Ihr seid zwei tolle und coole Menschen.Eure Filme sehe ich sehr gerne. Sie sind sehr informativ für Menschen wie mich die sich für Russland und seine Verkehrswege und Verkehrsmittel interessieren.Vor allem die deutschen Untertitel sind top und vor allem humorvoll und auch kritisch. Schade das wir soweit auseinander wohnen.
Привет! Спасибо за комментарий! Я рад, что субтитры, которые я написал вручную, оказались полезными. Я специально пишу субтитры так, чтобы автоматический перевод был близок к правильному. Если есть желание, поддержи мой канал небольшим ежемесячным платежом. Сделать это можно тут: boosty.to/railphotoblog/purchase/2559907?ssource=DIRECT&share=subscription_link
Трамваи КТМ 5 в Новосибирске очень быстро уходят в историю... Ещё прошлым летом я катался на КТМ-5 чтобы понастольгировать, их было около 10 - 12 штук. А сейчас ВООБЩЕ НИ ОДНОГО не осталось, только один модернизированный, который на оригинал-то совсем не похож...
@@railphotoblogМне кажется вообще ничего рэгрустного. Наверное КТМ-5 это единственный трамвай, по которому не будут скучать даже фаны. Ну совсем он никакой вообше. Ничего в нем нет. Пусть уходит в историю. Вот на РВЗ прокатился бы с радостью.
Я могу сказать что кое че изменилось 1. То что Большая часть автобусов была изменена на современные 2. Троллейбусы так же изменили 3. Запустили новый комфортные электрички
Сейчас уже многое изменилось… Мазов 104, гармошек, классических 5256 скорее всего тоже, уже нет… Но есть новые троллейбусы УТТЗ, новые автобусы Нефаз и Маз, да и КТМ-5 уже почти нет. Как же круто понастольгировать с вашим видео)))
@@railphotoblog Ага. Особенно рад за свой любимый троллейбус. Мне очень понравились новые троллейбусы, в них есть все удобства, и выглядят они современно. Многие даже не верят, что у нас такие ходят)
С троллейбусами все сильно изменилось. Буквально за год, а может даже и меньше большую часть троллейбусов (процентов 90) заменили на УТТЗ "Горожанин". Те самые электробусы с динамической подзарядкой. ЗиУ я думаю осталось несколько штук и их сложно встретить. Какое-то количество Мегаполисов и Оптим еще осталось, но тоже минимум и вероятно используются уже в формате "на докатку" и под забор.
Новосибирск реально крутой город с советским наследием! Правда, жаль только, что и гармошки, и ЧС2 ушли в историю, и скорее всего, мы их уже никогда не увидим... 😢 Ну а так ролик класс, молодец 😎😉👍
Ныне же ЗиУ в Новосибе стали уходить в историю - практически весь левый берег Новосибирска - в УТТЗ "Горожанин", ну и на правом по тихоньку тоже обновляют. Ну и обновление электричек по Зап-Сибу - ЭП2Д и ЭП2ДМ
Как всегда, посмотрел с интересом. К счастью, у нас ЧС2 еще есть. На Приднепровской ЖД даже пассажирские под ними увидеть можно! Есть у нас город Черкассы, в котором осталось довольно много ЗиУ-10 разных модификаций. В ряде других городов они тоже найдутся. Повезло Новосибирску! Музыканты в метро... У нас они тоже есть, но куда больше всяческих "помогите, дайте десяточку"... Бррр
О, мой родной Новосибирск. Троллейбусы у нас забытые властями абсолютно, ПС не обновлялся уже 7 лет. Трамвай не без проблем, но ПС за последние 5 лет обновили значительно, 605-ых сараев осталось не так много, эксплуатируются 16 штук.
Никита, как там дела в Новосибирске? Может, подойдёшь к самолёту, посмотришь, лежит ли там карточка? А то так никто мне не написал... Найдёшь карточку, отправлю кружку, а не найдёшь - тоже что-нибудь отправлю, набор открыток, например.
да, всё очень плохо в Новосибирске. Прокатился в трамвае - стыдно, товарищи. Столица Сибири не заслужила такого отношения. Пусть КТМ-5 старые, но кто мешает их хорошо обслуживать? А про пути и говорить не хочется лишний раз.
@@railphotoblog ну да, Сибирский троллейбус (СТ): переделка 682 с вклеенными стёклами и бронемордой, с нефазовской маской и мегаполис местной сборки...
Жаль что не удалость тебе поймать чс2. Летом это было сделать довольно легко - в интернете писали что он каждый день отправляется в 8 утра с Инской, таким образом я с товарищем приехал и снял отправление. Ещё бы минута и мы не успели, поэтому увы в кабину не попали. Но за видео твоё лайк огромный 👍🏻формат таких влогов заходит. Заслуживают куда больше просмотров такие старания
Да, это было обидно, причём они встали вот буквально за неделю до приезда, когда уже билеты в Новосиб были... А так действительно, один из них постоянно катался в окрестностях города. Видимо, электромотриса - единственный чс2, который мы заслужили)
@@railphotoblog могу в конце своего видео с чс2 сделать подсказку с ссылкой на ваше видео. И ещё где если найду что будет в тему. Рассказывать я не могу, потому что я в принципе не поборол стеснение и не начал вести влог с говорильней (хотя в этом январе пытался его вести но всё затухло, нет харизмы). Был бы у вас какой нибудь трейлер я бы вставил его в начало какого-нибудь видео, не корысти ради а именно потому что мне понравился ваш канал
@@railphotoblog если уж на то пошло, у вас нет случайно информации работает ли ВЛ23 сейчас в Орле? А то я хотел бы туда съездить, поснимать его, Эрки и местные татры. Если работает можем и совместную вылазку как-нибудь организовать
Бывш. Берлинские Tatra KT4DM не попадались? Жаль не упоминули их, насколько я знаю, пассажирам они очень нравятся, в них тепло и мягко, иномарки все таки, жаль что их всего 5 взяли А еще я обожаю Новосибирский САВПЭ информатор в электричках, навевает ностальгию по старому Рижскому направлению МЖД, когда там все было зелёное-зелëное, эрки зелёные, и все такое)
Дорогой Игорь! Спасибо за это видео. Хочется сказать вам, как коренному жителю города насчёт транспорта. Во-первых вам повезло прокатиться на 104-х МАЗах, так как они у нас последний год работают. Во-вторых, трамваи из Москвы есть не только на левом берегу (как на видео), но и на правом (в данном случае там работают КТМ-19). В третьих, хотел бы вам в следующий раз, когда вы будете в Новосибирске, прокатиться на газовых 103-их МАЗ-ах и НефАЗах. В четвёртых, трамваи БКМ 62103, о которых вы говорите, они не новые. Да, новые, но по сути, это КВР 71-605 с заменой кузова (плюс ещё тележки от списанных вагонов). А так город хороший)
Благодарю за отзыв! А как вышло, что под маркой БКМ выпускают КТМ5 с новым кузовом? На правом берегу мы чуть находились меньше, так как все интересное катается на левом, но даже будучи там, мы ехали минут 20 вдоль линии трамвая и нам встретились всего два вагона. Новосибирск действительно классный, жалко его внешний облик уродуют пластиковыми высотками и вентфасадом, а также сайдингом. Я видел советское каменное здание обшитое сайдингом, это треш...
О, в Иваново я бы с удовольствием сгонял, навестить бывшие московские троллейбусы. Кстати, я там бывал. У меня даже есть статейка на дзене, если интересно, оставлю ссылку))
"Обшить историческое здание сайдингом, вставить пластиковые окна" - кажется, именно по такому принципу РЖД ремонтирует свои, как раз таки исторические здания. Например, на Курском направлении в Москве
У нас в Нижневартовске тоже есть маз 104, как и 103, 203, 206 и какой-то специальный маз для Сибири(вроде арктика называется). Раньше были сараи Лиаз 5256 в старом исполнении, но к счастью их заменили на мазы 203 и 206. Также недавно на ютубе и фотобасе видел, что у нас есть лиаз 4292, но в живую не смог. К сожалению трамваев и троллейбусов нет и никогда не было, хотя есть города и меньше по населению, но с троллейбусом.
без обид, однако поездка вышла какая-то спонтанная. Чехи, на момент съёмок, уже были в Барабинске на отстойнике, однако вам захотелось ломануться в Нск именно в этот момент. Про городской транспорт я промолчу. И так уже всё сказано за меня. Ни отнять, ни прибавить. Что на счёт пригорода - там ситуация будет получше, чем в Омске/Кузбассе/Красноярске вместе взятых. По пять - по шесть пар ежедневных поездов на направления средней дальности (Черепаново, Болотная, Тогучин, Чулым). Далее не менее 2-х пар поездов (утрен. вечерн) на дальние дистанции (Барабинск, Тайга, Барнаул) и при этом, так же ежедневно, кроме Тайгинских. А вот ситуация с грузовыми локомотивами, увы, наглядно продемонстрирована. Ещё не так давно, в 16 - 17 году, на том же Западном Транссибе за полдня можно было "наловить" штук десять ВладиЛенов. Соотв-но, за весь день выходило не менее 20 - 25 локов. Если зависнуть на день с восточной стороны от Инской (село Орловка / о.п. Барышево) то там можно было наснимать штук 30 Червонцев всех мастей. Лидеры, конечно, ВЛ10у, которые до недавнего времени были исключительно основными электровозами депо Белово. (Ну ещё штук 50 "гранитов", 2эс10, но не о них речь). Летом 2018-го ситуация начала кардинально меняться - УЗЖМ начал засылать свои сВинары 800-х / 1000-х номеров в Белово и Тайгу. Как результат - уйма "Беловских Ушек" простаивают на базах запаса. Тайгинские же, ВЛ10/ВЛ10к спешно списываются и высылаются на порезку. Поэтому, господа Москвичи - берегите свои ВЛ10/ВЛ11 всех мастей. Совсем скоро ситуация станет такой же, как на Зап-Сибе :((
Поездка действительно вышла спонтанной. Но мы точно не знали, когда именно спишут чехи. Информация была лишь - 1 квартал... То есть, мог быть и март. Но нам вот не повезло, их отставили за неделю до приезда...
2021 год: вы говорите что с рельсами все плохо 2022-2022: бесконечные ремонты трамвайных путей и их замена на новые 😂 Походу вас услышал ГЭТ) У нас на одной улице из-за замены рельс реверсивное движение на участке
@@railphotoblog У нас на улице Волочаевской несколько раз закрывали трамвайное движение из-за ремонтов трамвайных путей, там теперь трамвай едет нормально. А между ТГ Левобережный и Пл. Кирова полностью меняют пути, поэтому там ввели реверсивное, чтобы не закрывать движение, пока меняют пути)
Ещё один? Угадали... Интересно, почему не упоминали про правобережные трамваи Новосибирска? Там есть 3 маршрута, есть один БКМ 60102 ну и понятно старые БКМ 62103 и много КТМ-19 Б/У из Москвы) Просто вы искали наверно КТМ-19 только на левом берегу, а на правом даже не смотрели. Ну кстати ещё у 13 и 14 маршрутов интересные конечные
И опять ещё один комментарий от меня...Я хочу сказать о том, что маршруты некоторые построены очень странно, приведу пример: 29 троллейбус | его проблема в том, что он копирует все виды общественного транспорта, которые едет до станции метро Площадь Маркса. Автобусы тупо дальше троллейбуса едут. Ещё 8 трамвай который имеет конечные как у 2 маршрута, но едет через другие улицы, но зачем он? От него смысла нет. Автобусы многие у нас копируют большую часть маршрутов троллейбуса. Трамваи мало копируют но все равно убита сеть...
Не знаю почему только сейчас захотел написать данный комментарии но...Эх...Обидно но в Новосибирске ещё эксплуатировались 5 трамваев которые привезли из Берлина (я про Tatra KT4DM), но к сожалению они теперь больше не едут...Потому что чинить чисто их нечем...
Но ещё одна проблема заключается в том что эту карточку не удалось сохранить целым и невридимым карточка порвалась на две части от сильного ветра но зато она у меня есть
@@railphotoblog когда я карточку поймал на матче городского освещения я достал стремянку неподалеку чтоб её достать но потом она порвалась а я поймал только первую а вторая половина карточки улетела под сильным ветром на трамвай потом на троллейбус
Вы думали только на КТМ-5 и КТМ-8 были бугели? Не))) У нас на двух КТМ-19КТ когда то тоже стояли бугели! Сейчас поставили пантографы вроде бы на эти вагоны, но бугели ставили потому что КС была как бы ужасной у нас в то время) В Новосибирске теперь остались с бугелями только КТМ-8 и КТМ-5 (модернизированные ну и 2 старичка) Что вы бы о таком сказали?
@@railphotoblog Ну вместо КТМ-5 на правом ездит куча московских КТМ-19, есть там ещё КТМ-5 модернизированные, ну и БКМ 62103 и единственный 60102...А на левом засчет местного так сказать БКМ Сибирь берут тележки от старых КТМ-5, ремонтируют и на них кузов ставят из Беларуси, скоро начнут 802 собирать, правда как там с тележками будут, мне не ясно. Пока правому берегу трамваев новых не достанется, будет пока ездить на том, что есть, но говорят, что есть перспектива развития на правом берегу
Оххх вот-вот чучуть чучуть... и у нас спишут троллейбус Зиу-6205М который прошел капитально восстановительно ремонт вобщем КВР на Башкирском троллейбусно-трамвайном заводе который щас называется-УТТЗ.2218-Или на ремонт или вы понимаете... НЕ КТО НЕ ХОЧЕТ ЗАНЯТСЯ ИМИ ИЛИ СДАТЬ В МУЗЕЙ-😔.1211 троллейбус тоже Зиу-6205М в отличном состоянии Но-тоже:Не эксплуатируется...1214 вот-вот распилят а 2216 разобрали... 1249 что-там говорить Единственный в России ТролЗа 6205.02...
Вот мой стих: Автобусный эксперт Он знает все об автобусах Автобусы: Икарус, маз-104, лиаз, А так же все знает как устроен автобус. Avtobys master Знает все о автобусах
@@railphotoblog не Новые Татры не нравится . Лучше старые бело-Жёлтые оригинальные они лучше чем после капитального ремонта. Вон хорошая Татра это музейная Московская 5993 вот это настоящая оригинальная Татра .
Не в 2018 году от ктмчик 8 убрали . Ктмчик 8 последний ушел с московских дорог 22 августа 2016 года . Он последний был Апаковский . Очень хорошие вагоны лучшие среди всех театр . Тары говно а Ктм 8 очень лучший и он не гроб.
Возможно, сам по себе КТМ-8 и не гроб, но именно тот, в котором мы ехали - гроб самый настоящий. Обидно, что в таком крупном городе как Новосибирск содержанием трамваев заниматься не хотят (((
Ihr seid zwei tolle und coole Menschen.Eure Filme sehe ich sehr gerne. Sie sind sehr informativ für Menschen wie mich die sich für Russland und seine Verkehrswege und Verkehrsmittel interessieren.Vor allem die deutschen Untertitel sind top und vor allem humorvoll und auch kritisch. Schade das wir soweit auseinander wohnen.
Привет! Спасибо за комментарий! Я рад, что субтитры, которые я написал вручную, оказались полезными. Я специально пишу субтитры так, чтобы автоматический перевод был близок к правильному. Если есть желание, поддержи мой канал небольшим ежемесячным платежом. Сделать это можно тут:
boosty.to/railphotoblog/purchase/2559907?ssource=DIRECT&share=subscription_link
Трамваи КТМ 5 в Новосибирске очень быстро уходят в историю...
Ещё прошлым летом я катался на КТМ-5 чтобы понастольгировать, их было около 10 - 12 штук.
А сейчас ВООБЩЕ НИ ОДНОГО не осталось, только один модернизированный, который на оригинал-то совсем не похож...
Грустно и прекрасно одновременно
@@railphotoblogМне кажется вообще ничего рэгрустного. Наверное КТМ-5 это единственный трамвай, по которому не будут скучать даже фаны. Ну совсем он никакой вообше. Ничего в нем нет. Пусть уходит в историю. Вот на РВЗ прокатился бы с радостью.
Наконец то, дождались, жду новых охот за жд техникой)) жаль что в этот раз не получилось
Привет
привет
Скоро Курск ))
Хороший юмор, и подача информации интересная. С удовольствием посмотрел, ну и лайк поставил)
спасибо)
Спасибо за необычное и интересное путешествие!!!
благодарю за поддержку!
@@railphotoblog неплохой у тебя офис))
Сейчас троллейбусы-гармошки уже не ездят, властям просто «Плевать» на раритетный транспорт.
Это грустно!
Только гармошки? Мне вообще только один ЗИУ остался
Как хорошо когда борта без рекламы!!
8:35 БКМ 62103 до сих пор выпускаются, в виде готовых кузовов для КВР
Начало шикарное 😂 ролик в целом зашёл и очень понравился. адаптация под часовой пояс +4 как прошла?
Спасибо! Адаптация прошла успешно, но было не очень удобно, что мне звонили тогда, когда я уже спал))))
16:22, угарнул))
С автобус мастера?))
@@railphotoblog ага
Я могу сказать что кое че изменилось
1. То что Большая часть автобусов была изменена на современные
2. Троллейбусы так же изменили
3. Запустили новый комфортные электрички
Лайк. Очень качественный контент. Желаю роста каналу!
спасибо, будем стараться)))
Сейчас уже многое изменилось… Мазов 104, гармошек, классических 5256 скорее всего тоже, уже нет… Но есть новые троллейбусы УТТЗ, новые автобусы Нефаз и Маз, да и КТМ-5 уже почти нет. Как же круто понастольгировать с вашим видео)))
Спасибо за комментарий! А за Новосибирск я рад, что он обновляется!
@@railphotoblog Ага. Особенно рад за свой любимый троллейбус. Мне очень понравились новые троллейбусы, в них есть все удобства, и выглядят они современно. Многие даже не верят, что у нас такие ходят)
С троллейбусами все сильно изменилось. Буквально за год, а может даже и меньше большую часть троллейбусов (процентов 90) заменили на УТТЗ "Горожанин". Те самые электробусы с динамической подзарядкой. ЗиУ я думаю осталось несколько штук и их сложно встретить. Какое-то количество Мегаполисов и Оптим еще осталось, но тоже минимум и вероятно используются уже в формате "на докатку" и под забор.
Новосибирск реально крутой город с советским наследием! Правда, жаль только, что и гармошки, и ЧС2 ушли в историю, и скорее всего, мы их уже никогда не увидим... 😢 Ну а так ролик класс, молодец 😎😉👍
Спасибо за отзыв!
Ныне же ЗиУ в Новосибе стали уходить в историю - практически весь левый берег Новосибирска - в УТТЗ "Горожанин", ну и на правом по тихоньку тоже обновляют. Ну и обновление электричек по Зап-Сибу - ЭП2Д и ЭП2ДМ
Как всегда, посмотрел с интересом.
К счастью, у нас ЧС2 еще есть. На Приднепровской ЖД даже пассажирские под ними увидеть можно!
Есть у нас город Черкассы, в котором осталось довольно много ЗиУ-10 разных модификаций. В ряде других городов они тоже найдутся.
Повезло Новосибирску! Музыканты в метро... У нас они тоже есть, но куда больше всяческих "помогите, дайте десяточку"... Бррр
Спасибо за комментарий! Про Черкассы знаю, с удовольствием бы посетил)))
@@railphotoblog неплохой у вас тандем с автобусмастером))
О, мой родной Новосибирск. Троллейбусы у нас забытые властями абсолютно, ПС не обновлялся уже 7 лет. Трамвай не без проблем, но ПС за последние 5 лет обновили значительно, 605-ых сараев осталось не так много, эксплуатируются 16 штук.
Никита, как там дела в Новосибирске? Может, подойдёшь к самолёту, посмотришь, лежит ли там карточка? А то так никто мне не написал... Найдёшь карточку, отправлю кружку, а не найдёшь - тоже что-нибудь отправлю, набор открыток, например.
Я тоже с Новосибирска, попробую найти
В Нью Йорке в тот же weekend был обильный снегопад
С первых минут подняло настроение ))) Контакт Vosskuez с фоткой Толи в Watsapp палится )
Когда сделал на отвали шутку, которую поймут человек 10)))
В Новосибирске беда с троллейбусами, а с трамваями ещё хуже. Трамваи разделены на 2 независимые системы: левобережная и правобережная
да, всё очень плохо в Новосибирске. Прокатился в трамвае - стыдно, товарищи. Столица Сибири не заслужила такого отношения. Пусть КТМ-5 старые, но кто мешает их хорошо обслуживать? А про пути и говорить не хочется лишний раз.
@@railphotoblog в Новосибирске всё плохо, что даже не могут достроить станции метро
@@railphotoblog Новосибирску надо заключить концессию с Синарой на развитие троллейбусов и трамваев, как в Челябинске и Таганроге
@@НикитаЧубаров-ф2н там есть начатые станции метро?
@@railphotoblog есть одна. Она на действующем перегоне между Речным вокзалом и студенческой (метромост). Её долго не могут достроить
Было бы интересно, если бы засняли троллейбусы местного производства.
СТ (или как правильно)?
@@railphotoblog ну да, Сибирский троллейбус (СТ): переделка 682 с вклеенными стёклами и бронемордой, с нефазовской маской и мегаполис местной сборки...
@@gusautosar наверное, стоило про них рассказать. Почему то я не обратил на них внимание
Классный ролик, жду обещанный на trainpix ролик про памятник электровозу ЧС2
Он будет внутри фильма про тч1, я пока материал собираю
Кстати в Новосибирске были татры kt4d их было несколько а потом исчезли то есть в депо стоят и не эксплатируются
Жаль что не удалость тебе поймать чс2. Летом это было сделать довольно легко - в интернете писали что он каждый день отправляется в 8 утра с Инской, таким образом я с товарищем приехал и снял отправление. Ещё бы минута и мы не успели, поэтому увы в кабину не попали. Но за видео твоё лайк огромный 👍🏻формат таких влогов заходит. Заслуживают куда больше просмотров такие старания
Да, это было обидно, причём они встали вот буквально за неделю до приезда, когда уже билеты в Новосиб были... А так действительно, один из них постоянно катался в окрестностях города. Видимо, электромотриса - единственный чс2, который мы заслужили)
Если Вам не сложно, расскажите обо мне на Вашем канале. А я могу подогнать какой нибудь видео материал)
@@railphotoblog могу в конце своего видео с чс2 сделать подсказку с ссылкой на ваше видео. И ещё где если найду что будет в тему. Рассказывать я не могу, потому что я в принципе не поборол стеснение и не начал вести влог с говорильней (хотя в этом январе пытался его вести но всё затухло, нет харизмы). Был бы у вас какой нибудь трейлер я бы вставил его в начало какого-нибудь видео, не корысти ради а именно потому что мне понравился ваш канал
@@semaforfilm1520 благодарю) трейлер у меня обязательно появится))
@@railphotoblog если уж на то пошло, у вас нет случайно информации работает ли ВЛ23 сейчас в Орле? А то я хотел бы туда съездить, поснимать его, Эрки и местные татры. Если работает можем и совместную вылазку как-нибудь организовать
23:13 это я когда в Подольске одни Эп2д вижу и фоткаю :/ :(.
-2ЭС6, опять 2ЭС6, 2ЭС6.
-Игорь, там ВЛ10!
-Что? ВЛ10? Здесь что есть что-то корме 2ЭС6? Срочно погнали снимать!
@@Alex_1520. Так Подольск работает.Вл10у или Вл11 там редкие.Про Эп2к молчу.
1:29 вывод.Если Автобус Мастер не хочет ехать с вами куда-то,то скажите,что в том месте,куда едете,есть Маз-104.
Бывш. Берлинские Tatra KT4DM не попадались? Жаль не упоминули их, насколько я знаю, пассажирам они очень нравятся, в них тепло и мягко, иномарки все таки, жаль что их всего 5 взяли
А еще я обожаю Новосибирский САВПЭ информатор в электричках, навевает ностальгию по старому Рижскому направлению МЖД, когда там все было зелёное-зелëное, эрки зелёные, и все такое)
Да, кстати информатор действительно очень похож на тот, что был на рижаке))) татры не попадались
@@railphotoblog жаль, что не попались, а информатор не просто похож, а тот же самый)
Отличное видео, Игорян!
Спасибо, Серёг!
Дорогой Игорь! Спасибо за это видео. Хочется сказать вам, как коренному жителю города насчёт транспорта. Во-первых вам повезло прокатиться на 104-х МАЗах, так как они у нас последний год работают. Во-вторых, трамваи из Москвы есть не только на левом берегу (как на видео), но и на правом (в данном случае там работают КТМ-19). В третьих, хотел бы вам в следующий раз, когда вы будете в Новосибирске, прокатиться на газовых 103-их МАЗ-ах и НефАЗах. В четвёртых, трамваи БКМ 62103, о которых вы говорите, они не новые. Да, новые, но по сути, это КВР 71-605 с заменой кузова (плюс ещё тележки от списанных вагонов). А так город хороший)
Благодарю за отзыв! А как вышло, что под маркой БКМ выпускают КТМ5 с новым кузовом? На правом берегу мы чуть находились меньше, так как все интересное катается на левом, но даже будучи там, мы ехали минут 20 вдоль линии трамвая и нам встретились всего два вагона. Новосибирск действительно классный, жалко его внешний облик уродуют пластиковыми высотками и вентфасадом, а также сайдингом. Я видел советское каменное здание обшитое сайдингом, это треш...
@@railphotoblog, эта история началась ещё в 2017 году. Долго рассказывать.
ну так тележку все же капитально ремонтируют, как никак.
Видео просто супер! Жду новых)) И жду когда загляните в город Иваново
О, в Иваново я бы с удовольствием сгонял, навестить бывшие московские троллейбусы. Кстати, я там бывал. У меня даже есть статейка на дзене, если интересно, оставлю ссылку))
О да, если можно то дайте ссылочку =)
@@АлексейНеважно-я6й zen.yandex.ru/media/id/602acfe67256e02f5923143a/2010-god-v-ivanovo-smotrim-skvoz-prizmu-vremeni-kakie-tam-byli-lokomotivy-60356553a332dd737369dfab
"Обшить историческое здание сайдингом, вставить пластиковые окна" - кажется, именно по такому принципу РЖД ремонтирует свои, как раз таки исторические здания. Например, на Курском направлении в Москве
Вот вот. Ржд-архитектура во всей красе.
В Новосибирске две разрозненные трамвайные сети. На второй части сети то же самое? Вы только одну сеть показали.
Увы, времени на вторую сеть не хватило. Рискну предположить, что там не лучше
У нас в Нижневартовске тоже есть маз 104, как и 103, 203, 206 и какой-то специальный маз для Сибири(вроде арктика называется). Раньше были сараи Лиаз 5256 в старом исполнении, но к счастью их заменили на мазы 203 и 206. Также недавно на ютубе и фотобасе видел, что у нас есть лиаз 4292, но в живую не смог. К сожалению трамваев и троллейбусов нет и никогда не было, хотя есть города и меньше по населению, но с троллейбусом.
Спасибо за комментарий!
без обид, однако поездка вышла какая-то спонтанная. Чехи, на момент съёмок, уже были в Барабинске на отстойнике, однако вам захотелось ломануться в Нск именно в этот момент. Про городской транспорт я промолчу. И так уже всё сказано за меня. Ни отнять, ни прибавить. Что на счёт пригорода - там ситуация будет получше, чем в Омске/Кузбассе/Красноярске вместе взятых. По пять - по шесть пар ежедневных поездов на направления средней дальности (Черепаново, Болотная, Тогучин, Чулым). Далее не менее 2-х пар поездов (утрен. вечерн) на дальние дистанции (Барабинск, Тайга, Барнаул) и при этом, так же ежедневно, кроме Тайгинских.
А вот ситуация с грузовыми локомотивами, увы, наглядно продемонстрирована. Ещё не так давно, в 16 - 17 году, на том же Западном Транссибе за полдня можно было "наловить" штук десять ВладиЛенов. Соотв-но, за весь день выходило не менее 20 - 25 локов. Если зависнуть на день с восточной стороны от Инской (село Орловка / о.п. Барышево) то там можно было наснимать штук 30 Червонцев всех мастей. Лидеры, конечно, ВЛ10у, которые до недавнего времени были исключительно основными электровозами депо Белово. (Ну ещё штук 50 "гранитов", 2эс10, но не о них речь). Летом 2018-го ситуация начала кардинально меняться - УЗЖМ начал засылать свои сВинары 800-х / 1000-х номеров в Белово и Тайгу. Как результат - уйма "Беловских Ушек" простаивают на базах запаса. Тайгинские же, ВЛ10/ВЛ10к спешно списываются и высылаются на порезку.
Поэтому, господа Москвичи - берегите свои ВЛ10/ВЛ11 всех мастей. Совсем скоро ситуация станет такой же, как на Зап-Сибе :((
Ну да, у нас пока хватает разных ВЛов. Даже круглоглазая десятка, как ни странно, имеется, видимо последняя в России.
Поездка действительно вышла спонтанной. Но мы точно не знали, когда именно спишут чехи. Информация была лишь - 1 квартал... То есть, мог быть и март. Но нам вот не повезло, их отставили за неделю до приезда...
А что за песню парень в переходе на гитаре играл? Не в тему видео конечно, но интересно блин
Evanescense - My Immorta
Hello friend
Hello! Where are you from?
2021 год: вы говорите что с рельсами все плохо
2022-2022: бесконечные ремонты трамвайных путей и их замена на новые 😂 Походу вас услышал ГЭТ) У нас на одной улице из-за замены рельс реверсивное движение на участке
в Новосибе ремонтируют рельсы?
@@railphotoblog У нас на улице Волочаевской несколько раз закрывали трамвайное движение из-за ремонтов трамвайных путей, там теперь трамвай едет нормально. А между ТГ Левобережный и Пл. Кирова полностью меняют пути, поэтому там ввели реверсивное, чтобы не закрывать движение, пока меняют пути)
Приезжайте к нам в Барнаул ❤❤❤
Спасибо! Приеду с удовольствием! А если оформите спонсорку - приеду быстрее)))) сделать это можно здесь:
vk.com/donut/railphotoblog
@@railphotoblog понял спасибо за ссылку я как житель Барнаула готов деньги кинуть вам)
кайф! Оформляйте спонсорку) Получите доступ к эксклюзивчикам)))
@@railphotoblog хорошо)
Новосибирский метрополитен был открыт в 1986 году, и состоит из двух линий Ленинской и Дзержинской
Типичные советские названия линий. А сколько станций?
@@railphotoblog на сегодняшний день Новосибирский метрополитен имеет 13 станции
А общая длина сети 16 километров
Также Новосибирский метрополитен работает с 5:45 до 0:00 а интервалы с 3-4 минут
8:30 это модель БКМ 62103 они выпускаются с 2009
спасибо. Будем иметь в виду.
@@railphotoblog в левобережном депо идёт досборка БКМов 62103
Ещё один? Угадали... Интересно, почему не упоминали про правобережные трамваи Новосибирска? Там есть 3 маршрута, есть один БКМ 60102 ну и понятно старые БКМ 62103 и много КТМ-19 Б/У из Москвы) Просто вы искали наверно КТМ-19 только на левом берегу, а на правом даже не смотрели. Ну кстати ещё у 13 и 14 маршрутов интересные конечные
Спасибо за комментарий! Действительно, мы осмотрели не всю сеть трамвая. К сожалению, времени было не так много
И опять ещё один комментарий от меня...Я хочу сказать о том, что маршруты некоторые построены очень странно, приведу пример: 29 троллейбус | его проблема в том, что он копирует все виды общественного транспорта, которые едет до станции метро Площадь Маркса. Автобусы тупо дальше троллейбуса едут. Ещё 8 трамвай который имеет конечные как у 2 маршрута, но едет через другие улицы, но зачем он? От него смысла нет. Автобусы многие у нас копируют большую часть маршрутов троллейбуса. Трамваи мало копируют но все равно убита сеть...
Работы непаханный край, но всем плевать, видимо
Не знаю почему только сейчас захотел написать данный комментарии но...Эх...Обидно но в Новосибирске ещё эксплуатировались 5 трамваев которые привезли из Берлина (я про Tatra KT4DM), но к сожалению они теперь больше не едут...Потому что чинить чисто их нечем...
А ведь трамваи были хорошие для Новосибирска но в 2014 запретили их поставлять и в итоге только 5 у нас оказалось
Мне жаль, что они встали, и жаль, что не знал о них, когда был в Новосибе. Ни разу в таких не катался
Ради КТМ8 я куть в Москву не поехал в нулевых
Но ещё одна проблема заключается в том что эту карточку не удалось сохранить целым и невридимым карточка порвалась на две части от сильного ветра но зато она у меня есть
надо же, досада какая. Хочешь, набор открыток тебе подарю в качестве утешительного приза?
@@railphotoblog но я могу решить эту проблему например карточку склеить скотчем
@@mos.metrofanat9215 а как она порвалась вообще? Она ведь была заламинирована... Не важно, в каком она виде, хоть четвертинка. Селфи с ней присылай)))
@@railphotoblog когда я карточку поймал на матче городского освещения я достал стремянку неподалеку чтоб её достать но потом она порвалась а я поймал только первую а вторая половина карточки улетела под сильным ветром на трамвай потом на троллейбус
@@mos.metrofanat9215 интересная история
25:29 отсылка к ТТ
Это так. Интересно, кто из зрителей найдёт и распознает другие отсылки, которые я тут спрятал.
Но единственный неланс у меня некуда переслать
Вы там на КТМ-15 катаетесь, а я в Москве по 28к на старых татрах)) Причем они продолжают поступать в КТД с основной сети.
Они в трз ещё есть, гоняют на 20 и 38, около моего дома)
О, земляк, тоже рядом с 28к живу)
Я видел Электровоз Чебурашка (ЧС2) в Новосибирске
Повезло. Мы вот припозднились с приездом.
И да я на обратном пути видел что наши вагоны ( когда я в Москву ехал) тащит Электровоз Чебурашка (ЧС2) а в поезде было 20 вагонов
А ты знал что Электровоз Чебурашка сняли в мультике Чебурашка и крокодил Гена
@@mos.metrofanat9215 круто. А в каком году это было?
@@mos.metrofanat9215 там нечто похожее больше на ВЛ22 или нечто подобное
Кстати, а почему удалены видео про 3605, и самое популярное видео на канале, про ежика?
у ютуба возникли вопросы к авторским правам на музыку. Пришлось их потереть. Могу их на яндекс.дзен опубликовать.
@@railphotoblog давайте, и "Железная дорога-лучшее впереди" Тоже туда желательно
@@user-tatraнадеюсь, ты не расстроишься, если ролик "лучшее впереди" я залью в виде ремастера )))
@@railphotoblog ну это смотря в каком виде)
@@user-tatra 3605 появится в четверг. Остальное постепенно.
Вы думали только на КТМ-5 и КТМ-8 были бугели? Не))) У нас на двух КТМ-19КТ когда то тоже стояли бугели! Сейчас поставили пантографы вроде бы на эти вагоны, но бугели ставили потому что КС была как бы ужасной у нас в то время) В Новосибирске теперь остались с бугелями только КТМ-8 и КТМ-5 (модернизированные ну и 2 старичка) Что вы бы о таком сказали?
Хорошо, что вёдер у вас становится меньше. Правда непонятно, что приходит им на смену?
@@railphotoblog Ну вместо КТМ-5 на правом ездит куча московских КТМ-19, есть там ещё КТМ-5 модернизированные, ну и БКМ 62103 и единственный 60102...А на левом засчет местного так сказать БКМ Сибирь берут тележки от старых КТМ-5, ремонтируют и на них кузов ставят из Беларуси, скоро начнут 802 собирать, правда как там с тележками будут, мне не ясно. Пока правому берегу трамваев новых не достанется, будет пока ездить на том, что есть, но говорят, что есть перспектива развития на правом берегу
На одной девятнашке (2185) до сих пор эта древнота стоит…
@@1506_love Ну к сожалению да, да и 2184 хоть его и привели к порядку, выглядит побитым в некоторых местах
2эс6!
Что за песня, когда Игорь звонит Автобус мастеру, я точно знаю что это AC/DC, дайте название трека пожалуйста
Александр Пушной "во кузнице"
Серьёзно??? Пушной исполняет в стиле AC/DC??????
@@mz_1357 ну да, у него были раньше такие пародии
@@railphotoblog ашалеть, не знал🧐
Вообще-то ктм-8 избавили в Москве с 2015 по 2016 годы
Оххх вот-вот чучуть чучуть... и у нас спишут троллейбус Зиу-6205М который прошел капитально восстановительно ремонт вобщем КВР на Башкирском троллейбусно-трамвайном заводе который щас называется-УТТЗ.2218-Или на ремонт или вы понимаете... НЕ КТО НЕ ХОЧЕТ ЗАНЯТСЯ ИМИ ИЛИ СДАТЬ В МУЗЕЙ-😔.1211 троллейбус тоже Зиу-6205М в отличном состоянии Но-тоже:Не эксплуатируется...1214 вот-вот распилят а 2216 разобрали... 1249 что-там говорить Единственный в России ТролЗа 6205.02...
Какой город?
Стерлитамак
Ктм 8 ушли из Москвы в 2016
Км - может и да, а К-шки в 2013
А в Нижний Новгород съездить можете?
Когда нибудь обязательно сгоняю. У вас там рвз6 работает?
@@railphotoblog пока что ездит
@@kartoska152 по каким дням он работает? Где его ловить?
@@railphotoblog планируете ли поездку в Пензу снимать Чс2т и Чс2к?
@@ТигрТигренок-с8п не планирую
Блог ЖД фотографа хорошая новость для тебя я вчера был в Новосибирске и я поймал призовую карточку она улетела на мачту городского освещения
Ну супер, присылай свою фотку с карточкой и кружка с Яхромой твоя. Как раз последняя осталась.
@@railphotoblog но единственный неланс мне некуда переслать
@@mos.metrofanat9215 у тебя есть социальные сети или почта?
@@railphotoblog у меня Инстаграм есть я ту карточку с белорусским китайским электровозом переслал туда
А скинь списки электровозов и тепловозов которые спишут в этом году????
А где можно найти список под списание 2021?
На трейнпиксе где то был
А сними про Самару.
Самара крутая. Когда нибудь и в неё приеду. Про что в Самаре рассказать?
Я сочинил стих про avtobys master
Красавчик, пиши его сюда
Вот мой стих: Автобусный эксперт
Он знает все об автобусах
Автобусы: Икарус, маз-104, лиаз,
А так же все знает как устроен автобус.
Avtobys master
Знает все о автобусах
@@mos.metrofanat9215 кхм... Как то не складывается
Ну хорошо блог ЖД фотографа я сочинил песню про avtobys master
@@mos.metrofanat9215 отлично. Сможешь её записать на диктофон?
Ну что, карточку то кто-нибудь нашёл?
Не-а, по крайней мере, сообщений об этом не поступало
@@railphotoblog значит.. возможно ещё есть шанс!:)
@@fedya1173 конечно. Кружка ждёт.
@@railphotoblog я нашел но критично
Гробы это Татры и 407 ведра от урлтрансмаша.
Чего это Татры гробы?
@@railphotoblog Татры т3 вёдра особенно московские Мттм мттч мтте . Ускатавские вагоны Лучшие . И Питербургские Лмы.
@@ДаниилТихонов-щ2з не согласен. Московские Татры перед отставкой были как новые.
@@railphotoblog не Новые Татры не нравится . Лучше старые бело-Жёлтые оригинальные они лучше чем после капитального ремонта. Вон хорошая Татра это музейная Московская 5993 вот это настоящая оригинальная Татра .
@@ДаниилТихонов-щ2з да, крутая!
Никто не понял, что в начале музыка из ТФ2
О, если ты узнал эту музыку, то видео, которое выйдет в пятницу, точно оценишь))))
@@railphotoblog хо-хо
Не в 2018 году от ктмчик 8 убрали . Ктмчик 8 последний ушел с московских дорог 22 августа 2016 года . Он последний был Апаковский . Очень хорошие вагоны лучшие среди всех театр . Тары говно а Ктм 8 очень лучший и он не гроб.
Возможно, сам по себе КТМ-8 и не гроб, но именно тот, в котором мы ехали - гроб самый настоящий. Обидно, что в таком крупном городе как Новосибирск содержанием трамваев заниматься не хотят (((
@@railphotoblog так потому что чиновники в Новосибирске всё разворовали.
@@ДаниилТихонов-щ2з ну так и я об этом))
москва не Россиияя
я автобусный gaymaster
ha!
7:08 карта трамвайной полусистемы