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誰も、この動画が投稿された2日後に、キハ183系が踏切事故に巻き込まれるとは、思わなかっただろう。。。
そうみたいですね…車両の運行復帰ができるか、心配です…
1日もコメント遅れてすいませんあそぼーいは、レアでかっこいい電車ですねいつもかっこいいところばっかしか載せてないのが好きです100万人まで行ってくださいがんばれ
コメントありがとうございます。レアでかっこいい列車ですよね。100万人までは時間かかりそうですが…これからも動画をお届けしますので、よろしくおねがいします！
私、4代目ゆふDX（赤色）の時に乗車したことがあります。博多～由布院間を乗車いたしました。当時は今のゆふ1号とほぼ同じ停車駅だったのを記憶してます。懐かしいですね、いつかあそぼーい！にも乗ってみたいです。
赤色のゆふDXに乗車されたことがあるのですね。あそぼーい！にも、是非乗車されてみてください。
北海道のキハ183系亡き今現役最後のキハ183系となった1000番台あそぼーいに改造されてもう10年以上経過している所を見ると暫くは活躍を拝めそうです。
現役最後のキハ183系となりましたね。気づいたら、あそぼーい！姿での運行時期が長くなっていますね。
165系パノラマアルプスエクスプレスと似た顔をしてて、しかし783系のような雰囲気も感じますよね。なかなか乗れる機会に恵まれませんが、展望席を楽しんでみたいです。
展望席が気になりますよね。私も展望席は乗車したことがなく、いつか乗車してみたいです。
キハ183系2年前に乗った。 黒川温泉のために熊本駅から阿蘇駅まで乗りましたね。
阿蘇駅まで乗車されたのですね！
キハ183系1000番台は見たことありますし乗ったことあります。あそぼーい!!に乗ったことあります。ゆふDXも見ました。あとそれからあそぼーい!!のプラレールとカプセルプラレール持ってます。
乗車されたことがあるのですね！ゆふDXとは雰囲気が大きく変わりましたね。
@@813train4612年前の 小学校4年生の夏休みの時に家族で乗りました。このときは肥薩線での運転でした。
もうこうなったら、この手の車両の元祖である名鉄パノラマカーの運用年数に挑戦するしかあるまい。
多くの改造を経験し今でもまだまだ現役の車両、いつまで運行されるのか気になるところです。
ゆふいんの森の頃に乗ったことがあります。個人的にはこの時のキハ183系が好きです。
ゆふいんの森の頃に乗車されたことがあるのですね！
６代目阿蘇ボーイ懐かしい、阿蘇線で昔、阿蘇線で乗ったから。
投稿お疲れ様です。キハ183系1000番台、改造されまくっているイメージがありましたが5度もされていたんですね...！私は黄色のゆふDXすらみた記憶がありません...あそぼーいに改造されてからもうそんなに経っていたのですね、引退はもう少し先かもしれないですが、乗れるうちに乗っておきたいと思います！
ご視聴ありがとうございます。実は5度もの改造を経ていました。まだまだ現役ですが、乗れるうちに載っておいた方がよさそうですね。
キハ183系はオランダ村特急だった時に1度だけ関東に行ったことがあるとかゆふDX等にも改装され現在に至る
そうだったのですね。オランダ村特急の姿、一度見てみたかったです。
水戸岡鋭治さんのデザインって直ぐに解る
水戸岡鋭治さんの「ミトーカデザイン」の色が強く出ていますよね。
さながら名鉄パノラマカーの気動車版とみても遜色ない出来ですね。方向幕が少し写ってましたが特急あそぼーい表記のない小倉行きの幕がありました。間合いで普通列車に使うことも製造当時は想定してたんでしょうかね💭近年貴重になりつつある名鉄パノラマカータイプの前面展望車両、永く元気に走ってほしいです。
まるで名鉄パノラマカーですね。小倉行き幕、実際の運行で使用されていたのか気になるところです。貴重なパノラマ展望車両、できる限り走り続けてほしいものですよね。
デビュー直後のオランダ村特急時代と、小倉始発のゆふいんの森時代に乗ったことがあります。
オランダ村特急にも乗車されたことがあるのですね！
@@813train46 そうなんですよ。東京駅にも登場してたりと、色々とネタを持ってる車輌ですよね。
全部同じ1本の車両だったとは驚きました
5度もの改造を経た列車は、珍しいかと思います。
もう電車と連結することはないので先頭部の連結器を廃車発生品の密着小型自動連結器に換装してほしいですね🎵 今の双頭連結器はDD200に取り付けてほしいですね🎵(今後303系､305系の配給輸送に使ってほしい)
今後、連結器の交換が行われるのか？気になるところですね。
この車両で大村線走ったら綺麗な景色見れるんとちゃうんかな？
綺麗な車窓が楽しめそうですね。運行が実現すれば一度乗車してみたいものです。
@@813train46 さま大村線は大分昔にSL人吉が出張運転が行われた事があり長崎～諫早～大村～早岐～佐世保間を運行された事があります。
これも車齢だいぶ長くなってるから、いつまで走るのか最近は心配ですね…。
いつまで現役運行できるか、気になるところですよね。
もうこのような車両を製造する資金がないので使い倒すしかできないですね～
そうですね。今後このような車両の新造はなかなか出来なさそうです…
ゆふDX、実は知らなかったです。貴重な映像です。かわいいあそぼーい、３年前に団臨で博多駅に来た時に捕捉し撮影したことがあります。博多駅に来た事自体激レアです。時間が早く乗るのは難しいかもしれませんが、機会があればあのかわいいあそぼーい、捕捉したいです。
実は5度の改造を経た車両です。博多駅への入線はレアでしたね。また同様の運行があれば見に行きたいものです。機会があれば捕捉されてみてください。
誰も、この動画が投稿された2日後に、キハ183系が踏切事故に巻き込まれるとは、思わなかっただろう。。。
そうみたいですね…
車両の運行復帰ができるか、心配です…
1日もコメント遅れてすいません
あそぼーいは、レアでかっこいい電車ですねいつもかっこいいところばっかしか載せてないのが好きです100万人まで行ってくださいがんばれ
コメントありがとうございます。
レアでかっこいい列車ですよね。
100万人までは時間かかりそうですが…これからも動画をお届けしますので、よろしくおねがいします！
私、4代目ゆふDX（赤色）の時に乗車したことがあります。博多～由布院間を乗車いたしました。当時は今のゆふ1号とほぼ同じ停車駅だったのを記憶してます。懐かしいですね、いつかあそぼーい！にも乗ってみたいです。
赤色のゆふDXに乗車されたことがあるのですね。
あそぼーい！にも、是非乗車されてみてください。
北海道のキハ183系亡き今
現役最後のキハ183系となった1000番台
あそぼーいに改造されてもう10年以上経過している所を見ると暫くは活躍を拝めそうです。
現役最後のキハ183系となりましたね。
気づいたら、あそぼーい！姿での運行時期が長くなっていますね。
165系パノラマアルプスエクスプレスと似た顔をしてて、しかし783系のような雰囲気も感じますよね。
なかなか乗れる機会に恵まれませんが、展望席を楽しんでみたいです。
展望席が気になりますよね。
私も展望席は乗車したことがなく、いつか乗車してみたいです。
キハ183系2年前に乗った。 黒川温泉のために熊本駅から阿蘇駅まで乗りましたね。
阿蘇駅まで乗車されたのですね！
キハ183系1000番台は見たことありますし乗ったことあります。あそぼーい!!に乗ったことあります。ゆふDXも見ました。あとそれからあそぼーい!!のプラレールとカプセルプラレール持ってます。
乗車されたことがあるのですね！
ゆふDXとは雰囲気が大きく変わりましたね。
乗車されたことがあるのですね！
ゆふDXとは雰囲気が大きく変わりましたね。
@@813train4612年前の 小学校4年生の夏休みの時に家族で乗りました。このときは肥薩線での運転でした。
もうこうなったら、この手の車両の元祖である名鉄パノラマカーの運用年数に挑戦するしかあるまい。
多くの改造を経験し今でもまだまだ現役の車両、いつまで運行されるのか気になるところです。
ゆふいんの森の頃に乗ったことがあります。
個人的にはこの時のキハ183系が好きです。
ゆふいんの森の頃に乗車されたことがあるのですね！
６代目阿蘇ボーイ懐かしい、阿蘇線で昔、阿蘇線で乗ったから。
投稿お疲れ様です。
キハ183系1000番台、改造されまくっているイメージがありましたが5度もされていたんですね...！
私は黄色のゆふDXすらみた記憶がありません...
あそぼーいに改造されてからもうそんなに経っていたのですね、引退はもう少し先かもしれないですが、乗れるうちに乗っておきたいと思います！
ご視聴ありがとうございます。
実は5度もの改造を経ていました。
まだまだ現役ですが、乗れるうちに載っておいた方がよさそうですね。
キハ183系はオランダ村特急だった時に1度だけ関東に行ったことがあるとか
ゆふDX等にも改装され現在に至る
そうだったのですね。
オランダ村特急の姿、一度見てみたかったです。
水戸岡鋭治さんのデザインって直ぐに解る
水戸岡鋭治さんの「ミトーカデザイン」の色が強く出ていますよね。
さながら名鉄パノラマカーの気動車版とみても遜色ない出来ですね。
方向幕が少し写ってましたが特急あそぼーい表記のない小倉行きの幕がありました。間合いで普通列車に使うことも製造当時は想定してたんでしょうかね💭
近年貴重になりつつある名鉄パノラマカータイプの前面展望車両、永く元気に走ってほしいです。
まるで名鉄パノラマカーですね。
小倉行き幕、実際の運行で使用されていたのか気になるところです。
貴重なパノラマ展望車両、できる限り走り続けてほしいものですよね。
デビュー直後のオランダ村特急時代と、小倉始発のゆふいんの森時代に乗ったことがあります。
オランダ村特急にも乗車されたことがあるのですね！
@@813train46 そうなんですよ。東京駅にも登場してたりと、色々とネタを持ってる車輌ですよね。
全部同じ1本の車両だったとは驚きました
5度もの改造を経た列車は、珍しいかと思います。
もう電車と連結することはないので先頭部の連結器を廃車発生品の密着小型自動連結器に換装してほしいですね🎵 今の双頭連結器はDD200に取り付けてほしいですね🎵(今後303系､305系の配給輸送に使ってほしい)
今後、連結器の交換が行われるのか？気になるところですね。
この車両で大村線走ったら綺麗な景色見れるんとちゃうんかな？
綺麗な車窓が楽しめそうですね。
運行が実現すれば一度乗車してみたいものです。
@@813train46 さま
大村線は大分昔にSL人吉が出張運転が行われた事があり長崎～諫早～大村～早岐～佐世保間を運行された事があります。
これも車齢だいぶ長くなってるから、いつまで走るのか最近は心配ですね…。
いつまで現役運行できるか、気になるところですよね。
もうこのような車両を製造する資金がないので使い倒すしかできないですね～
そうですね。今後このような車両の新造はなかなか出来なさそうです…
ゆふDX、実は知らなかったです。貴重な映像です。
かわいいあそぼーい、３年前に団臨で博多駅に来た時に捕捉し撮影したことがあります。博多駅に来た事自体激レアです。
時間が早く乗るのは難しいかもしれませんが、機会があればあのかわいいあそぼーい、捕捉したいです。
実は5度の改造を経た車両です。
博多駅への入線はレアでしたね。また同様の運行があれば見に行きたいものです。
機会があれば捕捉されてみてください。