Niby super silnik wielki mocny, głośny... Niby kosmiczne osoagi miby luksus i design w nowoczesnym stylu... Dla mnie to za malo on jest troche nudny w środku. Jakieś zegary które tylko wyglądają nie mają funkcjonalności... Takie troche udawane premium. Co poza silnikiem tam tyle kosztuje ??
Silnik Tourbillona to całkowicie nowa konstrukcja, która nie ma nic wspólnego z jednostką napędową Veyrona i Chirona. Silnik W16 miał pojemność skokową 7993 ccm a ta nowa jednostka V16 ma 8355 ccm. Silnik W16 quad-turbo ważył sporo ponad 400 kilogramów, a nowa wolnossąca jednostka V16 waży tylko 252 kg. No i Tourbillon jest hybrydą. Nowe Bugatti jest zbudowane z nowego karbonowego kompozytu T800, a w konstrukcji zastosowano elementy stworzone w technologii druku 3D. Masa 252 kilogramów silnika V16 o pojemności skokowej trochę ponad 8 litrów to rewelacyjny wynik. Warto wiedzieć że silnik V12 McLarena F1 o kodowej nazwie S70/2 miał pojemność skokową 6064 ccm i ważył 266 kg.
Hybrydy to przyszłość tego świata. Piękne, cudowne auto 🙂
W kołnierzu, ale przynajmniej na Sztorc 😉 Trzymaj się 💪
Nie puszczam!
Świetny film!
Ciśnij dalej 🤞
Pozdrawiam serdecznie
Czy to jest ten Bugatti które podobno żona prezydenta Ukrainy sobie wczoraj zapodała ?
Nie słyszałem o tym
Niby super silnik wielki mocny, głośny... Niby kosmiczne osoagi miby luksus i design w nowoczesnym stylu... Dla mnie to za malo on jest troche nudny w środku. Jakieś zegary które tylko wyglądają nie mają funkcjonalności... Takie troche udawane premium. Co poza silnikiem tam tyle kosztuje ??
Silnik Tourbillona to całkowicie nowa konstrukcja, która nie ma nic wspólnego z jednostką napędową Veyrona i Chirona. Silnik W16 miał pojemność skokową 7993 ccm a ta nowa jednostka V16 ma 8355 ccm. Silnik W16 quad-turbo ważył sporo ponad 400 kilogramów, a nowa wolnossąca jednostka V16 waży tylko 252 kg. No i Tourbillon jest hybrydą. Nowe Bugatti jest zbudowane z nowego karbonowego kompozytu T800, a w konstrukcji zastosowano elementy stworzone w technologii druku 3D. Masa 252 kilogramów silnika V16 o pojemności skokowej trochę ponad 8 litrów to rewelacyjny wynik. Warto wiedzieć że silnik V12 McLarena F1 o kodowej nazwie S70/2 miał pojemność skokową 6064 ccm i ważył 266 kg.