Браво Маэстро! Впрочем как и всегда. Хотелось бы чуть подробнее о блоке, хоть словечко лучше два :). Нам, зрителям, смотрящим данный увлекательнейший сериал важны такие нюансы! Всех благ!
Здравствуй Андрей я тоже инженер механник закончил ТПИ мене 44 леть я обожаю как вы розбирайте собирайте двигатель большого грузовика когда смотрю ваша ролик я как будто сам ремонтируют двигатель меня очень понравились ваша передача обожаю метал
Como todo un profesional en la materia y, además en la docencia. Te saludo con afecto, admiración y agradecimiento. Siempre veo tus videos, ya sea para consulta o retroalimentación, aunque no siempre hago comentarios. Con respeto, desde México un abrazo 🫂 y bendiciones 🙏
Exelente trabajo!!.....muy pulcro, higiénico para armar las piezas de motor, también soy mecánico de diésel, trabajo con las marcas Scania, Mercedes, Volvo y otros.Saludos desde Chile Sud.America
Дело мастера боится,удачно ты решил снять заглушку и продуть что всё разлетелась, хорошо что не во внутрь,на собственном опыте из за своего любопытство решил ради интереса снять промежуточную шестерню на двигателе Isuzu 6hk1для того чтобы замерить заострённым щюпом зазор между шестерней и осью,а там была провернуть втулка и перекрыл масляный канал,так бы не посмотрел всё собрал и двигатель через пару часов словил бы клина в районе этой шестерни,и весь свой труд на смарку!,так что молодец что обращаешь внимание на все эти мелочи которые могут вылиться боком,так что удачи тебе во всех твоих делах)))
Здравствуйте! Давно ваш подписчик, еще со времен Мерсо-Мано движков с автобусов у которых вкладыши по 4-5 млн. км. ходили и которые изнашивались из-за пыли попавшей через уставший гофр... Так, чисто ради занудства, правильно Э-Л-ринг, а не Э-Р-линг... Но даже если и Эрлинг, все равно всегда смотрю ваши видео с большим удовольствием!!! P.S. Теперь, если что-то ковыряю, то стараюсь как вы, все тщательно почистить, разложить, а потом красиво собирать!!! Зрители перенимают вашу культуру производства!!! P.P.S. Спасибо вам за то, что вы делаете!!!
Замена блока двигателя, коленвала, распредвала....Так там ничего и не осталось 😊.Я не моторист и далек от этого,но по моему ролик нужно назвать сборка нового двигателя.
Привет Андрей да движок будет как надо даже не сомневаюсь.А я думал и знал што проблемы с запчастями только у нас,от ом 401 мы не где не могли найти нету доступа ,у вас есть всё наличие но с опозданием...
Не имею права советовать, но будучи просто фанатом этого перфекционизма от механики, позволю себе, предложить Андрею следующее- 1. Разработать дизайн авторских шильдиков и выпустить пробную партию. 2. Шильдики, должны быть, как минимум, из титана, а то и из серебра. 3. Стоимость шильдика, должна быть в районе 100 у.е 4. Шильдики, должны быть номерные и вся информация по ремонту, должна быть размещена на специальном сайте со ссылками на видео и историю ю ремонта. 5. Стоимость авторского ремонта, должна быть поднята, минимум, на 100000 р. Что это даст? Андрей, делая 1-2 таких мотора в месяц, не будет нуждаться в донатах и монетизации. Заказчик, заплатив эти 100000 р. ничего не теряет, т.к. его машина, автоматически, вырастает в цене, имея такую яркую историю ремонта. Почему я это предлагаю? Потому что не могу поддержать автора материально, сидя в осаде и выживая только благодаря своему маленькому бизнесу, который, кормил меня 20 лет, а теперь, бизнес хоть и жив, но почти в коме. Пульс есть и его, хватает на еду. Есть много времени и интернета. Специально, потратил несколько часов, в поисках канала, о ремонте моторов, который, был бы хоть немного близок к этому. НЕ НАШЁЛ!!! Будучи чайником в ремонте моторов, я замечал фатальные косяки придорожных мастеров, не понимая, как ом не поотрывали культяпки, за такую работу. Грязь, спешка, пренебрежение важными измерениями и т.д. Просто противно смотреть на такую работу! Андрей, ты- уже бренд! А за бренды, нужно платить.
Большой плюс этих видео, приучают к культуре производства. Автору благодарность!
В точку!👍
Люблю смотреть таких спецов,чисто,аккуратно,чётко!!!
Приятно смотреть на работу человека с "прямыми" руками.
Вот этот мужик с большой буквы. Не матов, пантов, лишних слов. Удачи тебе и прибыли....
Очень хорошо сказал
Ваш профессионализм меня радует, смотрю вас с удовольствием! Многому от вас научился!
Браво Маэстро! Впрочем как и всегда. Хотелось бы чуть подробнее о блоке, хоть словечко лучше два :). Нам, зрителям, смотрящим данный увлекательнейший сериал важны такие нюансы! Всех благ!
Блок и коленвал другие.
@@PROMOTORbl хоррршо всё! Еще б музыки этой прОклятой небыло... и всё б ОК!
По мне так музыка в тему. 👍@@ПапапапаПаапапамаае
Сколько не смотрел ваши видео всё время восхищаюсь!!! Браво!!!
Класс! Огонь! Спасибо Андрей за очередное видео.
Здравствуй Андрей я тоже инженер механник закончил ТПИ мене 44 леть я обожаю как вы розбирайте собирайте двигатель большого грузовика когда смотрю ваша ролик я как будто сам ремонтируют двигатель меня очень понравились ваша передача обожаю метал
Маэстро как всегда на высоте
Como todo un profesional en la materia y, además en la docencia.
Te saludo con afecto, admiración y agradecimiento.
Siempre veo tus videos, ya sea para consulta o retroalimentación, aunque no siempre hago comentarios.
Con respeto, desde México un abrazo 🫂 y bendiciones 🙏
Мастер с большой буквы, к такому мечтаю попасть на стажировку. Здоровья, удачи и побольше подписчиков.
😊 УВАГА ДО КОЖНОЇ ДРІБНИЦІ 👏👏👏👏
Exelente trabajo!!.....muy pulcro, higiénico para armar las piezas de motor, también soy mecánico de diésel, trabajo con las marcas Scania, Mercedes, Volvo y otros.Saludos desde Chile Sud.America
Привет с Западного Урала, Пермь😊. Всего хорошего😊
Приятно смотреть на работу мастера,всех благ и удачи !
Дело мастера боится,удачно ты решил снять заглушку и продуть что всё разлетелась, хорошо что не во внутрь,на собственном опыте из за своего любопытство решил ради интереса снять промежуточную шестерню на двигателе Isuzu 6hk1для того чтобы замерить заострённым щюпом зазор между шестерней и осью,а там была провернуть втулка и перекрыл масляный канал,так бы не посмотрел всё собрал и двигатель через пару часов словил бы клина в районе этой шестерни,и весь свой труд на смарку!,так что молодец что обращаешь внимание на все эти мелочи которые могут вылиться боком,так что удачи тебе во всех твоих делах)))
Спасибо за очередное видео. Браво!!
Как всегда нет слов! Браво! И спасибо, что помогаете советом!
Двигатель сияет, как с конвейера! Хорошая работа, приятно смотреть! Не пропускаю ни одного выпуска! 👍
Смотреть одно удовольствие! Автору респект !
Здравствуйте! Давно ваш подписчик, еще со времен Мерсо-Мано движков с автобусов у которых вкладыши по 4-5 млн. км. ходили и которые изнашивались из-за пыли попавшей через уставший гофр... Так, чисто ради занудства, правильно Э-Л-ринг, а не Э-Р-линг... Но даже если и Эрлинг, все равно всегда смотрю ваши видео с большим удовольствием!!!
P.S. Теперь, если что-то ковыряю, то стараюсь как вы, все тщательно почистить, разложить, а потом красиво собирать!!! Зрители перенимают вашу культуру производства!!!
P.P.S. Спасибо вам за то, что вы делаете!!!
У вас золотые руки и большой талант.
Спасибо большое за видео.
Привет вам из Украины
Даже с лайкам, Андрей, Вы самый крутой специалист на Ютубе!!!!
За оправку для колец респект
Автору привет. Постоянно смотрю видео. Особенно нравиться комментарии от автора без мата ну и заставка в конце из матрицы. 😊
Спасибо за труд!Уважение...(шофер с 38 летним стажем)
Всё по красоте, одно удовольствие наблюдать!
Красавчег!!! Приятно смотреть, я представляю как будет приятно ездить на этом двигателе, так как будешь в нем уверен!
Отличная работа!
Желаю, чтобы на вас обратили внимание спонсоры для материальной поддержки канала!🙏
👍👍👍как говорится есть с чем сравнить и чему поучиться.
Всегда смотрю твои видео, очень познавательно, культура производства на высочайшем уровне, жаль таких мотористов по пальцам пересчитать, удачи
Яйца кота меркнут на фоне блеска этого блока😂,как всегда всё на высоте
спасибо за видео!!! отличная работа - технопорно... глаз не оторвать ...
Да! Культура производства на высоте!
Как всегда всё на высочайшем уровне👍👍👍👍
Спасибо за видео отличная работа Иваново смотрит❤
Андрей! Сделайте канал на vk видео или на какой-нибудь другой платформе.
Как всегда. Смотришь и радуешься. Профи.
Спасибо за видео! Удачи!
Крутой канал, крутая музыка, Андрей так держать!!!
Как всегда замечательный ролик!
Спасибо за труд !!! С уважением !!!
Да после этих видео я, уже спец высшей категории по движкам... любой отремонтирую... но только не от Вольво....😅😊💪🔥
Спасибо за видео Андрей.
Вы настоящий Профессионал !
Замена блока двигателя, коленвала, распредвала....Так там ничего и не осталось 😊.Я не моторист и далек от этого,но по моему ролик нужно назвать сборка нового двигателя.
Как всегда, Спасибо!!!
Очень круто, к расава Андрюха!
Как всегда все на высшем уровне!
Музыка божественна. А родные гильзы ж вроде хорошие были?
Правильно Эльринг!
Андрей , добрейшего тебе дня и лови привет от земляка ! Урал смотрит !!!
Он из Перм
@@georgigeorgiev3709 👍я в курсе ! Поэтому и земляк !
Как всегда огонь🔥
Красиво работает мужик 👍
Мужик ты крут!
Здоровья!!!! Всем🤗
Ačiū!
Спасибо большое!!!
Ждём продолжение 👍🏻
Шикарная работа.
Так как имею Ман ,не могу пропустить ролик 😊✌️👍✊️🇰🇿🇷🇺
Как всегда 🔥
Андрей Александрович, ну Вы ж прям смотрите на надпись эЛ-ринг и произносите эР-линг 😊 Как так то?
Привет Андрей да движок будет как надо даже не сомневаюсь.А я думал и знал што проблемы с запчастями только у нас,от ом 401 мы не где не могли найти нету доступа ,у вас есть всё наличие но с опозданием...
Не имею права советовать, но будучи просто фанатом этого перфекционизма от механики, позволю себе, предложить Андрею следующее-
1. Разработать дизайн авторских шильдиков и выпустить пробную партию.
2. Шильдики, должны быть, как минимум, из титана, а то и из серебра.
3. Стоимость шильдика, должна быть в районе 100 у.е
4. Шильдики, должны быть номерные и вся информация по ремонту, должна быть размещена на специальном сайте со ссылками на видео и историю ю ремонта.
5. Стоимость авторского ремонта, должна быть поднята, минимум, на 100000 р.
Что это даст? Андрей, делая 1-2 таких мотора в месяц, не будет нуждаться в донатах и монетизации. Заказчик, заплатив эти 100000 р. ничего не теряет, т.к. его машина, автоматически, вырастает в цене, имея такую яркую историю ремонта.
Почему я это предлагаю? Потому что не могу поддержать автора материально, сидя в осаде и выживая только благодаря своему маленькому бизнесу, который, кормил меня 20 лет, а теперь, бизнес хоть и жив, но почти в коме. Пульс есть и его, хватает на еду.
Есть много времени и интернета. Специально, потратил несколько часов, в поисках канала, о ремонте моторов, который, был бы хоть немного близок к этому.
НЕ НАШЁЛ!!! Будучи чайником в ремонте моторов, я замечал фатальные косяки придорожных мастеров, не понимая, как ом не поотрывали культяпки, за такую работу. Грязь, спешка, пренебрежение важными измерениями и т.д. Просто противно смотреть на такую работу!
Андрей, ты- уже бренд! А за бренды, нужно платить.
🤝
Согласен на все 💯
Привет как здоровье молодец удачи тебе и ждем новое видео
Андрей топчик!😎
Спасибо!
Отличная работа 👍
Очень интересно, какая работа была проделана с блоком или это другой!? Родной, вроде как был на выброс!!!
Спасибо за видео.
отличная работа
Дело мастера боится. Какая смазка используется на шпильки турбины белая?
Аплодирую!
ТЫ ЛУЧШИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИЙ !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Siempre veo tu canal estoy subcrito!
Good job 💯
Гермет Герметыч снова в деле!!!
Отлично
Здравствуйте, блок старый или подобрали другой? Вы при разборке говорили , что блок в утиль ?
Блок и вал другие.
Крутая съемка втулок р.в.
Это не плохо,у нас проблемы со запчастями от 90ых до 2000..просто не находим скоро станет Европа Пакистан туркс, всё варится и клеится...
Надо на обучение к тебе!
Лайк🎉🎉🎉🎉
А что-то про блок ничего не сказали. Старый остался? Или другой купили?
Блок и вал другие.
Подскажите что за белая смазка на шпильках турбины? И какой краской выкрасили выпуск и турбину?
Скорее всего Febi паста антипригарная
Технопорно😊
Андрей привет. Вроде бы в прошлом видео был разговор блок и колено на выброс. Или я что-то путаю? Удачи
Да, блок и вал другие
Красавчик!
Братан не вогорчение сказано.Но ты еще не видел убитых двигатетелей .Собираеш новья .Попробуй со старья.
Красиво .
Скажи пожалуйста какая цена ремонта этого двс.?
Красные коллекторы ты че Феррари собираешь😂😂😂😂😂
Андрей привет видео супер продолжай в том же духе дублируй пожалуйста видео на рутуб
Муза в начале к классная
Блок новый или таки старый?
Андрей, спасибо за видео. Большая просьба, в Москве не работает Ютуб, поэтому выкладывай свои видео ещё и на Дзен и Рутуб.
Красота. а вы в каком городе находитесь
ТЕПЕР ХАЙ ПОПРОБУЄ 1000000 НЕ ПРОБІГТИ
Добрый вечер двигатель даф хф 95 сделали есть у вас видео если есть сможете опубликовать очень ждем
Мастер!!!
По надёжности,простоте какой двс предпочтительнее для внедрения в камаз? 2866,2566,2865 или ом401la? Спасибо!