Видео

È il motore V8 3.4 che ha poi equipaggiato anche la 348 🤗 la Fiat Dino e la Ferrari Dino sono precedenti (anni 60)

@@classicgt_auto si certo, comunque son tutti motori della famiglia Dino perché derivati dal primo Dino V6 poi portati a 8 cilindri e usati fino al 2004…il 3,4 e’ l’ultima versione Documentarsi: it.m.wikipedia.org/wiki/Motore_Ferrari_Dino

@@ilcavalieresommelier ok 👌🏼 è l’evoluzione finale del motore Dino? Sulla carta si… ma a distanza di 15-20 anni i motori subiscono rifacimenti e migliorie con le tecnologie via via piu aggiornate che li portano ad essere totalmente irriconoscibili e imparagonabili sul piano prestazioni. Sei d’accordo su questo? Può essere anche la sua estrema evoluzione ma generalmente questo motore non viene associato piu di tanto alla Dino, generalmente. Grazie per i complimenti sul sound 😉

@@classicgt_auto non viene associato perché la cultura motoristica è automobilistica in genere e’ merce piuttosto rara…e’ lo stesso discorso dei motori Fiat di Lampredi: chi associa i primi motori 1,4 della 124 col motore 2.0 turbo della Delta evo? Eppure ne e’ diretto discendente…oppure l’ultimo v6 busso 3,2 24v con i primi 2,5 12v o col 2.0 turbo della gtv….

Non comprendo il tuo commento, la frizione era una Ferodo, comunissimo ricambio di produzione seriale… non erano pezzi prodotti internamente cosi come non lo sono e non lo saranno mai viti, dadi, rondelle e tanti altri di acquisto. È storia nota anche come sia stata ceduta l’azienda negli anni 70. Non è piu della famiglia Lamborghini da decenni e l’unico motivo per cui oggi abbiamo ancora le auto Lamborghini è perché Audi acquistò il brand. Il 10 cilindri di cui parli è Audi (montato su huracan) ma tutti gli altri sono ancora V12 di sant’Agata 🤗 Come ad esempio l’ultimo gioiello Revuelto

@@classicgt_auto Mi riferivo, riguardo la frizione, alla storia che Tonino racconta riguardo la nascita di Lamborghini Auto; cioè alla discussione che ebbe il padre con Ferrari. Riguardo al V12, vorrei ricordare che Bizzarrini realizzò una copia del 12 cilindri Honda che venne anche montato sulla vettura di F1 RA270. Per cui, quando Tonino getta discredito sulle auto di Ferrari, a mio parere, farebbe meglio a star zitto...

@@user-fo8pm7hq7n non mi sembra che Tonino getti discredito sulle auto in se, che come lui stesso dice “macchine bellissime ma avevano anche qualche difetto, ma rientra nella normalità delle cose, anche le lamborghini hanno o avevano dei difetti”. Inoltre, anche il fatto che fossero assemblati di parti fatte fuori non è un mistero. Tutte verità storiche. Tonino rimarca piu che altro il modo di porsi di Enzo un po’ da “dio in terra” che per quanto potesse aver fatto grandi cose era comunque un industriale tanto quanto Ferruccio.

Qualcosa del genere, ma di fatto se non vai ad eliminare il catalizzatore è molto difficile che possa essere contestato. Specialmente su auto di questa tipologia il sound ci si aspetta che sia importante 😉

Hello 👋🏼 and happy new year ‘24 to you too!! The tubistyle exhaust is the 01118911000R code 🤗

Ciao, non lo sappiamo con certezza, ma è molto probabile…. Si 🫣

Ah cavolo, peccato. L’hai fatto presente all’ex proprietario? Trovo sgradevole e disonesto vendere un’auto incidentata senza dirlo

@@Thecharles16 era un rivenditore… e purtroppo c’è poco da fare in questi casi, fortunatamente non era un danno troppo complesso da risolvere

Great! 👍🏼 are you still driving it sometimes? Check my other videos you’ll find the mondial restoration and the final test drive together with Gian 👌🏼😎

Beh. se parliamo del film su Lamborghini, sicuramente la storia raccontata a voce oltre essere diversa é anche molto più bella 😅. Non capirò mai come Tonino abbia potuto accettare che venisse data un’immagine cosi negativa di suo padre quando invece parlandone lui gli brillano gli occhi

Come sempre sono gusti….

@@classicgt_auto Ma fino ad un certo punto.... Le cose belle esistono e le cose meno riuscite pure.... Di sicuro la Porsche 356 non è bella e affascinante quanto una Ferrari, Maserati, Alfa Romeo o Lancia del suo stesso periodo.... Infatti la Fiat 850 Spider per essere una piccola sportiva è sicuramente più originale e sportiva della Porsche che nonostante aveva motori di cilindrate superiori 1.100 e 1.500 la potenza era inferiore alla Fiat 850 per il 1.1 e di poco superiore per il 1.5...

@@riki4022 ok questo è il tuo pensiero, si può avere opinioni differenti naturalmente 😅 per me la 356 rimane un mezzo eccelso e azzeccatissimo (conta che siamo negli anni 50’) è stata in ogni caso un design decisamente fortunato e che ancora oggi non è stato cambiato molto… Dopo di che se tu preferisci altre forme o altri motori nessun problema 🤗 io stesso non ho mai detto sia l’auto migliore o la più bella.

@@classicgt_auto appunto negli anni 50 guarda i modelli Alfa Romeo, Ferrari, Maserati e Lancia.....e confrontali con la Porsche...... Erano molto più avanti in stile e bellezza..... Non è una mia opinione personale, è l'evidenza.

@@riki4022 ok… 👍🏼

Assolutamente aspirate tutte quante

Grazie mille Rosario 🤗

È proprio cosi.

True story… 👌🏼

In effetti dalle sue interviste traspare molto una semplicità d’animo genuina, unita ad una alta perizia tecnica e grande esperienza… un vero progettista! E per noi anche fonte di grande ispirazione senza dubbio

Grazie mille

Thank you so much for the appreciation, yes it’s a quite peculiar model, not really unseen but average rare!

Ormai ti consideriamo “di casa”, quindi… ben volentieri

Grazie mille per l’apprezzamento

Oh si, da sempre avrebbe voluto ma servivano le condizioni giuste e tanti $$$ Grazie per il tuo apprezzamento 😊

Dal vivo è ancora meglio 😎

In che senso scusa?

Hi Simhof, of course! We choosed the standard one, with the idea to “not exagerate” and not make it even too loud and maybe annoying for a longer trip. To us, it was very important to get a proper roar back in the car, but without trasforming it into a track car 👍🏼

Thanks ! I have the same idea. It has to have character but stay a gt and not a race car :)

@@simhof agree 😎🥂

Caspita, se è cosí come minimo devi raccontare come è andata

Grazie mille Luca per l’apprezzamento

Hehehe, effettivamente! 😅 ma dalla risposta di Tonino (e avendo capito il carattere di Ferruccio) sarebbe arrivato comunque quel momento prima o poi

@@classicgt_auto penso anche io che sarebbe andata così

Questa non l’ho mai sentita, ma mi sembra interessante! Da dove hai preso questa info?

@@classicgt_auto l'ho letta su un libro proprio sulla nascita di Lambo auto, su questo aneddoto sul cambio messo in folle, poi aprì il cambio e vide che le Ferrari in parte erano costituite , dato i pesi , con pezzi di ricambio di camion O.M. ( frizione, braccetti, sospensioni ) e così " se può farli lui perché non posso farle io".

@@mirkobeehive7449 Ci sono vari racconti in merito a questo aneddoto, tutti interessanti e tutti sicuramente plausibili, avendo avuto modo di sentire il racconto del figlio stesso diciamo che tendo a prendere per vero quello rispetto ad altri ma nulla toglie che ci possano essere state più situazioni In cui la relativa semplicità delle Ferrari di quel periodo abbia fatto scattare la molla a Ferruccio

Esattamente Lorenzo! Soprattutto ogni storia ha diversi punti di vista, tutti egualmente giusti ma che ne descrivono solo una parte. Sentirla da Tonino in persona è stato qualcosa di eccezionale 😵 E, si... GT è sempre nel nostro cuore 😎👍🏼

@@classicgt_auto sto riguardando il vostro video a distanza di diversi mesi. Resta sempre una meraviglia. Mi emoziona tutto: dalla storia ai personaggi, dalle atmosfere alle musiche (sapete già quanto abbia tanto apprezzato il vostro sforzo di inserire le colonne sonore dei Gran Turismo). Bravi davvero. Continuate a tenere alto l'onore del Motorsport. VI VOGLIO BENE !!

@@lorenzocherchi7348 grazie davvero per il tuo apprezzamento! Purtroppo nel 2022 abbiamo “prodotto” molto poco ma recupereremo sicuramente 😎 poi chiaro Gran Turismo rimane il gioco del cuore… è impossibile non citarlo avendone la sigla nel nostro stesso nome

Esattamente 😎 Lorenzo sei il primo che lo nota, complimenti! Avendo consumato quel gioco, non potevo non rendergli omaggio in questi video

@@classicgt_auto è un luogo nostalgico. È giusto mettere una musica adatta, e cosa c'è di più nostalgico di una colonna sonora a tema Gran Turismo ?! 😍

@@lorenzocherchi7348 parole sante 🥂

Troppo gentile Alessandro, grazie davvero per il tuo apprezzamento! Se volessi “toccare con mano” e sperimentare un’esperienza classica GT siamo a tua disposizione quando vuoi ✌🏼😎

@@classicgt_auto Grazie,meritate veramente.Chissa', quando mi sarà possibile terrò veramente in considerazione il vs.invito.Con grande stima vi saluto e avanti così,per intanto continuerò a guardare i vs.bellissimi video 👍

Grazie mille a te! È un grande piacere per noi sapere che quello che facciamo con passione sia anche fonte di interesse e curiosità per altri cultori 🤝

@@classicgt_auto 👍👍👍🎖️🎖️🎖️👏

Pienamente d’accordo Alessandro! Hai usato un bel termine “un grande Italiano” che pur nella sua semplicità aveva una scintilla creativa e pur non sapendo tutto aveva anche un ottimo fiuto per i collaboratori di valore... tant’è che tutti quanti loro hanno fatto la storia, Lui stesso, Stanzani, Gandini, Dallara, e poco o tanto tutti quelli che sono passati attraverso il nome Lamborghini... anche Pagani ad esempio

@@classicgt_auto Si anche Pagani vero,e poi non ho citato i grandi collaudatori,Balboni è una colonna di questo magnifico prodotto Emiliano: comunque vi ringrazio della vostra risposta, grazie ancora per questo video.👍🎖️👋🚙

Thank you for appreciate our work 😊

Siamo piuttosto concordi 😉 Senza dubbio le versioni cabrio hanno sempre un quid in più

In effetti sembra ci sia in corso di realizzazione un film proprio sulla storia Lamborghini! Non vediamo l’ora di vederlo ✌🏼😎 Grazie per i complimenti

Concordiamo pienamente al 100%, tant’è che dovrebbe esserci in corso la realizzazione di un film apposito... 😎 speriamo di poterlo vedere prima possibile, anzi strano che non sia mai stato fatto prima

@@classicgt_auto è uscito un film?

@@ivanbombana7282 non é ancora uscito ma da fonte certa (Tonino) pare che siano state fatte e siano tutt’ora in corso delle riprese.

Per noi è sempre un piacere condividere la nostra passione e il nostro lavoro con chi apprezza questo mondo! Grazie a te ✌🏼😎

Mistero.... mistero ✌🏼😎

Organizzeremo presto qualche evento aperto al pubblico ✌🏼😎 rimani collegato

È bello veder apprezzato il frutto del proprio lavoro! continua a seguirci per le prossime novità in arrivo ✌🏼😎

Grazie a te ✌🏼😎

Grazie mille Alessandro, si, in successione a questo video troverai anche il 6º in cui completiamo i lavori di carrozzeria e il 7º dove viene provata anche l’auto in strada, trovi i link alla fine di questo video 👍🏼

E’ proprio vero, era un grande uomo prima che un grande ingegnere. Noi siamo purtroppo nati troppo tardi con la nostra attività per avere la possibilità di incontrarlo e stringergli la mano. Sarebbe stato un grande onore anche solo fargli i complimenti di persona per il suo lavoro superlativo che ha creato un pezzo di storia motoristica molto significativo

Grazie per le belle parole. Era proprio così !

@@chiarastanzani8026 l'ho sempre ammirato e nei suoi occhi ho letto una bonta' d'animo e una lealta' miscelata a tutto cio' che ho scritto che mi ha lasciato veramente interdetto.Quando poi parlava di Ferruccio Lamborghini e di Marcello Gandini ho visto nei suoi occhi una luce che non so' spiegare...Scusa ,forse potrei rattristarti, raccontando queste mie sensazioni che vengono dal profondo,ma la statura morale d'altri tempi che trasmetteva con i suoi occhi e le sue parole mi ha toccato veramente ....

@@chiarastanzani8026 tant'e' che questo fu il mio commento in occasione dell'indimenticabile intervista di Davide Cironi a tuo papa' ruclips.net/video/3mQ9Gm2IZAs/видео.html :"Quelle rughe di espressione sotto gli occhi mentre parla emanano un'umilta',una rettitudine di altri tempi,un senso pratico della vita e delle cose,una purezza ed un calore umano ....senza eguali.Grazie." e sempre in occasione di un' altra intervista di Davide Cironi ruclips.net/video/BZJtMmMhj0Q/видео.html scrissi : "Che emozione guardare gli occhi di Stanzani mentre chiedevano l'intervista a Gandini...." Un grande abbraccio.

@@gian5334 Proprio così, sia Ferruccio che Marcello erano persone speciali per lui, verso le quali provava stima e fiducia incondizionate. Grazie per aver compreso così bene il mio papà. La bellezza è anche in chi guarda, non solo in chi è guardato. Altrimenti non viene riconosciuta.

Grazie mille Lorenzo, si in effetti quando si ha l’occasione e il piacere di sentire direttamente i protagonisti degli eventi storici saltano fuori curiosità e testimonianze che fanno cambiare anche i punti di vista. La storia Bugatti/Lamborghini degli anni 90’ è stata a mio parere una conclusione molto triste per entrambi i marchi, che invece avrebbero potuto continuare ad essere un’orgoglio tutto italiano nel mondo!

Sicuramente va riscritta e stiamo lavorando per questo...

@@chiarastanzani8026 è un grandissimo onore per noi averla conosciuta, speriamo di aver reso onore alla memoria di suo padre con questo umile contributo e magari, prossimamente, rivedersi per qualche altra bella occasione analoga. Un caro saluto

@@classicgt_auto Troppo buoni ma io non merito nessun onore. Grazie per aver partecipato sfidando la terribile nebbia padana, e per questo contributo. Alla prossima occasione ! Un caro saluto

@@chiarastanzani8026 questa è ottima notizia! Ho seguito con attenzione le vicende, recentemente pubblicate (a più riprese) su Ruoteclassiche. Devo ammettere che, come nei romanzi di Agata Christie, ogni individuo si fa interprete della sue verità. Le confesso però che le sue argomentazioni sono, a mio parere, più oggettive e persuasive. Non abbia fretta. Sarà un successo! Grazie e sinceri auguri.