Навигация. Пересечение safety contour.
HTML-код
- Опубликовано: 21 сен 2024
- Всем привет. Я уже давно обещал сделать видео на тему "пересечение safety countour". И вот наконец-то выполняю свое обещание.
#Запискисудоводителя, #Грузовыеоперации, #Грузовойкомпрессор, #LNG, #захолаживание, #экономайзер, #компрессор, #интеркулер, #cargocompressor, #cargooperations, #LD, #LDcompressor, #aftercooler, #coolingdown, #работавморе, #gasmanagementsystem, #mistseparator, #drainpot, #gcu, #газовоз, #судно, #старшийпомощник, #море, #грузоваяпрограмма, #подсчетгруза, #loadingprogram, #VCF, #shrinkagefactor, #NOR, #грузовойнасос, #бустерныйнасос, #deepwellpump, #busterpump, #boosterpump, #кавитация, #NPSH, #navigation, #navigationaudit, #audit, #masternavigationaudit, #проверканавигационногомостика, #характеристикиогней, #шторм, #штормнаморе, #positonfix, #fixposition, #cross-check, #positionmonitoring, #safetycouter, #crossingsafetycontour
Спасибо огромное за качественный контент
Добрый вечер, спасибо за приятные слова)
Спасибо!
Добрый день, спасибо за отзыв.
Артур спасибо за видео!
Хотелось бы у вас посмотреть видео на тему CATZOC и SCAMIN.
Лайк! Всех Благ Вам Артур! 👍🤝
Добрый вечер, спасибо).
Очень нравится ваш канал. Спасибо!
Добрый вечер, спасибо за отзыв, скоро будут новые видео).
Вообще есть 2 способа первый мы уменьшаем сейфти контур до изобаты ,и чертим но го,второй просто чертим но го,разве нет?
Добрый вечер. Немного не понял о чем вы пишите. Сафети контур это и есть изобата, равная safety depth или следующаа по величине, существующаа на конкретной карте.
допустим мы выставили сейфтиконтур 13 ,у нас все залито по 15 изобату ,мы выставляем 10,залито меньше это имел ввиду@@navinotes
Все правильно, только на каком основании мы можем уменьшить safety depth с 13 до 10?
На основе смс компании .как 1 метод для пересечения @@navinotes
@@navinotes на основании смс компании,вот описание этого метода в мануале In this method, the safety depth is calculated and entered as above, but the safety contour is set to the next shallower
contour.