@@АндрейМитрофанов-ч6й это точно. В наших широтах не забалуешь) в соседнем Норильске на хвостах супер подготовленные к морозам бульдозеры иногда на ходу замерзают, когда за -50 переваливает)) думаю, владелец не будет экономить на ремонте, в связи с суровостью климата в месте эксплуатации, и мы увидим отличный сериал про качественный основательный ремонт двигателя.
Бесспорно, поршневая НОВАЯ!!! Очень печально видеть, что везде одни халтурщики, выдающие себя за мастеров. Спасибо за качественное видео, здоровья Вам!
@@koshachij_spd за яйца таких мастеров надо брать..или может хозяин этого двигателя купил его с рук...тогда понятно..что ему втюрили халтуру..мой сосед тоже купил двигатель...сказал что отдаст деньги за двигатель когда проедет 500 км..не берёт ли он масло...масло двигатель не взял ни грамма..деньги отдал...когда проехал тысячу..двигатель начал брать масло больше нежели соляры)) и дымить начал как паровоз)) будто за ним подожгли копну соломы)) вот так дурят людей..покупают чем дешевле..а выходит в разы дороже..у скупого )) два раза живот болит))
Ну какой же ОН МАНЮНЯ! Аж у рогатого колеса просели))). Поршни стучат в перекладке,что наводит на мысль...о мягко говоря ,разводе владельца. Андрей Александрович, здоровья Вам! Выздоравливайте! Привет из Поволжья!
Как то в Самарской обл ,п Валы заглох МаЗ с двиг ЯмЗ 650 ,там в п автосервис грузовиков, попросил у них трос ,что бы подтащить Маз км4, ребята в сервисе говорят ...затаскива к нам мы тебе Разберем ,смотрю стлят у них тягачи разных марок , и все Разобраны ,ну думаю ,к вам только попади, надо не надо все Разберут. Затащил на платную стоянку , пару дней искал причину, подсказал топливщик из Н Новгорода ,оказалось поклинил дозатор ,расшевелил его продул ,и все завел , вот так бывает.
То как Вы сделали описание - это очень круто! Просто очень приятно от навигации, от Вашего подхода к деталям. Что уж говорить про моторы! ТОП! Спасибо за видео!
Здравствуйте друзья, я хочу сказать что ето просто профессионал! Всё отлично сделано и комментирует просто прелесть! Я сам ремонтирую моторы и знаю что это такое! Просто супер, жду следующих видео. Дальше так👍
Хороший двигатель получится. 10 цилиндров - мощь! Хорошо что он к вам попал. В Дудинке в таких машинах нуждаются, дай Бог этому двигателю в дальнейшем прослужить добрую и долгую службу жителям крайнего севера!!!
Короче парни знали что брали и целенаправленно к тебе. Менять будут всё что надо, потому что взяли за дёшево. Всё правильно сделали, тачка огонь!!! Тебе здоровья!!!!
Здоровья тебе , то что ты отремонтируешь его , спору нет , хватит ли денег у клиента , это вопрос , хотя с другой стороны , у него теперь вариантов нет ,тачка должна работать)))
После расточки коленвала,необходима закалка твч,по технологии,иначе коленвал долго не проходит.По поводу регулировочных колец под гильзы,они ставятся даже на новый двигатель,разбирал несколько таких двигателей и всегда эти кольца были уже установлены с нова.
Как-же я обожаю эти агрегатные цеха в ремзонах, сразу вспоминается моя учёба и практика в моторном цехе на аналогичном предприятии. Жаль что сейчас этого всего почти не осталось.
Перекладка поршней большая, нормальная поршневая не должна так болтать, у рук давно не было, но кажется колец там тоже нет, досмотрю до конца увижу. Вроде даже на турбовом у меня так не болтались. Ну я немного ошибся, перекладка больше идёт по низу поршня из-за износа юбки.
Это был не капитальный ремонт, а ремонт на продажу, поэтому с форсунками и топливной не заморачивались, поршня никто и не думал менять. Думаю, что уложились тысяч в 100 ремонта вместе с запчастями и столкнули машину. Кстати, интересно, как ее вывозили из Калининграда, если она была растаможена на область?
Привет из Греции. Это одна из последних серий двигателей, которые держали на высоте эту марку, но больше для маршрутов местного назначения, а не для дальнобоя, слишком большие расходы солярки. Здесь в 400тыс.км мы меняли все вкладыши и кольца, а в 800тыс.км выбрасывали все и ходили эти моторы без проблем. Ну а ремонт конечно будет на высшем уровне, видно от подхода мастера к работе. Будь здоров, всего хорошего, спасибо за классный видос.
Добрый！Зазор между поршнем и цилиндром тепловой и должен быть, регламентируется заводом-изготовителем. Авто на Север и не турбированный, поэтому поршни можно оставить, на 100 ткм хватит. Вы напоминаете мне моего папу, ЦН, много лет назад у него было все также и я с ним занимался этим увлекательным делом. Дай Бог Вам здоровья！ Спасибо！
Низкий поклон мотористу , сам когда то помогал мотористу , !!!!!, Комментарий - гильза цилиндра не круглая , а овальная , за счёт выработки , мне один моторист дизелист это показывал , при сборке - подрезку гильз необходимо сделать
Вот от куда исходит поговорка - Дело мастера боится. Не слушайте не кого Андрей, а жизненный урок нет не чего доверенного урока. Мастер никогда не обращает внимание на мелочь, а мелочь это диванные эксперты. Жизнь - направит в правильное русло и не даст на столько серьезно ошибиться. Вперед и только вперед. И обратите внимание, сколько выйдут экспертов на мой комментарий. Удачи вам во всем.
Все как всегда машине более 30 лет а на ней еще хотят лет 30 отработать и особо не тратиться. Автору видео как всегда лайк. А хозяину тачки терпения и сил.
Здравствуйте, Андрей! Прежде чем оставлять старые поршни, померьте зазор между 1 компрессионным кольцом и его канавкой. Как правило, при попадании пыли, эти канавки сильно разбивает. Возможно поршни тоже придётся менять.
Недавно перкинс делал. Там также поршни болтались... Мой видос в нарезку "жесть на сто" попал) Такой эллипс говорит о большом пробеге, а гильзу натёрло перекладкой поршня... Нужно менять цпг. На таких поршнях далеко не уедет. И колено тож точить в ремонт, а остальное походит (имхо)))
Привет из Чехии. Я понял почему так подробно снимаешь видео. Что бы обратно собрать😃😅ЭТО ЖЕ КОНЕЧНО ШУТКА. А серьёзно. Молодец. Мастер знающий своё дело. Если хозяева не пожадничают то двигло походит ооочень долго( с условием правильной эксплуатации. Выздоравливай. Здоровья тебе и успехов в ремонте.
Вы не Мастер!!!!Вы Маэстро =)))Здоровья вам такие как вы становитесь вымирающим видом и это печально так как сейчас не найти почти таких Мастеров как вы!!!Удачи вам и что бы у вас все шло как по маслу=))!!!
Большой технической культуры мастер! Самое интересное - дефектовка. Поправочка одна - визуально видно не звучит... Можно сказать: визуально оценить, либо видно без замеров.
Доброго времени суток сразу лайк во-первых быстрого выздоровления движок пенсионер видно сразу походу заслуженный капиталу делали на совесть пройдёт ещё лям км тебе осталось чуток подкрасить вся наша жизнь сплошная на !!!!баловка людей жалко куда мы котимся??? удачи здоровья успехов с такими ремонтами работы у тебя будет много до пенсии
Моё почтение Мастер своего дела👍 Всё чётко и по делу Вы большой молодец)) Я очень рад, что когда то нашел Ваш канал и теперь могу следить за развитием и наслаждаться отличными роликами)) Спасибо)
Здесь не стойку надо,а кантователь, а он хороших денег стоит,универсальный в районе 100 т.р.,поэтому я тоже крупные моторы на деревянных поддонах кручу.Есть для камазов кантователь советских времён. Хочу ещё приобрести для легковых стойку,но там крепления за заднюю часть двигателя, куда КПП прикручивается, поэтому есть свои ограничения,как по весу,так и по удобству.
Я думаю, что человек, который купил этот автомобиль с этим двигателем, не глупый и он осознанно шел на этот шаг. Видимо именно по этому после покупки поставил двигатель на капитальный ремонт.
Повезло этому двигателю ,оказаться на вашем операционном столе))
😄👍🏻
Скоро люди квоту начнут выбивать , чтоб туда попасть ))
Повезло! Это врядли, теперь будет вкалывать как проклятый на северах
@@АндрейМитрофанов-ч6й это точно. В наших широтах не забалуешь) в соседнем Норильске на хвостах супер подготовленные к морозам бульдозеры иногда на ходу замерзают, когда за -50 переваливает)) думаю, владелец не будет экономить на ремонте, в связи с суровостью климата в месте эксплуатации, и мы увидим отличный сериал про качественный основательный ремонт двигателя.
продавца данного авто тоже надо на этот стол положить
Кто сейчас читает этот комментарий ,всем вам здоровья и удачи! Береги вас бог. Автору канала огромный респек и процветания!!!
Амин🤲🏻
Кто ещё смотрит это как кайфовый клип????
Я Смотрю щас прям
Мы все смотрим)))
😉
кончаем
Аж успокаивает!!!! На кайфах
Мы как раз в 80е разваливали Союз, слава Богу сейчас как немцы живём хорошо, разбираем старые немецкие двигателя.
Бесспорно, поршневая НОВАЯ!!! Очень печально видеть, что везде одни халтурщики, выдающие себя за мастеров.
Спасибо за качественное видео, здоровья Вам!
Когда люди не хотят платить нормальным мастерам появляются вот такие ремонтники которые делают за дешево
Где новая поршневая? Ты хочешь сказать что там была поставлена новая поршневая?ранее
@@Inkognito0777 сарказм, чувак) тут и ежу понятно, что ремонт был чуть более чем косметический :)
@@koshachij_spd за яйца таких мастеров надо брать..или может хозяин этого двигателя купил его с рук...тогда понятно..что ему втюрили халтуру..мой сосед тоже купил двигатель...сказал что отдаст деньги за двигатель когда проедет 500 км..не берёт ли он масло...масло двигатель не взял ни грамма..деньги отдал...когда проехал тысячу..двигатель начал брать масло больше нежели соляры)) и дымить начал как паровоз)) будто за ним подожгли копну соломы)) вот так дурят людей..покупают чем дешевле..а выходит в разы дороже..у скупого )) два раза живот болит))
@@Inkognito0777 денег пожалел ваш сосед. напишите что за мотор он купил и за сколько. и я скажу сколько бы стоил тот который бы откатал как с завода
Редко пишу комментарии, но у вас действительно золотые руки.
Приветствую. Обожаю такие моторы - в которых нет электроники. Они как швейцарские часы - собрал , отстроил грамотно и он ходит десятками лет.
Они современные экологические нормы не держат
@@sluge1 и хер с ними с нормами. Пускай в мск покупают рейловые движки.
@@ДенисРыбкин-э3й типичный россиянец, похер на экологию, засерем страну и сдохнем, а дальше не наше дело
@@Caviar_in_Dubai зато современные картонные моторы экологичные до такой степени что разлагаются за 3 года прямо на машине.
Бдагодаря этому каналу я спас свой двигатель. Был убит на глухо корпус фильтра воздушного
Ну какой же ОН МАНЮНЯ! Аж у рогатого колеса просели))). Поршни стучат в перекладке,что наводит на мысль...о мягко говоря ,разводе владельца. Андрей Александрович, здоровья Вам! Выздоравливайте! Привет из Поволжья!
Здоровья! Это железо оно подождет, а ты поправляйся. Успехов нужный канал!
Я сам из Калининградской области, мы раньше машины продавали с гарантий, до реки. Реку Неман переехала, гарантия закончилась.
Как то в Самарской обл ,п Валы заглох МаЗ с двиг ЯмЗ 650 ,там в п автосервис грузовиков, попросил у них трос ,что бы подтащить Маз км4, ребята в сервисе говорят ...затаскива к нам мы тебе Разберем ,смотрю стлят у них тягачи разных марок , и все Разобраны ,ну думаю ,к вам только попади, надо не надо все Разберут. Затащил на платную стоянку , пару дней искал причину, подсказал топливщик из Н Новгорода ,оказалось поклинил дозатор ,расшевелил его продул ,и все завел , вот так бывает.
Раритет! Вот это движок! Делали же раньше. Привет Мастеру!
Дело мастера боится. Грамотный специалист за работой.
Пошатайка приехала в гости к Андрею из Челнов)))
По обмену опытом.
Очень приятно смотреть на чистоту вашей работы! Вы Мастер с большой буквы!!!
То как Вы сделали описание - это очень круто! Просто очень приятно от навигации, от Вашего подхода к деталям. Что уж говорить про моторы! ТОП! Спасибо за видео!
Здравствуйте друзья, я хочу сказать что ето просто профессионал! Всё отлично сделано и комментирует просто прелесть! Я сам ремонтирую моторы и знаю что это такое!
Просто супер, жду следующих видео. Дальше так👍
Хороший двигатель получится. 10 цилиндров - мощь! Хорошо что он к вам попал. В Дудинке в таких машинах нуждаются, дай Бог этому двигателю в дальнейшем прослужить добрую и долгую службу жителям крайнего севера!!!
Лайк не глядя за такой не лёгкий труд
Андрей приветствую! С таким зазором в цилиндрах поршни прошли миллиона три😄.👍
Короче парни знали что брали и целенаправленно к тебе. Менять будут всё что надо, потому что взяли за дёшево. Всё правильно сделали, тачка огонь!!! Тебе здоровья!!!!
Точно сказано. Спасибо.
За то что заснял как снимали мотор лайк
Здоровья тебе , то что ты отремонтируешь его , спору нет , хватит ли денег у клиента , это вопрос , хотя с другой стороны , у него теперь вариантов нет ,тачка должна работать)))
После расточки коленвала,необходима закалка твч,по технологии,иначе коленвал долго не проходит.По поводу регулировочных колец под гильзы,они ставятся даже на новый двигатель,разбирал несколько таких двигателей и всегда эти кольца были уже установлены с нова.
Как всегда ролик супер . Практически наглядное пособие для ремонта и эксплуатации .
Верните щелчок откручивания болтов. Выздоравливайте!
Как всегда бесподобно!
По зазорам в поршнях, либо эти гильзы с поршнями не менялись, либо воздух с пылью сожрал кольца.
Как-же я обожаю эти агрегатные цеха в ремзонах, сразу вспоминается моя учёба и практика в моторном цехе на аналогичном предприятии. Жаль что сейчас этого всего почти не осталось.
Были бы половина мастеров такого класса, не было бы проблем.
А этому мастеру хвала и благополучие. 👍👍👍👍👍👍
Перекладка поршней большая, нормальная поршневая не должна так болтать, у рук давно не было, но кажется колец там тоже нет, досмотрю до конца увижу. Вроде даже на турбовом у меня так не болтались. Ну я немного ошибся, перекладка больше идёт по низу поршня из-за износа юбки.
Очередное видио техническое свершение ..автору скорейшого выздоровления и бодрости духа.
The best mechanic in Russia !
Thanks for sharing !
Respect king !
Респект твоей работе, очень грамотный анализ!
Это был не капитальный ремонт, а ремонт на продажу, поэтому с форсунками и топливной не заморачивались, поршня никто и не думал менять. Думаю, что уложились тысяч в 100 ремонта вместе с запчастями и столкнули машину. Кстати, интересно, как ее вывозили из Калининграда, если она была растаможена на область?
Привет из Греции. Это одна из последних серий двигателей, которые держали на высоте эту марку, но больше для маршрутов местного назначения, а не для дальнобоя, слишком большие расходы солярки. Здесь в 400тыс.км мы меняли все вкладыши и кольца, а в 800тыс.км выбрасывали все и ходили эти моторы без проблем. Ну а ремонт конечно будет на высшем уровне, видно от подхода мастера к работе. Будь здоров, всего хорошего, спасибо за классный видос.
Как всегда, четко, профессионально, красиво) ждём следующие серии
Добрый！Зазор между поршнем и цилиндром тепловой и должен быть, регламентируется заводом-изготовителем.
Авто на Север и не турбированный, поэтому поршни можно оставить, на 100 ткм хватит.
Вы напоминаете мне моего папу, ЦН, много лет назад у него было все также и я с ним занимался этим увлекательным делом.
Дай Бог Вам здоровья！
Спасибо！
Низкий поклон мотористу , сам когда то помогал мотористу , !!!!!, Комментарий - гильза цилиндра не круглая , а овальная , за счёт выработки , мне один моторист дизелист это показывал , при сборке - подрезку гильз необходимо сделать
Так и думал что капиталка была только на словах!😅😅
Молодец! Чистота, порядок на рабочем месте 👍
Автору спасибо, познавательно. Как комментатор, конечно, могу сделать пару замечаний, но ведь я комментатор:)
Как приятно смотреть профессионала своего дела 👍👍👍👍👍
не думал, что так в кайф будет посмотреть разбор двигателя. Спасибо за видос;)
Чётко, сразу разбор что не так навертели, мастерство ))))
Доброе слово в поддержку канала и лично мастера
Пишу своё мнение:
Не плохой битбокс получился, можно песню сочинять)))) туц туц туц
За чистоту и уборку мусора сразу - лайк!
Вот от куда исходит поговорка - Дело мастера боится. Не слушайте не кого Андрей, а жизненный урок нет не чего доверенного урока. Мастер никогда не обращает внимание на мелочь, а мелочь это диванные эксперты. Жизнь - направит в правильное русло и не даст на столько серьезно ошибиться. Вперед и только вперед. И обратите внимание, сколько выйдут экспертов на мой комментарий. Удачи вам во всем.
Молодец -профи. Все четко ,чисто ,аккуратно. 💪🏻👍🏻☝🏻😎
Старт нового сериала, ждем видео про коробку. Как всегда - лайк!
Очень мало подписчиков для такого канала.
Можно смотреть на 3 вещи: огонь, воду и как Андрей возвращает моторы с того света👍
Хорошо мужики н поехали сразу на север! Горя хапнули бы с таким мотором!
Все как всегда машине более 30 лет а на ней еще хотят лет 30 отработать и особо не тратиться. Автору видео как всегда лайк. А хозяину тачки терпения и сил.
Видимо гильзы ремонтные поставили поэтому поршня болтаются, Андрею здоровья и не жадных клиентов 👍
Вряд ли,скорее всего на старых поршнях разбило канавки под верхние кольца, надо замерить торцевой зазор,особенно под верхним компрессионным.
Скорее всего в новые гильзы поставили старые кольца
@@travelautot такая же мысля.
Поршневая огонь, тепловой зазор сделан под ракетное топливо))
Береги себя, не перепахивай уж до победного особенно когда болеешь, ни одна работа не стоит чтоб на ней помирать !! Отличный выпуск👍
Хороший мотор, после вашего ремонта проходит ещё не один миллион!
Автору респект,лучший канал про моторы,поршневая конечно "новая"!
Всегда приятно смотреть ваши видео про двигатели!! Удачи!!
о, свежее технопорно подвезли😂
Андрей выздоравливай быстрее
Здравствуйте, Андрей!
Прежде чем оставлять старые поршни, померьте зазор между 1 компрессионным кольцом и его канавкой. Как правило, при попадании пыли, эти канавки сильно разбивает. Возможно поршни тоже придётся менять.
С начало сделали мотор на продажу ну а потом для себя ! Мастеру Лайкос !
Конечно-же лайк,а Андрею здоровья,не хворай.
Недавно перкинс делал. Там также поршни болтались... Мой видос в нарезку "жесть на сто" попал) Такой эллипс говорит о большом пробеге, а гильзу натёрло перекладкой поршня... Нужно менять цпг. На таких поршнях далеко не уедет. И колено тож точить в ремонт, а остальное походит (имхо)))
Вот настоящий тягач, ничего лишнего.
Палка-веревка.
Трактор со спальником.
Двигатель действительно эксклюзив будет интересно посмотреть.
Доброго вечера кольца либо залегли либо их с 1986года никто ни разу не менял.
Привет из Чехии. Я понял почему так подробно снимаешь видео. Что бы обратно собрать😃😅ЭТО ЖЕ КОНЕЧНО ШУТКА. А серьёзно. Молодец. Мастер знающий своё дело. Если хозяева не пожадничают то двигло походит ооочень долго( с условием правильной эксплуатации. Выздоравливай. Здоровья тебе и успехов в ремонте.
Приятно смотреть, всё окуратненько, ключики на своих местах , везде порядок!
👍👍👍 ✌
по поводу поршней, то тепловой зазор на случай перегрева, что бы не вклинил))))))
Вы не Мастер!!!!Вы Маэстро =)))Здоровья вам такие как вы становитесь вымирающим видом и это печально так как сейчас не найти почти таких Мастеров как вы!!!Удачи вам и что бы у вас все шло как по маслу=))!!!
Всем привет из Иркутска!Андрей поправляйся!👍
Заждался уже нового ремонта!!! Формат освежили, прикольно. Замок на дверях в цех вообще конский))))) Поскорее выздоравливайте.
Что то уж слишком всё на замках,неужели автор боится краж или действительно есть повод чего то опасаться?
Досмотрел до "следующего дня". Сейчас нет возможности смотреть до конца - остаюсь в предвкушении до вечера. Андрей, выздоравливай!
Oho kakie novije porsni :O kak ani blistiat kak ani stuciat...
Privet avtoru i klasni kontent kak vsegda :) !
I nebolej ! ninado ! :) Zdorovje tebe !
СУПЕР слов не нахожу...Здоровье тебе и отдых этим умелым рукам
Спасибо 🤝👍🙂
Греции привет!!!
Зазор между поршнем и цилиндром несколько десяток, видел такую же картину когда в цилиндр 82.4 поставили поршни 82
Жду с нетерпением продолжения.
Выздоравливайте, здоровья!!! За видео спасибо )
Музон прям балдею)
Автор, просто красавчик, да и просто дока. Лайк, респект.
Большой технической культуры мастер! Самое интересное - дефектовка. Поправочка одна - визуально видно не звучит... Можно сказать: визуально оценить, либо видно без замеров.
Привет! Спасибо за хорошую работу! Выздоравливайте! Удачи! и Здоровья! 😉🤗👍
Это тепловой зазор, поршневая в норме. И судя по дефектовке, двигатель действительно недавно капиталился, где то так миллион км, назад. :)
Подписка лайк, в наше время не так часто видишь работу профессионала. Отдельный респект за подход к своему ремеслу! У меня ОМ 421
Привет из Башкортостана здоровья Вам поправляйтесь
отличный сериал! актёры, подача, экспрессия! класс!
Выздоравливайте поскорее!
Пошатайка огонь! Технологии современных KIA в древнем MERCEDES! 😂😂😂 Автору респект и уважуха! 👍🏻👍🏻👍🏻
Керосиновый ремонт на продажу. А вам, мастер, респект.
ЭТО МОТОРЧИК ПРОШЁЛ НЕ МАЛО, И ЕЩЁ ПРОЙДЁТ НЕ МАЛО ПОСЛЕ ВАШЕГО РЕМОНТА, Я ТАК ДУМАЮ
Я ТАК ДУМАЮ
Сейчас... хорошего слесаря и токаря найти тяжело,не говоря о МОТОРИСТАХ! ДЕРЗАЙ!и всё будет путём!
Классно это вставили "... не обманываем друг друга". Посмеялся от души!!!
Доброго времени суток сразу лайк во-первых быстрого выздоровления движок пенсионер видно сразу походу заслуженный капиталу делали на совесть пройдёт ещё лям км тебе осталось чуток подкрасить вся наша жизнь сплошная на !!!!баловка людей жалко куда мы котимся??? удачи здоровья успехов с такими ремонтами работы у тебя будет много до пенсии
Привет. Вижу упор деревянный не только строганный но и крашенный, зачёт. С уважением
Моё почтение
Мастер своего дела👍
Всё чётко и по делу
Вы большой молодец))
Я очень рад, что когда то нашел Ваш канал и теперь могу следить за развитием и наслаждаться отличными роликами))
Спасибо)
Стойку для мотора брат тебе нужно, прикрепил и крути сколько можно. Респект.
Здесь не стойку надо,а кантователь, а он хороших денег стоит,универсальный в районе 100 т.р.,поэтому я тоже крупные моторы на деревянных поддонах кручу.Есть для камазов кантователь советских времён. Хочу ещё приобрести для легковых стойку,но там крепления за заднюю часть двигателя, куда КПП прикручивается, поэтому есть свои ограничения,как по весу,так и по удобству.
Будем посмотреть эту машинку, таких машин у нас мало а грузовичок приметный.
По моему предыдущие "мастера" не плохо так нагрели хозяина на деньги.
Либо делали лжи бы двигался, но не долго, только чтоб продать.
Да. Просто "ненужный" ремонт был
Я думаю, что человек, который купил этот автомобиль с этим двигателем, не глупый и он осознанно шел на этот шаг. Видимо именно по этому после покупки поставил двигатель на капитальный ремонт.
Классика капиталки в СНГ.
@@ЕвгенийПалагутин-щ6с после поездки понял, что ремонт был фиктивный, и чтоб не встать некстати, решил перебрать заранее.