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セントリかっこよすぎる!いつか乗りたいバイク!!!
今まで見てきた試乗動画で1番分かりやすい!
排熱はね、、、その季節なら問題ないけど春とか夏乗ってみて同じ感想言えるか試してほしいw
今一番欲しいバイク
2020年型SPを昨年まで乗ってましたが、450キロの片道ツーリングしましたが、お尻の痛みは皆無でした。オプションのアルカンターラシートに変えてました。総走行距離23000キロで売却しましたが、2024年モデルはまた欲しくなりました。アクラのバルブ解放は病み付きになりますね。私は、常時開放してましたので、低速から独特のサウンドで他のマフラーでは聞いた事のない高回転エンジンの甲高いサウンドが好きでした。後 排熱ですが、真夏の35℃くらいの気温時は焼けた石をを抱いてるかのような暑さでした。CB1300SF等のネイキッドバイクと比べると、体感的に1,5倍から2倍の熱量ですね。隼より確実に暑いです。
今乗ってるけどアルカンターラシートやっぱり全然違う?
@@PlKARIN はい、滑りが無く、お尻の動きが固定されて 逆に痛くならなかったですが、条件としてニーグリップは強めにタンクを固定ですね。
@@itakkorider3781 アルカンターラシートの値段使うなら純正タンデムシートバックが欲しいんだよね荷物積むスペースないけどあれ結構良さそうだから、もし使ったことあるならそれも教えて欲しいです
200馬力を公道で、凄いですね😁。僕はたった68馬力の650ccでさえ「パワーバンド釘付け」出来ません😊。
Awesome Quick Shifter and Blipper
待ってました!試乗動画ありがとうございます!😭今まで乗ったバイクの中で何番目くらいに乗車姿勢がキツかったですか?
Didn't understand anything but still watched for cbr 1000RR-R sp 🫡
Same here 🫡😂
エンジンブレーキ時のアフター音がすると痺れますね。ドゥカティとかに全く引けを取らないというか上回る音響やエンジン性能を予感させますね。加速と減速を繰り返す時にエンジンと駆動系に無駄な遊びが無いような挙動を示すあたり相当作り込まれているのがこのクラスの普通なのか。 レースで勝つ為のマシンだと理解できました。
マフラーはノーマルで良いのさ🙆静かな音が一番足回りもニッシンとショウワ全く問題無し🙆私の600Fもリアがショウワで、フロントはニッシンですが、パッドはデイトナの赤パッドに交換してます。持ちも良いですよ。ロクエフとファイヤー君はまたジャンルが違うから比較はできませんが🙅ツアラーとレプリカ?今のバイクほとんどタンクが鉄からプラスチックに変わってますよね。マグネット式タンクバッグが取り付け出来ないのが、残念です。
2024年モデルは、RRRの弱点と言われてる中速を太らせたようですね。新車で買って19年目のSC57から乗り換えるか、増車か。ん-、悩ましいw
R1の試乗動画みたいです
下道どころか高速でも1速で充分ww
クアッドロックの型式を教えてください、いろいろあってよくわかりません。
大型免許取ってバイク探し中だけど、公道でエンジン回せないのはだいぶマイナスだなあ。リッターバイクはかっこいいけど1年くらいで飽きてインテリアになりそう。
1速でぶん回すのがこいつのおもろいところやで純マフの出来がかなりいいから俺は気に入ってるよ
なんて非現実的な子猫なんだろう
セントリって今はいうのかうちらはセンダボだったな😂
スマートキーは、かなり面倒くさいです。普通のキーで、コストダウン販売価格を下げる方向に、なってくれたら良いですが消費税10%も効いてます。
You need english subs man. loved this video.
100万位だと有難い😮
欲しくなる😂✌️🏍️✨✨✨✨
春とか夏の排熱はガチで火傷しそうになる
Is it really hot ?? Fireblade are always known as cool bikes not hot ??
バイクパーツ量販店でパーツの事聞くとき店員にバイクの車種なんですか?と聞かれたらCBR1000RR-Rって言うのなんか恥ずかしいというか言いにくい。アールアールアールとなぜか言ってしまう。
自分も作業の依頼とかで車種を伝える時はアールアールアールって言ってしまいます店員はトリプルアールって言いますね笑
ネイキッドに比べてss高いんだよなぁ
でも中古になるとネイキッドが高くてssの方が安かったりする
@@999nakazato これなんでなんやろ?
@@辛味チキン-e2iSSは現行型が最良って考え方だから型落ちの需要が低いんだと思う
@@ゼロワン-l3d そういうことか
耳が妊娠したわ
マジで欲しい‼️けどお金が…
いつ2速にあげれば良いのって加速が終わったらで良いじゃん。スピード維持したいなら2にしたらスロットル絞れば良い。更にギア三にしたら絞り、てやれば良い。ギアの上げ下げの意味わかって無いのか?
本当にリッターで4気筒なのか疑わしくなるくらいしょっぱい音してるなぁ、これがFIか、最近のバイクってほんと残念すぎるね
セントリかっこよすぎる!いつか乗りたいバイク!!!
今まで見てきた試乗動画で1番分かりやすい!
排熱はね、、、その季節なら問題ないけど春とか夏乗ってみて同じ感想言えるか試してほしいw
今一番欲しいバイク
2020年型SPを昨年まで乗ってましたが、450キロの片道ツーリングしましたが、お尻の痛みは皆無でした。オプションのアルカンターラシートに変えてました。総走行距離23000キロで売却しましたが、2024年モデルはまた欲しくなりました。アクラのバルブ解放は病み付きになりますね。私は、常時開放してましたので、低速から独特のサウンドで他のマフラーでは聞いた事のない高回転エンジンの甲高いサウンドが好きでした。後 排熱ですが、真夏の35℃くらいの気温時は焼けた石をを抱いてるかのような暑さでした。CB1300SF等のネイキッドバイクと比べると、体感的に1,5倍から2倍の熱量ですね。隼より確実に暑いです。
今乗ってるけどアルカンターラシートやっぱり全然違う?
@@PlKARIN はい、滑りが無く、お尻の動きが固定されて 逆に痛くならなかったですが、条件としてニーグリップは強めにタンクを固定ですね。
@@itakkorider3781 アルカンターラシートの値段使うなら純正タンデムシートバックが欲しいんだよね
荷物積むスペースないけどあれ結構良さそうだから、もし使ったことあるならそれも教えて欲しいです
200馬力を公道で、凄いですね😁。僕はたった68馬力の650ccでさえ「パワーバンド釘付け」出来ません😊。
Awesome Quick Shifter and Blipper
待ってました!試乗動画ありがとうございます!😭今まで乗ったバイクの中で何番目くらいに乗車姿勢がキツかったですか?
Didn't understand anything but still watched for cbr 1000RR-R sp 🫡
Same here 🫡😂
エンジンブレーキ時のアフター音がすると痺れますね。ドゥカティとかに全く引けを取らないというか上回る音響やエンジン性能を予感させますね。
加速と減速を繰り返す時にエンジンと駆動系に無駄な遊びが無いような挙動を示すあたり相当作り込まれているのがこのクラスの普通なのか。
レースで勝つ為のマシンだと理解できました。
マフラーはノーマルで良いのさ🙆静かな音が一番足回りもニッシンとショウワ全く問題無し🙆私の600Fもリアがショウワで、フロントはニッシンですが、パッドはデイトナの赤パッドに交換してます。持ちも良いですよ。ロクエフとファイヤー君はまたジャンルが違うから比較はできませんが🙅ツアラーとレプリカ?今のバイクほとんどタンクが鉄からプラスチックに変わってますよね。マグネット式タンクバッグが取り付け出来ないのが、残念です。
2024年モデルは、RRRの弱点と言われてる中速を太らせたようですね。
新車で買って19年目のSC57から乗り換えるか、増車か。ん-、悩ましいw
R1の試乗動画みたいです
下道どころか高速でも1速で充分ww
クアッドロックの型式を教えてください、いろいろあってよくわかりません。
大型免許取ってバイク探し中だけど、公道でエンジン回せないのはだいぶマイナスだなあ。リッターバイクはかっこいいけど1年くらいで飽きてインテリアになりそう。
1速でぶん回すのがこいつのおもろいところやで
純マフの出来がかなりいいから俺は気に入ってるよ
なんて非現実的な子猫なんだろう
セントリって今はいうのか
うちらはセンダボだったな😂
スマートキーは、かなり面倒くさいです。
普通のキーで、コストダウン販売価格を下げる方向に、なってくれたら良いですが
消費税10%も効いてます。
You need english subs man. loved this video.
100万位だと有難い😮
欲しくなる😂✌️🏍️✨✨✨✨
春とか夏の排熱はガチで火傷しそうになる
Is it really hot ?? Fireblade are always known as cool bikes not hot ??
バイクパーツ量販店でパーツの事聞くとき店員にバイクの車種なんですか?と聞かれたらCBR1000RR-Rって言うのなんか恥ずかしいというか言いにくい。
アールアールアールとなぜか言ってしまう。
自分も作業の依頼とかで車種を
伝える時はアールアールアールって言ってしまいます
店員はトリプルアールって言いますね笑
ネイキッドに比べてss高いんだよなぁ
でも中古になるとネイキッドが高くてssの方が安かったりする
@@999nakazato これなんでなんやろ?
@@辛味チキン-e2iSSは現行型が最良って考え方だから型落ちの需要が低いんだと思う
@@ゼロワン-l3d そういうことか
耳が妊娠したわ
マジで欲しい‼️けどお金が…
いつ2速にあげれば良いのって加速が終わったらで良いじゃん。スピード維持したいなら2にしたらスロットル絞れば良い。更にギア三にしたら絞り、てやれば良い。ギアの上げ下げの意味わかって無いのか?
本当にリッターで4気筒なのか疑わしくなるくらいしょっぱい音してるなぁ、これがFIか、最近のバイクってほんと残念すぎるね