![СТО корейцев](/img/default-banner.jpg)
- Видео 233
- Просмотров 1 723 139
СТО корейцев
Россия
Добавлен 10 ноя 2012
Видео связанные с ремонтом ДВС в моем сервисе. В дополнение к блоку на Драйв2.
Ремонт корейских двигателей G4KD / G4NA / G4KE / G4FC / G4FA и др.
Мои контакты:
г.Нижний Новгород
CTO_koreycev@mail.ru
8-904-044-39-91
Вайбер, Ватсап
Ремонт корейских двигателей G4KD / G4NA / G4KE / G4FC / G4FA и др.
Мои контакты:
г.Нижний Новгород
CTO_koreycev@mail.ru
8-904-044-39-91
Вайбер, Ватсап
Восстановление постелей распредвала G4NA
Ремонтируем то что другие выкидывают
Находимся в Нижнем Новгороде
t.me/STO_koreicev
Телефон для связи 8-904-044-39-91 Сергей, Вайбер,Ватсап
Эл.почта cto_koreycev@mail.ru
Ремонт корейских бензиновых двигателей
Запчасти для корейских бензиновых ДВС
#задиры #стук #g4kd #g4na #g4ke #G4FG #G4FD #G4KA #G4KD #G4KF #Gamma #Theta #ThetaII#G4KH #G4KL #G4KC #G4NC #G4KE #G4KG #G4KJ #G4NA #4B11
#расточка #гильзовка #капиталка #HyundaiSonata #HyundaiTucson #HyundaiStarex #KiaK5 #HyundaiCreta
#KiaStonic #KiaVenga#4B11 #KiaCadenza #KiaSorento #Hyundaiix35 #HyundaiKona #hyundai ix-35
#KiaSorento #KiaSportage #KiaCarens #KiaCeed #KiaCerato #KiaRio #KiaSoul #HyundaiVeloster
#HyundaiSolaris #Hyundaii20 #KiaMohave #Ki...
Находимся в Нижнем Новгороде
t.me/STO_koreicev
Телефон для связи 8-904-044-39-91 Сергей, Вайбер,Ватсап
Эл.почта cto_koreycev@mail.ru
Ремонт корейских бензиновых двигателей
Запчасти для корейских бензиновых ДВС
#задиры #стук #g4kd #g4na #g4ke #G4FG #G4FD #G4KA #G4KD #G4KF #Gamma #Theta #ThetaII#G4KH #G4KL #G4KC #G4NC #G4KE #G4KG #G4KJ #G4NA #4B11
#расточка #гильзовка #капиталка #HyundaiSonata #HyundaiTucson #HyundaiStarex #KiaK5 #HyundaiCreta
#KiaStonic #KiaVenga#4B11 #KiaCadenza #KiaSorento #Hyundaiix35 #HyundaiKona #hyundai ix-35
#KiaSorento #KiaSportage #KiaCarens #KiaCeed #KiaCerato #KiaRio #KiaSoul #HyundaiVeloster
#HyundaiSolaris #Hyundaii20 #KiaMohave #Ki...
Просмотров: 2 667
Видео
Чтоб так варить нужно три года учиться 🤣
Просмотров 1,7 тыс.28 дней назад
Говорят что мне лишь бы коллег охаить. Ну как тут удержаться,не смог...
Непонятная капиталка G4FG при пробеге 9 тысяч километров
Просмотров 4,3 тыс.Месяц назад
История ясная,что история мутная :) жду вариантов развития проблемы Находимся в Нижнем Новгороде Телефон для связи 8-904-044-39-91 Сергей, Вайбер,Ватсап Эл.почта cto_koreycev@mail.ru Ремонт корейских бензиновых двигателей Запчасти для корейских бензиновых ДВС #задиры #стук #g4kd #g4na #g4ke #G4FG #G4FD #G4KA #G4KD #G4KF #Gamma #Theta #ThetaII#G4KH #G4KL #G4KC #G4NC #G4KE #G4KG #G4KJ #G4NA #4B11...
Заехал на пару часиков,а остался на капремонт
Просмотров 11 тыс.Месяц назад
Как к нам попадают на капремонт без записи. Очень просто,заехал чуток подремонтироваться,остался на капиталку :) Находимся в Нижнем Новгороде Телефон для связи 8-904-044-39-91 Сергей, Вайбер,Ватсап Эл.почта cto_koreycev@mail.ru Ремонт корейских бензиновых двигателей Запчасти для корейских бензиновых ДВС #задиры #стук #g4kd #g4na #g4ke #G4FG #G4FD #G4KA #G4KD #G4KF #Gamma #Theta #ThetaII#G4KH #G...
Замена масла раз в 10 тысяч? зачем 🤣
Просмотров 2,4 тыс.5 месяцев назад
Телефон для связи 8-904-044-39-91 Сергей, Вайбер,Ватсап Эл.почта cto_koreycev@mail.ru Ремонт корейских бензиновых двигателей Запчасти для корейских бензиновых ДВС #задиры #стук #g4kd #g4na #g4ke #G4FG #G4FD #G4KA #G4KD #G4KF #Gamma #Theta #ThetaII#G4KH #G4KL #G4KC #G4NC #G4KE #G4KG #G4KJ #G4NA #4B11 #расточка #гильзовка #капиталка #HyundaiSonata #HyundaiTucson #HyundaiStarex #KiaK5 #HyundaiCret...
Капремонт F14d3 Лачетти
Просмотров 9025 месяцев назад
Мы не отказываем в ремонте. Большинство просто сравнивают его с стоимостью движка с разборки.
Подарок к Новому году EDM-аппарат :)
Просмотров 9115 месяцев назад
С покупкой этого аппарата надеюсь извлекать обломки болтов из блоков станет проще и быстрее! Видеообзор надо? Ставь лайк ;)
Немного про цепи ГРМ
Просмотров 1,7 тыс.5 месяцев назад
Цепь у нас меняется не по пробегу,а по состоянию
Ремонт f14d4. Поршня от Опеля в Шевроле :)
Просмотров 9376 месяцев назад
Иногда отдыхаем от корейцев и чиним интернациональную солянку с корнями Опеля :)
300 километров пробега после капиталки. Три ремонта за год 😉
Просмотров 4,1 тыс.7 месяцев назад
Как обычно показываю разные варианты ремонта.
Стуканул после ремонта через 70 км 😁
Просмотров 2,7 тыс.7 месяцев назад
Стуканул после ремонта через 70 км 😁
Спасают ли форсунки от задиров? Вскрываем двигатель после 70 тысяч пробега
Просмотров 4,9 тыс.11 месяцев назад
Спасают ли форсунки от задиров? Вскрываем двигатель после 70 тысяч пробега
Китайский G4NA. Кому интересно что у него внутри?
Просмотров 3,7 тыс.Год назад
Китайский G4NA. Кому интересно что у него внутри?
Почему наш сервис практически не берет в работу G4FC и G4FG?
Просмотров 22 тыс.Год назад
Почему наш сервис практически не берет в работу G4FC и G4FG?
Альтернатива маслофорсункам на G4FC. А надо?
Просмотров 2,8 тыс.Год назад
Альтернатива маслофорсункам на G4FC. А надо?
Много пустого базара. Краткость сестра таланта.
Ждем пример для подражания всем коллективом!
Ну не знаю 3000 километров? Уже 160тыс тьфу, тьфу пробежал, ни разу в мотор не ползал. А понятно залезли туда, всё понятно. Сам двигатель громкий не спорю, просто ненадо мешать авто ездить, и не лезть туда кривыми ручонками.
Двигатель громкий 🤣 Это просто поршня стучат, наружу просятся
@@STOkoreycev ага просятся 100 тыс уже просятся😹😹😹, где-то на 60ти громко работать начал.
Ну так значит не двигатель громкий, если до 60 был тихий. Че херню то писать.
@@STOkoreycev пустой разговор, говорить неочем.
@vasiliy8323 естественно
Назвался грибом, лезь в корзину. Нахера такое видео? Повыпендриваться? Я мол додумался, а вы теперь ебитесь. Гавно видео😢Минус
Фазовращатели имеют заводской лювт ! Так что не расказывай людям сказки !
Естественно. Заложенный с завода люфт в ползуба, чтоб двигатель погромче работал 🤣
Дизеля 2 и 2,2 у Хюндай тоже хреновые?
Трактора я не делаю и не знаю о них ничего
Благодарю за ответ! )
Нет такого слова "шланчик", есть слово шланг. Кранчик.(
Если ты такое слово написал то как же его нет? 😁
Вал пазар макказ, ва эппаз👍🏻
Масло не залили😂
чуть шумно)) да он в дрова
Разобрал свой двигатель 4g69 (там тоже форсунки в шатуне)
👍👍👍👍👍Полностью согласен.
Выкидываете нахуй насос с балансирами и ставите насос от двухлитрового мотора и будет вам счастье с любыми вкладышами. Посмотрите тут же в ютубе есть видео.
Жаль что ваша теория лишь диванная. Любые вкладыши не проканают.
Электродвигатель на сколько киловатт?
Спасибо большое Сергею что взял мою машину в ремонт в не планого машину поченил двиготель не как новый а новый шепчет большое человеческое Спасибо таких людей как он нужно ценить он разбирается в этих двигателях теперь постоянно буду ездить только к нему советую.СПАСИБО БОЛЬШОЕ.
Он их просто помыл 😂
Стучит и за низкого давления, особенно у корейцев это наблюдается, причина износ вкладышей. Сам звук называют эффект дизиления
Вот у меня каша встала то... В мануале написано что нужно повернуть КОЛЕНЧАТЫЙ вал на 315 градусов, а не распред вал!
Почитайте комментарии, посмотрите как многие сделали поэтому видео и все работает. И сделайте выводы :)
Это не хрень, Вы полностью правы. А делают всё, что б быстрее движки ложились.
коротко и ясно, сразу видно что профессионал, молодец брат
Диаметры одинаковые шеек?
Спасибо за совет!! Помогло
поршня с задирами обязательно их менять????
Не стоит. Если вы про джетный способ. Керном накерните по юбке, походит
😂😂😂
А если новая стучит , что делать?
Значит это подделка
Александр Скрипченко давно так делает на АвтоВАЗе с помощью олеиновой кислоты
Тот случай,когда лучше бы не выпускал видео
Наоборот. Отсеиваются неадекваты слышащие лишь то что хотят услышать: за все надо платить
Buenas es mejor ponerle el tensor de un 4gna a un elantra 2012 motor 1800 trae motor 4gnb tengo problemas con el tensor q me recomienda
А можно развернуть под вкладыши? Не видел гбц на вкладышах - есть какие то подводные?
Найдете вкладыши можно и под вкладыши :)
У фольксфаген АХЕ BNZ AXD и т.д. короче 1.9,2.5 моторы все распред валы на вкладышах
Сергей ты молочага, утёр нос челнам👍
В плане что не предлагаю сдать машину в утиль? 🤣
Пробовал такой разверткой пастель развернуть, вообще никак не разворачивает, закусывает ее
Развертки бывают разные. Как и руки :)
то что у вас не получилось , не говорит что у автора такая же ситуация
А масляный клин какой получился?
В районе 3 соток. Но нюансов куча. Одной и той же фрезой можно сделать разный диаметр
@@STOkoreycev3 сотки не заклинит?
Поршня не клинит, а там и диаметр другой и температура
Опять дядя коллег обсерает
Опять коллега делавший этот двигатель в комментариях срет 🤣
Конечно,на коленках железками с Валбериса ремонт качественне будет.
Чем твой,руками из жопы с грязью и запчастями с помойки? На 100% качественнее будет 🤣
@@STOkoreycevну уж нет,"коллега" я получшетсделаю. И в разы
А ну покажи 🙃
Наверное мотор отмывали аквабластом. Стекло шарики сделали своë дело.
Просто грязная сборка тоже вполне себе имеет место быть
Ну а как же зазоры? Если просто снять металл в минус и поставить стандартные валы- будут увеличенные зазоры, потеря давления масла, вероятно шум от ударов люфтящих валов о стенки постели. Странное решение. Я понял бы метод если бы стенки постели восстанавливались в размере, например, наплавка нового металла или ещё что-нибудь. А так, на моё мнение, лучше вообще ничего не делать, просто поменять валы на новые и всё. Всё ж люфт будет меньше, чем если ещё дополнительно снимать метал со стенок постели.
Жертвы ЕГЭ... Даже то что говорю не могут переварить и понять... Пересмотрите еще раз видео. Все кто имеет хоть сколько вменяемое техобразование все поняли, но это видимо не вы...
Песка там, что-ли сыпанули? Впервые вижу такое.
Не понимаю почему так долго к этому шли, метод давно применяется на постелях других головок, единственное фрезы нужны индивидуальные, но учитывая количество данных двигателей на наших дорогах это дело будет востребовано. Вам респект что опробовали, освоили и показали.
А кто сказал что долго шли? Уж третий год практикую 😁
@@STOkoreycev тогда, почему видео так поздно, реклама же 😄
Нету времени все рекламировать, работаем в поте лица :)
Это что-то типа электроэррозионной резки?
Принцип такой же
Я не понял, распредвалы в этом случае ремонтные размеры бывают?
Вдумчиво посмотрите видео еще раз . Распредвалы стандартные
@@STOkoreycev если вы снимаете слой алюминия, то зазор будет больше же, не понимаю как стандартный распред будет работать?
Вот такая вот загадка. Масса стружки, лишнего металла, а отверстие пришло в норму :)
@@basikmr в начале видео автор говорит, что шлифиет привалочные плоскости бугилей. Тем самым делая отверстия меньшимы ну и овальными. А потом выводит их в номинальный (заводской) размер специальными развертками. Технология вообщем не нова, но автору респект за предложенный вариант. Можно пойти дальше, чтобы не покупать новые распредвалы их шейки шлифуют до размера чуть меньших разверток
Есть в этом способе куча минусов. Поэтому лучше в стандарт
Я представляю как сейчас некоторые рванули клочки волос на заднице, увидев такой способ ремонта,. ведь им было предложено купить головку в сборе, а тут только распредвалы (привет Челнам)
Так тут замена валов. На китайские. И не факт, что они попадут в это расстояние.
А зачем китайские? Хочется проблем?
@@STOkoreycev Если оригинал, то станут как надо. Если Китай, то не факт. Там может и не повезти.
@@Andrey_Miller я что то не слышал, что упоминали в видео установку китайских валов
А в итоге распредвалы не прослабнут в постелях?
Я так понимаю чтоб отработать таким инструментом. верхние бугеля или посадочные места верхних бугелей должны быть немного сошлифованы?
Бугеля сошлифовываются
@@STOkoreycev спасибо
Вот и я задумался себе такие развертки сделать после последних ситуаций с этими постелями
Ситуация будет хуже и хуже. И китайские постели ее не решат. Их периодически новые надо сразу восстанавливать, либо жмут, либо провалены
Всё расходимся! Тут руки надо прямые.... Каждому дураку по такой развертке
Молодцы! Мастерская из Челнов давно от этого отказались.
Они делали напыление. Это немного другое, оно имеет свойство отваливаться от основного металла
@@STOkoreycev Верно! Спасибо за уточнение! В любом раскладе это не умаляет ваших заслуг! Вы можете помочь людям в этом очень нужном вопросе , а они - нет, хотя я очень уважительно отношусь к их работе ! Но пока фактология такова! Желаю вам дальнейшего роста и успехов в вашем крайне важном и нужном деле. Низкий вам поклон!
Мастерская из Челнов, давно не является ориентиром для тех настоящих мотористов, кто реально делает моторы хорошо. Там про другое, там про деньги и пиар. Я много общался в живую с их реальными клиентами и друзьями клиентов этих самых Челнов. Так вот эти друзья клиентов и едут на ремонт к разным мастерам, только не в Челны, потому что "впечатлены" работой и отзывами своих друзей, которые оказались клиентами в Челнах. Т.е. в роликах это мягко и пушисто, а в реальности ничего общего с этим нет.
@user-ze8ip9lj3m восстановление постелей имеет кучу нюансов, как и в любом деле. Надо испортить пару-тройку сначала, чтоб набраться опыта и понимания. Когда у тебя полмиллиона подписчиков и непрекращающийся поток клиентов то это банально не нужно. Чесно говоря я б тоже не заморачивался, а выбирал бы без всяких доп работ моторы
а какие комментарии? если кого-то не устраивает - идёт и покупает новую головку.
Я делаю новые распредвалы с арматуры усиленной и гильзы с рельсы, немецкой двухколейки очень хорошие! с гарантией! Кому не нравиться берите оригинальные.
@@mehanik1277 много продал?
Тема очень хорошая и самое главное очень нужная
На второй муфте изоленту мало подмотал) шутка.
Гавно сервис
Естественно. Твой лучше 😉
Кули жалуешься , если не любишь эту работу то пиццу развози или телефонами торгуй в ТЦ, там и кондер и выходные
Твою морду забыл спросить что мне делать 🤣 Не бойся, я не составлю тебе конкуренцию по развозу пиццы. И не надейся
@@STOkoreycev ну тогда ноной и не жалуйся
Не советуй другим что им делать и тогда тебе не будут советовать куда идти 🙃
@@STOkoreycev жалобщик ты и нытик, можешь советовать идти куда угодно, . но сути это не меняет, не хочешь крутить гайки пиздуй оттуда и клади плитку тротуарную, а если нравится крутить гайки , то не скули и не жалуйся, вот и весь посыл.
Сколько же ушлёпков считающих себя мастерами. Сколько за ту капиталку отдал неудачливый клиент?
ни вварили, а всрали