Ciao Simone, per frenare, frena bene. Bel lavoro e bel video, ci siamo visti riduttore freni e differenziale. Se uno dovesse far fare tutti i lavori in officina, con i mezzi un po' "anziani" , alla fine dell'anno rimarrebbe poco in tasca, anche mio padre d'inverno si smontava e revisionava i suoi trattori. Quando ho visto la testa che perdeva, pensavo fosse da rifare dinuovo, poi ho capito che questo video è stato registrato prima. 😁 🚜👍👍👍🖐️
Grandissimo !! Bel lavoro...sistema simile ai fiat...noi fatti quest' inverno ..e il nostro meccanico ha usato la pressa per chiudere i due piatti che contengono le guarnizioni freni. Complimenti per lavoro fatto
video bellissimo,mi hai fatto pensare a quando anno scorso ho cambiato il nastro freni e le tenute delle pompe idrauliche al mio 774c...lavoro faticoso ma una volta fatto grande soddisfazione
Bravo Simone, ho visto che si prevedono lavori sulla testata,aimè quando si hanno macchine datate li dobbiamo mettere in preventivo (no che trattori più giovani non rompono le palle).Ciao e tante belle cose
Ottimo video come sempre! È possibile, secondo te, che se i freni sono tanto consumati e la polvere nera riesce a tappare filtro olio (bloccando le pompe per sollevatore e servizi)?
Ciao Simone , il 956 / 100 mi ha fatto impazzire a furia di sostituire guarnizioni testa e canne .... Ora quando smonti cambia tutte e 6 le guarnizioni testa , e prendi quelle del kit modifica rinforzate .... Ora all'attivo il trattore ha 15.000 mila ore , le ho sostituite a 4.500 ore circa è non mi ha dato più noie ..... metti all' interno del mono blocco un anodo sacrificale , per scongiurare correnti galvaniche ....👋👋👋👋👋
bel video! attendo anche l'80 90! Posso chiederti che avvitatore utilizzi (coppia) per svitare così agevolmente le viti delle flangia? Bellissima l'idea del bidone con la pompa!!!
Complimenti Simone non ti spaventa niente, sono precisi alle pale gommate e escavatori gommati che faccio anche io, ottimo lavoro come tutti ,buona serata ae buona cena un saluto anche hai tuoi 👋👍
Consiglio da meccanico, mentre tiravi le viti con la dinamo metrica ne hai tirata una sopra e poi quella subito vicina, per un giusto serraggio della flangia per accoppiarla bene avresti dovuto tirare si quella sopra, ma poi quella sotto in corrispondenza tirandole a “+” (spero si capisca), per il resto niente da dire hai lavorato in maniera anche pulita pensando a che genere di lavoro stai facendo e soprattutto su che mezzo
Ciao hai fatto bene a puntualizzarlo ho tagliato molte parti del video e da l’idea che li abbia tirati in fila però faccio così li tiro prima a croce con una forza minore poi li ripasso con il giusto serraggio e per sicurezza se non ho avuto la possibilità di segnarli li ripasso in fila per l’ultimo controllo!! Se fai caso infatti in tutti i video che ho messo che uso la dinamo metrica si vede che tiro quasi sempre in fila ☺️ proprio per un motivo di montaggio del filmato 😉!! Comunque hai fatto bene così chi legge i commenti sa’ come sarebbe in realtà il giusto ordine!!! Ci vediamo alla prossima ciao Ale fa sempre molto piacere quando ci seguono dei professionisti 😉🤗👋🏻
Ciao Carolina e grazie ☺️!! Ho iniziato un video che si chiamerà i “ Rombi della Lecciola “ presento le nostre macchine e faccio sentire il Saund ☺️ un video simpatico 🤗!! Ciao e alla prossima 😉👋🏻👋🏻
Ma avevi rifatto la guarnizione del 6⁰ cilindro poco tempo fa 😅 Credo che quella guarnizione era già vecchia anche se ricambio Capitato anche a me sul same laser Perdeva come il tuo ma mi sono accorto che il ricambio originale era fabbricato nel 94 Alla fine ne ho presa una non originale ma era fabbricata 1 anno prima almeno
Ciao Simone, per frenare, frena bene.
Bel lavoro e bel video, ci siamo visti riduttore freni e differenziale.
Se uno dovesse far fare tutti i lavori in officina, con i mezzi un po' "anziani" , alla fine dell'anno rimarrebbe poco in tasca, anche mio padre d'inverno si smontava e revisionava i suoi trattori.
Quando ho visto la testa che perdeva, pensavo fosse da rifare dinuovo, poi ho capito che questo video è stato registrato prima. 😁
🚜👍👍👍🖐️
Grande Simone sei un maestro su tutta la meccanica 👍👍
Grazie troppo gentile ci sono anche di più bravi ☺️
Più bravo di te o i miei dubbi
Grandissimo !! Bel lavoro...sistema simile ai fiat...noi fatti quest' inverno ..e il nostro meccanico ha usato la pressa per chiudere i due piatti che contengono le guarnizioni freni. Complimenti per lavoro fatto
Ciao Simone grazie mille per la competenza e la condivisione dei lavori!!!.come sempre una risorsa!!!
I tuoi video sono momenti digitiamo pura per me 💪🏼
Grande Simone sei il numero 1 in assoluto
Marco grazie troppo gentile ☺️🤗👋🏻👋🏻
video bellissimo,mi hai fatto pensare a quando anno scorso ho cambiato il nastro freni e le tenute delle pompe idrauliche al mio 774c...lavoro faticoso ma una volta fatto grande soddisfazione
Bravo Simone, ho visto che si prevedono lavori sulla testata,aimè quando si hanno macchine datate li dobbiamo mettere in preventivo (no che trattori più giovani non rompono le palle).Ciao e tante belle cose
Ciao Fernando e grazie ☺️ la testa tutto apposto già sistemata l’abbiamo fatto vedere in una delle dirette scorse 😉👋🏻👋🏻
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che splendida macchina, la vecchia guardia ha il suo fascino!
Ottimo lavoro come sempre...
Ich bewundere ihr Geschick,grosses mechanisches Talent!
Grazie molto gentile ☺️
Sei il numero 1👍
Grazie troppo gentile 🤗
Grande Simone!!!
Ciao Simone o un problema al mio trattore pino 956. 100 cavalli parte tutto quanto e come se non passa la nafta cosa vuol essere
Grazie video bellissimo 😮
Ottimo video come sempre! È possibile, secondo te, che se i freni sono tanto consumati e la polvere nera riesce a tappare filtro olio (bloccando le pompe per sollevatore e servizi)?
Good job!
grande simo vedo sempre i videoù
Grazie Marco 🤗
Grande simone
Grazie Gino 🤗👋🏻👋🏻
Bravissimo Simone sempre il tuo l. Buona serata 👍 👍 👍
Grazie Enrico ciao a presto e buona serata ☺️👋🏻👋🏻
@@az.agricolalecciola grazie mille io ho finito per oggi tu a che punto sei. Buona serata a tutti voi in famiglia 👍
Buonasera 👍👍👍
Buonasera Donato ☺️👋🏻
Ciao Simone , il 956 / 100 mi ha fatto impazzire a furia di sostituire guarnizioni testa e canne .... Ora quando smonti cambia tutte e 6 le guarnizioni testa , e prendi quelle del kit modifica rinforzate .... Ora all'attivo il trattore ha 15.000 mila ore , le ho sostituite a 4.500 ore circa è non mi ha dato più noie ..... metti all' interno del mono blocco un anodo sacrificale , per scongiurare correnti galvaniche ....👋👋👋👋👋
bel video! attendo anche l'80 90! Posso chiederti che avvitatore utilizzi (coppia) per svitare così agevolmente le viti delle flangia? Bellissima l'idea del bidone con la pompa!!!
Complimenti Simone non ti spaventa niente, sono precisi alle pale gommate e escavatori gommati che faccio anche io, ottimo lavoro come tutti ,buona serata ae buona cena un saluto anche hai tuoi 👋👍
Consiglio da meccanico, mentre tiravi le viti con la dinamo metrica ne hai tirata una sopra e poi quella subito vicina, per un giusto serraggio della flangia per accoppiarla bene avresti dovuto tirare si quella sopra, ma poi quella sotto in corrispondenza tirandole a “+” (spero si capisca), per il resto niente da dire hai lavorato in maniera anche pulita pensando a che genere di lavoro stai facendo e soprattutto su che mezzo
Ciao hai fatto bene a puntualizzarlo ho tagliato molte parti del video e da l’idea che li abbia tirati in fila però faccio così li tiro prima a croce con una forza minore poi li ripasso con il giusto serraggio e per sicurezza se non ho avuto la possibilità di segnarli li ripasso in fila per l’ultimo controllo!! Se fai caso infatti in tutti i video che ho messo che uso la dinamo metrica si vede che tiro quasi sempre in fila ☺️ proprio per un motivo di montaggio del filmato 😉!! Comunque hai fatto bene così chi legge i commenti sa’ come sarebbe in realtà il giusto ordine!!! Ci vediamo alla prossima ciao Ale fa sempre molto piacere quando ci seguono dei professionisti 😉🤗👋🏻
Simone buonasera. Vorrei capire : perche dopo il serraggio con la chiave dinamometrica hai segnato ibulloni con il pennerello? A presto.
Grande!!
Quando farai la presentazione di tutti i tuoi mezzi?
Ciao Carolina e grazie ☺️!! Ho iniziato un video che si chiamerà i “ Rombi della Lecciola “ presento le nostre macchine e faccio sentire il Saund ☺️ un video simpatico 🤗!! Ciao e alla prossima 😉👋🏻👋🏻
Non è un lavoro alla portata di tutti...però per un trattore così vale sempre la riparazione...
Buona serata Simone
Grazie altrettanto 🤗
Grande simo💪💪, peccato per il motore😢
Grazie ☺️ il motore tutto apposto lo abbiamo fatto vedere in una delle dirette scorse 😉
Hi. Where You get parts for this tractor?
🔝🔝🔝👋👋👋
Impariamo dal grande maestro
Ciao,
Io ho un Lamborghini 956 con in più la turbina, vorrei avere un link per le tenute dei freni grazie che ho una perdita credo
👏👍🙋
Come nuovi i freni 😮😮
Ma avevi rifatto la guarnizione del 6⁰ cilindro poco tempo fa 😅
Credo che quella guarnizione era già vecchia anche se ricambio
Capitato anche a me sul same laser
Perdeva come il tuo ma mi sono accorto che il ricambio originale era fabbricato nel 94
Alla fine ne ho presa una non originale ma era fabbricata 1 anno prima almeno
Ich habe einen Lamborghini 1306DT,mit neuem Motor 6000ccm,der alte ist noch da.Vielleicht kannst du ihn brauchen? Grüße aus Deutschland
Hi. I looking for engine for 1106. Is yours working?
Ogni settimana sto Lamborghini ne ha una se ora di mandarlo in pensione 😜🤗
Nelle tue mani i trattori sono immortali , per i concessionari sei un cliente pessimo 😜😜
Io il sigillante nei piani di accoppiamento, ce l'avrei dato ahah specie perché non hanno gli o ring di tenuta
Chi lo dice che non hanno gli oring?? Ci sono e come!!!
Grande Simone!!
@@DiegoFontanari grazie ☺️