Видео

築城基地航空祭の時は苅田町の日産自動車九州の駐車場が臨時開放され苅田駅までのシャトルバスが出てるので混雑しますね、今年はブルーインパルスが来ないプログラムだったので全体的に見ればかなり空いていました。終了後基地から駅まで詰まることなく歩いて10分でしたが、昨年は1時間半かかりました。

最後の佐伯行が延岡始発の為815系が宮崎県まで来てる事になりますね

まだ305系がいない時代

九州をトレンディにしたななぱーななは、今でも現役ですね😊

直方シャトルは、819系統ブツ4に変更して欲しいです。そうすれば熊本からの出張運用なくなるし、819系は直方の車両のため、香椎線や若松線の余剰編成を集めればいいだけなので運用効率も良くなるからです。

むしろ直方シャトルを819系ブツ4にして欲しい。

本当はDENCHA使いたかったけどそうすると現行の状態だとDENCHAの車両不足が生じるほか、電化区間しか走らずしかも間合い運用でないのに使うのは効率が悪い、2両のためブツ4にしない限り混雑が悪化するためメリットがないとの判断だったのでしょうね。

嬉野温泉駅は新鳥栖までつながったら速達全部通過はさすがにないですよね・・・ 雫石駅、安中榛名駅は一部速達（各駅タイプではない）便も停車してますし

夜遅くまで走る終電が長崎(武雄温泉)から来た「リレーかもめ」というのがまた面白いですね！

臨時列車に415系が活躍してくれて嬉しいですね！この動画の他にも定期列車の車両(813系3両)が415系の8両編成に差し替えられてて驚きました！(航空祭の帰りに乗りました)

1:13 これめっちゃ綺麗で好き

415系に宇島行きが無くて臨時表示とは驚きました。普段は中津までなのでしょうか？ 航空祭にて手荷物検査していましたが、乃木坂46のライヴだけでなく、私もつい先月、横浜の日産スタジアムでのラグビーの試合、日本対ニュージーランド（オールブラックス）戦でもありました。 415系、もし長く使うなら、更新工事をしてもたせるのでしょうか？今後が気になりますね。

航空機凄い迫力ですね

23日はなんと鹿児島と宮崎に　｢ふたつ星」がイベント列車で来ていましたよ。 肥薩線、吉都線、日豊本線を走行しました。 宮崎～大分は夜行列車で運行しましたけど高鍋～延岡間を旅客DCが走行したのは多分ですけど36年ぶりと思います。

このリレーかもめ66号で運用された編成がそのまま翌日の門司港駅発武雄温泉・長崎行きのリレーかもめで運用される訳ですね。 夜遅くまで撮影本当にお疲れ様です！

今日、日付が変わって昨日、用事を済ませて66号で帰ってきました。 終電という事もあり、 慌てふためく方々が多くみられました。 改めて乗り過ごしなどに気をつけないといけないという事を考えさせられましたね。

駅の名前を豊後二見ヶ浦にすればいいのにと思うのですが。

一本だけなんですね😅直通は

東日本大震災津波被災したので全線開業の模様を知ったのは3/13の朝、避難所に置いてあった全国紙の社会面で……写真無く5行程度の記事だったと記憶してます。 我々東日本大震災被災地から物凄く遠い場所なのに随分ひっそりとした開業だったのですね。

今年も行きました！🎉 415系は乗ってはいないです😂 813系がメインになってしまいました笑

夜の列車の旅もいいですね。小倉から門司港にかけては日中は関門海峡が見えたり、貨物列車のターミナルがあったりとかなり賑やかな車窓で古きよき列車旅という趣があります。夜中の門司港駅、なかなかレアな光景だと思います。もしかしたら夜中に門司港入りし、夜が明けたら一日レトロ観光という人もいるのでしょうか。

陶器市や筑後川花火・バルーンだと81xばかりですが、小倉側だと415系が入るんですね…ちょっと新鮮でした

投稿お疲れ様です 私は臨時電車に乗るためと、航空祭を見に行くために椎田から8両の電車に乗ったけど乗車人数が半端なくてびっくりしました。 乗車率は100%を超えていました。

築城の航空祭の臨時列車の様子、今年も拝見しました。JRで来た人も結構多いようですね。築城基地近くにある直売所「メタセの杜」の敷地内にも引退したF4戦闘機が展示されています。日豊本線沿線からは遠い場所に住んでいますが日豊本線には雰囲気の良い駅が多く、写真撮影に何度も訪れたことがあります。

ちょうど1年前、ソニックに乗って大分に向かっていた時、途中で築城に停まったからビックリしました！1年前が懐かしいです。 15:13 また811系リニューアル編成での行き先が"宇島"と表示されていたところは初めて見ました❗️

臨時で自衛隊へ行かれたのですね。 見たらちょっと怖いけど楽しくなります。これからも頑張ってください

この時は3000人突破、今では1万人以上・・・すげぇなぁー

こちらは先週17日に岐阜県各務原市の航空自衛隊岐阜基地の航空祭があり、名鉄はワンマン化した各務原線に新鵜沼～河和急行と新鵜沼～セントレア準急を犬山各務原線経由岐阜(一部三柿野止)行きに延長ツーマンが運用されました。今年は特急延長がなくちょっと寂しい臨時ダイヤでした。年1回の6両、名古屋から見れる犬山経由岐阜表示はまた来年です。

こんばんは🌙😃❗ ちょくちょくお話しさせて頂く、関西から田舎に帰りよるのは、ここ築城なんです❗ いやーめっちゃ嬉しい😆 こんな賑やかなのん周辺帰った時にはなかなかこの行事に出くわしてないんで…💦

投稿お疲れ様です！ やはり臨時列車は気になりますね笑 自分は芦屋の航空祭は数回訪れたことがあるのですが、築城はまだなので臨時列車目当てで来年にでも行ってみようかなぁと思います！

始発から8時くらいまで全ての列車撮るの大変でしたw

かなりの臨時電車が走ってたようですね

日豊本線が1年で最もにぎわう時ですね。

すごい、動画投稿が早くてびっくりしました！

自分は今日博多にソニックで行ってきたのですが、行きも帰りも遅れていました。徐行したり、130キロぐらいで走ったりして、あまりできない体験が出来ました。

築城基地の航空祭のご参加と列車の撮影お疲れ様ですm(__)mサムネも含めて古参のF4ファントムが写っていますね！私も空軍に興味がありまして、日本所有の戦闘機だとF15やF35が好きです。改めて列車の話に戻りますが、415系1500番台はオールロングシートなのでこういったイベントに向けた運用に適していますね。最後に811系(後ろ4両は未更新車？)を写して頂いたのも嬉しい限りです(^_^)個人的な感性ですが811系未更新車、リニューアル車共に空軍機のような雰囲気やデザインでカッコいいと以前から思っていました。

築城基地の航空祭に合わせての臨時列車 方向幕がまさかの臨時表示とは

今年は臨時列車の折り返し駅が起点方は小波瀬ではなく行橋になってましたね。終点方から来ると行橋では折り返せないので、その後小波瀬まで回送したのかな？

早く新幹線が博多まで延伸して欲しいものですね…

寝不足になりそうな話です「ふわーっ！」

最終列車って夜行に乗ってる気分をほんの少しだけ味わえるから好きです。終点が門司港ってのもイイ！

3:54 今はもう走る姿を見ない415系が😢 TOMIXで再販されるのでゲットしなければ‼️

ソニック201号も、これぐらいの時間まで走ってくれたらいいのにと思います🕰️深夜1時頃に門司港に着いたら、ルートインに泊まるかマラソンの練習がてら小倉まで走って帰るか、2択になるんじゃないですか😆

撮影おつかれさまです！ 終点の門司港0時52分に到着するのはかなり遅い時間ですね。もしかしたらJR九州の定期列車で一番遅い終電なのではないでしょうか!？

投稿ありがとうございます こんな遅くまで特急が走ってるの初めて知りました こんな時間に走ってるとなると運転士とかは大変そう…

最終が特急、いいですね。博多からの仕事帰りの人が多いでしょうか、 西日本の神戸方向最終新快速、名鉄の岐阜、東岡崎最終全車一般車と同じ立ち位置ですね。一度は乗りたいです。

787系は、かっこいい黒い電車ですね。 787系は、南宮崎空港行きをみたらレアって思いますね。

🎉

博多からの帰りの時間帯で小倉方面での利用時によく利用していました。

西九州新幹線が全線開業までは乗れますね