Видео

Юноша, если аы не знаете КТО ТАКОЙ был Валерий Грушин - то не надо "НЕСТИ ЧЕПУХУ"!!!! Какой "ИЗВЕСТНЫЙ ИСПОЛНИТЕЛЬ бардовской песни"???? Валерий Грушин - был студентом Куйбышевского Авиационного института. Погиб на реке Уда, спасая тонущих детей.

опа, моя помойка

Надо сказать, за эти 11 месяцев в городе много что изменилось. Все трамваи "ЗиУ" наконец списали с 9 маршрута, на нем остались энгельские, причем в корпоративной ливрее от транспорта волгограда. Линию СТ наконец отремонтировали, ПС там теперь состоит из львенков,невских, лвс 2009. Кстати, забавно то, что депо, а точнее подъезд к нему, который осуществляется через 13 маршрут, просто в ужасном состоянии, рельсы кривые, трамвай танцует и подпрыгивает. Но зато нам (13 маршрут) отдали модернизированные Татры Т3 (ТТА2). А, еще у нас появились электробусы. Кстати, удивлен, что вы не прокатились на электропоезде. У нас они в основном ЭД9Э или ЭП3Д. Последний довольно часто ходит в Красноармейский, и по моему студенческому всего за 22 рубля

ЭД9Э интересный)

Велик не «Украина», харьковскій «турист»👍

Странно что метальщики не воруют заборчики на металлолом 🤟

Финская винтажная архитектура 👍

Круто, Карелия ,исторические места зимней войны 👍цементный бокс на дзот из линии Монерейма похож 🤟

Ну почему у Вас в России все такое обосранное: что трамваи, что тролейбуси. Только Икаус на вис🎉 14:21 оте, и то потому что он Венгерский. Позор России!!!

Именно Москву-2020 многие и не любят. Отдельные уникумы (и я туда же, ну ваще) даже делают видео, почему москва-2020 - не лучший поезд и почему метровагоностроение деградирует

Жуть!!!

1:18 в фаниопле*

Игорь хорошо что вы раньше посетили Волгоград сейчас татра т3р. Пв не работает из-за неисправностей

👍

Патриотично😂

👍

Нет войне🤟

51 маршрут бывает что и по часу жду автобус

Самый худший муниципальный транспорт в Самаре, хуже, чем во всей стране!!!

А что это за мордатый лох?

И про метро. Строить его начала Советская власть, чтоб возить работяг на работу на заводы. Но... Пришли иные времена, пришли чубайсы, заводы практически закрыли, возить некого. Про интервалы: не так уж и долго ждать. Иногда - чаще, чем 55автобус, или траиваи. Зато пролетаешь город в час-пик быстрее автомобидя, даже частного... И про новые станции. Ну, как "станцИИ"? СтанциЮ! У нас одну станцию больше 10 лет копают, будто работает полтора гнома с одной детской лопаткой... По сравнению с Москвой, где за один год открывают более десяти станций... Москва, поделись одним проходческим комбайном!!!

Не-не-не! Те одноэтажки, мимо которых вы ехали по городу - это убожество, которое осталось с 70-80-х годов. Раньше эти улицы были двухэтажные, с пркрасной резьбой на окнах!.. это остались "брошенки". Не в смысле - в них не живут, а в смысле - хозяева на них "забили", не красят, отваливающиеся декоративные элементы не восстанавливают... А зачем? Нас вот-вот расселят... Так и прожили: и их никто не переселил, и они не ремонтировали...

А 35 лет назад - трамваи по Н-Садовой от Сов.Армии ехали по ... ДАЧАМ! Да-да! С обеих сторон - были дачи!..

А знаете, как когда-то было красиво ехать по улице, где костёл? Трамвай ехал по коридору из: весной - цветущий белым боярышник, осенью - по красно-желто- зеоеному... И раньше трамваи ездили гораздо бодрее: сейчас в каждую сторону прибавили 15 минут!

А ещё - остановки. Можно ведь было сделать корасивые павильоны, с широкини крышами, а не тем убожищем, что ни от солнца, ни от дождя, ни от ветра не защищает! Да даже те будки, что сейчас - можно было-бы оформить так, что был рассказ об остановке, почему она так называется, рассказать о её герое... Но - нет... Можно было-бы площадку приподнять до нижней ступени трамвая, как на 23маршруте ост.Авторынок. Примерно как на "ЗиМе", он-же "Звезда", он-же "Третьяковка, или фабрика-кухня", только повыше. Была попытка сдедать на ост.Аминева, но... Площадку не довели до трамвая, и теперь надо от будки спуститься на ступеньку вниз, на уровень рельса, и оттуда карабкаться вверх. Тоже, кстати и на ост.Сов.Армии. Там даже еще смешнее: подходим к остановке, подходим к будке, но, чтобы встать род "крышу" - надо спуститься на ступеньку вниз, и потом подняться на ступеньку вверх! Но к трамваю - всё равно идти по ступенькам до уровня рельса:-)))😅😅😅... А на Московсое ш./Нововокзальная? Ты или автобус жди, или трамвай: чтобы попасть с одного на другой транспорт - обходить почти сто метров, хоть они друг от друга в десяти метрах! А тебе и надо-то две-три остановки проехать, а интервал - огромный, ехать надо позарез, но добежать не успеешь... Одна надежда - на лапушкину: в ближайшую зиму снегом занесёт, и бульдозером этот забор нахер снесут...

Белорусский трамвай - внешне - ладно, симпатишный. Но салон - никуда не годится... Если взять "Татру" Т3 - Ооо, да, это идеал.даже один-в-один сделай белоруссы салон - было-бы лучше...

Вот не согласен во многом. Буквально год назад трамваи хорошо ходили, буквально не более 5 минут интервал. А сейчас - да, по 15-30 минут ждём... Про новые трамваи. При личной встрече могу рассказать и показать, и дать попообовать всю их "прелесть". Спектры - вообще не просто неудобные, но жаже опасные для жизни и здоровья! Перечислять долго, поэтому - принцип: всё, что в "Праге" считалось плохим, вредным и опасным - в Спектрах - приподносят как если не шедевром, то как минимум - нормальным явлением. От дерганий при движении, и до сидений и экстерьера. Про модные веяния низкопольности. Вы стоИте на остановке.вы в безопаснтости. Вы стоите в салоне трамвая. Вы должны быть в безопасности. Где её граница? Стенки трамвая, его двери и ступеньки.перейдя эту "границу" - вы оказываетесь в салоне травая, который должен обеспечивать безопасность. Но кто-то решил: а мтупеньки - это безопасно, и давай их раскидывать по всему салону... И что теперь имеем? В Татре можно хоть бегать, хоть с закрытыми глазами, хоть в час-пик пройти из конца-в-конец вагона, а сейчас - ступенька на входе осталась, ступеньки в салоне остались, а в белорусских трамваях - ступенька еще и перед сиденьями... Спасибо! Вчера видел: парень у окна сидел, его остановка , он встаёт, и соивсего маха бьётся об короб над окном! Потом через рядом сидящую тётку надо перейти, он оступается на грёбаной ступеньке, схватится за верхний поручень - а он - высоко! Пооходы впереди и сзади - узкие, два человека ге разойдутся, поэтому в час-пик - там всегда свободно. Зато в центре, где практически нет сидений - огрмный загон, и неудобно меняться местами, ведь и рядом стоЯщий - тоже хочет к выходу, и вы оба хотите туда, но те, кто перед вами - не хотят выходить, и тоже меняются с вами, и всем неудобно и тесно. Лично, как и сказал - могу более полно рассказать все неудобства и Спектров, и УКВЗ с Белорусскими низкопольниками рассказать, показать, и дам шанс покалечиться...

Вы бы видели какие гонки устраивают маршрутчики на убитых газелях, да пазиках, вот где адреналин. Летят по городу подрезая друг друга , у остановок как на пит-стопе собираются по три, четыре болида с пассажирами, задержатся на пару секунд и по газам до следующей остановки. И ведь всем плевать на безопасность, главное взять гран- при.

Транспорт в городе всегда грязный, никто за ним не следит. Грязно и снаружи а в салонах, вообще неприятно ехать. Стекла, ни внутри, ни снаружи никогда неё моются. Такого я нигде не видела.

Ведро с болтами

Трамваи действительно ползают

Интересно сколько платят за такое видео. Я живу в Ку😊рске и с транспортом всегда было хорошо. За исключением после 22.00

А дядя фантазер

Хуже чем в Самаре общественного транспорта нет, сравнение с Челябенском и Питером.

Были времена когда в Сортавала без приглашения не пускали. В Сортавала х Хелюлях жил мой папа. На месте дома в Сортавале советской улице сейчас гостиннца.

"Показуха" (с) ФАКТ

Надо губернатору обратить внимание на свой город, если он считает его своим и с подчинённых спрашивать построже.

Are those steam whistles on the first two locomotives?

Парень молодец, знает все троллейбусы👍🚩🇷🇺

Ааа, я тоже хочу такую коллекцию :/

Мне очень понравилось видео,спасибо! С другом поделился сказал:,,Хочу в Карелию"!!

Смотри ты говорил насчёт опыта управления ту10 в Тюмени на джд пару составляет 2 таких машины это ту10-011 и ту10-029 ездил и на той и на той в каждой одинаково сильно качает особенно если участок пути долго не ремонтировали в целом машина хорошая но в то же время не очень иногда выбивает коробку передач

А почему на 11:40 у лиаза значок мерса

Красные трамвае ползут в центре , а после речного техникума они 40-50 км/ч едут . То же иногда вижу автобус битком едет в трамвае максимум человек 10 сидит утром

6:09 А на заднем плане не запчасти для музыкального центра девяностых годов?

1:32 Напоминает руины сахарной фабрики в бруклинском районе Вильямсбург

Watching in UK. Love your channel!

После ХелЮля можно не смотреть...