Очень душевный ностальгический видос про Легендарную ЭРку! Очень жаль что с каждым годом некоторые составы ЭР2Р постепенно выводят из строя. Само собой срок службы данной электрички вроде как в этом году 7054 тоже пойдёт на покой, она же в Рязанской области ездит, также и 7049. Последний раз катался на них два года назад, на БМО ЭРок мало осталось 7078 и 7084, может летом удастся на них прокатиться
О, моё направление. Был рад, когда вернули ЭР2Р в 2020-м, после открытия МЦД 1 и 2. У нас эрки одними из первых все поменяли на ЭД4М, за компанию с Рязанским. А вернули, когда уже на всех остальных направлениях поменяли.
Офигеть! В большинстве случаев электрички на Казанское направление съезжают с Люберец-1 по 5ому пути, пересекая 4г и 3ий пути режущим маршрутом, а судя по видео в этот раз она съехала по 4к пути, маршрут на который является режущим только для 4г пути, и проходящий под 3им под мостом. Первый раз вижу такое.
Щас по Казанскому ответвлению ходят 269 и 267 эд4м из других направлений. У 269-ой в некоторых вагонах много аварийных окон а у 267ой форточки чуть пошире но углы более закруглённые. И 267 я с Ярославского направления а 269 когда то была на Павеляге
Очень хочу чтоб вы приехали в Стерлитамак у нас классный автопарк Автобусов да и Троллейбусов поезда есть всякие да и наверно там Вл80 есть Зиу 6205 1211,2218 под номерком да и даже те самыееее Нефазыы легенды да и ещё газельки старенькие те с большой крышей луидор
@@vladimirkrylov6468 один раз ехал на элке до Казанки(рязанская 8:05 от Раменского). Шли по соседним путям с элкой которая из Черустей Куровской или ещё откуда то.
@@VlaDTraveL97 Примерно в 2008-10 годах по нашему Горьковскому направлению третий путь от Железнодорожной до Москвы был модифицирован под экспрессы. Их запустили от Железки с остановкой на платформе Новогиреево. А я тогда ездил на работу на обычной электричке от Фрязево до Москвы. Так вот, экспресс с Железки отправлялся на две минуты позже, когда мы отправлялись с Железки, нагонял нас, и на Новогиреево мы были наравне. Далее следовали параллельно, несмотря на то, что у нас были еще остановки, а у него не было. И только на Серпе он нас обгонял, а мы тормозили. Он прибывал на две минуты раньше нас. Довольно странный график был. Зачем тогда этот экспресс, когда отправление и прибытие почти одинаково - и там и там электропоезд был битком.
that was a nice video. What kinda camera should I buy for public transit photography? There's so many options out there and I just don't know what to choose
Слушайте, такое такое ощущение что у 2м62-0659 стоит ещё родной дизель 14д40, хотя могу и ошибаться, по видео слышно что это не 1а-5д49, на крыше нет кастрюли))
Подмосковные ещё ничего, быстро соображают. Вот чем дальше от Москвы, тем хуже. В Рыбинске грозили вообще полицию на блогера вызвать, такая деревня - ужос.
Давай теперь про лево и правосторонние движения на рязанском и казанском направлениях разжуй. Как нам англичанка нагадила и как мы выпутались из такой запутанной ситуации.
*Как говорил в недавнем интервью Путин: "Плохо, когда тебя окружают умные люди, ведь с ними опасней..." Я думаю вы поняли, к чему я это. Если кто не понял, то руская власть заинтересована чтоб ее народ был наивным и безмо*глым и чтоб и дальше тешился малым, как сейчас*
На нашем Казанском направлении самые старые и самые раздолбанные электрички. Похоже на Казанское направление отправляют весь металлолом с Москвой ж. Д.
Стоп, что? Ты не видел ярославское направление, там ужасные эд4м. У вас хоть почти всё заменили эп2д и Иволгами! Так что не говори мне тут про ужасные электрички на казанском и рязанском направлениях.
Видео очень хорошее, скоро я надеюсь, что смогу проделать небольшой путь, возможно, на 49-м километре, но я знаю, что не буду снимать внутри поезда, потому что они наверняка увидят во мне шпиона Байдена, президент США лол
@@railphotoblogпрост вроде как там путь номер 3 для поездов в сторону вокзала, а в сторону Рязани/Казани они вроде как всю эту грузовую станцию по 4 пути объезжают, который отмыкается после Электрозаводской и примыкается после Перово. Ну по крайней мере раньше так было
Это нормально, когда люди чувствуют себя некомфортно, когда люди снимают видео в общественном транспорте. Это случилось со мной в Германии, это случилось и в Монреале, но они думают, что я взрывной мусульманин хахахахахаха
Чего не нравиться то?! Вот в Латвии , Литве ЭР2 ходят! Раньше на Казанском ходили ЭР2, а теперь ЭР2Р!!! Поди с Перервы и с Ильича передали!!! Ничего Ты в Колбасных Обрезках не понимаешь!!!!
Мля не пойму нытья блоггера. Вполне нормальный и аккуратный паровоз.неплохо отремонтирован,относительно чистый . ДА такой паровоз в таком состояни в усраине ,Грузии,Армении.Азербайджане у тебя местные железнодорожники его с руками оторвут
@@klounader Это у нас в России РЖД государство в государстве ,которое имеет свои регламенты,ремонтные базы и пункты обслуживания ,а вот на нацокраинах СССР взявших курс строить национальный рай без России обычно критически падают как пассажирские ,так и грузовые потоки ,железные дороги становятся убыточными и соответственно дотационными ,посему там обычно процветают "колхоз" и "каннибализм" . НУ вот смотри к примеру приходит такой тип с РЖД например на условно Кукуевскую фабрику по производсту красок и говорит там нам бы краски серой и красной ,нам бы покрасить несколько десятков тысяч вагонов и локомотивов в корпоративные цвета. что им скажут на Кукуевской фабрике насчёт цены когда РЖД их на 10 лет обеспечит контрактом на поставку? ВОт и во всем остальном так чем больше грузо и пассажироперевозки тем дешевле содержать и магистрали и подвижный состав . И такое масштабирование идёт во всем на заводах по капиталке вагонов итепловозов ,у путецев , металлургических комбинатов ,которые готовы 200 м рельсы для такого клиента делать .А представь приезжает на завод несчастный грузин или кыргыз? Им достанутся объедки ос стола РЖД . Насколько я слышал РЖД сейчас как пылесос высасывает с бывших республик СССР локомотивные бригады,путейцев и прочих спецов.Зачем ему армянскую электричку тоскливую водить ,за 3 копейки .когда РЖД ег о примет ,накормит ,обует ,оденет ,детей пристроит - 5-6 лет и вот ипотека выплачена опять же благодаря РЖД
Шикарные поезда)😎👍
И электричка ЭР2Р тоже красивая - теперь на ней не получится проехать
Спасибо! Пока это ещё возможно в Рязани.
Ого, казанское направление, у Игоря Абросимова на канале? Вот это комбо! Обязательно нужно посмотреть)))
Точно. Причем, это не первое видео оттуда есть ещё по меньшей мере два)))))глянь на канале)
@@railphotoblog понял, бегу смотреть)))
Очень душевный ностальгический видос про Легендарную ЭРку! Очень жаль что с каждым годом некоторые составы ЭР2Р постепенно выводят из строя. Само собой срок службы данной электрички вроде как в этом году 7054 тоже пойдёт на покой, она же в Рязанской области ездит, также и 7049. Последний раз катался на них два года назад, на БМО ЭРок мало осталось 7078 и 7084, может летом удастся на них прокатиться
Спасибо!
-Вы не шпион, молодой человек?
-Нее, я просто фильм про дачу снимаю, мнн нужно туда электричку вставить...
Ещё осталась Эр2р 7078, которая иногда ездит рейсами Калуга-Сухиничи и Калуга-Москва. Но обычно она на БМО.
Мне прямо кажется, что ее на ретропоезд готовят. В 2023 сделали ремонт объема КР-1, плюс не списан не один вагон, все родные присутствуют.
Через такие города как Вековка - это сильно.
0:44 Вековка, к слову, не город, а поселок городского типа при одноименной станции. 😉
Да знаю я) и ладно!)))
3:45 кажется мужичок не подумал и вы видели его взгляд типа «Какого…?!»
Beautifully capture My friend.
Greetings from Railfan bikana ❤❤❤❤
Thank you!!!
У нас тоже на Савёловском направлении только эп2д и кософарики эд4м и естественно иволга 2.0❤. Помним эр2 т.р. Эм2и. И обычные безкондёрные эд4м ❤🎉
Отличное видео!!! ЭРки лучшие!!!
Спасибо!!!
О, моё направление. Был рад, когда вернули ЭР2Р в 2020-м, после открытия МЦД 1 и 2. У нас эрки одними из первых все поменяли на ЭД4М, за компанию с Рязанским. А вернули, когда уже на всех остальных направлениях поменяли.
Офигеть! В большинстве случаев электрички на Казанское направление съезжают с Люберец-1 по 5ому пути, пересекая 4г и 3ий пути режущим маршрутом, а судя по видео в этот раз она съехала по 4к пути, маршрут на который является режущим только для 4г пути, и проходящий под 3им под мостом. Первый раз вижу такое.
Hezké video. Nejlepší záběr byl, jak se chlapec vezl na spřáhle 😊
Спасибо! У нас люди часто катаются на поездах снаружи. А у вас?
@@railphotoblogÜdv kedves Igor ! Nálunk az ilyet úgy nevezik hogy tujázás! Ha valaki az ütközön utazik.
Я на такой же ездила в Сергиев Посад ( грязь, духота ( на Ярославском тоже старьё ездит (((
Там ходит эд4 и эд2т по конструкции отличаются а видом почти нет
Щас по Казанскому ответвлению ходят 269 и 267 эд4м из других направлений.
У 269-ой в некоторых вагонах много аварийных окон а у 267ой форточки чуть пошире но углы более закруглённые. И 267 я с Ярославского направления а 269 когда то была на Павеляге
Great video and nice trains too.
Thank you!
Очень хочу чтоб вы приехали в Стерлитамак у нас классный автопарк Автобусов да и Троллейбусов поезда есть всякие да и наверно там Вл80 есть Зиу 6205 1211,2218 под номерком да и даже те самыееее Нефазыы легенды да и ещё газельки старенькие те с большой крышей луидор
ВЛ80 в Стерлитамаке быть не может, так как там ж/д не электрифицирована. Остальное подтверждаю.
Лично мне эрки и старые демихи нравятся больше чем эп2д
Ездил пару раз на этом поезде. Ещё мне как то попался состав где были вагоны с креслами как в автобусе и столиками
ЭД4МК, вероятно
Здравствуйте Игорь отличное видео!
Благодарю! Делитесь в соцсетях!
Ля как всегда огонь. Обожаю направление в одну сторону по соседним путям. Выглядит круто. Сразу и не поймёшь что это на Казанке
Ага. И смотришь, кто кого обгонит.
@@vladimirkrylov6468 один раз ехал на элке до Казанки(рязанская 8:05 от Раменского). Шли по соседним путям с элкой которая из Черустей Куровской или ещё откуда то.
@@VlaDTraveL97 Примерно в 2008-10 годах по нашему Горьковскому направлению третий путь от Железнодорожной до Москвы был модифицирован под экспрессы. Их запустили от Железки с остановкой на платформе Новогиреево. А я тогда ездил на работу на обычной электричке от Фрязево до Москвы. Так вот, экспресс с Железки отправлялся на две минуты позже, когда мы отправлялись с Железки, нагонял нас, и на Новогиреево мы были наравне. Далее следовали параллельно, несмотря на то, что у нас были еще остановки, а у него не было. И только на Серпе он нас обгонял, а мы тормозили. Он прибывал на две минуты раньше нас. Довольно странный график был. Зачем тогда этот экспресс, когда отправление и прибытие почти одинаково - и там и там электропоезд был битком.
У нас на Рижском направлении до 2017 года ходили эр2т, Эр2р
Наша Казанка...самая дикая и прекрасная ветка везде самобытность и история 😮 можно ге ходить в железнонорожный музей...все как и было много лет 😊назад
Да, Казанка мне за это нравится!
А я вчера и позавчера как раз был в рязани и баянил эрки)
Ура новое видео
that was a nice video. What kinda camera should I buy for public transit photography? There's so many options out there and I just don't know what to choose
You may start with canon eos 7d + canon EF-S 17-55
@@railphotoblog thank you
Слушайте, такое такое ощущение что у 2м62-0659 стоит ещё родной дизель 14д40, хотя могу и ошибаться, по видео слышно что это не 1а-5д49, на крыше нет кастрюли))
Вот тут я не эксперт)
Тётеньке головой ударилась и сразу в шпигунах начала разбираться)
Подмосковные ещё ничего, быстро соображают. Вот чем дальше от Москвы, тем хуже. В Рыбинске грозили вообще полицию на блогера вызвать, такая деревня - ужос.
Я ещё помню одноколейку и деревянный станционный сарай в Игнатьево. От Ждановской три часа можно было ехать
А что двухпутка когда-то была только до Гжели? В каком году то? Вообще очень странно для такого загруженного направления.
На бмо из Алекса в Орехово и Куровскую тоже древние демихи ездят
8:00 Vždycky když natáčíš cestující v kabině tak je to takové napínavé jestli někdo začne nadávat nebo ne 😅
А в Чехии такое тоже случается?
@@railphotoblog ANO :D Je to úplně stejné. Většinou lidé okolo 40 - 50 jsou zlý :D
Легенда 👍👍👍
Jsi super. Tůj jazyk je tež super
Спасибо! Смотри другие видео на канале, пожалуйста!
What type of gauge used in Russian railway track ?
I mean broadgauge or, metregauge or, narrow gauge?
1520 mm and also there are several railways 750 mm
Видео крутое.Жду сюжет про Ленинградское направление и про эт2м по чертежам эр2
С Ленинградского есть видос: ruclips.net/video/fsXf_PTT3nI/видео.htmlsi=_-1UxeRzbgHrfgNu
ahahahahaha 3:51 "OH SHIT" :D
И у нас под Одессой 41км был. На Измаильском направлении.на Юг которое
Давай теперь про лево и правосторонние движения на рязанском и казанском направлениях разжуй. Как нам англичанка нагадила и как мы выпутались из такой запутанной ситуации.
Там место не для велосипедов, а для людской массы в часы пик. Просто сиденья удалили. Но велосипеды тоже можно.
Сейчас эр2р-7054 теперь в рыбном.(
Шутка прямо очень смешная про направление.
15:43 В Нью Йорке есть малость похожее место. Со стороны Востока
Да можно просто под землю спуститься, там и не такое увидишь.
3:09 опять зацеперы
никогда такого не было..
Так всетаки в оскал на ЭРке приехать можно!
Как частый пассажир казанского направления. Мне тебя жалко, столько стоять на платформе и снимть эльки, которые ходят там раз в час)))
Дядя Федор вырос )
*Как говорил в недавнем интервью Путин: "Плохо, когда тебя окружают умные люди, ведь с ними опасней..." Я думаю вы поняли, к чему я это. Если кто не понял, то руская власть заинтересована чтоб ее народ был наивным и безмо*глым и чтоб и дальше тешился малым, как сейчас*
На нашем Казанском направлении самые старые и самые раздолбанные электрички. Похоже на Казанское направление отправляют весь металлолом с Москвой ж. Д.
Стоп, что? Ты не видел ярославское направление, там ужасные эд4м. У вас хоть почти всё заменили эп2д и Иволгами! Так что не говори мне тут про ужасные электрички на казанском и рязанском направлениях.
Воткнуть новые туалеты и кондиционеры, получится ЭП2ДМ.
а форточки?
А сколько живых ЭР2, ЭР2К И ЭР2Р осталось в Москве и вообще в России?
В Москве менее 10 штук, вообще в России штук 15-20 найдется
требуем больше лохматости на канале
Hasonlóak vannak nálunk is . Ezek a Ganz-Mávag által gyártott Bdv motorvonatok.
А в Черусти не планируете съездить
Неа. Шо там делать?
@@railphotoblog депо древнее и заброшенное и ветка на Рошаль
Видео очень хорошее, скоро я надеюсь, что смогу проделать небольшой путь, возможно, на 49-м километре, но я знаю, что не буду снимать внутри поезда, потому что они наверняка увидят во мне шпиона Байдена, президент США лол
Наверняка они увидят! Из какого ты города?
@@railphotoblog Я живу в Монреале, Канада
В Москве как и в области всего одна ЭР2Р осталась и та 4-6 вагонная едва ли раз в месяц заходящая в москву(((
Интересная тема, пассажирский в начале видео пустили по неправильному направлению?
Забавно, но кажется, я сам только сейчас обратил на это внимание. Выходит, так?
@@railphotoblogпрост вроде как там путь номер 3 для поездов в сторону вокзала, а в сторону Рязани/Казани они вроде как всю эту грузовую станцию по 4 пути объезжают, который отмыкается после Электрозаводской и примыкается после Перово. Ну по крайней мере раньше так было
@@NinoxOneпассажирский по IV едет, в обход это III. Вернее он и есть по прямой
@@АлександрГубанков-ь9е точно, спасибо за исправление, но все равно по тому пути обычно поезда в сторону вокзала ездят
Это нормально, когда люди чувствуют себя некомфортно, когда люди снимают видео в общественном транспорте. Это случилось со мной в Германии, это случилось и в Монреале, но они думают, что я взрывной мусульманин хахахахахаха
Я удивлен, что не только в России до сих пор у людей есть подобные страхи...
@@railphotoblog Так везде и тем более сейчас.
Railway should announce in English as well for the foreigners,...
А когда Казань будет😅
После Курска и Иванова. Ну или на Бусти прямо сейчас))))
Это что, прошлогоднее видео?
Именно)))
Stejnou otázku jsem chtěl položit, ale odpověď na ní jsem již našel 😊
О, вот где ещё остались нормальные электрички с нормальными окнами...
Чтоб тебе всю жизнь в таких 'нормальных' электричках ездить
Надеюсь что и оттуда уберут это старьё.
Мои любимые деревянные сидухи! Они даже удобней чем в Ласточке!
Ничего подобного .
Привет Игорь Абросимов афигенное видео
Спасибо!
Ахуеть ты долго видосы монтируешь
Этот быстро сделал, кстати. Просто долго не приступал.
Чего не нравиться то?! Вот в Латвии , Литве ЭР2 ходят! Раньше на Казанском ходили ЭР2, а теперь ЭР2Р!!! Поди с Перервы и с Ильича передали!!! Ничего Ты в Колбасных Обрезках не понимаешь!!!!
ЭР2Р сейчас ходят от Рязани. И одна на Калугу или БМО, если повезет ее увидеть.
Я обожаю в Эрках ездить, если что)))
Этому старью пора на покой .
@@ВорожцовМаксим Не переживайте, она дохаживает последние месяцы.
А разве Казань не через Рязань идёт?
Нет, это разные направления, расходящиеся в Люберцах.
Бездельники, идите работать на заводы и фабрики!
Я, кстати, работаю в локомотивном депо. Это считается?
@@railphotoblog хорошо, так и запишем
Мля не пойму нытья блоггера. Вполне нормальный и аккуратный паровоз.неплохо отремонтирован,относительно чистый . ДА такой паровоз в таком состояни в усраине ,Грузии,Армении.Азербайджане у тебя местные железнодорожники его с руками оторвут
чтобы снова угваздать до состояния нестояния? почему они всё превращают в говно?
@@klounader Это у нас в России РЖД государство в государстве ,которое имеет свои регламенты,ремонтные базы и пункты обслуживания ,а вот на нацокраинах СССР взявших курс строить национальный рай без России обычно критически падают как пассажирские ,так и грузовые потоки ,железные дороги становятся убыточными и соответственно дотационными ,посему там обычно процветают "колхоз" и "каннибализм" . НУ вот смотри к примеру приходит такой тип с РЖД например на условно Кукуевскую фабрику по производсту красок и говорит там нам бы краски серой и красной ,нам бы покрасить несколько десятков тысяч вагонов и локомотивов в корпоративные цвета. что им скажут на Кукуевской фабрике насчёт цены когда РЖД их на 10 лет обеспечит контрактом на поставку? ВОт и во всем остальном так чем больше грузо и пассажироперевозки тем дешевле содержать и магистрали и подвижный состав . И такое масштабирование идёт во всем на заводах по капиталке вагонов итепловозов ,у путецев , металлургических комбинатов ,которые готовы 200 м рельсы для такого клиента делать .А представь приезжает на завод несчастный грузин или кыргыз? Им достанутся объедки ос стола РЖД . Насколько я слышал РЖД сейчас как пылесос высасывает с бывших республик СССР локомотивные бригады,путейцев и прочих спецов.Зачем ему армянскую электричку тоскливую водить ,за 3 копейки .когда РЖД ег о примет ,накормит ,обует ,оденет ,детей пристроит - 5-6 лет и вот ипотека выплачена опять же благодаря РЖД