Moin, dies ist mein Video von der Dresdner Bahn nach der Sperrpause. Im Bahnhof Attilastraße hat der Abriss des alten südlichen Brückenwiderlager begonnen. Dann habe ich für euch ohne meinen Kommentar mal den Streckenbauzustand gefilmt, jedenfalls nur dort wo keine Lärmschutzwand steht.
Im Bahnhof Blankenfelde stehen nun auch die ersten Teile der Lärmschutzwand auf der Westseite der S-Bahn. Auf der Baustelle Bahnüberführung Karl-Marx-Straße hat sich wenig getan.
Im Bahnhof Buckower Chaussee ist auch der Trassenbau weiter gegangen. Im Bereich des ehemaligen Bahnübergang Buckower Chaussee wurden alte Kanal und Wasserleitungen entfernt. Bis fast zur Brücke liegt also die Planumsschutzschicht ...