Разобрал двигатель и выкинул блок.
HTML-код
- Опубликовано: 29 сен 2024
- Официальное сообщество DEKO Вконтакте vk.cc/bXP5ut
Магазин DEKO Russia AliExpress ali.onl/1LWL
Аккумуляторная дрель-шуруповерт DEKO GCD12DU3 SET2 FU-Li-Ion + оснастка 13 шт, 12В, 1х1.5Ач, з/у
clc.am/GCD12DU...
Сварочный аппарат 200А Deko DKWM200A в кейсе
clc.am/DKWM200A
Часть1 тут: вы сейчас смотрите
Часть2 тут: • LF06 420 л.с
Часть3 тут: • 250000 рублей на запча...
Часть4 тут: скоро будет
Ремонт компрессора тут: • Сломал корпус, или как...
Помочь развитию канала без ваших затрат - зарегистрируйтесь на Ozon по этой ссылке: www.ozon.ru/re... можно ничего не покупать, просто регистрация.
Если есть желание отблагодарить автора: карта СБЕРБАНКА 4276160972039540 Андрей Александрович
или Яндекс Деньги money.yandex.r...
или PayPal www.paypal.me/...
Разбираю и дефектую двигатель MAN D2866 LF06 420 л.с. В процессе выяснил что пострадал блок цилиндров двигателя из-за не затянутых головок блока цилиндров. Есть 2 версии почему болты были не затянуты. Первая: были установлены новые болты не надлежащего качества. Вторая: болты были затянуты неисправным динамометрическим ключом.
Мой новый англоязычный канал тут:
/ @aboutengines3934
поддержи пожалуйста просмотром и лайком. Спасибо.
Использованная музыка:
Master of the Hurricane - Rockin' For Decades www.epidemicso...
Wait for Me on the Other Side (Instrumental Version) - CLNGR www.epidemicso...
Christmas Trappin' - DJ DENZ The Rooster www.epidemicso...
Big and Loud - Martin Klem www.epidemicso...
Butterflies in My Stomach - Marc Torch www.epidemicso...
Your Gain - Swif7 www.epidemicso...
I Know Why (Instrumental Version) - Greta Greene www.epidemicso...
Arms of Gold (Instrumental Version) - Tape Machines www.epidemicso...
![DDG & G Herbo - Nosey [Official Video]](http://i.ytimg.com/vi/I9Ra0Zc2NlQ/mqdefault.jpg)
Завидую белой завистью, что у тебя цех приспособленный для всех дел. И токарный есть и мойка.
Золотые руки у мастера! Не перестаю смотреть, наслаждаться как человек знает и делает своё дело 👍👍👍
Мне кажется, если бы видео длились и по 5 часов, то всё равно смотрел бы)
Так и есть, я бы смотрел.
Можно бесконечно смотреть на то как течёт река, горит огонь и трудиться человек
Никакой разницы нет, идёт видео 15 минут или 4 часа. Если тебе интересно: ты смотришь. Если нет: не смотришь.
Прямо услада глаз. Такая ответственная и аккуратная работа. Настоящий мастер! Желаю Вам успехов во всем.
Красавчик. Смотришь-наслаждаешься. Всем бы таких мотористов. Лучший канал про ремонт.
Сантехники рулят,🤣🤣🤣 неустану повторять учитесь рукожопы, показал ваше видео нашим матаристам сказали больше не обрашатся кним👍👍👍
не все любят критику в свой адрес.
😂😂😂
Нравится как автор объясняет, как выполняет свою работу. Новые знания не лишние.
Давно смотрю этот канал. Очень познавательно, тем более у меня МАН . Спасибо за интересные тонкости. Лайк
Здесь наверно все такие
Работал на Мерсе с 501 мотором ,хотелось бы увидеть ремонт такого мотора.Спасибо за видео ,за информацию,думаю многим Ваши ролики очень полезны.
Вы конечно молодец. Отлично находите неисправности на блоке. Я думал можно просто Шлифануть блок и все. А оказывается что еще поршня надо искать другие. Молодец!
блок выровнять (фрезерным либо шлифовальным) сразу восстановить посадку гильз, а поршня "торцануть" две десятки не глобально и будет не хуже нового
@@ДмитрийШендрик-и4э + вообще не задумался даже о двух десятках. Подумал сперва о "ремонтных" прокладках .а тут поршни оказывается надо менять))
Доброе время суток . Видеосъёмки класс смотрел без перерыва видно призвание и к искусству .Всех благ во всём.
Спасибо! Как всегда очень интересно!
Надеюсь Шурик достанется тому, кому он действительно нужен!
Всем удачи!
Красавчик мне нравится за тобой наблюдать , есть интерес и не замечаешь как 45 минут пролетают.
Какая разница смотреть какой двигатель вы делаете. Главное что есть смотреть на вашу качественную работу, спасибо за видео
Мне одному страшно от того когда двигателя крутятся в воздухе на подвесах?))
Нет, я тоже смотрю и думаю как бы этот полутонный блок кому нибудь на ногу не пиз..анулся.😁😁😁😁😁😁
@@БешеныйЕнод нет ничего невозможного))
Здравствуйте! Как всегда всё чётко, поделу,всё понятно. Респект и Уважение!!!
Спасибо за контент! Смотрю не отрываясь) Побольше бы таких мастеров своего дела! Здоровья, успехов в ремонтах! И привет Вам из Минска!!!
В быстрой перемотке кажется что вот, 5 минут и движок раскидан. А целый день ушёл, молодец, всего наилучшего)
Три года назад перебрали двигатель , поставил новую поршневую группу, проточили посадочные под гильзы под 1 ремонт, собрали все хорошо,компрессия норм, работаю улыбаюсь все хорошо.
Зимой погода около 0 то снег то дождь. Фильтр воздушный намок сжался и все пошло мимо фильтра.Итог новая поршневая.
Переносите фильтр воздушный за кабину и ставьте забор воздуха по выше. Всем доброго времени суток.
Магистраль от воздушного фильтра до турбины должна быть как можно короче, а от фильтра до заборника хоть 10 метров, в теории 🤔
@@Tikakashi_Jmirukami Почему?
@@ДмитрийРудой-д1у, читал в умной книжке когда-то давно, полное объяснение не помню, но суть не забыл. Надо спросить у тех, кто в аэродинамике разбирается
Здравствуйте. Всегда с нетерпением жду выхода новой серии. Всегда интересно. Спасибо за работу.
Да Александрыч,смотрю поподаются и тебе головоломки но и без этого в этой работе не как.Другие тачнули собрали как бы и после мы не вкурсе мы не знаем.Ты МОЛОДЕЦ,от того смотреть Тебя интересно и к работе своей относился с уважением, побольше таких добропорядочных спецов и работу свою не боишься на всеобщий обзор показывать.Андрей Александрович Здоровья Тебе и процветания твоей работе и твоему коналу,жму руку🤝👍✊
Огонь, вода, и как Андрей делает двс - это залипалово)))
Как всегда классная работа мастера,приятно смотреть!
в автомобиле мелочей не бывает : денег не захотели потратить на нормальный хомут- получили песок во впуске...
Самый лучший канал про грузовые двигатели!!!
Здравствуйте. Как всегда красивое легкое видео о не легком труде. Спасибо автору.
Моторы моторы моторы, встаю опять на ремонт, греется дымит не тянет и в воздухан бубнит, кажись "хорошо" мне головки отремонтировали)))
Классный канал. Подробно и понятно рассказываешь про ремнот двигателя.
Всегда с большим интересом смотрю ваши работы.
Рекомендую этот канал для любителей техники. Андрей привет тебе из Перми. Как всегда ставлю лайк.
Работа, как всегда, на высоте. Съёмка в разных форматах тоже интересна. Кто смотрит все серии и так всё ясно, коментарии краткие и четкие. Спасибо за классную работу.
Вот и новое видео вышло будет чем заняться ближайший час))))))))))
Золотые руки молодец Дай БОГ вам крепкого здоровья и счастья долгих лет жизни
Интересное видео, как не странно, получилось своей рутинностью, обычностью. Этот сценарный подход очень оригинален. Спасибо, еще раз, профессионально и здорово все. Ждем завершения работ по этому МАNN.
Лайкнул до просмотра. Всегда с интересом смотрю истории PRO МОТОРЫ.
Ничего себе - Плановый разбор получился. Двигатель отработал свой ресурс. Если не сейчас через 15т.км он бы умер. Вовремя можно сказать вскрыли. Хотя по объёму работы - и затрат....! Блок, поршня, распред - жесть конечно. Спросите у владельца какой пробег на машине?
Будем смотреть что покажут), приятно смотреть работу мастера.👍
Каждый раз жду нового видео. И смотрю на одном дыхании.
Мне, в удовольствие смотреть ваши видео! Вам успехов в нелёгком труде, столько часов на ногах крутить железки
Всё круто, по делу, ничего лишнего, смотрится на одном дыхании
Утром k-power порадовал, вечером ты. Вопреки дневной жести и проблемам - видос отдушина.
Тоже люблю гайки покрутить. Но работа конечно тяжелая. Удачи и поменьше геморройных случаев!
Не обязательно искать интересные моторы. Любой мотор уникален, ведь эксплуатация их отличается. Просто продолжайте снимать свою работу.
Самое главное делать . Любить свою работу , зарабатывать , а мы зрители всегда будем рады поддержать вас , неважно какой двигатель главное интересно .
Суть вопроса не в марке двигателя...
Дело в том - как вы относитесь к своей работе.
Профессионализм, чистота, порядок, дотошность...
Желаю много лет плодотворной работы, удачи и мирного неба над головой...
Только приготовил чаёк с бутербродами и вышел новый ролик, теперь поем с удовольствием)))
Буду ждать продолжение. Интересно чем кончится этот ремонт...
Ну что сказать? Как всегда отличная работа. Так держать!
Хорошо что без кувалды и чьейто матери разобрал.😁 Самое главное не забыть куда болты и гайки закручивать🤔
А как Вы за 10 дней успеваете? Один компрессор чего стоит. Молодец! Отличная работа!
Так вот и приходилось до поздна работать.
Да хоть 10 раз снимай один и тот же двигатель =) Мне интересно наблюдать и слушать как человек работает что думает. Двигатели как братья родные - а судьба и жизнь у всех разная. Так что в путь!!!
Андрей, с разогнутыми крючками опасно работать , подогни .
Все по полочкам . Четко и точно . 💪
Интересно было бы посмотреть про ремонт какого-нибудь V12.
Новое видео, ура ))мне все понравилось , все на высоте. Успехов а работе и творчестве
Версия про некачественные болты выглядит более правдоподобно...
Да про десяти целиндровый двс интересно было бы тоже посмотреть.
Не повезло хозяину , минус мотор , за видео спасибо!
Класс. Даже если до него кто-то накосячил ни когда ни кого не винит.
Как всегда на высоте!)) привет из Ростова-на-Дону! Жду продолжения!
Смотришь на эти двигателя и думаешь , не зря конструктора этих движков едят свой хлеб.
В идеале любую технику должен обслуживать один электрик, один агрегатчик, один моторист, один топливщик. Если техника "идет по рукам" , не жди ничего хорошего.
Как по мне уже лучше сериал чем пару видео и потом вообще ничего)
оставляю комментарий не для конкурса или для него... да ну пофиг
по видео все как всегда на высшем уроне интереса не смыкая глаз на одном дыхании посмотрел видео ждем-с следующие видео :-)
Приятно смотреть за твоей работрй, молодец, так держать
в таких случаях мы делаем напыление на плоскость и шлифовку не так уж и дорого это по сравнению с новым блоком даже Б\Ушным и поршня подрезать не надо при шлифовке там соток 5 снимется.
Нюансы вырастают как грибы после дождя.
О компрессор двух цилиндровый😁😁😁, то же перебрать надо будет😅
Думаю что причиной выхода из строя блока стала как раз перетягивание болтов гбц.Со временем на них появилась пластическая деформация и сила прижатия головок к блоку стала меньше.Вот и разбило плоскость блока и головок.У нас все любят тянуть болты до усёра.Думают что чем сильнее затяжка,тем лучше.Всё нужно делать по мануалу.Ну и болты если не менять,то мерить их при повторном использовании перед установкой.
В ямз двигателе нужно периодически протягивать гайки ГБЦ. В этом двигателе скорей всего также. Владелец забил на это, вот и результат
Мне всеровно какой там двигатель, у меня и то и другое нет. Я просто смотрю твои ролики, чтобы не смотреть новости на телике 😉
Спасибо за видео, как всегда на высоте. Предлагаю провести небольшой опрос, сохранять интригу в видео, или оставлять так как есть? Если бы в названии не было информации о замене блока, это было бы очень интересным поворотом событий, получилось бы не только увлекательно, но и с неожиданной концовкой.
Не думали открыть свой гараж? Я думаю клиентов у Вас было бы много. Все как всегда на Высшем уровне
Пока мечта.
Судя по блоку, то головки плясали, так бывает и на ямз двигателях, насчёт разборки и сборки, сборка все равно тяжелее, одна подготовка сколько сил и времени,
Сначала лайк, потом просмотр,как всегда ваша работа как искусство
Хочу халявный шурик от деко! Халява приди, шурик принеси.
Как всегда все на высоте. Привет из Беларуси
Спасибо захоронив видосики)))) 100 процентов большой Лайк))
Интересно посмотреть на ремонт какого-нибудь ямз-240 или что-то подобное многоцилиндровое
Как хорошо когда есть мойка !!!
Спасибо за видео.
смотрится с удовольствием)
Самый интересный канал про двс!!!и не только.
Смотреть можно бесконечно на то, как течет вода, горит огонь, как другие работают, и на то, как мне выдают зарплату😀
нужен инструмент спасибо за хорошие видео. успеха
Познавательные видосы, всегда смотрю с удовольствием.
Интересно видео удачи вам во всех делах и сами главное здоровья
Спасибо за видео все очень хорошо и подробно
Блок шлифануть поршня подрезать капеешное дело. Лаик, респект
Выступ гильзы над блоком?
@@sergvin7718 гильзы подрезать самосабои
Это второй вариан из озвученых в видео. Понятно что с дивана все легко и просто. А копеешное это сколько? И адрес не дадите куда обращаться? А то у нас в Перми за копейки не хотят такую работу делать...
Сейчас увидел что еще и гильзы надо подрезать 🙂 ... 👍😁👍
Лайк поставил, прикольный кстати сварочный аппарат
Прекрасный ролик для просмотра вечером.
Хорошее видео всё равно смотреть интересно!
Да жесть, вот тебе и плановый ремонт,попадос на блок двигателя
Залип на просмотре, но надо идти подкинуть дрова в печку.
Андрей приветствую! Отличное видео! Жаль что не удается снять видео про ОМ 501, хотелось бы услышать твое мнение об этом моторе по сравнению с предыдущими моторами 4 серии.
не знаю какой написать комментарий, но от собственного шурика я не откажусь, как ни как с шуриком проще, а у школьника лишних денег нет. (впервые за март 2021 ко мне повернулась удача)
Поздравляю с победой в конкурсе!!! 🤝🤝🤝
"Любимый" компрессор автора😁
Это ж как нужно укатать двигатель, чтоб так долго крутить, прежде чем он запустится, видимо выжимают все, что можно из машин, а потом жалуются на стоимость ремонта...
Видео супер, ждем новые. Как всегда все супер.
Как всегда классное видео, а резинки на мойке боссы не хотят поменять? В мойке вода при каждой мойке меняется?
Я ждал и дождал наконец следующого эпизода! Жалко, что столько поломок. Но наверняка будет еще один фильм. :)))
Я снова слышу классную фоновую музыку. Вы выбираете, или кто-то делает вам музыкальное оформление?
Все сам. Как Птушкин 🙂
@@PROMOTORbl Хотя я не знаю, кто это Птушкин (и для меня это не так уж важно), важно, чтобы ваши фильмы не только интересно смотреть и учиться много, но и приятно слушать.
Механик, режиссер, рассказчик и музыкальный эксперт, есть ли что-нибудь, чего вы не знаете? :)))
Дополнительным плюсом является то, что заодно совершенствую свой русский язык - он, как сначала выяснилось, уже очень ржавый. После просмотра многих ваших фильмов у меня уже нет таких проблем с пониманием, даже начинаю улавливать нюансы профессионального жаргона.
Поздравляю! Ваш канал - один из лучших по этой специальности.