절박하면 통한다!? 현대 쏘나타 디 엣지 1.6터보, 2.5터보 N 라인 시승기

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  • Опубликовано: 13 дек 2024

Комментарии • 133

  • @차는서킷에서타보는게
    @차는서킷에서타보는게 10 месяцев назад +4

    실물 보면 사게 되는 차~ 이쁩니다

  • @박성욱-q5k
    @박성욱-q5k Год назад +9

    이번쏘나타 이뻐요 영상잘보고갑니다

  • @히어로-u9b
    @히어로-u9b 9 месяцев назад +4

    보면볼수록 이쁘네요...

  • @tiger_y7448
    @tiger_y7448 Год назад +1

    안녕하세요 편집장님 영상은 꼭 챙겨 봅니다. 오늘도 잘 봤습니다

  • @aaronjo3960
    @aaronjo3960 Год назад +3

    뭔가 신뢰가 가는 리뷰에요
    많은 채널을 보고있지만 뭐랄까 중립적이랄까 보편적이랄까 그렇습니다

  • @이영진-r8j
    @이영진-r8j Год назад +3

    하이브리드 시승도 하루빨리보고싶군요
    소나타전기차는안나올까요?

  • @이성윤-i8m
    @이성윤-i8m Год назад +4

    이젠 풀체인지와 페리의 기준이 헷갈릴 정도네요
    요즘 국산차도 잘나오네요 정말!

    • @성민-o6i
      @성민-o6i Год назад

      디자인 잘뽑는거 맞는데 페리만해도 전 세대차가 너무 ㅈ구형처럼 보이게해서 좀 아쉬운듯... 소나타는 전이 너무 ㅈ망해서 그런가

  • @yhun1212
    @yhun1212 Год назад +10

    그랜저는 방향지시등 또 범퍽에 박아넣어서 극혐인데 소나타는 다행이도 위에 같이있네요

    • @SW-ow5ml
      @SW-ow5ml Год назад

      애초에 페리 모델이라서 그럼 페리전에도 위에 있었으니까 바꾸는게 더 돈들고 일 많아져서 냅둔거임 풀체였으면 바뀌었을걸

  • @새미얀
    @새미얀 Год назад +1

    도움이 많이 됩니다. Good

  • @심훈-b5s
    @심훈-b5s Год назад +1

    드디어 쉬프트 패들에서 패들 쉬프트로 바꿔 말씀하시네요👍👍👍

  • @꼬장-g5t
    @꼬장-g5t Год назад +8

    확실히 전모델보다 디자인이 괜찬네요. 다시 소나타의 시대가 올까?

  • @겨을나그네
    @겨을나그네 Год назад +4

    2.5터보가 제네시스 g80 2.5터보 같은 엔진 인가요?

  • @Terries-n1
    @Terries-n1 Год назад +9

    무광 녹턴 그레이 진짜 존예네..미쳤다

    • @dkdlrnwn
      @dkdlrnwn Год назад +3

      살짝 긁히기라도하면 답없음. 도색 똑같이 못 맞춤

    • @hmc8189
      @hmc8189 Год назад +1

      네그래서 무광 샀어용 ㅎㅎ^^

  • @dreamapt1369
    @dreamapt1369 Год назад +3

    N라인은 사륜옵션이나 E-LSD 옵션이 없는게 최대 단점이네요 !! 2.5 터보에 40넘는 토크에 ... 휠스핀.... 토크스티어 엄청날듯하네요

  • @hoonnn
    @hoonnn Год назад +3

    쏘나타 N라인은 다 좋은데 awd나 lsd 옵션부재가 크네요 300마력에 가까운 출력이라 토크스티어 발생이 아쉬움

  • @법률가이
    @법률가이 Год назад +11

    1.6 이 주력으로 많이 팔릴 듯 싶습니다. 하이브리드가 나오면 물론 선택을 하시겠지만 가격이 차이가 있을듯 하구요. 최종 선책은 개인취향 차이에 따라 다라 질 듯 하네요.

    • @jungmin8947
      @jungmin8947 Год назад +2

      하브도 안팔릴듯요 요즘 추세가 .6터보 하븐데 아직도 2.0흐엔진을쓰니

    • @patriotic-martyr
      @patriotic-martyr Год назад +1

      1.6 터보 냉각수 없어지는 현상 해결됐나여?

    • @프러스트
      @프러스트 Год назад +2

      @@jungmin8947 그 반대일듯. 1.6터보 하브 전부 엔진오일에 연료혼입 이슈있고 ecu 업뎃했지만 해결안됨. 도요타가 하브에 자흡엔진 넣는 이유가 있죠

  • @살려는드릴게-x3o
    @살려는드릴게-x3o Год назад +3

    스마트 키 .... 진짜... ㅋㅋㅋㅋ 주머니나 가방에서 절때 꺼내지 말아야 할듯...

  • @patriotic-martyr
    @patriotic-martyr Год назад +1

    1.6 터보 냉각수 이유없이ㅜ없어지는현상 해결됐나요?

  • @Hooniegom
    @Hooniegom Год назад +14

    N라인 타고있는데.. 너무 좋아요..
    2.5터보 엔진 넣은차중에 가장저렴한데다 8단습식dct까지.. 서스펜션이 너무 안정적이고, 고속승차감이
    만족도가 정말 높습니다.
    이가격에 이런차가 또있을까 싶어요.
    타이어는.. 얼른 썸머로 바꾸는게 좋은것같습니다.
    와이프 프리패스 쏘나타n라인이죠

    • @라성-s8m
      @라성-s8m Год назад +1

      패밀리카 로 타기에는 많이 딱딱하겠죠?

    • @Hooniegom
      @Hooniegom Год назад

      @@라성-s8m 노면안좋은곳은 그렇습니다. 딱딱한편이예요. 특히 갑작스러운 요철이나 노면상태는 바로느껴집니다. 제차 카니발이고 쏘n은 와이프출퇴근용으로쓰고있는데 아기태워도 무리있는정도는아니고 고속도로에서는 더 안정적으로 느껴질때도있어요. 어른들태우면 좀 눈치보입니다. 아반떼n라인보다는 부드럽구요. 노말 아반떼보다 단단하다고보시면 적절할까싶은데, 방지턱은나름 잘넘어요. 댐퍼가 꽝치는 느낌은없구요. 신차나왔으니 시승해보시는것이 젤좋겠어요. 페리 쏘나타는 더부드러워졌다고들하던데 그러면 패밀리카로도 큰무리없지않을까 해요.

    • @성민-o6i
      @성민-o6i Год назад

      ​@@라성-s8m 패밀리카로도 가능하다고 봅니다 4인기준

  • @이이준석-r3k
    @이이준석-r3k Год назад +1

    박기돈국장님....옆차에한상기기자님...보이네요.........

  • @TeriusJUNG
    @TeriusJUNG Год назад +1

    13:09 이색깔이 뭐에요 트랜스미션 블루펄인데 색깔이 다르게 생긴것같은데여?

  • @송경호-c1m
    @송경호-c1m Год назад

    1.6 n라인은 별로인가요? 시승기 찾아봤는데 없네요 ㅜㅜ

  • @gmwy7582
    @gmwy7582 Год назад +8

    타본 사람들은 현대차 하체 못깝니다 하체가 정말 좋습니다
    2.5는 시트가 너무 안습입니다

    • @강한-x8t
      @강한-x8t Год назад +1

      맞습니다. 오토기어에서도 주행리뷰때 n라인 하체느낌이 m340i랑 비슷하다고 하셨죠

  • @삼청교육대-g5o
    @삼청교육대-g5o Год назад +2

    데쉬보드에 장판 깔아놨네요

  • @강한-x8t
    @강한-x8t Год назад +2

    오토기어에서도 이제 그랜져나 쏘나타나 하체느낌 독일차랑 비슷하다고 검증했죠. 이제 하체때문에 독일차산다 라는 시대는 지난듯요 현대차가 급격하게 발전하네요

  • @북극의하늘
    @북극의하늘 Год назад +10

    현대는 키 디자인 좀 바꿔라. 도대체 누가 저걸 승인하거냐. 꺼내기 부끄럽다.

    • @gmwy7582
      @gmwy7582 Год назад

      현대차에 현대로고 들어가는거 당연하고 차키 이쁘기만 한대요

  • @sep.8306
    @sep.8306 Год назад +4

    3:18 그래봤자 현대 찹니다 ㅋㅋ 하체뿐만 아니라 전체적인 부분을 다 봐야됩니다 ㅎㅎ

  • @현석최-q7r
    @현석최-q7r 7 месяцев назад

    2.5 터보에 awd 옵션이 빨리 나와야 한다.미국시장 유럽시장에서 큰 인기를 끌거다.

  • @찐현대
    @찐현대 Год назад +2

    대단한 시승기~~
    정말!! 차는 소나타!!!
    이 가격에 이런 기능 성능 디자인
    압도하네^^
    코나 진짜 좋은데 모르면 호구
    트랙스 타보고 오세요!!

    • @스타로아
      @스타로아 Год назад +1

      정말 차는 쏘나타 죠!
      급발진 옵션 까지 가지고 있으니 얼마나 좋나요🤣

    • @찐현대
      @찐현대 Год назад

      @@스타로아 ???
      난 소나타 급발진 첨 듣네요^^

    • @cpple
      @cpple Год назад

      저도 모르고 있었는데 급발진 검색하니까 많이 나오네요. 구글에서 검색해보세요.

  • @변두리기자
    @변두리기자 Год назад

    코나 와 소나타 고민입니다 골라주세요

  • @나눔배려
    @나눔배려 Год назад +1

    1.6은 N라인 없는거아닌가요?
    15분48초영상
    혹시 아시는분공유부탁드립니다

  • @vbnm0868
    @vbnm0868 Год назад +3

    좋군요 530의 반값정도 인듯....

  • @junlee622
    @junlee622 Год назад +1

    제발 키디자인 좀 바꿔줬으면;;; 키는 왜 다른거 주문 못함?> 진짜 구려서 다음 자동차는 그냥 기아 타야겠다는 생각밖에 안듬 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

  • @검명-z1r
    @검명-z1r Год назад +1

    한국은 죄다 능력자만 있는지 경제 침체란 걱정은 없을 듯~~~서민 차량이 4 천대 이리도 인기가 좋은데

  • @오유림-g9u
    @오유림-g9u Год назад

    33주부인뎅 하이브리드로가야겟졍?

    • @리또또-s5z
      @리또또-s5z Год назад +1

      1.6 ㄱㄱ 벌써 사셨겠네 뭐 샀어요?

    • @오유림-g9u
      @오유림-g9u Год назад

      @@리또또-s5z 하이븓

    • @오유림-g9u
      @오유림-g9u Год назад

      @@리또또-s5z 하이브리드염^^

  • @gandbk
    @gandbk 2 месяца назад

    택시타봤는데 넘이뻐요

  • @김재운-m5j
    @김재운-m5j 9 месяцев назад

    기어봉 조작법 어떻게 요

  • @은별이아빠-t2c
    @은별이아빠-t2c 4 месяца назад

    저 1.6터보 2주전 인수햇는데요..1~2단2~3단 .변속 하는게 확 느껴 지는데 왜그럴까요ㅜㅜ

  • @드라이아이스-p6i
    @드라이아이스-p6i Год назад

    시멘트색 진짜 버렸으면ㅋㅋㅋ

  • @sssaaa7626
    @sssaaa7626 Год назад +1

    1.6 고급유 넣어야하나요 ? 엔라인
    현대사이트에서 보니 같은 엔진인거 같은뎅

    • @Jun-.-0
      @Jun-.-0 Год назад +1

      2.5랑 다른엔진입니다 국산 차는 전부 일반유 넣어도 괜찮아요 ㅋ

    • @sssaaa7626
      @sssaaa7626 Год назад +1

      @@Jun-.-0 ㄱㅅ합니다

  • @yoonjw0203
    @yoonjw0203 Год назад +1

    풀옵션인데 실내가 시트지 붙인거 같다고?

  • @somian5
    @somian5 Год назад +7

    차의 기본기만 더 좋아지면 진짜 괜찮은 브랜드가 될텐데
    서스펜션이나 핸들링 노하우가 푸조나 시트로엥 같은 차량들이 비해서도
    뭔가 단조롭고 단순. 딱딱하면 마냥 딱딱하기만 하고 푹신하면 마냥 푹신하기만
    후발주자가 선발대를 잡는건 시간이 지나도 쉽지 않은듯
    영상 감사드립니다

    • @dso9593
      @dso9593 Год назад +1

      푸조 시트로엥ㅋㅋㅋ

    • @gmwy7582
      @gmwy7582 Год назад +5

      소나타 기본기가 푸조 시트로엥 4류따리 보다 10배는 좋습니다

    • @somian5
      @somian5 Год назад

      @@gmwy7582 근거는 뭔가요?

    • @gmwy7582
      @gmwy7582 Год назад

      @@somian5 푸조2008 600~700만주면 삽니다 타보세요 아반떼ad급 발끝에도 못따라옵니다 150넘어가면 차가 틉니다

    • @somian5
      @somian5 Год назад +1

      @@gmwy7582 푸조3008 2세대 장기간 타봤어요 제 차는 투싼 NX4가솔린이고요. 3008 탈때 전혀 그런건 없더라고요 하체 브레이크 코너링 핸들링 전부 푸조가 압도적으로 좋았어요 옵션이나 휴대폰 연결등은 투싼이 편했고요. 하체나 차 움직임에 대한 노하우는 레이싱 경험이 많은 브랜드들이 잘하는건 어느정도 기정사실화된건데 그 부분에서 현대는 경험이 거의 전무하다시피한데 제 아무리 독일차 뜯어서 분석해본들 차이는 있는거 같더라고요 특히 현대는 코너링이 좋으면서도 달릴땐 포근한 승차감을 주는 그런 세팅을 전혀 못하는거 같더라고요 제네시스는 못타봐서 모르겠지만 투싼은 그렇더라고요 딱딱하기만

  • @kjyshawn
    @kjyshawn Год назад

    디자인이 이전에 비해 많이 멋있는 느낌인데 볼 수록 전면이 유려한 유선형 차체와 언발란스하고 살짝 기괴한 느낌이 들어요. 개인적으로 현기차 디자인 불호이 이유는 과한 인상과 복잡한 디테일 때문에 볼 수록 혼란스러움이 있어요.

  • @ganekim
    @ganekim Год назад +1

    휠이 더 컸으면 더 멋이 있었을텐데....

  • @Jun-.-0
    @Jun-.-0 Год назад

    레브 매칭이 옵션이야..?

  • @00XXXXXX00
    @00XXXXXX00 Год назад +18

    N-LINE이 무조건 갑이다.

  • @띠용-z8b
    @띠용-z8b Год назад

    저거도 시중에 풀리면 그랜저꼴 나겟죠?

  • @SW-ow5ml
    @SW-ow5ml Год назад

    쏘나타n라인 신차 vs 스팅어 2.5 중고

  • @asdaqaliasdaqali3281
    @asdaqaliasdaqali3281 Год назад

    Wow cars 🚗 😳 😍 😕 Hyundai sonata n line 🚗 😳 😍 😕 🎉😊

  • @정해일-o4i
    @정해일-o4i Год назад +1

    연비는 19년식은 3등급이던데...

  • @jy7181
    @jy7181 Год назад +9

    1.6터보는 무조건 녹턴그레이 메탈릭이다

  • @보기-u4u
    @보기-u4u Год назад +2

    울할배 신났네 ㅋㅋ

  • @중용-q5x
    @중용-q5x Год назад +1

    그나마 그랜저보다는 나은 디자인인데 장판은 진짜 깬다. 스마트키도 졸라깬다. 현대 진짜 왜그러니? 디자이너가 낙하산이냐? 요즘 중국디자인보다 못하면 어쩌냐?

  • @Tankboyz-m2h
    @Tankboyz-m2h Год назад +10

    소나타는 2.0자흡으로 잔고장걱정없이 타는차 라고 생각합니다ㅋㅋ

    • @몽이랑-x1j
      @몽이랑-x1j Год назад

      ​@TRUX 바보맞아요...

    • @성민-o6i
      @성민-o6i Год назад

      ​@TRUX 출력이 그냥 모든 장점을 상쇄할만큼 ㅈㄴ 안나오고 뭐가 이리 안나가지란 생각들만큼 구더기 엔진임 ; ㄹㅇ

    • @zisuz9322
      @zisuz9322 Год назад

      2.0 가솔린인가요?

  • @marilynkang
    @marilynkang Год назад +1

    디자인 정말 ㅋㅋㅋㅋ

  • @ssojoo2228
    @ssojoo2228 Год назад +3

    키가 뭐냐?

  • @trinity-s5666
    @trinity-s5666 Год назад

    😊현대차 핸들 혼커버에 진짜 마크도 없고 싼티나서 ㄷㄷ

  • @삼청교육대-g5o
    @삼청교육대-g5o Год назад +1

    쓰레기미션, 8만킬로 탈때마다 미션수리비 500만원 들어갑니다.

  • @_ChrisEvans
    @_ChrisEvans Год назад +3

    이쁜거맞냐..ㅋㅋ 좀 기괴한데 ㅋㅋ 차라리 틀렌저가 낫네

  • @이인호-d2n
    @이인호-d2n Год назад +3

    이번에도 망필이네ㅋㅋ 핸들과 시트지 붙인거 같은 꼬라지 보니ㅋㅋ

  • @리라꾸-f1z
    @리라꾸-f1z Год назад

    옆을 좀 바꿔라. 앞뒤옆 전부 꽝였지만 앞에 제일 좋았던 디자인인데 제일 좋았던 앞을 바꾸면 뭐하나? 옆은 그냥 플랫하게 바꿔라.

    • @Gunaka
      @Gunaka Год назад +1

      옆은 거의 전부 이쁘다던데 ㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷ

    • @오도날드사장함박아
      @오도날드사장함박아 Год назад +2

      페리인데 옆까지 바꾸기힘들지

    • @user-yoryichi
      @user-yoryichi Год назад

      기존 센슈는 앞.옆 이뻣음. 뒤가 개병신급

    • @성민-o6i
      @성민-o6i Год назад

      ​@@Gunaka ㄹㅇ ㅋㅋ 옆라인은 ㅈㄴ 칭찬뿐이고 범퍼가 메기로 개ㅂㅅ이라고 욕먹었는데 이사람은 보편적인 평범한 사람들이랑 보는 시선이 다르네요 ㅋㅋㅋ 나이가 상당하신듯

    • @user-hoodd
      @user-hoodd Год назад

      ​@@성민-o6i 저런사람이 직장상사면 해당 회사 제품군 디자인이 ㅈㅁ으로 나오는검니당

  • @김이김미
    @김이김미 Год назад +1

    4천만원짜리에 시트지ㅋㅋ
    웃고갑니다

  • @SU-gx2pl
    @SU-gx2pl Год назад +1

    1등😄👍

  • @kwangsky4232
    @kwangsky4232 Год назад

    완전 아반떼 따라햇네 n하고 뒤 데루등 아반떼다

  • @정씨왕족
    @정씨왕족 Год назад

    현대그룹이 가난을 알까?

  • @보헤미안랩소디-u9m
    @보헤미안랩소디-u9m Год назад

    자동차키 디자인한 인간 면상좀 봅시다 대학에서 뭘 배웠노 으잉?

  • @tennishelper
    @tennishelper Год назад +1

    ...시트지 같다고하는 사람들...옛날사람들..ㅋ 꼰대??ㅋ

    • @user-hoodd
      @user-hoodd Год назад

      원룸대충 둘러만봐도 똑같은 시트 책상이나 바닥 허벌나게 볼수있는데 먼소리하노

  • @TV-wh2kz
    @TV-wh2kz 4 месяца назад

    아 씨발 로보캅은 진짜 선넘네
    기존 dn8 다시 안파나

  • @아트박스사장-f9u
    @아트박스사장-f9u Год назад

    진짜 안이쁘다

  • @cjh3145
    @cjh3145 Год назад +1

    그래바짜4기통이라 매리트없다고봄

  • @용용-x7w
    @용용-x7w Год назад +3

    자동차에 최고 중요한 것은 ...내구성 그래서 일본 차가 최고다.

  • @바다갈매기-g6g
    @바다갈매기-g6g Год назад +4

    내눈에는 디자인이 아직도 안이쁘다 뒷부분의 라이트부분이 왜 그렇게 각지게 만들까 내눈에만 그런가 뒷부분에 대한 평가를 아예 빼버리시는군요 아무래도 너무 아니어서 그런가요

  • @마이다스S
    @마이다스S Год назад +2

    그랜저보단 디자인 괜찮네. 이번그랜저 디자인 진짜 욕나오단데

    • @thepoweroflove4700
      @thepoweroflove4700 Год назад

      니가 보는 눈이 없어서 그래 이쁘구만 소나타가 빙시같지

  • @강명모-y6p
    @강명모-y6p Год назад +3

    휠디자인 누가했고 보드에 웬 벽지를 붙여놨냐 기어도 없으면 그자리에 뭐라도 꾸미던지 답없네 ㅅㅂ ㅎㅎ

  • @소호-x7c
    @소호-x7c Год назад +1

    대한민국 호구들 어서오세요 현다이 입니다 ㅋㅋㅋ 많이 사세요

  • @이은섭-k4c
    @이은섭-k4c Год назад +1

    가격에서 좃됐네. 누가 사? 저딴 걸

  • @직업택시
    @직업택시 Год назад

    현대는 로봇캅컨셉으로 계속가네~~.!??!
    뭐가좋아서 로봇캅컨셉으로 가냐??디자인특징도없고 디자인과는 돈 거저가져가네

  • @샤를슈이
    @샤를슈이 Год назад +1

    이 아저씨 말 이상하게 하네
    그저 현대 빨아주는..
    아무리 신차라치만
    옵션 붙여 4천 후반대의 값이 말이나 되나?
    마지막 모델에 곧 단종인데.
    출력대비 가속성능도 구린데..

    • @성민-o6i
      @성민-o6i Год назад +1

      1.6을사 ;; 선택지를 늘려줬는데 ㅈㄹ이노 ㅋㅋ 꼭 2.5터보 엔라인이 주력모델인줄 알겠노 ㅋㅋㅋ

    • @user-hoodd
      @user-hoodd Год назад +2

      가장 비싼거 기준으로잡고 기본인것처럼 떠드네 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
      그래서 n라인 살꺼임? 살꺼냐고 아방n도 그돈씨 그돈씨거라면서 n라인 기준으로 잡고 막말하노 ㅋㅋㅋㅋ

    • @성민-o6i
      @성민-o6i Год назад

      @@user-hoodd ㅋㅋㅋㅋㅋ이형 ㅈㄴ 나랑 먼가 겹치노

    • @Epikhii
      @Epikhii Год назад

      트블이 3800인 시대임ㅋ

    • @룰루랄라-x9s
      @룰루랄라-x9s Год назад

      아니 세상에 머 그렇게 불만이 많노 안사면 그만이지 좋으면 사는거고

  • @user-v38dle8dieo
    @user-v38dle8dieo Год назад

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