50 метров едем 3 часа! Максимально непроходимый снег!
HTML-код
- Опубликовано: 20 сен 2024
- Выехали показать разницу движения между накачанными и стравленными колесами, но опять это не удалось =) Снег был максимально неподходящий и неудобный... Снежный оффроад, УАЗики, мороз, зимний лес. Никита на драйв2 - www.drive2.ru/...
Снег тяжёлый 2 км 3 часа.40 литров бензина. 235*85*16 давление 0.2 автомат.Ногами топтал перед колёсами по 50 метров, (подсмотрел у вас) выходил на наст без пробуксовки.Удалось без лопаты😂Тверь вчера.Удачи мужики!
Круто! Вы молодец!
Интересный эксперимент, не ожидал, что есть снег, по которому стравленные колеса не показывают лучший результат
Опыт - сын ошибок трудных. Молодцы ребятки 👍
По рыхлому снегу с настом ничего не едет, кроме гусеничных дел)
Благодарю за ваш труд!
Снег реально сложный, знаю как хорошо едет патриот по снегу. Теперь любителей экстремальной резины зимой, туда)
Конечно, на ниве проблем не будет, она ж туда не доедет)))
Видео интересное, спасибо за труд
Нива на 33 это уже вездеход
@@AnyKeyPusher ага, который стоит у магазина с запчастями)
Интересные эксперименты, спасибо! 👍
Что и требовалось доказать, на накачанных колесах и газ в палас едет лучше всего😊
Проедешь дальше на метр, обратно уже не сможешь выехать
Молодцы. Классно и показательно.
Хорошо что я диван прогрел😂😂😂
Лайк
Топ
Ребята не угадали, 3-я пониженная и ходом УАЗ едет по такому снегу при давлении 1 бар. Пробуйте
Вниз едет?) Вы б лучше показали как надо.
Добрый день!
Спасибо. Хорошее видео. Скажите, пожалуйста, какие коробки (механика/автомат) на машинах?
Спасибо
У меня механика (УАЗ с наклейками) У Никиты АКПП, заводская, Punch Powerglide 6L50 А на Исузу Aisin AW30-40LE
@@dimal4x4 Спасибо за ответ. У меня тоже Патриот на автомате и порой в снегу машина ведёт себя странно, можно сказать неадекватно. Дёргается, как будто электроника не даёт машине ехать.
На пониженной? Видел такое, когда антибукс мешал ехать на Чероки 2010 года... А вот на УАЗе, вроде не должно такого быть. Попробуйте отключить ЕСП и посмотреть, что будет. @@user-tq5dy5dw2f
@@dimal4x4 сам ты LE у меня LS ))) кустом жеж
Защита бампера будет ????
Будет наверное, с этим вопросом лучше к Никите.
Сравнить бы с колёсами 235/85...
У меня летняя АТ такая, попадал на ней в глубокий снег в Карелии... Ну что могу сказать, она хорошо себя показала, но зимняя 285/75/16 всё таки получше в снегу. Площадь опоры видимо больше. и проваливаешься чуть меньше.
@@dimal4x4 Но ведь говорят, что сопротивление от широких колёс растёт больше, чем выигрыш от снижения давления на грунт... Вот этот момент бы и проверить.
Да я тоже так думал... Но это голая теория =) Я же 4 зимы откатал на 215/85/16 Хакапелите лт у нее беговая часть вообще 175 мм но 285 с беговой частью примерно 240 получается интереснее в снегу. Надо будет попробовать снять отпечаток с летних 235-х и зимних 285-х и посмотреть что там по площади и по форме отпечатка... может на выходных займусь@@kmikeru
Мой опыт в эту зиму . 265*60*16 зима шипы, давление 0.4-05 и 235*85*16 М. Т комфостер 3000(по мягкости близко к зимний) Так вот 235*85 выходил на наст, и ехал там где 265*60 не смог, просто упирался в наст. В моём случае разницу между 0.4 и 0.2 в проходимости не заметил, а вот при 0.2 складка резины не допустимо опасна, так как диск в определённых моментах наезжал на покрышку.
По сахару ничего не едет, даже пневматы
На правильной резине всё едет
ruclips.net/video/bueZsKurrVg/видео.htmlsi=Zz3BIEiiLDhfkMe9
@@Внедорожныйсиндром ой я даже комментировать не буду эту херню.
Зимняя липучка только для городского гололёда, на экстрим шинах сильверах, цст, или им подобных стравленных до 0.3 - 0,5 ехали бы гораздо увереннее и быстрее
ruclips.net/video/bueZsKurrVg/видео.htmlsi=Zz3BIEiiLDhfkMe9
Посмотрел вашу поездку, да, снег тоже сахарный... Но, честно говоря, по видео, не совсем ясно насколько у вас там был плотный наст... И какая глубина до земли... Если есть возможность дорыться, то это одно, а если нет, то это уже совсем другое. Экстрим резина конечно хорошо, но у нас упор в эксплуатации на дальние поездки... Поэтому максимум, что мы рассматриваем это МТ, хотя я вообще на АТ путешествую...
@@dimal4x4 приветствую, наш орёол катания это юг Якутии- север Амурской области. Снега в этом году не так много, но ближе к весне он становится весьма тяжёлым так как перепад температур ночью и днём очень большой, днём сверху подтаивает, ночью замерзает и к следующему дню нарастает плотная корка в виде наста.
Ваше видео весьма поучительное и интересное, ещё раз доказывает что какая бы не была резина, но стравленная до определённого давления едет по снегу лучше чем накаченная
А на 45 с дорожным 60 можно и не травить.😂
@@СергейТрунаев-ч2ю да конечно можно, главное чтобы трансмиссия не отрыгнула
У меня есть видео где я на липучке еду а остальные не едут, 80ка на 35 экстримах вообще беспомощна. Сам владею как экстримами так и липучкой.
В нашей местности сейчас на экстримах до 36 размера никуда не уехать.
Светодиоды на дхо тоже, как у всех,сдыхают..