁금했던 부분이 나와서 좋았습니다.
시승해보고 국산차의 수준이 어느정도인지 느꼈습니다. 정말 많이 발전했네요. 탄탄하고 안정된 주행감. 운전의 재미와 퍼포먼스. 국산차도 이제 이 정도 하는군요.
역시 믿고보는주니tv.. 선좋아요 후감상
풀옵션4600.. 고급유권장... 성능은 번외로 하더라도 쏘나타 이가격에 사는분은 많지 않을거같네요. 소수의 마니아를 위한 트림이네요. 오늘도 리뷰 잘봤습니다
소수의 니즈를 위해 현대가 많은 아주 괜찮은 선택지 같았습니다. 의견 감사합니다^__^
쏘나타가 고급유 권장이라..........
애초에 n라인에서 권장하는게 아니더라도 gdi기반 터보엔진은 고급유를 넣는게 답이죠
@@GoodLuck_MyWay쏘나타를 사실 수 있는지
@@GoodLuck_MyWay 아재요 n라인입니다 아반떼 n 라인도 고급유 권장인데 먼소리 하십니까 ㅋㅋㅋㅋㅋ
저거 시트 여름에 덥지 않나요..? 가쥭말구 가운대부분
사실 가격을 더 올리더라도 n line은 사륜을 넣는게 맞았을거 같습니다.
그럼 더욱 좋겠죠^^
g70도 곧 2.5 텁 달고 나오는데 포지셔닝 좀 겹치는게 싫엇나
전혀 비현실적..
맞긴하나 구매할 사람이 없을듯 하고 등급나누기 해서 안넣은듯
차라리 2.0 터보면 어땟을까요
빨간색만 봣는데 블랙도 개멋집니다. 2.5 N라인사고 싶어여
주니님,, 혹시 불편한 사람들 나타나서 터널안 과속이나 이런거 시비걸 듯 하니..... 속도계 가리시는거 어떨까요 ㅎㅎ
아..감사합니다^__^
개이쁘다 진짜....
좋은 리뷰입니다 구독, 추천 박고 갑니다
충분히 6초 초반 나올 수 있을 것 같은데 휠스핀 때문에 밀린 듯? 다른 곳에서 측정한거 보니까 5초 후반도 나오던데.
1열창문 2중접합인가요?
넵
n라인 시트가 다른모델에 비해 껑충하기 높다는 평이 많은데 어떠셨나용?
약간 높은 정도지 껑충까지는 아닙니다.
1.6 터보 2.5 터보 똑같은 4기통엔진아닌가요? 실린더크기가 달라지는건가요
둘다 4기통 맞습니다
개멋지다 ㄹㅇ... n라인에 매트 녹턴그레이 사면 진짜 무릉도원각이다
4륜 테스트는 다 했는데국내에 안 넣어주는 이유를 모르겠네요 ㄷㄷ가격에 대한 소비자 반응 보고나서연식변경 때 옵션으로 추가 할려고 하나...
N이 있어서 그런 것 같기도 하구요....
하체 마감이 좋네요
잘 안보이는 부분에서도 적극적인 개선이 있었습니다~
잘보고 가유~~ 그랜져 k8도 n라인이 나왔으면 하네요
리뷰하신 차 색상이 뭔가요?
바이오 필릭 블루펄 로 알고 있습니다.
엔진의 성능을 보니~ 제가 목빼고 기다리고있는 싼타페mx 2.5터보 htrac(4륜) 모델이 마력에서 10마력정도 빠진 디튠에 무게도 더 나가지만 그것도 참 쭉쭉 잘나갈것 같은 예감이 듭니다.
올해 가장 기대되는 모델죠^^ 충분히 기다리신 보람이 있을 겁니다~
쏘렌토 2.5텁도 잘나간다 생각했는데...쏘나타 공차중량에 290마력이라..ㅎㅎ
날라다닙니다 ㅎㅎ
1.6터보 n라인 시승부탁드립니다 궁금함
네, 알겠습니다. 기회가 되는데로 다뤄보도록 하겠습니다
N라인이 무엇을 뜻하는 건가요?
와 탐내는 차인데 리뷰 너무 감사합니다 !!
네, 즐감해주세요^^
후진등 이 위로 변경 하니까 좋네요
소나타 신형의 디자인은 기존 현기차 중에서 가장 으뜸으로 소비자의 불만은 없어 보입니다. 문제는 가격입니다. 이 차의 풀옵션이 4,800 만원 이라는 보도를 봤는데 그렇다면 포드의 명차 머스탱 2.0과 비슷한 가격으로 되레 더 비싸 보입니다. 과연 그만한 가치가 있을까요?
솔직히 부담되는 가격입니다. 전륜이라 ㅜㅜ 차라리 중고 스팅어 2.5 후륜이 생각나는게 ㅜㅜ 아무튼 그렇죠 저 가격이면 k8하브 신차도 생각할수도 있고 젊을때 한번 지르는심정으로 사면 되는 그런 느낌이랄까 암튼 조금은 부담되는 가격이죠 ㅠ
깜빡이 템포가 한박자 느려진거 같네요 제네시스랑 비슷해진 느낌?
근데 N라인은 검은색 시트밖에 없나요?
1.6은 언제 올라올까요?!
어제요
@@store_semo 아 영상올라오는거 말하는거였습니다 ㅎㅎㅎ
ruclips.net/video/dnZjp5GxGZM/видео.html여기 있는데요~
@@datada 엇 댓글 감사합니다 저도 목요일에 시승했는데 주니님의 평이 듣고 싶었습니다 ㅎㅎㅎ
투싼처럼 내외장 특화모델로 N라인을 운용해도 될법한데 2.5에 전륜…아쉬움이 있네요투싼 N라인 하브 타는데 시트가 굉장히 만족도가 높아요
4륜이 쫌 아쉽긴했지만 정말 재미있었어요. 시트는 참 잘만들었구요^__^
바이오필릭 블루 펄 색상인가요?
네, 맞습니다
@@datada 감사합니다 :)
N라인업 최고네요
딱이었어요 ㅎㅎ
나는 이분이 아직도 10만이 안되는게 이해가 안가내....😮
5:07센터 암레스트 콘솔 앞쪽에 본드에요?? 본드라면 마감상태가......
진짜 잘생겨졌네요ㅋㅋ
진즉 저렇게 나왔어야죠! ㅋㅋ
제로백이 6.84은 공식적인것인가요????
아니요
5:06 띠용 암레스트 접착제 저거 먼가요 ㄷㄷ...
포장비닐 끝부분이 남아있었어요.. 바로 제거 되던데요~
@@datada 아 마감문제가 아니었군요 다행다행
타이어 바꾸면 5초대 나오겠네요. 힘이 굉장합니다.
네, 힘이 아주 좋더라구요^^
아근데고급유넣어야하나여?
고급유
@@김도휴-v2c 아넹 감사합니당^^
권장사항 이긴 합니다~
@@datada 아넹 감사합니당^^
앞모습에 비해 뒷태는 좀 많이 아쉽네 특히 트렁크 리드부 저부위오히려 제거하면 더 멋지게 보일듯
메기타랑 다르게 너무 이쁘네요ㅎㅎ 페리 하나 달라진거 뿐인데
저 차가 가격대비 싸보이긴해도 2.5배기량에 세금, 고급유, 썸머타이어 강제유도하는 셋팅이라 유지비 만만치않게 만이듬.경제성 패밀리카로 설렁설렁 탈사람은 안맞는차임.
설렁설렁타면 일반유 사계절 쓰죠 ㅋㅋ 강제되는건 아님
출력이 높은데 하체는 1.6 2.0하고 같아 보이네요 보강바 하나 없는게 아쉽네요
그러게요...
@@datada 기존 쏘나타dn8보다 프레임 보강된거로 아는데 아닌가요?
울트라강 하고 프레임접합본드사용량이 다릅니다 k3도 일반하고 지티하고 외관이나 차이없는데 차대보강이 달라요
부싱이 더 강화된게 들어갔어요
고급유 필수입니다
넵~
저 턱때문에 다음 소나타는 4륜 선택 가능한가?싶었는데 아쉽네요
그러게요....
힘이 장난아니네요 ㄷㄷ 사륜이였으면 제로백 5초대 충분히 나올것같아요
어마어마했습니다 ㄷㄷㄷ 셋팅 잘하면 그럴것 같아요^__^
와....이쁘네요
잘나왔죠^^
2.0터보로 출시가 되엇으면 좋을것인데 굳이 2.5로 한것이 못내아쉬운대목입니다.
2.5 터보를 넣어준 것에 참 감사할 따름입니다.
@@만세-l6q 내경우에는 2.0이 좋다고하는것은 이유가 있었요, 왜냐면2.0이어야지 내가 할인을 받기떄문에 그런것이요,
@@hero68mark98 아하. 그렇군요 ~ 아쉽겠습니다 ㅜㅜ 옛날에 YF 쏘나타 2.0 T-GDI 270마력짜리도 있었는데, 이번 DN8도 2.0T도 있었으면 좋았을텐데 아쉽습니다.
K5 페리는 언제 나올까..ㅜ
이번 소나타는 다좋은데 색상이 너무 어중간하다고 해야되나 뭔가 딱 꽂히는게 없네요.
8단 dct 아닌가요?
맞는데요,..
좀 안팔리더라도 4륜넣어주지 1.6도 듀얼머플러좀 넣어주지 아쉽네요
요색상이 바이오필릭블루펄인가요?ㅋㅋ
트렁크 마감도좋아지고 하체도글코 구지그랜저살필요가없을듯 펀드라이빙 원하면
2.5터보가 힘이 넘치내요.
아주 만족스러웠습니다^^
👍👍👍👍👍👍
트렁크에서 등받이접는거 올뉴말리부랑 똑같이 햇네 말리부꺼 고정키 잘부러져서 덜렁거렷는뎈ㅋㅋ
아..그렇군요 ㅠㅠ
N라인은 사륜옵션이나 E-LSD 옵션이 없는게 최대 단점이네요 !! 2.5 터보에 40넘는 토크에 ... 휠스핀.... 토크스티어...스트레스 있겠네요
4륜보다 E-LSD가 좀더 아쉽긴 했습니다...
구모델 오너입니다. 타이어만 바꿔도 확 줄어요
제로백 휠스핀 뭐지..바닥에 뭐 있었나요? 심한데
1. 피제로 올시즌2. 전륜3. 기술 부족이지 않을까요
휠스핀 땜에 순정밸런스는 꽝임. 그냥 썸머타이어 강제 요구함.
530i 후륜인데 휠 스핀이 거의 없음 차를 잘 모르지만 몬 차이인가요 ㅋㅋ
@@김도휴-v2c 전륜 후륜 차이죠. G80도 더 무겁고 출력 높아도 휠스핀 안납니다.
@@김도휴-v2c전륜은 앞에서 끌어가는거고 후륜은 뒤에서 눌러주면서 밀어줘서 다똑같은조건에서 전륜이 휠스핀이 더 잘나요
진짜 차 외관은 그래 봐줄수있다치는데 저 차키는 진짜ㅋㅋㅋ
이차 일반유인가요 ? 고급유인가요 ?
고급유 권장입니다
차 존나잘나ㄹ왔다 디자인 레알 가지고싶을정도하지만 내차는 23년e클amg라인~~그리고 18식투싼힌대~
어유 진짜 4륜 넣으라니까 끝까지 안넣네 현대는 ㅋㅋ 저 차고넘치는 힘을 어떻게 다 쓸거냐
휠스핀 때문인지 2단에서 알피엠이 확떨어져버리네요
셋팅 잘하면 좀더 당겨질 것 같긴합니다~
차 가격이 점점 전기차랑 비슷해져가네
현대차 하체가 언더가 어떠니 하는 사람들은 아반떼ad급도 못타본 사람입니다 타보면 하체 절대 깔수 없습니다 르쌍쉐와는 핸들링부터 비교가 안됩니다 최고에요
의견 감사합니다. 잘 만든 차에요~~
뒤태 쿼드 머플러 이뿌네
핸들만 좀 차별화를 두었으면 좋았을텐데
제로백이 아쉽네요
셋팅 잘하면 좀더 당겨질 것 같긴합니다^^
타이어 문제인가요 휠스핀이 너무 나는데요
고속주행 영상에 속도계는 모자이크 처리하심이 어떨까 싶네요... 괜히 또 프로불편러들이 태클걸까봐 조마조마하네요
네, 알겠습니다.
땅 열심히 파네요 ㅋㅋㅋ
힘이 넘치죠 ㅋㅋ
1년정도 타다가 스팅어로 넘어왔는데, 쏘나타n라인 운전재미가 진짜 없는차였구나 싶습니다..
스팅어가 확실히 재미지죠~
아따 쏘나타 터보 잘 나가네요 ㅎㅎ
아주 그냥 시원시원하던걸 ㅋㅋㅋ
4륜좀 넣어주지..
사륜 안한이유가 있나?
4륜좀 넣어주지 ㅋㅋㅋ지옥의 토크스티어구만
마력은 괜찬은데 소리 엄청 나는거 보니 전륜이라 에러네ㅋㅋ
날고 기어도 현다이..... 내구성 품질은 외제차랑 비교하면 ㅋㅋ 그냥 싼마이로 타기딱.
휠스핀이 ;;;;;;
뱜떠블유 M 뺏지 따라 한 기분이듬...ㄷㄷ
아!!!! 사고싶다 ;;;; 산타페 개노잼인데
290마력 43토크로 제로백이 6.84초라 ㅋㅋㅋ 에효 뻥마력 뻥토크...
ㅋㅋ2.5터보 다이노돌려보면 구동손실 엄청 적어요 제로백느린건 미션이 다까먹는듯 ㅋㅋ
전륜에 타이어가 피제로올시즌이라던데 그래서 그런거아닌가요? 롤링보면 뻥마력은 아닌듯한대요 미션도 습식8단dct인데 무슨
@@goonin1147 말리부2.0텁이랑 sm6 1.8텁은 후륜인가요? ㅋㅋ 왠 타이어 쉴드까지 해주시고 ㅋ 터보에 dct면 더 잘 달려야죠 환장하겠네요 ㅋㅋ
@@goonin1147 피제로올시즌이 무슨 국산 마제스티9같이 물렁뼈인줄 아는건가ㅋ 왠만한 국산썸머는 다 씹어먹는구만 쏘나타n라인엔 오버스펙이여ㅋ 그리고 습식8단dctㅋㅋㅋㅋㅋ 뭔 쏘렌토에나 들어가는 현대파워택 습식8단dct가 무슨 말하는거보면zf 습식8단dct인 pdk정도 들어간줄알겠네 ㅋㅋㅋㅋ zf8단 자동미션 발끝도 못따라가는 변속속도를 보여주는 습식dct구만 ㅋㅋ
@@가즈아-p6u 아뇨아뇨 제로백은 저래도 뻥마력은아니라구요 최고속도가 100은아니잖아요? 롤링해보면 쏘나타가 이기죠 이걸 커버친다고 생각하세요? 제말뜻이 무슨말인지 이해가시죠? 비아냥거리시고 시비거시려고 달려드실거면 님말이맞습니다.😂
YF?정도까지 집권하던 소나타가 이악물고 만든것같네요
핸들 디자인 빼고 다 괜찮음
낭비되는 마력과 토크가 심한듯고속도로자주타는사람은 2.5가 나을듯하네요
우르스같다잉 디자인이
2.5 터보에 6초대...
6초후반나오는게 안타깝네요 5초후반이나 6초초반이 정상인거같은데
셋팅 잘하면 좀더 당겨질 것 같긴합니다
어떻게 같은 엔진 같은 미션인데 suv싼타페보다 느리나 셋팅이 점점 후진하는건가
ㄴㄴ 차체가 가벼우니까 접지력이 안 나오는 겁니다
@@노승환-x9w 엥? 그게 맞습니까 ? 스포츠카들은 뭐에요 그럼 ?
@@스키조-w8z 스포츠카는 후륜 이니까 가속이 빠르면 빠를수록 접지가 동력축인 후축에 걸리고요 전륜인 소나타는 가속이 빠르면 빠를수록 접지가 동력축이 아닌 후축에 걸리니까 전륜에서 동력을 다 추진력으로 이용 못하고 휠스핀이 나는 겁니다
4600이라...수입차가는게 당연한거 아닌강ㅋ
4600으로 저만한 퍼포먼스 내주는 차가 어딨음?
네 푸조 많이 타세요ㅋ
4600에 저공간 나오려면 8천이다 임마
이젠 뭐 일본차 넘어섰네요. 아니 쫒아오기 힘들겠는데요? 혼다 어코드 스포츠 오너입니다. 이젠 세월이 지나도 강성만 계속 유지 된다면... 이젠 끝이라 생각합니다.
짧은 시간에 상당부분 좋아졌죠^^
오토기어 쏘나타리뷰보면 이미 독삼사급이던데용 일본차는 넘어선지 오래지용
ㅋㅋㅋㅋㅋ아무리그래도 일본차는 아직은 못넘음 내연기관 하브는넘사
일본차를 넘어섰다 뭐다 하는데 일본을 빨아줄려는게 아니라 현실적으로 그 큰 토요타그룹 아래에 혼다가 2등이고 렉서스도 품고있는 그룹임 우리나라 현기가 상대가 될까?? 싶은데 난
@아메리카노 오토기어보시면 소나타n라인 하체느낌이 m340i랑 비슷하다고 검증하셨어요 실내디자인이나 옵션은 뭐 비엠보다 좋고
대각선에서보면 아이오닉6같누
جرب 1.6 تيربو
4800이면 중고로 4000주고 g바디 330i를 사세요..
뭔 4800임? 4300인데 ㅋㅋㅋ G바디 330i를 중고로 4000으로 사는 것 자체가 개 호구 인증아니냐 좆만한 아반떼 크기에 ㅋㅋㅋ 그돈이면 더 큰 볼보 s60 인스크립션 3700에 중고로 사지 ㅋㅋㅋ언제까지 BMW 빨아줄래
audi a4 디젤과 비엠 320d 의 주행성과 펀드라이빙이 개인적으로 너무 맘에 들었는데 2.5n 라인과 비교하면 어떤 차이가 있을까요?
저도 궁금...
스티어링 휠 안정감 / 조향감에 1.6T랑 차이 날까요?
당장 지르고 싶다는 충동이 생길만큼 디자인이 너무 매력적입니다
리뷰 재시청갑니다 감사해요^^
스포츠에서 패들쉬프트 사용시 자동으로 풀리나요? 자동으로? 아님 앤처럼 세미오토 끝까지 원할때 까지 끌고갈수있나요?
일정 조건 넘어서면 자동으로 변속됩니다
진짜 잘 만들었어요
차 방송중에 가장 사심없고 깔끔하고 톤도 듣기 좋았고 , 궁금했던 부분이 나와서 좋았습니다.
시승해보고 국산차의 수준이 어느정도인지 느꼈습니다. 정말 많이 발전했네요. 탄탄하고 안정된 주행감. 운전의 재미와 퍼포먼스. 국산차도 이제 이 정도 하는군요.
역시 믿고보는주니tv.. 선좋아요 후감상
풀옵션4600.. 고급유권장... 성능은 번외로 하더라도 쏘나타 이가격에 사는분은 많지 않을거같네요. 소수의 마니아를 위한 트림이네요. 오늘도 리뷰 잘봤습니다
소수의 니즈를 위해 현대가 많은 아주 괜찮은 선택지 같았습니다. 의견 감사합니다^__^
쏘나타가 고급유 권장이라..........
애초에 n라인에서 권장하는게 아니더라도 gdi기반 터보엔진은 고급유를 넣는게 답이죠
@@GoodLuck_MyWay쏘나타를 사실 수 있는지
@@GoodLuck_MyWay 아재요 n라인입니다 아반떼 n 라인도 고급유 권장인데 먼소리 하십니까 ㅋㅋㅋㅋㅋ
저거 시트 여름에 덥지 않나요..? 가쥭말구 가운대부분
사실 가격을 더 올리더라도 n line은 사륜을 넣는게 맞았을거 같습니다.
그럼 더욱 좋겠죠^^
g70도 곧 2.5 텁 달고 나오는데 포지셔닝 좀 겹치는게 싫엇나
전혀 비현실적..
맞긴하나 구매할 사람이 없을듯 하고 등급나누기 해서 안넣은듯
차라리 2.0 터보면 어땟을까요
빨간색만 봣는데 블랙도 개멋집니다. 2.5 N라인
사고 싶어여
주니님,, 혹시 불편한 사람들 나타나서 터널안 과속이나 이런거 시비걸 듯 하니..... 속도계 가리시는거 어떨까요 ㅎㅎ
아..감사합니다^__^
개이쁘다 진짜....
좋은 리뷰입니다 구독, 추천 박고 갑니다
충분히 6초 초반 나올 수 있을 것 같은데 휠스핀 때문에 밀린 듯? 다른 곳에서 측정한거 보니까 5초 후반도 나오던데.
1열창문 2중접합인가요?
넵
n라인 시트가 다른모델에 비해 껑충하기 높다는 평이 많은데 어떠셨나용?
약간 높은 정도지 껑충까지는 아닙니다.
1.6 터보 2.5 터보 똑같은 4기통엔진아닌가요? 실린더크기가 달라지는건가요
둘다 4기통 맞습니다
개멋지다 ㄹㅇ... n라인에 매트 녹턴그레이 사면 진짜 무릉도원각이다
4륜 테스트는 다 했는데
국내에 안 넣어주는 이유를 모르겠네요 ㄷㄷ
가격에 대한 소비자 반응 보고나서
연식변경 때 옵션으로 추가 할려고 하나...
N이 있어서 그런 것 같기도 하구요....
하체 마감이 좋네요
잘 안보이는 부분에서도 적극적인 개선이 있었습니다~
잘보고 가유~~ 그랜져 k8도 n라인이 나왔으면 하네요
리뷰하신 차 색상이 뭔가요?
바이오 필릭 블루펄 로 알고 있습니다.
엔진의 성능을 보니~ 제가 목빼고 기다리고있는 싼타페mx 2.5터보 htrac(4륜) 모델이 마력에서 10마력정도 빠진 디튠에 무게도 더 나가지만 그것도 참 쭉쭉 잘나갈것 같은 예감이 듭니다.
올해 가장 기대되는 모델죠^^ 충분히 기다리신 보람이 있을 겁니다~
쏘렌토 2.5텁도 잘나간다 생각했는데...
쏘나타 공차중량에 290마력이라..ㅎㅎ
날라다닙니다 ㅎㅎ
1.6터보 n라인 시승부탁드립니다 궁금함
네, 알겠습니다. 기회가 되는데로 다뤄보도록 하겠습니다
N라인이 무엇을 뜻하는 건가요?
와 탐내는 차인데 리뷰 너무 감사합니다 !!
네, 즐감해주세요^^
후진등 이 위로 변경 하니까 좋네요
소나타 신형의 디자인은 기존 현기차 중에서 가장 으뜸으로 소비자의 불만은 없어 보입니다. 문제는 가격입니다. 이 차의 풀옵션이 4,800 만원 이라는 보도를 봤는데 그렇다면 포드의 명차 머스탱 2.0과 비슷한 가격으로 되레 더 비싸 보입니다. 과연 그만한 가치가 있을까요?
솔직히 부담되는 가격입니다. 전륜이라 ㅜㅜ 차라리 중고 스팅어 2.5 후륜이 생각나는게 ㅜㅜ 아무튼 그렇죠 저 가격이면 k8하브 신차도 생각할수도 있고 젊을때 한번 지르는심정으로 사면 되는 그런 느낌이랄까 암튼 조금은 부담되는 가격이죠 ㅠ
깜빡이 템포가 한박자 느려진거 같네요 제네시스랑 비슷해진 느낌?
근데 N라인은 검은색 시트밖에 없나요?
1.6은 언제 올라올까요?!
어제요
@@store_semo 아 영상올라오는거 말하는거였습니다 ㅎㅎㅎ
ruclips.net/video/dnZjp5GxGZM/видео.html
여기 있는데요~
@@datada 엇 댓글 감사합니다 저도 목요일에 시승했는데 주니님의 평이 듣고 싶었습니다 ㅎㅎㅎ
투싼처럼 내외장 특화모델로 N라인을 운용해도 될법한데 2.5에 전륜…아쉬움이 있네요
투싼 N라인 하브 타는데 시트가 굉장히 만족도가 높아요
4륜이 쫌 아쉽긴했지만 정말 재미있었어요. 시트는 참 잘만들었구요^__^
바이오필릭 블루 펄 색상인가요?
네, 맞습니다
@@datada 감사합니다 :)
N라인업 최고네요
딱이었어요 ㅎㅎ
나는 이분이 아직도 10만이 안되는게 이해가 안가내....😮
5:07센터 암레스트 콘솔 앞쪽에 본드에요?? 본드라면 마감상태가......
진짜 잘생겨졌네요ㅋㅋ
진즉 저렇게 나왔어야죠! ㅋㅋ
제로백이 6.84은 공식적인것인가요????
아니요
5:06 띠용 암레스트 접착제 저거 먼가요 ㄷㄷ...
포장비닐 끝부분이 남아있었어요.. 바로 제거 되던데요~
@@datada 아 마감문제가 아니었군요 다행다행
타이어 바꾸면 5초대 나오겠네요. 힘이 굉장합니다.
네, 힘이 아주 좋더라구요^^
아근데고급유넣어야하나여?
고급유
@@김도휴-v2c 아넹 감사합니당^^
권장사항 이긴 합니다~
@@datada 아넹 감사합니당^^
앞모습에 비해 뒷태는 좀 많이 아쉽네 특히 트렁크 리드부 저부위오히려 제거하면 더 멋지게 보일듯
메기타랑 다르게 너무 이쁘네요ㅎㅎ 페리 하나 달라진거 뿐인데
저 차가 가격대비 싸보이긴해도 2.5배기량에 세금, 고급유, 썸머타이어 강제유도하는 셋팅이라 유지비 만만치않게 만이듬.
경제성 패밀리카로 설렁설렁 탈사람은 안맞는차임.
설렁설렁타면 일반유 사계절 쓰죠 ㅋㅋ 강제되는건 아님
출력이 높은데 하체는 1.6 2.0하고 같아 보이네요 보강바 하나 없는게 아쉽네요
그러게요...
@@datada 기존 쏘나타dn8보다 프레임 보강된거로 아는데 아닌가요?
울트라강 하고 프레임접합본드사용량이 다릅니다 k3도 일반하고 지티하고 외관이나 차이없는데 차대보강이 달라요
부싱이 더 강화된게 들어갔어요
고급유 필수입니다
넵~
저 턱때문에 다음 소나타는 4륜 선택 가능한가?싶었는데 아쉽네요
그러게요....
힘이 장난아니네요 ㄷㄷ 사륜이였으면 제로백 5초대 충분히 나올것같아요
어마어마했습니다 ㄷㄷㄷ 셋팅 잘하면 그럴것 같아요^__^
와....이쁘네요
잘나왔죠^^
2.0터보로 출시가 되엇으면 좋을것인데 굳이 2.5로 한것이 못내아쉬운대목입니다.
2.5 터보를 넣어준 것에 참 감사할 따름입니다.
@@만세-l6q 내경우에는 2.0이 좋다고하는것은 이유가 있었요, 왜냐면2.0이어야지 내가 할인을 받기떄문에 그런것이요,
@@hero68mark98 아하. 그렇군요 ~ 아쉽겠습니다 ㅜㅜ 옛날에 YF 쏘나타 2.0 T-GDI 270마력짜리도 있었는데, 이번 DN8도 2.0T도 있었으면 좋았을텐데 아쉽습니다.
K5 페리는 언제 나올까..ㅜ
이번 소나타는 다좋은데 색상이 너무 어중간하다고 해야되나 뭔가 딱 꽂히는게 없네요.
8단 dct 아닌가요?
맞는데요,..
좀 안팔리더라도 4륜넣어주지 1.6도 듀얼머플러좀 넣어주지 아쉽네요
요색상이 바이오필릭블루펄인가요?ㅋㅋ
트렁크 마감도좋아지고 하체도글코 구지그랜저살필요가없을듯 펀드라이빙 원하면
2.5터보가 힘이 넘치내요.
아주 만족스러웠습니다^^
👍👍👍👍👍👍
트렁크에서 등받이접는거 올뉴말리부랑 똑같이 햇네 말리부꺼 고정키 잘부러져서 덜렁거렷는뎈ㅋㅋ
아..그렇군요 ㅠㅠ
N라인은 사륜옵션이나 E-LSD 옵션이 없는게 최대 단점이네요 !! 2.5 터보에 40넘는 토크에 ... 휠스핀.... 토크스티어...스트레스 있겠네요
4륜보다 E-LSD가 좀더 아쉽긴 했습니다...
구모델 오너입니다. 타이어만 바꿔도 확 줄어요
제로백 휠스핀 뭐지..바닥에 뭐 있었나요? 심한데
1. 피제로 올시즌
2. 전륜
3. 기술 부족이지 않을까요
휠스핀 땜에 순정밸런스는 꽝임. 그냥 썸머타이어 강제 요구함.
530i 후륜인데 휠 스핀이 거의 없음 차를 잘 모르지만 몬 차이인가요 ㅋㅋ
@@김도휴-v2c 전륜 후륜 차이죠. G80도 더 무겁고 출력 높아도 휠스핀 안납니다.
@@김도휴-v2c전륜은 앞에서 끌어가는거고 후륜은 뒤에서 눌러주면서 밀어줘서 다똑같은조건에서 전륜이 휠스핀이 더 잘나요
진짜 차 외관은 그래 봐줄수있다치는데 저 차키는 진짜ㅋㅋㅋ
이차 일반유인가요 ? 고급유인가요 ?
고급유 권장입니다
차 존나잘나ㄹ왔다 디자인 레알 가지고싶을정도
하지만 내차는 23년e클amg라인~~그리고 18식투싼힌대~
어유 진짜 4륜 넣으라니까 끝까지 안넣네 현대는 ㅋㅋ 저 차고넘치는 힘을 어떻게 다 쓸거냐
휠스핀 때문인지 2단에서 알피엠이 확떨어져버리네요
셋팅 잘하면 좀더 당겨질 것 같긴합니다~
차 가격이 점점 전기차랑 비슷해져가네
현대차 하체가 언더가 어떠니 하는 사람들은 아반떼ad급도 못타본 사람입니다 타보면 하체 절대 깔수 없습니다 르쌍쉐와는 핸들링부터 비교가 안됩니다 최고에요
의견 감사합니다. 잘 만든 차에요~~
뒤태 쿼드 머플러 이뿌네
핸들만 좀 차별화를 두었으면 좋았을텐데
제로백이 아쉽네요
셋팅 잘하면 좀더 당겨질 것 같긴합니다^^
타이어 문제인가요 휠스핀이 너무 나는데요
고속주행 영상에 속도계는 모자이크 처리하심이 어떨까 싶네요... 괜히 또 프로불편러들이 태클걸까봐 조마조마하네요
네, 알겠습니다.
땅 열심히 파네요 ㅋㅋㅋ
힘이 넘치죠 ㅋㅋ
1년정도 타다가 스팅어로 넘어왔는데, 쏘나타n라인 운전재미가 진짜 없는차였구나 싶습니다..
스팅어가 확실히 재미지죠~
아따 쏘나타 터보 잘 나가네요 ㅎㅎ
아주 그냥 시원시원하던걸 ㅋㅋㅋ
4륜좀 넣어주지..
사륜 안한이유가 있나?
4륜좀 넣어주지 ㅋㅋㅋ
지옥의 토크스티어구만
마력은 괜찬은데 소리 엄청 나는거 보니 전륜이라 에러네ㅋㅋ
날고 기어도 현다이..... 내구성 품질은 외제차랑 비교하면 ㅋㅋ 그냥 싼마이로 타기딱.
휠스핀이 ;;;;;;
뱜떠블유 M 뺏지 따라 한 기분이듬...ㄷㄷ
아!!!! 사고싶다 ;;;; 산타페 개노잼인데
290마력 43토크로 제로백이 6.84초라 ㅋㅋㅋ 에효 뻥마력 뻥토크...
ㅋㅋ2.5터보 다이노돌려보면 구동손실 엄청 적어요 제로백느린건 미션이 다까먹는듯 ㅋㅋ
전륜에 타이어가 피제로올시즌이라던데 그래서 그런거아닌가요? 롤링보면 뻥마력은 아닌듯한대요 미션도 습식8단dct인데 무슨
@@goonin1147 말리부2.0텁이랑 sm6 1.8텁은 후륜인가요? ㅋㅋ 왠 타이어 쉴드까지 해주시고 ㅋ 터보에 dct면 더 잘 달려야죠 환장하겠네요 ㅋㅋ
@@goonin1147 피제로올시즌이 무슨 국산 마제스티9같이 물렁뼈인줄 아는건가ㅋ 왠만한 국산썸머는 다 씹어먹는구만 쏘나타n라인엔 오버스펙이여ㅋ 그리고 습식8단dctㅋㅋㅋㅋㅋ 뭔 쏘렌토에나 들어가는 현대파워택 습식8단dct가 무슨 말하는거보면zf 습식8단dct인 pdk정도 들어간줄알겠네 ㅋㅋㅋㅋ zf8단 자동미션 발끝도 못따라가는 변속속도를 보여주는 습식dct구만 ㅋㅋ
@@가즈아-p6u 아뇨아뇨 제로백은 저래도 뻥마력은아니라구요 최고속도가 100은아니잖아요? 롤링해보면 쏘나타가 이기죠 이걸 커버친다고 생각하세요? 제말뜻이 무슨말인지 이해가시죠? 비아냥거리시고 시비거시려고 달려드실거면 님말이맞습니다.😂
YF?정도까지 집권하던 소나타가 이악물고 만든것같네요
핸들 디자인 빼고 다 괜찮음
낭비되는 마력과 토크가 심한듯
고속도로자주타는사람은 2.5가 나을듯하네요
우르스같다잉 디자인이
2.5 터보에 6초대...
6초후반나오는게 안타깝네요 5초후반이나 6초초반이 정상인거같은데
셋팅 잘하면 좀더 당겨질 것 같긴합니다
어떻게 같은 엔진 같은 미션인데 suv싼타페보다 느리나 셋팅이 점점 후진하는건가
ㄴㄴ 차체가 가벼우니까 접지력이 안 나오는 겁니다
@@노승환-x9w 엥? 그게 맞습니까 ? 스포츠카들은 뭐에요 그럼 ?
@@스키조-w8z 스포츠카는 후륜 이니까 가속이 빠르면 빠를수록 접지가 동력축인 후축에 걸리고요 전륜인 소나타는 가속이 빠르면 빠를수록 접지가 동력축이 아닌 후축에 걸리니까 전륜에서 동력을 다 추진력으로 이용 못하고 휠스핀이 나는 겁니다
4600이라...수입차가는게 당연한거 아닌강ㅋ
4600으로 저만한 퍼포먼스 내주는 차가 어딨음?
네 푸조 많이 타세요ㅋ
4600에 저공간 나오려면 8천이다 임마
이젠 뭐 일본차 넘어섰네요. 아니 쫒아오기 힘들겠는데요? 혼다 어코드 스포츠 오너입니다. 이젠 세월이 지나도 강성만 계속 유지 된다면... 이젠 끝이라 생각합니다.
짧은 시간에 상당부분 좋아졌죠^^
오토기어 쏘나타리뷰보면 이미 독삼사급이던데용 일본차는 넘어선지 오래지용
ㅋㅋㅋㅋㅋ아무리그래도 일본차는 아직은 못넘음 내연기관 하브는넘사
일본차를 넘어섰다 뭐다 하는데 일본을 빨아줄려는게 아니라 현실적으로 그 큰 토요타그룹 아래에 혼다가 2등이고 렉서스도 품고있는 그룹임 우리나라 현기가 상대가 될까?? 싶은데 난
@아메리카노 오토기어보시면 소나타n라인 하체느낌이 m340i랑 비슷하다고 검증하셨어요 실내디자인이나 옵션은 뭐 비엠보다 좋고
대각선에서보면 아이오닉6같누
جرب 1.6 تيربو
4800이면 중고로 4000주고 g바디 330i를 사세요..
뭔 4800임? 4300인데 ㅋㅋㅋ G바디 330i를 중고로 4000으로 사는 것 자체가 개 호구 인증아니냐 좆만한 아반떼 크기에 ㅋㅋㅋ 그돈이면 더 큰 볼보 s60 인스크립션 3700에 중고로 사지 ㅋㅋㅋ언제까지 BMW 빨아줄래