Не заводится Мерседес W 210 3.2 CDI
HTML-код
- Опубликовано: 8 сен 2024
- Одна из причин почему может не заводится мерседес W 210 3.2 CDI
Если форсунка льёт в обратку больше чем остальные форсунки, это вполне может быть причиной!
Я заменил две форсунки, и проблем с запуском Двигателя больше нет.
Каждая форсунка стоила 8000₽ (б/у восстановленная с гарантией 30 дней)
Мужик, спасибо тебе, месяц мучался, и датчики менял по кругу, даже в топлевной рейке, компьютер показывает 60 атмосфер при прокрутке стартера, а для запуска нужно 120 атмосфер
думать не могли на форсунки, проверили : 1 2 6 форсунка обратку гонит, ну первую не трогали так как сказали что логично для неё так обратку гнать так как она первая, а вот поменяли вторую и шестую, и как часики работает, даже пропала ошибка EPC при резком нажатие на педаль с кик-дауном
дай бог тебе здоровье!
А мне говорят мне первую надо поменять !как быть,,,
Дым был, но не сильно, что прям явно обратить на это внимание! Думаешь ну дизель же, дымит но в меру!)
Дружище, расскажи пожалуйста про ЕPC. Такая же фигня прирезком разгоне. Тнвд, клапан давления в рейке поменял а толку нет. Ты как исправил?
Стандартный метод диагностики в таких случаях.И когда просто долгий(сек 4....7) запуск.Полезное видео.
шикарная озвучка
Такая же хрень у меня,уже все поменял ,осталось заменить только одну форсунку!!!
Если вы встали и не можете завестить и доехать до дому или сто,датчик топлива на рампе отсоедините это тот что ближе к ремню ГРМ. Этот вариант в том случае если качает солярку но не держит из-за форсунок давление в рампе или датчик давления рампы уже не так корректно работает, если у вас рабочие свечи накала,то можно отсоединить этот датчик топлива и доехать в аварийном режиме куда нужно
А лучше всего делать диагностику Стардиагностик официальный мерсовский,он всё точно покажет где какие проблемы . Я проверял дома шприцами как автор этого видео сказал,но это только узнаете переливает ли форсунка как таковая,но не все ошибки.
Спасибо братуха
Крутые диогносты на сто. Есть программа Das читай свой мерс ним.
Ниче не понятно. Ветер глушит голос
Спасибо
Проблема с ТНВД. Пол машины поменял всё перелопатил форсы на стенд. Патрубки заменил все советы .клапан рейки менял .датчик и клапан ТНВД менял . Пол года советовали херню .расход уже за 40 т р. Окозывается если не боятся у ТНВД с лицевой стороны есть болты под торс 50. Выкручиваем там пружинка и шарик .вытащили отложили без них покрутили стартером .дале растягивоем пружинки .и всё обратно . И вуаля 0 рублей и с пол пинка.
Что за авто у вас ?
@@baysurkaev8159 Мерседес виано 2003 . двс 646. 150л я его продал . а сейчас у меня виано 2012 год ом 651.
Нужно форсунку поменять
У меня проблема Mercedes W210 2.7 CDI , на буксир заводится а с зажигания нет, после отбуксировки турбина не работает , из холодного коллектора я снял заслонки , потому что били сломанные пальцы и обороты доходили до 3000 и тяга не имел, заглушил отверстие и поставил коллектор свое место, собрал все, соединил все датчики, на пятом пробе завел двигатель с зажигания и услышал шум с мотора , грохот силний, отключил мотор, с буксира попробовал завести машину , завел но через 2 минуты сам глохнул , но грохота уже не било , на холостом ходу работал хорошо, но кое какое время сам глох , залил дизель 20 литров сверху, в баке уже 28 литров , с буксира попробовал завести двигатель, завелся , прошел 100 метров и на подъеме глохнул, опят с буксира завел машину и попробовал сделать большой круг , проехал прямо 100 метров и свернул на подъеме , проехал 150 метров на подъеме и как свернул направо на прямом ходу заглох двигатель но по инерцией я дотянулся до спуска и попробовал запустит двигатель , не завел, отключил зажигания и снова включил, ешо раз пробовал завести и по инерции завел двигатель , поставил на паркинг и час полтора работал двигатель чтоб аккумулятор зарядит и искать проблему двигателя , тяга не имел и обороты больше 3000 не шли но не глох двигатель. вода дошел до 80 , отключил зажигания и заново попробовал завести но не заводится с зажигания . что за причина может быт в током ситуации??
Лучше движок поменай
miriantt Takvarelia извини не знаю что у тебя за проблема!
@@andreyanatolevich Андреи спасибо огромное, у меня бил проблема в датчике высокого давления , поменял и заработал сходу
@@andreyanatolevich здравствуй Андрей у меня тоже 210 320 cdi универсал подскажи пожалуйста задние спинки не сложиться видать замок заклинило за ранее спосибо
@RAHIB MAMMEDOV tachik davlenia pomenial i ispravilsa
Такая же беда 2,8 не заводися
У нас стартер крутит но не заводится, как проверить форсунки? Можете ответить пожалуйста!!
Андрей а ключ крутился?
Роберт Шахбазян да ключ поворачивался, стартер крутил!
А 2.2 турбодизель такая же фигня или есть разница? Тоже не заводится
Форсунка гонит обратно
Громче говори неслышно нихрена
Саша Высотюк да извиняюсь, ветер помешал нормальному звуку
а что он говорит ? кто слышит ! переведите ! очень прошу
У меня тоже не заводица дачик коленвал поменял хер знает
Что делать
Здравствуйте, как можно с вами связаться?
Что у вас за вопрос?
Как менять форсунки
Я сам не менял, мне на сервисе делали. Но мучались они не мало!
Замена форсунок будет стоить где то 9 тыс рублей
Ни хрена не слышно
Номально всё слышно
Ни чё неслышно
Дизлайк за звук!