Lamborghini 1106 sostituzione pompa idroguida e le Cause…
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- Опубликовано: 26 мар 2023
- Vedremo passo passo come sostituire la pompa dell’ idroguida di questo Lamborghini 1106!! E le cause e cosa va controllato prima di andare a sostituirla! Buona visione
Авто/Мото
![J.P., NLE Choppa - Bad Bitty (Remix) [Official Music Video]](http://i.ytimg.com/vi/rBDa6BCvw10/mqdefault.jpg)
Grazie per mettere a nostra disposizione la tua esperienza!
Da possessore di trattori S L H
faccio tesoro dei tuoi video.
Saluti cari dall otrepo pavese!
Grazie mille ☺️ spero che non serva mai però può veramente essere utile 😉👋🏻👋🏻
Comunque sei un folle a fare tutto da solo tanti complimenti e sempre 4 occhi aperti
Video fantastico, dopo una dura giornata di lavoro in azienda è proprio ciò di cui avevo bisogno
Ciao Federico grazie ☺️
Ciao Simone, Prezioso!!! come sempre grazie per la competenza e disponibilità 😊che ci metti nel fare i lavori 👍
Grazie Samuele di nulla ci vediamo al prossimo video ☺️👋🏻👋🏻
Ciao Simone e sempre un piacere vederti all opera,sei veramente bravissimo continua cosi💪💪
Grazie Marco ci vediamo per la live 👋🏻👋🏻 a presto
Sempre ottimi video
Grazie ☺️
Bravo!!!!!!!w la campagna
E un gusto vedere i tuoi video
💪💪💪💪
Grazie sono contento ☺️
Complimenti per la pazienza che hai... Io al posto tuo anche a rate ne avrei preso già uno nuovo...
Grazie mille ☺️ mi devo far forza e andare avanti con i miei ferri vecchi 😅👋🏻👋🏻
Ciao Simone!bel video e ottime spiegazioni!oggi son venuto in val d'Orcia... xò ero a Pienza, al funerale di un caro amico di famiglia!la prossima volta ti vengo a trovare 😉🚜🤠
Grazie ☺️!! Mi dispiace per la perdita del tuo amico 😞!! Siamo molto vicini a Pienza☺️👋🏻👋🏻 ti aspetto 😉
Numero uno!!! 👍👍👍
Grazie mille ☺️
Ciao Simone, complimenti sempre per i lavori che svolgi. Anche io lo dovuta cambiare la pomba a 4500 ore. Explorer 😊😊
Grazie mille ☺️! Può succedere purtroppo 😞 ciao alla prossima 👋🏻👋🏻
Ciao Simone, potresti fare un video in cui parli di qual è il trattore migliore e più affidabile nella tua azienda e perché??
P.S.
Sei sempre al top!!!
Buonasera grandissimo sempre operativo il lamborghini non ti fa riposare. Buona serata. Sempre il top 👍👍👍👍
Grazie Enrico buona serata ci vediamo in settimana per la live 😉 poi vi dico quando 😊 buona serata 👋🏻👋🏻
@@az.agricolalecciola Ciao Simone grazi. Ancora 1 oretta è per stasera si finisce di lavorare. Buona notte grandissimo
in realtà la pompa ad ingranaggi è una pompa volumetrica, quindi lei si occupa solo di spostare il fluido tra ingresso ed uscita, non effettua un aumento di pressione, come invece accade nelle pompe centrifughe. Nelle pompe volumetriche la pressione è data dall'ambiente esterno, la pompa si occupa solo di spostare il fluido, quindi se all'esterno della pompa c'è una contropressione di 10bar, la pompa opererà a 10bar se ce ne sono 100 opererà a 100, il limite massimo di pressione è data dalla resistenza meccanica degli elementi che compongono la pompa stessa
Ti ringrazio per l’intervento sinceramente non sarei stato in grado di spiegarlo così chiaro ☺️! So’ che infatti questo tipo di pompe si acquistano in base alla portata! Ciao alla prossima 👋🏻👋🏻
@@az.agricolalecciola di nulla, è bello far parte della tua community
Ciao Simone vorrei sapere che tipo di mastice hai usato per sigillare,grazie e buona serata
Ciao Fernando è una mastice apposta per guarnizioni in carta! Io la metto sempre per sicurezza tanto montano senza metterla però se per caso si allenta un bullone sei nei guai…
Complimenti per la tua dimestichezza nella meccanica, io ho un r704dt lamborghini che tra i 1400 e i 1700 giri vibra un botto, la vibrazione sembra venire dal gruppo frizioni e lo fa sia in folle che in marcia , sia con le frizioni inserite che disinserite (ha la doppia frizione) da conoscitore di trattori cosa mi consiglieresti di controllare ? grazie mille!
Ciao grazie ☺️!! Ho appena visto il video del tuo trattore penso di aver capito il problema mi puoi contattare sull’email che trovi nella descrizione del mio canale e ne parliamo 😉👋🏻👋🏻
Ottimo intervento come sempre, comunque che brutta posizione per le pompe lì sotto la cabina, anche per una semplice perdita è una tribulata pazzesca per metterle a posto, sul 640 almeno la pompa è comoda sul motore poi il cilindro idraulico bisogna smontare mezzo cofano(Parlo della versione dt impianto originale). Ciao alla prossima
Grazie ☺️ in effetti è scomodo nei modelli più recenti l’hanno spostata per fortuna 💪🏻! Nei Fiat è più comoda però in alcuni casi se perde dal paraolio può’ finire nella coppa del motore 😩!! Ci vediamo al prossimo video 👋🏻
In effetti hai ragione anche te, non c'è nessuna macchina perfetta comunque
Chiudi l' azienda e apri un officina che come meccanico sei 👍👍👍🤗
Grazie troppo gentile avrei anche passione 😅
Io ho same Explorer 90 turbo con caricatore, da fermo non sterzi perche si indurisce, invece in movimento va cosa può essere?
In genere quando fa così è la pompa che ti sta abbandonato però prima di pensare al peggio devi fare alcune prove! Se mi cerchi in privato ne possiamo parlare 👋🏻👋🏻lecciola22@gmail.com
Ciao Simone, siccome dovrei cambiare il liquido nel 1100, vorrei sapere se lo devo scaricare solo dal radiatore oppure lo devo scaricare dallo scambiatore
Lo puoi scaricare da entrambe le parti io in genere lo tolgo dallo scambiatore quando lo devo recuperare così evito la perdita a terra!!! Ricordati di aprire anche il rubinetto situato nel monoblocco!!ciao alla prossima 👋🏻👋🏻
Grazie mille
Buonasera Simone, ho una domanda, io ho un lamborghini 774-80 e il cambio delle marce sembra che gratti ma le marce si inseriscono abbastanza facilmente solo che a lungo andare ho paura che possa peggiorare, cosa potrei fare?
Ciao Biagio, se la frizione stacca bene non gratta quando parti a fermo e quant’altro allora può essere un problema ai sincronizzatori del cambio!! Comunque potrebbe essere un’ottimo argomento da portare in diretta così ne parliamo e vediamo in questi casi cosa si può fare 😉 a voce si spiega meglio ☺️
Hai invertito, in fluidodinamica un ugello ovvero una strizione, una riduzione di sezione utile fa aumentare la velocità ma diminuire la pressione poiché sono 2 funzioni inversamente proporzionali. Quindi se l’entrata è più “grande” hai un’aumento di pressione ma una diminuzione di velocità del fluido, completamente l’inverso è se hai un passaggio più piccolo come in mandata, li hai un’aumento di velocità (che è quello che ti fa sembrare che la pressione sia maggiore, solo perché il fluido esce più velocemente) ma una diminuizione della pressione stessa che si crea. Trasportato in materiale didattico è il funzionamento dell’ ugello e del diffusore, dove nell’ ugello si stringe la sezione e si aumenta la velocità ma diminuisce la pressione e nel diffusore l’inverso😉. Apparte questo bel video perché spiega come fare quindi bel lavoro generale apparte questa piccolezza importante
Ti ringrazio per il tuo intervento tecnico ☺️ sinceramente ho dato solo un’accenno giusto per far vedere in pratica il funzionamento della pompa, infatti nell’ ultima parte ammetto di essere stato poco tecnico proprio perché non sarei stato in grado di spiegarlo così bene!! Ti ringrazio così con il tuo intervento chi vuole può approfondire l’argomento!!! Ci vediamo alla prossima ☺️👋🏻👋🏻
@@az.agricolalecciola hai fatto bene come hai fatto, meglio vaghi che dire cazzate, poi se a uno serve magari approfondisce da solo. Comunque bei video complimenti per tutto perché da agricoltore quale sono so che non è già facile portate avanti l’azienda, dedicarsi anche ad un’altra cosa e portarla avanti di pari passo…. Tanta roba complimenti veramente!
@@ale_gobbi1445 grazie molto gentile, sei dei nostri allora 💪🏻 ci servono persone disposte a dare informazioni tecniche in più ☺️ ci vediamo al prossimo video e spero anche nelle dirette 💪🏻👋🏻👋🏻🚜
@@az.agricolalecciola diciamo che questo è il bello del canale.... simone ci dà lo spunto e altri aggiungono.... complimenti a entrambi ed a tutti gli iscritti....
@@gestru2044 grazie ☺️🧡
Ciao Simone, ho iniziato a seguire il tuo canale..sei davvero un ottimo meccanico.
Avrei una domanda, perché mi ritrovo in panne…
Ho un Lamborghini R904DT, con un caricatore frontale.
Ieri, mentre mettevo il Ballone di fieno ai miei cavalli (il trattore lo uso solo per quello), ho sentito un piccolo rumore (non so da dove arrivasse), ma all’improvviso lo sterzo è diventato super duro.
Ho parcheggiato il trattore, spento e riacceso, ma niente..sempre super duro il volante.
SONO UN PROFANO..NON ME NE INTENDO..MA IMPARO PIANO PIANO.
Ho provato a controllare se c’era qualche perdita di qualche tipo..ma non ho trovato niente..(nel campo non si riesce a notare un granché, perché c’è la terra che potrebbe aver assorbito).
Facendo il mio controllo, mi sono accorto che il serbatoio che sta dietro al sedile, era vuoto.
Ho chiamato in officina e mi hanno detto che quel serbatoio porta olio al cambio e funge da idroguida.
Sono andato subito a comprare 1L di olio e inserito.
Provo a mettere in moto..ma niente..il volante è sempre super duro…allora mi sono detto, magari lo devo provare in movimento.., ma provando ad azionare le leve del caricatore frontale, per tirarlo su, con mio grande rammarico, le stesse non si muovevano. Anche il caricatore frontale non funziona più.
Ora sono veramente nei guai, perché devo mettere da mangiare ai cavalli a giorni..e non so quale potrebbe essere il problema.
Non riesco a capire lo sterzo cosa c’entra con il caricatore frontale..perché tutti e due non funzionano più.
Oggi provo anche il sollevatore posteriore..ma a questo punto dubito che funzioni.
Il serbatoio dell’olio idraulico, che si trova sulla destra del trattore, è super pieno (lo avevo rabboccato 1 anno fa).
Sapresti darmi qualche dritta? Non so che fare.
Ho chiamato un meccanico..ma mi piacerebbe sapere cosa potrebbe essere..e se è una cosa che potrei aggiustare da solo.
Il trattore è molto vecchio..ma io lo utilizzo solo per i cavalli.
Grazie mille
Aspetto tue notizie
Mi piacerebbe averti in rubrica..ma immagino che sarai tartassato da persone.
Grazie mille
Ciao per quello che ho capito è partita la pompa però vorrei vedere con delle foto come è stata montata! Il mio per esempio ha due pompe differenti che mandano sollevamento e idroguida! Mandami un email che trovi sulla descrizione del canale e ne parliamo!! Ciao a presto ☺️👋🏻👋🏻
Ciao Simone, non sono riuscito a fare le foto, perché in un giorno ho risolto il problema..essendo molto urgente.
In questo caso si erano spanate 2 ingranaggi. 1 Sul fronte della doppia pompa (che era alloggiata sul davanti del trattore), l’altra estremità era un albero che andava ad agganciarsi all’albero motore. Sostituito quelle cose ho risolto
@@adrianogermano5436 hai fatto bene con gli animali non si può tenere il trattore fermo 😉!! Succede con le sollecitazioni ripetute della pompa che a un certo punto di usura si sgranino gli ingranaggi/ manicotti!! Vai alla prossima e buon lavoro 👋🏻👋🏻
Ciao Simone ho un 774 80 Lamborghini e diciamo che e lo stesso sistema piu o meno. Ho cambiato la pompa piu l olbitrol sotto lo sterzo all inizio andava molto leggero lo sterzo ma ad oggi sta riprendendo a diventare dinuovo duro anche cambiando l olio idraulico e filtri che sono tre due sotto e uno sopra. Ho visto che tu metti l olio rosso perché? A me e rosso l olio dei freni il resto e tutto idraulico.tu che dici che può essere?
Ciao contattami qui Lecciola22@gmail.com così ci possiamo scambiare foto e capire meglio il tipo di macchina!! Ciao a presto 👋🏻👋🏻
Buongiorno, sei sicuro che le tenute interne dello stelo ( pistone idraulico ) del ponte anteriore siano a posto? Oppure la giuda stessa dello stelo non abbia rigato la camicia del pistone e si crei un travaso d 'olio da una camera all' altra?
A volte lo sterzo è duro semplicemente perché i fuselli dell 'asse dello
sterzo sono bloccati (2WD) oppure i cuscinetti conici arrugginiti perché è entrata acqua (nei 4 WD). Per verificare basta alzare l' asse da terra e vedere se le ruote sterzano e sono "libere" spingendo le stesse con le mani.
Lo sterzo va come un burro...👍👍👍
Che bellezza 😁👋🏻👋🏻
Cacchio così giovane e sai smontare ,e rimontare come un meccanico !!
Grazie mille ☺️
Ti sta facendo penare il vecchio torello! Sarà il caso di cambiarlo😂
No no ora è più forte di prima 😁💪🏻💪🏻 pronto per la nuova stagione 🚜🚜🚜 😉👋🏻👋🏻