Чтобы я быстрее приехал во все города, куда вы меня зовёте, мне нужно много денег. Поэтому пожалуйста, становитесь спонсорами моего канала нат Бусти! Мне - монета на новые поездки, а вам - эксклюзивные видео, ранний доступ к новым роликам, оперативные фотоотчёты и другой контент. Жмите ссылку: boosty.to/railphotoblog
Приехал в Казань, когда выпало рекордное количество снега за последние 10 лет, и рассказал, что ничего не убирают и трамваи медленные😂😂😂 Честный блогер😂😂😂
Какой хитрый чел. Говорит: "Заплатите мне деньги, я хочу путешествовать". Кто хочет путешествовать, устраивается на работу и зарабатывает, а не ждёт, когда ему добрые богатые люди пришлют подачку.
@@railphotoblog прошлой зимой был рекорд по количеству снега,за 2 дня 3метр.сугробы. новую трассу нужно было ещё срочно чистить. Во сновном ,нормально снег убирают.не так как в Питере.камазы делают не под Казанью,а в набережных Челнах.ехать 3-4ч.на машине
Я из Казани. Как то увлекался лет 15 назад длительным хождением пешком для снижения веса. Действительно помогает. И прошёл от своего дома возле ЖД Вокзала №2 (Северный) до центра города около10 км кругами. Собрался обратно только на ОТ. Сел на трамвай на его конечке возле центрального ЖД вокзала. Вагон был один. Рижский, красно/жёлтый. Две женщины: водитель и кондуктор. Пассажир один - я. 9 вечера. Билет стоил 12 руб. вроде. Ехали мы несколько длинных прогонов между остановками до следующих пассажиров после меня, но их было мизер..Ещё по Кремлёвской дамбе - сейчас там нет путей. Я тогда подумал о весе вагона (17 тонн), зима. я в тепле и уюте. И тут меня проняло - насколько богата наша страна: меня везёт одного единственного столько тонн с двумя работницами за 12 рублей!! ))
Летний ночной Казань очень красив.. Много новостроек, с красивыми парками, красивое освещение ночью, много развлечения и прочего. Для меня Казань - прекрасный город, самый лучший, хоть и не татар, но родился в Татарстане.
@@alexanderxzz жил в Татарстане и не знаешь, что не татар!? Правильно: татарин! Татар - это во множественном числе, сколько татар проживает, например. Да, город Казань женского рода. Кстати, в Татарстане не только татары проживают. Учти это, когда пишешь, что ты в Татарстане родился. Не позорь нашу республику.
@@koroleva-wesna если тут кто-то и позорится то только Вы. "Татарин" это руссификация слова "татар" с использованием русского суффикса -ин. Оба варианта допустимы, но некоторые татары обижаются на "татарин".
муниципальный транспорт должен вообще быть бесплатным для пассажиров и находиться в отличном состоянии, чтобы жители могли позволить себе комфортно отказываться от личных автомобилей и позволять себе развивать экономику города, вместо стояния одной ногой в очередях на шиномонтаж, а другой - развалившись под капотами в гаражах.
А субсидировать муниципальный транспорт будет кто? Ты, что ли, клоунадер? А содержание, ремонт? Или работники сферы общественного транспорта должны за еду батрачить?! Ты это еще москвичам скажи, они поржут.
@@AlDF86 он и так субсидируется из налогов за каждого приложенного об турникет пассажира, благодаря чему вопли о вездесущих зайцах никогда не исчезнут. Именно заборы и турникеты являются хлебом муниципальных перевозчиков, а не жалкие 50 рублей добросовестного пассажира.
Они на Баумана снимали, там в самом начале было хорошее заведение с ипами, гозе и гезе)). Плюс ещё бесплатно книгу из под барной стойки можно забрать)). Так что пивчика мастер скорее всего бахнул и потом ждал, когда догнаться можно будет).
На станции метро Суконная слобода есть памятник первым трамвайчикам, там же рядом национальная деревня Туан Авелым и теат кукол, очень рекомендую посетить)
Спасибо за ролик. И, да, девиз этого ролика - "максимально недовольное лицо автобус мастера - чего я тут забыл в этом холоде и плохой погоде, заставили"
Я был в Казани в сентябре, за полтора месяца до вас.)) И в последний день решил ехать от гостиницы до вокзала на нескольких трамваях (заценить всеми ругаемый казанский трамвай). Вышел заранее и....чуть не опоздал. Сначала пришлось долго ждать трамвая на первой пересадке, затем экипаж трамвая всех высадил на середине маршрута и ушел на обед, ну и в конце трамваи встали в затор, пришлось пересаживаться на автобус.
Вообще-то обедают они как раз на петле у вокзала, так что к истории уже есть вопросы, а по маршруту не получится составить маршрут с более чем одной пересадкой из любой точки на трамваях до вокзала если ехать только трамваями
@@ИгорьЖариков-я7э Рыскаю по карте и вспоминаю: изначально ехал на 4-ке от конечной ул. Халитова, достаточно долго ждал 5-ку на проспекте Победы. Высадили нас на ул. Глазунова (Получается это конечная остановка кольцевого маршрута и ничего "страшного" не произошло? Хотя показалось, что остальные пассажиры тоже были удивлены, хоть и местные). Потом следующая 5-ка встряла в районе остановки Татмебельбыт и я пересел в 23 автобус.
@@gusautosar остановка Халитова в метрах пятистах пешком от 5го маршрута, причём намного быстрее было бы сесть в сторону от проспекта Победы на проспект Ямашева, а сели вы скорее всего не на 5, он круговой, а на 7ой, он как раз идёт по части 5го от вокзала до Глазунова, но ввели его год назад примерно, так что вы тупо сели в другую сторону, не к вокзалу, а от вокзала и на другой номер, но плохие конечно трамваи, а не у вас с головой
В Казани ужасный транспорт. Внутри грязь, иностранные специалисты в роли кондукторов и водителей, летом в автобусе работает печка, после 21:00 никуда не уехать и ежегодно повышают цены на проезд! А трамваи это вообще символ Казани, они горят и слетают с рельс.
@@ФаридаТаланова-ы5з живу здесь 22 года с самого рождения. В Казани действительно ужасный транспорт, только метро работает нормально, с другим ОТ все печально
Живу в Казани, езжу на 1 трамвае. От работы до конечной, ну в принципе при условие что маршрут автобусов сократили не плохая такая альтернатива. Сама поездка минут ~ 40
Ладно, надо бы оставить комментарий про Казань)) Я побывал там прошлым летом. Когда я сел в трамвай 4 маршрута (причём впервые в жизни в вагон УВЗ), я тоже был шокирован, как медленно он движется (это тоже участок большого кольца, кстати 5 кольцевой маршрут - самый длинный в России) . По троллейбусам... Мне система троллов показалась скучной, в основном ходят Оптимы (на тот момент МАЗы ещё не привезли) , но в салонах есть usb разъемы, а это большой плюс. От автобусов впечатление негативное, потому что в московских НефАЗах есть кондиционеры, а в казанских нет (на улице было 33°). Настоящая баня. Метро стандартное, посмотреть на СПБшные поезда было интересно, станции красивые и мелкого заложения, что важно (плюс оно больше доступно для маломобильных граждан). Проехал по участку Северный вокзал - Горки. Больше всего порадовало в городе, когда напротив главного театра на рекламном стенде среди подобных ни с того ни с сего приглашали посетить Хабаровск😂😂. Казань - красивый и славный необъятный город, мне понравился!
А я и не использую матерный сленг , все таки так смотрю в Татарстане и Казани не ложат себе в карман , а делают все для жителей этого субекта , не то что в других не метро городах, вот взяли и подарили людям такой праздник , метро мой любимый вид транспорта , жалко что его нет в Перми .
Если бы оно было в Перми, то какая бы пусковая трассировка была - не думаю, что она бы связала условную Гайву с ЖД Вокзалом или Голованово с Култаево. Максимум бы по одному берегу катались
Ну так Казань и деньги в Москву не отправляет, автономия... Хотя коррупции там тоже хватает, как и везде в рашке. Делаем вывод: если не кормить Москву, то каждый город мог бы выглядеть более-менее достойно. В Перми хоть вело- инфраструктура есть какая-никакая, чего много где нет...
@@ИринаЛаговская-п1ш Топливо: нефть, газ, уголь, торф. Руды: чёрные металлы, цветные, благородные. Драгоценности: алмазы, изумруды, рубины, сапфиры. Полудрагоценные камни: агат, оникс, яшма, нефрит. Горно-химические ресурсы: соли, апатиты, фосфаты. Открой экономическую карту региона до 200 года, пока пиЯдеть не начали. Или ты контурные карты никогда в разные цвета под разные задачи не заштриховавал мелками?
12 минута , лесопосадка возле остановки электричек "Новаторов", рядом улицы Попова , Дружба и если через ж/д пути пройти вперёд , спустится вниз то в 300-500м родник и река Казанка. Отличное тихое, пока еще дикое место с утками и ондатрами почти в центре города. 👍
Время 5 утра завтра куча дел я лежу сонный смотрю видео про казанский общественный транспорт, на котором ездил крайний раз году в 12 до покупки машины. Узнал много нового, хочу сказать что когда стою в пробке на южке, совсем не кажется что трамваи едут 40кмч😅 а снижение скорости подвижного состава на мой взгляд обусловлено тем, что они часто сходили с рельс. Поскольку раньше я помню эти трамваи длинные попадали даже на камеры фиксации скорости и им выписывали штраф за скорость более 80кмч. Это факт. А ещё хочу сказать что обожаю свой город, но зима здесь просто ужасная, ужасно все, снег, грязь, реагенты, песок и ещё раз снег. Зимой 23г по ощущениям его убирали считанные разы со дворов с моего конкретно 2 раза за всю зиму а это в 7 минутах от кремля. Надеюсь найдется кто то кто дочитал до конца, я же досмотрел. Ещё и лайк поставил вот такой я молодец 😅
@@botizka не сказал бы. Учусь в Энерго и домой езжу на трамвае (живу в Азино). Только пару раз за все время я почувствовал, что трамвай едет реально быстро. В основном он плетется
Спасибо за отзыв! Марат редко с нами ездит, но когда он есть - всегда рассказывает подобное. Например, в видео о Саратове 2022 года он тоже много чего рассказал, не связанного с транспортом.
ТАК ОСТРО СТОИТ ВОПРОС, ЧТО В ВОСКРЕСЕНЬЕ ПОСЛЕ 19:30 С ОСТАНОВКИ ПРОСПЕКТ ФАТХ АМИРХАНА ДО ОСТАНОВКИ УЛ МИНСКАЯ УЖЕ НЕ УЕХАТЬ, ТАК КАК ПОПРОСТУ ПЕРЕГОНЯЮТ ПО 7 ТРАМВАЕВ ЗА ЧАС В ДЕПО.
в Казани все же есть ЗиУ-682, один служебный В, другой музейный, но гниющий в депо Г, номера 1225 и 1257 и да еще есть маз 216, но на момент съёмки его ещё не было и еще в скором времени на аллею славы (где стояли мтб 82, зиу 5 и так далее) поставят мтв 82
45:24 после открытия станции проспект победы появился вопрос о дополнительных поездах. Выбор пал на 81-740.1/741.1, но тогда помешал кризис, поэтому присмотрелись к 81-553.3/554.3/555.3 с маской пришельца, затем у Вагонмаша начались проблемы. После открытия Козьи Слободы заключили контракт на поставку 81-740.4/741.4. В феврале 2011 года эксплуатация русичей в Казани началась. С 2011 по 2012 поставляли .4, а в 2013 .4К
Авторы неправы, с 90х годов трамвайные пути менялись раза три. Последний раз менялись на бесстыковые... В общем, денег закопано много, поэтому и ездят медленно. А ещё достопримечательность, это пешеходные дорожки- постоянно обрываются в неожиданном месте, появляются внезапно и идут между основной проезжей частью и и парковочно-проезжей частью расположенной прямо около домов. Во время дождя, пешеходов поливает слева-справа-сверху.
Да уж, трамваи в Казани это ужас. Во 1-х пришло же в голову какому то кретину 5 маршрут разделить на 3,5,7 и 5а. И теперь чаще можно дождаться 7 маршрут,а дальше пересадка либо на 3(интервал у него раз в 30 минут) ну или на автобусе (я про Глазунова).во вторый- ползут просто как сонные мухи-я понимаю если затор у трамваев,но его нет!!! В жару на трамвай с гормошкой лучше не садиться-там сауна.на весь огромный трамвай 4 махонькие форточки,которые не спасают совсем и едешь как помидор в теплице.зима 23-24 это было вообще атас. Я еще на своей остановке могла зайти в трамвай,а дальше люди просто брали штурмом,кто то просто оставался ждать следующего (ага в мороз -25 еще минут 15-20ждать этож так мило).от Вокзала до Бориского нет остановочных площадок Вообще! Стой жди мил человек -мокни под дождем и дди когда тебя из лужи окатят. Ну где то не возможно поставить павильон,но на Глазунова то это реально же!!! Уф.. трамвай в Казани это боль!!!
23 июня 2017 года кстати я лично наблюдал из окна своего дома как в трамвай ударила молния, когда он подъезжал на конечную, поэтому он собственно загорелся.
в учебное время почти каждый день еду до уника на трамвае 5/5а/7 с борисково до Академика Арбузова. Будто вечность едешь. Удивительно, но вечером зимой, в непогоду, когда людей в вагоны затаскивают силой, трамвай едет быстрее. ещё стоит отметить, что длинные вагоны для нас намного удобнее коротких, ибо в коротких и посидеть негде и постоять, компоновка ужасная(не относится к новым коротким вагонам)
Классное видео! Спасибо Игорь за видео, очень люблю их смотреть) Я сам являюсь транспортным фанатом, даже делаю собственные модели поездов, трамваев и автобусов.
Игорь, привет. Как всегда ультра крутой обзор. В первую очередь лайк за приветливых людей, которые махали на камеру. Марат круто вписался, исторические вставки и рассказы-его конёк. Фирменный цвет у трамваев вообще отталкивающий. Парик Варламова как всегда в тему, улыбнуло. БКМ в Питере видели этот, если он в единственном экземпляре, то он и сгорел в апреле 2024. Шок полный. Кстати, если нравится деревянное зодчество, могу посоветовать Томск. Там ещё старые трамваи ходят КТМ5 и так далее, хотя сейчас какое-то зелёное новье приехало. Спасибо за видео и буду ждать новые!)
Какой транспорт, какая уборка снега, какая забота о жителях и приезжих...?! Это Татария, тут заботятся только о трёх семьях! Минних, Ильсурчик🏳️🌈 и Шаймулла👌 Вот у них всё максимально прекрасно ✔️
Я хочу побывать в Казани когда-нибудь после просмотра этого видео и кстати, хоть подвижной состав то у троллейбуса новый, я часто видел, что если что-то происходит на пути (типо ДТП, обрыв и что-то подобное), то они просто встают, а про существование аварийного автономного хода не знают даже... Ну ладно, в остальном город не так плох) (я почему-то вспоминаю, что кроме поезда в аэропорт у них ходит пазик...)
Ох, чудесный Татарстан и Казань, мой почёт и моё уважение слаженности этого города и республики. Шпасибо большое за само видео, и архитектура, и транспорт, и железка... Прям все особенности Казани :D Кстати, по поводу железки: ещё есть ЭД9МК ходящие как экспрессы до Ижевска (у меня на канале есть несколько видео с ними) и их особенность заключается в том, что они именуются как пригородные, хотя они уезжают в мою родную Удмуртскую республику, при этом, они останавливаются только на крупных станциях. Короче - местный Татаро-Удмуртский "Сапсан", в котором есть 3 класса обслуживания со всякими плюшками пути :3 А вот трамвайные остановки в Ижевске - без переходов под землёй, достаточно широкие и с маршруто-указателями, а также, (ОКАЗЫВАЕТСЯ), в Ижевске больше трамвайных маршрутов! Вот это да! Какая жалость, хотя Ижевск даже не миллионик. Но, я пока не могу стать подписчиком на бусти, поэтому, просто спойлерю Ижевск... Ещё раз, огромнейшее спасибо за новый видосик!)
Красные трамвае ползут в центре , а после речного техникума они 40-50 км/ч едут . То же иногда вижу автобус битком едет в трамвае максимум человек 10 сидит утром
Üdv Igor! Képzeld el youtube nem engedi az új tartalmaidat megjeleníteni! Még a csatorna tagságot is letiltották . Őrület hogy mi zajlik az online térben. Pedig nagyon érdekel az orosz közlekedés. És te vagy az egyik kiemelkedő képviselője a közlekedés mániasok csoportjának. Mindig követem a csatornád fejlődését
Я убеждён что Казань очень красивая, лучшая и богатая от остальных регионов РФ. Да, Москва и Санкт-Петербург я не буду сравнивать, но Татарстан впереди... В прямом смысле. Тье кто не доволен, просто не ценят и не знают что по настоящему жопа.... Не зря сюда даже с других регионов пачками переезжают😅 Да есть минусы, а где их нет? И причём чтобы, кто бы не говорил, Казань прекрасный, красивый, дружелюбный, креативный, исторический город!
38:50 а люди так думают, потому что в их голове троллейбус это ЗиУ, а автобус не икарус или луноход, а что-то более современное. ЗиУ 682 можно считать одной из причин закрытия троллейбусных систем. В Казани это не грозит, т.к. там от ЗиУ избавились в 2016, и Казань стала первым городом, где ЗиУ перестал ходить вообще
В Казани все ждут вторую ветку метро, её строят (пока 3 новые станции + старая) и это очень дорого, на всё сразу не хватает видимо, плюс доп. расходы, например Икеа ушла так и не заплатив уже согласованные 100M$ за станцию метро возле их магазина. А кольцевой трамвай, это КАД, ну какие там поднятые зебры? Представляете зебры в Москве на МКАД ? Там как раз бьются за то, чтобы там светофоров не было, потому что зимой в часы пик, там пробки по 9 баллов, поэтому построили переходы, строят развязки и пр. Строить новый внешний КАД? Да, есть в генплане, и наверное когда нибудь будет. И да, чтобы два раза не вставать, для урбанистов-общественнотранспортников: в городах живут люди во все периоды своей жизни, и в каждом периоде жизни, разные приоритеты, и если вы на вашем этапе предпочитаете ОТ, то это только ваш этап жизни, и с вами рядом живут люди которым нужен и автомобиль и велосипед и тротуары, и всё это надо развивать ОДНОВРЕМЕННО, а не одно в ущерб другому. А насчёт снега - то что показано, это не считается снегопадом в Казани, вы просто не застали настоящего снегопада и его уборки (когда машины во дворах заметает по стёкла за сутки, и под крышу за вторые), вот как раз после уборки НАСТОЯЩЕГО снегопада, остаётся вот такая мелочь, как в видео :)
Смотрю ваш канал последние года 3 и складывается ощущение, что есть всего 2 хорошие трамвайные системы: СПБ и ЕКБ. Что в Казани, что в Нижнем, что в Хабаровске трамваи ползают. Разве что в Волгограде вполне бодро ездили
Снег в Казани не убирают совсем!! Зимой комфортно передвигаться можно только на личном автомобиле, и то относительно комфортно, потому-что снег не убирают и с авто дорог тоже
Понравилось, жаль, что про метро маловато..) Думал, что уплмянете про красный цвет почти всего ОТ в Казани, ведь такого почти нигде нету. А еще реклама почти нигде не встречается! Ну и маршруток в виде пазиков и газелек нет, как в Екатеринбурге или в НиНо
Сам из Казани. Так то всё по делу рассказали. Только забыли упомянуть, что идет строительство второй ветки метро. Из нового, что изменилось с ноября: 1. Электрический наземный транспорт полностью перешел на бескондукторную систему. 2. Закуплена еще одна партия автобусов (производителя не помню). Сейчас ведется закупка еще одной партии с запуском на маршруты в 3 квартале этого года. Считаю, что за исключением некоторых моментов автобусная сеть в Казани очень хорошо развита. 3. Большинство городских автобусов переведено на газ. 4. Поезда метро Казань прошли ремонт и реконструкцию. Теперь они окрашены в новые цвета. 5. Закуплена очередная партия новых троллейбусов МАЗ. И похоже, что новый стандартный цвет для троллейбусов это бирюзовый, а не зеленый (по крайней мере все новые троллейбусы окрашены именно в такой цвет). Вообще троллейбусами я очень доволен. Хоть сам и имею автомобиль, люблю ездить на троллейбусах. Для меня это как прогулка выходного дня. По поводу уборки снега. Это вечная проблема. Коммунальщики всегда оказываются удивлены, что началась зима. Зимой снега выпадает еще больше и за пару дней может завалить машину до стекла или до крыши. Снег вывозят и убирают, но делают это совершенно нерасторопно. По поводу отсутствия на большей части пр. Победы пешеходных переходов. Это связано с тем, что эта дорога - транспортное кольцо (может видели множество многоуровневых развязок вдоль проспекта). Да, это неудобно, но это единственное транспортное кольцо Казани (город фактически имеет радиальную структуру без замыкания в виде колец из-за реки Волги). В надземных и в некоторых подземных переходах есть лифты. Правда эти лифты работали только в момент запуска и в 2024 году, т.к. всё остальное время просто были сломаны. Сейчас их наконец-то отремонтировали. Сам пользовался ими несколько раз, когда нёс что-то тяжелое. По поводу скорости трамвая. Это известная проблема. Скоростным трамвай был только в первые годы. Сейчас это абсолютно не популярный транспорт из-за долгого ожидания трамвая и из-за его скорости. Проще доехать на другом транспорте, чем тратить время на трамвай. Забыли упомянуть еще о маршруте Казань-Иннополис. Это отдельные маршруты с туристическими автобусами. Окрашены в белый цвет как и все пригородные автобусы. Еще, одно время в Иннополисе был отдельный городской маршрут по которому ходили электрические автобусы Камаз. Но их нет уже несколько лет и все пользуются беспилотными такси Яндекса. Иннополис маленький город. Так же забыли сказать, что некоторые (не уверен обо всех) поезда в метро имеют автопилот. Машинист присутствует только для контроля автоматики.
В этом году во первых и снега выпало ощутимо больше чем обычно, и часть снегоуборочных машин перевели на уборку новой трассы М12. Поэтому да, дворы в этом году снегом были ощутимо завалены. В прошлом году такой жести не было. Что же касается трамваев, то в общем то правильно делают что постепенно их демонтируют, у трамвая как вида транспорта устарели не только используемые вагоны, но и сама технология трамвайных путей, а менять её на что то принципиально лучшее слишком затратно
Не знаю, как и почему... Но эт ремонтируют на не связанных с ним заводах, хабаровские, владивостокские и комсомольские РВЗ тоже ремонтировались на комсомольском авиазаводе. Результаты КВР вы видели осенью, ходят до сих пор😊
Первое летописное упоминание о Казани относится к 1177 году. Москва упоминается впервые в летописи 1147 и именно эта дата я вляется официальной датой основания Москвы. 1000-летие Казани является неофициальной датой придуманной на ровном месте чтобы в 2005 показать ВВП четыре станции недостроенного на скорую руку казанского метро. Слава Богу что в этот момент дождей не было и потолок на станции метро площадь Тукая не протекал как обычно
Вайбово, видео снято зимой, а выложено летом. То что трамваи ездят с скоростью велосипеде это ещё в Казане не скорость велосипеда, а вот в Ростове-на-Дону, особенно если Сити Стар то да. Но на удивление у нас иногда быстро ездят КТМ-19 и TATRA T6B5 которые скоро к сожалению спишут, из-за скоростного трамвая и из-за замены рельс. Тоже самое с троллейбусами ездят довольно медленно, но их можно терпеть ведь если придут ещё электробусы то БКМ 32102, СВАРЗ и единственный в Ростовской области ЗИУ спишут. А так, буду дальше ждать видео с поездкой в Ростов-на-Дону.
В Москве убитые в хлам троллейбусы с протекающими крышами, дырками в полу, незакреплёнными сидениями и на овальных колёсах летали так, что любой шашечник-стритрейсер позавидует. Тот ещё аттракцион был. После них электробус казался какой-то медленной улиткой для элитных неженок.
Как коренной житель Казани, хочу сказать важную вещь. Та зебра, которую вы видели из трамвая на остановке Закиева, в скором времени перестанет существовать... Если честно, это было моё спасение, когда нужно было добраться от дома до Ямашева. Теперь там стоит надземный переход😢
Ещё хочу добавить. То, что было той зимой в Казани - снегопады, останавливались трамваи, слабо отапливались, ломались, нас так несколько раз высаживали на холоде, мол, в другой трамвай переходите. В результате тот трамвай тоже от своих пассажиров отказался, а такси стоило как небоскрёб😅 Вообщем было весело. А теперь ещё кое-какие маршруты перестали ходить, это вообще беда. Троллейбусы спасают, это правда, сейчас я в центр города могу попасть только на тройке и на 71 автобусе, а раньше ходил 63, ещё раньше был 52 автобус, но это было очень давно...
Мее кажется или трамвай 71407 ездит в Петербурге на 65 маршруте на сцепке из двух. И интересный факт Даугавпилс единственный город в ЕС, который использует трамваи ктм-31,23,и 5. И смотрится довольно интересно
Про уборку снега в точку вообще бардак,это ты ещё в декабре в январе не был,не которые улицы вообще не чистят все зиму и даже смотря на обращения в народный контроль и открытую Казань которые наоборот должны помогать наводить порядок,Казань как Татарстан очень много показухи для приезжих и туристов, а по факту даже со снегом зимой справится не могут😂
40 км/ч на трамвае в Казани ? Ну вы загнули ! 20-25 максимум. А всё потому что пути в ужасном состоянии. И большой кольцевой маршрут лет 15 назад , когда строился был изначально с кривыми рельсами и с древней технологией деревянных шпал, они теперь во многих местах сгнили и их периодически меняют. Вот тогда , 15 лет назад , трамваи ещё кое как разгонялись местами до 40 км. Подвижной состав сейчас в ужасном состоянии. Про холод зимой и жару летом вообще можно не вспоминать- аксиома. Вагоны уралвагонзавода это худшее что можно было создать: устаревший дизайн , грубая сборка , не эргономичный и при том разноуровневый салон. Большинство вагонов на линиях города одинарные и переполнены в часы пик на кольцевом маршруте , т.к. пересекается с веткой метро где пасажиропоток выше. При СССР в Казани были двойные рижские вагоны и было комфортно ездить , чего не скажешь про наше время. По троллейбусам : Трозлы Оптима, которых подавляющее большинство в Казани , такое же древнее по дизайну и отсутствию эргономики для пассажиров "чудо техники" как и трамааи уралтрансмаша. Хорошо , что сейчас закупили с десяток белорусских МАЗов. К этому троллейбусу нареканий нет , сделан для людей и хотелось бв чтобы эта модель стала осноаой парка троллейбусов в городе
А двойные трамваи??? 4 малюсенькие форточки на весь вагон!!! А один вроде вообще только 3 форточки имеет! Ну вот какой кретин создал такой трамвай-это ж как в теплице летом.. и кстати-редко ,но они могут так разогнаться,что уже молишься живой бы доехать😂
@@irinaMznэти двойные белорусские трамваи без форточек были расчитаны на постоянную работу кондиционеров. Они работали год а два , сломались и ремонтировать их перевозчик не собирается - экономия за счёт комфорта пассажиров
Всё в точку! Действительно, трамваи плетутся со средней скоростью 25км/ч! Я несколько раз специально замерял. Это чудовищно. А как расхваливали. Что это будет самый скоростной трамвай в РФ, за полчаса на другой конец города...и т.п. В итоге, от Проспекта Победы до Ямашева это убожество плетётся 45 минут!
Чтобы я быстрее приехал во все города, куда вы меня зовёте, мне нужно много денег. Поэтому пожалуйста, становитесь спонсорами моего канала нат Бусти! Мне - монета на новые поездки, а вам - эксклюзивные видео, ранний доступ к новым роликам, оперативные фотоотчёты и другой контент. Жмите ссылку:
boosty.to/railphotoblog
Спасибо за честный обзор, а то Яшин погулял в двух парках и сказал, что Казань прекрасный город.
Врёт ваш обзорщик, моя Казань прекрасный город, не донатьте обман:)
Приехал в Казань, когда выпало рекордное количество снега за последние 10 лет, и рассказал, что ничего не убирают и трамваи медленные😂😂😂
Честный блогер😂😂😂
Какой хитрый чел. Говорит: "Заплатите мне деньги, я хочу путешествовать". Кто хочет путешествовать, устраивается на работу и зарабатывает, а не ждёт, когда ему добрые богатые люди пришлют подачку.
@@railphotoblog прошлой зимой был рекорд по количеству снега,за 2 дня 3метр.сугробы. новую трассу нужно было ещё срочно чистить. Во сновном ,нормально снег убирают.не так как в Питере.камазы делают не под Казанью,а в набережных Челнах.ехать 3-4ч.на машине
Я из Казани. Как то увлекался лет 15 назад длительным хождением пешком для снижения веса. Действительно помогает. И прошёл от своего дома возле ЖД Вокзала №2 (Северный) до центра города около10 км кругами. Собрался обратно только на ОТ. Сел на трамвай на его конечке возле центрального ЖД вокзала. Вагон был один. Рижский, красно/жёлтый. Две женщины: водитель и кондуктор. Пассажир один - я. 9 вечера. Билет стоил 12 руб. вроде. Ехали мы несколько длинных прогонов между остановками до следующих пассажиров после меня, но их было мизер..Ещё по Кремлёвской дамбе - сейчас там нет путей. Я тогда подумал о весе вагона (17 тонн), зима. я в тепле и уюте. И тут меня проняло - насколько богата наша страна: меня везёт одного единственного столько тонн с двумя работницами за 12 рублей!! ))
Прикольно,видео вышло летом, а снято зимой😊😅
Зимой будем греться на летних видео.
А летом охладить зимними видео
Видео про Хабаровск было снято осенью, а опубликовано только весной
@@helloagainfriend. оно находится в суперпозиции
@@Tula_Troll домонтировал наконец
Шикарное видео, когда за окном 2 июля и +34С в тени 🤩👍👍
Я сам живу в казани могу рождение и до сих пор живу в Казани
Летний ночной Казань очень красив.. Много новостроек, с красивыми парками, красивое освещение ночью, много развлечения и прочего. Для меня Казань - прекрасный город, самый лучший, хоть и не татар, но родился в Татарстане.
не хочу нудить, но про Казань говорят в женском роде (ибо столица республики), поэтому "летняя ночная Казань"
@@ГульнараФазлыева-л6э , ошибся чуток. Я тогда спешил по делам. Так-же хочу добавить, что в Казани живет не мало и русских.
@@alexanderxzz жил в Татарстане и не знаешь, что не татар!? Правильно: татарин! Татар - это во множественном числе, сколько татар проживает, например. Да, город Казань женского рода. Кстати, в Татарстане не только татары проживают. Учти это, когда пишешь, что ты в Татарстане родился. Не позорь нашу республику.
@@koroleva-wesna если тут кто-то и позорится то только Вы. "Татарин" это руссификация слова "татар" с использованием русского суффикса -ин. Оба варианта допустимы, но некоторые татары обижаются на "татарин".
@@koroleva-wesnaбашкирин, русскин, казахин, украинецин. Да, марҗа, на своём языке ты прекрасно общаешься. Он то как раз правильно написал - Татар.
муниципальный транспорт должен вообще быть бесплатным для пассажиров и находиться в отличном состоянии, чтобы жители могли позволить себе комфортно отказываться от личных автомобилей и позволять себе развивать экономику города, вместо стояния одной ногой в очередях на шиномонтаж, а другой - развалившись под капотами в гаражах.
Дико плюсую
А субсидировать муниципальный транспорт будет кто? Ты, что ли, клоунадер? А содержание, ремонт? Или работники сферы общественного транспорта должны за еду батрачить?!
Ты это еще москвичам скажи, они поржут.
@@AlDF86 он и так субсидируется из налогов за каждого приложенного об турникет пассажира, благодаря чему вопли о вездесущих зайцах никогда не исчезнут. Именно заборы и турникеты являются хлебом муниципальных перевозчиков, а не жалкие 50 рублей добросовестного пассажира.
хорошо когда вы живёте на кредиты как япония 280% ввп госдолг или укарина 200%, сша 150%, но рано или поздно за всё придется платить
Передвигаться в Казани лучше на метро, автобусах, такси. Трамваи у нас, чисто для "полюбоваться городом".
Дальнобойщики зимой говорили, что в Казани снег шустро убирали, по сравнению с другими городами.
Автобус мастер такой:" да вы достали меня возить я хочу пивко бухнуть где тут бар?"
Они на Баумана снимали, там в самом начале было хорошее заведение с ипами, гозе и гезе)). Плюс ещё бесплатно книгу из под барной стойки можно забрать)). Так что пивчика мастер скорее всего бахнул и потом ждал, когда догнаться можно будет).
@@hammurabi01не бахнул)
На станции метро Суконная слобода есть памятник первым трамвайчикам, там же рядом национальная деревня Туан Авелым и теат кукол, очень рекомендую посетить)
Спасибо за ролик. И, да, девиз этого ролика - "максимально недовольное лицо автобус мастера - чего я тут забыл в этом холоде и плохой погоде, заставили"
Я был в Казани в сентябре, за полтора месяца до вас.)) И в последний день решил ехать от гостиницы до вокзала на нескольких трамваях (заценить всеми ругаемый казанский трамвай). Вышел заранее и....чуть не опоздал. Сначала пришлось долго ждать трамвая на первой пересадке, затем экипаж трамвая всех высадил на середине маршрута и ушел на обед, ну и в конце трамваи встали в затор, пришлось пересаживаться на автобус.
бывает всякое
Такси надо было вызывать 😅😅😅😅
Вообще-то обедают они как раз на петле у вокзала, так что к истории уже есть вопросы, а по маршруту не получится составить маршрут с более чем одной пересадкой из любой точки на трамваях до вокзала если ехать только трамваями
@@ИгорьЖариков-я7э Рыскаю по карте и вспоминаю: изначально ехал на 4-ке от конечной ул. Халитова, достаточно долго ждал 5-ку на проспекте Победы. Высадили нас на ул. Глазунова (Получается это конечная остановка кольцевого маршрута и ничего "страшного" не произошло? Хотя показалось, что остальные пассажиры тоже были удивлены, хоть и местные). Потом следующая 5-ка встряла в районе остановки Татмебельбыт и я пересел в 23 автобус.
@@gusautosar остановка Халитова в метрах пятистах пешком от 5го маршрута, причём намного быстрее было бы сесть в сторону от проспекта Победы на проспект Ямашева, а сели вы скорее всего не на 5, он круговой, а на 7ой, он как раз идёт по части 5го от вокзала до Глазунова, но ввели его год назад примерно, так что вы тупо сели в другую сторону, не к вокзалу, а от вокзала и на другой номер, но плохие конечно трамваи, а не у вас с головой
Nice filming, lots of interesting information about a city which was unknown to me before, and good critical commenting. Thanks!
О в Казани до сих пор зима ❤
В Казани ужасный транспорт. Внутри грязь, иностранные специалисты в роли кондукторов и водителей, летом в автобусе работает печка, после 21:00 никуда не уехать и ежегодно повышают цены на проезд! А трамваи это вообще символ Казани, они горят и слетают с рельс.
Вякнул тот, кто никогда в Казани не был😂
@@ФаридаТаланова-ы5з Вякаешь здесь только ты, колхозница. Я здесь родился и живу, а ты лучше поезжай в свои Тюлячи (или откуда ты там?) обратно.
@@ФаридаТаланова-ы5з живу здесь 22 года с самого рождения. В Казани действительно ужасный транспорт, только метро работает нормально, с другим ОТ все печально
В чём он не прав, Фарида? Всё верно сказал
Живу в Казани, езжу на 1 трамвае. От работы до конечной, ну в принципе при условие что маршрут автобусов сократили не плохая такая альтернатива. Сама поездка минут ~ 40
Ладно, надо бы оставить комментарий про Казань))
Я побывал там прошлым летом. Когда я сел в трамвай 4 маршрута (причём впервые в жизни в вагон УВЗ), я тоже был шокирован, как медленно он движется (это тоже участок большого кольца, кстати 5 кольцевой маршрут - самый длинный в России) . По троллейбусам... Мне система троллов показалась скучной, в основном ходят Оптимы (на тот момент МАЗы ещё не привезли) , но в салонах есть usb разъемы, а это большой плюс. От автобусов впечатление негативное, потому что в московских НефАЗах есть кондиционеры, а в казанских нет (на улице было 33°). Настоящая баня. Метро стандартное, посмотреть на СПБшные поезда было интересно, станции красивые и мелкого заложения, что важно (плюс оно больше доступно для маломобильных граждан). Проехал по участку Северный вокзал - Горки. Больше всего порадовало в городе, когда напротив главного театра на рекламном стенде среди подобных ни с того ни с сего приглашали посетить Хабаровск😂😂. Казань - красивый и славный необъятный город, мне понравился!
А я и не использую матерный сленг , все таки так смотрю в Татарстане и Казани не ложат себе в карман , а делают все для жителей этого субекта , не то что в других не метро городах, вот взяли и подарили людям такой праздник , метро мой любимый вид транспорта , жалко что его нет в Перми .
Если бы оно было в Перми, то какая бы пусковая трассировка была - не думаю, что она бы связала условную Гайву с ЖД Вокзалом или Голованово с Култаево. Максимум бы по одному берегу катались
Ну так Казань и деньги в Москву не отправляет, автономия... Хотя коррупции там тоже хватает, как и везде в рашке. Делаем вывод: если не кормить Москву, то каждый город мог бы выглядеть более-менее достойно.
В Перми хоть вело- инфраструктура есть какая-никакая, чего много где нет...
@@O.Krasota Татарстан отправляет в Москву почти 70% доходов.
@@O.Krasota не забывайте, в Татарстане добывают нефть. А в Перми?
@@ИринаЛаговская-п1ш Топливо: нефть, газ, уголь, торф.
Руды: чёрные металлы, цветные, благородные.
Драгоценности: алмазы, изумруды, рубины, сапфиры.
Полудрагоценные камни: агат, оникс, яшма, нефрит.
Горно-химические ресурсы: соли, апатиты, фосфаты.
Открой экономическую карту региона до 200 года, пока пиЯдеть не начали. Или ты контурные карты никогда в разные цвета под разные задачи не заштриховавал мелками?
12 минута , лесопосадка возле остановки электричек "Новаторов", рядом улицы Попова , Дружба и если через ж/д пути пройти вперёд , спустится вниз то в 300-500м родник и река Казанка. Отличное тихое, пока еще дикое место с утками и ондатрами почти в центре города. 👍
Время 5 утра завтра куча дел я лежу сонный смотрю видео про казанский общественный транспорт, на котором ездил крайний раз году в 12 до покупки машины. Узнал много нового, хочу сказать что когда стою в пробке на южке, совсем не кажется что трамваи едут 40кмч😅 а снижение скорости подвижного состава на мой взгляд обусловлено тем, что они часто сходили с рельс. Поскольку раньше я помню эти трамваи длинные попадали даже на камеры фиксации скорости и им выписывали штраф за скорость более 80кмч. Это факт. А ещё хочу сказать что обожаю свой город, но зима здесь просто ужасная, ужасно все, снег, грязь, реагенты, песок и ещё раз снег. Зимой 23г по ощущениям его убирали считанные разы со дворов с моего конкретно 2 раза за всю зиму а это в 7 минутах от кремля. Надеюсь найдется кто то кто дочитал до конца, я же досмотрел. Ещё и лайк поставил вот такой я молодец 😅
Спасибо))) я надеюсь, что Казань станет передовым городом в области уборки снега)))
Общественный транспорт в Казани ужас. Утром в автобус не залезть, трамваи плетутся, хотя заявлено было "скоростной"
По кварталам он реально быстро едет
@@botizka не сказал бы. Учусь в Энерго и домой езжу на трамвае (живу в Азино). Только пару раз за все время я почувствовал, что трамвай едет реально быстро. В основном он плетется
Ни хрена!
Марат очень душевно рассказал об исторических моментах и разнообразил видео, такие вставки идут на пользу!
Спасибо за отзыв! Марат редко с нами ездит, но когда он есть - всегда рассказывает подобное. Например, в видео о Саратове 2022 года он тоже много чего рассказал, не связанного с транспортом.
Мерси, стараемся)
ТАК ОСТРО СТОИТ ВОПРОС, ЧТО В ВОСКРЕСЕНЬЕ ПОСЛЕ 19:30 С ОСТАНОВКИ ПРОСПЕКТ ФАТХ АМИРХАНА ДО ОСТАНОВКИ УЛ МИНСКАЯ УЖЕ НЕ УЕХАТЬ, ТАК КАК ПОПРОСТУ ПЕРЕГОНЯЮТ ПО 7 ТРАМВАЕВ ЗА ЧАС В ДЕПО.
35:03 , а так и должно быть что у пантографа, отвалилась часть графитовой вставки?
(P.s: могу ошибаться, поправьте пожалуйста если что то не так)
в Казани все же есть ЗиУ-682, один служебный В, другой музейный, но гниющий в депо Г, номера 1225 и 1257
и да еще есть маз 216, но на момент съёмки его ещё не было
и еще в скором времени на аллею славы (где стояли мтб 82, зиу 5 и так далее) поставят мтв 82
@@kazanCET МАЗ 216, 215 Казань не закупала
@@НикитаЧубаров-ф2н ой, извините, ошибся
45:24 после открытия станции проспект победы появился вопрос о дополнительных поездах. Выбор пал на 81-740.1/741.1, но тогда помешал кризис, поэтому присмотрелись к 81-553.3/554.3/555.3 с маской пришельца, затем у Вагонмаша начались проблемы. После открытия Козьи Слободы заключили контракт на поставку 81-740.4/741.4. В феврале 2011 года эксплуатация русичей в Казани началась. С 2011 по 2012 поставляли .4, а в 2013 .4К
Авторы неправы, с 90х годов трамвайные пути менялись раза три. Последний раз менялись на бесстыковые... В общем, денег закопано много, поэтому и ездят медленно. А ещё достопримечательность, это пешеходные дорожки- постоянно обрываются в неожиданном месте, появляются внезапно и идут между основной проезжей частью и и парковочно-проезжей частью расположенной прямо около домов. Во время дождя, пешеходов поливает слева-справа-сверху.
As always, a great show with good humor. And today my favorite Busmaster was also in the video.
Zdravím z Česka.
Как ты 2 недели назат отправил это?
@@ИсламСадыйков Я участник канала :-)
Да уж, трамваи в Казани это ужас. Во 1-х пришло же в голову какому то кретину 5 маршрут разделить на 3,5,7 и 5а. И теперь чаще можно дождаться 7 маршрут,а дальше пересадка либо на 3(интервал у него раз в 30 минут) ну или на автобусе (я про Глазунова).во вторый- ползут просто как сонные мухи-я понимаю если затор у трамваев,но его нет!!! В жару на трамвай с гормошкой лучше не садиться-там сауна.на весь огромный трамвай 4 махонькие форточки,которые не спасают совсем и едешь как помидор в теплице.зима 23-24 это было вообще атас. Я еще на своей остановке могла зайти в трамвай,а дальше люди просто брали штурмом,кто то просто оставался ждать следующего (ага в мороз -25 еще минут 15-20ждать этож так мило).от Вокзала до Бориского нет остановочных площадок Вообще! Стой жди мил человек -мокни под дождем и дди когда тебя из лужи окатят. Ну где то не возможно поставить павильон,но на Глазунова то это реально же!!! Уф.. трамвай в Казани это боль!!!
23 июня 2017 года кстати я лично наблюдал из окна своего дома как в трамвай ударила молния, когда он подъезжал на конечную, поэтому он собственно загорелся.
Ооооо! Казань! Я давно не видело его на ютубе. И да некоторые места там есть, который я знаю. Это круто. :)
в учебное время почти каждый день еду до уника на трамвае 5/5а/7 с борисково до Академика Арбузова. Будто вечность едешь. Удивительно, но вечером зимой, в непогоду, когда людей в вагоны затаскивают силой, трамвай едет быстрее.
ещё стоит отметить, что длинные вагоны для нас намного удобнее коротких, ибо в коротких и посидеть негде и постоять, компоновка ужасная(не относится к новым коротким вагонам)
Добрый вечер!
Приезжайте в Ижевск, у нас в как раз сейчас идёт реконструкция трамвайных путей в центре города.
Это точно) видел как у вас в Ижевске реконструируют трамвайную сеть)
Классное видео! Спасибо Игорь за видео, очень люблю их смотреть) Я сам являюсь транспортным фанатом, даже делаю собственные модели поездов, трамваев и автобусов.
Спасибо за поддержку! Модели своими руками - это круто!
Ура-а! Новое видео, лайкос!
ТРЕХСЕКЦИОННИКИ ТРАМВАИ ОЧЕНЬ ХОРОШИЕ!!!
Я НЕ ХОЧУ ЕХАТЬ КАК СЕЛЁДКА В БАНКЕ!!! НЕЕЕЕЕТ! ТРЕХСЕКЦИОННИКИ НЕ СЛИШКОМ БОЛЬШИЕ!!!
Игорь, привет. Как всегда ультра крутой обзор. В первую очередь лайк за приветливых людей, которые махали на камеру. Марат круто вписался, исторические вставки и рассказы-его конёк. Фирменный цвет у трамваев вообще отталкивающий. Парик Варламова как всегда в тему, улыбнуло. БКМ в Питере видели этот, если он в единственном экземпляре, то он и сгорел в апреле 2024. Шок полный. Кстати, если нравится деревянное зодчество, могу посоветовать Томск. Там ещё старые трамваи ходят КТМ5 и так далее, хотя сейчас какое-то зелёное новье приехало. Спасибо за видео и буду ждать новые!)
Спасибо за отзыв! Деревяшки обожаю. В Вологде ими, что называется, обмазался.
Если бы не работа, я бы вписывался почаще, но будем стараться)
В Питере изначально было 3 "червя" БКМ-843...за 7 лет ушатали всех, сгоревший был ПОСЛЕДНИМ ходовым
@@ИванМалаховский-т6й значит мы его снимали в 2022. История, получается
Какой транспорт, какая уборка снега, какая забота о жителях и приезжих...?! Это Татария, тут заботятся только о трёх семьях! Минних, Ильсурчик🏳️🌈 и Шаймулла👌
Вот у них всё максимально прекрасно ✔️
Какой снег, лето на дворе!!!
Я хочу побывать в Казани когда-нибудь после просмотра этого видео и кстати, хоть подвижной состав то у троллейбуса новый, я часто видел, что если что-то происходит на пути (типо ДТП, обрыв и что-то подобное), то они просто встают, а про существование аварийного автономного хода не знают даже...
Ну ладно, в остальном город не так плох) (я почему-то вспоминаю, что кроме поезда в аэропорт у них ходит пазик...)
У нас много что ходит, ездит и летает, и даже плавает. 😊
Вы сами то откуда?
Карос, кстати, по всему Татарстану было прилично. В Нижнекамске лет 5 назад в качестве вахты Нижнекамскнефтехима ещё ездило пару штук.
Словацкие автобусы почти не осталось их.в Набережных Челнах они тоже были.в Ижевске видел один.в междугороднем варианте.
В Кривом Роге на рудоуправления ездили Каросы, могли себе позволить.
Недавно видела как мамочка несла по ступеням вверх коляску, чтобы выйти к трамваю
Чел, чтоб ты понимал, переход к трамваю это под Казанским МКАДом, если ты там нарисуешь зебру, встанет все. Там и без этого стоит
Но на этой же дороге есть остановки с зеброй, и ничего не стоит. И светофоры есть.
Поздравляю с 10 тысяч подписчиков 🔥
Благодарю!
Ох, чудесный Татарстан и Казань, мой почёт и моё уважение слаженности этого города и республики. Шпасибо большое за само видео, и архитектура, и транспорт, и железка... Прям все особенности Казани :D
Кстати, по поводу железки: ещё есть ЭД9МК ходящие как экспрессы до Ижевска (у меня на канале есть несколько видео с ними) и их особенность заключается в том, что они именуются как пригородные, хотя они уезжают в мою родную Удмуртскую республику, при этом, они останавливаются только на крупных станциях. Короче - местный Татаро-Удмуртский "Сапсан", в котором есть 3 класса обслуживания со всякими плюшками пути :3
А вот трамвайные остановки в Ижевске - без переходов под землёй, достаточно широкие и с маршруто-указателями, а также, (ОКАЗЫВАЕТСЯ), в Ижевске больше трамвайных маршрутов! Вот это да! Какая жалость, хотя Ижевск даже не миллионик. Но, я пока не могу стать подписчиком на бусти, поэтому, просто спойлерю Ижевск...
Ещё раз, огромнейшее спасибо за новый видосик!)
Благодарю за отзыв!!!
В Набережных Челнах сейчас в трамваях иногда нет кондуктора. Все идут к водителю и он во время движения принимает карты. Экономия однако.
Люблю кататься на трамваи. Особенно когда надо гостям Казани показать город. Очень дешевая экскурсии по городу.
Красные трамвае ползут в центре , а после речного техникума они 40-50 км/ч едут . То же иногда вижу автобус битком едет в трамвае максимум человек 10 сидит утром
Когда вы приедете в Барнаул? У нас есть Татры и ЗиУ-683. А так же рестораны вилка лошка!
boosty.to/railphotoblog
Подписывайтесь на Бусти в качестве спонсора, тогда приеду быстрее))))
Üdv Igor! Képzeld el youtube nem engedi az új tartalmaidat megjeleníteni!
Még a csatorna tagságot is letiltották . Őrület hogy mi zajlik az online térben.
Pedig nagyon érdekel az orosz közlekedés. És te vagy az egyik kiemelkedő képviselője a közlekedés mániasok csoportjának.
Mindig követem a csatornád fejlődését
Благодарю!
Как всегда плотно угораю с видосов Игоря!
Я убеждён что Казань очень красивая, лучшая и богатая от остальных регионов РФ. Да, Москва и Санкт-Петербург я не буду сравнивать, но Татарстан впереди... В прямом смысле. Тье кто не доволен, просто не ценят и не знают что по настоящему жопа....
Не зря сюда даже с других регионов пачками переезжают😅
Да есть минусы, а где их нет? И причём чтобы, кто бы не говорил, Казань прекрасный, красивый, дружелюбный, креативный, исторический город!
Насчет снега замечено верно. Когда я приезжаю сюда зимой из Кирова, это сразу бросается в глаза. Так было и 20 лет назад, и 10, и осталось теперь.
А в Кирове дороги очищают от снега? Там же дорог неи😂
38:50 а люди так думают, потому что в их голове троллейбус это ЗиУ, а автобус не икарус или луноход, а что-то более современное. ЗиУ 682 можно считать одной из причин закрытия троллейбусных систем. В Казани это не грозит, т.к. там от ЗиУ избавились в 2016, и Казань стала первым городом, где ЗиУ перестал ходить вообще
В Казани все ждут вторую ветку метро, её строят (пока 3 новые станции + старая) и это очень дорого, на всё сразу не хватает видимо, плюс доп. расходы, например Икеа ушла так и не заплатив уже согласованные 100M$ за станцию метро возле их магазина. А кольцевой трамвай, это КАД, ну какие там поднятые зебры? Представляете зебры в Москве на МКАД ? Там как раз бьются за то, чтобы там светофоров не было, потому что зимой в часы пик, там пробки по 9 баллов, поэтому построили переходы, строят развязки и пр. Строить новый внешний КАД? Да, есть в генплане, и наверное когда нибудь будет. И да, чтобы два раза не вставать, для урбанистов-общественнотранспортников: в городах живут люди во все периоды своей жизни, и в каждом периоде жизни, разные приоритеты, и если вы на вашем этапе предпочитаете ОТ, то это только ваш этап жизни, и с вами рядом живут люди которым нужен и автомобиль и велосипед и тротуары, и всё это надо развивать ОДНОВРЕМЕННО, а не одно в ущерб другому. А насчёт снега - то что показано, это не считается снегопадом в Казани, вы просто не застали настоящего снегопада и его уборки (когда машины во дворах заметает по стёкла за сутки, и под крышу за вторые), вот как раз после уборки НАСТОЯЩЕГО снегопада, остаётся вот такая мелочь, как в видео :)
@@Untermensch_ru все-таки БКК ни разу не МКАД, оно через густонаселенные районы идёт и через центр города.
Классно снято
Я тут тоже был и мне конечно понравились троллейбусы
Смотрю ваш канал последние года 3 и складывается ощущение, что есть всего 2 хорошие трамвайные системы: СПБ и ЕКБ. Что в Казани, что в Нижнем, что в Хабаровске трамваи ползают. Разве что в Волгограде вполне бодро ездили
Как-то так оно и есть
А разве в Москве не лучше?
А как называется канал автобус мастера?
Avtobys master, только он его не ведёт.
@@railphotoblog понял, ну всё равно спасибо)
Приезжайте в Йошкар-Олу в западную часть города и покажите как там не убирают снег
Снег в Казани не убирают совсем!! Зимой комфортно передвигаться можно только на личном автомобиле, и то относительно комфортно, потому-что снег не убирают и с авто дорог тоже
я жил в Нижнекамске много лет, по сравнению с этим городом могу сказать что в Казани убирают снег
Спасибо,за новое видео!Когда видео про Иваново?
спонсорская версия уже на Бусти, официальную не делал...
Отличное видео! ЭД9М была из Ижевска)
Пригородная пассажирская компания "Содружество"
Спасибо за экскурсию. Я передвигаюсь на автомобиле и не знаю транспортную сеть города. Вы очень хорошо все рассказали. Спасибо.
На здоровье!)))
28:43 это не БКМ 621 А БКМ 62103.Всего в России данные вагоны есть в Новосибирске,Самаре,Казани,Барнауле,Прокопьевске,Смоленске,Кемерово и в Омске.
Зиу с мордой от Маз-а конечно интересный экземпляр))
Здравствуйте уважаемый Игорь автор канала блог ЖД фотографа а скажите мне пожалуйста когда выйдет на Ютуб видеоролик из Ржева и будет он или не будет
Из Ржева видео не будет, зато на Дзене есть статья. dzen.ru/a/Zj6E-AehvQnTuJxd
Я так еще и ютубер в Казани
ЛМ 93 до сих пор ездит?
Конечно, нет!
Ты чё совсем это Питер а Казань
Это не Питер*
В Питере ЛМ-93 никогда не ездили, насколько я знаю
Понравилось, жаль, что про метро маловато..) Думал, что уплмянете про красный цвет почти всего ОТ в Казани, ведь такого почти нигде нету. А еще реклама почти нигде не встречается! Ну и маршруток в виде пазиков и газелек нет, как в Екатеринбурге или в НиНо
Маршруток нет уже лет 15. У нас большие красные автобусы.
@@koroleva-wesna так я и говорю: маршруток нет, только красные мазы и немного нефазов
Сам из Казани. Так то всё по делу рассказали. Только забыли упомянуть, что идет строительство второй ветки метро. Из нового, что изменилось с ноября:
1. Электрический наземный транспорт полностью перешел на бескондукторную систему.
2. Закуплена еще одна партия автобусов (производителя не помню). Сейчас ведется закупка еще одной партии с запуском на маршруты в 3 квартале этого года. Считаю, что за исключением некоторых моментов автобусная сеть в Казани очень хорошо развита.
3. Большинство городских автобусов переведено на газ.
4. Поезда метро Казань прошли ремонт и реконструкцию. Теперь они окрашены в новые цвета.
5. Закуплена очередная партия новых троллейбусов МАЗ. И похоже, что новый стандартный цвет для троллейбусов это бирюзовый, а не зеленый (по крайней мере все новые троллейбусы окрашены именно в такой цвет). Вообще троллейбусами я очень доволен. Хоть сам и имею автомобиль, люблю ездить на троллейбусах. Для меня это как прогулка выходного дня.
По поводу уборки снега. Это вечная проблема. Коммунальщики всегда оказываются удивлены, что началась зима. Зимой снега выпадает еще больше и за пару дней может завалить машину до стекла или до крыши. Снег вывозят и убирают, но делают это совершенно нерасторопно.
По поводу отсутствия на большей части пр. Победы пешеходных переходов. Это связано с тем, что эта дорога - транспортное кольцо (может видели множество многоуровневых развязок вдоль проспекта). Да, это неудобно, но это единственное транспортное кольцо Казани (город фактически имеет радиальную структуру без замыкания в виде колец из-за реки Волги).
В надземных и в некоторых подземных переходах есть лифты. Правда эти лифты работали только в момент запуска и в 2024 году, т.к. всё остальное время просто были сломаны. Сейчас их наконец-то отремонтировали. Сам пользовался ими несколько раз, когда нёс что-то тяжелое.
По поводу скорости трамвая. Это известная проблема. Скоростным трамвай был только в первые годы. Сейчас это абсолютно не популярный транспорт из-за долгого ожидания трамвая и из-за его скорости. Проще доехать на другом транспорте, чем тратить время на трамвай.
Забыли упомянуть еще о маршруте Казань-Иннополис. Это отдельные маршруты с туристическими автобусами. Окрашены в белый цвет как и все пригородные автобусы. Еще, одно время в Иннополисе был отдельный городской маршрут по которому ходили электрические автобусы Камаз. Но их нет уже несколько лет и все пользуются беспилотными такси Яндекса. Иннополис маленький город.
Так же забыли сказать, что некоторые (не уверен обо всех) поезда в метро имеют автопилот. Машинист присутствует только для контроля автоматики.
Благодарю за дополнение!
В этом году во первых и снега выпало ощутимо больше чем обычно, и часть снегоуборочных машин перевели на уборку новой трассы М12. Поэтому да, дворы в этом году снегом были ощутимо завалены. В прошлом году такой жести не было.
Что же касается трамваев, то в общем то правильно делают что постепенно их демонтируют, у трамвая как вида транспорта устарели не только используемые вагоны, но и сама технология трамвайных путей, а менять её на что то принципиально лучшее слишком затратно
Я тоже из Казани но могу сказать бирюзовый будет только для МАЗ 303Т а вот тролзу 5275 Оптима никогда не перекрашут (мой прогнозы)
@@DyadkaGD тролзы просто спишут по мере износа, завода то больше нет.
Вообще я недавно ехал в троллейбусе и там был кондуктор
ТРАМВАИ ПЕРЕСТАЛИ ГОРЕТЬ, ЗАТО СГОРЕЛО 2 ОГРОМНЫХ ТОРГОВЫХ ЦЕНТРА.
Не знаю, как и почему... Но эт ремонтируют на не связанных с ним заводах, хабаровские, владивостокские и комсомольские РВЗ тоже ремонтировались на комсомольском авиазаводе. Результаты КВР вы видели осенью, ходят до сих пор😊
Давайте добьём Игорю 10 к до конца июля
Первое летописное упоминание о Казани относится к 1177 году. Москва упоминается впервые в летописи 1147 и именно эта дата я вляется официальной датой основания Москвы. 1000-летие Казани является неофициальной датой придуманной на ровном месте чтобы в 2005 показать ВВП четыре станции недостроенного на скорую руку казанского метро. Слава Богу что в этот момент дождей не было и потолок на станции метро площадь Тукая не протекал как обычно
Всё верно, Рустам 👌
41:01 сейчас ремонтируют на ВЭТА, очень классные капиталки там проводят
Вайбово, видео снято зимой, а выложено летом. То что трамваи ездят с скоростью велосипеде это ещё в Казане не скорость велосипеда, а вот в Ростове-на-Дону, особенно если Сити Стар то да. Но на удивление у нас иногда быстро ездят КТМ-19 и TATRA T6B5 которые скоро к сожалению спишут, из-за скоростного трамвая и из-за замены рельс. Тоже самое с троллейбусами ездят довольно медленно, но их можно терпеть ведь если придут ещё электробусы то БКМ 32102, СВАРЗ и единственный в Ростовской области ЗИУ спишут. А так, буду дальше ждать видео с поездкой в Ростов-на-Дону.
В Москве убитые в хлам троллейбусы с протекающими крышами, дырками в полу, незакреплёнными сидениями и на овальных колёсах летали так, что любой шашечник-стритрейсер позавидует. Тот ещё аттракцион был. После них электробус казался какой-то медленной улиткой для элитных неженок.
Вы чо с Компрессорного до Тукая по кольцу доехали 😂😂
Да за это время можно детей родить 😅
Проблема со снегом в Казани очень наболевшая. Остальное можно перетерпеть
Как коренной житель Казани, хочу сказать важную вещь. Та зебра, которую вы видели из трамвая на остановке Закиева, в скором времени перестанет существовать... Если честно, это было моё спасение, когда нужно было добраться от дома до Ямашева. Теперь там стоит надземный переход😢
Ещё хочу добавить. То, что было той зимой в Казани - снегопады, останавливались трамваи, слабо отапливались, ломались, нас так несколько раз высаживали на холоде, мол, в другой трамвай переходите. В результате тот трамвай тоже от своих пассажиров отказался, а такси стоило как небоскрёб😅
Вообщем было весело. А теперь ещё кое-какие маршруты перестали ходить, это вообще беда.
Троллейбусы спасают, это правда, сейчас я в центр города могу попасть только на тройке и на 71 автобусе, а раньше ходил 63, ещё раньше был 52 автобус, но это было очень давно...
Это всё ужасно. Транспорт Казани продолжает деградировать.
Ооо наши братья Татары
Г.Прага.
Мее кажется или трамвай 71407 ездит в Петербурге на 65 маршруте на сцепке из двух. И интересный факт Даугавпилс единственный город в ЕС, который использует трамваи ктм-31,23,и 5. И смотрится довольно интересно
молодцы. спасибо
Игорь спасибо отдельно за Казань - и прикольно выглядит зимой) У тебя должно быть не меньше Ляма подписчиков - Желаю их получить!
благодарою!
Казань как и любой город надо писать с заглавной буквы, что за безграмотность и отсутствие элементарного уважения?! Тьфу!😮
@@koroleva-wesna Что то душно здесь не правда ли?
19:54 с этим лицом можно мемы делать идеально
Про уборку снега в точку вообще бардак,это ты ещё в декабре в январе не был,не которые улицы вообще не чистят все зиму и даже смотря на обращения в народный контроль и открытую Казань которые наоборот должны помогать наводить порядок,Казань как Татарстан очень много показухи для приезжих и туристов, а по факту даже со снегом зимой справится не могут😂
Красивый город. Успел пожить тут пол года после питера. Очень понравилось и с теплом вспоминаю ее. Может еще вернусь...
25:39 сейчас этот вагон бегает с рекламой😢
Добро пожаловать назад в 2010-е
40 км/ч на трамвае в Казани ? Ну вы загнули ! 20-25 максимум. А всё потому что пути в ужасном состоянии. И большой кольцевой маршрут лет 15 назад , когда строился был изначально с кривыми рельсами и с древней технологией деревянных шпал, они теперь во многих местах сгнили и их периодически меняют. Вот тогда , 15 лет назад , трамваи ещё кое как разгонялись местами до 40 км. Подвижной состав сейчас в ужасном состоянии. Про холод зимой и жару летом вообще можно не вспоминать- аксиома. Вагоны уралвагонзавода это худшее что можно было создать: устаревший дизайн , грубая сборка , не эргономичный и при том разноуровневый салон. Большинство вагонов на линиях города одинарные и переполнены в часы пик на кольцевом маршруте , т.к. пересекается с веткой метро где пасажиропоток выше. При СССР в Казани были двойные рижские вагоны и было комфортно ездить , чего не скажешь про наше время. По троллейбусам : Трозлы Оптима, которых подавляющее большинство в Казани , такое же древнее по дизайну и отсутствию эргономики для пассажиров "чудо техники" как и трамааи уралтрансмаша. Хорошо , что сейчас закупили с десяток белорусских МАЗов. К этому троллейбусу нареканий нет , сделан для людей и хотелось бв чтобы эта модель стала осноаой парка троллейбусов в городе
А двойные трамваи??? 4 малюсенькие форточки на весь вагон!!! А один вроде вообще только 3 форточки имеет! Ну вот какой кретин создал такой трамвай-это ж как в теплице летом.. и кстати-редко ,но они могут так разогнаться,что уже молишься живой бы доехать😂
@@irinaMznэти двойные белорусские трамваи без форточек были расчитаны на постоянную работу кондиционеров. Они работали год а два , сломались и ремонтировать их перевозчик не собирается - экономия за счёт комфорта пассажиров
Всё в точку! Действительно, трамваи плетутся со средней скоростью 25км/ч! Я несколько раз специально замерял. Это чудовищно. А как расхваливали. Что это будет самый скоростной трамвай в РФ, за полчаса на другой конец города...и т.п. В итоге, от Проспекта Победы до Ямашева это убожество плетётся 45 минут!
17:41 очень печально смотреть на состояние трамвайные , надеюсь, что всё приведут в порядок
каком макдональдсе? вы завтракали во вкусе очка )))
Казань огонь. Вернулся бы туда снова.
36:13 гармошки ещё надо
Поэтому я и купила себе велосипед.
Да вот такая у нас погода в Казани, сегодня +35, а завтра сугробы
Приедь в Пермь когда будет возможность)
ИМЕННО С ТАКИМ ЛИЦОМ Я ЕЗЖУ В ТРАМВАЯХ ПРЕОДОЛЕВАЯ РАССТОЯНИЕ ОТ ОСТ. УЛ МИНСКАЯ ДО ОСТ. ФАТХ АМИРХАНА
когда в тулу?
был в Туле год назад, пока не планирую возвращаться вновь. На канале есть видео. Ссылку дать?
47:37 кстати, это первые турки в РФ. Первая партия турков ушла в 1992 в Татарстан
28:45 Ка жителю Минска, мне как-то легко сказать. Это Минск, Витебск и Новополоцк(это белорусские города если что)