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Bellissimo il 160

Metti un filtro da 30 micron in uscita dalla cisterna del gasolio, io ho risolto ogni problema.

😂il limitatore di profondità sui manuali è raccomandato 0.6 -0.7 al di sotto del dente di taglio. Altrimenti strappa e diventa pericoloso con 2-3 mm.

Finalmente fra tanti supertecnici un " operaiaccio" chiaro sintetico efficace ed utilissimo Ora ho capito tutto e procedo alla pratica. Davvero complimenti!!!!

Sei bravissimo, complimenti. Adolfo

Mi e successo la stessa cosa... Provo a aprire la frizione

Sono un nuovo iscritto al tuo canale; innanzitutto vorrei farti i complimenti per quanto dici in merito all'affilatura della catena della motosega spiegando anche il perché di certe scelte. Anch'io affilavo la catena usando il tondino (o il Dremel con l'apposita moletta se era particolarmente rovinata) ma da quando ho trovato in vendita e soprattutto dopo aver visto un video della Stihl su come andava usato, ho deciso di acquistare il portalime 2 in 1. Mai acquisto (anche se obiettivamente caro) è stato più azzeccato: affilature perfette del dente tagliente, con la giusta angolazione di 30º e limitatore di profondità sempre all'altezza corretta. Quando 1 anno e mezzo fa ho comprato una MS 151 da potatura approfittando di una offerta, ho acquistato assieme subito anche il suo portalime 2 in 1. Ho visto nei commenti che hai risposto ad un messaggio dicendo che l'attrezzo va bene solo per le catene Stihl: forse mi sbaglierò ma i 5 attrezzi a catalogo (tutti delle stesse dimensioni (ad eccezione di quello da 1/4"P che è più piccolo), hanno come unica discriminante il tipo di catena ed il relativo tondino: - 1/4"P tondino Ø 3,2 mm - 3/8" P tondino Ø 4,0 mm - .325" tondino Ø 4,8 mm - 3/8" tondino Ø 5,2 mm - .404" tondino Ø 5,5 mm quindi penso che se una catena di altra marca ha la catena e il tondino relativo uguali a quelli sopra non dovrebbe avere problemi di compatibilità.

Se ogni 15 giorni devi metterci l'olio non vale la pena ripararlo. Dal momento che ha soli 2 anni significa che non vale nulla la marca. Un buon compressore non deve mangiare nemmeno un cucchiaio di olio.

Grazie mille ho appena sistemato il jonsered di mio padre 535 anni 90.. grazie davvero

🎉bravo 😊

Complimenti, bel video 💪🏼💪🏼💪🏼

Ciao Simone. Bello il video, bel lavoro. Brutta cosa la formazione di tutte quelle alghe. 🔧🔩🔧👍👍👍

Ciao Simone, il problema forse è alla fonte, chi fornisce il gasolio evidentemente a sua volta anche lui ha le alghe, prova cambiare fornitore e bisognerebbe fare piu trattamenti consecutivi nella tua cisterna. Gli additivi alla fine prevengono ma sarebbe meglio usarli il meno possibile, meglio un prodotto di base di qualità che è completo già di suo. I depositi del biodiesel intasano anche i circuiti della pompa di iniezione soprattutto se un motore lavora poche ore e il gasolio invecchia, me lo ha spiegato un meccanico di generatori.

Bel video ortimo per imparare, comunque dici bene senza attrezzatura si tibula e basta a fare riparazioni, non serve che sia superprofessinale ma ti fa risparmiare tempo e fatica. Le alghe sono veramente un problema, ti dico ho usato anche io l' additivo una volta ma mi mare gli ho dato 38€/l con cui ho trattato 700l in cisterna, alla dose minima perché costa. Ormai così è con sto biodisel e ce ne metteranno dentro sempre di più. Alla prossima

Ottimi consigli come sempre ❤❤❤

grande simone,certo che hanno trovato proprio un bel posto per la pompetta!

🔝🔝🔝👋👋👋

Il problema delle alghe deriva dal fatto che venga aggiunto biodiesel al gasolio servono appositi additivi antialga

Ciao Simone faccio il meccanico di mezzi movimento terra, ho sempre odiato i motori perkins, come attacchi tubi gasolioin ferro con all'interno i gommini di tenuta buona serata 🖐👍bel lavoro ,meglio de filtri gasolio a vite che puoi riempire non c'è nesono..e alghe nel gasolio ne vedo parecchie ..poi acqua nel gasolio nei serbatoi in ferro che con caldo e freddo fanno condensa, non ne parliamo..

Use in your diesel fuel tank a good diesel conditioner, for example ADERCO Fueling innovation for the next generations. Avoid water, sludge and bacteria issues related to fuel storage.

Grazie Simone

Buonasera il liquido antialghe ogni quante ore va messo nel serbatoio. Ciao buona serata

Grande Simone. Sono felice di vedere il tuo nuovo video. Buona serata saluti dalla S...... 💯👏👏

Buonasera! Fai anche il taglialegna con iacomini? Sono passati con i trattori dalle mie parti l'anno scorso, quando c'erano le proteste. Sbaglio o sto manitou ti ha dato parecchi problemi??

Con Simone non c'è che fargli i complimenti per tutto

ciao Simone, da che sito compri i ricambi ? grazie

🙋‍♂

Un bel lavoro come sempre Simone

Mai sentito questo problema di alghe nel gasolio... Almeno mai successo a casa mia... Comunque hai spiegato meglio te non il mio professore di meccanica quando andavo a scuola il funzionamento... La passione fa, chi non sa insegna...

PER LE ALGHE HO DOVUTO SMONTARE IL SERBATOIO GASOLIO PIENO DI ALGHE, SOSTITUIRE TUBO GOMMA, FILTRO GASOLIO E POMPETTA C.

Grande Simone il mago della meccanica grazie

MI SCUSI MA NELLA PARTE BASSA DEI TRAVETTI NON LE CONVIENE DARE L'ANTI ROMBO O LA GUAINA LIQUIDA PER PRESERVARLI MEGLIO

Ottimo video! Molto semplice e chiaro!

bravissimo ottima spiegazione semplice e genuina

CIAO, IO NE HO UNO UGALE, SAI PER CASO LA SUA PORTATA D'OLIO.? IO VORREI ISTALLARE UNA TRINCIA DICI CHE FUNZIONA?

Bravo

Ciao Simone Complimenti bel lavoro hai ragione per quanto riguarda la sicurezza bisogna sempre usare il cervello e poi le braccia hai avuto una bella idea ora ne sto costruendo uno con lo stesso principio avendo bisogno di stecchi per accendere il fuoco poi sicuramente postero' il video. Ho gia ho fatto uno spaccalegna orizzontale, ma per gli stecchi ora uso lo spaccalegna a vite e comodo ma ci vuole un sacco di tempo questo sistema e' velocissimo!!!!!! Ciao e complimenti ancora

Anch'io avevo un ripuntatore simile al tuo, ma l'ho cambiato presto con un modello con ancore diverse che richiedono meno potenza e lasciano il terreno in condizioni migliori

Ma con un terreno così perché non fai semina diretta

Grazie! Bravissimoooo!❤

Una pompa per le frizioni e l'altra per il sollevatore.

Bravo zio ! Pratico efficace senza tanti fronzoli hai spiegato bene! sono riuscito a capire anch'io e finalmente riuscirò a limare la catena della mia motosega. 👏👏👏

Ciao Simone, ho lo stesso problema, ho smontato il cuscinetto ma non è rotto. Ho smontato l'intera campana e la frizione.Ho provato a fare girare il motore ma è uguale a prima. Cosa può essere successo?

Simo ma quello é un 82 85 con la scritta dell 88 vero? Perche la marmitta l 88 ce l ha in mezzo al cofano, a meno che lo hanno modificato, comunque entrambe bellissime macchine💪💪

FIAT =Faccio Invidia A Tutti

Grazie anche da parte di un ragazzo? rumeno!!!

Bravo sei un maestro buon anno az agricola la srada🎉

❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤ due buone macchine immortali