Обратите внимание на гофру. Сам долго искал где сечет (звук слышен отчётливо). Оказалось, что поврежден внутренний слой гофры. Повредил сам же, слишком сильно отогнул в сторону при ремонте двигателя. При внешнем осмотре все было герметично.
Так что же все таки не устраивает клиента. Отработав в сервисе не один год видел и похуже при этом клиенту вообще по барабану как там насрано. Большая половина даже смотреть не желает. Мне кажется видео из пальца высасоно и никаким клиентом не пахнет. Так как черных пятен воокруг сварного шва нет. Свищь сразу видно по закапчености.
@@STOkoreycev да .дал бы без проблем. Это проблема скорее эстетическая и заключается лишь в зарплате специалиста. Если я вам об кружу трубу со швом на выставку при этом запрошу как за шедевр, вряд ли вы мне оплатите. А этот шов можно и болгаркой подправить.
@user-en7tr3fb6b удачи вам тогда. Пусть на вашем пути попадаются сплошь и рядом специалисты такого плана, ведь как-то же они должны тренироваться и получать опыт, в этом я полностью согласен.
@@STOkoreycev вот вы народ интересный все в штыки. Я не обсираю вашу деятельность пытаюсь понять суть происходящего. То есть человек хочет выделиться хорошим опытом сварки или ищет признания как специалист. По мне не понятно сие действие.
Я не хвалюсь своим швом, мало того я не сварщик, но с тем что на видео могу уверенно считать себя профессионалом. Мое личное мнение что не стоит делать то чего ты не умеешь. А если тренируешься на клиентах то хоть не бери за это деньги. Тут же взяли по полной и наделали хрени
Давным давно известно, что есть сварные швы двух типов:
Красивые и крепкие!
Так сварить не каждый сможет,определенно талант нужен
ни вварили, а всрали
Обратите внимание на гофру. Сам долго искал где сечет (звук слышен отчётливо). Оказалось, что поврежден внутренний слой гофры. Повредил сам же, слишком сильно отогнул в сторону при ремонте двигателя. При внешнем осмотре все было герметично.
То есть шов здесь исключаем, он не внушает опасений 🤣
@@STOkoreycev шов вполне может быть герметичным, несмотря на внешний вид.
@user-nc6lf9dh3p отличный шов! Я и спрашиваю надо его переделать или нет
@@STOkoreycev проверьте коллектор на герметичность и все станет понятно.
@user-nc6lf9dh3p честно говоря мне это не надо. Проще переварить
Варили наверное электродом, кстати там есть места (сантиметра по 3) , где вообще классно заварено.
😂😂😂
Зачем портить такую красоту
Так что же все таки не устраивает клиента. Отработав в сервисе не один год видел и похуже при этом клиенту вообще по барабану как там насрано. Большая половина даже смотреть не желает. Мне кажется видео из пальца высасоно и никаким клиентом не пахнет. Так как черных пятен воокруг сварного шва нет. Свищь сразу видно по закапчености.
Шов не сифонил. Совершенно верно. Но такой шов это норма для вас? На своем авто дали бы этому сварщику потренироваться?
@@STOkoreycev да .дал бы без проблем. Это проблема скорее эстетическая и заключается лишь в зарплате специалиста. Если я вам об кружу трубу со швом на выставку при этом запрошу как за шедевр, вряд ли вы мне оплатите. А этот шов можно и болгаркой подправить.
@user-en7tr3fb6b удачи вам тогда. Пусть на вашем пути попадаются сплошь и рядом специалисты такого плана, ведь как-то же они должны тренироваться и получать опыт, в этом я полностью согласен.
@@STOkoreycev вот вы народ интересный все в штыки. Я не обсираю вашу деятельность пытаюсь понять суть происходящего. То есть человек хочет выделиться хорошим опытом сварки или ищет признания как специалист. По мне не понятно сие действие.
Я не хвалюсь своим швом, мало того я не сварщик, но с тем что на видео могу уверенно считать себя профессионалом.
Мое личное мнение что не стоит делать то чего ты не умеешь. А если тренируешься на клиентах то хоть не бери за это деньги. Тут же взяли по полной и наделали хрени
Даже я сварю лучше...😂