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韓国人ですが日本のこんなバイク文華羨ましいですね😊
来年やっと16なんで親のとこでバイトしながら買います。わかりやすいレビューありがとうございます!!
燃費19.8㎞/Lは普通に持ち主がずっとローギアで回してるのが原因だと思う。 ワイの4RR君は26.8㎞/L出てるしなぁ…。普通にギアチェンしてさえいればワイぐらい、冬でようやくカタログ通りの21km/Lあたりになるとと思うよ。
冬は燃費悪なるん?
気温低いとガソリンが気化しづらいから燃焼効率おちるよガソリンは液体じゃなく蒸発してガスになったモノを燃やすから、夏場の高温の方が気化(ガス化)しやすい同じ量のガソリンを燃やして走るなら、よりガス化している高気温の方が長い距離を走れるつまり燃焼効率が良い、という事そして気温が下がる冬に高回転でとばすと、エンジンの燃焼室でガソリンが完全に気化されない生ガスのままでマフラー送りの排気されるから極端に燃費が悪くなる(俗に言うガソリン垂れ流し、ガソリンが燃やされないまま排気・廃棄される)
26.8ってどんな運転すればいいのでしょうか…自分は24.4ぐらいです😅
一週間前に納車しました!まだ8000回転しか回してませんがとてつもないパワーです!!身長159ですがなんとか乗れます笑
ローダウンや厚底など履いたりしてますか??
エアマックス履いてます クロックスでも問題なく足はつきました!お尻ずらせば片足はベタづきできますよ〜ただし乗った状態でスタンドの出っ張りが遠いので払ってから乗ることをオススメします!
手の痺れに関しては多分社外の小さいバーエンドに変更してるからだと思います。純正結構ゴツくて重いのついてます
これを待ってたまである。😂😂😂あと10秒後に画質クッソ綺麗になるので声出たwww
今晩はです❗️自分はバイクを手羽して1年になり、最近はバイクに乗りたくなり、自分はニンジャR400SEの青がこのみです。でも100万ゴエだし、どうしてもなら250しか買えないかも、自分の本心は400SEが一番、家🏡から一番近い所にかわさき販売店があります。
ロードとスポーツの違いはトラコン制御だけでエンジン出力は一緒だったような直進の走りなら違いはないと思いますねよっぽど発進時にぶん回すかバンク時でもない限り
ZX-4RR. Good Bike.
最初のランボの時も後ろにインプレッサおってまた2回目のウラカンの時は前にインテグラおるやん
大学生ですキツイけどローンで購入考えてます
奨学金より安いから平気平気(悪魔の囁き)
迷ってる理由が価格なら買えって誰かが言ってたよ(悪魔の囁き)
同じく大学生ですがローンでRR買いました。頭金50万で審査通りました。買いましょう!
@@user-hk9nc3bl1l 親の名義で検討してますw
中型に100万近くかけるのもったいないで、、、下取りしても二束三文や
スポーツモードとロードモードの違いはトラクションコントロールの強弱の違いだけで、スロットルレスポンスはどちらも同じです
以前、 初 【案件ゲット】 の動画で、 カウルのカラー を自分で指定できる海外のメーカーが紹介されてい ましたよね! 4rのキッドがでたら利用してガンメタ & ダークブルー の渋い自分だけの色にして乗ろうという野望を抱いています😏てゆか、 17:07 に画面左ノーヘルとおぼしきライダーが現れてて草生えました😂www
それめっちゃアリですノーヘルの人はたぶんあれ電動自転車とかじゃないんすかね?ペダルらしきものが付いてるように見えます
ほしぃーなー😂ニダボ乗ってるけど4発欲しくなってきたぁ
今までHirokiさんの動画観てて高校仮卒したら25R買おうって思ってたけどこの動画観て4RRがめっちゃめちゃ欲しくなった!
20万しか変わらないがスピードは圧倒的に4の方が速いから4買った方が良いと思う。25は回転数上げないとスピード出にくいから劣化が4より早いとすると4の方がコスパ良いかも。
roadとsportはパワーは一緒です(フルパワー)トラクションのレベルが1か2の違いです!rainだとローパワーでトラクション3です!
なるほど!だから全然変わらなかったんですね解説ありがとうございます
17:07なんかやばいのいる?w
ステアリングステムに付いているT字のバーはデイトナ製でしょうか?
絶対買う
4rr とseの違いとしては10rと同じギアサスペンションが4rrについてる事は動画を見て理解できたんですが、そのほかで違うところはあるんですかね?教えてもらえるとありがたいです🙇あと自分バイク買おうと思っているんですが4rrとseで迷ってて4rrの色よりはse の色の方が断然好みなんですけど4rrは10rと同じギアサスペンションがあるのがどっちにしようか迷う原因なんですよね😢seをかって4rと同じように10rのギアサスペンションをつける事はできるでしゅうか?(オプション?)で長々とすいません🙇♂️返信してもらえると嬉しいです。バイク初心者より、
ギアサスペンションでわなくリアサスペンションですよー。 だよねー
今更過ぎる返信だし、調べてるとは思うけどrrはフレームスライダー、usbソケット、スモークウインドシールドが無い。快適装備が純正で付いてないだけだね。後から十分付けられけどめんどくさいならse買うのが良いと思うよ色も好きな方買う方がいいよ
zx-4r se の青乗ろうと思ったけど4rrもいいですね!
実際に25R乗りであるヒロキさんのインプレは解りやいです。多分モードの違いはオーナーになってみないとわからないのではないでしょうか。しっかし、ノーマルマフラーでもいい音してますねー♪
ニンジャ400に乗ってます🏍️高速100km巡行は6000回転ぐらいで少しうるさいんですけど、4RRは何回転ぐらいで走れますか?
大体だけど7000弱あたり。音はヘルメット被ってれば他のと大して変わらない程度かなぁ。
@@OBUTSUofOBUTSU8000なわけ
@@user-useduserused 普通にミスってるわこれ()直した。
6500回転かな。俺は無理…25R乗りの感性では余裕らしい😂
zx-4rr乗りです!
4RRに興味あります。ちなみに、6Rとの比較もしていただけませんか?大型取って6Rを選ぶのと、どっちがいいですか?
もう決まってたらごめんなさい!6R乗りの方が動画だしてたんですけどスピードとか加速が欲しいなら6RだけどハンドリングとかRAINモードある所とか考えると4RR買う。そもそもスピードと加速で迷うならデカい排気量のバイク帰って言ってました!
後で後悔しない為にも6Rに乗りなよ。大型を知らん奴が400の方が日本の道路に良い!なんてのは迷信だからよ。ちょつとだけ金を貯めて。6Rだって回せる。400の壊れそうな高回転音を出して走っていてもツマランだけ。
ノーマルマフラーの音良いですね♬しかしやはり400ccは楽ですか。。。250ccだとトルク不足に陥りやすいので買い替えを検討してますが、一候補にひます😊
25rか4rで悩んでる〜大学受験終わったら免許取りに行くつもりです一括で買えない値段じゃないからどうしようかなぁ
4Rはパワフルすぎて初心者には手に余りそうだからカスタムされた低走行距離の25Rがいいんじゃないかなぁ…。自力で購入・維持するならなおさらって感じする。
僕の意見としては、もし大学在学中にバイト頑張って大型バイクにステップアップしたいと考えるのであれば、型落ちの安めの25Rを買った方が良いと思います。中型だけで良いのであれば4R買って長く乗りましょ!
なるほど!参考にさせていただきます🙇♂️ありがとうございます😊
250からの乗り換えなら400の方がまだ走るかなって🙆でも一番良いのは600です。唯一無二の存在だからです。GL1800のカタログにも書いてますよ。
さすがにZX4RR最高ですね
欲しくなってきたー
身長157cmですが、厚底ブーツ履いてないと怖いですね。そろそろプリロード調整してみようかと思ってます。
動画ありがとうございます、今z400から忍者100SXに乗り換えましたがやはりせかんどかー欲しくて、動画を見てz400Rがほしくなりました、こんごも、つたわる動画お願いします
排熱気になる暑さの時はレインで走ればマシになる
そのバイクLEDテープついてんじゃーん、光って4RR見たかったなぁ😢
どこのグローブ使ってますか?
17です まだ免許取ってませんが、中型は取ろうと思っていますそこでNinja400買おうか迷ってますカワサキ以外でもいいですNinjaのような見た目のいいバイクありませんか?
ニンジャってよりは歌舞伎顔だけどニダボかっこいいと思います!
見た目だけで選ぶならninjaでいいんじゃない?安いし
おはようございます。ZX-4RRいいバイクですね!!!私は、ホンダに乗っていますが、カワサキもいいバイク~♪多いですよねぇ~!私も乗ってみたくなりました!楽しい動画、ありがとうございましたm(__)m
カラーなら4RSEのブルーに一票欲を言えば、4RRにもブルー(青)出して欲しいなぁ!
個人的に知識があるか専門家に任せてリアサスの調整をする以外の方で、峠を攻めたい方はSEが乗りやすいと思います。
Está perrona la moto.
400cc4発はだいたいフロントダブルだよね
cbr1000rr-rレビューして欲しいです!!
スクリーン変えていますね。私もこのタイプにしようかと考えています。
トリックスターのスクリーンに変えてるらしいです。僕の25Rも同じやつ付けてます
4気筒楽しいだろうなぁ🫣
4rrってクイックシフターついてなかったっけ、
視聴者、よく貸したな。
17:07 ノーヘルオヤジ
高校生の娘にこれ欲しい言われました(笑) インプレありがたいです⭐
25Rが4RRに勝ってる点は強いて言うならどこですか?
車検がないってのが一番強い所じゃない?
25rは18000回転の超高回転まで回せますが、4rは16000回転でレブリミットです。よりF1サウンドを楽しむなら25rとなります。
4Rより早く壊れるところが勝っている😂あまり回すなよ。ホントのF1サウンドは昔の6気筒のCBX1000以外にないよ。F1に失礼だわ。6000回転あたりが1番心地よいサウンドだよ。
ギア6にしてスロットル絞って走れば、エンジン回転数低くても100キロ維持出来て熱くならなくて済むぞ。低ギアは発進時とかスピード無い時に使い、加速し加速が鈍ったらギア上げてまた加速というギアの使い方理解してないだろ?このRUclipsr。自転車だってスピード出ている時にギア1にしたらペダルめちゃくちゃ速く回さないとならない。
25Rとの違いを見せつけるなら6速で高速を走れば良いだけ。リッターSS乗りからしたら余裕なんか全然ないよ。6速に入れてしばらくクルーズして欲しかったよな。リッターの2倍はエンジン回っているよ。6Rの方が楽しいに決まってる。
ギア6に入れてスロットル絞ればエンジン回転数下げても巡航速度100維持出来るだろ?なぜギア2で高速走ってんの?
なぜそんなに怒ってるの?
回すのが楽しいからだよ
雄叫びフルスロットルだね
@@コロハチ-z8d 音を楽しむため
バイク降りて車乗れ
人のバイクなのに運転が荒くてバイクがかわいそう。片手で運転するクセあるね。
中免小僧の多さに驚く。
400に乗ってる方が格好いい…と思っている奴が多いからな。日本の道路は400の方が……つまらん迷信。俺達リッター乗りは飛ばしたくて200馬力なんてバイクには乗ってねぇんだからな😊更なる余裕が欲しいだけだよな。
韓国人ですが日本のこんなバイク文華羨ましいですね😊
来年やっと16なんで親のとこでバイトしながら買います。わかりやすいレビューありがとうございます!!
燃費19.8㎞/Lは普通に持ち主がずっとローギアで回してるのが原因だと思う。
ワイの4RR君は26.8㎞/L出てるしなぁ…。
普通にギアチェンしてさえいればワイぐらい、冬でようやくカタログ通りの21km/Lあたりになるとと思うよ。
冬は燃費悪なるん?
気温低いとガソリンが気化しづらいから燃焼効率おちるよ
ガソリンは液体じゃなく蒸発してガスになったモノを燃やすから、夏場の高温の方が気化(ガス化)しやすい
同じ量のガソリンを燃やして走るなら、よりガス化している高気温の方が長い距離を走れる
つまり燃焼効率が良い、という事
そして気温が下がる冬に高回転でとばすと、エンジンの燃焼室でガソリンが完全に気化されない生ガスのままでマフラー送りの排気されるから極端に燃費が悪くなる
(俗に言うガソリン垂れ流し、ガソリンが燃やされないまま排気・廃棄される)
26.8ってどんな運転すればいいのでしょうか…自分は24.4ぐらいです😅
一週間前に納車しました!
まだ8000回転しか回してませんがとてつもないパワーです!!
身長159ですがなんとか乗れます笑
ローダウンや厚底など履いたりしてますか??
エアマックス履いてます クロックスでも問題なく足はつきました!
お尻ずらせば片足はベタづきできますよ〜
ただし乗った状態でスタンドの出っ張りが遠いので払ってから乗ることをオススメします!
手の痺れに関しては多分社外の小さいバーエンドに変更してるからだと思います。純正結構ゴツくて重いのついてます
これを待ってたまである。😂😂😂
あと10秒後に画質クッソ綺麗になるので声出たwww
今晩はです❗️自分はバイクを手羽して1年になり、最近はバイクに乗りたくなり、自分はニンジャR400SEの青がこのみです。でも100万ゴエだし、どうしてもなら250しか買えないかも、自分の本心は400SEが一番、家🏡から一番近い所にかわさき販売店があります。
ロードとスポーツの違いはトラコン制御だけでエンジン出力は一緒だったような
直進の走りなら違いはないと思いますね
よっぽど発進時にぶん回すかバンク時でもない限り
ZX-4RR. Good Bike.
最初のランボの時も後ろにインプレッサおってまた2回目のウラカンの時は前にインテグラおるやん
大学生ですキツイけどローンで購入考えてます
奨学金より安いから平気平気(悪魔の囁き)
迷ってる理由が価格なら買えって誰かが言ってたよ(悪魔の囁き)
同じく大学生ですがローンでRR買いました。頭金50万で審査通りました。買いましょう!
@@user-hk9nc3bl1l 親の名義で検討してますw
中型に100万近くかけるのもったいないで、、、下取りしても二束三文や
スポーツモードとロードモードの違いはトラクションコントロールの強弱の違いだけで、スロットルレスポンスはどちらも同じです
以前、 初 【案件ゲット】 の動画で、 カウルのカラー を自分で指定できる海外のメーカーが紹介されてい ましたよね! 4rのキッドがでたら利用してガンメタ & ダークブルー の渋い自分だけの色にして乗ろうという野望を抱いています😏
てゆか、 17:07 に画面左ノーヘルとおぼしきライダーが現れてて草生えました😂www
それめっちゃアリです
ノーヘルの人はたぶんあれ電動自転車とかじゃないんすかね?ペダルらしきものが付いてるように見えます
ほしぃーなー😂
ニダボ乗ってるけど4発欲しくなってきたぁ
今までHirokiさんの動画観てて高校仮卒したら25R買おうって思ってたけどこの動画観て4RRがめっちゃめちゃ欲しくなった!
20万しか変わらないがスピードは圧倒的に4の方が速いから4買った方が良いと思う。25は回転数上げないとスピード出にくいから劣化が4より早いとすると4の方がコスパ良いかも。
roadとsportはパワーは一緒です(フルパワー)
トラクションのレベルが1か2の違いです!
rainだとローパワーでトラクション3です!
なるほど!だから全然変わらなかったんですね
解説ありがとうございます
17:07なんかやばいのいる?w
ステアリングステムに付いているT字のバーはデイトナ製でしょうか?
絶対買う
4rr とseの違いとしては
10rと同じギアサスペンションが4rrについてる事は動画を見て理解できたんですが、
そのほかで違うところはあるんですかね?
教えてもらえるとありがたいです🙇
あと自分バイク買おうと思っているんですが
4rrとseで迷ってて4rrの色よりはse の色の方が断然好みなんですけど4rrは10rと同じギアサスペンションがあるのがどっちにしようか迷う原因なんですよね😢
seをかって4rと同じように10rのギアサスペンションをつける事はできるでしゅうか?
(オプション?)で
長々とすいません🙇♂️返信してもらえると嬉しいです。バイク初心者より、
ギアサスペンションでわなくリアサスペンションですよー。 だよねー
今更過ぎる返信だし、調べてるとは思うけどrrはフレームスライダー、usbソケット、スモークウインドシールドが無い。
快適装備が純正で付いてないだけだね。後から十分付けられけどめんどくさいならse買うのが良いと思うよ
色も好きな方買う方がいいよ
zx-4r se の青乗ろうと思ったけど4rrもいいですね!
実際に25R乗りであるヒロキさんのインプレは解りやいです。多分モードの違いはオーナーになってみないとわからないのではないでしょうか。
しっかし、ノーマルマフラーでもいい音してますねー♪
ニンジャ400に乗ってます🏍️
高速100km巡行は6000回転ぐらいで少しうるさいんですけど、4RRは何回転ぐらいで走れますか?
大体だけど7000弱あたり。
音はヘルメット被ってれば他のと大して変わらない程度かなぁ。
@@OBUTSUofOBUTSU8000なわけ
@@user-useduserused 普通にミスってるわこれ()
直した。
6500回転かな。俺は無理…
25R乗りの感性では余裕らしい😂
zx-4rr乗りです!
4RRに興味あります。ちなみに、6Rとの比較もしていただけませんか?大型取って6Rを選ぶのと、どっちがいいですか?
もう決まってたらごめんなさい!6R乗りの方が動画だしてたんですけどスピードとか加速が欲しいなら6RだけどハンドリングとかRAINモードある所とか考えると4RR買う。そもそもスピードと加速で迷うならデカい排気量のバイク帰って言ってました!
後で後悔しない為にも6Rに乗りなよ。大型を知らん奴が400の方が日本の道路に良い!なんてのは迷信だからよ。ちょつとだけ金を貯めて。
6Rだって回せる。400の壊れそうな高回転音を出して走っていてもツマランだけ。
ノーマルマフラーの音良いですね♬
しかしやはり400ccは楽ですか。。。
250ccだとトルク不足に陥りやすいので買い替えを検討してますが、一候補にひます😊
25rか4rで悩んでる〜
大学受験終わったら免許取りに行くつもりです
一括で買えない値段じゃないからどうしようかなぁ
4Rはパワフルすぎて初心者には手に余りそうだからカスタムされた低走行距離の25Rがいいんじゃないかなぁ…。
自力で購入・維持するならなおさらって感じする。
僕の意見としては、もし大学在学中にバイト頑張って大型バイクにステップアップしたいと考えるのであれば、型落ちの安めの25Rを買った方が良いと思います。
中型だけで良いのであれば4R買って長く乗りましょ!
なるほど!参考にさせていただきます🙇♂️
ありがとうございます😊
250からの乗り換えなら400の方がまだ走るかなって🙆でも一番良いのは600です。唯一無二の存在だからです。GL1800のカタログにも書いてますよ。
さすがにZX4RR最高ですね
欲しくなってきたー
身長157cmですが、厚底ブーツ履いてないと怖いですね。そろそろプリロード調整してみようかと思ってます。
動画ありがとうございます、今z400から忍者100SXに乗り換えましたがやはりせかんどかー欲しくて、動画を見てz400Rがほしくなりました、こんごも、つたわる動画お願いします
排熱気になる暑さの時はレインで走ればマシになる
そのバイクLEDテープついてんじゃーん、光って4RR見たかったなぁ😢
どこのグローブ使ってますか?
17です まだ免許取ってませんが、中型は取ろうと思っています
そこでNinja400買おうか迷ってます
カワサキ以外でもいいです
Ninjaのような見た目のいいバイクありませんか?
ニンジャってよりは歌舞伎顔だけどニダボかっこいいと思います!
見た目だけで選ぶならninjaでいいんじゃない?安いし
おはようございます。
ZX-4RRいいバイクですね!!!
私は、ホンダに乗っていますが、
カワサキもいいバイク~♪多いですよねぇ~!
私も乗ってみたくなりました!
楽しい動画、ありがとうございましたm(__)m
カラーなら4RSEのブルーに一票
欲を言えば、4RRにもブルー(青)出して欲しいなぁ!
個人的に知識があるか専門家に任せてリアサスの調整をする以外の方で、峠を攻めたい方はSEが乗りやすいと思います。
Está perrona la moto.
400cc4発はだいたいフロントダブルだよね
cbr1000rr-rレビューして欲しいです!!
スクリーン変えていますね。私もこのタイプにしようかと考えています。
トリックスターのスクリーンに変えてるらしいです。僕の25Rも同じやつ付けてます
4気筒楽しいだろうなぁ🫣
4rrってクイックシフターついてなかったっけ、
視聴者、よく貸したな。
17:07 ノーヘルオヤジ
高校生の娘にこれ欲しい言われました(笑) インプレありがたいです⭐
25Rが4RRに勝ってる点は強いて言うならどこですか?
車検がないってのが一番強い所じゃない?
25rは18000回転の超高回転まで回せますが、4rは16000回転でレブリミットです。よりF1サウンドを楽しむなら25rとなります。
4Rより早く壊れるところが勝っている😂
あまり回すなよ。ホントのF1サウンドは
昔の6気筒のCBX1000以外にないよ。
F1に失礼だわ。6000回転あたりが1番心地よいサウンドだよ。
ギア6にしてスロットル絞って走れば、エンジン回転数低くても100キロ維持出来て熱くならなくて済むぞ。
低ギアは発進時とかスピード無い時に使い、加速し加速が鈍ったらギア上げてまた加速というギアの使い方理解してないだろ?このRUclipsr。
自転車だってスピード出ている時にギア1にしたらペダルめちゃくちゃ速く回さないとならない。
25Rとの違いを見せつけるなら6速で高速を走れば良いだけ。リッターSS乗りからしたら余裕なんか全然ないよ。6速に入れてしばらくクルーズして欲しかったよな。リッターの2倍はエンジン回っているよ。
6Rの方が楽しいに決まってる。
ギア6に入れてスロットル絞ればエンジン回転数下げても巡航速度100維持出来るだろ?なぜギア2で高速走ってんの?
なぜそんなに怒ってるの?
回すのが楽しいからだよ
雄叫びフルスロットルだね
@@コロハチ-z8d 音を楽しむため
バイク降りて車乗れ
人のバイクなのに運転が荒くてバイクがかわいそう。片手で運転するクセあるね。
中免小僧の多さに驚く。
400に乗ってる方が格好いい…と思っている奴が多いからな。日本の道路は400の方が……つまらん迷信。俺達リッター乗りは飛ばしたくて200馬力なんてバイクには乗ってねぇんだからな😊
更なる余裕が欲しいだけだよな。