- Видео 339
- Просмотров 3 655 979
PremiumMoto TV
Польша
Добавлен 18 янв 2014
Cześć, jestem Michał i od 10 lat co tydzień zmieniam samochód na nowy.
Od ponad 10 lat zawodowo testuję i recenzuję nowe modele samochodów. Kiedyś jako dziennikarz motoryzacyjny, dzisiaj bardziej niezależnie i lifestyle’owo, jako bloger i freelancer. Staram się wyjaśniać, doradzać i pomagać Wam w Waszych motoryzacyjnych problemach. Skupiam się na samochodach klasy premium, ponieważ cenię sobie komfort, dbałość o detale oraz emocje, które wynikają z połączenia tych dwóch aspektów.
Od ponad 10 lat zawodowo testuję i recenzuję nowe modele samochodów. Kiedyś jako dziennikarz motoryzacyjny, dzisiaj bardziej niezależnie i lifestyle’owo, jako bloger i freelancer. Staram się wyjaśniać, doradzać i pomagać Wam w Waszych motoryzacyjnych problemach. Skupiam się na samochodach klasy premium, ponieważ cenię sobie komfort, dbałość o detale oraz emocje, które wynikają z połączenia tych dwóch aspektów.
Czego NIE mówią: właściciele nowych AMG | Nowe AMG GLC 63 S
To (nie) jest test nowego AMG GLC 63 S. Wiecie, tego z 2-litrowym, czterocylindrowym silnikiem, zamiast 4-litrowego V8. Wnioski tym razem pozostawiam Wam.
Bardziej merytorycznie o nowym AMG 63 S (jako klasa C) opowiadam tutaj:
ruclips.net/video/FuWpBExssQg/видео.htmlsi=p9jLSMfZVWIOEXOt
Bardziej merytorycznie o nowym AMG 63 S (jako klasa C) opowiadam tutaj:
ruclips.net/video/FuWpBExssQg/видео.htmlsi=p9jLSMfZVWIOEXOt
Просмотров: 2 767
Видео
Lexus NX 350h - test i opinia | NX 350h 2024 | Prestige FWD
Просмотров 21 тыс.16 часов назад
Zapraszam na test Lexusa NX 350h w wersji Prestige z napędem na przód. Egzemplarz bez żadnych dodatków (oprócz lakieru). Przekonaj się, czy warto zainteresować się tą wersją. Czy ma wszystko, czego potrzeba w hybrydowym SUV-ie od marki premium? A może czegoś tu brakuje? O czym będzie mowa? 1:42 - wprowadzenia do Prestige 2:36 - jak jeździ NX 350h FWD cz. I 10:00 - NX Prestige na zewnątrz 13:13 ...
Nowe Porsche Macan 2025 - test opinia | Elektryczny Macan | Cała prawda
Просмотров 4,4 тыс.14 дней назад
Nowe Porsche Macan, czyli elektrycznym Macan 2025 - musi być wzorowym samochodem, żeby myśleć o kontynuowaniu sukcesu spalinowego poprzednika. W szczegółowym teście sprawdzam i opowiadam, czy nowy Macan jest lepszy od tego starego. Nowe Porsche Macan | O czym będzie mowa: 2:17 - elektryczny Macan na zewnątrz 7:55 - jak to jeździ, cz. I 10:20 - bagażnik nowego Macana 13:02 - ile to pali, cz. I 1...
To NIE jest film dla fanów elektryków | 10k special!
Просмотров 2,2 тыс.21 день назад
Z okazji 10 tys. subskrybentów na mojej skromnej platformie do dzielenia się motoryzacyjnymi przeżyciami klasy premium postanowiłem przypomnieć Tobie Drogi Widzu oraz sobie, o co w tej motoryzacji chodzi. Jeśli zgadzasz się z przekazem, to podziel się tym filmem ze znajomym ✌️. Mięso od 11:26.
Lexus NX Overtrail - test i opinia | Tego się nie spodziewałem! | NX 350h 2024
Просмотров 9 тыс.Месяц назад
Lexus NX Overtrail - test i opinia | Tego się nie spodziewałem! | NX 350h 2024
Nowe Audi A5 (i A4) - test i opinia | Postęp czy porażka? | Audi A5 2025
Просмотров 47 тыс.Месяц назад
Nowe Audi A5 (i A4) - test i opinia | Postęp czy porażka? | Audi A5 2025
Najlepszy minivan na rynku | Lexus LM - test i opinia | Komfort klasy biznes
Просмотров 3,2 тыс.Месяц назад
Najlepszy minivan na rynku | Lexus LM - test i opinia | Komfort klasy biznes
Wielki test kawy | Najlepsza i najgorsza kawa na stacjach | Mierzymy i sprawdzamy
Просмотров 4,6 тыс.2 месяца назад
Wielki test kawy | Najlepsza i najgorsza kawa na stacjach | Mierzymy i sprawdzamy
Nowa Dacia Duster | Duster 2024 bez tajemnic | Trochę inny test i opinia
Просмотров 15 тыс.2 месяца назад
Nowa Dacia Duster | Duster 2024 bez tajemnic | Trochę inny test i opinia
Nowe Audi Q5 | Q5 2025 | Wszystko, co musisz wiedzieć
Просмотров 52 тыс.3 месяца назад
Nowe Audi Q5 | Q5 2025 | Wszystko, co musisz wiedzieć
Nowe BMW M5 2024 G90 - lamenty i narzekania | Nowe M5 - co, jak i dlaczego?
Просмотров 4,5 тыс.5 месяцев назад
Nowe BMW M5 2024 G90 - lamenty i narzekania | Nowe M5 - co, jak i dlaczego?
Bugatti Tourbillon PL - poznaj nowe zasady gry w supersamochody | Ciekawostki o Tourbillon
Просмотров 2,7 тыс.5 месяцев назад
Bugatti Tourbillon PL - poznaj nowe zasady gry w supersamochody | Ciekawostki o Tourbillon
BMW M2 G87 2024 - czego możesz oczekiwać po najtańszym BMW M? | Test i opinia
Просмотров 7 тыс.6 месяцев назад
BMW M2 G87 2024 - czego możesz oczekiwać po najtańszym BMW M? | Test i opinia
Nowy Lexus UX300h 2024 - test i opinia | Niewidoczne, ale ważne zmiany
Просмотров 16 тыс.6 месяцев назад
Nowy Lexus UX300h 2024 - test i opinia | Niewidoczne, ale ważne zmiany
Volvo EX30 - wyczerpujący test i opinia | Najlepszy elektryk do miasta (i nie tylko)
Просмотров 22 тыс.7 месяцев назад
Volvo EX30 - wyczerpujący test i opinia | Najlepszy elektryk do miasta (i nie tylko)
Co jest warte Porsche Cayenne za piątaka? | Test i opinia | Używane Porsche Cayenne 955 gen. I
Просмотров 25 тыс.7 месяцев назад
Co jest warte Porsche Cayenne za piątaka? | Test i opinia | Używane Porsche Cayenne 955 gen. I
Co dostajesz od SUV-a premium za 1,4 mln zł? Range Rover na bogato | Trochę test, a trochę nie
Просмотров 2,3 тыс.7 месяцев назад
Co dostajesz od SUV-a premium za 1,4 mln zł? Range Rover na bogato | Trochę test, a trochę nie
Dacia Duster II LPG - test i opinia | Czy warto kupić Dustera II w 2024 roku?
Просмотров 27 тыс.8 месяцев назад
Dacia Duster II LPG - test i opinia | Czy warto kupić Dustera II w 2024 roku?
Nowy VW Passat - test i opinia | Passat B9 2024 - w poszukiwaniu wad
Просмотров 20 тыс.8 месяцев назад
Nowy VW Passat - test i opinia | Passat B9 2024 - w poszukiwaniu wad
Ciekawostki i wady w samochodzie za 1,3 mln zł. Maybach S580.
Просмотров 2,8 тыс.9 месяцев назад
Ciekawostki i wady w samochodzie za 1,3 mln zł. Maybach S580.
Mercedes-AMG C63S 2024 (ten hybrydowy) | Nowe C63S vs stary dziad od V8
Просмотров 1,1 тыс.9 месяцев назад
Mercedes-AMG C63S 2024 (ten hybrydowy) | Nowe C63S vs stary dziad od V8
Nowe BMW serii 5 (i5) 2024 - test i opinia | 600 KM i... kontrowersje
Просмотров 8 тыс.10 месяцев назад
Nowe BMW serii 5 (i5) 2024 - test i opinia | 600 KM i... kontrowersje
Lexus LBX 2024 - test i opinia | Mały, słaby, nie tani, ale...
Просмотров 24 тыс.11 месяцев назад
Lexus LBX 2024 - test i opinia | Mały, słaby, nie tani, ale...
Nowa Toyota C-HR 2024 - test i opinia | Jest dobrze, ale...
Просмотров 70 тыс.Год назад
Nowa Toyota C-HR 2024 - test i opinia | Jest dobrze, ale...
Porsche 911 GT3 RS - pokazuję i objaśniam | O co chodzi w GT3 RS?
Просмотров 1,1 тыс.Год назад
Porsche 911 GT3 RS - pokazuję i objaśniam | O co chodzi w GT3 RS?
Nowy VW Touareg 2024 (facelift) - pierwsza jazda | Uwaga! Pada słowo: premium
Просмотров 21 тыс.Год назад
Nowy VW Touareg 2024 (facelift) - pierwsza jazda | Uwaga! Pada słowo: premium
Nowy Mercedes AMG GT63 2023 - kontrowersje & rewolucje | Pierwszy test i... jazda próbna
Просмотров 9 тыс.Год назад
Nowy Mercedes AMG GT63 2023 - kontrowersje & rewolucje | Pierwszy test i... jazda próbna
BMW M3 CS - test, launch control i takie tam | Poznaj M3 za ponad 800 tys. zł
Просмотров 4 тыс.Год назад
BMW M3 CS - test, launch control i takie tam | Poznaj M3 za ponad 800 tys. zł
Lexus RC F Carbon 2023 - samochód boomer i dla boomera | Test i opinia | RC F vs rok 2023
Просмотров 4,7 тыс.Год назад
Lexus RC F Carbon 2023 - samochód boomer i dla boomera | Test i opinia | RC F vs rok 2023
Zabudowa campingowa na pickupa, camper na pickupa - sprawdzam, czy ma sens
Просмотров 14 тыс.Год назад
Zabudowa campingowa na pickupa, camper na pickupa - sprawdzam, czy ma sens
Niczego nie mówią bo nikt tego nie kupuje...
Masz dane sprzedaży?
@PremiumMotoTV mam kolegę, który sprzedaje te auta
@@karolmaciejewski340 a, ok, to jest dobre źródło informacji.
2 litry w amg za 600tys haha. Tyle to ja mam w T rocu. Że mercedes znajduje frajerów na takie coś.
Bardzo fajny test. Obejrzałam z dużą uwagą i ciekawością. Zwykle testowane są auta najlepiej wyposażone, natomiast te w standardzie rzadko. Tym bardziej dla mnie cenny materiał, bo mam to auto od roku, 14k km i wszystko działa bez zarzutu, tak jak w powyższej prezentacji. Jestem póki co, zadowolona. Dzięki bardzo.
Opinie użytkowników, którzy żyją z danym samochodem dłużej są ważniejsze niż jakikolwiek test.
Fajne
ruclips.net/video/nwGl93aYnSI/видео.html 4:29 tyle w temacie. :)
Zasze Orlen ale od kiedy od każdej zakupionej kawy oddają 1 zł mafii Owsika - bojkotuje ! :)
że też ludziom nie wstyd jeździć takim tandetnym, trujacym, plastikowym szajsem ze znaczkiem niegdyś kultowej marki, to profanacja !
eeeeee auto jak auto jeden czort. Ma jechać i tyle. Nie ma sie co podniecać.
Rozumiem, że nawiązujesz do tytułu filmu i podrzucasz propozycję "czego nie mówią właściciele AMG63"? 😂
ta dwukolorowa tapicerka to 48 760 zł !!!! WOW !
I to jest test ponad dwu i pół tonowego AMG :) super to wyszło
*prawie 2,5-tonowego :)
Doceniam takie produkcje z sarkazmem :)
Ratujesz planetę ? A skąd masz prąd? z powietrza czy z elektrowni opalanej węglem,dobry żart
Przeczytaj proszę raz jeszcze dokładnie tytuł filmu :)
Genialne hahha
Z życia wzięte 🫣
Eko terrorysci zabijaja prawdziwa motoryzacje… kwestia czasu kiedy ludzie to naprawde odkryja i sie zbuntuja… ptaszki cwierkaja, ze Niemcy juz poznali sie na elektrykach… Dziwie sie tylko koncernom, ze daja sie na to nabierac… ale jak cos jest zbudowane na klamstwie to i tak w koncu upadnie! Poza tym swietne testy i bardzo fajnie sie je oglada!
Ekoterroryści z UE, a koncerny nie mają wyboru. Z jednej strony trzeba robić zysk dla udziałowców, z drugiej wpisać się w unijne normy. Nie jest lekko, chociaż z trzeciej storny, trochę same sobie te koncerny są winne...
Trzeba być niezłym odklejencem kupując taki nowy pojazd. Niemieckie eko g*wno. 50kkm i złom... Chociaż do złomu będzie mu jeszcze daleko, bo to ulep z PET 😆
Bardzo NIE ciekawy test 😉 Z drugiej strony ciekaw jestem czy ktoś jest tak szalony żeby kupić AMG z 2.0 l silnikiem za tyle pieniędzy 🤦🏼♂️
sprawdzę statystyki sprzedaży za 2024 na początku 2025, też jestem ciekaw jak się sprzedaje nowe C63 i GLC63
Jak myślisz, czego jeszcze NIE mówią właściciele nowych AMG? Daj znać w komentarzu, a może uzbiera się materiał na część II.
Może ktoś z użytkowników się wypowie nt plusów i minusów tego autka- mam opcje na a5 avant 35tfsi nówka za 160 brutto. Warto??
Dobra cena. Przy A5 nie ma już tych oznaczeń 35,40, etc. Mówimy o 150-konnym TFSI?
@ tak, 110 kW - wiem, słabe auto, ale już gotowa konfiguracja. Miał Pan okazję może takim motorem w A5 jeździć? Rozumiem, że s-tronic działa równie dobrze jak dotychczas? - mam a6 c8 i jestem bardzo zadowolony akurat z tej skrzyni. Chciałem zapytać o car playa- jest zawsze w standardzie? Kamera cofania jest zawsze w standardzie?
@michkro995 kamera cofania na pewno, bo jest elementem obowiązkowym we wszystkich nowych samochodach w UE. Jeździłem chwilę 150 KM TFSI, miałem w nim obiekcje do pracy systemu start/stop z racji tego, że ten silnik nie jest miękką hybrydą i go mocno (jak na dzisiejsze standardy) telepie przy rozruchu. Na szczęście start stop można wyłączyć więc częściowo problem znika. Co do androida to nie mam pewności, ale na stronie w cenniku wszystko powinno być ładnie podane. Czy przy tej cenie są jakieś dodatki?
@ no właśnie wyposażenie kiepskie- przygotowanie do Smartphone interface?? Kola17’ tylko 6 głośników. Przy braku ekranu dla pasażera martwi mnie ten czarny panel. Muszę przemyśleć;)
Nowe BMW X3 to przy tym brzydkim kaczątku cud techniki i designu 😱
W połowie stycznia biorę w obroty nowe X3
Zlom I gowno, nie ma reparacji I nie ma hitlerowskich złomów. Koniec kropka
Najwięcej kofeiny ma najgorsza i najtańsza robusta Duża zawartość kofeiny w kawie to wcale nie powód do dumy
Rozmawiamy na ten temat w pełnym materiale. Kiedyś tak było, że Robusta była ubogim krewnym Arabiki, ale aktualnie ceny robusty i arabiki (na giełdzie) się zrównały. Ale to prawda, że Robuscina ma więcej kofeiny
I to wszystko specjalnie dla mnie? Dzięki!
😘
Ma to swoje plusy bo kiedy za kilka lat bogaty frajer, który za to wszystko płacił sprzeda takie auto, my sobie przeprogramujemy sterownik i będziemy mieć to już w pakiecie na dożywocie 😂
Zawsze pilem bp z kolby atrzeba to zmienić 😅
Hmy a co z McDonald's. Ja tam piję
Jest zbadana w pełnym materiale. Nawet dwa razy. KFC i burger King również
tylko raz brałem kawę iw mc i wystarczyło mało się nie poparzyłem i jakaś dziwna była
O prosze, czyli Orlen nie tylko najlepszy pod względem jakości paliwa
Pierdol ten Orlen, kupując tam wspierasz przestępców
Zapraszam do pełnego materiału. Tam mierzymy również TDS czyli tzw. esencjonalność kawy i w tej kwestii kawa na Orlenie jest jedną ze słabszych :)
@@PremiumMotoTV w sumie...kogo to obchodzi? po kawę na stacji się sięga jeśli potrzebujesz dodatkowej energii w podróży. czyli w tym przypadku najważniejsza jest kofeina, wychodzi na to że 1 kawa z Orlenu są jak np 3 z Shella. To się liczy. Jak chcesz wypić smaczną dobrą kawę to idziesz do kawiarni.
@danielele3766 cóż, różne są podejścia do tematu. Niektórzy żyją na kebabach i nie narzekają, bo dużo i tanio. Inni wolą dopłacić za jakość.
ciekawa by jeszcze była cena w stosunku do 1 grama
Czemu ogranicza sie osobom 0onizej 18 roku zycia energetyki prze to ze maja kofeine skoro maja jej kilkukrotnie mniej niz kawa? Mogliby chociaz ograniczyc np osoby do 16 lat moga kupic tylko małe puszki ponizej np 30mg /100 a po 18 dowolnie
Bo zawierają syf poza kofeina
Halo sportowy dźwięk czy to zwykły dźwięk opon ?
?
A stacje Amic Energy?
Nie weszła do zestawienia, bo nie mają stacji przy autostradach. Badaliśmy stacje, które pojawiają się przy autostradach. Zapraszam do pełnego materiału. Tam są wszystkie założenia
Rozumiem że brane były pod uwagę tylko stacje benzynowe, ale warto gdyby w tym samym zestawieniu dać restauracje z opcją drive... Bo w trasie często tam brałem kawę jeśli nie musiałem tankować.
@@pelas8651 jasne, są w pełnym materiale, tutaj z racji na 60 s, nie weszły
nie puszka ma 32 baranie tylko 100 ml redbulla - jprd
Dokładnie pysiaczku, jest tak jak mówisz, nawet pokazuję puszkę Red bulla, na której widnieje 32 mg/100 ml. Ale rozumiem, że jak ktoś ci nie powie, to sam z obrazka nie wywnioskujesz
@@PremiumMotoTVale to ty używasz niezręcznego sformułowania, do czego przyznać się nie potrafisz.
@@quercusogrody-wycinkadrzew9204 to też prawda. To przez ograniczony czas uciąłem 100 ml po 32 mg, bo stwierdziłem, że jak jest pokazane, to nie trzeba dodawać, a zaoszczędze 0,5 s. W pełnym materiale jest wszystko, tak jak trzeba. Jest też policzone/przeliczone, ile mg kofeiny jest w kubku espresso, bo np na Orlenie dostajesz 70 ml espresso a na bp 50 ml, więc dawka kofeiny w "porcji" kawy też jest różna.
Opowiem wam Toyocie CHR rocznik 2024, wersja GR. Tak inne auto ale duża część techniki taka sama. Toyota jest upierdliwa. Ciągle coś pika, ostrzega, upomina. A to system monitorowania kierowcy, a to system ostrzegania o ograniczeniu prędkości, a to system przypinajacy o sprawdzeniu tylnej kanapy, a to zamykajace się klamki gruchną jakby kowadło spadło. Mam nadzieję że Lexus lepiej to skalibrował, bo w Toyocie trochę za dużo tego.
Niestety, w Lexusie to samo. Generalnie w japońskich i koreańskich markach można dostać kota od tych brzęczykow. A potem człowiek przesiada się do Porsche i okazuje się, że da się to zrobić tak, żeby nie wkur@#£o :)
przestrzeń bagażnika bardzo słaba, brak szyn siatki pionowej. Po rozłożeniu siedzeń brak możliwości zabezpieczenia siatkà, jednym słowem biednie nie wspominając o extra drążkach teleskopowych czy pasach. Miało być tanio no i jest
Poproszę o test ESa Businnes Edition lub ciut lepszej. One tez teraz sa za ok. 21xk zł. Dziękuję :)
Chyba nie wyrobię do końca promocji
@ chodzi ogólnie o test ESa Business Edition
Nx w ogóle nie oferuje klimy 3 strefy?
wychodzi na to, że nie. 2-strefy są standardem we wszystkich wersjach, ale trzeciej nie dostaniesz
Żadnych nazistowskich samochodów!
Ale nie wygłuszeniem 😝
Ja mam NX omo od pol roku i wcale to nie jest idealny samochod. Mocno skrzypia plastiki w dachu panoramicznym, inne tez ale znacznie znacznie mniej. Skrzynia tez nie jest idealnie plynna przy zwalnianiu - przyspieszanie perfekt, ale przy zwalnianiu do zera lekko rzuca jak dsg. Nie wiem dlsczego 🤷♂️🤷♂️🤷♂️ Teraz zaczyna cos mi rzucac przy hamowaniu - a naprawde jestem spokojnym kierowca. Kilka razy nie dzialaly cale zegary elektroniczne … dlaczego ? Nie wiem 🤷♂️ Znow musze chyba podjechac do serwisu 🤷♂️ Od 20 lat jezdzilem VW i nigdy nie mialem problemow, moj poprzedni Tiguan 5 lat i zero, zero awarii. Cos te Lexy nie sa takie idealne 🤷♂️ Fakt jezdzi sie dobrze, wyglade extra, wyposazenie bajka, ale awaryjnosc no srednio to zaczyna wygladac.
Jako jedyny chyba podajesz dokładne wymiary bagażnika. Zdecydowanie wolę wymiary w cm niż w litrach. Przynajmniej wiem jakie dokładnie bagaże zmieszczę 👍 Test super. Auto też. Pozdr
Robim co możem ✌️
Wszystko super, ale bez dodatkowego zabezpieczenia antykorozyjnego za 5 lat podwozie będzie wyglądało tragicznie
Zapomnieli dodać o czarnych oponach i migających kierunkowskazach 😅
To nie BMW, tu migacze są w pakiecie
Ba, nawet w standardzie
Ja nie kupie nigdy samochodu tylko na przod . Naped na 4 kola nie raz mi sie przydal zima do podjechania pod gore a przez to nie musze kupowac zimowek. Co do glosnosci to tylko jest glosny przy wjezdzie na autostrade a w miescie jest suuper cichy.
100% racji z AWD. Jednak nie tylko na śniegu, a może przede wszystkim w deszczu się przydaje.
A czujniki parkowania?
Przód i tył + te dodatkowe opowiedzialne za martwe pole i otwieranie drzwi
@PremiumMotoTV Ok Na ekranie widać odległość?
Napęd na cztery koła docenimy przy włączaniu się do ruchy gdy mamy skręcone koła. Wydać tyle pieniędzy i buksować kołami? Miałem kiedyś Volvo V70 D5 i trudno było wyjechać na drogę żeby trakcja nie obcinała mocy i koła nie miały uślizgu.
To prawda chociaż tutaj dochodzimy do jeszcze jednej kwestii, której już nie chciałem roztrząsać w teście, żeby nie wydłużać segmentu jazdy do godziny. Kwestia jest taka, że ten napęd na wszystkie koła w lexusie też nie jest idealny, bo tylna oś wkracza do akcji z dużym opóźnieniem. W praktyce to wygląda tak, że najpierw zamielą przednie koła, wejdzie do akcji kontrola trakcji, która utnie moment i dopiero potem do akcji wkraczają tylne koła. A to sprawia, że w lexusie ten napęd na wszystkie koła, ze względu na swoją specyfikę, nie daje aż tak znaczącej przewagi nad napędem na przód, jak chociażby we wspomnianym Volvo czy na przykład nowym Audi Q5. Szczególnie jeśli mówimy o wspomnianym scenariuszu czyli włączaniu się do ruchu na skręconych kołach
@PremiumMotoTV wiem, że te ich napędy na 4 koła to trochę zabawkowe bo mają małe silniki elektryczne na tylnej osi. Ale myślałem, że lepiej to działa. Raz tylko na jeździe próbnej NX jechałem ale wycie i wyciszenie mnie zniechęciło i tak dokładnie to go nie przetestowałem. Kupiłem X-Traila ze stałym napędem na 4 koła e4orce i to jeździ jak należy.
@@PremiumMotoTVmam NX o zgoda ze ten naped nie moze konkurowac z quattro czy xdrive (Bo tak wszyscy mowia) ale jeszcze nigdy kola mi nie buksowaly przy wlaczniu soe do ruchu. Mialem wczesniej samochod przednionapedowy I widze ogromna roznice.
Sam jesteś kontrowersyjny
😘
Super test.👍
Super długi;)
Mam nowego ES od 4 miesiec y i wcale tak idealnie nie jest. Podsufitka klika, podlokietnik skrzypnie, szarpanie buda przy zmianie biegu. Wczesniej jezdzilem 5 lat nowym niemieckim 120 tys km wsumie przejechane i nie bylo zadnych problemów. Także raczej szykuje sie powrót do niemieckiej motoryzacji.
Zmianie biegu? 🤣 W e-cvt bezstopniowy? No ciekawe. 🤣 Podsufitka to znany problem, naprawiany na gwarancji w ASO. Także wracaj do niemieckiej motoryzacji bo o tej japońskiej to ty za dużo nie wiesz.
Szarpie przy zmianie biegów 😂😂😂 Widzę inwazję niemieckie motoryzacji w komentarzach 😊
@@bartk4458Mowie o zmianie biegu z P na D lub P na R. Samo eCvt dziala bez zarzutu, raptem kilka tys km przebiegu do tej pory. Tobie placa za obrone Lexusa w mediach ze taka agresywna naracje przyjmujesz w komentarzach 🤔😉
@@dzidekbeskid Ponadto skrzypiący pedal hamulca przy odpuszczaniu i system multimedialny na poziomie 5 letnich aut niemieckich. Nie przywiazuje sie do samochodów zobaczymy jaka bedzie oferta za 3,4,5 lat, ale mam wrażenie ze te wszystkie ohy i ahy na temat leksusow wypisuja ludzie ktorzy nie posiadali tych aut albo handlowcy ktorzy akurat realizuja taki plan strategiczy firmy aktywnosci w mediach społecznościowych.
@@Rahim3914 Też tak myślę. Co by nie mówić o właścicielach Lexusów to ogólnie wydaje mi się że jest to grupa ludzi daleka od wywnętrzania się w komentarzach nad zaletami swoich samochodów przy jednoczesnym boksowaniu niemieckich producentów. A Tu ciągle Ochy i achy i jaka to rewelacyjna decyzja życiowa że przesiedli się z auta niemieckiego. Strasznie zalatuje to marketingiem szeptanym.
Chyba komentujący nie ogarniają dzisiejszych cen.W pierwszym lepszym Kia albo Hyundai za ponad 300 koła jest tabletoza a tu że Audi drogie bo ponad 300 kosztuje.A ile ma kosztować auto klasy premium? Wolę jeździć A 5 z piano black niż Kią, Skodą i innymi w full wypasie.
Ja mam od 3 miesięcy Omotenashi 350h i przesiadłem się z niemieckiej motoryzacji na B ... , nie wracam tam :) Proszę niech testujący zobaczy w ile sek robi Lex co prawda AWD do 50 km/h to jest ok 2,5 sek. Tylko dobry elektryk i duża benzyna tak pojedzie, a takie przyspieszenie w mieście właśnie się odnajduje. Po drugie proponuję wsiąść do niemieckiego rywala i deptać go do tego "spodu" jaka wtedy wystąpi aria, nie wspominając o komforcie jazdy na 20 calach w moim Lexie a BMW - niebo a ziemia, i mimo tego nie ma problemu z trakcją w łukach. W nim jest ciszej niż w G05 i wygodniej, to wiem bo mogę się przesiadać z jednego do drugiego.
Jak ktoś lubi wycie w czasie przyspieszania, to ok.
@@mwbhpekomichawoznybiurousu1840 a jak skalibrowane są systemy w Lexie? Moje wrażenia z Toyoty są takie : Toyota jest upierdliwa. Ciągle coś pika, ostrzega, upomina. A to system monitorowania kierowcy, a to system ostrzegania o ograniczeniu prędkości, a to system przypinajacy o sprawdzeniu tylnej kanapy, a to zamykajace się klamki gruchną jakby kowadło spadło. Mam nadzieję że Lexus lepiej to skalibrował, bo w Toyocie trochę za dużo tego.
@@tubetottoostrzeganie o przekroczeniu predkosci jest w kazdym samochodzie od tego Roku. Sprawdzanie tylnej kanapy mozna wylaczyc. Innego pikania nie zauwazylem.
@pocrakaa 1. wiem że ten system jest wymagany 2. Przypomnienie a tylnej kanapie nie da się wylacxyc
@@tubetotto mowilem o lexusie. Ja wylaczylem i mi nie przypomina albo sie zepsulo :D
Prosze o test Lexusa RX 450h+ Omotenashi