Видео

Доброго времени! Извините, может ещё не все Ваши ролики просмотрел - подписался два часа назад😊...два вопроса: Патриот-у Вас машина на каждый день или только для путешествий? И размер колёс в этом видео подскажите...Сам катаюсь с 16 года, в последнюю поездку на Кольский с сыном тоже вытащили задний ряд и собрали "кровать" ))) огонь!!! Но машина на каждый день, поэтому по возвращении обратный монтаж сидений....

74 тыс просмотров это говорит о многом! обратите внимание смотрят даже те человеки которые хают в комментах по черному этот автомобиль а значит присутствует финансовый интерес! Китай брать тоже можно но нужно понимать что это китай и на мировом рынке он стоит в 2 раза дешевле чем он стоит в России.

Прикинь, покупаешь машину, полностью ее разбираешь, обрабатываешь и собираешь назад😂😂😂😂😂😂😂😂 Это трэш. Это программа антипатии к отечественному автопрому.

3 УАЗа 2023 года выпуска на первом движок лёг на пробеге около 4000 км, на втором и третьем между 8000 и 9000 у всех причина пыль катализатора в поршневую залетела .

Всё по честноку 👍 Не дай бог такую машину себе ! Работал четыре года на патриотах ( 4 автомобиля ) . Радиаторы текут , раз в год 100% . Сочувствую тем кто это покупает , особенно в городе 😂 Вы мазохисты !

УАЗ надо самому ремонтировать, а то разоришся на СТО так, как каждый раз что-то ломается

Любой внедорожник российского производства это стремный автомобиль. Поверьте , это транспортное средство требует особого внимания с первых километров. Сел и поехал и забыл что это член семьи. На осмотровую регулярно. Все завальцовочные детали кузовщины осматривать и обрабатывать консервантом. И это подготовка к каждому сезону осень весна.

Тоже мне новости, моему 12 год пошёл полет нормальный, дыр нет. На шрусы сейчас можно чехлы силиконовые одеть.

Я бы с вами без страха поехал в кругосветку на своем патрике!)

Смотрю вот и думаю)) как бы мне не нравился патриот,нахер он не нужен. Когда он гниет даже у человека, который за ним более чем ухаживает

Спасибо автору, отговорил от покупки)

По ходу твой уаз собирали во вторник или среду)))))

Дмитрий, добрый день. Не совсем понятно по годам и пробегу??? 8 лет, так с 17года всего 7 лет прошло, 110т.км пробег или 170т.км??

4:11 а Уазыч смотрит и говори, что я тебя везде довезу, и по воде и по горам и по полям 🚙❤🤗

Прекрасный автомобиль. Прекрасное создание. Уаз ❤

Настоящие стропы продаются в серьёзных магазинах! Я бы за такие бирочки, хорошие сроки давал, но при капитализме это вряд ли возможно )

Любую шину можно превратить в мт, одев цепи

3,8 по годам 130

Не досмотрел бан 😢

Матать умтанеш

Слишком дахоя болтаеш

Делай замер с динамкой, стартуешь и она тебя плавно остановит, так будет максимальное усилие, сцепление страдать не будет

Сможете рассказать как правильно чтобы не рвать трос софтшаклом?

Блокировка обоих мостов в двое повышает тягу 🤔 К чему бы это...

Золотые слова, лучше объехать, абсолютно согласен, на все 100% У самого АТ Нокиан Аутпост, мне хватает. 245/75/16 это бессмертная классика на Патриот. Встает на сток без проблем. Сосисочные джиперы)))

Без блокировок - будет буксовать двумя колесами, со всеми блокировками - 4-мя и закапается до мостов на раз-два. Был опыт с полными блокировками, в итоге - оставил только задний блок электронный, с кнопки и на этом все. С переди снял и ставить больше не буду, кроме как ускорения закапывания и посадки на мосты, плюсов не обнаружил, не позволил он выехать от туда, када заполз без блокировок, да даже и задний то на самом деле не особо спасает, наверно +5% к проходимости и то, сильно от условий зависит. Больше решают колеса и давление в них, ну и собственно и скил водителя. Езжу на УАЗах с 2015 года.

Спасибо за ролик. Интересно.

Понял одно😂не буду покупать такой УАЗ, за ТАКИЕ деньги😂😂😂

это видео надо показат ьтем кто это собирает. устранят косяки если то вполне себе машина будет

Лучшие скидывать минусовой провод лебёдки, меньше вероятности сделать короткое замыкание ключём о кузов автомобиля.

Хороший формат, снято отлично ! Только проходимость это совокупность качеств автомобиля, в которые входит тяговое усилие, но никак не равно. На проходимость много чего влияет, и не факт где пройдёт лёгкая машина, там же пройдёт автомобиль с хорошим тяговым усилителем.

Miło się oglądało, mam nadzieję, że fachowcy z UAZ też oglądali 😉Kiedyś sobie takiego sprawię, ale poczekam na automat. Żeby tylko każdy tak dbał o samochód jak ty i będzie dobrze 🙂 Pozdrowienia z Warmii

Засади уаз по самое небалуйся, и вытащи лебедкой через эти весы (причем когда газуешь тапка в пол и когда машина просто на нейтрали). Интересно, какое реальное усилие надо, чтобы машина выехала.

2:45 ах ты фокусник, откуда кофта появилась?!😂😂😂

Дружище Добрый день подскажи пожалуйста расширительный бачок От какой машины и где ты брал под него крепление

Привет! Посмотри на классические грузоподъёмные стропы. На 1т, 2т и т.д. Твой удлинитель выглядит, как стропа г.п. 1т.

Приветствую, какую навигацию используете?

На Хантер такие же ощущения при виде капота, рожки можно прикрутить на свой вкус.

Эти ниваводы вообще наглухо отбитые парни) за очередной технический видос огромное спасибо, всегда смотрю с большим интересом!!!

Интересно, у меня предложение надо ещё произвести замеры с блоками , одним и двумя, просто существует так сказать два мнения о работе с блоками : 1) первое мнение классическое 😁 блок даёт выигрыш в силе в два раза при условии что блок размещён на перемещаемом грузе. О чем говорит ученик физики и инструкции к грузоподъёмными механизмам а также инструкции спасателей. 2) Мнение джиперов гласит что достаточно одного блока на базе, якоре , на чём то неподвижном а крюк зацепить за автомобиль, ну в общем схема с одним блоком из букетика к лебедке и получается тоже выигрыш в 2 раза. Но второе мнение противоречит учебникам и инструкциям на что некоторые джиперы говорят физика фигня ещё сам барабан выступает в роле блока , тогда у меня вопрос почему на кране барабан не считается блоком? 🤔. Я придерживаюсь первого пункта так как имею специальность крановщика и считаю что джиперы заблуждаются выигрыш с одним блоком обусловлен размоткой большего количества троса что ведёт к меньшему количеству витков троса и только в этом и заключается выигрыш. Если возможно провести такой эксперимент то вечный спор может разрешится, мне лично очень интересно. Всем здоровья и благополучия.

Рекомендую амперметр с датчиком Холла. Одевается на провод аккумулятора. У себя так сделал. Потребляет 100 ампер- 1 тонна, 200- 2 тонны, если больше, то надо копать, на 4 тоннах рвется родной трос. Лебедка electricwhinch 12500

академиг почкуется...

Хороший канал!

У меня тоже народная электрик винч 12000. Сразу укоротил трос до 18м. Чтобы лебеде полегче было. Тросы удленители разные 25м, и 50м все 10т, от Т+. Вообще никаких нареканий. Штатного генератора не хватает лебёдке, поставил на140ам. Ну и аккум у меня 82й это чтобы автономки на ночь зимой хватало. Трос на лебеде постоянно после выездов снимаю(если пользовался) промываю тёпленькой,сушу и в багажник. Трос тоже с лебёдкой шёл. Вытаскивал сотку им думал площадку вывернет. Трос выдержал как ни странно. Трос кстати по заводу на болтике, как оторвёт будем думать.

Спасибо автору.смотрю.интересно слушать.

Когда видео будут на рутубе? Ютуб даже с ВПН платным ужасно работает

На 9:56 при заблокированном ручнике задние колеса вполне себе крутятся. Странно.

Легенда оф роуда это Нива.

Класс

Смотрю, и поражаюсь , обычно вместо второго бака ставят два по 35 литра ГБО. И у вас две независимые системы пропан бутан и бензин.,