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Test drive Ferrari Mondial T con Autoclassiche Heritage - una purosangue riscoperta
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- Опубликовано: 2 авг 2024
- Dopo una storia di restauro di ben 6 puntate con la quale vi abbiamo mostrato la nostra Ferrari Mondial in tutti i suoi aspetti, non poteva mancare un bel Test drive finale con un'ospite d'eccezione :-)
Ringraziamo l'amico e collega Gianmarco di Autoclassiche Heritage per la collaborazione e la realizzazione di questo video.
Volete dare un'occhiata al suo canale? / autoclassicheheritage
0:00 intro
0:52 presentazione by Gian di Autoclassiche Heritage
1:34 un pò di storia
3:37 presentazione cofanetto Granturismo
4:01 intervista di Gian a Classic GT
5:10 partenza del test drive
Visto ora, bellissimo! penso di non aver mai considerato più di tanto questo modello come dopo aver visto questo video... davvero interessante! Grazie
Grazie a te ✌🏼😎
Che giornata! ...che macchina! ...che sound! ...Veramente tutto perfetto!! Esperienza da ripetere non appena il tempo ci aiuta!!! Alla prossima😉
E quando vuoi noi siamo qua ✌🏼😎
spettacolo
La Mondial Cabrio era una vettura di grande fascino e di sobria eleganza.
Non altrettanto potrei dire della versione coupé
( gusto personale,ovviamente).
Grazie per la condivisione !
Siamo piuttosto concordi 😉
Senza dubbio le versioni cabrio hanno sempre un quid in più
Bellissima 🏁🐴🔝👌
Grazie mille Rosario 🤗
Grazie.
Buon Natale.rh
Buon natale a te! ✌🏼😎
Attenti a quei due......... Sf......
Hehehe 😆 chissà cosa combineremo prossimamente ?
Quindi già il motore dino 3,4 Una delle Ferrari più sottovalutate e più abbordabili
Notare la componentistica Fiat…l’orologio è lo stesso della Thema
Gran sound 💪🏻
È il motore V8 3.4 che ha poi equipaggiato anche la 348 🤗 la Fiat Dino e la Ferrari Dino sono precedenti (anni 60)
@@classicgt_auto si certo, comunque son tutti motori della famiglia Dino perché derivati dal primo Dino V6 poi portati a 8 cilindri e usati fino al 2004…il 3,4 e’ l’ultima versione
Documentarsi:
it.m.wikipedia.org/wiki/Motore_Ferrari_Dino
@@ilcavalieresommelier ok 👌🏼 è l’evoluzione finale del motore Dino? Sulla carta si… ma a distanza di 15-20 anni i motori subiscono rifacimenti e migliorie con le tecnologie via via piu aggiornate che li portano ad essere totalmente irriconoscibili e imparagonabili sul piano prestazioni. Sei d’accordo su questo?
Può essere anche la sua estrema evoluzione ma generalmente questo motore non viene associato piu di tanto alla Dino, generalmente.
Grazie per i complimenti sul sound 😉
@@classicgt_auto non viene associato perché la cultura motoristica è automobilistica in genere e’ merce piuttosto rara…e’ lo stesso discorso dei motori Fiat di Lampredi: chi associa i primi motori 1,4 della 124 col motore 2.0 turbo della Delta evo? Eppure ne e’ diretto discendente…oppure l’ultimo v6 busso 3,2 24v con i primi 2,5 12v o col 2.0 turbo della gtv….