A cena con Lamborghini - Tonino racconta la leggenda di come è nata l'azienda + micro intervista
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- Опубликовано: 7 окт 2024
- A conclusione della magnifica serata organizzata da Via Modena luxury motoring events e in compagnia di Gian di Autoclassiche Heritage, il Dott. Tonino Lamborghini ci racconta dal vivo la nascita dell'azienda Automobilistica di suo padre, ormai icona mondiale.
Come ulteriore chicca, prima di salutarci siamo riusciti a realizzare una veloce micro intervista con Lui, a cui siamo riusciti a fare una domanda particolare.
LOCANDA DEL TORO:
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AUTO CLASSICHE HERITAGE:
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Personalmente non avevo ancora mai sentito la storia della nascita della Lamborghini, è un racconto stupendo che dovrebbero portare sul grande schermo secondo me!! Impagabile ascoltarlo direttamente dalla voce del figlio del fondatore. Bellissimo video complimenti
In effetti sembra ci sia in corso di realizzazione un film proprio sulla storia Lamborghini! Non vediamo l’ora di vederlo ✌🏼😎
Grazie per i complimenti
È sempre bello risentire questa storia,soprattutto da chi l'ha vissuta!!!!
Concordiamo pienamente al 100%, tant’è che dovrebbe esserci in corso la realizzazione di un film apposito... 😎 speriamo di poterlo vedere prima possibile, anzi strano che non sia mai stato fatto prima
@@classicgt_auto è uscito un film?
@@ivanbombana7282 non é ancora uscito ma da fonte certa (Tonino) pare che siano state fatte e siano tutt’ora in corso delle riprese.
Piacevolissimo video, che incredibile persona Ferruccio Lamborghini,tenace, appassionato,un grande Italiano.Si può leggere molto su Lamborghini,ma le testimonianze dirette del figlio (bravo anche lui naturalmente)sono bellissime da ascoltare per un appassionato.👍👍👍🎖️🎖️🎖️😁🚙
Pienamente d’accordo Alessandro! Hai usato un bel termine “un grande Italiano” che pur nella sua semplicità aveva una scintilla creativa e pur non sapendo tutto aveva anche un ottimo fiuto per i collaboratori di valore... tant’è che tutti quanti loro hanno fatto la storia, Lui stesso, Stanzani, Gandini, Dallara, e poco o tanto tutti quelli che sono passati attraverso il nome Lamborghini... anche Pagani ad esempio
@@classicgt_auto Si anche Pagani vero,e poi non ho citato i grandi collaudatori,Balboni è una colonna di questo magnifico prodotto Emiliano: comunque vi ringrazio della vostra risposta, grazie ancora per questo video.👍🎖️👋🚙
Meglio di un film 👍👏👏
Beh. se parliamo del film su Lamborghini, sicuramente la storia raccontata a voce oltre essere diversa é anche molto più bella 😅.
Non capirò mai come Tonino abbia potuto accettare che venisse data un’immagine cosi negativa di suo padre quando invece parlandone lui gli brillano gli occhi
Questa è storia ! La leggenda della frizione narrata da chi ha vissuto quel periodo d'oro.
Racconti stupendi...e come l'altra volta, con la musica del menù di Gran Turismo eheheheh
Esattamente Lorenzo! Soprattutto ogni storia ha diversi punti di vista, tutti egualmente giusti ma che ne descrivono solo una parte. Sentirla da Tonino in persona è stato qualcosa di eccezionale 😵
E, si... GT è sempre nel nostro cuore 😎👍🏼
@@classicgt_auto sto riguardando il vostro video a distanza di diversi mesi. Resta sempre una meraviglia. Mi emoziona tutto: dalla storia ai personaggi, dalle atmosfere alle musiche (sapete già quanto abbia tanto apprezzato il vostro sforzo di inserire le colonne sonore dei Gran Turismo). Bravi davvero. Continuate a tenere alto l'onore del Motorsport. VI VOGLIO BENE !!
@@lorenzocherchi7348 grazie davvero per il tuo apprezzamento!
Purtroppo nel 2022 abbiamo “prodotto” molto poco ma recupereremo sicuramente 😎 poi chiaro Gran Turismo rimane il gioco del cuore… è impossibile non citarlo avendone la sigla nel nostro stesso nome
Emozionante 👏👏👏
Grazie mille Luca per l’apprezzamento
E non è finita qui 😉🥂
Mistero.... mistero ✌🏼😎
Ho avuto il piacere di conoscere Ferruccio a casa mia il primo lamborghini è arrivato nel 1963 il 230 r
Caspita, se è cosí come minimo devi raccontare come è andata
Dalla tua domanda si capisce che Lamborghini avesse già l'idea di costruire macchine ancor prima di discutere con Ferrari.
Bella domanda 👍
Oh si, da sempre avrebbe voluto ma servivano le condizioni giuste e tanti $$$
Grazie per il tuo apprezzamento 😊
Emiliani sanguigni... Bellissima la narrazione di Tonino che riporta ad ambienti di Guareschiana memoria...
Grazie mille per l’apprezzamento
Io sapevo della corsa e ad un certo punto ,ad alta velocità, si prendeva il cambio messo in folle e si vedeva quanto camminava ,libera, in folle...le Ferrari erano le più corte cioè rallentavano molto...
Questa non l’ho mai sentita, ma mi sembra interessante! Da dove hai preso questa info?
@@classicgt_auto l'ho letta su un libro proprio sulla nascita di Lambo auto, su questo aneddoto sul cambio messo in folle, poi aprì il cambio e vide che le Ferrari in parte erano costituite , dato i pesi , con pezzi di ricambio di camion O.M. ( frizione, braccetti, sospensioni ) e così " se può farli lui perché non posso farle io".
@@mirkobeehive7449 Ci sono vari racconti in merito a questo aneddoto, tutti interessanti e tutti sicuramente plausibili, avendo avuto modo di sentire il racconto del figlio stesso diciamo che tendo a prendere per vero quello rispetto ad altri ma nulla toglie che ci possano essere state più situazioni In cui la relativa semplicità delle Ferrari di quel periodo abbia fatto scattare la molla a Ferruccio
Che fortuna che si siano bruciate quelle frizioni così abbiamo avuto la fortuna di avere la Lamborghini auto .
Hehehe, effettivamente! 😅 ma dalla risposta di Tonino (e avendo capito il carattere di Ferruccio) sarebbe arrivato comunque quel momento prima o poi
@@classicgt_auto penso anche io che sarebbe andata così
Con questa storia della frizione ha già rotto i maroni ! Perchè non montava la frizione dei suoi trattori sulle sue auto? Perchè? E piantala Tonino, siete stati così bravi che la Lamborghini adesso monta motori Audi ( che pena ) 10 cilindri 🤨...
Non comprendo il tuo commento, la frizione era una Ferodo, comunissimo ricambio di produzione seriale… non erano pezzi prodotti internamente cosi come non lo sono e non lo saranno mai viti, dadi, rondelle e tanti altri di acquisto.
È storia nota anche come sia stata ceduta l’azienda negli anni 70. Non è piu della famiglia Lamborghini da decenni e l’unico motivo per cui oggi abbiamo ancora le auto Lamborghini è perché Audi acquistò il brand.
Il 10 cilindri di cui parli è Audi (montato su huracan) ma tutti gli altri sono ancora V12 di sant’Agata 🤗
Come ad esempio l’ultimo gioiello Revuelto
@@classicgt_auto Mi riferivo, riguardo la frizione, alla storia che Tonino racconta riguardo la nascita di Lamborghini Auto; cioè alla discussione che ebbe il padre con Ferrari. Riguardo al V12, vorrei ricordare che Bizzarrini realizzò una copia del 12 cilindri Honda che venne anche montato sulla vettura di F1 RA270. Per cui, quando Tonino getta discredito sulle auto di Ferrari, a mio parere, farebbe meglio a star zitto...
@@cicciopolmone non mi sembra che Tonino getti discredito sulle auto in se, che come lui stesso dice “macchine bellissime ma avevano anche qualche difetto, ma rientra nella normalità delle cose, anche le lamborghini hanno o avevano dei difetti”.
Inoltre, anche il fatto che fossero assemblati di parti fatte fuori non è un mistero. Tutte verità storiche.
Tonino rimarca piu che altro il modo di porsi di Enzo un po’ da “dio in terra” che per quanto potesse aver fatto grandi cose era comunque un industriale tanto quanto Ferruccio.